איך לנהל מו"מ עם הבנק? אתם בטח אומרים – נו, מה הבעיה, מקבלים הצעה, משווים, מתמקחים וזהו. אבל העניין קצת מורכב יותר, וארוך יותר. אתחיל בחשיבות של הבנקים, היכן בעצם אנחנו יכולים וצריכים להתמקח ולהתעקש מול הבנקים? ואיך בעצם לגיע מוכן לפגישה עם הבנקאים.

בנקים מעמידים אשראי ללקוחות פרטיים ועסקיים, הם מלווים פרויקטים בענף הבנייה, מסייעים ליזמים להקים עסקים חדשים או להשקיע בעסק קיים ועוד. למעשה, כולנו זקוקים לבנקים כדי לשמור על כספנו ולנהל אותו בחוכמה, אנו פונים לבנק כדי לקחת משכנתא והלוואות, לנהל את תיק ההשקעות שלנו ולגייס אשראי למטרות שונות, פרטיות או עסקיות.

עם זאת, לבנקים המסחריים בישראל יש תדמית של עסקים קשוחים ומאיימים, כנראה זו הסיבה שרבים חוששים מהם ונמנעים מניהול משא ומתן כדי לשפר תנאים ולקבל ריביות נמוכות יותר בהלוואות ובמשכנתאות. זו טעות נפוצה הפוגעת במשקי בית רבים, ובמיוחד בלוקחי המשכנתאות. לכן, חשוב ללמוד כיצד לנהל משא ומתן מול הבנקים, כך תוכלו לשפר תנאים ולקבל שירות מקצועי ויעיל יותר.

בישראל ישנם 12 בנקים מסחריים ועוד כ-4 בנקים זרים, כולם נתונים לפיקוח של בנק ישראל. מערכת הבנקאות בישראל נשלטת ברובה על ידי חמש קבוצות מובילות, הבנק הגדול ביותר הוא בנק הפועלים ולאחריו בנק לאומי. בנק ישראל הוא הבנק המרכזי של המדינה, הוא גם מפקח על הבנקים המסחריים, שומר על ניהול תקין בבנקים ודואג להגינות ביחסים בין הבנקים ללקוחותיהם.

מדוע אנו חוששים לנהל משא ומתן מול הבנק?

לרוב הישראלים אין ידע כלכלי ורבים אינם שולטים במושגים מעולם הבנקאות והכלכלה, לכן בפגישה בבנק אנו עשויים להתקשות להבין מה יועץ המשכנתא או פקיד ההלוואות אומרים לנו. החשש ממבוכה וחוסר הידע וההבנה במונחים חשובים, כל אלו ועוד עלולים לגרום לנו לקבל החלטות שגויות העולות לנו הרבה כסף.

חשוב להדגיש כי משא ומתן מול הבנקים נחוץ למגוון מטרות, מעבר להשגת ריבית נמוכה יותר בהלוואה או במשכנתא. עלינו לנהל דיון עם נציגי הבנק כדי לשפר תנאים נוספים כמו גובה העמלות, בניית תמהיל משכנתא המותאם למאפיינים שלנו וליכולת ההחזר, הגדלת מסגרת האשראי (אובליגו), שיפור תנאי החזר חוב ועוד.

כללים חשובים בעת ניהול משא ומתן מול נציגי הבנק

ניהול משא ומתן מול הבנקים מאפשר לנו לבנות תמהיל משכנתא מותאם אישית, לבחור במסלולים המתאימים ביותר עבורנו, להוריד ריבית ולשפר תנאים. כדי לנהל נכון את המשא ומתן מול הבנק יש להקפיד על 3 כללים עיקריים:

טיפים למשא ומתן יעיל בבנק

יועצי משכנתאות רבים מגיעים מענף הבנקאות, הם מכירים היטב את המערכת ויכולים לסייע לכם בטיפים חשובים כדי להוריד ריביות ולשפר תנאים. הטיפים החשובים ביותר לניהול משא ומתן יעיל ואפקטיבי בבנק הם:

כותב המאמר הוא מאיר וידר – יועץ משכנתא ובעלים של חברת וידר משכנתאות

את הטיסה לנופש או נסיעת עסקים בחו"ל אנחנו פותחים וסוגרים עם הטיסה, ולעיתים החוויה בטיסה היא זו שקובעת בסוף עם איזה טעם נשאר מהנסיעה. אחד הפרמטרים החשובים באיכות הטיסה, מלבד האוכל, השירות, מזג האוויר והדיוטי פרי שלפני ההמראה, הוא מיקום המושב במטוס.

לא בכל הטיסות ניתן לקבוע את מקום הישיבה מראש. בטיסות חסך (לאו-קוסט), צריך להוסיף כסף כדי לקבל את הזכות לשמור מקום בטיסה. מי שלא משלם, יושב איפה שפנוי. בטיסות סדירות ובטיסות צ'ארטר, ניתן לבחור את המקום, וגם במקרה הזה, הבחירה היא על בסיס מקום פנוי, זאת אומרת, שכדאי להזמין את המקום מראש ולא לחכות לרגע האחרון.

אז איזה שיקולים אנחנו צריכים לקחת כשאנחנו באים לבחור מקום? קודם כל, שיהיה נוח ושיהיה מקום לרגלים וגם להתמתח קצת אם רוצים. רצוי לתפוס מקום קרוב ליציאה ושיהיה קרוב לשירותים אבל לא קרוב מידי.

תוכן עניינים; ניתן להקליק על הקישור הרלבנטי

מחלקה ראשונה ומחלקת עסקים

זה די אומר הכל. במחלקה הראשונה ובמחלקת העסקים קיימים המושבים הנוחים ביותר אבל הם גם היקרים ביותר, ולעיתים מגיעים המחירים בהם לאלפים רבים של דולרים. המושבים במחלקות האלו דומים יותר לכורסאות, יש שולחן צמוד לכל כסא, הדום לרגליים וזווית ההטיה של המושב גבוהה בהרבה מאלו של המושבים במחלקת התיירים. תוסיפו לזה את החיוף המורחב של הצוות ותקבלו אחלה עסקה, למי שיכול להרשות לעצמו.

ובינתיים, במחלקת התיירים…

המושבים בשורה הראשונה נחשבים למצויינים. מאחר ואין כסאות לפניהם, מתיחה של הרגליים לא גוררת בעקבותיה סיבוב ראש ומבט גוער מהמושב שלפנים. בדרך כלל גם יש מרחק גדול בין המושב לקיר או לציוד שלפניו. ייתרון נוסף של השורה הראשונה היא שיוצאים מהר מהמטוס לאחר הנחיתה ואין צורך לחכות שנוסעים אחרים יצאו. לעתים יש שרותים גם בקדמת המטוס. במקרה כזה, אולי עדיף בכל זאת להעדיף את המושבים שליד מעברי החירום.

מרווח רגליים גדול יחסית יש גם במושבים הנמצאים ליד יציאות החירום של המטוס. המרווח הגדול נועד לאפשר גישה נוחה ליציאה במקרה חירום. לפעמים יש שתי שורות ליד יציאת החירום והעדיפה מבינהן. חשוב לדעת – עם הנוחות גם באה אחריות. במקרה של מצב חירום אמיתי היושבים במקומות האלו הם האחראים על פתיחת פתחי החרום של המטוס. כמו כן, במקומות אלו לא יכולות לשבת נשים בהריון וקטינים.

מי שלא מצליח לתפוס מקום בשורות האלו, ייתכן ויעדיף את המקומות שליד המעבר. במקומות האלה יותר נוח למתוח את הרגליים במקרה שצריכים ללכת לשירותים, לא צריך להשתחל ולהפריע לאלו היושבים לידנו. הישיבה ליד המעבר מאפשרת גם לקום באופן תכוף יותר מהכסא. הדבר חשוב בעיקר רבטיסות ארוכות בשל התופעה של "פקקת ורידים עמוקים" או בשמה העממי "תסמונת מחלקת התיירים"  הנגרמת כתוצאה מישיבה ארוכה וזרימת דם חלשה לרגליים הגורמת לנפיחות ולכאבים. לעתיתים נדירות אף נוצרים קרישי דם אשר עלולים לגרום אף למוות.

ומה עם אלו הסובלים מחרדות הקשורות בטיסה? אז תלוי איזו חרדה. הקלסטרופובים שביננו ירגישו בדרך כלל פחות נוח במושבים הפנימיים ויעדיפו לשבת קרוב למעבר ואם אפשר אז גם קרוב ליציאה מהמטו,  שם יש יותר מרחב. אלו החוששים מחוסר הוודאות שבטיסה יעדיפו לשבת ליד החלון שם ניתן לראות מה קורה בזמן הנחיתה והמראה ולוודא שהכנף לא מתפרקת בזמן הטיסה.

המושבים ליד החלון מאפשרים גם צפייה בנוף שעוזרת להפיג את השעמום בטיסה, ולמי שחפץ לנמנם ישנה אפשרות להשען על דופן המטוס בנוחות יחסית. למי שמעדיף לשבת ליד החלון מומלץ לנסות לתפוס מקום בקדמת המטוס שם לא יפריעו לו כנפי המטוס לחזות בנוף.

