קבוצת תדיראן מדווחת על זכייה במכרז של משרד הבריאות להתייעלות אנרגטית ב-11 בתי חולים ממשלתיים בישראל. הוצאות האנרגיה של 11 בתי החולים הממשלתיים מסתכמות בכ-150-200 מיליון ₪ בשנה, המשקף הוצאה מצטברת על אנרגיה כ-2.5-3 מיליארד ₪ בתקופה של 15 שנים

לצורך המכרז, חתמה תדיראן על הסכם שותפות עם חברת Prima Vera, חברה איטלקית המתמחה בתחום המכרז, והוקמה חברה משותפת בחלקים שווים.  היקף ההשקעות בין היתר בהחלפת התשתיות והציוד מוערך בסכום של עד כ-100 מיליון ₪ לתקופת הקמה והפעלה של 17 שנים. מטרת הפרויקט הינה להוביל לחיסכון מרבי בהוצאות האנרגיה של בתי החולים הממשלתיים בישראל

משה ממרוד, מנכ"ל ובעלים של קבוצת תדיראן, אמר:"הזכייה במכרז כה משמעותי בתחום ההתייעלות האנרגטית בבתי חולים הינה תעודת כבוד עבור קבוצת תדיראן והוכחה לכך שתדיראן מובילה ופורצת דרך בכל מה שקשור בתחומי מיזוג אוויר, חימום, אוורור והתייעלות אנרגטית. הזכייה במכרז בתי החולים מציבה את תדיראן בחזית תחום ההתייעלות האנרגטית בישראל"

טובי פישביין, סמנכ"ל הכספים והפיתוח העסקי של תדיראן הולדינגס: "לפני כ- 3 שנים הקמנו חטיבה לפתרונות אנרגיה מתקדמים, והתחלנו לעבוד על פרויקט בתי החולים. כשניגשנו למכרז ראינו בו הזדמנות להוביל פרויקט משמעותי במדינת ישראל, עם תשואות אטרקטיביות ולא פחות חשוב, זיהינו שוק בהתהוות עם פוטנציאל גידול משמעותי, המאפשר לתדיראן – באמצעות הניסיון והיכולות של אנשיה ומוצריה – להפוך למובילה בו."

תדיראן גרופ זכתה במכרז הגדול ביותר אי פעם בישראל בתחום ההתייעלות האנרגטית: קבוצת תדיראן מדווחת על זכייה במכרז של משרד הבריאות להתייעלות אנרגטית ב- 11 בתי החולים הממשלתיים בישראל, בהיקף השקעות בין היתר בהחלפת התשתיות והציוד מוערך בסכום של עד כ- 100 מיליון ₪, ולתקופת הקמה והפעלה של 17 שנים. הוצאות האנרגיה של 11 בתי החולים הממשלתיים מסתכמות בכ-150-200 מיליון ₪ בשנה, המשקף הוצאה מצטברת על אנרגיה כ-2.5-3 מיליארד ₪ בתקופה של 15 שנים.

לצורך המכרז, חתמה תדיראן על הסכם שותפות עם חברת Prima Vera, חברה איטלקית המתמחה בתחום המכרז והוקמה חברה משותפת בחלקים שווים. החברה המשותפת שזכתה במכרז נבחרה להוביל את תהליך ההתייעלות האנרגטית ב- 11 בתי חולים ממשלתיים בישראל, המחולק ל- 2 שלבים:

• שלב ראשון – יימשך עד 24 חודשים במהלכם תבוצענה מדידות צריכת אנרגיה, תכנון מפורט והקמת הפתרונות והמערכות להתייעלות אנרגטית, כגון: מיזוג אויר, חימום, אוורור, מערכות תאורה ועוד.

• שלב שני – למשך 15 שנים נוספות, שלב הפעלה ותחזוקה של המערכות להתייעלות אנרגטית שיותקנו בבתי החולים ברחבי הארץ.

מטרת הפרויקט הינה להוביל לחיסכון מרבי בהוצאות האנרגיה של בתי החולים הממשלתיים בישראל.

ההמתנה למע"מ אפס ותנאי השוק גרמו לירידה של 30% במחזורים בענף השיפוצים. קבלני שיפוצים ובעלי מגרשי חומרי בניין מדווחים על ירידה בעבודות וירידה בכמות הפניות.

ערן סיב, יו״ר התאחדות קבלני השיפוצים, טוען כי "הממשלה חייבת לקבל החלטות מהירות. במידה ולא יעשו כן נעמוד בפני גל של פשיטות רגל של קבלני שיפוצים. מכיוון שתמיד לאחר מלחמה יש פריחה – חשבנו שלאחר צוק איתן תהיה עליה בעבודות, אך הפעם התבדינו ואנו עדים לירידה של כ 30% במחזורים בענף, דבר שלא זכור לי".

דבר נוסף שתרם למיתון בענף השיפוצים הוא העלייה של שער הדולר בחודשים האחרונים. הדולר עלה בכ-10%, מה שהיה אמור לגרור עלייה מסויימת במחירי השיפוצים, אך בגלל תנאי השוק וירידה בהיקפי העבודות המחירים לא רק שלא עלו – הם אף ירדו בכ-5%.

