בשיתוף תמי לב – קידום אתרים בגוגל

הנחה נפוצה יחסית אותה ניתן למצוא אצל אנשים רבים המקימים אתר אינטרנט עבור בית העסק שלהם, הארגון הו הם עובדים או כל מטרה אחרת, היא כי קודם כל מקימים את האתר ורק אחר כך פונים לקדם אותו בגוגל, מה שמוכר כ – SEO. אך זוהי בפירוש טעות שחבל לעשות. קידום אתרים הוא תהליך שכדאי מאוד להתחיל כמה שיותר מוקדם, בשאיפה כבר בשלבים הראשונים של תכנון והקמת האתר.

על מנת להבין טוב יותר מדוע מומלץ ביותר לקבל שירותי ליווי קידום אתרים כבר במהלך הקמת האתר, ננסה להסביר קודם מהו בכלל SEO ומהן מטרותיו, זאת על מנת שנוכל להבין כיצד נעשה הדבר מבחינה טכנית, ולכן – מדוע עדיף שהתהליך הטכני הזה יחל כבר בשלב הקמת האתר, ולא לאחר שהוא כבר קיים ומוכן לעלות לאוויר

SEO – קידום אתרים אורגני – מה זה בכלל וכיצד זה נעשה?

עבור מי שרק מכיר בכלליות את השם "קידום אתרים" אך אינו מכיר לעומק מה בדיוק כולל תחום זה, ננסה להסביר כאן בכמה מילים במה מדובר – קידום אתרים, או באנגלית – SEO (Search Engine Optimization), הפך בשנים האחרונות לתחום עצום ורב פעילות בו משתתפים אינספור אתרים מכל תחומי העניין האפשריים. הרעיון הוא לבצע פעולות שונות אשר יקדמו את האתר במעלה תוצאות החיפוש של גוגל (בתחום מכונה גם – "קידום בגוגל"…), כך שכאשר גולשים יחפשו אחר מילים ספציפיות וביטויים מרכזיים מהתחום בו עוסק אתר זה, האתר שלנו יופיע כאחת מהתוצאות הראשונות שגוגל ייתן להם.

לא קשה להבין את ה]פוטנציאל העצום של תחום זה – חיפוש באינטרנט הוא כיום הדרך העיקרית, הראשונה והנפוצה ביותר בה משתמשים מיליארדי אנשים בכל רחבי העולם על מנת למצוא אינפורמציה, כך שמנקודת מבט שיווקית מדובר כיום בהכרח בסיסי ביותר, בלעדיו קשה לעסקים רבים להישאר רלבנטיים ולהצליח לצמוח ולהרחיב את מצבת הלקוחות בצורה יעילה.

קידום אורגני, בניגוד ל"קידום ממומן" (בו משלמים ישירות כסף לגוגל וכד' על מנת להקפיץ את האתר שלנו לראש רשימת תוצאות החיפוש), הוא תחום במסגרתו מבצעים פעולות מורכבות שונות לאורך זמן ובצורה עקבית ומושכלת, במטרה להפוך את האתר לאטרקטיבי יותר עבור גולשים, וכך לגרום לו להתקדם בצורה "טבעית" (אורגנית…) במעלה תוצאות החיפוש. פעולות אלו כוללות, למשל, העלאה של תכנים רלבנטיים ואיכותיים, שיפור חוויית הגלישה באתר, בניית מוניטין לאתר זה ברשת ועוד.

תהליך שממש עדיף להתחיל עוד בשלב תכנון האתר

מאחר וחלק ניכר מהפעולות הטכניות הנכללות במסגרת קידום אורגני מקצועי הן פעולות המבוצעות על האתר עצמו, דוגמת ביצוע אופטימיזציה, שיפור חוויית המשתמש באתר, הפיכת הניווט בו לקל ופשוט וכו', כמה שנתחיל את התהליך מוקדם יותר כך נוכל לוודא כי האתר אכן עומד בדרישות השונות, כי ניתן לבצע בו שינויים אלו בצורה שוטפת, קלה ונוחה וכי הוא בנוי בצורה שמאפשרת קידום נוח ויעיל בהמשך הדרך.

לכן, ליווי בבניית האתר מצד מקדם אתרים מקצועי הוא שירות נחוץ והכרחי עבור בעל אתר המעוניין להיות מסוגל לקדם את האתר שלו באופן היעיל והמוצלח ביותר במהלך השנים הקרובות. תהליך קידום אורגני מקצועי של אתר אינטרנט מתחיל כבר בשלב תכנון האתר, עוד לפני שהוא בכלל נוצר או עולה לאוויר. כאשר דואגים לשיקולי SEO עתידיים ניתן לתכנן את האתר בצורה מסוימת ולשכור ספקים ושירותים מתאימים על מנת שיהיה קל ומהיר יותר לקדם את האתר בהמשך הדרך. 

ליווי טכנולוגי מקצועי בעת הקמת/שדרוג האתר – ליווי SEO 

אם כן – מה בדיוק כולל ליווי קידום אתרים מקצועי בעת הקמת אתר? ובכן, מדובר בליווי טכנולוגי מקצועי לכל דבר ועניין. מקדם/ת האתרים המקצועיים אשר ילוו אתכם בעת הקמת האתר או במהלך השדרוג והחידוש של אתר קיים, ישמשו למעשה כחלק אינטגראלי מתהליך הקמת האתר, יעבדו במשותף עם אנשי המקצוע האמונים על בניית האתר שלכם ויספקו ליווי טכנולוגי צמוד לכל דבר ועניין.

בתור התחלה, כבר בשלבים הראשונים של הקמת האתר יש לבחור בכתובת דומיין, אותה מומלץ לבחור בצורה מסוימת, כך שהדומיין יקל עלינו בשיווק והקידום של האתר כבר מימיו הראשונים. אפילו עוד לפני כן, גם את עצם בחירת החברה שתבנה עבורכם את האתר כדאי לעשות תוך התייעצות צמודה עם מקדם האתרים המלווה את הקמת האתר שלכם, שכן הוא יידע איזה סוג אתר בדיוק הוא המתאים ביותר לצרכיכם, עם אילו אנשי כדאי לעבוד, על אילו שרתים כדאי לאחסן את האתר על מנת שיעבוד בצורה טובה וחלקה בהמשך וכו'.