המושבים בירכתי המטוס

אלא אם כן לא הצלחתם להיגמל מההרגל של לשבת בסוף האוטובוס בטיול השנתי עם כל החבר'ה, אנחנו לא ממליצים לשבת במושבים הנמצאים בירכתי המטוס. לאלו שלא חשים בנוח עם רעידות המטוס בזמן מעבר בכיסי אוויר ירגישו שם את הטלטלות באופן החזק ביותר. שירותי המטוס נמצאים בסופו ולעיתים נוצא תור של אנשים שיעמדו לכם על הראש וגם יחסמו את המעבר. דלת השירותים רועשת כשפותחים וסוגרים אותה וגם רעש הדחת המים יכול להפריע, שלא לדר על הריח…

גם מיקומם של המושבים האלו מאחורי מנועי המטוס לא מוסיף להם נקודות שכן רעש המנועים נשמע בהם חזק יותר, ולמרות הבידוד הטוב שיש במטוסים, הוא עלול להפריע.

במטוסים בינויים וגדולים ישנם גם מושבים אמצעיים בכל שורה שגם הם נחשבים פחות טובים, בעיקר כשנוסעים לבד. אין את היתרונות של החלון ולא רואים נוף מצד אחד, ומהצד השני אין אפשרות להימתח לכיוון המעבר ולחלוץ עצמות. שתי משענות היד משותפות עם השכנים ועלול להתפתח מאבק שליטה עליהן.

איך מזמינים מושב מראש?

רצוי לעשות שיעורי בית. בכרטיס הטיסה מצויין דגם המטוס וניתן למצוא באינטרנט תרשימים של המטוס ומיפוי המושבים בו.

באתר SeatGuru.com ניתן לבצע חיפוש על פי חברת התעופה ומספר הטיסה ולקבל מפה של המטוס בו תתבצע הטיסה.

לרוב הרישום לטיסה – הצ'ק אין – נפתח 24 או 48 שעות לפני המועד המתוכנן להמראה. ניתן להתקשר למשרדי חברת התעופה ולעשות את הרישום אם כי כיום רוב החברות מאפשרות רישום מוקדם דרך האינטרנט.

מאחר והרישום הוא על בסיס מקום פנוי כדאי לכוון שעונים ולעשות את הרישום כמה שיותר קרוב לפתיחת הרישום, גם אם מדובר באמצע הלילה. זה לא לוקח הרבה זמן והמאמץ עשוי להשתלם.

אז אל תתעצלו. בחירה מוקדמת של המושב בטיסה יכולה לשדרג משמעותית את חווית הטיסה וחווית הטיות או נסיעת העסקים שלכם. עשו שיעורי בית ובדקו כיצד נעשה הרישום מראש כדי שלא תתאכזבו.

פאלו אלטו נטוורקס (PANW) הציגה דוחות חזקים לרבעון השני. החברה, המתמחה בתחום אבטחת המידע, והנחשבת לאחת מהחברות הגדולות בתחום, עקפה את תחזיות הקונצנזוס וסיפקה תחזית גבוהה מהצפוי לרבעון הבא. המנכ"ל החדש ניקש ארורה, שימש בעבר בתפקידים בכירים בגוגל ובסופטבנק, הציג בשיחת ועידה את ראייתו האסטרטגית, הממוקדת בצמיחה אורגנית המלווה ברכישות נקודתיות, ולאוו דווקא ברכישות גדולות, עם הכוונה להפוך לספקית מובילה של פלטפורמת אבטחת מידע .

באופנהיימר התלהבו מהתוצאות. האנליסטים של בית ההשקעות ממשיכים לדרג את מניית PANW בהמלצת Outperform תוך העלאת מחיר יעד מ-235$ ל-275$, בהתבסס על מכפיל תזרים מזומנים של 19.5 לתחזית 2020 הפיסקלית.

 חברת פאלו אלטו שהוקמה על ידי ניר צוק לשעבר עובד בצ'ק פוינט, רשמה ברבעון הרביעי הפיסקלי 2018 (שהסתיים ביולי) תוצאות חזקות, עם הכנסות של 658.1 מיליון דולר, צמיחה שנתית של 29%, ורווח נקי של 1.28$ למניה, מעל הצפי של 633.7 מיליון דולר ו-1.17$ למניה. עיקר ההפתעה בתוצאות פאלו אלטו הגיעה מחוזקה במכירות מוצריה, שהסתכמו ב-267 מיליון דולר (צמיחה שנתית של 26%), מעל הצפי של 247.9 מיליון דולר. שיעור רווח תפעולי של 23% עקף את הקונצנזוס של 22.4%.

 "ההכנסות הנדחות עלו לרמה של 2.365 מיליארד דולר, מעל הצפי של 2.347 מיליארד דולר", כותבים האנליסטים וממשיכים – "ואילו הזמנות, billings, צמחו בשיעור שנתי של 29% לרמה של 868 מיליון דולר, מעל הצפי של 826 מיליון דולר. הכנסות ממנויי הענן צמחו ב-38% לרמה של 214.5 מיליון דולר, והיוו נתח של 33% מסך מכירות החברה, בהשוואה ל-34% ברבעון הקודם עקב החוזקה במכירות המוצרים. מכירות פאלו אלטו רשמו צמיחה חזקה בכל אזור גיאוגרפי, עם צמיחה שנתית של 24% באמריקה, ושל 43% באירופה ובאסיה פסיפיק.

"חברת פאלו אלטו מתכוונת לספק אפליקציות צד שלישי עבור לקוחותיה על הפלטפורמה הכוללת המכונה Application Framework. פלטפורמה זו אמורה לאפשר ללקוחות החברה יכולות אינטגרציה בין פתרונות שונים, ובכך עשויה לחזק את מעמדה התחרותי של פאלו אלטו בשוק אבטחת מידע.

הנהלת פאלו אלטו הפסיקה לספק תחזיות ברמה שנתית, אלא רק לרבעון הבא. ברבעון הראשון הפיסקלי 2019 צופה החברה הכנסות בטווח 625-635 מיליון דולר עם רווח בטווח 10.04$-1.06$ למניה, מעל הצפי של 620 מיליון דולר ו-1.04$ למניה. אנו מעדכנים את תחזיותינו בהתאם, וצופים בשנת 2019 הפיסקלית הכנסות של 2.733 מיליארד דולר עם רווח של 5.20$ למניה, ובשנת 2020 הפיסקלית – הכנסות של 3.2 מיליארד דולר עם 6.19$ למניה. אנו משמרים את המלצתנו על Outperform תוך העלאת מחיר יעד מ-235$ ל-275$, בהתבסס על מכפיל מכירות של 7.8 ומכפיל תזרים מזומנים EV/FCFשל 19.5 לתחזיות 2020".

פואמיקס פרמצבטיקה  (NASDAQ: FOMX), חברת פרמצבטיקה המתמחה בפיתוח ומסחור תרופות למחלות עור על בסיס פלטפורמת קצף הנמצאות בשלבי פיתוח קליניים מתקדמים, מודיעה  על תוצאות סופיות בניסוי שלב 3 (FX2017-22) של מוצר ה-FMX101 לטיפול באקנה בדרגה בינונית עד חמורה, בניסוי שכלל מעל 1,500 מטופלים.

הניסוי עמד בשני היעדים העיקריים: שינוי מוחלט במספר הנגעים הדלקתיים בשבוע ה-12 והצלחה טיפולית במדד ה-IGA ("הצלחה" מוגדרת כציון של "נקי" או "כמעט נקי" לעור הפנים ושיפור של לפחות שתי דרגות חומרה כעבור תקופה של 12 שבועות מתחילת הניסוי).

"אנחנו מרוצים מאוד מתוצאות ניסוי שלב 3, אשר תומכות בממצא כי ה-FMX101 בטוח ואפקטיבי לטיפול באקנה בדרגה בינונית עד חמורה", ציין מנכ"ל החברה דיוויד דומזלסקי. "זוהי אבן הדרך המשמעותית ביותר עד היום לפואמיקס, שמביאה אותה קרוב יותר לעזרה למטופלים אשר נאבקים בהשלכות הפיזיות והחברתיות של אקנה. אם יאושר, אנו מאמינים כי ה-FMX-101 יהיה מוצר המינוציקלין הראשון שיהיה זמין למטופלים בארה"ב".

פואמיקס – חודשים גורליים; פוטנציאל גדול, אבל גם הסיכון…

משרד האוצר ובנק ישראל נותנים מתנה לבנק החדש שיקום בארץ. לא שיש בנק כזה, אבל האוצר ייתן מענק של 200 מיליון שקל להקמת תשתית מיחשובית ומערכת שירות מתקדמת. באוצר מדגישים כי עשרות שנים לא קם בנק חדש בארץ, והמענק הזה יעורר את התחרות. אבל, לא נעים להגיד – זה שטויות. יש מספיק בנקים בארץ, הבעיה שאין תחרות בינהם. אחד נוסף שיהיה עציץ, ממש לא יפתח את השוק לתחרות. כדי שתהיה תחרות, הפיקוח על הבנקים צריך להפחית את העמלות ואת הריביות – למה המנהלים בבנקים צריכים להתחרות, אם הכל ידוע ונתון מראש?!. כל אחד מקבל את החלק שלו , עושה תשואה נאה, ובזה נגמר העניין.  בפועל, הפיקוח על הבנקים מונע תחרות. הוא לא מאפשר לבנקים לעשות שימוש בהון, לקחת סיכונים, למכור בזול – הוא דואג ליציבות שלהם, והיציבות שלהם היא חוסר תחרות. 

כן, אלו שני הכובעים של בנק ישראל; והאוצר?, גם אם הוא  מנסה לייצר תחרות, זו ממש לא הדרך. יבוא מישהו, יקים בנק, יגיד תודה רבה, ולא יתחרה.

עסקה חלומית לורבורג פינקוס; עסקה גרועה לציבור – לאומי קארד תייצר תשואה של עשרות אחוזים בשנה; אבל תחסל את האפשרות לתחרות   

מניות הבנקים בשיא – מה הלאה?

