200 קורקינטים חשמליים של החבר הגרמנית ווינד הוצבו ברחבי העיר תל אביב. החברה צפויה להשלים פריסה של 1,200 קורקינטים באזורים שונים ברחבי העיר. מחיר נסיעה: 5 שקלים לנסיעה, ועוד 50 אג' לדקה. הנסיעה הראשונה בחינם. אל תעשו את זה בלי קסדה.
ווינד (Wind) היא חברה גרמנית שהשלימה לאחרונה גיוס של 22 מיליון דולר. החברה הודיעה כי בשלב הראשון היא תפעל בתל-אביב, ובכל יום תוסיף עוד 50 כלים, עד לפריסה הסופית של 1,200 קורקינטים באזורי ביקוש.
נציגי החברה בישראל הם המנכ"ל שחף שב-ארצה, ומנהל המוצר, יוחאי עבאדי. השניים עבדו בחברת האופניים הסינית אופו (OFO), שלאחר פעילות לא מוצלחת בת שנה בלבד, יצאה מישראל.
טעינת הקורקינטים תעשה על ידי החברה ועל ידי ספקים, ללא רשת מטענים. השימוש בקורקינטים מותר מגיל 18 בלבד, ובשלב זה השירות יוצע עד לשעה 20:00 בלבד. בהמשך הוא צפוי לכלול גם את שעות הלילה וסופי השבוע.
הקורקינטים של ווינד מיוצרים על-ידי סגווי, והשימוש בהם נעשה בעזרת אפליקציה ייעודית , דוברת אנגלית בלבד.
אחרי יותר מ- 15 שנות פעילות בישראל, איקאה פותחת את הסניף החמישי שלה בארץ, והפעם בתל אביב. אחרי שהתמקדה בסניפי ענק מחוץ למרכזי הערים, החברה שינתה אסטרטגיה ומתמקדת בסניפים קטנים ונגישים יותר.
למרות התלונות החוזרות על מחירים גבוהים יותר מאשר בסניפים אחרים בעולם, איקאה בישראל היא סיפור הצלחה. הישראלים אוהבים לשלם פחות על מוצרים מעוצבים, גם אם הם לא יחזיקו מעמד עד שיגיעו הנכדים. בשוק הריהוט הישראלי, איקאה הייתה חלוצה בשיטת המכירה של עשה זאת בעצמך, ושלם על זה פחות.
הסניף שיפתח בתל אביב יהיה סניף קטן במונחים של איקאה, ויתמקד במכירת מטבחים.
הסניף יקום בנמל תל-אביב, בביתן 11 ובשטח של כ-2,000 מ"ר. בהשוואה לשטחם של הסניפים הקיימים של איקאה בארץ ( 22 אלף מ"ר בחנות הקטנה ביותר, ו- 34 אלף מ"ר בחנות הגדולה ביותר), מדובר בסניף זעיר. על פי ההערכות, מדובר בסניף זמני, שהקמתו תכלול שיפוץ כולל למבנה הקיים.
מאחד לחמישה
את הסניף הראשון הקימה איקאה ב- 2001 באזור התעשיה פולג שבנתניה, על שטח של 23 אלף מ"ר. במשך שנים רבות הוא היה הנציג היחיד של הרשת בארץ, ושימש מוקד עלייה לרגל מכל רחבי הארץ. באיקאה לא מיהרו, אך בסופו של דבר, תשע שנים אחר כך, פתחו סניף נוסף באזה"ת של ראשון לציון, הוא הסניף הגדול ביותר שלה בישראל, בשטח של 34 אלף מ"ר. מאז הספיק הסניף לעלות באש בתאונה מוזרה למדי, אך עד אותו אירוע גם הוא היה סיפור הצלחה, עם אלפי ישראלים שמגיעים לבדוק מה חדש, עם או בלי סיבה.
הסניף השלישי נפתח ב -2014 בקריית אתא, והוא מהווה חלק ממרכז מסחרי. הסניף הרביעי נפתח בבאר שבע, והסניף הבא שיפתח בקרוב ממוקם באשתאול, ליד בית שמש.
מנכ"ל איקאה ישראל, שוקי קובלנץ, אף הצהיר לאחרונה כי "על אף הדיווחים כי איקאה שבדיה וחנויות הרשת בעולם מפטרות עובדים, איקאה ישראל דווקא תגייס עבור פתיחת החנות החדשה כ-400 עובדים חדשים".
הסניף בתל אביב- חלק ממגמה עולמית
הסניף שיתפתח בת"א הוא חלק ממגמה עולמית המאפיינת את הרשת בשנים האחרונות. אם עד היום איקאה הייתה שם נרדף לחנויות ענק מחוץ למרכזי הערים, נראה שבחברה קיבלו החלטה אסטרטגית להפגין נוכחות גם בתוך הערים, עם סניפים הרבה יותר קטנים, וגם יותר נגישים. כיום קיימות כבר עשרות חנויות בפורמט זה, במדינות כמו אוסטרליה, יפן, אנגליה ועוד.
איקאה הצטרפה גם לטרנד הפופ אפ, של פתיחת חנות קטנה למספר ימים עד שבועות, כדי לחשוף קולקציה חדשה. היום אפשר למצוא עשרות סניפים כאלה ברחבי העולם, מאוסטרליה ועד יפן.
הסיבה העיקרית לשינוי המגמה של איקאה היא התחרות העזה עם חברות המוכרות מוצרים אונליין, בעיקר הענקית האימתנית אמזון, שמצליחה להגיע לכל קהל כמעט בזכות רשת המשלוחים הנרחבת שלה. איקאה מצידה, מנסה בעזרת פתיחת החנויות במרכזי הערים להיות נגישה יותר לאוכלוסיות כמו צעירים וקשישים, שמתקשות להגיע לחנויות מחוץ למרכזי הערים.
סיבה אפשרית נוספת למגמה זו הוא הטרנד המתפשט, בעיקר במדינות המערב, לפיו רבים מוותרים על הרכב המשפחתי, מעדיפים אמצעי תחבורה חלופיים, ונשארים קרוב לבית.
איקאה העולמית היא עדיין סיפור הצלחה גלובלי, עם יותר מ-400 סניפים ב-49 מדינות. אם זה בגלל שבאיקאה ישראל בטוחים בחיבה של הקהל המקומי, או ששוק הריהוט אונליין עודנו מוגבל בארץ, כנראה שאיקאה ישראל אינה רואה איום פוטנציאלי באופק, והיא מרגישה בטוחה מספיק להתרחב.
אחרי שנים בהם פרויקטים רבים של פינוי בינוי היו תקועים בגלל התנגדות של חלק מהדיירים בבניין, חוקק חוק פינוי בינוי, לפיו ניתן יהיה לתבוע את הדייר המסרב לחתום על הסכמתו לפרויקט. מאז, דיירים רבים חוששים להיות חשופים לתביעות אם יתנגדו לפינוי בינוי, גם כאשר הוא אינו עונה על צרכיהם או כאשר ההתנגדות שלהם סבירה והגיונית. אז מתי אם בכלל יש לכם זכות להתנגד לפינוי בינוי, ואיך תעשו את זה נכון, ותשמרו על האינטרסים שלכם? כל התשובות במדריך שלפניכם.