מלבד להחלטות בסיסיות אלו אותן יש לבצע כבר בתחילת הדרך (דוגמת בחירת חברת בניית אתרים מקצועית ומתאימה), גם כל תהליך הקמת האתר עצמו רצוף בנקודות בהן מומלץ לפעול בצורה ספציפית ולא אחרת, על מנת להעניק לאתר את התשתית הטובה ביותר לקידום אורגני יעיל. זה כולל, למשל, אופטימיזציה ראשונית לאתר (דוגמת החלטות בנוגע להיררכיית הדפים באתר, האופן בו יופיע בו תוכן, מהירות הפעולה שלו, התאמתו לגלישה ממובייל וכו'…), בחירה מושכלת של ספקים טכניים לדברים שונים באתר ועוד.

לסיכום, קידום אתרים מקצועי ואפקטיבי הוא כזה אשר מתחיל כבר בשלבים הראשונים להקמת האתר. במידה ואתם מקימים אתר חדש או משדרגים אתר ישן, מומלץ מאוד להתחיל במציאת מקדם אתרים מקצועי שילווה אתכם בתהליך. זה יחסוך לכם הרבה מאוד כסף וזמן בהמשך הדרך, כאשר תוכלו לקדם את האתר ביתר קלות…

הוועדה המחוזית ירושלים החליטה כי הקו יחבר בציר מזרח-מערב, בין בית החולים הדסה עין כרם דרך אזור התעסוקה במלחה ועד לאזור תלפיות

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה מחוז ירושלים, קבעה את תוואי הקו הסגול של הרכבת הקלה בירושלים. לפי החלטת הוועדה, בראשות עו"ד עמיר שקד, אורכו של התוואי יהיה כ-12 ק"מ והוא ימנה כ-18 תחנות, מהן 11 תחנות משותפות עם קווים אחרים. מדובר בקו היחיד שייסע בציר מזרח-מערב, והוא ישרת מוקדים חשובים בעיר, בהם בית החולים הדסה עין כרם, קניון מלחה ואזור תלפיות. הקו יתחבר בחלקו לקווים שכבר אושרו – הקו האדום בהדסה עין כרם, הקו הכחול בשכונת מלחה והקו הירוק בתלפיות.

הוועדה דנה בכמה חלופות לתוואי הקו שהוצגו בפניה, ולבסוף החליטה כי יש לתת עדיפות לתוואי המעניק שירות טוב יותר לשכונות קריית היובל והקטמונים, לאור תהליכי ההתחדשות העירונית הצפויים בשכונות אלו. זאת לצד שיקולים של שיפור שירות התחבורה הציבורית, שיפור האיכות העירונית של המרחב הציבורי, שיפור איכות הסביבה ועלויות.

לאחר השוואת החלופות בהתאם להצעת מתכננת המחוז, נמצא כי החלופה הטובה ביותר היא החלופה העוברת דרך הרחובות הנרייטה סאלד, טהון, גולומב וקוליץ, דרך אזור התעסוקה במלחה ועד לצומת פת, רחוב יהודה הנשיא, רחוב בן זכאי עד לצומת אורנים.

עוד  קבעה הוועדה כי בשל חשיבות החיבור ומתן השירות לשכונות הסמוכות ישולבו אמצעים משלימים במסמכי התוכנית – בהם דרגנועים, מעליות רוכנות ומעלונים – באופן שיבטיח את ביצועם בד בבד עם ביצוע התוכנית. התוכנית הוגשה על ידי עיריית ירושלים באמצעות צוות אב לתחבורה ונערכה על ידי מן-שנער אדריכלים.

מתכננת מחוז ירושלים במינהל התכנון, שירה תלמי-באבאי: "החלופה הנבחרת מהווה ביטוי של עקרונות התכנון של הוועדה המחוזית. החלופה תומכת בשכונות הוותיקות בעיר אשר עוברות התחדשות עירונית מואצת. כמו כן, התוואי מאפשר את המשך הפיתוח של ירושלים, תוך חיזוק המגמות של עירוניות, חיבוריות, ערכים סביבתיים והתחדשות עירונית".

מתקדמת הרכבת הקלה נצרת-חיפה: פחות מ-45 דקות למרכזית המפרץ

בקו הסגול והירוק של הרכבת הקלה לא תשולם קרן חניה

לאחר שזוהתה עלייה משמעותית בזמני השיחה והגלישה של המנויים בתקופת הסגר הקורונה, עקב השהייה בבתים, הלמידה מרחוק והעבודה מהבית – הופחתו התשלומים בגין חריגה מהקצאת הדקות בחבילות והכסף הוחזר לציבור

 משרד התקשורת מדווח כי זיהה בזמן אמת שינוי משמעותי במאפייני הצריכה עקב הסגר שהוטל על תושבי המדינה בעקבות התפרצות נגיף הקורונה, ובהתאם לכך התקבלו שורה של החלטות שהביאו להפחתת התשלומים בגין חריגה מהקצאת דקות השיחה והגלישה  בחבילות המינויים.

הפחתת התשלומים מתבטאת בפועל בכך שחברות הטלפוניה הנייחת זיכו כ-123 אלף מנויים בסכום מצטבר של כ- 13 מיליון שקל, ואילו חברות הסלולר זיכו כ-96 אלף מנויים בסכום מצטבר של מעל 12.5 מיליון שקל – בגין תשלומים בעד חריגה בדקות שיחה.

התמודדות מדינת ישראל עם התפשטות נגיף הקורונה, הביאה לשינוי קיצוני במאפייני הצריכה של המנויים בצריכת תקשורת בדגש על לימוד מרחוק ועבודה מהבית בהיקפים משמעותיים (עלייה של כ- 25% בממוצע בתעבורות הנייח והנייד מהנהוג בתקופת שגרה).

בעקבות המצב יזם משרד התקשורת בעיצומו של המשבר שורת החלטות והסדרים בנוגע לתשלומים לחברות התקשורת, כדי להתאימם לנסיבות החדשות. ההסדרים מתייחסים לחודשים מרץ עד יוני 2020.

זיכוי המנויים נעשה בגין הסדרים בנושאים אלה:

• היקף שימוש מוגבר על ידי מנויים אשר מבנה חבילות התקשורת שלהם כולל תעריפים עבור דקות החורגות ממכסת הדקות המקורית בחבילה, השפיע על היקף התשלום לחברות התקשורת. מנויים רבים חרגו מדקות השיחה הכלולות בחבילות ובעקבות כך הדבר עשוי היה להוביל לתשלומים בלתי סבירים לחברות התקשורת.

