חגיגת ההנחות הגדולה של אתרי הקניות הסינים הידועה גם כ"חג הרווקים הסיני" הסתיימה אתמול שוב עם שבירת שיא חדש אותו רשמה ענקית המסחר המקוון עלי באבא.

החברה, שבראשה עומד המייסד שלה ג'ק מה, סיימה את שני המכירות עם הכנסות דימיוניותת של כ-31 מיליארד דולר. גידול של כ-6 מיליארד דולר מהמכירות שנרשמו בחג הקניות בשנה שעברה.

את חגיגת הקניות פתחה עליבאבא באירוע גדול בהשתתפותה של הזמרת האמריקאית מריה קארי.

השיא הראשון נשבר כבר שעה מפתיחת חג הקניות כשעלי באבא רושמת הכנסות של כ-10 מיליון דולר בסיומה, גבוה ב-21% מהמכירות שנרשמו בשעה הראשונה של המכירות ב-2017.

בסה"כ השתתפו בחגיגת המכירות של עלי באבא מעל ל-150 אלף מותגים. המגוון העצום בהחלט סייע לחברה להגדיל את המכירות לקהל הקונים המכור והנלהב כמו גם המאמצים שריכזה עלי באבא במכירות בדרום מזרחח סים באמצעות אתרים נוספים שמפעילה החברה.

את עיקר המכירות רשמו דווקא מוצרים של מותגים מוכרים ויקרים ולאו דווקא מוצרים סיניים זולים. בין המותגים שכיכבו היו שואבי האבק של דייסון ושיאומי, יוניקלו, אדידס, מוצרי הקוסמטיקה של MAC, פרוקטר אנד גמבל ו-GNC.

אם לא הספקתם לרכוש את כל מה שחיפשתם תוכלו לעשות השלמות בהמשך החודש. ב-23 בנובמבר יערך הבלק פריידי וב-26 בנובמבר יחגוג כל העולם את הסייבר מנדיי. מעניין יהיה לראות אילו עוד שיאים ישברו חברות המסחר הקימעונאי המקוון והמסורתי.

יו"ר מטה הדיור אזאב ביילסקי אמר בכנס נדל"ן לרגל 70 שנות בנייה ותשתיות שמי שחושב שהוא יוכל לעכב פרוקיטים בשנים רבות טועה. "מדינת ישראל עברה לשלב חדש. צריך לאשר פה בתוך 10 שנים 1.5 דירות חדשות".

דלית זילבר, ראש מנהל התכנון באוצר הציגה על היקפי יחידות הדיור הנדרשות בעשורים הקרובים: "מינהל התכנון עבר לשלב הבא. גמרנו לכבות שריפות. אישרנו 127 אלף יחידיות שנה שעברה והשנה כמעט 150 אלף יחידות דיור, הן בהתחדשות עירונית, והן בתוכניות חדושת, גם בדרום וגם בצפון, וגם בהסדרה של ישובי מיעוטים. הכמויות הן כמויות שלא היו, והכל נובע מהתוכנית אסטרטגית לשנת 2040, אז נזדקק ל- 2.6 מיליון יחידות דיור מאושרות מתוך כוונה לבנות 1.5 מיליון יחידות דיור חדשות. אנחנו אחראים על מתן תשתית סטטוטורית ליחידות הדיור הנדרשות אישור.

ועדת הפנים והגנת הסביבה בראשות ח"כ יואב קיש אישרה לקריאה שנייה ושלישית את הצעת "חוק התלת מימד". הצעת החוק נועדה להגביר את ניצול הקרקע באמצעות מתן האפשרות להפריד בעלות במקרקעין לחלקות תלת מימדיות, שיהוו חלק נפרד לעניין עסקאות. הכוונה היא לשכבות שונות של הקרקע – תת הקרקע (מתחת לאדמה) פני הקרקע ומרחב הרום (האוויר שמעל הקרקע.

את התיקון לחוק מקדמת מחלקת הייעוץ והחקיקה (אזרחי) במשרד המשפטים, יחד עם האגף לרישום והסדר מקרקעין, המרכז למיפוי ישראל ומינהל התכנון.

הצעת החוק נועדה לתת את האפשרות לפצל בעלות במקרקעין וליצור תלת מימדיות אשר תאפשר רישום של בעלויות בחלקים של שכבות קרקע שונות.

החוק נדרש לאחר שבמהלך השנים חלו התפתחויות בעולם התכנון. התיקון חיוני במיוחד במדינה צפופה כמו ישראל שבה השינוי יאפשר שימושים שונים והקמת תשתיות שונות ללא הפקעות מיותרות. כך למשל יאפשר החוק שימושים מעורבים ביחדת קרקע אחת כגון בניית מנהרות תת קרקעיות וגשרים עיליים לתחבורה או לתשתיות אחרות.

כוונת יוזמי החוק  היא להקל על מימוש פרויקטים רב-שכבתיים, המערבים שימושי קרקע שונים ומעורביםבאמצעות מענה בחוק המקרקעין לסוגיות אלו, ובכך לפשט את התהליכים המשפטיים המסורבלים הקיימים היום.

