מעודכן ל-08/2022

הרפורמה החדשה של ביטוחי הרכב תציע פוליסות מוזלות, לא תרשום תביעות על תאונות קטנות ותסדיר מחדש את היחסים עם השמאים והמוסכים. כל השאלות והתשובות

רשות שוק ההון פרסמה טיוטה, שמטרתה להוזיל את עלות פוליסות ביטוח רכב רכוש (ביטוח מקיף וצד ג', אך לא ביטוח חובה)  ולהתאימן למבוטח. ריכזנו לכם שאלות ותשובות

על פי התוכנית, למבוטח תהיה אפשרות לבחור מסלולים שונים של כיסויים. חלקם יוזילו את הביטוח בכ-30% ויחסכו מאות שקלים.

אני חייב לפנות לשמאי של חברת הביטוח?

על פי הטיוטה, הניזוק יפנה לחברה המבטחת שלו, וזו תפעיל את המנגנון האקראי לבחירת שמאי, ממאגר המסופק על ידי הממשלה. חברת הביטוח תעביר למבוטח שלושה שמות של שמאים ומהם המבוטח יוכל לבחור אחד.

מה לגבי מוסכי הסדר?

מבוטח יוכל לבחור אם הוא מעוניין לתקן בכל מוסך לבחירתו, או לתקן במוסך מוסכם או שחברת הביטוח תהיה זו שתתקן עבורו את הרכב.

יש דרך לדעת איזה מוסך מועדף?

המוסכים ידורגו לפי השירות שלהם, כך שמבוטח יכול לפנות למוסך עם דירוג גבוה

אם אני מפעיל את הביטוח, זה יירשם כתביעה?

בניגוד להיום, רשות שוק ההון קדמה פוליסה שבה תאונות קלות לא יירשמו למבוטח כתביעה. היעדר רישום תביעה צפוי לחסוך הרבה בפרמיה העתידית למבוטחים. החל בשנת 2022, תאונה שעלות התיקון שלה היא פחות מ-5,000 שקל, לא תירשם למבוטח כתביעה, ולא תגרום להעלאת הפרמיה בפוליסת הביטוח בשנה שלאחריה.

על פי הרפורמה יהיה סטנדרט לזמני מענה וזמני תיקון יעילים, אחריות לאיכות התיקון, התחייבות חברת הביטוח שלא לעכב תיקון הרכב, הפחתת עלויות התיקון למבוטחים ולצדדים שלישיים המתקנים בעקבות מקרי ביטוח והתחייבות שלא לספק טובות הנאה בקשר לתיקון במוסך.

מתי תצא הרפורמה לפועל?

מאז יצאה טיוטת ההוראות, עדיין לא יושמה הרפורמה בשלמותה. עם זאת, סעיפים שונים, כגון הסעיף בנושא עלות התיקון של תאונות, כבר יושמו. מנגד, סעיפים רבים אחרים עדיין תלויים באוויר, או מיושמים למעשה, למרות שלא הוצהר על כך מפורשות.

רשות ההון פרסמה טיוטה להוזלת ביטוחי מקיף וצד ג'

רק בדיגיטל: חברת הביטוח ליברה תספק ביטוחי רכב ודירה לפי מודל פרסונלי (וכנראה זול יחסית)

הזמן לבטח את הרכב – מחירי הביטוחים בירידה

איך להוזיל את הביטוח המקיף?

איך להוזיל ביטוח לנהג חדש?