• במגזר החרדי, שלרוב אוכלוסייתו אינה צורכת שירותי גלישה באינטרנט, חרגו רבים ממכסת הדקות הבסיסית בחבילות הסלולר, כאשר המשמעות הכלכלית של החריגות הללו מסתכמת בעלייה של מאות שקלים בסך התשלום החודשי למשפחה.

כאמור, בהתאם להסדרים השונים, החזירו חברות הטלפוניה והסלולר לציבור סכום מצטבר של 25.5 מיליון שקלים. הזיכויים הועברו ישירות לאמצעי התשלום של המנויים המעודכנים במערכות החברות או באמצעות המחאות שנשלחו בדואר למנויים המשלמים חשבונותיהם במזומן, וחלק מהזיכויים קוזזו מחשבונות טלפון עתידיים.

שגרה חדשה: כך תתכוננו לעבודה בעידן הקורונה

משרד התקשורת: חברות התקשורת ימשיכו לספק חשבוניות מנייר

החברה הפועלת בשיתוף עם AIG תציע מוצרי ביטוח ייחודיים בתנאים מועדפים, בהם פוליסה המעניקה עד 20% הנחה לנהגים שהיקף נסיעותיהם ירד, ביטול השתתפות עצמית והטבות VIP במקרה תאונה

התחרות בעולם הביטוח כבר מורגשת בשטח, בעקבות הרפורמה שמובילה רשות שוק ההון. כעת מודיעה חברת מקס, אשר רק בחודש שעבר זכתה ברישיון להקמת סוכנות ביטוח,  כי תתחיל לשווק  מוצרי ביטוח של חברת AIG ללקוחותיה, בתנאים מועדפים ובמחירים מיוחדים.

המוצר הראשון שתשווק max ביטוח, באמצעות חברת AIG, הוא ביטוח רכב. הביטוח יהיה במחיר תחרותי, הכולל הנחה מיוחדת (עד 20%) לנוהגים מעט, ביטול השתתפות עצמית בנזקים מעל 9,000 שקל וחבילת VIP במקרה של תאונה. זאת לנוכח הבנה כי בעקבות המצב, התנהגות הצרכנים השתנתה והיקף הנסועה ירד. פוליסת הביטוח המיוחדת של max ביטוח מותאמת לאופן השימוש ברכב ומאפשרת הפחתה משמעותית בעלות של ביטוח הרכב.

בנוסף למחיר המוזל, החבילה כוללת גם את השירות של AIG, שהגיע למקום הראשון של משרד האוצר בדירוג מהירות תשלום התביעות ושביעות רצון הלקוחות. במסגרת הטיפול בתביעת לקוחות max ביטוח כלולים נציג שמגיע אל מקום התאונה ודואג לטפל בגרירת הרכב למוסך, מונית הביתה ואספקת רכב חלופי משודרג תוך 24 שעות לבית הלקוח.

בחודשים הקרובים תשווק max מוצרי ביטוח נוספים, בהם ביטוח דירה וביטוח נסיעות לחו"ל. בתחילה, הסוכנות תפעל בשיתוף עם חברת AIG, ובהמשך תעבוד עם חברות ביטוח נוספות, במודל שיבטיח ללקוחות אובייקטיביות ופתרונות ביטוחיים שיותאמו לצורכיהם.

max ביטוח תנגיש את כלל מוצריה לשימוש גם באמצעות האינטרנט – רכישת ביטוח, שירות ואפילו הגשת תביעה בקליק. במקביל, החברה תקיים פעילות מלאה של סוכנות, ותעניק למבוטחיה מעטפת מלאה וליווי בכל שלבי חיי הביטוח: החל משלבי המכירה, שירות ותביעות.

אוהד מימון, סמנכ"ל פיתוח עסקי ואסטרטגיה ב-max: "כניסתה של max לתחום הביטוח נושא בשורה צרכנית של ממש. מטרתנו העיקרית היא להביא לשוק את המוצרים הטובים ביותר ולהנגיש אותם לכלל לקוחותינו. אנחנו גאים להרחיב את מגוון המוצרים ללקוחותינו ולהיות הגוף הפיננסי הבנקאי הראשון בישראל שמשווק מוצרי ביטוח כללי. AIG נבחרה לאחר תהליך ארוך כשותף ראוי ובעל ערכים עסקיים ו-DNA דומה לזה של max".

יפעת רייטר, מנכ"ל AIG: "שיתוף הפעולה של max ביטוח עם AIG הוא בשורה של ממש, שכן הוא מייצר חיבור אמיתי בין שני גופים מובילים באיכות המוצר, השירות וחווית הלקוח שהם מעניקים ללקוחותיהם, ולקוחות max הם הנהנים מכך. AIG מציעה את החבילה המקיפה והטובה ביותר, ואין לי ספק שהתוצאות יוכיחו זאת. זוהי תחילתה של דרך משותפת נפלאה".

הרפורמה בביטוחי הרכב – שאלות ותשובות

המשק הישראלי עובר תהליך מואץ להטמעת תקן EMV, שיאפשר ביצוע עסקאות חכמות, עסקאות ללא מגע ועסקאות באמצעות טלפונים סלולריים, שעונים וגאדג'טים

בנק ישראל פועל לקידום השימוש באמצעי תשלום מתקדמים כמקובל במדינות רבות בעולם. המשק הישראלי נמצא כעת בתהליך מואץ להטמעה של תקן EMV, המאפשר ביצוע עסקאות חכמות, עסקאות ללא מגע, עסקאות באמצעות טלפונים סלולריים או באמצעות מכשירים לבישים (לדוגמה, שעונים וגאדג'טים שניתן לענוד). ביצוע עסקאות חכמות בבתי עסק (למעט ברכישה טלפונית או באינטרנט) תוך שימוש בכרטיס החיוב הפיזי מחייב הקשת קוד סודי. היקפי הפעילות באמצעים אלה בישראל צפויים לגדול בעתיד הקרוב.

על מנת להקל על הלקוחות את ההסתגלות לשינוי בשיטת התשלום בבתי העסק, דרש בנק ישראל מהבנקים ומחברות האשראי לאפשר ללקוחות לקבוע בעצמם את הקוד הסודי של כרטיס החיוב החכם שברשותם (כרטיס עם שבב). בהתאם לכך, מוצעת לכלל הלקוחות האפשרות להחליף את הקוד של הכרטיסים החכמים שברשותם, באמצעות המכשירים האוטומטיים למשיכת מזומנים (ATM) של הבנקים.