באופן מעשי יאפשר החוק החדש רישום נפרד של בעלים של חניון או מנהרה תת-קרקעית, מעליו רישום של בעלים אחר על הבנייה על הקרקע, ומעליו רישום של בעלים נוסף של גשר, והסדרת היחסים החוקיים בין כל הבעלים.

התקנות החדשות המסדירות רכיבה על אופניים חשמליות הגיעו לאחר גל של  קטל של רוכבי אופניים בכבישים. עכשיו, לאחר שנהרגו 17 אנשים בשבוע אחד על כביש 90, מחליטים במשרד התחבורה שאולי יש מה לעשות.

השאלה היא: למה צריך לחכות להרוגים כדי להזיז כאן משהו?! מישהו חושב שמגיעות לשר התחבורה מחיאות כפיים? להזכירכם, ישראל כץ הוא שר התחבורה מאז שנת 2009. מאז ועד היום לא היה ברור לו שצריך לעשות משהו עם הכביש הזה?

שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ, הורה לגבש תכנית לאומית אסטרטגית להפיכת כביש 90 לציר האורך המזרחי של ישראל שיקרא "חוצה ישראל מזרח". התכנית תכלול את הפיכתו של הציר, מכביש חד מסלולי לכביש דו מסלולי, בעל שני נתיבים לכל כיוון, עם אפשרות לנתיב שלישי לכל כיוון, מאילת ועד לאצבע הגליל. מדובר במגה פרויקט המתייחס לטווח הרחוק, הבינוני והקצר. השר כץ הודיע כי בכוונתו להביא את התכנית לאישור ראש הממשלה, בנימין נתניהו ולאחר מכן לאישור הממשלה.

המיזם הענק יכלול גם את הפיכת הדרכים המתחברות לכביש 90 לכבישים דו מסלוליים, בעלי שני נתיבים לכל כיוון.בנגב, מדובר בכביש 25 בין דימונה לבאר שבע, עד מחלף נבטים וכביש 6 דרום; בדרום, כביש 1 בין ים המלח לירושלים וכביש 31 בין נוה זוהר לערד; במרכז, כביש בין בקעת הירדן, תפוח, אריאל, מחלף קסם וכביש 6 (כביש 505); בצפון, כביש 71 בין בית שאן, עוקף עפולה, עד צומת הסרגל, נחל עירון וכביש 6; ובגליל הכביש בין עמיעד ליקנעם.

השר כץ ערך דיון מיוחד עם הנהלת משרדו וחברת נתיבי ישראל, והנחה אותם להכין תכנון ראשוני של המגה-פרויקט בתוך 30 יום. בנוסף לכך, השר כץ הורה להאיץ את הפיכתו של קטע הכביש הנוסף, מיטבתה ועד קטורה שבערבה, לכביש דו מסלולי בעל שני נתיבים לכל כיוון. חברת נתיבי ישראל השלימה עד כה את שדרוג כביש הערבה מאילת ועד יטבתה, בהשקעה של כחצי מיליארד שקלים.

בנוסף לכך, השר כץ הנחה את אנשי משרדו לפנות למשרד האוצר לקבלת אישור לקידום ביצוע הקטע הדרומי של כביש הערבה, באמצעות המגזר הפרטי (PPP), מקטורה ועד צומת הערבה ומחלף נבטים. חברת נתיבי ישראל מקדמת כיום תכנונית את הפיכתו של קטע הכביש לכביש דו מסלולי, בעל שני נתיבים לכל כיוון. הפרויקט יבוצע בשיטת ) PPP Public Private Partnership) שבה יזם פרטי יסלול ויפעיל את הכביש החדש ובתמורה יקבל זיכיון לאחזקתו למשך 25 שנה.

שר התחבורה הורה עוד להנהלת משרדו וחברת נתיבי ישראל לקבל אישור לקידום תכנון ראשוני לשדרוג כביש 90 והדרכים המובילות אליו; צומת הערבה-ים המלח, ים המלח-ירושלים, בקעת הירדן, בית שאן-טבריה, טבריה-עמיעד, כולל השלמת כבישי הרוחב.

בהמשך להוראת מנכ"לית משרד התחבורה, קרן טרנר, הנחה השר כץ לבחון בתקופת הביניים עד להשלמת המיזם, הקמת הפרדות קשיחות, במקטעים שונים של הכביש. בטווח הקצר הנחה השר כץ להציב הפרדות רכות על הפסים הלבנים, במקומות בהם ניתן לבצע זאת, תוך ניצול השוליים. על פי התכנית, לאורך הכביש יוצבו תמרורי אזהרה בולטים, אמצעי בטיחות רכים, תותקן תאורה במקומות חיוניים, ויוקמו מפרצי חנייה בקטעי כביש ארוכים.

שר התחבורה הורה לנתיבי ישראל לזרז את ביצועם 17 פרויקטים של מוקדי סיכון ופניות שמאלה לאורך כביש 90, בהיקף של 170 מיליון שקלים, המקודמים כיום על ידי החברה. מדובר בין השאר בפרויקטים בהקמת כיכרות, הסדרת כניסות ליישובים, הסדרה ורמזור של צמתים, התקנת מעקות בטיחות, טיפול באפיקי נחלים ובולענים באזור ים המלח וביצוע מעברים תת קרקעיים של הולכי רגל. במקביל, משרד התחבורה יפנה למשטרת ישראל בבקשה לתגבר את האכיפה לאורך כל כביש 90 ולגבש תכנית של כל האמצעים הנדרשים לתיגבור קבוע לאורך כל מוקדי הסיכון בכביש.