כך או כך, שר האוצר, משה כחלון, אמר על רקע ההחלטה: "בישראל לא קם בנק חדש מאז שנות ה-70 וכעת אנחנו פותחים לתחרות את ענף הבנקאות, תשתית מחשוב מתקדמת לבנקים היוותה חסם משמעותי לכניסת שחקנים חדשים לענף הבנקאות. זהו צעד משמעותי ליישום הרפורמה להגברת התחרות בענף הבנקאות. מהלך זה, ומהלכים נוספים שביצענו ונבצע, לצד העניין ההולך והגובר ברכישת חברות כרטיסי האשראי – יביאו לתחרות גדולה בענף הבנקאות שתיטיב עם האזרחים והמשק כולו".

כחלק מיישום החוק להגברת התחרות ולצמצום הריכוזיות בשוק הבנקאות בישראל, משרד האוצר פרסם את מסמך הכללים הסופי למתן מענק לעידוד הקמת לשכת שרות ומחשוב בנקאי אשר תשרת בנקים חדשים ואגודות פיקדון ואשראי. מהלך זה הוא חלק ממספר רב של צעדים להגברת התחרות אשר נקטו משרד האוצר ובנק ישראל בשנים האחרונות. 

בישראל לא קם בנק חדש מאז שנות ה-70 של המאה הקודמת. זאת, בין השאר משום שלהקמת בנק חדש היו חסמים רבים שמנעו את כניסתו ואת התרחבותו בגיוס לקוחות חדשים. חלק מהחסמים כבר הוסרו אולם אחד החסמים הגדולים שנותרו להקמת בנק חדש ותפעולו השוטף הוא עלות הקמת התשתית הטכנולוגית. לשכת השירות צפויה להביא להפחתת חסם הכניסה לשוק הבנקאות הן לבנקים חדשים והן לאגודות אשראי.

על פי מסמך הכללים, תנאי הכרחי לקבלת המענק הוא הסכם התקשרות בין ספק שירותי המחשוב לבין בנק חדש או בנק קיים (ששווי נכסיו אינו עולה על 5% משווי הנכסים של כלל הבנקים בישראל), אחד לפחות. כמו כן, הסכום המקסימלי שיוענק לספק הזוכה יעמוד על סך של 200 מיליון ש"ח וזאת בהתאם למספר וסוג הגופים שיצטרפו אל הקבוצה בראשותו והכל כמפורט במסמך הכללים.

מסמך הכללים גובש באמצעות עבודת מטה יסודית, אשר כללה, בין היתר, הפצת קול קורא, הפצת טיוטת הכללים להערות הציבור ושימועים בעל פה למגישי ההערות אשר כללו נציגים של ספקים פוטנציאליים ונציגי בנקים ואגודות אשראי אשר  מעוניינים לקום. הצוות, בראשות סגן הממונה על התקציבים, יוגב גרדוס, כלל נציגים שונים ממשרד האוצר כשהוא מלווה בגורמי המקצוע מהפיקוח על הבנקים בבנק ישראל.

יוגב גרדוס, סגן הממונה על התקציבים ויו"ר הצוות המקצועי שגיבש את הכללים: "במהלך השימועים שקיימנו נחשפנו למספר קבוצות רציניות המעוניינות להקים בנק חדש בישראל. בנוסף הביעו התעניינות מספר אגודות אשראי וספקי מחשוב – מהגדולים בעולם ועד לספקים חדשים בעלי טכנולוגיות מתקדמות. כניסת גופים פיננסים חדשים צפויה להגדיל את התחרות בשוק הבנקאות וכפועל יוצא מכך להפחית מחירים, להוזיל עמלות, להגביר את הפריון בענף ולעודד הנגשה של שירותים פיננסים בעיקר למשקי בית ולעסקים קטנים או בינוניים. צעד זה הינו המשך לסדרה של צעדים אשר מוביל משרד האוצר, יחד עם בנק ישראל, למען הגברת התחרות במערכת בפיננסית. תחרות זו צפויה לתרום לפיתוח הכלכלה, ליצירת מקורות תעסוקה ולצמיחת המשק".

החשב הכללי פותח מסלול הלוואות בערבות מדינה למטרת השקעה בעסקים קטנים. המסלול הזה יהיה במסגרת  קרן ההלוואות לעסקים קטנים ובינוניים בערבות המדינה

 מדובר למעשה, על הרחבת מסלול השקעות בתעשייה הקיים בקרן. מעתה יוכלו גם עסקים קטנים בתחום התעשייה, בעלי מחזור מכירות שנתי של עד 25 מיליון שקל, לקבל הלוואות ארוכות לתקופה של עד 12 שנים לצרכי ביצוע השקעות

החשב הכללי, רוני חזקיהו, החליט על הרחבת מסלול ההלוואות להשקעות בתעשייה הקיים במסגרת פעילותה של קרן ההלוואות לעסקים קטנים ובינוניים בערבות מדינה. ההלוואות במסלול זה, הן ייחודיות מבחינת תקופת ההחזר הארוכה (עד 12 שנים) וסכומן הגבוה (עד 90% מסכום ההשקעה הנדרש), וקבלתן התאפשרה עד כה רק לעסקים בינוניים בעלי מחזור מכירות שנתי של 25-100 מיליון שקל.

כעת, יוכלו גם עסקים קטנים בעלי מחזור מכירות של עד 25 מיליון שקל בשנה לנצל את יתרונותיו של המסלול, ולקבל מימון נוסף בערבות מדינה לטובת השקעה בנכסים יצרניים, וכן לטובת העסקת עובדים נוספים, וקידום הצמיחה של אוכלוסיית העסקים הקטנים במדינת ישראל.

קרן ההלוואות לעסקים קטנים ובינוניים בערבות המדינה פועלת במתכונתה הנוכחית מחודש אפריל 2016, ובמסגרתה מועמדות הלוואות לעסקים לצרכי הקמה, צמיחה ופעילות שוטפת. עד כה הועמדו במסגרת פעילות הקרן כ-3.5 מיליארד שקל  לכ-8,000 עסקים קטנים ובינוניים.

שר האוצר, משה כחלון: "העסקים הקטנים והבינוניים מהווים מנוע צמיחה מרכזי במשק הישראלי. הצלחה לעסקים הקטנים והבינוניים היא הצלחה לכלכלה הישראלית כולה, ולכן האחריות שלנו לדאוג להצלחתם. מימון בתנאים נוחים הוא אמצעי בסיסי להצלחת עסק, לכן אנחנו מרחיבים את ההלוואות הניתנות בערבות המדינה כדי שכמה שיותר עסקים קטנים ובינוניים שצריכים אותן יקבלו אותן."

החשב הכללי, רוני חזקיהו: "קרן ההלוואות לעסקים קטנים ובינוניים דואגת לחדש ולהתעדכן, ונותנת מענה שוטף לצרכי המימון המשתנים של מגזר העסקים הקטנים בישראל. הרחבת מסלול הלוואות לתעשייה תאפשר גם לעסקים הקטנים להגדיל את היקף ההשקעות, תקל על נטל המימון שלהם, ותתרום לפיתוח מגזר העסקים הקטנים החיוני כל כך לקידום התוצר והתעסוקה במשק".

מימון ישיר – מציעה הלוואות לעסקים

הלוואות חוץ בנקאיות לעסקים: כל האפשרויות והשחקנים העיקריים בשוק

בנק דיסקונט רוכש את בנק דקסיה במחיר של 758.59 שקל למניה. דיסקונט ישלם עבור מניות דקסיה סך של כ-670 מיליון שקל השווה להונו העצמי של הבנק כפי שדווח ברבעון האחרון.

המניה של דקסיה מגיבה להודעה בעליות חדות של כ-7% והיא נסחרת עכשיו בבורסה בתל אביב במחיר של 695.7 שקל למניה.

לאחר שדירקטוריון בנק דקסיה הודיע לדיסקונט כי הא מקבל את הצעתו אמורים הצדדים להכנס למשא ומתן על פרטי העסקה.

המכירה כפופה למספר תנאים, בהם: ביצוע בדיקת נאותות ממוקדת, חתימת הסכם מיזוג מחייב, קבלת כל האישורים הנחוצים על פי דין או הסכם לביצוע המיזוג בכלל זה אישור בנק ישראל ואישור רשות ההגבלים העסקיים. מדיסקונט נמסר כי הסכם המיזוגאמור להיחתם עד ליום 25 באוקטובר.

בכוונת דיסקונט למזג את דקסיה לתוך בנק מרכנתיל המפעיל כיום כ-80 סניפים ושיש ולו נוחכות חזקה מאד במגזר הערבי והחרדי. הרווח הנקי של מרכנתיל הסתכם בשנת 2017 בכ-220 מיליון שקל. הונו העצמי שלל מרכנתיל עומד על כ-2.5 מיליארד שקל. הוא בנק פרטי שלא מוזג לתוך דיסקונט ומפעיל 80 סניפים. מרכנתיל סיים את 2017 עם רווח נקי של 220 מיליון שקל ותשואה להון של 9.4%.

לבנק דקסיה אין גרעין שליטה. לפני מספר חודשים מכר הבנק הצרפתי DCL את השליטה בבנק למשקיעים מוסדיים לפי מחיר של 674 שקל למניה ובסה"כ קיבל תמורת המניות כ-350 מיליון שקל (עבור 60% ממניות הבנק). בנק דקסיה עוסק בעיקר באשראי לרשויות מקומיות ולמוסדות עירוניים. כמו כן, מנהל הבנק תיקי הלוואות עבור הממשלה וגופים אחרים ובאחריותם.

