הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה תל אביב שבמינהל התכנון, אישרה 460 אלף דירות במחוז תל אביב. זאת במסגרת מדיניות חדשה לפיתוח עירוני המבוססת שנועדה להגדיל נגישות לצירים ולרבות תחנות של מערכות תחבורה עם נוסעים רבים. התוכנית צפויה להכפיל את אוכלוסיית התושבים עד שנת 2040.

המינהל דיווח כי המדיניות החדשה מבכרת את הולכי הרגל ומשתמשי התחבורה הציבורית על נוסעי הרכב הפרטיים.  התוכניות כוללות שלושה קווי רכבת קלה (קו אדום, ירוק, סגול); שלושה קווי מטרו חדשים; הוספת מסילות רכבת באיילון; ויצירת נתיבי העדפה רבי קיבולת לאוטובוסים.

כמו כן בכל תכנית בקרבת מערכות תחבורה עתירת נוסעים , חצי מסך הדירות יופנו לטובת דיור חברתי. "מדובר בדיור הפונה לקבוצות אוכלוסייה רחבות ככל האפשר לרבות דירות קטנות מתחת ל-65 מ"ר, דיור להשכרה ארוכת טווח, דירות רווחה ודירות עם תקן חניה אפס. זאת, במטרה למנוע את הרחקתן של אוכלוסיות התלויות בתחבורה הציבורית בעקבות עליית מחירי הדיור בסביבת המתע"ן". הסבירו במנהל

לפי יו"ר הוועדה המחוזית, אדריכלית דניאלה פוסק: "המדיניות החדשה, מהווה כלי תכנוני אשר מציף את ההזדמנויות לפיתוח עירוני איכותי המבוסס על נגישות וקישוריות תושבי המטרופולין לתעסוקה, שירותים, מסחר ומגורים תוך שימת דגש על מתן מענה לכל שכבות האוכלוסייה ויצירת תנאים של נוחות אקלימית במרחב הציבורי. הועדה המחוזית תתכנס בעוד כ-6 חודשים ותעדכן אותה לאור התייחסויות ככל שיידרש".