29,745 מכוניות. זה מה שטויוטה מסרה בישראל מתחילת השנה ועד סוף הרבעון השלישי, לפי נתוני משרד התחבורה שסופרים גם יבוא עקיף. ג'אקו שנייה עם 28,121, צ'רי עצמה 25,383. מחברים את שלושת המותגים של הקבוצה, כולל אומודה עם 4,249 בלבד, ומקבלים את הקבוצה הגדולה בנפח בשוק. יונדאי 22,654, קיה 20,532, BYD 17,700, סקודה 16,596 והאירופית הנמכרת כאן.

בחשמליות הסיפור מתהפך. טסלה בראש עם 4,980 מסירות, מתוכן כ־1,800 בסוף הרבעון, כשהיצרן דוחס משלוחים לפי דוחות. אקספנג צמודה עם 4,730. EVEASY, SERES וסקאיוול עומדות על אפס מתחילת השנה, וזה כבר סימן לעתיד המותג בארץ.

ריבית בנק ישראל 3.25%, פריים 4.75%. מי שלוקח הלוואה לרכב יכול לבדוק את ההחזר ב־מחשבון ההלוואות. מע״מ 18% יושב על מחיר המחירון. כרטיס אשראי של היבואן זה כבר סיפור אחר, ויש לזה מדריך כרטיסי אשראי.