מדריכי צרכנות    

טסים עם מוגבלות: אילו זכויות יש לנוסע ואיך מזמינים סיוע

נוסע עם מוגבלות? אילו זכויות יש בטיסה, איך מזמינים סיוע בשדה התעופה, מה עם כיסא גלגלים וציוד רפואי, ואיך מגישים תלונה אם השירות לא ניתן.

דיילת מלווה נוסעת בכיסא גלגלים בשרוול העלייה למטוס (בעזרת AI)
טסים עם מוגבלות: אילו זכויות יש לנוסע ואיך מזמינים סיוע (בעזרת AI)

בשבוע האחרון התפרסמו שוב סיפורים על נוסעים עם מוגבלות שלא קיבלו סיוע בשדה התעופה או במטוס. נוסעים עם מוגבלות, אנשים מבוגרים ומי שעבר ניתוח זכאים לסיוע, אבל רבים לא יודעים מה בדיוק מגיע להם, ואיך לבקש אותו בזמן.

תוכן עניינים; ניתן להקליק על הקישור הרלבנטי

אילו זכויות יש לנוסע עם מוגבלות?

בישראל, חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות ותקנות הנגישות מחייבים נותני שירות, כולל שדות תעופה, לספק שירות נגיש. רשות שדות התעופה מפעילה שירות סיוע לנוסעים בנתב"ג. בטיסות שיוצאות מהאיחוד האירופי או מגיעות אליו בחברה אירופית, חלה גם תקנה אירופית ייעודית לזכויות נוסעים עם מוגבלות, שמחייבת שדות תעופה וחברות תעופה לספק סיוע ללא תשלום נוסף. בארה"ב חלים כללים פדרליים דומים.

בפועל, הסיוע כולל בדרך כלל:

  • ליווי משלב הצ'ק-אין ועד המטוס, כולל מעבר בביטחון ובביקורת גבולות.
  • כיסא גלגלים של שדה התעופה.
  • עזרה בעלייה ובירידה מהמטוס, כולל כיסא מיוחד למעבר צר.
  • הטסת כיסא גלגלים אישי או ציוד רפואי, לרוב ללא תשלום, בכפוף לכללי החברה.
  • מושב מתאים, כשאפשר.

איך מזמינים סיוע?

  1. מודיעים לחברת התעופה מראש, רצוי ביום ההזמנה ולפחות 48 שעות לפני הטיסה. אפשר לסמן זאת בהזמנה המקוונת או בשיחה למוקד.
  2. מפרטים את סוג הסיוע, למשל קושי בהליכה למרחקים, קושי בעלייה במדרגות, או צורך בליווי מלא.
  3. מוסרים פרטים על ציוד, כמו כיסא גלגלים חשמלי, סוג הסוללה ומידות.
  4. מגיעים מוקדם לשדה ופונים לעמדת הסיוע.

מה עם ציוד רפואי ותרופות?

ברוב החברות אפשר לעלות עם תרופות, מזרקים וציוד רפואי בתיק היד, עם מכתב רופא. ציוד חשמלי כמו מרכז חמצן נייד מחייב לרוב אישור מוקדם. סוללות ליתיום של כיסאות גלגלים כפופות לכללי בטיחות, ולכן חשוב לעדכן מראש.

דוגמה: מה קורה כשלא מזמינים מראש?

נוסעת מבוגרת מגיעה לשדה בלי בקשה מוקדמת. ייתכן שתקבל סיוע, אבל היא עלולה להמתין זמן רב, ובטיסה עמוסה ייתכן שלא יהיה מושב מתאים. אם הזמינה מראש, צוות הסיוע יודע שהיא מגיעה, ושירות הליווי מתוכנן. גם הטסת כיסא גלגלים חשמלי בלי הודעה מראש עלולה להיתקל בסירוב מטעמי בטיחות.

האם מלווה זכאי לטוס בחינם?

ככלל, לא. חברות מסוימות מציעות הנחה למלווה או מושב צמוד, ויש מקרים שבהם החברה דורשת מלווה מטעמי בטיחות. התנאים משתנים, ולכן כדאי לבדוק מראש מול החברה.

האם יש הקלות במס על נסיעות?

אין הקלה ספציפית על טיסות, אבל אנשים עם מוגבלות עשויים להיות זכאים להקלות מס אחרות. ראו הקלות המס לאנשים עם מוגבלות.

מה עושים אם השירות לא ניתן?

  • מתעדים: שעות, שמות, תמונות ומסמכים.
  • פונים לחברה בכתב ומבקשים פיצוי או התנצלות.
  • פונים לנציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות במשרד המשפטים, שמטפלת בתלונות על הפרת חובות נגישות.
  • בטיסה מהאיחוד האירופי אפשר להגיש תלונה לגוף הלאומי שאחראי על אכיפת זכויות הנוסעים במדינה הרלוונטית.
  • אם נגרם נזק לציוד, מגישים מיד דוח נזק בשדה, לפני שעוזבים את אזור המזוודות.

איך מתכוננים לטיסה?

כדאי לבדוק את ביטוח הנסיעות ולוודא שהוא מכסה מצב רפואי קיים ונזק לציוד. ואם הטיסה מבוטלת, יש זכויות נוספות, שמוסברות במדריך מה עושים כשהטיסה בוטלה.

מה עם מוגבלות שאינה נראית לעין?

לא כל מוגבלות נראית. אנשים עם אוטיזם, הפרעות קשב, חרדה, דמנציה או מחלות כרוניות עשויים להזדקק לסיוע בשדה התעופה. שדות תעופה רבים בעולם מפעילים תוכנית של שרוך מזהה, שמסמן לצוות שהנוסע עשוי להזדקק לזמן נוסף או לעזרה. כדאי לבדוק מראש אם השדה ביעד משתתף בתוכנית, ולציין את הצורך בהזמנה.

האם אפשר לבחור מושב מראש?

נוסע עם מוגבלות בתנועה זקוק לרוב למושב במעבר, קרוב לשירותים או בשורה עם מרחב רגליים. חברות רבות מאפשרות בחירת מושב מראש ללא תשלום לנוסעים שזקוקים לכך, אבל לא תמיד באופן אוטומטי. כדאי לבקש זאת בשיחה עם המוקד ולוודא שהבקשה נרשמה. שורות היציאה בחירום אינן מתאימות, כי היושבים בהן נדרשים לסייע בפינוי.

שאלות נפוצות

האם הסיוע בשדה התעופה כרוך בתשלום?

ברוב המקרים לא. הוא חלק מהשירות שהשדה וחברת התעופה מחויבים לספק.

האם אפשר לטוס עם כיסא גלגלים חשמלי?

כן, בדרך כלל, אבל צריך להודיע מראש ולמסור פרטים על הסוללה.

האם חייבים מכתב רופא?

לא תמיד. לטיסה עם ציוד רפואי או במצב רפואי מסוים, החברה עשויה לבקש אישור רפואי.

מה עושים אם כיסא הגלגלים נפגע?

מגישים דוח נזק בשדה, ופונים לחברה בדרישה לתיקון או לפיצוי.