משרד התחבורה עושה סדר באופניים החשמליים – קנסות לשדרוגים של אופניים; סנקציות לעוברים על החוק

תשתיות והסדרה אין אבל עוד חברת קורקינטים שיתופיים נכנסת לישראל

באופנהיימר ממשיכים להמליץ על מניית NICE ומשמרים את המלצת Outperform עם מחיר יעד של 120$, בהתבסס על מכפיל 22 לתחזית רווח 2020. כמו כן, באופנהיימר מעדכנים קלות את התחזית שלהם לשנת 2018 וצופים הכנסות של  1.458מיליארד דולר עם רווח של 4.61$ למניה, בשנת 2019 – הכנסות של 1.563 מיליארד דולר עם רווח של 5.00$ למניה, ובשנת 2020 – הכנסות של 1.69 מיליארד דולר עם רווח של 5.44$ למניה.

באופנהיימר מציינים כי פעילות הענן בחברה צפוייה לסיים את השנה הנוכחית ברמת הכנסות שנתית של כ-550 מיליון דולר, להמשיך במגמת צמיחה דו-ספרתית גבוהה גם בשנים הקרובות ולהוות את מנוע הצמיחה המרכזי עבור נייס כולה. עוד מציינים באופנהיימר כי המתחרה העיקרית של נייס בתחום הענן, חברת Five9 נסחרת במכפילי מכירות גבוה של 10, כאשר הנחת מכפיל זה לפעילות הענן של נייס מותירה מכפיל נמוך במיוחד לשאר פעילות החברה.

חברת נייס פרסמה דוחות טובים מעל הצפי, עם צמיחה של 9% בהכנסות, על רקע צמיחה של כ-20% בפעילות הענן. במקביל להתקדמות מכירות פלטפורמת הענן CXone במגזר הארגוני, השיקה נייס לאחרונה פתרון ענן X-Sight  לשוק הפיננסי המשלב כלי אנליטיקה ובינה מלאכותית ונועד להרחיב את שוק היעד לקהל מוסדות פיננסיים קטנים ובינוניים. חברת נייס ממנפת את מובילותה בשוק ואת היתרונות הטכנולוגיים של פתרונותיה למוצרים מבוססי ענן, ובכך שומרת על צמיחה נאה לצד שיפור ברווחיות.

ברבעון השלישי של 2018 הציגה נייס הכנסות של 356 מיליון דולר, צמיחה של 9%, מעל הקונצנזוס של 351 מיליון דולר. הרווח הנקי non-GAAP הסתכם ב-1.12$ למניה, צמיחה של 18%, מעל הצפי של 1.07$ למניה. למרות ירידה קלה בשיעור הרווח הגולמי לרמה של 70.7%, עקב גידול פעילות הענן בתמהיל המכירות, שיעור הרווח התפעולי הציג שיפור לרמה של 25.5%. החברה ייצרה הרבעון תזרים מזומנים חיובי מפעילות שוטפת של 87 מיליון דולר והגדילה את קופת המזומנים ל-656 מיליון דולר, כנגד חוב של 454 מיליון דולר.

תמהיל ההכנסות – פעילות הענן צמחה בקצב שנתית של 20% (מבסיס גבוה באופן חריג ברבעון המקביל) לרמה של 117 מיליון דולר, והגיעה לנתח של 34% מסך ההכנסות. תחום המוצרים המסורתיים הניב הכנסות של 60 מיליון דולר, ירידה שנתית של 10%, ואילו הכנסות משירותים וייעוץ הסתכמו ב-179 מיליון דולר, צמיחה נאה של 12%.  מבחינת שוקי היעד, חטיבת Customer Engagement הניבה הכנסות של 287 מיליון דולר, צמיחה שנתית של 9%, ואילו הכנסות חטיבת ההונאות הפיננסיות (FCC) הסתכמו ב-69 מיליון דולר, צמיחה של 11%. חלוקה גיאוגרפית – אזור אמריקה הניב הכנסות של 282 מיליון דולר, צמיחה שנתית של 12%, כאשר אזורי EMEA ואסיה פסיפיק רשמו הכנסות של 500 מיליון דולר ו-25 מיליון דולר בהתאמה, רמות הכנסות דומות לרבעון המקביל אשתקד.

הנהלת נייס העלתה את תחזיותיה לשנת 2018, וצופה כעת הכנסות של 1.45-1.466 מיליארד דולר עם רווח נקי של 4.53$-4.69$ למניה. תחזית זו כוללת תרומה מרכישת חברת Mattersight שנסגרה ברבעון הרביעי  וצפויה לתרום ברמה שנתית הכנסות של 32-38 מיליון דולר, עם צפי לתרומה לרווחיות החל מ-2019. בהתאם לתחזיות החברה, באופנהיימר מעדכנים קלות את תחזיותינו וצופים בשנת 2018 הכנסות של 1.458מיליארד דולר עם רווח של 4.61$ למניה, בשנת 2019 – הכנסות של 1.563 מיליארד דולר עם רווח של 5.00$ למניה, ובשנת 2020 – הכנסות של 1.69 מיליארד דולר עם רווח של 5.44$ למניה.