קרן התשתיות והאנרגיה ג׳נריישן קפיטל (Generation Capital) המנוהלת ע"י יוסי זינגר וארז בלשה בשותפות עם ויולה (Viola), רכשה 50% מרפק אנרגיה בכ- 70 מיליון שקל. רפק אנרגיה, חברת בת של רפק תקשורת ותשתיות הציבורית המנוהלת ע"י רוני אורן, מחזיקה כ- 82% בשתי תחנות כח שהינן הנכס העיקרי שלה: רמת גבריאל ואלון תבור. היקף ההשקעה הכולל בתחנות הינו כ- 1.3 מיליארד שקל.

במסגרת הסכם ההשקעה תשלם הקרן 70 מיליון שקל עם רכישת המניות, הזרמת הלוואות בעלים ורכישת מחצית שטרי הון של רפק תקשורת. כמו כן, יזרימו הקרן ורפק תקשורת 20 מיליון שקל כל אחת לרפק אנרגיה לחיזוק המקורות ההוניים שלה, ובכך יגדלו האמצעים ההוניים של רפק אנרגיה ב- 40 מיליון שקל. בנוסף, קיימת התחייבות של רפק תקשורת להעמיד לרפק אנרגיה סכום נוסף בהיקף של כ- 21.5 מיליון שקל, היה ובמהלך השלמת הקמת התחנות תידרש הגדלה נוספת של השקעת הבעלים. השלמת העסקה כפופה לאישור צדדים שלישיים.

לשתי התחנות בטכנולוגית קוגנרציה הסכמי מימון סגורים מול דויטשה בנק ובנק מזרחי  ומממנים נוספים, הן נמצאות בשלב מתקדם של הקמה וצפויות להתחיל לפעול באמצע 2019 עם הספק מצרפי של כ- 146 מגה וואט חשמל ו- 80 טון קיטור. לתחנות הסכמים לרכישת גז ממאגר תמר והחל מ- 2022 מחברת אנרג'יאן שצפויה לפתח את המאגרים כריש ותנין. התחנות תספקנה חשמל וקיטור לשני לקוחות עוגן – תנובה ונילית. בנוסף, הן תמכורנה נתח מהותי לחברת חשמל ואף ללקוחות מקומיים באזורי התחנות שייהנו מאספקת חשמל וקיטור.

בג'נריישן קפיטל רואים בשוק תחנות הכח הפרטיות בגז טבעי סגמנט אטרקטיבי במיוחד ובעל פוטנציאל התרחבות משמעותי וזאת בעקבות מהפכת הגז הטבעי והמעבר של מקטע ייצור החשמל למגזר הפרטי. מג'נריישן קפיטל נמסר כי בכוונתה להמשיך ולהתפתח בתחום זה.

קרן ג׳נריישן קפיטל השלימה לפני כחודשיים גיוס ראשוני של כ- 230 מיליון שקל ממשקיעים מוסדיים ופרטיים, וכבר ביצעה שתי השקעות: בתחום התחבורה כשרכשה 49% מקבוצת בון טור תמורת כ 100 מיליון ש"ח ובתחום האנרגיה המתחדשת כשנכנסה לשותפות עם להב אל.אר לרכישת השליטה בחברת סולגרין הציבורית תמורת כ- 34 מיליון שקל.

קבוצת עליבאבא (NYSE: BABA) הודיעה שב- 10 בספטמבר 2019, מנהל העסקים הראשי דניאל ז'אנג יחליף את ג'ק מא כיו"ר מועצת המנהלים של קבוצת עליבאבא.

מא ימשיך כיו"ר פעיל של החברה ב-12 החודשים הבאים כדי להבטיח העברה חלקה של תפקיד היו"ר למר ז'אנג. מר מא ישלים את תקופת כהונתו הנוכחית כחבר במועצת המנהלים של קבוצת עליבאבא עד האסיפה הכללית השנתית של בעלי המניות שלה ב-2020.

מר מא, כך מסרה החברה,  הוא שותף לכל החיים בשותפות עליבאבא וחבר בוועד השותפות שלה. שותפות עליבאבא כוללת כיום 36 שותפים שהם גם חברים בהנהלה הבכירה של קבוצת עליבאבא או החברות המסונפות שלה. לפי תקנון ההתאגדות של קבוצת עליבאבא, לשותפות עליבאבא יש זכות למנות רוב של הדירקטורים במועצת המנהלים של החברה.

מר מא פרסם מכתב ללקוחות, העובדים ובעלי המניות של עליבאבא, שמצורף להודעה זאת.

 

מכתב מג'ק מא, מייסד ויו"ר פעיל של קבוצת עליבאבא

לקוחות ובעלי המניות היקרים של עליבאבא,

היום, כשאנו מציינים את יום ההולדת ה-19 של עליבאבא, אני נרגש לשתף איתכם חדשות: באישור מועצת המנהלים שלנו, בעוד שנה מהיום ב-10 בספטמבר 2019, שיהיה גם יום הולדת ה-20 של עליבאבא, מנכ"ל הקבוצה דניאל ז'אנג יחליף אותי כיו"ר מועצת המנהלים של קבוצת עליבאבא. בזמן שאשאר כיו"ר פעיל ב-12 החודשים הבאים, אעבוד באופן צמוד עם דניאל כדי להבטיח העברה חלקה ומוצלחת. לאחר מכן אשאר במועצת המנהלים של עליבאבא עד לאסיפה השנתית של בעלי המניות שלנו ב-2020.

השקעתי הרבה מחשבה והכנות בתוכנית החילופים הזאת במשך עשר שנים. אני שמח להודיע על התוכנית הזאת היום הודות לתמיכה של שותפות עליבאבא ומועצת המנהלים שלנו. ברצוני גם להביע תודה מיוחדת לכל העמיתים בעליבאבא ומשפחותיכם, כי האמון שלכם, התמיכה והעשייה המשותפת שלנו ב-19 השנים האחרונות הכינו אותנו ליום הזה עם ביטחון וחוזק.

ההעברה הזאת מראה שעליבאבא עלתה לשלב הבא של מימשל תאגידי מחברה  שתלויה באנשים לחברה שבנויה על מערכות של מצוינות ארגונית ותרבות של פיתוח כישרונות.

כשעליבאבא הוקמה ב-1999, מטרתנו הייתה לבנות חברה שסין והעולם יתגאו בה ושתחצה שלוש מאות ותתקיים 102 שנים. אבל כולנו ידענו שאף אחד לא יכול להישאר בחברה 102 שנים. עליבאבא בת קיימא תצטרך להתבסס על מימשל איתן, פילוסופיה שמתרכזת בתרבות ועקביות בפיתוח כישרונות. אף חברה לא יכולה להסתמך רק על המייסדים שלה. דווקא אני מכל האנשים צריך לדעת זאת. בגלל המגבלות הגופניות של היכולת והמרץ, אף אדם לא צריך לשאת באחריות של יו"ר ומנכ"ל לנצח.

שאלנו את עצמנו את השאלה הזאת לפני עשר שנים – איך עליבאבא תוכל להשיג צמיחה בת קיימא אחרי שג'ק מא יעזוב את החברה? האמנו שהדרך היחידה לפתור את הבעיה של חילופי הנהגה בחברה היא לפתח מערכת של מימשל שמבוססת על תרבות ומנגנונים ייחודיים לפיתוח אנשים מוכשרים ויורשים עקביים. בעשר השנים האחרונות המשכנו לעבוד על המרכיבים האלה.

כמי שהוכשר כמורה, אני חש גאווה גדולה במה שהשגתי. מורים תמיד רוצים שהתלמידים שלהם יעלו עליהם, כך שהדבר האחראי שעלי לעשות ועל החברה לעשות הוא לתת לאנשים יותר צעירים ויותר מוכשרים ליטול פיקוד בתפקידי מנהיגות כדי שהם יירשו את המשימה שלנו "להקל על עשיית עסקים בכל מקום". ביצוע המשימה הזאת כדי לעזור לעסקים קטנים, אנשים צעירים ונשים ברחבי העולם זאת התשוקה שלי. זאת לא רק הכוונה שלנו מהיום הראשון, אני גם חש בר-מזל שניתנה לי ההזדמנות הזאת. הגשמת החלום שמאחורי המשימה הזאת מצריכה השתתפות של הרבה יותר אנשים מרק ג'ק מא ומאמץ מתמשך של דורות של עלירן.

עליבאבא מדהימה לא בגלל העסק או הגודל או ההישגים שלנו. הדבר הכי טוב לגבי עליבאבא הוא שאנחנו מתאחדים תחת משימה וחזון משותפים. מערכת השותפות שלנו, התרבות הייחודי והצוות המוכשר יצרו בסיס חזק למורשת של החברה שלנו. למעשה, מאז שהעברתי את תחומי האחריות של המנכ"ל ב-2013, החברה התנהלה באופן חלק במשך חמש שנים בגלל המרכיבים הארגוניים האלה.

מערכת השותפות שפיתחנו היא פתרון יצירתי למימשל טוב וקיימות, כי היא מתגברת על כמה אתגרים שניצבים בפני חברות גדולות: חדשנות מתמשכת, חילופי הנהגה, נשיאה באחריות והמשכיות תרבותית. במשך השנים, כשחזרנו על מודל הניהול שלנו, ביצענו ניסויים ושיפורים באיזון הנכון בין מערכות ואנשים. רק להסתמך על אנשים או לציית באופן עיוור למערכת לא יפתרו את הבעיות שלנו. כדי להשיג צמיחה בת קיימא ארוכת טווח, צריך את האיזון הנכון בין מערכת, אנשים ותרבות. יש לי ביטחון מלא שמערכת השותפות שלנו והמאמצים לשמור על התרבות שלנו יזכו עם הזמן באהבה והתמיכה מהלקוחות, העובדים ובעלי המניות שלנו.