גירעון= העלאת מיסים! ככה לומדים בשיעורי הכלכלה, ככה סבורה ד"ר קרנית פלוג, נגידת בנק ישראל. הנגידה  אמרה בכנס אלי הורביץ לכלכלה וחברה של המכון הישראלי לדמוקרטיה כי  "קיים גירעון של כ- 120 מיליארד ש"ח ובלעדיו הממשלה לא תוכל לתת מענה לצרכים השונים המוצדקים. אין מנוס מהעלאת מסים, באמצעות ביטול פטורים או בדרכים אחרות". זו לא פליטת פה של הנגידה, זה מה שהיא חושבת כבר הרבה זמן. אז באוצר לא ממש סופרים את ההתבטאויות האלו, אבל במקרה הזה היא צודקת (להבדיל מהתנהלותה בקשר לריבית האפסית ובקשר להימורי המטבע והמניות).  

פלוג הוסיפה בכנס כי – "השמן עבר דיאטה חריפה במהלך העשור האחרון. ההוצאה הציבורית האזרחית בישראל נמוכה ב-10% בממוצע ביחס למדינות ה-OECD", אבל זה עדיין לא מספיק.

לאחרונה התבטאה הנגידה בקשר לריבית ומצב המשק ואמרה כי בנק ישראל ממשיך לבחון את הצורך בשימוש בכלים מונטריים של הקלה כמותית. פלוג אמרה/ רמזה שכלי הריבית קרוב למיצוי – "הכלי הסטנדרטי של המדיניות המוניטרית, הריבית כמובן, קרוב למיצוי, וכפי שהודענו, אנו בוחנים את הצורך בשימוש בכלים שונים כדי להשיג את מטרות המדיניות.  אנו בבנק ישראל עוקבים מקרוב אחר ההתפתחויות בסביבת האינפלציה, בפעילות, בכלכלה העולמית ובשער החליפין. בנק ישראל מחויב לעמידה ביעד האינפלציה ולתמיכה בפעילות הכלכלית, כפי שמוגדרים יעדיו בחוק". מה זה אומר? זה אומר כנראה שלבנק ישראל אין טקטיקה ברורה, או שהוא בכוונה מזגזג בין הטקטיקות השונות, כדי לבלבל את האוייב , כדי לבלב את שחקני המט"ח.

טבע תעשיות פרמצבטיות בע"מ ו-Active Biotech הודיעו היום על הרחבת התכנית לפיתוח קליני של לקווינימוד עם השקת מחקר ה- ARPEGGIO, המיועד להעריך את מתן הלקווינימוד לטיפול בטרשת נפוצה מתקדמת ראשונית (PPMS). בנוסף, טבע רשמה את המטופל הראשון למחקר הקליני LEGATO-HD, שמטרתו להעריך את השפעתהטיפול בלקווינימוד במחלת ההנטינגטון. כיום, אין תכשירים מאושרים לטיפול ב- PPMS או למחלת ההנטינגטון, מעבר לטיפולים בתסמינים של המחלות.

"טבע מתגאה במאמצים שהיא משקיעה במחקר וחדשנות כדי לעזור לחולים המתמודדים עם מחלות נוירולוגיות ניווניות", אמר ד"ר מייקל היידן, נשיא מחקר ופיתוח גלובלי ומדען ראשי של טבע תעשיות פרמצבטיות בע"מ. "נמצא כי לקווינימוד מווסת מספר נתיבים עצביים משמעותיים הנפוצים בהתקדמות של מחלות נוירולוגיות ניווניות. באופן מפורש יותר, הטיפול מווסת תאים של מערכת החיסון גם בפריפריה וגם במערכת העצבים המרכזית. אנו מצפים מאוד לתוצאות המחקרים."

מחקר ה- ARPEGGIO מיועד להעריך את היעילות, הבטיחות והסבילות של לקווינימוד בחולים עם PPMS. יעד המחקר העיקרי מוגדר כשינוי באחוזים של נפח רקמת המוח (PBVC) כפי שנמדד בסריקות MRI. PPMS מאופיין בירידה בתפקוד הנוירולוגי ללא התקפים. כ- 15 אחוז מחולי הטרשת הנפוצה נמצאים בקטגוריית PPMS.

מחקר ה- LEGATO-HD מיועד להעריך את הבטיחות והיעילות של לקווינימוד, הניתן אוראלית אחת ליום, כטיפול אפשרי לחולים בוגרים במחלת ההנטינגטון. יעד המחקר העיקרי הוא השינוי, לעומת קו הבסיס, בסולם הדירוג האחיד של מחלת ההנטינגטון – סולם מוטורי כללי (Unified Huntington’s Disease Rating Scale-Total Motor Scale, UHDRS-TMS) כפי שהוגדר על ידי סכום התוצאות של כל סעיפי המשנה של UHDRS-TMS בתום 12 חודשי טיפול. מחלת ההנטינגטון נגרמת מהתנוונות של תאי מוח (מתוכנתים גנטית) באזורים מסוימים במוח, דבר המוביל לתנועות בלתי רצוניות, ירידה ביכולות מנטליות והפרעות רגשיות ואישיותיות. מחלת ההנטינגטון נפוצה ב- 5-7 אנשים מכל 100,000 איש במדינות מערביות.