אמדוקס – באופנהיימר משאירים המלצת Outperform; מחיר היעד 77$; מעדכנים תחזיות כלפי מטה

השקעה במניות – ככה תשקיעו נכון (ובזהירות)

ביטפארמס, הפועלת בתחום קריית מטבעות קריפטו, פתחה בהליך רגולטורי לבדיקת רישום ציבורי למסחר בקנדה. מביטפארמס נמסר כי הרישום יעשה באמצעות התקשרות עם חברה קנדית חדשה שהגישה תשקיף ראשוני לנציבות ניירות הערך של אונטריו.

מהחברה נמסר כי בקנדה נסחרות למעלה מ-10 חברות ציבוריות לתשתית וכריית מטבעות דיגיטליים. עוד אומרים בביטפארמס כי חברות קנדיות הפועלות בתחום בו פועלת החברה נהנות מנראות משופרת, מניתוחים של אנליסטים, מהיקפי מסחר משמעותיים וכן מגישה משופרת לשוקי ההון בצפון אמריקה, המציעים את מאגרי ההון הגדולים בעולם לחברות המחפשות הון לצמיחה והתרחבות. קנדה נחשבת למובילה העולמית בטכנולוגיית בלוקצ'יין ומטבעות דיגיטליים.

ברבעון השני דיווחה ביטפארמס על הכנסות של 22.3 מיליון דולר במחצית הראשונה של השנה ועל EBITDA שהסתכמה ב-12.6 מיליון דולר.

מביטפארמס נמסר כי: "אנו שוקלים להירשם בשוקי ההון של קנדה על מנת לחזק את הנראות של ביטפארמס, לשפר את הגישה שלנו להון ולייעל את מבנה ההוצאות של החברה," אמר ווס פולפורד, מנכ"ל ביטפארמס. "הניתוח שלנו מראה שקנדה היא אחד השווקים הציבוריים הפעילים ביותר בתעשייה המתעוררת שלנו וכי רשומות בה כמה חברות תשתית וכריית מטבעות דיגיטליים אשר גייסו הון משמעותי בשנה האחרונה."

התשקיף הראשוני אינו מסמך מחייב להנפקה והחברה אינה צפויה להציע לציבור מניות על סמך תשקיף ראשוני זה. התשקיף הראשוני כולל דו"חות כספיים היסטוריים של ביטפארמס בע"מ והוא מוגש כמענה לדרישות הציות השוטפות של בורסת TSX Venture. העסקה הפוטנציאלית כפופה לאישורם של בעלי המניות של החברה, וועדת הביקורת שלה, מועצת המנהלים ובית המשפט המחוזי של ישראל.

ביטפארמס (לשעבר בלוקצ'יין כריה בע"מ) מחזיקה ומפעילה חוות לכרית מטבעות מוצפנים, באמצעות טכנולוגית הבלוקצ'ייןבאמצעות Backbone, החברה הבת התפעולית שלה. Bitfarms מספקת כוח מחשוב לרשתות של מטבעות מוצפנים כמו ביטקוין, ביטקוין קאש, אתריום, לייטקוין ודאש, ומרוויחה עמלות מכל אחת מהרשתות תמורת אבטחה ועיבוד עסקאות 24/7. Bitfarms הקימה ארבע חוות במחוז קוויבק שבקנדה, אשר להן 27.5 מגה-ואט קיבולת מותקנת והספק גיבוב מותקן של כ-200 Ph/s. בנוסף, מצויות בהקמה חוות נוספות בעלות קיבולת הספק של למעלה מ-162.5 מגה-ואט.

הביטקוין יכל להפוך אתכם למיליונרים – אבל מה הלאה?

ICO  – מה זה? ואיך זה קשור לביטקוין?

בישראל מבוטחים למעלה ממליון וחצי אנשים בביטוח דירה. רבים מהמבוטחים מחוייבים לבטח את דירתם במסגרת ביטוח המשכנתא. מתוך המבוטחים האלו לכמיליון יש גם כיסוי ביטוחי ניזקי צנרת בנכס. חברות הביטוח, בדיוק כמו שהן עושות בביטוחי הרכב עם מוסכי ההסדר ועם חברות הגרירה ושירותי הדרך, מעסיקות גם לצורך תיקוני האינסטלציה שלהן חברות קבלניות אשר הן אלו אשר אמורות להעניק את השירות למבוטחים.

עד לפני כשנה היו חברות הביטוח משלמות סכום קבוע מראש לקבלני האינסטלציה איתן הן עבדו ואלו מצדן התחייבו לטפל בפניות המועברות אליהן מחברות הביטוח. המודל הזה גרם לכך שהאינטרס של חברות האינסטלציה, שכבר קיבלו את התמורה מראש, יהיה לבצע כמה שפחות עבודות, ולהשקיע כמה שפחות בתיקונים שכבר לקחו על עצמן. הן חשבון פשוט הכסף כבר בכיס ועכשיו כדי להרוויח יותר צריך להוציא פחות.