מאז הקמת החברה שלנו ב-1999, אנחנו בדעה שהעתיד של עליבאבא יצטרך להיות תלוי ב"עדר של אנשים מוכשרים" כדי לאפשר לנו לחזור על תוכנית חילופי ההנהלה שלנו. אחרי שנים של עבודה קשה, לעליבאבא של היום יש מאגר כישרונות ברמה עולמית באיכות ובכמות. המורה שבי חש מאוד גאה בצוות שלנו, בהנהגה שלנו ובתרבות ממוקדת המשימה הייחודית שלנו, וגם בעובדה שאנחנו ממשיכים לפתח מנהיגים עסקיים וכישרונות מקצועיים יוצאי דופן כמו דניאל ז'אנג.

דניאל נמצא בקבוצת עליבאבא 11 שנים. מאז שנתמנה למנכ"ל, הוא הפגין את הכישרון המעולה, החריפות העסקית והמנהיגות הנחושה שלו. בהנהלתו עליבאבא רשמה צמיחה עקבית ובת קיימא במשך 13 רבעונים רצופים. למוח האנליטי שלו אין מקבילים, המשימה והחזון שלנו יקרים לליבו, הוא מאמץ אחריות בלהט ויש לו אומץ לחדש ולנסות מודלים עסקיים יצירתיים. תקשורת החדשות העסקיות בסין הכתירה אותו למנכ"ל מס. 1 ב-2018, בצדק. מסיבות אלה הוא והצוות שלו זכו לאמון ותמיכת הלקוחות, העובדים ובעלי המניות. התחלת התהליך של העברת הלפיד של עליבאבא לדניאל והצוות שלו היא ההחלטה הנכונה בזמן הנכון, כי אני יודע מהעבודה איתם שהם מוכנים, ויש לי אמון מלא בדור המנהיגים הבא שלנו.

ובקשר אליי, יש לי עדיין הרבה חלומות להגשים. מי שמכיר אותי יודע שאני לא אוהב לשבת באפס מעשה. אני מתכנן להמשיך בתפקידי כשותף המייסד של שותפות עליבאבא ולתרום לעבודת השותפות. אני גם רוצה לחזור לחינוך, שמלהיב אותי עם ברכה רבה כל כך כי זה מה שאני אוהב לעשות. העולם גדול ואני עדיין צעיר, אז אני רוצה לנסות דברים חדשים – כי מה אם אפשר להגשים חלומות חדשים?

הדבר האחד שאני יכול להבטיח לכולם הוא זה: עליבאבא אף פעם לא הייתה ג'ק מא, אבל ג'ק מא לעולם יהיה שייך לעליבאבא.

ג'ק מא

10 בספטמבר 2018

האוצר מסכם שנה, ולמרות שאפשר להתווכח עם הכיוון בכמה מהרפורמות והשינויים, הוא הכיוון הנכון, אי אפשר להאשים את שר האוצר כחלון בחוסר מעש – הבנאדם עובד. 

בסיכום השנה של האוצר, כפי שתקראו בהמשך, יש עשרות הישגים וחלקם באמת יהיו כאן לשנים – הישגים אמיתיים. אבל באופן מפתיע, האוצר לא מזכיר את תוכנית מחיר למשתכן – זה לא סתם נשכח. עומד מאחורי זה, חשיבה רבה – כנראה שהם רוצים להעביר את האחריות למשרד השיכון והבינוי או פשוט לא לגעת בנושא השנוי במחלוקת הזה. אחרי הכל, העם לא טיפש ויודע שכחלון עומד מאחורי התוכנית לטוב ולרע.

שר האוצר, משה כחלון: "כלכלת ישראל נמצאת היום באחת מנקודות השיא שלה וממוקמת בין הכלכלות החזקות בעולם. לצד הצמיחה בזירה הבינלאומית הצלחנו לקדם רפורמות שהמטרה המרכזית שלה היא צמצום הפערים והורדת יוקר המחיה. העיקרון הוא פשוט- חברה חזקה מובילה לכלכלה חזקה, ונמשיך לפעול למען זאת גם בשנה הקרובה. בהזדמנות זו אני רוצה לאחל שנה טובה ומבורכת לכל אזרחי ישראל, שנה של שגשוג כלכלי לצד צמיחה חברתית".

מנכ"ל משרד האוצר, שי באב"ד: "אנחנו גאים לסכם את השנה החולפת עם צמיחה כלכלית משמעותית לצד הגברת התחרותיות, הסרת חסמים, עלייה בדירוגים הבינלאומיים, צמצום פערים והפחתת יוקר המחיה. אני רוצה לאחל שנה טובה לכלל אזרחי ישראל, שנה של צמיחה כלכלית וחברתית".

מהלכים שקודמו כחלק מהתוכנית הכלכלית:

התכנית לקיצור החופשות בבתי הספר – התוכנית נועדה לצמצם את הפער בין ימי חופשת ההורים לבין ימי חופשות התלמידים. במסגרת התכנית בימי חופשות חנוכה ופסח ייהנו התלמידים מחמישה ימי פעילות חינוכית. מדובר בתוכנית משלימה למהלך כולל שמובילים משרדי האוצר והחינוך במטרה להקל על נטל תשלומי ההורים, וכדי להרחיב את הסל החינוכי שמעניק המשרד גם בשעות הבלתי פורמליות.

סבסוד צהרונים – במטרה להקל על הורים עובדים אישרה הממשלה תכנית לשנת הלימודים התשע"ט במסגרתה יספקו המסגרות העשרה לימודית ופעילות העשרה חברתית וחינוכית, יינתן סיוע בהכנת שיעורי בית וכן ארוחה חמה ומזינה.

קיצור שבוע העבודה במשק ל-42 שעות – במטרה לשפר את האיזון בין עבודה לשעות הפנאי של העובד בחיק משפחתו, הוחלט על קיצור שבוע העבודה ללא הפחתה בשכר. ממועד כניסת השינוי לתוקף, שכר השעה יחושב על בסיס של 182 שעות לחודש עבודה, במקום 186 כפי שהיה לפני כן. משמעות המהלך היא העלאת התעריף השעתי לעובדים, והגדלת ערך השעה לעובדים המשתכרים משכר המינימום.

מעבר בין בנק לבנק בלחיצת כפתור – במטרה לקדם את התחרות בשוק הבנקאות בישראל הוחלט על הסרת חסמי מעבר, ולתת ללקוחות אפשרות לעבור בנק בלחיצת כפתור בלבד. זאת, באמצעות ביטול הבירוקרטיה המתישה הנדרשת בתהליך של מעבר לבנק חדש. התכנית קובעת כי במסגרת מעבר לבנק חדש יועברו כל הוראות הקבע מול המוטבים השונים, ביטול כרטיסי האשראי, יוחלפו שיקים ששולמו מראש, תימסר הודעה למעסיק על שינוי החשבון ועוד. המהלך מבוסס על מנגנון טכנולוגי של "עקוב אחריי", שיקשר בין חשבון הבנק הישן של הלקוח לחדש. הלקוח יצטרך רק לבצע פעולות פשוטות שמסתכמות בפנייה לבנק החדש ויידוע שלו בדבר מספר חשבון הבנק הישן.

הסרת חסמים בייבוא אישי כאמצעי להפחתת יוקר מחייה – כחלק ממדיניות הממשלה להורדת יוקר המחיה בתחום מוצרי הצריכה, אושרה במסגרת התכנית הכלכלית לשנת 2019 רפורמה שנועדה להסיר חסמים קיימים ליבוא האישי המהווה ערוץ להגברת התחרותיות והפחתת המחירים בשווקים ריכוזיים. רפורמה זו כוללת בין היתר קביעת כלל אחיד ודאי וברור לכמויות הניתנות לייבוא ביבוא אישי, יישום רפורמות משמעותיות במשרדי הממשלה השונים לטובת צמצום דרישות רגולטוריות לייבוא אישי, כדוגמת ביטול הצורך בקבלת אישור לייבוא מוצרי תקשורת אלחוטיים רבים, וכן יצירת מערכת מידע שקופה, מקיפה ונהירה לצרכן שתספק לו את כלל המידע הרלבנטי לייבוא אישי. בשבועות הקרובים יותקן צו יבוא אישי, על מנת להביא ליישום מלא של הרפורמה. רפורמה זו צפויה להקטין את העלויות המושתות על הצרכן וכן להגדיל את מגוון המוצרים בייבוא אישי.