על פי נתונים שהתקבלו מהבנקים ומחברות כרטיסי אשראי, נראה כי מאז אוגוסט 2019, אז הושק הקמפיין הקודם שנועד להעלות את מודעות הציבור לאפשרות החלפת הקוד הסודי, עמד קצב החלפת הקוד הסודי על כ-20 אלף החלפות בממוצע בחודש. בקרוב יעלה בנק ישראל קמפיין הסברה נוסף בנושא.

במקביל, חל שינוי הולך וגדל במוכנות של בתי העסק ושל כמות העסקאות המבוצעות בפועל ב-EMV. פעילות זו ניתן לראות כיום במגזרי פעילות שונים כגון: רשתות מזון, חנויות אלקטרוניקה, רשתות אופנה, ספורט ועוד וכן בעסקים בגדלים שונים מחנויות קטנות ועד לרשתות בפריסה ארצית.

בחודשים הקרובים צפויה כמות בתי העסק והמסופים שתומכים במנגנון זה לגדול משמעותית, לאור הנחיות בנק ישראל שפורסמו בנוגע למעבר ל-EMV. השלב הראשון יושלם עד סוף נובמבר השנה, ובנוסף המדינה מסייעת לעסקים קטנים במימון הטמעת טכנולוגיית ה-EMV. לשם  כך רצוי שכל לקוח יכיר מבעוד מועד את הקוד הסודי ותהליך ביצוע העסקה החדש. בנק ישראל יוסיף לעקוב מקרוב ולקדם את תהליך ההטמעה והיישום של מעבר השוק לתקן EMV.

בימים אלה קורא בנק ישראל לציבור הלקוחות לוודא שהם זוכרים את הקוד הסודי שלהם, ולבחון אם ברצונם להתאים עבור כרטיסי החיוב שלהם קוד סודי באופן עצמאי, בתהליך פשוט וידידותי.

על רקע הפסימיות לגבי הצמיחה – בנק ישראל עלה מדרגה בהפעלת כלים מוניטאריים מרחיבים

תקן EMV החדש לכרטיסי אשראי – מה צריך לדעת

אין צורך להמשיך בחיפושיכם אחר צימרים לאלפיון העליון, מאחר שמצאתם סוויטות, מלונות בוטיק ומתחמי נופש שהפינוקים בהם לא יפסיקו להפתיע אתכם. ואם כבר כולנו באנו לכאן בכדי להתפנק, בואו נדבר על כמה מהפינוקים שתמצאו במתחמי הנופש היוקרתיים האלו. כל המידע למתפנקים והמתפנקות:

כנראה שאין צורך לספר לכם עד כמה השגרה יכולה להיות לוחצת ומלחיצה, וכנראה שגם אין צורך לספר לכם מדוע אתם מחפשים אחר נופש לאלפיון העליון עם כל הפינוקים האפשריים. אתם יודעים מה אתם צריכים, אתם יודעים מה אתם אוהבים וכעת הגיע הזמן להכיר את כל התפנוקים הכי מפנקים שיש במתחמי צימרים לאפיון העליון, צימרים באזורים כל כך יפהפיים, עד שתשקלו רה-לוקיישן ליישוב חד נס, או ליישוב אחר באזור רמת הגולן והצפון. 

כל הפינוקים מהאלפיון העליון: מתחמי וילות יוקרתיות בצפון 

צימר לאלפיון העליון בדרך כלל יהיה צימר גדול למדי, לפעמים גם מאות של מטרים רבועים. מאחר שאף אחד מאיתנו לא מעוניין להתפשר על הנופש שלו, אותם צימרים ומתחמי נופש יאפשרו לכם להנות מכלל האטרקציות הכי דמיוניות שתוכלו להעלות בדמיונכם. 

אתם מוזמנים להכיר צימר לאלפיון העליון עם בריכה מחוממת בחורף, אבל קרירה ומזמינה גם בקיץ. אותם מתחמי נופש יוקרתיים ברמת הגולן, בדרך כלל ממקמים את הבריכות (משותפות ופרטיות) אל מול נופים כל כך משגעים, עד שאתם תחשבו שאתם באמצע איזשהו תסריט הוליוודי שאין לתאר. 

מתחמי יוקרה ברמת הגולן שחובה להכיר השבוע 

עוד בסופ"ש הקרוב, מומלץ להכיר למשל סוויטות יוקרתיות לאלפיון העליון עם בריכות פרטיות ומחוממות, שהן ממוקמות אל מול הכנרת. דמיינו את הסצנה הבאה – אתם יושבים לכם בתוך מימיה של בריכת פסיפס ענקית ומחוממת, שבכלל ממוקמת מעל במה גדולה, או אולי על מפלס גבוה ואל מול נופים הרריים. 

כדאי לדעת, ישנם צימרים יוקרתיים בצפון, שחוץ מבריכות מהסוגים האלו, גם מציעים לכם ג'קוזי ספא אל מול הכנרת, ובהחלט לא רק. עוד במתחמי הנופש האלו, תרגישו חופשי בדרך כלל להתפנק גם על סאונות יבשות, טיפולי ספא, עיסויים מפנקים ועוד רבות. 

מתחמי נופש לאלפיון העליון: מה עוד נמצא בהם? חוויות קולינאריות! 

מתחמי נופש לאלפיון העליון ברמת הגולן, יגישו לכם בבקרים את ארוחות הבוקר המפנקות ביותר שרק אפשר לדמיין, כולל למשל ארוחות שף בהזמנה אישית ובתיאום מראש. כדאי לדעת, ישנן סוויטות, וילות נופש ואירוח, וילות יוקרתיות ועוד, שבכל אלו תוכלו להזמין אליכם שף אשר מגיע עד הצימר עצמו. 

אתם תהנו מחוויה קולינארית שאין כמוה, במיוחד אם אתם מתכננים איזשהו אירוע. ואם כבר מדברים על מתחמי נופש ואירוח לאירועים יוקרתיים בעבור האלפיון העליון, בואו נדבר על וילות נופש ואירוח ברמת הגולן, צימרים בצפון ועוד. 

מה גודלם של מתחמי נופש יוקרתיים ווילות יוקרה?

