רוב הנהגים שמקבלים דוח בנתב"ג לא התכוונו לחנות. הם עצרו לרגע בצד הדרך כדי לחכות לבן משפחה, נשארו ברחבת הטרמינל עוד כמה דקות עד שהמזוודות יצאו, או מסרו את הרכב לחברת ואלה. בשדה התעופה כל אחד מהמצבים האלה עלול להסתיים בקנס של מאות שקלים, ולעיתים גם בגרירה.

החל מ-11 באוגוסט 2026 רשות שדות התעופה אוכפת את כללי החניה והעצירה בנמל לפי חוק הפרות תעבורה מינהליות, התשפ"ד-2024, שנכנס לתוקף ב-8 בפברואר 2026. המדריך מסביר מה אסור, כמה זה עולה, איך האכיפה מתבצעת ומה האפשרויות של מי שקיבל דוח.

מה השתנה באכיפה בנתב"ג ב-2026?

האכיפה בנמל עברה למסלול מינהלי. המשמעות היא שהדוח הוא הפרה מינהלית ולא עבירה פלילית, והוא לא נרשם כרישום פלילי. החריג הוא הפעלת מונית ללא רישיון (סעיף 516(ב)), שנשארת במסלול הפלילי. האכיפה פועלת 24 שעות ביממה, ברחובות שליד טרמינל 1 וטרמינל 3 ובכל החניונים.

עוד שינויים שכדאי להכיר:

• ברחבות שמול הטרמינלים חלה רמת קנס מחמירה (קנס מוגדל), גבוהה מזו שבשאר שטח הנמל.
• נהג שחוזר על הפרות עלול לקבל קנס כפול, וחברות ציי רכב עלולות לשלם עד פי 4 מהקנס.
• עלות הגרירה מוטלת על בעל הרכב.

על הרפורמה במסלול המינהלי ועל הקנסות בכבישים, מחוץ לשדה, אפשר לקרוא במדריך הקנסות על עבירות תנועה.

מה אסור לעשות בשום מקרה ברחבות הטרמינל?

ברחבות ההורדה והאיסוף שמול הטרמינלים, מבצע דני בטרמינל 1, ודרך הנוחתים ודרך הממריאים בטרמינל 3, מותר לעצור רק כדי להעלות או להוריד נוסעים ומטען באופן מיידי. האזורים מסומנים בתמרורים 818, 433 ו-439. ההגבלה חלה גם על בעלי תג נכה.

• להמתין לנוסע ברחבה, גם כשהנהג יושב ברכב והמנוע פועל.
• להשאיר את הרכב ברחבה ולהיכנס לטרמינל כדי ללוות נוסע.
• לעצור בצד דרך הגישה או בשוליים לפני הטרמינל ולחכות שם להודעה שהנוסע נחת.
• להעלות נוסעים במונית שאינה מורשית, או לפעול כמונית ללא רישיון.

כמה עולה עצירה בצד הדרך בשדה התעופה?

לפי רשות שדות התעופה, עצירה או המתנה בצדי הדרכים בתוך שטח הנמל אסורות, והקנס עליהן הוא 500 ₪. האכיפה נעשית במצלמות הפרוסות ברחבי הנמל. מצלמות בדרך הגישה לטרמינל 3, בדרך הטרמינל ובשדרות התעופה אוכפות מאז 20 באוגוסט 2024. מדובר במצלמות וידאו ולא במצלמות לזיהוי לוחיות (LPR), ולכן לדברי הרשות פסק הדין שעסק במצלמות LPR ברמת גן אינו חל עליה. על הפסיקה הזו אפשר לקרוא במדריך על דוחות חניה ממצלמות רחוב.

דוגמה: נהג שעוצר בשדרות התעופה כדי לחכות לטיסה שמתעכבת, ומקבל דוח של 500 ₪, היה יכול להמתין שעה שלמה בחניון ההמתנה בלי לשלם. גם אם ההמתנה נמשכת שעה וחצי, התשלום בחניון יהיה 15 ₪ על 30 הדקות שמעבר לשעה החינמית.

מה עוד עלול לגרור דוח או גרירה בשדה?

מצב	מה קורה
עצירה או המתנה בצד הדרך בתוך הנמל	קנס של 500 ₪, נאכף במצלמות
המתנה ברחבת ההורדה והאיסוף	הפרה ברמת הקנס המוגדל
חניה של יותר מ-24 שעות בחניה לטווח קצר	גרירה, ובעל הרכב משלם את הגרירה ואת דמי החניה
חניה על מעבר חצייה, בתחנת אוטובוס או במקום לנכה	דוח, ולא ניתן להמיר אותו באזהרה
הפרות חוזרות של אותו נהג	קנס כפול
רכב של חברת צי רכב	קנס של עד פי 4
מונית ללא רישיון	הליך פלילי לפי סעיף 516(ב)

מחוץ לנמל, בכבישים ובערים, הקנס על חניה במקום לנכה הוא 1,000 ₪, על חניה על המדרכה 500 ₪, ועל חניה כפולה, על מעבר חצייה או בצומת 250 ₪. על חניה באזור המסומן באדום-לבן אפשר לקרוא במדריך על הקנס לחניה באדום-לבן.