הסרת חסמים לייבוא מוצרי תקשורת – כחלק ממדיניות הממשלה להפחתת הנטל הרגולטורי על המגזר העסקי, על מנת להגביר את התחרות למען הורדת יוקר המחיה בתחום מוצרי הצריכה, אושרה במסגרת התכנית הכלכלית לשנת 2019, רפורמה מקיפה בהליך ייבוא מסחרי של מוצרי תקשורת אלחוטיים. לפני הרפורמה, הרגולציה של משרד התקשורת הייתה מאופיינת בנטל רגולטורי רב, אשר חרג מהנהוג במדינות המפותחות. כך, עבור ייבוא של מוצר תקשורת אלחוטי כמו מחשב נייד, טאבלטים, ראוטרים וכדומה, נדרש קבלת אישור משרד התקשורת טרום הייבוא עבור כל דגם מוצר. הליך זה ארך תקופה ממושכת, דבר אשר הביא להשתת עלויות גבוהות על היבואנים, שמושתות בהמשך על הצרכן. במסגרת הצעדים, אושר מודל  רגולטורי חדש המבוסס על המודל הנהוג באיחוד האירופי, במסגרתו יבואנים יוכלו לקבל  אישור לייבוא מוצר באופן אוטומטי ומקוון, בכפוף לכך שיגישו הצהרה על עמידת המוצר בדרישות הטכניות של המוצר ושקיימים בידיהם מסמכים המעידים על כך. לצד זאת, הוגברו סמכויות האכיפה של משרד התקשורת על מנת לוודא שלא ייגרמו הפרעות לספקטרום תדרי הרדיו במדינה. הצעדים הללו צפויים להפחית באופן משמעותית את העלויות העודפות בהליך הייבוא של מוצרי תקשורת אלחוטיים ובכך להביא להפחתת יוקר המחייה. החיסכון המשקי המוערך לאור השינוי המוצע הינו של מאות מיליוני שקלים בשנה.

הקמת סביבת ניסוי לחברות טכנולוגיה פיננסיות – על מנת להקל על חברות פינטק לפעול ולהציע את המוצרים שלהן בשוק הישראלי, הוקם צוות בין-משרדי בהובלת משרד האוצר ומשרד המשפטים שיבחן יצירת סביבה רגולטורית מקלה המותאמת לחברות שעושות שימוש בטכנולוגיות חדשניות לצורך אספקת מוצרים ושירותים פיננסיים לצרכן הישראלי במגוון תחומים, כגון: אשראי, תשלומים, סליקה ואמצעי תשלום ניהול השקעות, ניהול פיננסי, שירותים בנקאיים וביטוח. הצוות צפוי לסיים את בקרוב ולהמליץ על אופן הקמת הסביבה לשר האוצר.

תכנית סיעוד לאומית – במטרה להרחיב, לשפר ולייעל את שירותי הסיעוד הניתנים לקשישים, אישרה הממשלה את תכנית הסיעוד הלאומית, שכוללת הגדלה משמעותית של שעות הסיעוד הניתנות לקשישים בביתם, הכנסת טיפולי שיניים לקשישים במסגרת סל הבריאות, הגברת המעורבות של קופות החולים בשיקום וטיפול הקשישים הסיעודיים בביתם והקלת נטל הבירוקרטיה.

רפורמה להוזלת מחירי הניתוחים הפרטיים – על פי הרפורמה יוחל פיקוח על מחירי ניתוחים במערכת הבריאות הפרטית, כך שבשלב הראשון יתבקשו דיווחים על מחירים ורווחיות של הניתוחים בתחום, ולאחר מכן, ייבחן הצורך בקביעת מחירים מקסימליים לניתוחים פרטיים.

הכשרת כוח אדם איכותי במערכת הבריאות – בדגש על חיזוק כח האדם בפריפריה, ניתנה תוספת תקציבית משמעותית לקליטה של מאות רופאים מתמחים בקהילה, ניתנו תוספות תקציביות למענקים למתמחים ולרופאים שיעבדו במשרה מלאה (פולטיימרים), והכל לטובת שיפור השירותים הניתנים לתושבים, תוך חיזוק הפריפריה.

תוכנית לקיצור תורים במערכת הבריאות הציבורית – בעלות של כ- 900 מיליון שקל מדי שנה יושמה במלואה התוכנית לקיצור תורים. במסגרת זו הגדילו קופות החולים משמעותית את הניתוחים הניתנים בסל הבריאות, תוך הפחתה של מאות מיליוני ש"ח מהפרמיות הנגבות בתוכניות הבריאות הפרטיות (השב"ן), להוזלה של יוקר המחייה.

עידוד תעסוקה בקרב משפחות שבראשן הורה עצמאי – במשפחה חד הורית יכולת ההשתכרות מוגבלת למפרנס אחד, ולכן רמת ההכנסה נמוכה יותר מזו של משפחה שבה שני הורים עובדים. על כן, הוצע להקצות תוספת לתקציב ההתאמות שיוקצו לטובת תכניות לעידוד תעסוקה עבור אוכלוסיית ההורים העצמאיים. תכניות אלו נכללות בין השאר מבחני תמיכה לעמותות וגופים הפועלים למען אוכלוסיית המשפחות החד הוריות, לרבות שימוש באג"ח חברתי, והקלות בקריטריונים בקורסים להכשרה מקצועית במשרד הכלכלה והתעשייה.

הגדלת ההכנסה הפנויה של הורים עובדים באמצעות הרחבת מענק העבודה – מענק העבודה מהווה סיוע להורים עובדים שמשתכרים ברמות השכר הנמוכות במשק, תוך יצירת תמריצים חיוביים ותנאים כלכליים להשתלבות מלאה שלהם בשוק התעסוקה. במסגרת התכנית, יגדל המענק לאב עובד ב-50%. בנוסף, לצורך עידוד תעסוקה מלאה של בני הזוג ככלי מרכזי לצמצום העוני, להגדיל את המענק של בני זוג עובדים ב-30%, במידה ובן הזוג הועסק בשכר של לפחות 3,540 ש"ח. לבסוף, כיום גובה השכר החודשי שמזכה במענק עבודה המקסימלי עומד על 4,780 שקלים. מוצע להגדיל את גובה השכר המזכה במענק המקסימלי ל-5,000 שקלים על מנת להגדיל את מספר הזכאים למענק עבודה מלא.

התוכנית לחיזוק כושר התחרות של התעשייה הישראלית – במסגרת התכנית הוקצה סכום כולל של 1.15 מיליארד שקלים להגברת כושר התחרות של התעשייה המקומית ובפרט התעשייה הקטנה והבינונית, והעלאת רמת פריון העבודה במשק והפחתת  הנטל הרגולטורי על המגזר העסקי. המשאבים יוקצו לקידום הטמעת טכנולוגיות ייצור מתקדמות בתעשייה על ידי עידוד מחקר ופיתוח בתעשייה, אימוץ טכנולוגיות מתקדמות קיימות, קידום הכשרת כוח אדם מיומן עבור המשק בכלל והתעשייה בפרט, וקידום התעשייה הקטנה והבינונית, הגברת פריון העבודה והייצוא של המגזר התעשייתי.

מענק אינטל – במסגרת התכנית שהוצגה על ידי חברת אינטל צפויה החברה להשקיע באתר הייצור בקרית גת כ-18 מיליארד שקל עד לשנת 2020, לבצע בשנים אלה רכש מספקים מקומיים במעל 3 מיליארד שקל וכן לקלוט כ-250 עובדים נוספים בפריפריה במהלך השנים הבאות. מדובר בהשקעה אסטרטגית ראשונה של חברה גלובלית בישראל לאחר רפורמת המס בארה"ב, ועל כן יש בכך הבעת אמון משמעותית במשק הישראלי.

הפחתת מכסים ומסי קנייה על מוצרי צריכה – בשנים 2017-2018 הופחתו מכסים ומסי קנייה על מוצרים רבים בסכום של כמיליארד וחצי שקל כשבין היתר, בוטל מס הקנייה על טלפונים ניידים ומוצרי אלקטרוניקה (כגון טלוויזיות, רמקולים, אוזניות, מיקרופונים ועוד) וכן בוטל המכס על מוצרי חשמל ביתיים (כגון מקרר, תנור בישול חשמלי, מקפיא ביתי ועוד), מוצרי הנעלה, הלבשה וטקסטיל.

רפורמה במערכת ההשכלה הטכנולוגית בישראל – הרפורמה במערכת ההשכלה הטכנולוגית, שהוסכמה עם פורום המכללות הטכנולוגיות בישראל, תאפשר העלאה משמעותית ברמת ההכשרה הטכנולוגית בישראל בהתאם לצרכי המשק, ותאפשר למכללות הטכנולוגיות ליהנות מתקציב מוגדל שיאפשר להן לממש את הפוטנציאל הלא ממומש הגלום בהשכלה הטכנולוגית. יתר על כן, הרפורמה מחזקת באופן משמעותי את הרגולטור המפקח על המכללות הטכנולוגיות לשם הבטחת איכות ורלוונטיות תוכניות הלימוד, וקובעת מסלול לימודים מרובד על מנת לאפשר התאמה טובה יותר של הלימודים לשוק התעסוקה ולרווחת הסטודנטים.

רפורמה היסטורית במשק החשמל – במסגרת הרפורמה ייפתחו מקטעי הייצור ואספקת החשמל לתחרות. בנוסף, ניהול המערכת יועבר מחברת חשמל לחברה ממשלתית נפרדת ומספר המשרות הקבועות בחברת חשמל יפחת משמעותית. הרפורמה תאפשר את פיתוח רשת הולכת החשמל ותאפשר חיבור מאסיבי של אנרגיות מתחדשות. בנוסף ברפורמה נקבע מנגנון תקדימי לפיו כל המתנים לעובדים יותנו ביישום אבני הדרך של הרפורמה. הרפורמה כוללת צעדים לשיפור המצב הפיננסי של החברה, ייעול תהליכי עבודה ויכולת ההנהלה לקדם את יעדי החברה וצעדי התייעלות עתידיים. ההסכם כולל בין היתר את צמצום מצבת כוח האדם ב- 1,800 עובדים, המהווים כ 20% ממצבת כוח האדם הקבועה. זאת, בנוסף ל-400 תקנים שיופחתו בשל מעבר עובדים ליח"פים (יצרני חשמל פרטיים) ולחברת ניהול המערכת. בנוסף סוכם על הגברת הגמישות התעסוקתית ע"י העברת הנהלת חברת חשמל להעסקה באמצעות חוזים אישים, ביטול הפריטטיות בענייני משמעת וביטול רכיב שכר העידוד כרכיב אוטומטי והפיכתו לתשלום עפ"י יעדים וביצועים.