על פי חוק פינוי ובינוי , כאשר הרוב המיוחס של בעלי הדירות בבניין מסכימים לעסקת פינוי בינוי שהציע היזם, אך בעל דירה באותו הבניין מסרב סירוב בלתי סביר, הוא יחשב לבעל דירה מסרב ושאר הדיירים יוכלו לתבוע אותו בתביעת נזיקין.
מהו "רוב מיוחס"?
רוב מיוחס מתייחס למצב בו בבניין משותף בו יש יותר מחמש דירות, בעלי הדירות שבבעלותם לפחות ארבע חמישיות מן הדירות ושלפחות שלושה רבעים מן הרכוש המשותף צמודים לדירותיהם מסכימים לפרויקט. לעומת זאת, בבית משותף בו ארבע או חמש דירות, רוב מיוחס הוא כל בעלי הדירות, למעט אחד, ששלושה רבעים מן הרכוש המשותף צמודים לדירותיהם בתנאי שבבניין המשותף יש יותר משני בעלי דירות, ובבעלות הדייר המסרב לעסקה דירה אחת בלבד.
מתי נחשב הסירוב לסביר?
- אם הדייר הסרבן מוכיח כי עסקת הפינוי בינוי אינה כדאית לו כלכלית
- אם לא הוצעו לו כלל מגורים חלופיים לתקופת העבודות בבניין
- לא הצעו למתנגד בטוחות הולמות לביצוע העסקה
- אם בעל הדירה המסרב, או בן משפחה הגר עימו הוא בעל מוגבלות, והמגורים החלופיים שהציע היזם לא עונים על צרכיהם.
- אם יש נסיבות מיוחדות, ההופכות את העסקה לבלתי משתלמת עבור הדייר המתנגד.
סרוב בלתי סביר? לא בטוח שתשלמו
חוק פינוי בינוי נועד למנוע מצב בו דייר בודד תוקע פרויקט של עשרות דיירים התומכים בפינוי, בעזרת האיום שאם התנגדותו תהיה לא סבירה, הוא ישלם פיצויים לכל בעלי הדירות בבניין.
אך על פי פסיקות קודמות של בית המשפט, נראה כי הוא אינו ממהר להפעיל את "שוט" הפיצוי, וכי בית המשפט זהיר מאוד גם בזכויותיו של המיעוט, ובמקרה זה הדייר המתנגד הנמצא במיעוט. כך שגם במקרה ודיירים תבעו דייר שהתנגד לפינוי בינוי, ונפסק כי הוא סירב סרוב בלתי סביר, לא בטוח כי הוא יאלץ לפצות את כל הדיירים בבניין. בית המשפט רשאי לקבוע לדיירים פיצוי חלקי, בהתבסס על נסיבות העסקה, יכולתו של בעל הדירה לעמוד בתשלום הפיצוי וגובה הנזק שנגרם לבעלי הדירות שתמכו בפינוי בינוי.
ארגונים שיכולים לעזור לכם בנושא פינוי בינוי:
עבודות שמירה ואבטחה נחשבות למשרות לא קלות, וגם לא מתגמלות. מאבטחים ושומרים בישראל מתלוננים על שכר נמוך, ותנאי העסקה פוגעניים. רבים מהעובדים במשרות האבטחה מועסקים דרך חברות קבלניות, וכלל לא מודעים לכך שמתוקף צו הרחבה בענף השמירה ואבטחה 2014 , חלים עליהם חוקי מגן ספציפיים ויש להם זכויות ייחודיות.
המדריך שלנו מרכז את כל המידע על תנאים מיוחדים לעובדי שמירה ואבטחה.
חופשות מיוחדות:
עובדי שמירה ואבטחה שהשלימו ששה חודשי עבודה אצל המעסיק, זכאים לחופשה מיוחדת בתשלום, לרגל חתונתם, נישואי ילדים והולדת ילד. חופשה זו היא בנוסף לימי החופשה השנתיים המגיעים להם.
תשלום מלא עבור משמרת שבוטלה או קוצרה:
צו ההרחבה מבקש להגן על עובדי שמירה ואבטחה בענפים שמאופינים בחוסר יציבות, כמו אולמות אירועים, בתי קפה ומסעדות. החוק קובע כי אם המאבטח או השומר הגיעו למקום העבודה, על המעסיק לשלם את שכרם, אך החוק לא קבע כמה הוא אמור לשלם.
בחלק מענפי העבודה, פורסמו צווי הרחבה המחייבים את המעסיק לשלם שכר והוצאות נסיעה לעובד שמשמרתו בוטלה או קוצרה בהתראה קצרה ע"י המעסיק. בענפי העבודה שלגביהם לא פורסם צו הרחבה, מומלץ לפנות לייעוץ משפטי אם ברצונו להגיש תביעה לבית הדין לעבודה.
צו הרחבה המתייחס לעובדי גני אירועים קובע כי במקרה של ביטול משמרת, עובדים שהגיעו לעבודה ולא הועסקו מסיבות שאינן תלויות בהם, יקבלו שכר עבור מחצית יום עבודה.במקרה והמשמרת קוצרה, הם זכאים לתשלום מלא, וגם להחזר דמי נסיעה.
בענפי העבודה שבהם לא פורסמו צווי הרחבה המתיחסים למקרה של ביטול משמרת, עשוי העובד להיות זכאי לשכר ולהוצאות נסיעה עבור הזמן שהעמיד את עצמו לרשות המעסיק.
במקרה כזה מומלץ לעובד לפנות לקבלת יעוץ משפטי בנוגע לזכותו לקבל שכר עבור משמרת מלאה.
סביבת עבודה:
מעסיק בשירות ציבורי או בעסק חייב להעמיד לרשות עובדי שמירה ואבטחה עמדה מקורה או מוצלת, שתספק להם הגנה ראויה מגשם ומשמש. העמדה יכולה לשמש למטרה זו בלבד או להיות חלק ממבנה המשמש למטרות נוספות. בעמדה המקורה יספק המעסיק למאבטח אמצעי חימום או קירור, כמו מזגן או תנור, בהתאם למזג האוויר .
בנוסף, על המעסיק לספק למאבטח גישה לנקודת חשמל ומים בעמדה או מחוצה לה, ומקום להניח את חפציו האישיים. אם מדובר במשרה זמנית, לאירוע מסוים, המעסיק חייב רק בעמדה מקורה. אם תפקידו של המאבטח הוא סיור, המעסיק חייב לספק גישה לנקודות חשמל ומים, ללא עמדה מקורה.
נקודה חשובה שקבע החוק, היא שאם המאבטח מועסק על ידי חברת שמירה, כלומר כעובד קבלן, האחראים לספק לו את התנאים הללו הוא המעסיק בפועל או מזמין השירות, ולא הקבלן.
