מסילת אופניים ברחוב יפת – צילום: אורי להב, אי אם שגב תעשיות

המהלך נועד להקל על הרוכבים להעלות ולהוריד את האופניים במורד גרמי מדרגות המצויים ברחבי העיר ולהנגיש עבורם את המרחב הציבורי

עיריית תל אביב- יפו ממשיכה לפעול למען רוכבות ורוכבי אופניים ולהפוך את המרחב הציבורי לנגיד ונוח יותר עבורם. בימים האחרונים הותקנו 14 מסילות להולכת אופניים על גרמי מדרגות ברחבי העיר – מיפו ועד צפון העיר – תוך שמירה על תקנות נגישות ובטיחות.

המיקומים נבחרו בקפידה, בהתייעצות עם הציבור, ולאחר פיילוט שהוגדר כהצלחה בכיכר אתרים, בכיכר ביאליק וברחוב גרשון שץ.

את המסילות החדשות תוכלו למצוא במיקומים הבאים:

• יפת 129
• יפת 83
• ציונה תג'ר 7
• חברה חדשה 10
• בראלי/דרך נמיר
• רחוב מרדכי זעירא – בירידה מסשה ארגוב 29
• פנחס רוזן 44
• גן ירוחם וגאולה מלמון
• שמעון התרסי 33
• מתחם שרונה, הארבעה 32

כמו כן חודשו המסילות הקיימות במיקומים הבאים:

• כיכר אתרים
• כיכר ביאליק
• גרשון שץ 4
• ליפסקי 3 פינת ה' באייר

עיריית תל אביב- יפו מקדמת את החזון העירוני לרישות העיר בשבילי אופניים ולמעבר של תושבים לשימוש באופניים ככלי התניידות מרכזי.

העירייה ניצלה את הירידה החדה בשימוש בכלי-רכב פרטיים ותחבורה ציבורית בחלק מחודשי השנה עקב משבר הקורונה, והאיצה סלילה של שבילי אופניים, התקנה של מסילות אופניים על מדרגות במרחב הציבורי, והתקנה של תשתיות תומכות. בנוסף פרסמה העירייה מפה אינטראקטיבית משוכללת בה יוכל הציבור הרחב ללמוד אודות רשת שבילי האופניים העירונית המוצעת, ולהציע הצעות שונות לצוותי התכנון העירוניים. צעדים אלו הם חלק ממהלך כולל במסגרתו מתכוונת העירייה עד שנת 2025 להכפיל את היקף השימוש בכלים אישיים, ולמצב בו רבע מהנסיעות של תושבי העיר יתבצעו באופניים וקורקינטים, כמו גם הרחבת הפריסה של שבילי האופניים מ-140 ק"מ ל-310 ק"מ.

היעד העירוני לשנת 2025 הוא הגדלת שיעור הנסיעות שמתבצעות על אופניים וקורקינטים מ-11% ל-22%, והרחבת הפריסה של שבילי האופניים מ-158 ק"מ כיום ל-310 ק"מ.

תל אביב תכריע: האם האופניים המושכרים יוחלפו בחשמליים או שהשירות יבוטל?