שימו לכם מדבקה או סימן אחר על לוח המחוונים או במקום אחר שיזכיר לכם להדליק אורות.

ממחר (1 בנובמבר), חייבים הנהגים לנסוע באורות דולקים בכבישים הבינעירוניים גם בשעות היום. חובת הדלקת אורות ברכב בכבישים הבינעירוניים חלה על כל סוגי הרכב והיא תהיה בתוקף במשך חודשי החורף, עד ל- 31 במרץ 2020.

אוטובוסים, מוניות, אופנועים ורכב משא כבד חייבים לנסוע באורות דולקים בשעות היום גם בכבישים עירוניים, במשך חודשי החורף. אופנועים חייבים לנסוע באורות דולקים בכבישים עירוניים ובינעירונייםבמשך כל ימות השנה.

ממשרד התחבורה נמסר כי החובה לנסוע באורות דולקים ביום מתקבלת ברמת ציות גבוהה במיוחד של הנהגים. הקנס על נסיעה בלי אורות ביום הוא 100 שקלים, בתוספת שתי נקודות חובה.

משרד התחבורה שיגר חוזר לכל קציני הבטיחות בתעבורה המזכיר להם את חובתם להכין את כלי הרכב לחורף. קציני הבטיחות נדרשים בין השאר לוודא כי צי הרכב שבאחריותם ביצע בדיקות תקינות של כל מערכות הבטיחות ברכב.

בדיקות התקינות בצי הרכב בחברות כוללות בין השאר את מערכת הבלמים, צמיגים, היגוי, תאורה, מגבים, וכן מערכת הפליטה, חימום והפשרת אדים. כלי רכב שלא יבצע את הבדיקה ייאסר לשימוש ונהגו יועמד לדין.

ישראל איננה יוצאת דופן בכל מה שקשור בתקנה הזאת ולמעשה יש מדינות בעולם המחייבות נסיעה עם אורות דולקים במשך כל השנה.

על פי המחקרים הדלקת האורות מגבירה לא רק את הבטיחות של הנוסעים ברכב אלא גם את זו של המשתמשים האחרים בדרך אשר האורות מקלים עליהם להבחין ברכב מבעוד מועד ולאמוד את המהירות שלו ואת כיוון ההתקדמות שלו.

למרות שהחוק אינו דורש זאת, מומחי בטיחות ממליצים פה אחד לנהוג עם אורות דולקים במהלך כל השנה, בכל כלי רכב וכביש, ולא לכבות את האורות עם סיום התקנה כבכל שנה, ב-1.4. יש לציין כי נהגי ישראל מצייתים לחובת הדלקת האורות באופן גורף. לפי נתוני עבר של משרד התחבורה, אחוז המצייתים עומד על כ-95% מהנהגים.

כלי רכב ישנים מסוכנים יותר – איך להפחית את הסיכויים לתאונה?

רכב היברידי: האם הוא באמת חסכוני?

כמה עולה לתקן פנסים שבורים באוטו ומה האפשרויות?