תשלום עבור השתלמויות ומטווחי ירי:
תפקיד המאבטח מחייב שליטה טובה בנשק, לכן מטווחי ירי אמורים להיות חלק משגרת הכשרתו, עליה הוא אמור לקבל שכר. החוק קבע כי המעסיק מחויב לשלם לעובדי שמירה ואבטחה שכר רגיל והוצאות נסיעה עבור השתתפותם בהשתלמויות של מטווחי ירי, קורס רענון ירי והשתלמויות מקצועיות בענף השמירה. המעסיק חייב לשלם גם אם ההשתלמויות נעשו לפני תחילת העבודה.
הסכום המינימלי לתשלום עבור השתתפות עובד במטווח הוא שכר עבודה של שעה אחת (במקרים שבהם ההשתתפות אורכת זמן קצר) בתוספת הוצאות נסיעה.
גמול גלובלי לשעות נוספות:
קבלן המעסיק עובד שמירה ואבטחה יכול להגיע להסכמה עם העובד, לפיה ישלם לו תוספת שכר כוללת עבור עבודה בשעות נוספות, במקום גמול שעות נוספות עבור שעות עבודה שבוצעו בפועל. תוספת השכר הכוללת שתשולם היא 9% משכר העבודה ליום עבודה רגיל (יום חול בלבד). ההסכם מחיב את המעסיק לשלם לעובד גמול שעות נוספות עבור כל יום חול, גם אם בפועל לא עבד שעות נוספות באותו יום. אי אפשר בשום מקרה להכיל הסכם כזה על ימי המנוחה או ימי חג, בהם העובד זכאי ל – 50% תוספת על השכר הרגיל של שעת עבודה.
את ההסכם צריך לערוך לפי הנוסח מסעיף 8(ב)(5) לצו ההרחבה. המעסיק או העובד יכולים לבטל את ההסדר בהודעה של 30 יום לצד השני.
קרן השתלמות:
עובדי שמירה ואבטחה זכאים להפרשות לקרן השתלמות, לפיהן עובד מפריש 2.5% משכר הבסיס שלו ומתשלום דמי ההבראה שלו, והמעסיק מפריש 7.5% מרכיבי שכר אלה.
עובדי שמירה ואבטחה במגזר הפרטי זכאים להטבה זו החל מנובמבר 2014 ,לאחר שהשלימו שני חודשי עבודה אצל המעסיק.אחרי חודשיים, יקבלו את ההטבה רטרוקאטיבית מתחילת ההעסקה. במקרה של חילופי מעסיקים באותו מקום עבודה, זכאי העובד לקרן השתלמות מיומו הראשון לעבודה ללא תקופת המתנה של חודשיים.
מאבטחים בחברת אבטחה לטיולים זכאים לקרן השתלמות החל ממשכורת מרץ 2015 בתנאי שהשלימו שני חודשי עבודה.
עובדי שמירה ואבטחה במגזר הציבורי זכאים להטבה זו החל מספטמבר 2013.
על העובד לבחור את קרן ההשתלמות בה הוא רוצה לחסוך, לעדכן את המעסיק ולמלא את הטפסים הנדרשים על ידי הקרן. המעסיק צריך לנכות משכרו של העובד את התשלומים לקרן כל חודש, ולהעביר את חלקו בהפרשות תוך 7 ימי עסקים מיום תשלום המשכורת החודשית לעובד או 15 ימים מתום החודש שבעדו על המעסיק לשלם את המשכורת לעובד.
מה קורה אם המעסיק לא מעביר את הכסף לקרן ההשתלמות?
מעסיק שניכה משכר העובד את חלקו של העובד בהפרשות לקרן השתלמות, ולא העביר את הכספים אל קרן ההשתלמות תוך 40 יום מהמועד שבו היה צריך לשלם את השכר לפי החוק, עובר עבירה פלילית, שדינה קנס או מאסר לתקופה של שנתיים. יחד עם העברת התשלום לקרן ההשתלמות, המעסיק חייב להעביר דיווח מקוון לחברה המנהלת את קרן ההשתלמות.
גם אם המעסיק מעביר את ההפרשות לקרן ההשתלמות, אך לא במהלך שנת המס עצמה אלא בדיעבד, הוא פוגע בעובד שכן הסכומים יחשבו כהכנסה של העובד, והוא ישלם עליהם מס הכנסה. בכל מקרה שהקבלן לא הפריש את הסכומים הקבועים בחוק עבור קרן השתלמות, ניתן להגיש נגדו תלונה ליחידת האכיפה של חוקי העבודה. בגין התלונה, הקבלן עשוי בלספוג קנס של עד 35,280 ש"ח כאשר מדובר בחברה קבלנית, וקנס של עד 17,640 ש"ח כאשר מדובר בקבלן שאינו חברה. גם מזמין השירות עלול להיחשב כמי שהפר את החובה, ולספוג קנס בסכום של עד 35,280 ש"ח.
אם המעסיק מפסיק להעביר תשלום עבור עובד מסוים, עליו לדווח לקרן ההשתלמות על סיבת ההפסקה.
דמי הבראה מועדפים:
על פי צו ההרחבה, עובדי שמירה ואבטחה זכאים למספר ימי הבראה גדול מהמקובל במשק, ותעריף כל יום הבראה זהה לתעריף הגבוה יותר, הנהוג במגזר הציבורי.
מספר ימי ההבראה השנתיים נקבעים על פי הוותק של העבד, לדוגמה עובד עם וותק של עד 3 שנים, זכאי ל- 7 ימי הבראה בשנה, מהשנה ה- 4 ועד השנה ה- 11, העובד זכאי ל- 9 ימי הבראה.
עובד שעתי יקבל את דמי ההבראה שלו מידי חודש, במקום בתשלום שנתי.
יותר ימי מחלה:
עובדי שמירה ואבטחה זכאים למספר ימי מחלה גבוה יותר משאר העובדים במשק.עובדים במשרה מלאה זכאים ל- 2 ימי מחלה בכל חודש עבודה, וסה"כ 24 ימי מחלה בכל שנת עבודה. המכסה המקסימלית שאותה יוכלו העובדים לצבור היא 130 ימי מחלה.
עובדים במשרות חלקיות, עובדים יומיים ושעתיים, ועובדים שלא עבדו חודש מלא זכאים לחלק היחסי של מספר ימי המחלה בכל חודש בהתאם להיקף עבודתם.
סבסוד ארוחות:
אם העובדים הישירים במקום העבודה של המאבטח זכאים לסבסוד ארוחות, המעסיק חייב להקנות את אותה זכות למאבטח שעובד דרך קבלן.
בגדי עבודה:
מעסיק של עובדי שמירה ואבטחה חייב לספק להם על חשבונו בגדי עבודה כל שנתיים או כאשר המדים מתבלים, מה שקורה קודם. הבגדים כוללים חולצה ומכנסיים לפי צרכי העבודה, ובהתאם למזג האוויר. למעסיק אסור לגבות תשלום כלשהו, פיקדון או לנכות סכום כלשהו מהשכר עבור בגדי העבודה שסיפק לעובד או עבור הציוד שהוא מספק לעובד.
בתום תקופת העבודה, העובד מחויב להחזיר למעסיק לפחות סט אחד של ביגוד, ועל המעסיק למסור לעובד טופס המאשר את החזרת הביגוד והציוד. לפי צו ההרחבה, גם אם העובד לא יחזיר סט בגדים, על המעסיק נאסר לקנוס אותו בשום דרך.