הכנסת טכנולוגיות – במסגרת ההסכם הקיבוצי המיוחד שנחתם בין המדינה לבין הסתדרות העובדים הכללית החדשה סוכם כי ההסתדרות תתמוך בשינויים המבוקשים על ידי המדינה כמעסיק בכל הקשור להכנסה של טכנולוגיות חדשות בשירות המדינה וכי היא לא תנקוט בצעדים ארגוניים המעכבים את הכנסת השינויים הטכנולוגיים. עוד סוכם וכי העובדים יסייעו וישתפו פעולה ככל הנדרש במסגרת עבודתם בהתאם לדרישות המעסיק. הסכם הטכנולוגיות מבשר על תחילתו של עידן חדש בשירות המדינה, עידן של שיתוף שבו שני הצדדים ליחסי העבודה הקיבוציים בשירות המדינה מעגנים את מחויבותם להגברת הפריון באמצעות שינויים טכנולוגיים. האמור לעיל יאפשר שינוי שיפור ועדכון תמידי של רמת השירות הניתנת לאזרחים על ידי עובדי המדינה.

הסכם בהנהלת בתי המשפט – ההסכם שנחתם עם הנהלת בתי המשפט הכולל יישום תוכנית אסטרטגית במטרה לשפר את איכות השירות לאזרח, על-ידי יצירת תמריצים לעובדים למתן שירות איכותי ויעיל וקיצור תקופה ההמתנה בהליכים משפטיים. כמו כן, ההסכם כולל שיפור בשכר העובדים החלשים בהנהלת בתי המשפט ופועל  לצמצום פערים חברתיים.

הסכם העלאת שכר המורים המתחילים עם ארגון המורים – במסגרת ההסכם הוקצתה עלות משמעותית למורים בתחילת דרכם כך שכבר מהשנה הנוכחית יעלה השכר התחילי של מורים אלו בכ-20% והוא יעמוד על 8,000 שקל. הסכם זה מהווה המשך למדיניות צמצם פערי השכר במגזר הציבורי ויאפשר לגייס מורים איכותיים אשר כבר בתחילת דרכם ירוויחו שכר ראוי. בנוסף ההסכם מבטיח שקט של ארבע שנים במערכת החינוך, נותן תוספות שכר של 800 ש"ח לכלל המורים, מוסיף בעלי תפקידים לבתי הספר ומגדיל את שכר מנהלי בתי הספר ב-1,700 ש"ח.

הסכם שכר לעובדי רשות המסים – ההסכם הקיבוצי שנחתם עם רשות המסים מוציא לדרך את תהליך איחוד רשות המסים שמטרתו בסופו להביא לאיחוד מלא של מערך מס הכנסה ומע״מ בכדי לייעל את עבודת הרשות, לצמצם בירוקרטיה על ידי מתן שירותי מע"מ ומס הכנסה תחת קורת גג אחת, דבר שישפר בצורה ניכרת את מתן השירות לאזרח ולעסקים, ויתרום להליכי גבייה יעילים יותר.

הסכם חוק ביומטרי – נחתם הסכם אל מול הסתדרות עובדי המדינה ביחס לחוק המחייב דרכון ביומטרי. ההסכם הסדיר הארכת ימי קבלת קהל אחר הצהרים, האריך את שעות קבלת הקהל, מערכת זימון תורים ממחושבת. יישום חוק הדרכון הביומטרי יאפשר צמצום משמעותי בכל מה שקשור לזיוף תעודת זהות, הונאות ביטוח לאומי ושאר מוסדות המדינה, יציאה לא חוקית מהארץ, ושאר תופעות לא רצויות.

מענקים לרופאים בפריפריה – שר האוצר, בשיתוף עם שר הבריאות הקצו מסגרת עלות נוספת של 70 מיליון ש"ח עבור מענקים מותנים לרופאים שמטרתם לעודד מתמחים ומומחים לעסוק/להתמחות במקצועות במצוקה כפי שהוגדרו על פי צרכי מערכת הבריאות.

האצת משק הגז הטבעי בשיתוף משרד האנרגיה – עידוד חיבור מפעלים ושכונות מגורים לגז טבעי והעברת ענף התחבורה מדלקים מזהמים לרכבים המונעים בהנעות חלופיות. לצורך כך הוקצו חצי מיליארד שקל למענקי גז טבעי בתקציב 2019 וכן קודם מודל מיסוי ירוק לשינוי תמריצי המס לתחבורה.

עידוד אנרגיות מתחדשות – על מנת להפחית את הבירוקרטיה למבקשים להקים גגות סולאריים, נקבע כי יינתן פטור מהיטל השבחה למתקנים סולאריים על גבי גגות בגודל 7,000 מ״ר לעומת 200 מ"ר טרם השינוי. בנוסף, קודם פטור מהיתר בנייה לגגות סולאריים בגודל זהה.

צמצום נזקי הגודש ועידוד נסיעה ברכבים מרובי נוסעים – הממשלה תתעדף התניידות לא ממונעת, תחבורה ציבורית ונסיעה שיתופית על פני תחבורה פרטית. במסגרת זו יעשה שימוש בכלים כלכליים וטכנולוגיים מיטביים שנוסו בהצלחה בארץ ובעולם ובהם: עידוד נסיעה ברכבים מרובי נוסעים (HOV), בין היתר, בתוספת פתיחת נתיבי תחבורה ציבורית לנסיעת רכבים מרובי נוסעים תוך שימוש באמצעי אכיפה טכנולוגיים הנהוגים בעולם; הטמעת טכנולוגיות לשיפור רמת השירות בתחבורה ציבורית (On Demand); קידום ויישום ניסוי נעים לירוק (ניסוי שבוחן שינוי התנהגותי בקרב נהגים שיקבלו תמריץ כלכלי במידה ויפחיתו את השימוש ברכב פרטי בשעות העומס ובאזורי הגודש); קידום פוליסות ביטוח לפי שימוש המעודדות שימוש מצומצם ברכב פרטי (pay as you drive); הקמה של רשת נתיבים מהירים בין שפיים לראשון לציון והכפלת חניון הנתיב המהיר הקיים בשפירים, כך שיתווספו כ-13,000 מקומות חניה שיאפשרו הפחתת כניסת רכבים לגוש דן בשעות ואזורי העומס.

מתן ודאות לתקציב הספורט באמצעות ניתוק התלות בהימורים והמשך הסדרה וייעול שוק של ההימורים החוקיים – במטרה להעניק ודאות לתקציב הספורט הוחלט לנתק את התלות שלו בריווחי ההימורים. לאור שיוך רווחי המועצה להסדר הימורים בספורט למשרד התרבות והספורט גדל תקציב המשרד משמעותית והוא קיבלת אחריות מלאה להקצאת תקציבי הספורט. נמצא משרד התרבות והספורט נמצא בתהליך עבודה מואץ לצורך יישום הוראות החוק במטרה שכלל גופי הספורט ייהנו מתוצאות המהלך. בנוסף ניתוק רווחי ההימורים מהקצאתו לענפי הספורט יאפשר לממשלה ליישם את מדיניותה בשוק ההימורים החוקיים.

שיפור מערך הרגולציה ברשות הכבאות וההצלה – תיקון לחוק רישוי עסקים וחוק רשות הכבאות וההצלה באמצעות הקמת ועדה שתמליץ ותייעץ כיצד ניתן להביא להעלאת הרמה המקצועית בבטיחות אש. רשות הכבאות וההצלה קובעת דרישות בטיחות אש במאות אלפי נכסים במדינת ישראל. דרישות הבטיחות מתמקדות במספר תחומים עיקריים: עסקים טעוני רישוי, נכסים שאינם טעוני רישוי (בתי ספר, בתי חולים, תחנות משטרה, משרדי ממשלה, בסיסי צה"ל וכדומה) ובנייני מגורים. הקמת הוועדה לבטיחות באש נועדה להבטיח שמירה אחראית על האינטרס הציבורי המאזן בין שיקולים בטיחותיים לשיקולים נוספים, באמצעות אימוץ תקני בטיחות אש בינלאומיים והתאמתם לישראל ותוך הפחתת הסיכונים לנזק כתוצאה משריפות מחד ובחינת התועלת בדרישות מאידך.

הפחתת דרישות ההון מבנקים חדשים – כחלק ממדיניות הסרת חסמים לכניסת שחקנים חדשים של משרד האוצר ובנק ישראל, ועל מנת להקל על האפשרות של כניסת בנק חדש, פורסם מתווה להקמת בנק חדש ובה נקבע כי בנק חדש יידרש להון עצמי ראשוני של 50 מיליון שקלים זאת לעומת דרישה להון של 400 מיליון שקלים אשר הייתה קיימת עד עתה. כמו כן, חברת כרטיסי אשראי אשר הופרדה מהבנק השולט בה, תזכה להקלות בדרישות הון נמוכות יותר מאשר בנק קיים (8% לעומת 9% בבנק קיים).