למה ואלה בנתב"ג עלול לעלות ביוקר?

רשות שדות התעופה מבהירה שאין בנמל שירות ואלה חוקי, והחברות שמציעות אותו פועלות ללא היתר. הבעיה היא שהדוח והגרירה נרשמים על בעל הרכב, גם אם מי שהחנה את הרכב היה עובד של החברה. מי שמשתמש בשירות כזה צריך לקחת בחשבון שגם אם החברה הבטיחה לשלם, הדוח מגיע אליו. החלופה הבטוחה היא חניון 15 או אחד החניונים החלופיים, במחיר של 50 ₪ ליום. המחירים המלאים מופיעים במדריך החניה בנתב"ג.

מה עושים אם הרכב נגרר מהשדה?

מוקד הבקרה נמצא ליד היציאה מחניון כרם, ופועל 24 שעות ביממה בטלפון 03-9752550, שלוחה 4. התשלום על הגרירה אפשרי בכרטיס אשראי, בשקלים או במטבע חוץ.

איך משלמים דוח חניה מנתב"ג?

את דוחות החניה של רשות שדות התעופה משלמים או מערערים עליהם באתר מלאון. מוקד שירות הלקוחות זמין בטלפון 074-7695456. תשלום באיחור מוסיף לדוח תוספת פיגורים, ריבית והוצאות גבייה, ולכן כדאי להחליט מהר אם משלמים או מגישים השגה. מי שהצטברו לו כמה דוחות יכול לקרוא על הסדר חוב על קנסות.

איך מגישים השגה על דוח חניה בנתב"ג?

ההליך פועל לפי חוק הפרות תעבורה מינהליות, ולכל שלב יש מועד:

שלב	מועד	מה צריך
השגה לרשות	30 ימים מקבלת הדוח	בקשה בכתב, צילום תעודת זהות ורישיון רכב
העברת הדוח לנהג שנהג בפועל	90 ימים	מסמכים המעידים מי נהג
ערר לבית המשפט לעניינים מינהליים	30 ימים מההחלטה בהשגה	כתב ערר
ערר בלי השגה קודמת	90 ימים	כתב ערר

בהשגה כדאי לצרף כל מסמך שתומך בטענה: אישור על תקלה ברכב, קבלה מחניון שמראה שהרכב היה בו, או מסמך שמראה שמישהו אחר נהג. טענה כללית כמו "עצרתי רק לרגע" לא תעזור, כי ההמתנה עצמה היא ההפרה.

אפשר להמיר את הדוח באזהרה?

המרה של הקנס לאזהרה אפשרית רק לנהג שאין לו עבר של הפרות בנמל, ונתונה לשיקול דעת הרשות. בין השיקולים: מצוקה אישית או שירות מילואים פעיל. המרה לא תינתן על חניה על מעבר חצייה, בתחנת אוטובוס, במקום חניה לנכה או על הפעלת מונית ללא רישיון.

מה עוד חשוב לעשות מיד אחרי שמגיע דוח מפורט במדריך על מה חייבים לעשות אחרי שקיבלתם דוח תנועה.

איך נמנעים מדוח בפעם הבאה?

• ממתינים לנוחתים בחניון ההמתנה, שבו השעה הראשונה ללא תשלום.
• ברחבת הטרמינל עוצרים רק כשהנוסע כבר עומד בחוץ עם המזוודות.
• חונים בחניון ארוך טווח רשמי ולא מוסרים את הרכב לוואלה.
• לא משאירים רכב בחניה הקצרה יותר מ-24 שעות.
• מזמינים מונית מורשית דרך Gett או עמדות השירות העצמי.

למה האכיפה בשדה מחמירה יותר מבעיר?

דרכי הגישה לטרמינלים צרות יחסית ונושאות תנועה כבדה של רכבים פרטיים, מוניות ואוטובוסים, במיוחד בשעות שבהן נוחתות כמה טיסות יחד. רכב אחד שעוצר בצד הדרך או נשאר ברחבה מעכב את כל מי שמאחוריו. לכן קבעה רשות שדות התעופה שברחבות שמול הטרמינלים תחול רמת קנס מוגדלת, ושנהגים החוזרים על ההפרה ישלמו קנס כפול. מבחינת הנהג, המשמעות היא שהמתנה של כמה דקות, שבעיר הייתה עוברת בלי דוח, עלולה לעלות בשדה מאות שקלים.

מי אחראי לדוח כשמישהו אחר נהג ברכב?