שימו לב, מדובר בדרך כלל במתחמי וילות יוקרה בצפון, שגודלם עולה על 200 מ"ר, לפעמים גם אפילו 800 מ"ר בממוצע. ממש ככה, היכונו לנופש חייכם עם המון מדשאות וחופש באוויר, מתחמים ענקיים עם מטבחי חוץ מאובזרים למשעי, פינות שיזוף בצמוד לבריכות ענק ועוד. 

אין ספק, אם חיפשתם אחר חגיגה אמיתית לנופש, צימרים לאלפיון העליון ישמחו לפנק אתכם מכף רגל ועד ראש. כדאי לדעת, כמעט בכל מתחמי הנופש ניתן להזמין מראש ובתוספת תשלום את השירותים הבאים והדילים: צימר לאלפיון העליון עם עיסוי מפנק וטיפולי ספא, סוויטות מפוארות וסוויטת פאר עם ארוחות צמודות, פנסיון מלא ועוד. תהנו! 

הוועדה לתכנון ובניה בעיר אישרה את בנייתו של רובע 2 שיכלול בתים פרטיים, קוטג'ים, דירות גן ודירות גג  

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה אילת אישרה את הקמתן של 425 יחידות דיור חדשות ברובע 2 בעיר הפונה אל מפרץ אילת. יחידות הדיור ישווקו לזכאי מחיר למשתכן וכן לרוכשים בשוק החופשי, על ידי היזמים אייל פרץ ועמרם אברהם, שזכו במכרזי מחיר למשתכן ומחיר למשתפר.

בסיום הבנייה יכלול הרובע 529 יחידות דיור בבניה נמוכה עד שתי קומות ובתמהיל מעורב – בתים פרטיים, קוטג'ים, דירות גן ודירות גג. 104 מהדירות כבר נמצאות בשלב בנייה מתקדם, על ידי היזם "האחים אוזן" במסגרת תוכנית מחיר למשתכן. הרובע הוא חלק מהסכם הגג שחתמה העירייה עם רשות מקרקעי ישראל בשנת 2017 והוא מפותח בידי החברה הכלכלית כחברה מפתחת עבור רשות מקרקעי ישראל ומשרד הבינוי והשיכון.

מדובר באחד משני הרובעים האחרונים אשר משלימים את מתחם השחמון באילת, שבנייתו החלה בשנות ה-90 של המאה הקודמת. מתחם השחמון, הקרוי על שם נחל שחמון העובר בעיר וחוצה בין המתחם לבין שכונות העיר הוותיקות, יכלול בסיום פיתוחו כ-9,000 בתי אב – מחצית מסך בתי האב בעיר אילת.

ממנהל ההנדסה בעיריית אילת נמסר כי בניית הרובע צפויה להתבצע במסלול מהיר: לפי ההערכות ובהתבסס על קצב העבודה המשותף עם היזמים, היתרי הבנייה צפויים להימסר עוד בשנת 2020 והרובע כולו צפוי להיבנות, להימסר ולהיות פעיל באופן מלא, כולל פיתוח תשתיות ומבני ציבור, תוך 5 שנים.

ראש עיריית אילת, מאיר יצחק הלוי, בירך על אישור הוועדה: "אני גאה להעניק למשפחות צעירות, הזדמנות לדיור איכותי ובהישג יד הצופה לנוף הייחודי של מפרץ אילת. מדובר באירוע מכונן – בפעם הראשונה היתרי בנייה לרובע שלם מאושרים כיחידה אחת. אישור הוועדה הוא חלק ממכלול התרחשויות מרגשות שצפויות באילת בשנים הקרובות – שדרוג רצועת החוף, יצירת מוצרי תיירות לקהלים חדשים על בסיס איכויות המדבר וים סוף, פיתוח שטחו המתפנה של שדה התעופה, פינוי הנמל הצבאי, התחדשות לב העיר וזו רק רשימה חלקית".

מהנדס העיר אסף אריכא הוסיף: "צוות מינהל ההנדסה והוועדה המקומית אילת ממשיכים לפעול במרץ, גם ובמיוחד בתקופת הקורונה, כדי לאפשר אווירה עסקית אטרקטיבית ליזמי נדל"ן במטרה להמשיך את תנופת פיתוח העיר וכדי להניע את הכלכלה המקומית. תקופת הקורונה היא התקופה הכי מתאימה לתת שירות מצוין ודל בבירוקרטיה, לקדם תכנון ורישוי ולאפשר ליזמים וקבלנים לעמוד מוכנים לתחילת עבודות. אנו רואים בשוק הבנייה והתשתיות כמנוע כלכלי ויש לנו את הכלים הנדרשים להניע אותו".

דליית אל כרמל: אושרה להפקדה תוכנית להקמת שכונה הכוללת 2,500 יחידות דיור וקריית חינוך

הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה אישרה: מרכז עירוני ברמלה, 120 דונם של דירות ומשרדים

על פי התוכנית החדשה, תשתנה חלוקת הכספים כך שחצי מיליארד שקלים מתוכה יוקצו לשש אוכלוסיות "מוחלשות" שיזכו לתוספת. בכירי המגזר הציבורי ובעלי שכר גבוה לא יקבלו מענק כלל

ראש הממשלה בנימין נתניהו וראש הממשלה החליפי בני גנץ דנו בתוכנית המענקים לציבור והחליטו לשנות את אופן הקצאת הכספים, שהייתה אמורה להיות אוניברסלית. במקום זאת החליטו השניים להקצות חצי מיליארד שקלים מתוכה למענקים מוגדלים לאוכלוסיות מעוטות יכולת.

על פי ההסכמות שגובשו בתום דיון משותף עם שר האוצר ישראל כץ ושר הכלכלה עמיר פרץ, ובהתאם לדרישות שהציבה מפלגת כחול לבן, יחולק התקציב בין שש קבוצות: מקבלי קצבת סיעוד, נכים, עולים חדשים, קשישים, מקבלי הבטחת הכנסה ומובטלים מעל גיל 67. מדובר בקבוצת אוכלוסיות המונה 800 אלף בני אדם בסך הכול, וכל אדם הנכלל בה יקבל תוספת של 750 שקל לסכום שלו היה זכאי במסגרת התוכנית הראשונית.

עוד הוחלט כי בעלי שכר של מעל 640 אלף שקל ובכירי המגזר הציבורי שמרוויחים מעל 30 אלף שקל בחודש, לא יקבלו מענקים כלל.