בית ההשקעות אקסלנס התחייב לא לגבות דמי ניהול על הקרנות המחקות שבניהולו עד סוף 2015. קרנות מחקות הן קרנות שעוקבות אחרי מדדים מסוימים (מכשירים פאסיביים בדומה לתעודות סל). כל הקרנות המחקות מנוהלות ללא דמי ניהול מהטעם הפשוט שתעשיית הקרנות המחקות (שאמורות מתישהו עם יישום תיקון 21 להפוך לקרנות סל) נועדה להתחרות בתעשיית תעודות הסל. הקרנות המחקות הן בעצם הנשק של קרנות הנאמנות בתעודות הסל.

ועל הרקע הזה מלכתחילה דמי הניהול הוגדרו אפס. אבל לאחרונה החלו בתי ההשקעות בבדיקות להעלאת דמי הניהול בקרנות אלו (בהמשך לעלייה בדמי הניהול בקרנות הכספיות). אלא שבאקסלנס מיהרו והחלו בשיווק ופרסום שממנו עולה כי דמי הניהול בקרנות המחקות לא ישתנו, לא יעלו לפחות עד לסוף 2015. בכך, בעצם נראה שכל תעשיית הקרנות המחקות תישאר עם דמי ניהול אפס, אלא אם בית השקעות מסוים שיחליט לעלות דמי ניהול יהיה מוכן לספוג את הירידה בהיקף הנכסים המנוהלים לטובת כאלו שלא מעלים את דמי הניהול.

מנכ"ל דור אלון גז ומנכ"ל נגב גז טבעי דיברו היום ב'ועידת אנרגיה ועסקים' 2014 אקו אנרג'י ותכלית הפקות, שהתקיימה היום (ג') בת"א.

שי עזרא, מנכ"ל דור אלון גז, אמר כי "הממשלה חושבת עלינו בדיעבד. חבל שהיא לא נתנה את הדעת בתחילת הדרך, לכל אותם בעיות שמשק הגז מתמודד איתו היום. יש יעדים של הממשלה שתקועים זמן רב והם ימשיכו להיות תקועים עוד זמן רב אם לא יקרה משהו משמעותי. להוביל CNG על הכבישים זה אבסורד, עדיף להוביל את הצינור. בואו לא נשכח שזה לא כל כך זול ודורש הכשרות רבות ושינויים שלא כדאיים לשנה שנתיים."

משה שפיצר, מנכ"ל נגב גז טבעי, מסר כי "כל מכשול שאפשר לשים לפתחנו, שמים לפתחנו. רשות הגז עושה כל מה שהיא יכולה, אבל לא הם הבעיה. אנחנו אמנם עושים טוב לנגב וטוב לתעשייה, אבל אנחנו עושים רע לעצמנו. כדי לקבל היתר לצינור תת קרקעי, לוקח פי שלוש זמן מלהקים אותו. המדינה לא נותנת לנו לעבוד. אם תכננו שתהליך ההיתרים יעלה לנו X, הוא עולה לנו פי ארבע – המצב הזה חייב להיפסק. לפי חוק רשות הרישוי, אנו צריכים לקבל תשובה תוך 90 יום, עברו 900 ימים ועדיין לא קיבלנו תשובה. החוק של המדינה מסתבר לא מחייב את המדינה. התהליכים תקועים בגלל רגולציה מטופשת ופחדים של וועדות – מה שקורה היום זאת בושה. מה שצריך זה משילות וקבלת החלטות מיידית.

אלי אברהמוב, יו"ר וועדת אנרגיה בהתאחדות התעשיינים: "לא יתכן שהעלאת התעריפים תיפול על המפעלים. רה הסיבה להעלאת המחיר היא בגלל מחדלי הממשלה".

בשנת 2013, רמת הפעילות בענף הייתה מהגבוהות שידע המשק הישראלי, ומבחינת כמות כלי הרכב שיובאו הייתה קרובה לשנת השיא – 2011. כך עולה מסקירה על ענף הרכב שמפרסמת רשות המסים. כמו כן, נמסר מרשות המסים כי בקרוב מתוכננות רפורמות נוספות בתחום הרכב הדו-גלגלי, עליהן יפורט בהמשך.

יבוא רכב נוסעים הגיע לכ- 225 אלף כלי רכב, גידול של 8.9% ביחס להיקף היבוא של שנת 2012. עם זאת, נרשם גידול מתון בלבד בערך היבוא שהסתכם ב- 11.8 מיליארדי ש"ח, עלייה של 2.3% לעומת אשתקד (במונחים ריאליים).

בתחום הרכב המסחרי נשמרה יציבות ברמה הנמוכה – עליה של 2.2% לעומת שנת 2012 בכמות כלי הרכב, לכ- 7.5 אלף יחידות. ערך היבוא במונחים שקליים ריאליים ירד בכ- 6.3% בעיקר עקב התחזקות השקל.

סה"כ הכמות המיובאת של רכב נוסעים ומסחרי יחד עלתה ביחס לאשתקד בשיעור 10.3%, בעוד שערך היבוא עלה ב- 2.0% במונחים שקליים ריאליים, ומס הקניה נותר יציב (0.6%-).