הדוח נשלח לבעל הרכב הרשום. אם מישהו אחר נהג ברכב, למשל בן משפחה שהסיע נוסע לשדה, אפשר להעביר את הדוח אליו בתוך 90 ימים, עם מסמכים המעידים מי נהג. מי שלא מעביר את הדוח בזמן נשאר אחראי לו. גם כשהרכב נמסר לחברת ואלה, הדוח מגיע לבעלים, ולכן מומלץ לשמור כל מסמך שקיבלו מהחברה.

מה ההבדל בין השגה לערר?

השגה מוגשת לרשות שהוציאה את הדוח, כלומר לרשות שדות התעופה, והיא בודקת אותה בעצמה. ערר מוגש לבית המשפט לעניינים מינהליים, אחרי שההשגה נדחתה או במקום השגה. ההשגה היא הדרך הפשוטה והזולה יותר, ובה כדאי להתחיל. אם ההשגה נדחית, יש 30 ימים מיום ההחלטה להגיש ערר. מי שמחליט לוותר על ההשגה ולפנות ישירות לבית המשפט צריך להגיש ערר בתוך 90 ימים.

דוגמה: נהג קיבל דוח על עצירה בדרך הגישה לטרמינל 3 ביום שבו הרכב שלו עמד בחניון 15. הוא יגיש השגה בתוך 30 ימים ויצרף את קבלת החניון ואת תעודת הזהות ורישיון הרכב. אם יתברר שהצילום שייך לרכב אחר, הדוח יבוטל. אם ההשגה תידחה, יוכל להגיש ערר בתוך 30 ימים מההחלטה.

מה עושים כשהנוסע מתעכב במכס או בביקורת הגבולות?

זה המצב שבו נהגים רבים נתפסים: הטיסה כבר נחתה, הנוסע עוד לא יצא, והנהג מסתובב או עוצר ליד הרחבה. הפתרון הוא להישאר בחניון ההמתנה עד שהנוסע מודיע שהוא כבר בחוץ עם המטען, ורק אז לנסוע לרחבת האיסוף. מי שמעדיף לחכות בתוך אולם הנוחתים צריך לחנות בחניון לטווח קצר ולשלם לפי הדקות, ולא להשאיר את הרכב ברחבה.

חישוב קצר: המתנה של 45 דקות בחניון ההמתנה לא עולה כלום. אותה המתנה בחניון כרם או פרדס עולה 22.5 ₪. המתנה ברחבה עצמה, לעומת זאת, עלולה להסתיים בקנס ברמה המוגדלת.

מה לבדוק בדוח לפני שמחליטים?

• שמספר הרכב בדוח הוא אכן מספר הרכב שלכם, ושהצילום מראה את הרכב שלכם.
• את התאריך והשעה, ולהשוות אותם לכרטיס הטיסה, לקבלה מהחניון או לכל תיעוד אחר מאותו יום.
• את המקום המדויק: רחבת הטרמינל, דרך הגישה או אחד החניונים. ברחבות חלה רמת הקנס המוגדלת.
• אם באותו יום נהג ברכב מישהו אחר, ולהכין את פרטיו ואת המסמכים להעברת הדוח.
• את המועד האחרון להשגה, 30 ימים מקבלת הדוח, ולסמן אותו ביומן.

הבדיקה הזו לוקחת כמה דקות, והיא שמבדילה בין השגה שיש לה סיכוי לבין השגה שתידחה. השגה בלי מסמכים, שרק מבקשת התחשבות, תיבחן בדרך כלל לפי עבר ההפרות של הנהג בנמל ולפי השיקולים שקבעה הרשות להמרה באזהרה.

שאלות נפוצות

כמה עולה דוח על עצירה בצד הדרך בנתב"ג?

500 ₪, לפי רשות שדות התעופה. האכיפה נעשית במצלמות.

מותר לחכות ברכב ברחבת הטרמינל אם לא יוצאים ממנו?

לא. ברחבות ההורדה והאיסוף מותרת רק העלאה והורדה מיידית, וההמתנה אסורה גם כשהנהג ברכב.

דוח מנתב"ג נרשם כרישום פלילי?

לא. מאז שהאכיפה עברה למסלול המינהלי, הדוח הוא הפרה מינהלית. החריג הוא הפעלת מונית ללא רישיון.

תוך כמה זמן אפשר להגיש השגה?

30 ימים מקבלת הדוח. להעברת הדוח לנהג אחר יש 90 ימים.

איפה משלמים את הדוח?

באתר מלאון, או דרך מוקד שירות הלקוחות בטלפון 074-7695456.

בעלי תג נכה רשאים להמתין ברחבת הטרמינל?

לא. האיסור על המתנה ברחבות חל גם עליהם.

המידע במדריך מבוסס על מדיניות האכיפה שפרסמה רשות שדות התעופה ועל חוק הפרות תעבורה מינהליות. הכללים עשויים להתעדכן, ולכן לפני הגשת השגה כדאי לבדוק את ההוראות המעודכנות באתר הרשות.