מדיניות הממשלה בנושא העסקת עובדים זרים בהיי טק – הקלה על העסקתם של מומחים זרים בענף ההיי טק, על ידי קביעה כי גם הבאת  מומחים זרים לתקופה של עד שנה תיעשה לפי הנוהל המקוצר, בשינויים המחויבים. כמו כן, רישיון השהייה והעבודה של עובדים כאמור יוארך באופן מהיר מדי שנה, וזאת עד לתקופה של עד 63 חודשים, למעט במקרים בהם יימצא שאין מקום להארכה. מוצע לייעל את המנגנון למתן היתרי העסקה לעובדים בעלי ידע בטכנולוגיה באופן שיקנה ודאות למציעים הפוטנציאליים בטרם הגשת הצעתם במכרז, בפרויקטים שמתבצעים בהתאם לחוק חובת המכרזים, ויבטיחו את העסקת העובדים הזרים רק כאשר הדבר הכרחי לביצוע הפרויקט, כדי לעודד תעסוקת עובדים ישראלים. עדיין תידרש הסכמת משרד העבודה, הרווחה והשירותים החברתיים, רשות האוכלוסין וההגירה ואגף התקציבים במשרד האוצר, בפרויקטים שמתבצעים מכוח חוק חובת מכרזים ובפרויקטים אחרים, ולא יידרש אישור השרים.

הפחתת רגולציה בהליך רישוי העסקים עבור עסקים קטנים ובינוניים – במסגרת הרפורמה הופחתו משמעותית הזמנים למתן רישיונות עסק והוקל הליך חידוש הרישיונות, וזאת במטרה לסייע לפעילותם של אותם עסקים.

שיפור בהליכי בחינות ומכרזים לכוח אדם בשירות המדינה – במטרה לשפר את איכות כוח האדם בשירות הציבורי ולייעל את שער הכניסה למועמדים לשירות, בוצעו מספר שינויים בהליכי המיון. לדוגמא: הבחינה הקוגניטיבית הממוחשבת במכרזי כוח אדם והסינון לפי תנאי הסף ייערכו במקביל, ובמקביל גם יימשך פרסום המכרז, כך שאדם שהגיש מועמדות לפני המועד האחרון יוכל להתחיל בהליך המיון.

הקמת מערך הדיגיטל הלאומי – במטרה לשדרג את יכולות הדיגיטל של הממשלה ובכך לשפר את השירות הממשלתי הניתן לאזרחים ולעסקים, הוחלט לאחד את רשות התקשוב הממשלתי והמיזם הלאומי ישראל דיגיטלית ליחידת סמך אחת שתיקרא ״מערך הדיגיטל הלאומי״.

עירוב שימושים – כחלק מתקציב 2019 אישרה הממשלה מתן אפשרות לבניית דיור להשכרה, מעונות יום ומעונות סטודנטים במתחמי תעסוקה לצורך המשך יישום מדיניות הממשלה לייעול התהליכים בתחום התכנון והבנייה. זאת, במטרה לאפשר עירוב שימושים של מבני ציבור באזורי תעסוקה ומגורים ולקצר את הליכי הוצאת היתרי בנייה ושינוי מערך התמריצים בעבודות הפיתוח לתכניות למגורים. בנוסף תינתן אפשרות לשלב מוסדות ציבור וגני ילדים בבנייני מגורים ומסחר בדומה לנהוג בערים מובילות בעולם.

צמצום השימוש במזומן ועידוד אמצעי תשלום דיגיטליים – במטרה לצמצם את היקף הכלכלה השחורה בישראל, המוערך בכ-22% מתוצר המקומי הגולמי, הוחלט להגביל את תקרת השימוש במזומן. במסגרת חקו ההסדרים לשנת 2019 אושרה חקיקה לצמצום השימוש במזומן כך שהחל מינואר 2019 חל איסור על ביצוע עסקאות במזומן בהיקף של יותר מ-11,000 שקל ובעסקאות בין פרטים חל איסור על ביצוע עסקאות במזומן בהיקף של יותר מ- 50,000 שקל. עוד נקבע בחוק כי הסכומים ירדו בהדרגה כך שבשלב הסכומים ירדו ל-6,000 שקל ו-15,000 שקל בהתאמה.

קידום מסילת רכבת רביעית באיילון – הקמת מסילת רכבת כבדה נוספת בפרוזדור איילון שתתמודד עם הגידול הצפוי בכמות הנוסעים ברכבת ישראל ותתמוך, בין היתר, במעבר צה"ל הצפוי לנגב. על מנת להקים את המסילה הרביעית, קידם משרד האוצר תיקון חקיקה מהותי, שאושר במסגרת חוק ההסדרים לשנת 2019.

קידום הקמה של פרויקטי הסעת המונים בשיתוף עם משרד התחבורה – הארכת קו הרכבת הקלה בירושלים (הקו האדום) והקמת שני קוים נוספים (ירוק וכחול); הקמת שני קווי רכבת קהל נוספים בגוש דן (ירוק וסגול); קידום תכנון של הקמת רשת מטרו בגוש דן; הקמת רכבת קלה בין נצרת לחיפה; ועוד.


 

הקלות שבס הן תקנות שמאפשרות לקבלנים לבקש תוספת בנייה בפרויקטים מסוימים, ומדובר בתוספת בנייה משמעותית מאוד. המשמעות היא שמדובר בסוג של קומבינה – הקבלנים רוכשים קרקע, אבל יש להם סיכוי טוב מאוד להגדיל את אחוזי הבנייה בפרוייקט. כך שהרווחים שלהם עשויים לגדול. עכשיו, ראש מטה הדיור באוצר, זאב בילסקי, מתכוון לבטל את ההקלות האלו.

הכוונה לבטל את התקנות האלו לא קשורה דווקא לבלגן הפיננסי והעסקי שהיא יוצרת, ולמתנה בדלת האחורית לקבלנים, אלא לעיכובים שהיא יוצרת בבנייה, בעיקר בפרויקטים של מחיר למשתכן. במטה הדיור פשוט הבחינו כי הליך הבקשה להקלות שבס, מביא להתנגדות של הזוכים במחיר למשתכן. הם מתנגדם מול הקבלן, מול האוצר, וגם מתנגדים מול וועדות התכנון, וגורמים לעיכובים של חודשים רבים, שעשויים להגיע גם לשנים. הם צודקים – ההקלות האלו במקרים רבים על חשבונם – אין מתנות חינם – הגדלתם את הבניין בעוד 10 דירות, הבניין צפוף יותר.

וכך יצא שבסופו של דבר, באוצר רוצים לבטל את ההקלות. אלא שאז יש בעיה חדשה – הקבלנים "שבונים" על ההקלות האלו יתמחרו את חוסר קבלת ההקלות – ברגע שהם לא יזכו להטבה הזו, המחיר שהם יציעו  כמחיר מקסימום למ"ר בנוי – יעלה! הרי הקבלנים ידאגו לרווח שלהם, ומי שישלם את המחיר על הפגיעה בהם הם הרוכשים (בעיקר בתוכניות מחיר למשתכן). אז מה זה שווה – מצד אחד הקלות שבס ייעלמו, מצד שני, המחיר יעלה , וזו פגיעה גדולה אפילו אנושה בתוכנית של כחלון.

אז תרשו לנו להמר שההקלות האלו לא יבוטלו – זה אולי סוג של בלון ניסוי, או פשוט  חוסר הבנה למה זה עלול לגרום.

 

ריאנאייר, חברת הלאו-קוסט האירית, מקרבת את הישראלים עוד כמה קילומטרים אל היער השחור ופותחת קו טיסה ישירה לעיירה ממינגן שנמצאת במחוז בואריה שבדרום גרמניה.

מריאנאייר נמסר כי הטיסה תצא מתל אביב בתדירות של פעמיים בשבוע.

כחלק מהשקת הקו יהיה ניתן בזמן הקרוב להזמין טיסות במחירים התחלתיים של 30 אירו לכיוון לתאריכים מסויימים בחודש נובמבר.

את הטיסות האלו ניתן להזמין עד יום חמישי הקרוב, ה-13 בספטמבר בלבד.

צריך לזכור שמדובר בטיסת לאו קוסט ולכן למחיר הזה צריך להוסיף 25 אירו למזוודה של 20 קילו ו-8 אירו למזוודה של 10 ק"ג.

משרד תיירות מעניק 150 אלף אירו לכל חברה הפותחת קו טיסות חדש מישראל ואליה, אם היעד הוא שדה תעופה ממנו עדיין אין טיסות לישראל.

בעוד המטרה של המענק היא להגדיל את תנועת התיירים לישראל, טוענים גורמים בענף  התיירות שמי שנהנים מהטיסות האלו הם בעיקר בעלי המלונות ביעדים החדשים בחו"ל ולא המלונאים בישראל. אותם גורמים טוענים כי מחירי החופשה הגבוהים בישראל והיצע נמוך של בתי מלון זולים מעכבים את הגידול בכניסת תיירים לישראל.

בבדיקה שערכנו באתר ריאנאייר מצאנו שעדיין לא ניתן לרכוש כרטיסי טיסה לתאריכים של חופשת הפסח באפריל, אבל משפחה שתרצה להקדים ולטוס בסוף מרס, תשלם עבור 4 כרטיסי טיסה, 2 למבוגרים, אחד לנער ואחד לילד כ-660 אירו, לכולם, כולל מזוודות ושמירת מקום בטיסה. זול מאד.

ממינגן היא עיירה יפהפיה. בבדיקה באתר בוקינג ראינו כי ניתן למצוא מקומות לינה ל-4 אנשים במחיר של כ-2000 שקל לכל 4 הלילות.

ממינגן שוכנת במרחק של כשעה וחצי נסיעה ממינכן ומרחק של כ-3 שעות נסיעה מהיער השחור.