ההכנסות ממסי יבוא המוטלים על כלי רכב (לרבות רכב כבד, דו-גלגלי, מוניות ורכב תיור) נותרו כמעט ללא שינוי (ירידה של 0.5%), כאשר ערך היבוא עלה במונחים ריאליים ב- 5.8%.

בשנת 2013 נמשכה מגמת הירידה במשקל הרכישות של ציי רכב תוך התחזקות בכוחו של הצרכן הפרטי. בדומה לשנים קודמות, המשיך להתפתח ה"ליסינג פרטי" שהוא במהותו ליסינג מימוני למגזר הפרטי והעסקי, ובנוסף התעצמה גם התופעה של מכירת רכב חדש דרך חברות ליסינג. תופעות אלה הן תגובה עסקית טבעית של חברות ליסינג לירידת הביקושים בתחום הרכב הצמוד המסורתי (ליסינג תפעולי דרך המעסיקים).

הרפורמה במיסוי הירוק שהופעלה בשנת 2009 ממשיכה לתת את אותותיה, כאשר גם בשנת 2013 נמשכה המגמה של המעבר לכלי רכב בעלי רמות זיהום נמוכות. ב- 1 באוגוסט 2013, נכנס לתוקף עדכון הנוסחה לחישוב הציון הירוק בכלי רכב, במטרה לשמור על יעילות תמריצי המס ועל פער נאות בין רכב מזהם יותר ומזהם פחות, תוך שמירה בין המשך הירידה בשיעורי מס הקניה האפקטיביים, תוך עצירת השחיקה בהכנסות המדינה.

בשלהי 2013 יושמה הרפורמה לעידוד היבוא של כלי רכב בטיחותיים יותר, באמצעות הענקת תמריצים לכלי רכב בעלי רמת אבזור בטיחותי גבוהה. תוצאות הרפורמה מורגשות כבר בשנת 2014. יצוין כי ניתנים תמריצים להתקנת אבזור בטיחותי גם אם מדובר בהתקנה מקומית בידי יבואן הרכב, וזאת על מנת לסייע בהחדרת טכנולוגיות בטיחות מתקדמות גם בתחום של רכב משפחתי ולא רק בתחום רכבי היוקרה – שכן, אבזור בטיחותי מתקדם ברמה גבוהה מיצרן נמצא כיום בעיקר בדגמים יקרים יחסית.

בשוק המשני נמשכת התופעה של שחיקת מחירי כלי רכב משומשים ביחס לרכב חדש, ככל הנראה כתוצאה מתחרות אל מול מכירת רכב משומש מציי רכב וכן אל מול מכירת רכב חדש במחירים זולים, כתוצאה מהרפורמה של "מיסוי ירוק".

במסגרת פעילות הצוות החדש שהקימו משרד ראש הממשלה ומשרד הבינוי והשיכון קיימו בשבוע שחלף ראש הרשות לפיתוח כלכלי במגזר הערבי במשרד ראש הממשלה, אימן סייף ומנכ"ל משרד הבינוי והשיכון, שלמה בן-אליהו, שני סיורי שטח מקיפים באזור המשולש ובצפון הארץ.

במסגרת הסיורים נפגשו בכירי משרד השיכון ונציגי הרשות לפיתוח כלכלי עם ראשי רשויות מקומיות ואנשי המקצוע הרלוונטיים ברשויות בניסיון להבין את החסמים והצרכים הקיימים וכן על מנת לדון בדרכים לקדם פרויקטים ספציפיים מתוכננים שנמצאים בשלבי אישור כאלה ואחרים. כל זאת, בניסיון להגדיל באופן משמעותי את היצע הדיור ביישובים עצמם ובכלל במגזר הערבי.

זוהי רק תחילת עבודתו של הצוות שהוקם במטרה לקבל נקודת מבט כללית ברמת המאקרו של מצב הבנייה ביישובים ולהביא לידי פיתרונות נקודתיים ברמת המיקרו כדוגמת, האצת בניית שכות הגליל החדשה בנצרת, קידום בניית שכונות המגורים החדשות בכפר מנדא וביפיע. קידום מתחם השיכונים הישנים בטירה, הקמת שכונה של 600 יח"ד על אדמת מינהל בבאקה אלגרביה ובניית מתחמי מגורים ומתנ"ס בערערה.

במהלך הסיורים הסביר אימן סייף, ראש הרשות לפיתוח כלכלי במגזר הערבי, דרוזי וצ'רקסי במשרד ראש הממשלה כי "מעבר לחשיבה על פיתרונות מערכתיים, יש צורך ממשי בהנעת פרויקטים שתקועים בשלב כזה או אחר, פרויקטים שישחררו את הפקק שנוצר ויקנו הרבה אוויר לנשימה ליישובים הערביים וזוהי המשימה המרכזית של הצוות החדש שהקמנו יחד עם משרד הבינוי והשיכון".