מתנות:
עובדי שמירה זכאים לקבל מתנות בכל פעם שמוענקות מתנות לעובדים הישירים במקום העבודה. אם יש נהלים מסוימים לקבלת המתנות כמו דירוג על פי ותק, אותם כללים יחולו גם על עובדי השמירה והאבטחה. במגזר הפרטי החובה להעניק את המתנה היא על מזמין השירות, בעוד שבמגזר הציבורי החובה להעניק את המתנה היא של קבלן השמירה.
עובדי שמירה ואבטחה זכאים לקבל שי לחג בפסח ובראש השנה בסך 212.50 ש"ח. אסור למעסיק להעניק שי שאינו כספי.
עובד שעבר במשרה מלאה, 182 שעות בשלושת החודשים שקדמו לקבלת השי, זכאי לקבל את סכום השי המלא. עובד שעבד פחות, יקבל את הסכום היחסי.
עבודה בחג:
על פי צו ההרחבה, עובדי שמירה ואבטחה יקבלו תוספת של 50% בלבד עבור שעות עבודה בחג, ויקבלו יום מנוחה חלופי לבחירתם.
אם אתם עולים חדשים, מדינת ישראל מאוד רוצה שתלמדו ומוכנה לממן לכם את שכר הלימוד במלואו, ולהוסיף בחלק מהמקרים מלגת קיום חודשית . נשמע טוב? כל הפרטים במדריך שלפניכם.
משרד העליה והקליטה מבקש להקל על צעירים עולים ללמוד בישראל, ומעניק לה מלגות מלאות, של 100% משכר הלימוד לתואר ראשון או תואר שני, לימודי תעודה או לימודי הנדסאים.
המהלך נועד לעזור לעולים צעירים להשתלב בשוק העבודה הישראלי, בנקודת פתיחה טובה יותר, כשהם מצוידים בתעודת הכשרה או תואר אקדמי.
מי זכאים?
כדי לקבל את מלגת שכר הלימוד, עליכם להיות עולים, ילדי עולים, קטינים שחזרו לארץ ללא הוריהם או אזרחים ישראלים שעלו בחזרה לארץ. אם הבקשה היא למלגה לתואר ראשון, הנדסאי או לימודי תעודה, למלגה זכאים עולים שיתחילו את שנת הלימודים עד גיל 27 . לתואר שני או הסבה לבעלי תואר ראשון, מגיע לעולים המתחילים את שנת הלימודים עד גיל 30.
אם אתם במעמד קטין חוזר או אזרח עולה, עליכם להסדיר את נושא השירות הצבאי לפני שתגישו בקשה למלגה. אם תרצו ללמוד לפני השירות הצבאי, תדרשו לקבל אישור מלשכת הגיוס על דחיית השירות לצורך לימודים.
אם יש לכם תואר זהה או מקביל לזה אליו אתם מנסים להתקבל בארץ, לא תהיו זכאים למלגה, ובכל מקרה אתם חייבים לעמוד בתנאי הקבלה של המוסד אליו נרשמתם, לפני שתקבלו את המלגה.
לקבלת מלגת הקיום זכאי עולה או אזרח עולה או קטין חוזר, עד גיל 32, שעוד לא חלפו חלפו 10 שנים מהתאריך בו קיבל מעמד ועד להגשת הבקשה למלגה, וששרת במילואים 20 ימים לפחות בשלוש השנים האחרונות.
אם אתם בנים של עולים או עולות, אינכם זכאים למלגת קיום.
איך זה עובד?
הדבר הראשון שעליכם לעשות, הוא לפנות לאחת מנקודות השירות של משרד העלייה והקליטה ולקבל סיסמה לאתר האינטרנט של המינהל. בעזרת הסיסמה תוכלו להיכנס לאתר האינטרנט של המינהל לסטודנטים עולים ולפתוח תיק במינהל לסטודנטים עולים. באתר יש שאלון שעליכם למלא, וכמה טפסים שתצטרכו לצרף.
אחרי שפתחתם תיק ממוחשב,עליכם להגיע לאחת מנקודות השירות של משרד העלייה והקליטה עד התאריכים הבאים:
כדי לקבל סיוע לסמסטר א' יש להגיע עד ה-10 בנובמבר בכל שנה .כדי לקבל סיוע לסמסטר ב' יש להגיע עד ה-1 באפריל בכל שנה . לקבלת סיוע לסמסטר קיץ, יש להגיע עד ה-15 באוגוסט בכל שנה.
כשתגיעו לנקודת השירות, עליכם להביא תעודת עולה או תעודת זהות, מסמכי השכלה מקוריים או נאמנים למקור כגון תעודת בגרות/סיום תיכון, תעודת סיום תואר/דיפלומה (כולל גיליון ציונים) או כל מסמך אחר המעיד על השכלתכם. אם עשיתם מכינה, הביאו את תעודת סיום המכינה.
כמובן הביאו אתכם גם מכתב קבלה למוסד לימודים בארץ, אישור לגבי שירות צבאי או לאומי, או אישור דחיית שירות או תעודת שחרור מצה"ל או אישור שירות לאומי או תעודת פטור. אם אתם כבר מתחילים השנה את הלימודים באוניברסיטה, הציגו קבלה על מקדמות ששולמו לאוניברסיטה, אימות חשבון בנק (מכתב מהבנק או צ'ק מבוטל) והוראת קבע חתומה על-ידי הבנק.
כדי להגיש בקשה למלגת קיום, יש לפנות למינהל לסטודנטים עולים במשרד העלייה והקליטה.
חידוש בקשת סיוע
אם כבר סיימתם את שנת הלימודים הראשונה, ואתם רוצים להגיש בקשת מלגה גם לשנה הבאה, אתם עושים זאת אונליין באמצעות מערכת הרישום של המינהל לסטודנטים עולים, ומצרפים אישור לימודים או אישור מעבר אקדמי משנה לשנה, גיליון ציונים, מערכת שעות (אם עוד אין,אפשר לצרף בהמשך), ואם אתם לומדים באוניברסיטה – שובר תשלום מקדמה או מאזן שכר לימוד.
את כל זה אתם עושים בתאריכים הבאים:
סיוע לסמסטר א' יש להגיע לא יאוחר מ-1 באוקטובר בכל שנה.
סיוע לסמסטר ב' יש להגיע לא יאוחר מ-1 באפריל בכל שנה.
סיוע לסמסטר קיץ יש להגיע לא יאוחר מ-15 באוגוסט בכל שנה.
למרות שמשרד הקליטה מכנה את העזרה בלימודים "מלגה", למעשה מדינת ישראל מממנת לעולים חדשים את לימודיהם, לאורך כל התואר או לימודי התעודה, ועד למקסימום של חמש שנות לימוד (מלבד סטודנטים הלומדים רפואה, וזכאים לשש שנות סיוע). שימו לב שכדי לקבל את כל הסיוע, ברוב המקרים עליכם להשתתף בתכנית שירות חברתי קהילתי (שח"ק),והתנדב במסגרות שונות.