על מנת לצמצם עוד יותר בעלויות החברות הקבלניות של חברות הביטוח היו שוכרות קבלי משנה בעצמן לביצוע העבודות.

והבעיה אולי החמורה מכולן היא שאף אחד לא פיקח על מה שעשו האינסטלטורים שהגיעו לבסוף לנכסי הלקוחות.

לפני מספר חודשים נכנסה לתוקף רפורמה אשר היתה אמורה לשפר את המצב. על פי הרפורמה הוטלה האחריות על הטיפול בנזקים על חברות הביטוח.

על פי ההוראות החדשות חברות הביטוח מחוייבות לספק שירות תוך עמידה ביעדי זמן מוגדרים מראש. ההוראות אף מטילות סנקציות על חברות ביטוח שלא יעמדו ביעדים אלו. כמו כן הופסקה השיטה לפיה התשלום מועבר לחברות האינסטלציה באופן גלובאלי אלא שהתשלום להן יעשה על פי כל עבודה ועבודה.

עוד סעיף ברפורמה כלל אפשרות של דירוג האינסטלטור על ידי המבוטח שאותו חייבות חברות הביטוח לפרסם באתר האינטרנט שלהן.

יש שלש אפשרויות לכיסוי של נזקי צנרת ברכישת ביטוח לדירה. אפשרות אחת היא לרכוש ביטוח ללא כיסוי כלל. האפשרות השניה היא לרכוש ביטוח עם כיסוי לנזקי צנרת כשהשירות ניתן על ידי חברת שירות. האפשרות השלישית שלא רבים מודעים אליה היא שיש אפשרות לרכוש את הכיסוי כשאת השירות נותן אינסטלטור פרטי על פי בחירת הלקוח.   

אבל, בתמורה לשירות הטוב יותר שאנחנו אמורים לקבל תמורת הכסף, גם משלמים היום יותר כסף עבור הכיסוי. אם לפני הרפורמה התוספצ לכיסוי על נזקי צנרת היתה כ-350 שקל, היום היא עומדת על מעל ל-600 שקל.  כיסוי ביטוחי לאינסטלטור פרטי עולה כ-800 שקל.

חברת שירותי האינסטלציה לחברות הביטוח הגדולה ביותר בארץ היא חברת "נתב" אשר נותנת שירותים למעל ל-50% מהפוליסות. בנוסף לנתב פועלות בשוק גם מילגם, פמי פרימיום ונץ.

מתברר שחברת נתב היא בעצם חברת שחר ששינתה את שמה ואשר היתה אחראית למתן שירות למעל ל-65%  מהפוליסות ושאחראית לכל התלונות והשירות הלקוי בעתיו נקבעה הרפורמה.

כנראה שמי שרוצה לקבל שירות כמו שצריך צריך לשלם מעט יותר ולהסתמך על אינסטלטור פרטי. איסטלטור פרטי מקבל גמול גבוה יותר מחברת הביטוח ולכן יש לו אינטרס גדול יותר לעבוד איתה ולבצע את העבודה כמו שצריך.

גם לחברות הביטוח יש אינטרס לעבוד עם אינסטלטור פרטי שחוסך מהן את ההתעסקות עם התיווך של חברות השירות.

אבל, מסתבר שהפיקוח על הביטוח אינו ממהר לאשר לחברות הביטוח למכור ביטוחים בלי לתת את האפשרות לבטח באמצעות חברת שירות. הפיקוח על הביטוח מעוניין שבמקרה כזה חברות הביטוח יורידו את המחירים ולכך חברות הביטוח לא מוכנות.

אבל מישהו צריך לקחת אחריות. אם מסתבר שבעקבות הרפורמה הצרכנים הישראלים לא מקבלים שירות טוב יותר, כנראה שצריך לעשות סדר עמוק יותר בתחום המורכב הזה.

ביטוח – למה צריך ביטוח? מהם סוגי הביטוח הקיימים?

עשיתם ביטוח משכנתא לפני 2005? בדקו שהוא בתוקף

אמדוקס פירסמה תוצאות גבוהות מעט מהצפי כשגידול בהזמנות קיזז את ההשפעה השלילית של ההכנסות מהלקוח העיקרי שלה AT&T.

באופנהיימר מעדכנים כלפי מטה את התחזית שלהם לשנים 2019 ו-2020, כאשר בשנת 2019 צופים הכנסות של 4.094 מיליארד דולר עם רווח של 4.25$ למניה, ואילו ב-2020 – הכנסות של 4.217 מיליארד דולר עם רווח של 4.56$ למניה. באופנהיימר מציינים כי בעוד כחודש, בתאריך ה-11 בדצמבר, תערוך החברה יום אנליסטים בניו יורק, בו תציג תחזית אסטרטגית תלת-שנתית, תוך התייחסות לגורמי צמיחה חשובים כגון NFV (וירטואליזציית הרשת).

השקעה במניית DOX מומלצת על ידי אופנהיימר כאחזקה דפנסיבית במצב שוק תנודתי. בבית ההשקעות משמרים את המלצתנו למניה  Outperform עם מחיר יעד של 77$, בהתבסס על מכפיל 17 לתחזית רווח 2020.