שר הכלכלה והתעשייה עמיר פרץ,  בירך על ההחלטה ואמר: "חשוב מאוד שהמסר יהיה כי השכבות החלשות עומדות בראש סדר העדיפויות בתקופה זו והם הגורם שיצרוך בכל סכום הכסף שיגע אליו, ולכן יהיה חלק מהתנעת המשק".

אתמול אישרה הממשלה את המסגרת התקציבית של התוכנית, בהיקף של כשישה מיליארד שקל. נתניהו הודיע תחילה כי בכוונתו לחלק מענקים אוניברסליים לכל אזרח, ללא קשר למבחן הכנסה או רכוש, במטרה שהכסף ישמש את הציבור כדי "להניע את גלגלי המשק'". אולם בכחול לבן דרשו לעשות שינויים בתוכנית כך שהמענקים יחולקו בעיקר לעצמאים, מובטלים ואוכלוסיות מוחלשות.

דמי קורונה: אילו מענקים כספיים תוכלו לקבל וכיצד?

תוכנית המימוש שהגישה ענקית האנרגיה למשרד הכלכלה, כוללת עסקאות עם יותר מ-100 מפעלים ובתי עסק בארץ ויצירת 200 משרות בעלות כוללת של למעלה מ-20 מיליון דולר

זריקת אנרגיה לתעשייה המקומית: חברת ג'נרל אלקטריק התחייבה לבצע רכש גומלין מתעשיות ישראליות בכ-122 מיליון דולר בשנים 2021-2020. במסגרת תוכנית המימוש שהוגשה למשרד הכלכלה, תבצע החברה עסקאות עם למעלה מ -100 עסקים ותעשיות בארץ. התוכנית גם כוללת התחייבות מצד חברת ג'נרל אלקטריק לייצר בישראל כ-200 משרות בתקופה זו, בעלות כוללת של למעלה מ-20 מיליון  דולר.

ענקית האנרגיה ג'נרל אלקטריק (GE) הגישה למשרד הכלכלה והתעשייה את תוכנית המימוש במסגרת מחויבותה לרכש גומלין מתעשיות מקומיות, בעקבות זכייתה במכרז של חברת חשמל לאספקה ותחזוקת טורבינת גז.

עם ההכרזה על זכייתה במכרז במרץ 2019 החלה ג'נרל אלקטריק באישור תוכנית המימוש אל מול הרשפ"ת, אשר איתרה עבור החברה למעלה מ-50 מפעלים, עסקים ושירותים שונים בתחום אשר יוכלו להוות חלק יעיל ומוצלח מהמימוש.

תוכנית רכש הגומלין שהוגשה עומדת על סך של 122 מיליון דולר ותיושם מול למעלה מ-100 תעשיות ועסקים שנברו על ידי החברה. לצד זה, החברה התחייבה לייצר כ-200 משרות במהלך התקופה, בבעלות כוללת של למעלה מ-20 מיליון דולר בחברות הנבחרות, לצד משרות שייפתחו אצל חברות בת של החברה. שיתופי פעולה אלו צפויים לחזק משמעותית את הכלכלה הישראלית ותעשיות שונות במדינה.

עם החברות שנכללות בתוכנית רכש הגומלין של ג'נרל אלקטריק נמנות:

• מנרב הנדסה – חטיבת הפלדה, שתתכנן ותייצר את מבני הטורבינות ומבנים נוספים בסמוך לתחנות הכוח.
• א.הנפלד עבודות מתכת שתבצע עבודות קונסטרוקציה מורכבות לאולם הטורבינות המרכזי.
• חברת להבות כיבוי אש בע"מ מקיבוץ להבות הבשן שתספק לפרויקט מערכות כיבוי אש, וזכתה להיכלל בתוכנית לאור הדגש ששם משרד הכלכלה והתעשייה על שיתופי פעולה עם חברות קטנות ובינוניות בפריפריה.

המגוון של התעשיות ואופן המימוש מדגים פעם נוספת כי רכש הגומלין אינו עוסק ברכש של מוצרים בלבד, אלא מהווה כלי משמעותי לפיתוח והכשרת כוח אדם, העברת ידע מקצועי ושיטות עבודה מתקדמות והגדלת היצע משרות אטרקטיביות בעלות פוטנציאל השתכרות גבוה מהחברה הזרה אל התעשייה הישראלית.

מנהלי פעילות החברה בישראל, מר ניסים זוילי וד"ר יום טוב סמיה, מציינים כי ג'נרל אלקטריק רואה בפעילות בישראל חלק בלתי נפרד מכלל האסטרטגיה שלה להסבת ייצור האנרגיה למקורות גז טבעי ומשאבי הטבע  – מים, שמש ורוח. הרפורמה בשוק החשמל בישראל מהווה הזדמנות אדירה ומאתגרת את חברות האנרגיה העולמיות לשת"פ מלא עם התעשייה המקומית. החברה תמשיך לקיים קשרים פוריים עם הרשפ"ת כדי לעודד יצירת מקומות עבודה בישראל.

שר הכלכלה, עמיר פרץ: "מדובר בזריקת מרץ חשובה למאמצינו לשיקום המשק הישראלי בכלל, ולתעשייה בפרט. דווקא בתקופה זו של הקורונה, עסקת רכש הגומלין של חברת ג'נרל אלקטריק, היא דוגמה חשובה לניצול נכון וחשוב של כלי רגולטורי שתורם רבות לכלכלה ולמשק הישראלי.

החוק קובע שחברות בין לאומיות אשר זוכות במכרזים מחויבות להשקיע כ-25%  ברכש הגומלין. אין שום סיבה שלא נקפיד על יישום החוק בעת שגרה, ובוודאי בעת משבר הקורונה.  השקעות אלה מייצרות הן מקומות עבודה והן הכשרת כוח אדם וייצור מתקדם. בימים אלו אני שוקד יחד עם החשב הכללי באוצר על  קידומן של עסקאות רכש גומלין נוספות במסגרת מכרזי התשתית הגדולים שהמדינה מפרסמת.

מנהלת הרשפ"ת, זיוה איגר, בירכה על התוכנית: "אנו שמחים על החיבורים הרבים של חברת ג'נרל אלקטריק לתעשיות בישראל, במסגרת הפרויקט לאספקה ותחזוקת טורבינת גז. זוהי עדות נוספת לחשיבות שיתוף-הפעולה התעשייתי, שנמשך גם בתקופות לא קלות, ואנו בטוחים שיימשך גם לאחר תום ההתחייבות, על בסיס עסקי ולטובת כלל הצדדים המעורבים".