לימודים במכינת עולים לא נחשבת כאחד משנות הסיוע, אם אתם חייבים לעשות מכינה כדי להתקבל ללימודים. אם אתם חייבים לעבור קורסים או שנת השלמות כתנאי לקבלתכם לתואר שני, תהיו זכאים לשנת מימון נוספת.
צריכים קצת עזרה? הנה כמה ארגונים שאולי יוכלו לעזור:
רשת בתי הכלבו הענקית מייס'יס מפרסמת אזהרת רווח, לאחר מכירות חלשות בעונת החגים. לעומת 4.30-4.21 דולר בתחזית קודמת, ותחזית אנליסטים של 4.23 דולר, מורידה מייס'יס את תחזית הרווח המתואם השנתי ל- 4 דולר למניה. לטענת החברה, עונת החגים התחיל טוב, אך המכירות נחלשו בהמשך. לאחר פרסום אזהרת הרווח, מייסי'ס צוללת ב-18% בטרום מסחר.
בתחזית הקודמת, נצפה שיפור במכירות בטווח של 2.55%-2.33% , אך בתחזית האחרונה, חותכת הרשת את תחזית ההכנסות השנתית בחנויות הזהות לשיפור של 2% בלבד.
בתקופת החגים של 2017, רשמה הרשת עלייה של 1% במכירות החנויות הזהות, לעומת עלייה של ב- 0.7% במכירות השנה.
לדברי מנכ"ל הקבוצה ג'ף גאנט (Jeff Gennette), ""עונת החגים החלה חזק, במיוחד במהלך בלאק פריידי ובהמשך בשבוע מכירות הסייבר, אך נחלשה באמצע דצמבר ולא חזרה לרמת הציפיות עד לשבוע של חג המולד". לדבריו, מכירות חלשות יותר בקטגוריות ספורט הנשים, בגדי שינה, שעונים וקוסמטיקה, קיזזו את המכירות החזקות יותר בקטגוריות התכשיטים, נעלי נשים, מוצרים לבית ובגדים.
מייסי'ס נסחרת בבורסה של ניו יורק בשווי של 9.8 מיליארד דולר, לאחר שטיפסה ב-20% בשנה האחרונה (אך רשמה ירידה של 3% בשלושת החודשים האחרונים).
רשת הספרים ברנס אנד נובל מול אמזון
ברנס אנד נובל, רשת הספרים ענקית, פרסמה גם היא אזהרת רווח. על פי הפרסום, הרווח הרבעוני של החברה צפוי להיפגע ב-10% , בשל הוצאות פרסום והשקעה בפעילויות קידום.
אזהרת הרווח מפילה את המניה בכ-7%.
לצד אזהרת הרווח, הרשת דיווחה כי המכירות בחנויות הזהות בתקופת החגים עלו ב-4%.אחרי תקופה לא קלה של ירידות מתמשכות במניה, עלתה המניה ב- 12 החודשים האחרונים ב- 36%.
ברנס אנד נובל מנהלת מאבק השרדות מול ענקית המסחר אמזון, ושווי השוק שלה עומד היום על 544 מיליון דולר, כרבע מרמת השיא שלה, שנרשמה בתחילת 2006.
מסחר בנקודות ובמיילים של מועדוני הנוסע המתמיד היא תופעה המתפשטת במהירות. אנשים טסים יותר, צוברים יותר נקודות, ולא תמיד יכולים לממש אותן. הנוסעים המתמידים מחפשים אחר פתרונות יצירתיים שיעזרו להם להרוויח כסף במקום להסתפק בכרטיס בונוס, ומציעים את הנקודות או המיילים שלהם למכירה או העברה. אז למה לא למכור אותן ולעשות קצת כסף?
מכירה וקנייה של נקודות ומיילים הופכת נפוצה יותר, והיום לא מדובר רק באנשים פרטיים המפרסמים מודעות מכירה. במסחר מעורבים סוכני נסיעות בכל העולם,מאעכרים, ואפילו אתרים המיועדים במיוחד למכירת נקודות. חברות התעופה אולי לא אוהבות את התופעה, אך לא מונעות אותה. תהליך המכירה די פשוט, את כרטיס הבונוס על הנקודות שנצברו מכרטסים על שם הקונה, ויש לכם כרטיס טיסה, שברוב המקרים עולה פחות כסף.
מודעות המכירה מתפרסמות בפלטפורמות כמו קבוצות פייסבוק, אתרי יד שנייה, אתרי אינטרנט המשמשים כברוקרים, ואפילו מאעכרים, שכבר מכירים את הנוסעים המתמידים שצוברים אלפי נקודות, יוצרים איתם קשר ומציעים להם חיבור עם קונים פוטנציאלים.
קונים מוכרים בכל העולם.
האתר הישראלי MyleFly, המשמש כברוקר שמעביר את המיילים לקונים פוטנציאליים, הוא החלוץ בארץ, אך עיקר הפעילות מתקיימת על-ידי סוכני נסיעות ברחבי העולם, שממירים את הנקודות לכרטיסי בונוס, ולאחר מכן מוכרים אותו ככרטיס טיסה לכל דבר, עם הבטחה להנחה של עד 30% ממחיר כרטיס רגיל.
קשה להעריך מה היקף המסחר, כי הפעילות מתרחשת מתחת לרדאר. באתר MyleFly מערכים את השוק ב-400 מיליארד דולר.
בכמה אפשר למכור?
מחיר לכל נקודה באתר MyleFly נקבע לפי המחיר שקובעות חברות התעופה עבור כרטיסי הבונוס שלהן, ועולה ככל שהכמות גדלה. עבור 1,000 נקודות של אל על, האתר משלם 340 דולר (34 סנט, כ-1.20 שקלים לנקודה); עבור 2,500 נקודות תקבלו 1,000 דולר, ועבור 4,000 נקודות – 1,680 דולר. עבור 20 אלף מיילים שנצברו בבריטיש איירוויז MyleFly משלם 138 דולר, ועבור 50 אלף נקודות – 345 דולר. נוסעי לופטהנזה שצברו 35 אלף מיילים יכולים לקבל 308 דולר ו-995 דולר עבור 85 אלף מיילים. הליך הקנייה מתבצע כך שהנוסע המתמיד מקבל את הכסף לחשבון הבנק שלו, מעביר את הנקודות שצבר, והן מכורטסות על שם נוסע אחר.
נשמע פשוט? כמעט. חשוב לדעת כי על כרטיסי בונוס יש לשלם מס נמל בנפרד, שיכול להגיע עד ל- 200 דולר לדוגמה בנמל התעופה הית'רו בלונדון.
בנוסף , נקודות שקיבל נוסע מתמיד כתוצאה מנסיעות שביצע על חשבון מקום העבודה, נחשבות כהטבה עליה יש להצהיר לצרכי מס. בכל מקרה, אם תחליטו לממש את הנקודות ולטוס במחלקת תיירים, זה לא מאוד משתלם בגלל מס הנמל ותעריפי הנקודות של כרטיסי הבונוס של חברות התעופה. אם צברתם נקודות שאתם יכולים לממש במחלקת עסקים או במחלקה הראשונה, משתלם יותר לממש אותן.
