שוק הרכבים החשמליים הוא תחום שהולך וגדל במדינת ישראל, כאשר רכבים אלה הופכים ליותר ויותר נגישים וברי השגה עבור כל שכבות האוכלוסייה. המגמה הזו מעלה שאלות רבות בקרב אנשים שגרים בדירות שכורות – האם ניתן להחזיק ברכב חשמלי כשגרים בדירה שכורה? מה המשמעויות של הדבר מבחינה חוקית ומעשית? בשביל לענות על שאלות אלו, ריכזנו עבורכם את כל המידע וההנחיות הרלוונטיות.
רכבים חשמליים – הם כאן כדי להישאר… ולנסוע קדימה!
בשנים האחרונות, רכבים חשמליים עולים על כבישי ישראל בקצב שהולך ומתגבר. אם לפני מספר שנים ספרנו עשרות בודדות של רכבים חשמליים על הכביש בישראל, הרי שכיום כבר דוהרים בכבישי ארצנו עשרות אלפי רכבים כאלה.
כל רכב חשמלי צריך גם פתרון מתאים לטעינה שלו, כשבמרבית המקרים נדרשת התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בחניית הבית, ושירות עליו ניתן להסתמך לטעינה מחוץ לבית. כל התקנה שכזו דורשת היכרות עם כלל ההנחיות והכללים הנוגעים לעמדות טעינה ביתיות. בהקשר זה, חשוב להבין את ההבדל באתגרים בין בתים פרטיים ודירות בבעלות בעלי הרכב, לבין דירות שכורות.
מה עושים בבתים פרטיים ובדירות שאינן שכורות?
בבתים פרטיים, התקנת עמדת הטעינה לרכב החשמלי היא תהליך יחסית פשוט – כל מה שצריך הוא חניה רשומה בטאבו, ותשתית חשמל מתאימה בחניה. במצב זה, כל מה שצריך לעשות הוא להתקין את עמדת הטעינה המתאימה לרכב ולצרכי הלקוח – ולהתחיל לטעון ולנסוע.
בבנייני דירות, כאשר מדובר בדירה שנמצאת בבעלותו של בעל הרכב ויש חניה בטאבו – צריך ליצור הסדר לשימוש בחשמל מול ועד הבית במידה ומתחברים לארון החשמל המרכזי. כאן נדרשת עבודה מול ועד הבית, ובמקרים רבים מספר דיירים שמעוניינים ברכבים חשמליים מתאגדים יחד ליצירת הסדר ופתרונות מול הוועד. עד כאן, מדובר בתהליך יחסית ברור, אלא שהנתון "דירה שכורה" הופך את התהליך למורכב יותר.
האם אפשר להחזיק ברכב חשמלי בדירה שכורה?
התשובה לכך, בשורה התחתונה, היא כן. עם זאת, מדובר במצב מאתגר יותר. ראשית, חשוב לוודא שגם בדירה השכורה ישנה חניה רשומה בטאבו, שהיא חלק מהסכם השכירות על הדירה. במידה וזה המצב, תהליך יצירת ההסדר להתקנת עמדת הטעינה ולשימוש בחשמל, צריך להתבצע גם מול ועד הבית וגם מול בעל הדירה.
מול ועד הבית, צריך להגיע לכל הסיכומים הרגילים של התקנת עמדת טעינה – הסדר לשימוש בחשמל במידה ומתחברים לארון המרכזי, הסכמה של ועד הבית או של רוב דיירי הבניין, והסדר גם בנוגע לשדרוג תשתית החשמל בחניון, במידה וזו נדרשת.
מול בעל הנכס, רצוי במצב זה, לעגן את ההתקנה של עמדת הטעינה ואת השימוש ברכב חשמלי להסכם השכירות. כדאי לציין באחריות מי יהיו ההתקנה ושדרוג תשתית החשמל (אם נדרש), מי חותם על ההסדר מול ועד הבית, ובאחריות מי גם נמצא הפירוק של עמדת הטעינה בתום חוזה השכירות. אם מצליחים להגיע לכל ההסכמות האלה גם מול בעל הנכס וגם מול ועד הבית – ההתקנה יכולה להתבצע בדיוק כמו בדירה שאינה שכורה.
אם תרצו, אין זו אגדה חשמלית
גם אם אתם גרים בדירה שכורה, חלום הרכב החשמלי איננו חלום בלתי ניתן להשגה. תהליך המעבר לרכב חשמלי בדירה שכורה דורש עיסוק לא קטן, והגעה לכל ההסכמות הנדרשות גם מול בעל הדירה וגם מול ועד הבית. עם זאת, מי שנחוש בדעתו, יכול לבצע את התהליך כולו ולהשקיע ברכב שכל כך הרבה נהגים בוחרים לעבור אליו.