ראש המועצה המקומית כפר יפיע, עו"ד עומראן כנעני: "עצם ההגעה וההתעניינות בנושא הדיור בישובים הערבים היא דבר חיובי וכל הכבוד על היוזמה. אנו מקווים מקווים שמשרד השיכון יסייע באמת, יתרום ויתמוך בפיתרון אחת הבעיות הקשות ביותר בישובים הערביים בישראל והיא מצוקת הדיור".

סלים לחאם, יזם וקבלן בניין, אחד הקבלנים השותפים לבניית שכונת הגליל בנצרת: "תוך 15 שנה, 15% מתושבי נצרת והסביבה יגורו בשכונת הגליל שנבנית בימים אלה. במקביל אני מאמין שתכנית מע"מ אפס לכשתאושר, היא צפויה לעזור ולסייע לקבלנים לזרז את השיווק ותקל על הרוכשים הפוטנציאלים".

בחברת פסגות סבורים כי באופן כללי דוחות חברות הנדל"ן המניב יהיו טובים מבחינה תפעולית  ברבעון ה-3 השנה ולא יצביעו על שינוי מגמה בענף. עם זאת אין ספק שיש חששות מעל הענף (עודף ההיצע במשרדים, האטה שתפגע בהתרחבות של חברות, תחרות אזורית מתגברת בענף הקניונים וכן חשש מההאטה בצריכה הפרטית) אך החברות שאנו מסקרים הינן חברות חזקות מאוד ובעלות רכיב ייזום המהווה מנוע צמיחה ולכן פגיעה עתידית בתוצאותיהן (אם תהיה) לא צפויה להיות דרמטית בשלב זה. להערכתנו הענף מתומחר בצורה מלאה (לאחר מהלך עליות שהגיע בעקבות הורדת הריבית האחרונה) והמלצתנו על הענף הינה החזק (הורדנו המלצתנו למליסרון מתשואת יתר להחזק בעבודה זו בעקבות עקיפת מחיר היעד), כאשר המניה הזולה ביותר הינה אשטרום נכסים.

תוצאות החברות ימשיכו להצביע על יציבות יחסית בשורת ה-NOI עם השפעות שליליות הנובעות מעונתיות וממבצע צוק איתן. לא צפויים שינויים מהותיים בשווי הנכסים.מגמות אחרונות בענף (לפי חברות המחקר)

שיעור התפוסה הגבוה במרכז ת"א משאיר את דמי השכירות במשרדים ברמות גבוהות לביזנטיים, אך מורגשת ירידה קלה בדמי השכירויות בשל היקף בניה הגבוה בת"א ובסביבתה. מורגשים ביקושים במתחמי היי-טק. כרגע עודף היצע קיים בעיקר באזור בני ברק.

מסחרי- עדיין קיימים ביקושים גבוהים לחנויות במרכזי הערים ובקניונים. הגברת התחרות משפיעה מאוד במספר אזורים כגון באר שבע והצפון וההשפעה גורמת לחברות הקניונים לתת הנחות ו/או הטבות אחרות כגון השקעה בחנויות של הרשתות גם בנכסים חזקים יותר. מסתמנת ירידה מסוימת בפדיונות בחודשים האחרונים אך ישנה דיפרנציאציה בין הקניונים השונים.

לוגיסטיקה- רמת המחירים נותרת יציבה והיקף הביקושים גבוה.

מיעוט עסקאות בנכסים מובילים לאור פערים בין קונים ומוכרים – למוכרים אין סיבה למכור בשל הריבית הנמוכה ואי התאמת שיעורי ההיוון כלפי מטה.

צפי בענף משרדים: הדעות חלוקות בין גורמים שונים. ישנם גופים המעריכים כי עודף ההיצע המתוכנן כבר מוביל וימשיך להוביל לירידת דמי שכירות. גופים אחרים חושבים שהירידה תחל עם כניסת הפרויקטים שבתכנון (שלהערכתנו יהיה עיכוב בחלקם) כאשר קיים חשש מעודף היצע בעיקר באזור המרכז. להערכתנו על אף העובדה שההיצע החדש במרכז ת"א יהיה מוגבל בשנתיים הקרובות, דמי השכירויות יזלגו כלפי מטה (למעט אולי במבנים מובילים) ובמידה ותגבר המגמה של יציאת חברות ממרכז העיר אזי גם נראה ירידת מחירים משמעותית בת"א העשויה להשפיע על כלל השוק.

צפי בענף הקניונים: ישנם עדיין ביקושים גבוהים לשטחי מסחר בעיקר בנכסים המובילים וכניסה של רשתות בינלאומיות חדשות אך ישנו חשש כי תימשך ירידה בהיקף הפדיונות לאור ההאטה המסתמנת במשק, לצד המחאה החברתית המתגברת על יוקר המחייה וצמיחה הדרגתית (אך איטית) במכירות באינטרנט. נציין גם את הגדלת הלחץ שמפעילים השוכרים על הקניונים (מסתמנת מגמה של יצירת קבוצות אופנה גדולות שכוחן יגדל מול הקניונים). כל אלו יגרמו לקניונים ללכת יותר לכיוון השוכרים.