מעורבות סוכני הנסיעות, האתרים והמאעכרים בשוק, גרמה לירידה בהיצע כרטיסי הבונוס לנוסע הפרטי. הסוכנים תופסים מקומות בהקצאות, חברות התעופה הולכות ומצמצמות את ההיצע, והנוסעים לא מצליחים לממש את הנקודות והמיילים. בינתיים, לחברות התעופה אין כוונה להתערב.
חברות הלואו קוסט עשו מהפכה אמיתית במחירי הטיסות בישראל, והחדירו לשוק מחירים שלא נראו כאן מעולם. אז איך זה שלפעמים הזול יוצא לנו יקר?, פשוט כי עוד לא למדנו להכיר את החוקים החדשים של עולם הלואו קוסט. זה לא כזה מסובך, רק תשמרו על כמה כללית בסיסיים לפני שאתם רוכשים את הכרטיסים, והכל יהיה בסדר. הכנו לכם מדריך שמסביר בדיוק מה צריך לעשות:
תשכחו מהדקה ה- 90: הכלל בטיסות הלואו קוסט הפוך ממה שהיינו רגילים אליו עד היום. כאן כדי לזכות במחירים נמוכים, מומלץ להזמין כמה שיותר זמן מראש. כן, אפילו שנה לפני. כך תזכו לא רק בכרטיסים זולים, אלא גם באפשרות לבחור בתאריכים שהכי מתאימים לכם.
גמישות זה שם המשחק: ככל שתהיו גמישים יותר בתאריכים וגם ביעד, תוכלו למצוא טיסה זולה יותר. ברוב מנועי החיפוש, יש אפשרות לדלג על בחירת היעד, וכך לקבל את כל היעדים הרלוונטים באותם תאריכים, ולבחור לפי המחיר הזול ביותר.
כרטיס ב-100 שקל? בדקו את הפרטים הקטנים: חברות הלואו קוסט פועלות על פי מודל כלכלי לפיו כל דבר מעבר לכרטיס טיסה, עולה כסף. לכן אם מצאתם כרטיס במחיר מציאה מוגזם, רוב הסיכויים שהמחיר הוא לכיוון אחד. בדקו כמה עולה הטיסה חזור, יכול מאוד להיות שהיא תעלה הרבה יותר כסף.
בנוסף,
שימו לב לשינויים במדיניות: חברות הלואו קוסט משנות מדיניות מפעם לפעם, במיוחד אחרי התקופה הראשונה של חדירה לשוק חדש. וויז אייר וריאנאייר לדוגמא, שינו לאחרונה את מדיניות הכבודה שלהן והקשיחו את התנאים. אם בעבר אפשרו להעלות טרולי למטוס, היום זה עולה כסף. אם קניתם כרטיס טיסה בסיסי, תוכלו להעלות לטיסה רק תיק יד (ולא, אל תנסו לחבר לטרולי רצועה, ולהגיד שהיא תיק יד).
הרציונל במהלך הזה ברור, פחות משקל למטוס שווה פחות דלק, ופחות הוצאה לחברה, ובעולם הלואו קוסט מחשבים כל אגורה.
במקביל הוסיפה וויז אייר לתפריט שלה כבודה במשקל של 10 ק"ג בתוספת של 7-12 אירו, ואפשרות חדשה לנוסעים מועדפים (פריוריטי), להעלות מזוודת טרולי למטוס, במשקל של 15 ק"ג במחיר 5-15 אירו. שדרוג לפריוריטי יכול להסתכם בתוספת של 5-15 אירו לרוכשים מראש בוויז אייר.
גם איזי ג'ט הוסיפה האפשרות לבחור במשקל חדש של 15 ק"ג לכבודת יד, במחיר שיכול גם להגיע ל-33 אירו לכיוון.
סגרו הכל במעמד רכישת הכרטיס: כבר הבנתם שקצת קשה לעקוב אחרי הסעיפים הקטנים של חברות הלואו קוסט, לכן כדאי שבזמן רכישת כרטיס הטיסה, תבצעו את כל הפעולות הנוספות כמו בחירת משקל המזוודה. בריאנאייר למשל, הוספה של כבודה במשקל של 10 ק"ג במעמד ההזמנה תעלה 8 אירו, לעומת 10 אירו אם תזמינו מהאתר במועד מאוחר יותר.
האפשרות הכי פחות מומלצת היא לשלם בשדה התעופה. בוויז אייר לדוגמא תשלמו על מזוודה 20 אירו למזמינים באתר, לעומת 60 אירו אם תשלמו בשדה התעופה.
שישלם עבור השירות רק עם הגיעו לשדה.
גם את הצ'ק אין: עשו צ'ק אין אונליין מראש, ואל תדחו אותו לשדה התעופה, כי זה עלול לעלות לכם הרבה כסף. בוויז אייר למשל יגבו מכם 30 אירו על צ'ק אין בשדה, ובריאנאייר תאלצו להיפרד מ- 55 אירו על צ'ק-אין שיבוצע בשדה ולא מראש.
יוותרו לכם על הקנס? לא ממש: אם היינו חובבי תאוריות קונספירציות, אפשר היה לחשוב שחברות הלואו קוסט ממש בעד שתעשו טעויות, כדי לקנוס אתכם. אז לא, אל תבנו על זה שיוותרו לכם "רק הפעם", והקפידו על המידות והמשקל של המזוודה שלכם. הקנס על חריגה יכול להגיע ל- 50 אירו.
עמלות שונות: עמלה על תשלום בכרטיס אשראי ועמלה על המרה- יש דברים כאלה. לעיתים חברות האשראי ממירות מיורו לדולר, ומדולר לשקל, וזה כמובן עולה לכם כסף, ולפעמים אפילו לא מעט.
אוכל ושתיה: אתם בטח שואלים את עצמכם מה יכול להיות גרוע ממחירי השערוריה בשדה התעופה בן גוריון, ואתם צודקים. בחלק מחברות הלואו קוסט אם תזמינו מראש, תוכלו לקבל ארוחה במחירים סבירים. באיזי ג'ט דיל ארוחת בוקר יעלה 4 ליש"ט וקפה/תה 2.5 ליש"ט. בוויז אייר אפשר לרכוש במהלך הטיסה ארוחת כריך ב-7 אירו, קרואסון ב-2.5 אירו, בקבוק מים ב-2 אירו ובירה ב-4.5 אירו, לכן גם כאן מומלץ להזמין מזון מראש באתר, או להגיע עם נשנושים מהבית.
שימו לב איפה נוחתים: חברות הלואו קוסט מעדיפות לנחות בשדות תעופה קטנים, ומרכזיים פחות כי כך הן משלמות פחות מיסי נמל, חניה ועוד. מה שאתם צריכים לברר לפני הזמנת הכרטיס, ששדה התעופה הקומפקטי אינו ממוקם כמה שעות מהיעד שלכם. שימו לב גם מאיזה טרמינל ממריאים בארץ, רבות מטיסות הלואו קוסט ממריאות מטרמינל 1.