מה מונע מהתעשייה הישראלית להצליח?

התעשייה האווירית הפסידה למשרד הביטחון במשפט בגלל אלביט

העירייה התקינה פלטפורמות עץ לשימוש עסקי ההסעדה והברים, שעליהן יוכלו להציב שולחנות וכיסאות וכך להרחיב את שטח העסק על חשבון הכביש

עיריית תל אביב-יפו מציגה פתרון יצירתי להרחבת שטח העסקים במדרחוב ויטל בפלורנטין: פלטפורמה מוגבהת להצבת שולחנות וכיסאות לשימושם של עסקי ההסעדה.

בהמשך ליוזמת העירייה להסבת מקטעי רחובות ברחבי העיר למדרחובים, שנבעה מהמדיניות העירונית להעדפת הולכי רגל ורוכבי אופניים, הציבה העירייה בימים האחרונים במדרחוב ויטל פרקלטים-פלטפורמות מיוחדות לשימוש עסקי ההסעדה והברים אשר יוכלו להציב עליהן שולחנות וכיסאות ובכך להרחיב את שטח העסק על חשבון הכביש. היוזמה נהגתה במטרה לסייע לעסקים המקומיים.

במדרחוב ויטל מתאפשרת כניסה ממונעת לתושבי רחוב קורדוברו הסמוך. מאחר שלא ניתן לסגור אותו לתנועה או להציב כיסאות ושולחנות על הכביש, הוחלט להסב אותו למדרחוב "נושם" בקונספט ייחודי של התקנת פלטפורמות הגבהה על שפת הכביש והגדלת שטח מקומות הבילוי ברחוב. באמצעות פתרון זה מגדילים בתי העסק ברחוב את שטח האירוח שלהם ומאפשרים הצבת שולחנות וכיסאות נוספים, בלי לאבד מקומת אירוח. הדבר מאפשר שמירה על ריחוק חברתי הולם, בשל הצורך בשמירה על הנחיות התו הסגול.

חוב ויטל הצטרף לשורת רחובות שהעירייה הפכה למדרחובים, אשר מיטיבים עם התושבים והמבקרים הרבים הזוכים ללכת במרחב עירוני בטוח, נגיש ומזמין ומקל גם על שמירת כללי הריחוק החברתי. עם הרחובות שנסגרו לתנועת כלי רכב והפכו למדרחובים, ניתן למנות את רחוב אשתורי הפרחי, נחלת בנימין בין הרחובות קרליבך לדה וינצ'י, רחוב הארבעה, פלורנטין, סמטת בית הבד ועוד.

במסגרת זו הוסבו המדרחובים לתנועת הולכי רגל ואופניים בלבד, בוצעו שינויים במיקומי שטחי הפריקה והטעינה לבקשת בעלי העסקים, לא מתאפשרת חניית רכבים מול בתי העסק וכאמור מסעדות ודוכני אוכל יכולים להציב שולחנות וכיסאות בהתאם להנחיות העירייה. בנוסף, פרסה העירייה מעל 1,000 שמשיות וכיסאות וכן הציבה הצללות שונות במרחב הציבורי לשימוש לקוחות העסקים והציבור הרחב.

לא עוצרים בקורונה: עיריית תל אביב אישרה את העלאת הארנונה

גרים בתל אביב? הגיע הזמן למכור את הרכב שלכם

כל אחד מאיתנו במהלך החיים נתקל בצורה כזו או אחרת בצורך למכור או לקנות רכב בשוק יד שנייה. עסקת יד שנייה דורשת התנהלות מסוימת מצד המוכר.  במאמר שלפניכם, נציג מספר טיפים חשובים לאנשים שנמצאים בתהליכי מכירה של רכבם בשוק יד שנייה. 

מה המוצר שאתה מציע ומה הביקוש לו?

בין אם אתה מוכר ביד שנייה ובין אם מבצע טרייד אין, חשוב לדעת מהו המוצר שאתה מציע, קרי, מהו הרכב. בשוק יש מגוון מכוניות למכירה בשלל דגמים, לכן חשוב לדעת מהו המוצר שאתם מציעים, מהי מידת השכיחות שלו בכביש ומהו הביקוש שלו. אלו הם מאפיינים "חיצוניים", כלומר, הם רלוונטיים לסוג הרכב ולא באופן ספציפי לרכב שלכם. המאפיינים ה"פנימיים" רלוונטיים ספציפית אל הרכב שלכם, והם הקילומטראז', טיפולים שהרכב עבר, חלקי חילוף, ולצערנו גם תאונות שהשפיעו עליו. 

ככל שתהיו מודעים למוצר שלכם, גם ברמה החיצונית וגם ברמה הפנימית, כך תוכלו להתאים את הרכב מבחינת המחיר ומבחינת הציפיות שלכם. אין זה משנה אם אתם רוצים למכור את הרכב לסוכנות בהליך טרייד אין או בשוק יד שנייה – מודעות תסייע לכם בתיאום הציפיות עם הקונה. 

ניסוח המודעה

המודעה למכירת הרכב שלכם, בין אם תוצג באתרי יש שנייה, בין אם בפייסבוק ובשאר הרשתות החברתיות ובין אם על גבי הרכב עצמו, צריכה "לתפוס" את העין של המתבונן. מלבד הרכב שלכם, ישנן עוד לא מעט אופציות של רכבים מיד שנייה, אפילו באותו הדגם. לכן, עליכם ליצור מודעה שתתפוס את הקונה, ויתרה מכך, אף תגרום לו להתקשר. במודעות באינטרנט מומלץ לצרף תמונות ואף סרטונים בשביל להמחיש ולהדגים מה מצב הרכב, להבליט נקודות חיוביות כמו טיפולים במוסכים מורשים, היעדר תאונות וכד'. ככל שהמודעה תהיה אטרקטיבית יותר, כך יהיה לכם קל יותר למשוך קונים פוטנציאליים. 

צמצום חוסר הוודאות אל מול הקונה

זהו טיפ רחב במיוחד אשר רלוונטי למעשה לכל התקשורת שלכם עם הקונה, בין אם זו שיחת הטלפון הראשונית, בין אם זו הפגישה וההתרשמות מהרכב, ובין אם זו הפגישה לסגירת העסקה. 