חברת אמדוקס פרסמה תוצאות גבוהות במעט מהצפי, כאשר הירידה השנתית של 16% בהכנסות מ-AT&T, הלקוחה העיקרית, קוזזה כנגד הגידול בהזמנות משאר הלקוחות. למרות החולשה ב-AT&T, סך ההשקעות בקרב מפעילות תקשורת בצפון אמריקה נותר חזק. תהליכי קונסולידציה בענף עשויים לסייע לאמדוקס. באירופה רשמה החברה את הרבעון הטוב מזה למעלה מעשור, ובשאר העולם הציגה התקדמות בפעילותה, עם עסקה של שש ספרות. החברה העלתה את הדיווידנד ואמורה להחזיר את מרבית תזרים המזומנים הצפוי ב-2019 לבעלי מניות.

ברבעון הרביעי הפיסקלי של 2018 (שהסתיים בספטמבר) הציגה אמדוקס הכנסות של 1.003 מיליארד דולר עם רווח נקי של 0.99$ למניה, מעל הצפי של 1.002 מיליארד דולר ו-0.98$ למניה. מתוך חטיבת Customer Experience הראשית (הכנסות של 993 מיליון דולר) היוו הכנסות משירותי מיקור חוץ (Managed Services) כ-509 מיליון דולר. בחלוקה הגיאוגרפית, צפון אמריקה הניבה 638 מיליון דולר, אירופה – 151 מיליון דולר ושאר העולם – 214 מיליון דולר.

צבר ההזמנות גדל ל-3.36 מיליארד דולר, עליה רבעונית של 30 מיליון דולר. החברה ייצרה הרבעון תזרים מזומנים חיובי מפעילות שוטפת של 115 מיליון דולר, וכנגדו רכשה מניות בסך של 90 מיליון דולר, עם אישור פתוח לרכישות נוספות בהיקף של 637 מיליון דולר. בנוסף, הכריזה החברה על העלאת הדיווידנד הרבעוני מ-0.25$ ל-0.285$ למניה, שיעור שנתי של כ-2%. אמדוקס סיימה את שנת 20018 הפיסקלית עם קופת מזומנים של 519 מיליון דולר, או 3.66$ למניה, וללא חוב.

בתחזית לרבעון הבא צופה אמדוקס הכנסות בטווח 990-1,030 מיליון דולר עם רווח נקי של 0.95$-1.01$ למניה, לצד שיעור מס גבוה מהממוצע. בשנת 2019 כולה צופה הנהלת החברה צמיחה בהכנסות בטווח של 1%-5% (2%-6% בשערי מטבע קבועים), תחזית המשקפת הכנסות של 4.015-4.174 מיליארד דולר, עם צמיחה ברווח למניה בקצב של 3%-7%, טווח של 4.15$-4.32$ למניה.

קבוצת אביב וקבוצת לני גרופ חתמו על הסכם עם חברת רסקו לרכישת קרקע במתחם משרד החוץ בירושלים תמורת כ-160  מיליון שקל ו-25% מהמכירות בפרוייקט.

הקרקע שנרכשה על ידי קבוצת אביב, בבעלות דורון אביב ודפנה הרלב, וקבוצת לני גרופ שבבעלות רודי גבסי, הינה חטיבת הקרקע האחרונה בשכונת משכנות האומה בירושלים.

המתחם משתרע על כ-11 דונם וייבנו בו כ- 266 יחידות דיור ב-5 בנייני מגורים בני 6-8 קומות ויוצעו בו דירות יוקרה בתכנון מודרני, בנות 2, 3, 4 ו-5 חדרים לצד דירות גן ופנטהאוז. כמו כן מתוכננים בית כנסת וגן ילדים לרווחת הציבור. לפרויקט קיים היתר בניה ושלב החפירות הסתיים.

מהרוכשים נמסר כי הפרויקט נהנה מנגישות גבוהה למערכות התחבורה הציבורית וצירי תנועה ראשיים כגון קרבה לכביש 1 ודרך בגין הוא נמצא בצמידות לתחנות הרכבת החדשה לתל אביב ובצמידות לרכבת הקלה.

כמו כן המתחם  קרוב למרכזי התעסוקה, התרבות והפנאי של ירושלים כגון קריית ראש הממשלה, בית המשפט העליון, בנק ישראל, בנייני האומה, סינמה סיטי, מרכז הקונגרסים

ועוד.

דורון אביב, יו"ר קבוצת אביב אמר כי: "בימים אלה אנו חוגגים  55 שנים להיווסדה של הקבוצה. במהלך השנים בנינו ויזמנו מגוון רב של  פרויקטי יוקרה בעיקר בגוש דן. עקב ייחודו של הפרויקט, זיהינו הזדמנות ייחודית לעלות לירושלים ולבנות מתחם איכותי, כמסורת קבוצת אביב".

מקבוצת לני גרופ נמסר כי: ״מתחם משרד החוץ הוא ללא ספק אחד המתחמים האטקרקטיבים ביותר שיש לעיר ירושלים להציע, המיקום המושלם, תמהיל הדירות המגוון ושני יזמים מנוסים ואיכותיים הם שילוב נדיר בעיר הבירה. אין לי ספק שהשותפות האסטרטגית בנינו לבין קבוצת אביב תוליד את המתחם הנחשק ביותר בעיר.״

אנדימד משתתפת בחגיגת הקניות הגדולה של "יום הרווקים" הסיני ומנצלת אותו להשקת מוצר ביתי חדש להפחתת קמטים והצערת עור הפנים.