טוב הם לא הכי אובייקטיבים, זה ברור – האינטרס שלהם שמחירי הדירות יעלו; ובכל זאת כדאי לשמוע מה הם אומרים – הקבלנים לא סבורים שהממשלה תוכל להוריד את מחירי הדירות.  כך עולה  מסקר שערכה חברת המידע העסקי BdiCoface לקראת כנס הנדל"ן של ארגון קבלני תל אביב. מהסקר עולה כי  96% מהמשיבים אינם מאמינים לממשלה כי תוכל להוריד את מחירי הדיור. הסקר נערך בקרב כ-100 מנהלים בחברות בניה בישראל. בסקר שנערך בשנה שעברה התקבלה תוצאה דומה, אז ענו 94% מהמשיבים כי הם אינם מאמינים כי מדיניות הממשלה תוביל לירידת מחירים, אולם ב-2011 ענו 50% מהמשיבים כי מדיניות הממשלה תוביל לירידת מחירי הדיור.

בהתאם לכך, הרוב המוחלט של הנשאלים בסקר – 69%, צופה כי מחירי הדיור יעלו ב-2015. בסקר בשנה שעברה צפו 54% מהקבלנים עלייה במחירי הדיור, ובסקר שנערך ב-2012 צפו 40% מהנשאלים עליית מחירים. ב-2011 היה אחוז המשיבים הצופים עליית מחירים הנמוך ביותר – 14% בלבד.  69% מחברות הבניה צופות גידול, או גידול מהותי בפעילותם, בשנת 2015, זאת לעומת 61% בשנה שעברה, ו-56% לפני שנתיים. האופטימיות של הקבלנים בסקר מתבטאת גם בצפי לגידול בענף כולו – 63% מהנשאלים בסקר ענו כי הם צופים גידול, או גידול מהותי בענף, כמעט כפול מאחוז העונים בסקר שנערך לפני שנה ושנתיים.

לדברי תהילה ינאי, מנכ"לית משותפת בחברת BdiCoface, "ענף הבניה נמצא באחת השנים המטלטלות ביותר שלו מזה תקופה ארוכה, כאשר מתחילת השנה הוא סובל מחוסר ודאות קשה שנוצרה כתוצאה ממדיניות לא ברורה של הממשלה. במצב כזה, וכאשר רבים מרוכשי הדירות נמצאים עדיין על הגדר, התוצאות של המדיניות הזו כבר ניכרות ביחסים הפיננסים של החברות בענף. אחרי חודשים רבים של חוסר וודאות בנוגע לחוק המע"מ, אנחנו רואים בסקר חוסר אמון מוחלט של הענף במדיניות הממשלה, והיכולת שלה להשפיע על מחירי הדיור בטווח הנראה לעין".

הסקר נערך לקראת כינוס הנדל"ן השנתי ה-17 של ארגון הקבלנים והבונים תל אביב-יפו-בת ים, אשר יתקיים במלון דן אילת, בין התאריכים 5-8 בנובמבר, במעמד ח"כ אורי אריאל, שר הבינוי והשיכון, שלמה בן אליהו, מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון ופרופ’ ליאו ליידרמן, היועץ הכלכלי הראשי של בנק הפועלים, ויעסוק בנושאים בוערים ורלוונטיים ביותר בענף הנדל"ן דרך דיונים ומושבים בהשתתפות ראשי ערים, מקבלי ההחלטות בישראל בתחום הנדל"ן, מומחים בתחום הפיננסי, ההנדסי ועוד. לדברי אבנר לוי, יו"ר ארגון הקבלנים והבונים בת"א-יפו-בת ים, הנתונים העולים מן הסקר מהווים תמונת מצב לא רק של אוכלוסיית הקבלנים, אלא משקפים תחושה כללית של רוב ציבור האזרחים במדינת ישראל.

נראה כי חברות הבניה כבר מזמן הפסיקו לחשוב שהממשלה פועלת על מנת לפתור את מצוקת הדיור בצורה רצינית. הציבור, בדומה לאוכלוסיית הקבלנים, חי בתחושת חוסר וודאות מתמשכת וגוברת, כאשר שפע החוקים החדשים אינם מוצעים בצורה מוסדרת המניבה פרי, בדומה להמתנה הנלאית ואי החלת חוק מע"מ 0 מיום הצעתו אשר יצרו קיפאון מתמשך בענף הנדל"ן. למעשה, מימוש תוכנית מע"מ 0% ומחיר מטרה – עשוי ליצור ביקוש רב במקום בו אין היצע מספק, וכך יניב מענה חלקי וקטן לפתרון בעיית הדיור.

הציבור צמא לפתרונות ישימים ולא למפגן הפרחת הבטחות והכרזות שאינן עומדות במבחן המציאות. פתרונות בדומה להגדלה מסיבית של מספר העובדים הזרים בענף, אשר תוריד משמעותית את עלויות הבניה ותוזיל את עלות הדירה, בנוסף, פעילות למציאת פתרון אמיתי למצוקת הקרקעות באזורי הביקוש ואישור תוכנית לפינוי בינוי בזמן קצר משמעותית מפרק הזמן הממוצע והמופרך כיום, העומד על 12 שנה.

