ליטר בנזין 95 עולה עכשיו 8.27 שקל בתחנה. בחצות בין ראשון לשני המחיר המפוקח אמור לרדת ב-50 אגורות, ל-7.77 שקל, אחרי ששר האוצר יחתום על צו שמוריד את מס הבלו ל-2.73 שקל לליטר.

הקפיצה לשיא כבר נבלעה בכיס. המחיר עלה ב-52 אגורות, כ-6.7%, אחרי עדכון חצות. במכל של 50 ליטר זה כ-26 שקל למילוי. אם ההוזלה תיכנס במועד, אותו מכל יחזור לחסוך כ-25 שקל מול המחיר הנוכחי. בלי שתי הפחתות הבלו המחיר היה מגיע לכ-8.77 שקל, והבלו עצמו לכ-3.65 שקל לליטר. על השיא שכבר יושב בתחנה כתבנו כאן: 8.27 שקלים לליטר.

משרד האוצר פרסם את הצו להערות הציבור. חלון ההערות נסגר ביום ראשון, ואז אמור בצלאל סמוטריץ' לחתום, בכפוף לבחינת מה שהוגש. המחיר בתחנות מתעדכן עם החתימה, בחצות בין ראשון לשני. ההפחתה היא לחודש אחד, עד סוף אוקטובר. זאת הפחתה שנייה ברציפות, אחרי הורדת הבלו מתחילת החודש שעבר.

היועצת המשפטית לממשלה אישרה את חוות הדעת של הייעוץ במשרד האוצר, גם בתקופת בחירות וגם כשמדובר בהפחתה שנייה ברציפות. מצד הקופה הסיפור אחר. ההפחתה הקודמת תומחרה בכ-310 מיליון שקל לחודשיים. ההפחתה הנוכחית צפויה לעלות כ-150 מיליון שקל בחודש. יחד מדובר באובדן הכנסות מצטבר של כ-500 מיליון שקל. על הוויכוח סביב המימון כתבנו כאן: חצי מיליארד שקל בלי מקור מימון.

אנשי המקצוע באוצר מתנגדים. מבחינתם מס בלו אינו הכלי לטפל במחיר עולמי של נפט, וההטבה לנהגים נשארת בלי מקור מול התקציב. השר מציג את המהלך כשמירה על יציבות מחירים ועל הצמיחה. במשאבה עצמה מע"מ 18% כבר יושב בתוך המחיר המפוקח, כך שההנחה שהנהג רואה היא ההפרש בין 8.27 ל-7.77.

השאלה שלי: האם 50 אגורות לליטר לחודש אחד באמת משנות את החודש של משפחה עם מכל מלא פעמיים בשבוע, או שזה רק מחזיר את התחנה אל מתחת לשיא עד העדכון הבא.