אנדימד השיקה גרסה חדשה SMART+NEWA, הגירסה הביתית שלה ל-NEWA, המיוצר ונמכר על ידי החברה ומיועד לשימוש ביתי להפחתת קמטים והצערת עור הפנים.

מאנדימד נמסר כי החידוש במוצר הביתי החדש, אשר הינו בעל סוללה נטענת, הינו שילוב של טכנולוגית (Bluetooth (BT ו – (Things of Internet (IoT ,אשר מאפשר חווית משתמש משודרגת. המוצר הביתי החדש מתממשק לטלפון חכם או למוצרים חכמים אחרים, ויכול לספק מידע אודות ההליך וטמפרטורת הטיפול, שימוש נכון במכשיר וכד'.

המוצר הביתי החדש, מציע ללקוחות טכנולוגיות שמבוססות אנרגית RF ,בשילוב טכנולוגיית BT. ההשקה הראשונית של המוצר הביתי החדש, מתקיימת בסין באמצעות מפיץ החברה בסין אשר הינו גם בעל השליטה בחברה, במסגרת מכירות "יום הרווקים", המתקיימות היום, 11 בנובמבר 2018. מפיץ החברה בסין, פיתח אפליקציה ייעודית בשפה הסינית, המתממשקת למוצר הביתי החדש ובאמצעותה, כפי שנמסר לחברה, הלקוח יכול לקבל את המידע שמספק המוצר הביתי החדש כאמור ולספק ללקוח חווית משתמש, אשר תכלול בין היתר, יומן טיפולים ממוחשב ואוטומטי, אינדיקציות על טמפרטורת הטיפול הרצויה, יעילות וכן שמירת המידע אודות הטיפולים, על מנת למקסם את הטיפולים הבאים ולצורך מעקב המשתמש אחר תוצאות הטיפולים

. השקת המוצר הביתי החדש, הינו צעד נוסף בו פועלת החברה להרחבת סל המוצרים הנמכרים על ידיה והענקת חווית משתמש אינטראקטיבית המשלבת IoT. השקת המוצר הביתי החדש גם בטריטוריות נוספות, ככל שהחברה תפעל לעשות כן, ייתכן ותהיה כפופה לקבלת אישורים רגולטוריים ולאפליקציות ייעודיות לטריטוריות השונות.

חוות דעת של המשנה ליועץ המשפטי אמורה לפשט את דרך החישוב של היטל ההשבחה הנוצרת בעקבות אישור של תוכנית מפורטת אולם החשש הוא שלצד פישוט התהליך היא תביא במקרים מסויימים להתייקרות משמעותית של ההיטל.

היטל השבחה הוא מס שגובה המדינה על עליית ערכו של הנכס בעקבות שינויים שנעשו בו או בעקבות אישורה של תוכנית מפורטת אשר אושרה בוועדה המקומית לתכנון ובנייה ואשר בעקבותיה עולה ערך הנכס.

למשל, אם הוועדה מאשרת תוכנית פינוי בינוי בשכונה מסויימת, הדבר מעלה את ערך הנכסים. המס של 50% מערך ההשבחה משולם על ידי המוכר בעת מימוש ההשבחה. זאת אומרת כשהוא מוכר את הדירה.

לאחרונה אושר  תיקון לחוק לפיו אין לגבות היטל השבחה בגין אישור תוכנית כוללנית בלבד אלא רק לאחר אישורה של תוכנית מפורטת, שניתן להוציא על פיה היתר בניה.

בשנים האחרונות החלו ערים שונות לאשר תוכניות מתאר  כוללניות אשר מתוות מדיניות כללית לגבי אופי הבנייה המותר באזורים שונים בערים. חלק מהעיריות האלו החלו לשלוח שומות לתושבים אף על פי שלא ניתן להוציא היתרי בניה מפורשים בהסתמך על תוכניות כוללניות אלו אלא  רק על תוכנית מפורטת.

על הבעייה שעלתה עם אישור תוכנית 5000 תינת לקרוא – כאן

התיקון לחוק בעצם יצר שני שלבים בהם נוצרת עליית ערך לנכס. האחת לאחר אישור התוכנית הכוללנית, שעליו ניתן לגבות היטל רק לאחר אישור התוכנית המפורטת ושלב שני לאחר אישור התוכנית המפורטת.

על פי החלטת היועץ המשפטי יש לעשות רק חישוב אחד. עליית ערך הנכס מאז אישור של התוכנית הכוללנית ועד לאחר אישור התוכנית המפורטת. בעצם ההנחייה החדשה הופכת את שתי התוכניות לתוכנית אחת לצורך חישוב היטל ההשבחה.

התיקון לחוק בא למנוע מצב שבו ייקבעו שומות לצורך היטל השבחה על סמך  תוכניות שאין וודאות ליישומן אבל ההחלטה של המשנה ליועץ המשפטי עלולה ליצור בעייה חדשה.