מושבים ועוד: מה שפעם היה חלק ממחיר הכרטיס, היום עולה כסף. אם אתם זוג או משפחה, וחשוב לכם לשבת במושבים סמוכים, תאלצו לשלם גם על זה. אם אתם ארוכים במיוחד, וחשוב לכם אקסטרה מקום לרגליים- תשלמו. באיזי ג'ט, למשל, מושב סטנדרטי יעלה לכם בין 6 ל-8 אירו לכיוון, ואילו על מושב עם אקסטרה מקום לרגליים תשלמו כ-25 אירו.
פריוריטי לפעמים באמת יותר טוב: חברות הלואו קוסט המציאו סגמנט חדש, שעולה כסף כמובן- נוסע פריוריטי. אם אתם פריוריטי, תזכו בשורה של שירותים שאמורים להיות בתשלום, ללא חיוב. לעיתים זה יכול להשתלם, בעיקר אם יש לכם תוספות רבות כמו אקסטרה משקל במזוודה, מזון וכדומה.
אפשר לבטל? : שלא תזדקקו, אבל מה קורה אם אתם לא יכולים לטוס? חוק הגנת הצרכן קובע כי במקרה של הזמנת כרטיסי טיסה באינטרנט, ניתן לבטל את העסקה עד 7 ימים ממועד הטיסה. אבל, וזה אבל גדול, לרוב חברות הלואו קוסט אין נציגות בישראל, לכן הן בוחרות להתעלם מהחוק, ולא מאפשרות לבטל הזמנת כרטיסי טיסה.
אם הזמנתם את הטיסה דרך סוכן ישראלי, הוא מחויב להחזיר לכם את כספכם כחוק. היום קשה למצוא סוכנים שמוכנים לבצע הזמנות ללואו קוסט, כיוון שבמקרה של ביטול החברות לא מחזירות לסוכן את מחיר הכרטיס.
פתרון אפשרי הוא להזמין כרטיס גמיש, שעולה יותר כסף , אבל מאפשר לכם לשנות את מועד הטיסה או לבטל אותה, ולקבל את כספכם בחזרה.
. תכנית “כאן גרים” של המשרד לשיויון חברתי והתאחדות הסטודנטים, משדכת בין סטודנטים שרוצים לחסוך את עלויות שכר הדירה, לבין אזרחים ותיקים שזקוקים לקצת חברה. רעיון מצויין, עם הצלחה בשטח – ככה הסטודנטים חוסכים כסף, והקשישים מרוויחים חברה צעירה וביטחון.
לא קל להיות סטודנט בישראל. שכר לימוד, שכר דירה ועוד אין סוף הוצאות אחרות, וכמובן- הלימודים עצמם, הופכים את המרוץ לתואר למשימה לא פשוטה בכלל.
עוד מגזר שמתמודד עם לא מעט קשיים, הם האזרחים הותיקים. כמעט חצי מהקשישים בארץ גרים לבדם, והבדידות יכולה להיות קשה, ולהפוך את חיי היום יום לאפורים ומשמימים. תכנית "כאן גרים" מנסה לתת מענה לצרכים והקשיים של שתי האוכלוסיות, ומציעה לסטודנטים מגורים ללא עלות, תמורת אירוח חברה לאזרחים ותיקים.
איך זה עובד?
תמורת מגורים בבית הקשיש או הקשישה, הסטודנטים מתחייבים ל-5 שעות שבועיות של פעילות משותפת, ותשלום של 300 ש"ח בחודש עבור הוצאות מגורים. הפעילות המשותפת יכולה להיות ארוחת בוקר, שיחה, הליכה קלה מחוץ לבית, או כל פעילות אחרת המתאימה לשניהם. בנוסף מקבלים הסטודנטים מלגת לימודים שנתית ממשרד הבינוי והשיכון בסך 8,000 ש"ח. המלגה משולמת בשני מועדים – בסוף סמסטר א' ובסוף סמסטר ב'.
איך מתקבלים לתכנית?
קודם כל, עליכם להירשם לתכנית. אזרחים ותיקים יכולים להירשם בטופס הרשמה מקוון, או לפנות אל מוקד הפניות במשרד לשוויון חברתי (המשרד לאזרחים ותיקים) בטלפון 8840*. סטודנטים המעוניינים להשתתף בתכנית יכולים להירשם בטופס הרשמה מקוון, או לפנות להתאחדות הסטודנטים בישראל.
אם תמצאו מתאימים, יצרו איתכם קשר בטווח של חודשיים מהיום שנרשמתם. סטודנטים יקבלו זימון לראיון במייל, אזרחים ותיקים יקבלו שיחת טלפון למספר הטלפון שסיפקו בהרשמה.
בשלב הראשון, רכז התכנית יראיין את הסטודנט או הסטודנטית. בשלב השני מחפשים אחרי אזרח ותיק מתאים, ועורכים מפגש לתיאום ציפיות, הכרות ראשונית ובדיקה האם יש כימיה. אם עברתם את שני השלבים הראשונים, בפגישה השלישית יחתמו הצדדים על חוזים. השלב השני הוא שקובע אם התקבלתם לתכנית, ומעבר לשלב הבא. רק אחרי חתימה על חוזה, תהיו זכאים למלגה ולמגורים. ההתאמה בין הסטודנטים למבוגרים היא קודם כל על בסיס מגדרי, כך שלא יהיה מצב שסטודנטית תגור עם אזרח ותיק, ולהפך.
גם עבור האזרחים הותיקים, הקבלה לפרויקט כוללת שלושה שלבים. בשלב הראשון יערך ראיון טלפוני עם הרכז, אחריו יגיע הרכז לביקור בית, כדי להכיר את האזרח הותיק, ולוודא שהבית מתאים למגורים משותפים עם סטודנט. השלב השלישי כולל מציאת סטודנט או סטודנטית מתאימים, וחתימה על החוזים. המגורים המשותפים הם לתקופה של מינימום 9 חודשים עד שנה. במידה ושני הצדדים יהיו מעוניינים להמשיך בתכנית ביחד, רכזי התכנית יכולים לאשר זאת על פי שיקול דעתם.
כל סטודנט שישתתף בתכנית יעבור הכשרה על-ידי התאחדות הסטודנטים בישראל, כדי להבין טוב יותר מה זה אומר לגור עם אזרח ותיק, מהם הצרכים שלו, ואיך להעלות את הסיכויים שהשידוך הזה יהיה מוצלח.
לפרטים נוספים, אפשר להיכנס שאלות ותשובות על התכנית באתר התאחדות הסטודנטים בישראל.
בישראל כמו בישראל, רגע לפני המועד שנקבע לתחילת השידור המשותף של הערוצים – ערוץ 10 ורשת, הרשות השנייה חייבת לקבל החלטה אם היא מאשרת את המיזוג או מתנגדת לו.
לאחר שהממונה על ההגבלים העסקיים, מיכל הלפרין, אישרה את המיזוג, הדיון של הרשות השנייה צפוי להיות פורמלי בלבד.