קל יותר לגייס מימון: בנוגע ליכולת לגייס אשראי לענף הנדל"ן ענו 30% מהנשאלים כי היכולת להשיג מימון עלתה, או עלתה מאד, מדובר על עלייה חדה לעומת 13% מהנשאלים שענו תשובה דומה בשנה שעברה, אך עדיין מדובר בפחות משליש מחברות הנדל"ן, כאשר מרביתן אינם סבורים כי היכולת לגייס אשראי עלתה.

בנוגע לעלויות המימון עולה כי אלו הוזלו משמעותית. 34% מהנשאלים בסקר ציינו כי הם נהנו מירידה בעלויות המימון, והריבית הממוצעת בסקר על הלוואות בקרב הנשאלים בסקר עמדה על 0.68% בלבד. בשנה שעברה עמדה הריבית בקרב הנשאלים בסקר על 1.39%, ולפני שנתיים היא עמדה על 2.35%. בסקר שנערך ב-2011 עמדה הריבית על 2.88%.

בתשובה לשאלה על האם חל שינוי בהיקף הפעילות של החברה או הענף כולו, ענו 48% מהנשאלים ענו כי הענף נותר ללא שינוי, ו-43% מהנשאלים ענו כי פעילות החברה שלהם נותרה ללא שינוי. עם זאת, 49% מהנשאלים ענו כי החברה שלהם רשמה גידול בפעילות ב-2014, אך רק 26% מהנשאלים ענו כי הענף כולו גדל ב-2014.

רמת הסיכון בענף הבניה מצטמצמת מול הסיכון במשק: על פי נתוני BdiCoface, העורכת את מדד הסיכון, עולה כי דירוג הסיכון בענף הבנייה נמצא לאורך השנים ברמה גבוהה יותר לעומת רמת הסיכון במשק כולו, אולם השנה נראה כי הפער בין רמת הסיכון בענף הבניה לבין הסיכון במשק הולך ומצטמצם. מנתוני החברה עולה כי רמת הסיכון בענף הבנייה נמצאת כיום ברמה של 6.42, זאת לעומת רמת הסיכון במשק העומדת על 6.3. לשם השוואה – בשנת 2007 עמד הסיכון בענף הבניה על 6.65 לעומת רמת סיכון של 5.85 במשק כולו. מנתוני BdiCoface עולה כי -11.6% מהחברות בענף הבניה נמצאות בסיכון גבוה מאד.

בנוגע למוסר התשלומים בענף הבניה עולה כי השנה הוא הלך והידרדר, כאשר מספר ימי האשראי בפועל בענף עומד כיום על 108, זאת לעומת 98 ימי אשראי במשק כולו.

מנתוני היחסים הפיננסיים בקרב קבלני הבניין הגדולים (מנתוני המחצית הראשונה של 2014) עולה כי הרווחיות הגולמית שלהם נפגעה ועמדה על 14.8% בלבד, לעומת רווחיות גולמית של 20.2% בתקופה המקבילה ב-2013. שיעור הרווח התפעולי מסך ההכנסות נפגע גם הוא ועמד במחצית הראשונה על 9.3% לעומת 11.6% במחצית המקבילה ב-2013.

משנת 2000 ועד שנת 2006 ירדו מחירי הדירות בישראל ב-12.4%, ומשנת 2007 ועד 2013 עלו מחירי הדירות ב-85.8%. כך עולה ממבט על שוק הדיור בערים הגדולות שמפרסמת היום הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. הנתונים האלו לא מפתיעים, בכל סקר , בכל בדיקה, בכל מדד, מתברר שמחירי הדירות  עלו בשיעור דו ספרתי בכל אחת מהשנים האחרונות. השאלה מה עושים? השאלה, האם תוכנית מע"מ אפס תעזור?  כנראה שהיא רק תזיק, כי נוצר קיפאון בשוק, וקיפאון בשוק הדירות הוא אסון, מאחר שברגע שיש כבר תוכנית (ולא משנה מהי) אנשים חוזרים לשוק ומחממים אותו והמחירים עשויים לעלות. אז נכון, חלק מהאנשים – הזוגות הצעירים  שירכשו בלי מע"מ אכן יענו, אבל מדובר בחלק קטן שעומד בקריטריונים.  בינתיים הקבלנים ובצדק מבחינתם מקפיאים את השוק.

וזו רק תוכנית אחת, גם מחיר מטרה, וגם בנייה להשכרה, ואפילו משכנתא בשיעור של 90% לא יעשו את העבודה. האמת, נראה שכל עוד הריבית אפסית שום דבר לא ישנה יותר מדי, הריבית מעל הכל, ומה שצריך הוא פשוט להעלות אותה! עד שזה לא יקרה, יש כסף זול וכסף זול הוא האמא של כל הבועות, גם בדיור! ריבית של 0.25% , ריבית פריים של 1.75%, ריבית משכנתא של 2.3%-3% זה זול מדי, זה נמוך מדי, וזה שם בצל את כל התוכניות היפות של שר האוצר, יאיר לפיד ושל שר השיכון והבינוי, אורי אריאל.  צריך להבין הביקוש לדירות הוא קבוע, הוא מגיע מהזוגות הצעירים וממשפרי הדירות, וגם , מה לעשות ממתגרשים. הביקוש הזה עומד מול היצע קטן לאורך השנים. יש מחסור של עשרות אלפי דירות, ובמצב שוק כזה יכול ת התמרון והשליטה על המחירים היא נמוכה.  אז מה עושים?  יש פתרונות לרגע – פתרונות פופוליסטיים – מעמ"מ אפס, דיור בר השגה , מחיר מטרה, משכנתא בשיעור של 90% (שזה בכלל איום ונורא, זה יצור מצב שכולם יכולים לקנות דירה ויגביר עוד יותר את הביקושים). אבל, כל עוד לא יישנו את מצב השוק עצמו – יגדילו את ההיצע ויטפלו בריבית נראה ששום דבר לא יזוז.