רכישת רכב מיד שנייה מצריכה מהקונה להתמודד עם חוסר ודאות שאינו קיים בעת רכישת רכב מסוכנות. סוכנות הינה גוף מקצועי ואמין, שהקונים רוכשים ממנו רכב חדש ברמת ביטחון גבוהה. בשוק יד שנייה, הקונה לא מכיר את האדם שמציע את הרכב למכירה ולא רואה בו  גורם מקצועי ואמין, לכן באופן טבעי ישנו חשד מסוים בכל ההתקשרות מולו שמא הוא מסתיר מידע מהותי לצורך העסקה. 

לפיכך, מנקודת המבט שלכם כמוכר, נסו לפשט כמה שיותר את העניין, להבהיר כל שאלה ותהייה שתעלה אצל הרוכש, ולהיות הכי גלויים שניתן. כך, גם תשקפו את כלל המידע הרלוונטי, וגם תשרו אווירה נוחה יותר בקרב הקונים. 

כתבה פרסומית בשיתוף מימון ישיר

התקופה הסטודנטיאלית אינה צריכה להיות בהכרח תקופה של חיי דוחק ומחסור. אמנם לא כל אחד נולד להורים אמידים, אך עלות הלימודים בישראל מאפשרת גם לאנשים ללא תמיכה כלכלית מהבית, לצלוח את התואר עם הראש מעל המים. במאמר זה נסקור מגוון דרכים שיאפשרו לכם לצמצם את ההוצאות שלכם למינימום הנדרש, ולהגדיל את ההכנסות בתקופת הלימודים האקדמאיים. 

חיסכון בהוצאות שכר הדירה 

כאשר חושבים על ההוצאות הכספיות בתקופת הלימודים האקדמאיים, נהוג לחשוב על שכר הלימוד כאחד הפרמטרים העיקריים לקושי הכלכלי בזמן זה. יחד עם זאת, האתגר הכלכלי המרכזי עימו מתמודדים סטודנטים רבים הוא ההוצאה על הדיור. חדר בדירת שותפים בירושלים או תל אביב, בגודל המאפשר הכנסת מיטה ושולחן עבודה, יעלה בין 2,000 ל-3,000 ש"ח בכל חודש. כדי לחסוך את ההוצאה הזו, כדאי מאוד לבחון את האפשרות ללמוד במוסד הקרוב לבית ההורים, ולפחות בשנה הראשונה  ללימודים לתואר לגור אצלם. בהקשר זה, יתכן שלאור ההיערכות החדשה למול מגפת הקורונה, לימודים מקוונים באמצעות המחשב יהפכו להיות שכיחים בהרבה קורסים, ולכן אלמנט המרחק ממוסד הלימוד יאבד משמעות. בכל אופן, אם בכל זאת אתם זקוקים למגורים בנפרד מההורים, כדאי לשקול ללמוד במוסדות הממוקמים בפריפריה. עלות שכר הדירה בחיפה, באר שבע, תל חי וכיו"ב, היא זולה משמעותית מהעלויות במרכז הארץ, ואיכות הלימודים במוסדות באזורים אלה גבוהה מאוד.

חיסכון בהוצאות היום יומיות 

סטודנטים רבים שכורעים תחת נטל הלימודים, מוצאים פורקן ביציאות רבות עם חברים, או באכילה במסעדות ובקפיטריות הפזורות בקמפוסים. חשוב להבין, שדווקא ההוצאות היומיומיות הללו, יכולות להיות הגורם אשר יכניס אתכם למינוס עצום בסוף שנת הלימודים. סטודנט אשר רוכש ארוחת צהרים בקפיטריה בכל יום לימודים, בעלות של 40 ש"ח, ימצא את עצמו בסוף השנה עם הוצאה עודפת של אלפי שקלים. נסו לבשל את הארוחות בבית ולהצטייד עם תרמוס קפה או תה מפנק באופן יומיומי. זאת ועוד, חיי החברה שלכם כסטודנטים חשובים מאוד, אך ניתן בהחלט לקיים אותם במסגרת של בילויים זה בביתו של זה, תוך מזעור ההוצאה על שתייה ואוכל למינימום ההכרחי. 

מיפוי צרכים והכנה לקראת הוצאה כספית גדולה

למרות הרצון לחסוך בהוצאות היומיומיות, לעיתים ישנם אילוצים המחייבים הוצאה כספית גדולה. חשוב לנסות למפות את האילוצים הללו מבעוד מועד, ולהתכונן אליהם מראש, אם בעזרת חיסכון כסף מעבודה לפני תחילת הלימודים, או בעזרת הלוואות. יחד עם זאת, חשוב לזכור שנטילת הלוואה צריכה להתבצע תוך שיקול דעת, עם מחשבה על יכולת ההחזר שלכם שכן מדובר בהתחייבות כלכלית לכל דבר ועניין. חשוב שאת הצרכים השוטפים שלכם תוכלו לממן באופן עצמאי, אם בעזרת מלגות או בעזרת עבודה בתקופת הלימודים. 

שילוב עבודה יחד עם הלימודים

הפתרון הטוב ביותר לצליחת תקופת הלימודים עם הראש מעל המים מבחינה כלכלית, הוא לעבוד. תוכלו לנסות להשיג מלגות הצטיינות או סיוע, אך ברוב המקרים לא תקבלו סכומים אשר יוכלו לממן אתכם באופן מלא. עבודת סטודנטים לאחר שעות הלימודים יכולה להיות משתלמת מאוד, וכדאי להתחיל אותה מוקדם ככל האפשר. מומלץ להתחיל בחיפוש עבודה לפני שהלימודים יהפכו לאינטנסיביים מדי. אם תתמהמהו, משרות רלוונטיות ברחבי אזור המגורים שלכם ייתפסו על ידי סטודנטים אחרים, ותפסידו משכורות יקרות ומשמרות איכותיות. כמו כן, כדאי לבחון את האפשרות לעבוד במעבדות המחקר באוניברסיטה, כדי להשיג ניסיון מקצועי רלוונטי, ולהרחיב את בסיס הידע שלכם.  

* אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור חיוב בריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל. 

* מס' רישיון 54414.

* אין בפרסום הכתבה משום המלצה, חוות דעת, הבעת דעה או מתן עצה מצד מימון ישיר, ואין לראות באמור תחליף לייעוץ מקצועי ו/או ייעוץ משפטי. כל החלטה בדבר השימוש בתכנים ובמידע תיעשה על אחריותך בלבד ומומלץ ללוותה בייעוץ מקצועי פרטני.