המועצה נתנה אישור עקרוני למיזוג, שהותנה בהצגת מתווה. לפי ההערכות, כל חברי המועצה, מלבד היו"ר יוליה שמאלוב-ברקוביץ', תומכים במיזוג בין הערוצים. למרות התנגדותה, שמאלוב-ברקוביץ' הודיעה שתכנס את המועצה לפני התאריך הסופי – 12 בינואר.
שמאלוב- ברקוביץ טענה כי החלטת הרשות להגבלים עסקיים לקחה זמן ממושך, ומשזו ניתנה, "החלטנו לכנס ישיבת מועצה מיוחדת כבר מחר כדי לדון במיזוג".
הלפרין, אישרה את המיזוג בהמשך לבדיקה שהעלתה שבלעדיו יש סבירות גבוהה שערוץ עשר יסגר, מה שיעלה את הסיכון לפגיעה בתחרות בשוק הטלוויזיה ובציבור.
להערכת הלפרין, יציאת ערוץ 10 היתה מביאה להיעלמותה של אחת משתי חברות החדשות המרכזיות בטלוויזיה, כך שהייתה נשארת חברת חדשות מרכזית יחידה. בשל מסקנה זו, הרי שאישור המיזוג עדיף מבחינה תחרותית על התנגדות למיזוג, למרות הפגיעה התחרותית האפשרית שטמונה בו. אישור המיזוג הנוכחי ניתן גם הוא בתנאי שרשת תמכור את אחזקותיה בחברת החדשות הישראלית בה היא מחזיקה במשותף עם שידורי קשת, וזאת בטרם ביצוע המיזוג".
הלפרין אישרה גם את המתווה למכירת חלקה של רשת בחברת החדשות לקשת, שהוצג כחלק מהמתווה למיזוג עם ערוץ עשר.
ראשי ערוץ 10 ורשת מעוניינים להעלות את הערוץ הממוזג ביום בו צפוי שידור הפרק הראשון של "האח הגדול VIP, אך כלל לא בטוח שהמיזוג יצא לפועל במועד הרצוי להם, בגלל השלמה של פרוצדרות משפטיות שיוכלו להתבצע רק לאחר קבלת האישור מהרשות השנייה.
הממונה על ההגבלים – אין בעיה של תחרות במערכת הבנקאית, אבל מנסים לשפר…
הרפורמה במשק החשמל יוצאת לדרך – יותר תחרות בתמורה לשלמונים לעובדים
מנכ"ל אפל, טים קוק, קיבל ב- 2018 בונוס בסך 12 מיליון דולר. יחד עם הבונוס מגיעה עלות שכרו ל-15.7 מיליון דולר.
זה הבונוס הגבוה ביותר שקיבל מאז כניסתו לתפקיד. באפל הסבירו את הענקת הבונוס בכך שהחברה עמדה ביעדי הרווח שלה.
רוב התשלום לקוק מגיע מהמניות שקיבל עם כניסתו לתפקיד ב- 2011, לאחר פטירתו של סטיב ג'ובס. התשלום שמקבל מנכ"ל אפל תלוי גם במניית החברה, בהשוואה לחברות אחרות במדד S&P 500.
אפל מסרה כי קוק קיבל גם משכורת בסך שלושה מיליון דולר, הטבות בסך 628 אלף דולר ומניות בשווי 121 מיליון דולר, ובסך הכל 136 מיליון דולר. ההטבות והבונוסים שקיבל קוק מבוססות על הצלחתו להביא את החברה לעמידה ביעדי התשואה ובהכנסות התפעול, שעלו ב-16 אחוזים בהשוואה ל- 2017.
עם זאת, לראשונה מזה שני עשורים, חתכה החברה את תחזית ההכנסות לרבעון הראשון של 2019, שהסתיים בסוף דצמבר. בעקבות ההכרזה, מניית החברה צנחה ב- 12% עד עכשיו. הסיבה העיקרית לירידה בהכנסות היא מכירות נמוכות מההערכות של האייפון, בעיקר בסין שם הצרכנים מתקשים להסתגל למחירי האייפון. "הירידה בתחזית היא 100 אחוז בגלל האייפון וזה בעיקר בסין", אמר קוק בריאיון ל-CNBC, "ברור שהכלכלה שם נכנסה להאטה ואני מאמין שהמתיחות סביב נושא הסחר בין ארה"ב לסין הוסיפה עוד לחץ על הכלכלה".
ממשיכים לפתח
אפל הציגה בספטמבר שלושה מכשירי אייפון חדשים: XS, XS Max ו-XR. מחירו של ה-XS עומד על כ- 1000 דולר, בדומה לקודמו, ה-X שהוצג ב-2017. מחירו של ה-XS Max הגדול יותר כבר עומד על כ-1,100 דולר לגרסת הבסיס. גם ה-XR, הגרסה הנגישה יותר, במחיר של 750 דולר, יקרה ביותר מ-15% מהאייפון 8 שהושק ב-2017. לעומת ההצלחה במכירות בארה"ב ובאירופה, במדינות מתפתחות הקונים לא ממהרים להוציא את הסכומים הגבוהים על האייפונים החדשים.
1000 דירות ב- 15 פרויקטים שונים ברחבי הארץ, נותרו ללא רוכשים
משרד השיכון והבינוי אישר לחלק מהיזמים הנחה נוספת של עד 200 אלף שקל ממחיר הדירה לדיירים.
עוד פתרון שנשקל: רכישת הדירות 1לדיור הציבורי או השכרת הדירות לטווח ארוך
הפרויקטים בהם יוצאו הדירות לכולם (לא רק לזכאי מחיר למשתכן) ייהנו מהנחות נוספות. הפרויקטים נמצאים בירושלים, קריית ביאליק, קריית מוצקין, מעלות תרשיחא, כרמיאל, באר שבע, דימונה וירוחם. בכל הפרויקטים הדירות מצויות בשלבי בנייה מתקדמים, ולעתים אף בשלבי אכלוס.
איך זה מתבצע? לאחר שנערכת ההגרלה הראשונה של מחיר למשתכן, עוברות הדירות שלושה שלבי שיווק. בהגרלה הראשונה ניתנת עדיפות לקבוצה א' מקרב הזכאים , ואם נותרות דירות ללא ביקוש לאחר זימון הזוכים, נערכת הגרלת המשך הפתוחה לכל קבוצות הזכאים. אם גם לאחר שלב זה טרם נמכרו כל הדירות, עומדות הדירות למכירה ללא הגרלה עבור כל זכאי התוכנית, משפרי דיור, ורווקים חסרי דירה בני 26‑35 . אם גם אז הדירות לא נמכרות, על הקבלן לפנות לקבלת אישור ממשרד הבינוי והשיכון להציע הנחה נוספת או לשדרג את הדירה.
בפרויקטים המדוברים, לאחר שכל ניסיונות השיווק של היזמים נכשלו, פנו חלקם למשרד הבינוי כדי לקבל אישור להציע הנחה נוספת על הדירות, בנוסף על ההנחה של מחיר למשתכן. עד כה נענה משרד השיכון לבקשת חלק מהיזמים, ואישר מכירת כמה מאות דירות בהנחה נוספת של עד 200 אלף שקל לדירה.