מאחר ומחירי הדירות בישראל עולים כל הזמן, יכול להיות שערך הנכס יעלה לאחר אישור התוכנית הכוללנית גם ללא קשר אליה, אלא רק מפני שיש עליה במחירי הנכסים באופן כללי. ולכן, אופן החישוב בהוראה החדשה, במצב של עליית מחירים, יביא לשומות היטל השבחה גבוהות בהרבה משומות שהיו נקבעות בשתי פעימות.

לדוגמה: מחירה של דירה בשכונה X הוא מליון שקל. כשהוועדה מאשרת תוכנית כוללנית לאשר תוספת זכויות בניה לדירות בשכונה עולה ערך הנכס ב-250 אלף שקלים. במקרה כזה יש היטל השבחה של 125 אלף שקל.

לאחר אישור התוכנית הכוללנית נרשמת עליית מחירים בשוק הדירות ודירות כאלה נמכרות לאחר שנתיים ב1.5 מיליון שקל. על 250 אלף הנוספים לא משלמים היטל השבחה כי העלייה לא נבעה משינוי הנכס או מתוכנית שאושרה.

לאחר שנתיים מאושרת תוכנית מפורטת שבעקבותיה עולה ערך הנכס בעוד 250 אלף שקלים ונקבעת שוב שומה של 125 אלף שקל, ובסה"כ ייצטרך בעל דירה בעת המכירה לשלם היטל השבחה של 250 אלף שקל על עליית ערך של 500 אלף שקל.

על פי השיטה אותה הורה המשנה ליועץ המשפטי ליישם, ייאלץ המוכר לשלם היטל השבחה גבוה יותר שכן המחיר של הדירה לאחר אישור התוכנית המפורטת גבוה ב-750 אלף שקל ממחירה לפני אישור התוכנית הכוללנית (250 אלף לאחר אישור כל תוכנית ועוד 250 אלף שקל עליית ערך ריאלית) ובסך הכל יאלץ לשלם היטל השבחה בסך של 350 אלף שקל, גבוה ב-75 אלף שקל מהשיטה הקודמת.

תיאורטית, במקרה של ירידת מחירים בשוק הנדל"ן, השיטה החדשה לא רק שתפשט את חישוב השומה היא גם תגרום להוזלת ההיטל, בדיוק כמו שתיאורטית היא גורמת להתייקרות שלו.

היטל השבחה – כמה זה? ומתי משלמים?

Smart Refinery Technologies Group מפתחת פתרונות טכנולוגיים חדשניים לייצור דלקים באמצעות פיתוח טכנולוגיית זיקוק נפט ייחודית, יוצרת את פלטפורמת הבלוקצ'יין הראשונה בעולם לתעשיית זיקוק הנפט. Smart Refinery Technologies, היא פלטפורמה התומכת בכל התהליכים בעסק החל מהייצור ועד למכירת הדלק ללקוח: ניהול ייצור ידידותי לסביבה של דלק מדרגה EURO-5 המבוסס על מודולי ייצור של קבוצת SRT. התשלום במסחר המבוזר נעשה באמצעות תשלומים מבוססי חוזים חכמים. בעלי הטוקן של SRT יוכלו לשלם על דלק באמצעות כסף קריפטוגרפי – כרטיסי תשלום המבוססים על ארנק קריפטוגרפי יתנו את האפשרות לשלם בתחנות דלק במטבע קריפטוגרפי.

הטוקן מהווה סטנדרט לתשלום עמלות מסחר, זכויות ותשלומים עבור עסקאות בתוך הרשת. תקן ה-ERC-20 לטוקן מאפשר שימוש בתשתית קיימת של רשת האית'יריום לאיפסון של טוקנים וביצוע עסקאות. מספר הטוקנים המונפקים של SRT מוגבל ל-100 מיליון טוקנים.

כל מי שקונה טוקן של SRT הופך להיות בעצם שותף בחברה שפיתחה מתקני זיקוק נפט. SRT מתכוונת להתחיל לשווק את המתקנים שלה מיד לאחר סיום ה-ICO ולהקים מתקן זיקוק אחד או שניים כבר בשנת 2018. ב-2019 מתכוונת SRT להקים בתי זיקוק נוספים בארה"ב, קזחסטן, עירק, ובנגלדש. ב-2020 מתכוונת החברה כבר להקים רת שלמה של מתקני זיקוק קטנים עד בינויים בארה"ב, קנדה, מכסיקו, סין, הודו, אינדונזיה, סוריה ,לוב, אלג'יריה, ניגריה ואנגולה.

ב-ICO הנוכחי מתכוונת החברה למכור 10 מיליון טוקנים ובסה"כ ביחד עם ה-ICO הבאים היא מתכוונת למכור 62 מיליון טוקנים. כשבכל ICO הערך של הטוקן אמור להיות גבוה יותר כשב-2020 אמור, לפי הערכת החברה, להגיע מחיר הטוקן ל-10$.

למשקיעים קטנים זוהי אפשרות בחברה בעלת טכנולוגיה ייחודית בתחום זיקוק הנפט אשר מפחיתה את העלויות של הזיקוק והפחתה של העליות יכולה להניב רווחים בתחום הזה.