על כל פנים, הלמ"ס מדווחת היום כי  הממוצע הארצי של מחירי הדירות בשנת 2013 גבוה ב-57.1% מהממוצע בשנת 2008 עבור הדירות הקטנות, וב-50.4% עבור הדירות הגדולות.

העלייה החדה ביותר במחירי הדירות הייתה בבאר שבע (108.7% בדירות הקטנות ו-92.4% בדירות הגדולות), שבה רמת המחירים היא הנמוכה ביותר מבין 14 הערים הגדולות בתקופה זו. מנגד, העלייה המתונה ביותר הייתה בתל אביב (38% בדירות הקטנות ו-31.7% בדירות הגדולות), שבה רמת המחירים היא הגבוהה ביותר מבין הערים הגדולות.

הממוצע הארצי של מחירי שכר דירה חודשי ממוצע בשנת 2013 גבוה ב-36.6% מהממוצע בשנת 2008 עבור הדירות הקטנות, וב-43% עבור הדירות הגדולות.

העלייה החדה ביותר במחירי שכר דירה חודשי ממוצע הייתה בבאר שבע (51.6% בדירות הקטנות ו-61.1% בדירות הגדולות), שבה רמת המחירים היא הנמוכה ביותר מבין 14 הערים הגדולות בתקופה זו. מנגד, העלייה המתונה ביותר הייתה בראשון לציון (26.6% בדירות הקטנות ו-29.9% בדירות הגדולות).

בשנת 2012, 68% התגוררו בדירה בבעלותם ו-27% התגוררו בדירה שכורה. בראשון לציון, ברחובות ובחולון, שיעור הגרים בדירה בבעלותם (72% בממוצע) הוא הגבוה מבין הערים הגדולות. בתל-אביב-יפו נמצא השיעור הגבוה ביותר של גרים בדירה שכורה (46%), אחריה מדורגות רמת גן (38%) ובאר שבע (36%).

משנת 2000 חלה מגמת ירידה באחוזי הבעלות על דירה בקרב משקי בית עם ילדים – 64% בלבד בשנת 2012 (לעומת 74% בשנת 2000), ואילו בקרב שיעור הגרים בשכירות חלה עלייה ברורה – 20% ממשקי הבית עם ילדים גרו בשכירות בשנת 1997, לעומת 32% בשנת 2012.

ב-2012, 86% מבני 20 ומעלה מרוצים מהדירה שבה הם גרים (80% בשנת 2002). בראשון לציון יותר מ-90% מרוצים מדירתם. בבת ים שיעור נמוך יחסית של מרוצים מהדירה (76%).

60% מהירושלמים בני 20 ומעלה, נולדו בעיר ונשארו לגור בה גם ב-2012 (34% מבני 65 ומעלה גרים בירושלים מאז לידתם). גם בבני ברק שיעור גבוה של ותיקים: 39% גרים בה כבר יותר מ-30 שנה. בערים פתח תקווה, בת ים, תל אביב-יפו ורמת גן יותר מחמישית מהאוכלוסייה הבוגרת היא אוכלוסייה חדשה, בעלת ותק של עד חמש שנים.

בזמן ששוררת מצוקת דיור קשה מאשרת מועצת מקרקעי ישראל בישיבתה מיום 31.8.2014 החלטה שעניינה "הקניית זכויות למגורים לאגודת הקיבוץ" מדובר בהחלטה דרמטית בלשון המעטה, שמשמעותה הפסד הכנסות אדיר לקופה הציבורית.

בכדי שההחלטה תיכנס לתוקפה נדרשת חתימתו של שר האוצר. נוכח האמור, פנו האגודה לצדק חלוקתי, הקשת הדמוקרטית המזרחית ותהודה לשר האוצר וקראו לו לסרב לחתום על ההחלטה.

להלן טענות הארגונים בתמצית: ראשית, טענו הארגונים כי כל התנהלות רשות מקרקעי ישראל באופן קבלת ההחלטה הייתה בלתי תקינה. שכן, הצעת ההחלטה שפורסמה לתגובות הציבור טרם הישיבה איננה הצעת ההחלטה שהועלתה לדיון בישיבה.

כיוון שהנוסח שנדון בישיבה לא הופץ לציבור, מדובר על התנהלות בלתי שקופה ובלתי תקינה של רשות מקרקעי ישראל ועל קבלת החלטה במחטף. יצוין כי האגודה לצדק חלוקתי פנתה לרשות וביקשה לקבל את הצעת ההחלטה שנדונה בישיבה אך בקשתה נענתה בשלילה ולא בכדי