כל מי שיש לו רכב משלו מבין עד כמה הוא קריטי לתפקוד היומיומי. עבור לא מעט מהאנשים הרכב הוא הדבר הכי חשוב שיש, והם עושים הכל על מנת לשמור עליו. אך מה לעשות שלא תמיד תוכלו להיות עם היד על הדופק? הרי מספיק חוסר ערנות קטן על מנת שתמצאו את הריפודים של הרכב מלוכלכים. לעיתים אפילו לא תוכלו לדעת מהי הסיבה שבגללה הריפודים התלכלכו. אך מה שבטוח הוא שתצטרכו לבצע ניקוי ריפודי רכב. על מנת שתוכלו להשיג את התוצאה הרצויה, החלטנו להסביר לכם כמה עניינים חשובים. כך שתגיעו לרגע האמת תוכלו לעשות את העבודה בדיוק כמו שצריך – ברמה הכי גבוהה שיש.

קשה לכם להגיע לתוצאה מבריקה? הזמינו עכשיו את חברת מאסטר קלין – מומחים בניקוי ריפודים לרכב!

זה לא בושה להזמין חברת ניקוי ריפודי רכב

גם אם אתם סבורים שתוכלו להשיג את התוצאה המושלמת – זה לא בושה לפנות לחברה מקצועית. בכל זאת האחריות שמוטלת לכם בידיים היא לא אחריות קטנה. האחריות היא שתביאו את הריפודים שיראו כמו חדשים, גם עם כתמי לכלוך רבים. חברת ניקיון תוכל להשיג את התוצאה המושלמת, הרי היא מגיעה עם הידע הנדרש. כך שאל תחששו לפנות אליה, לעיתים הבחירה הזאת תהיה הבחירה הכי טובה שעומדת לפניכם.

אל תמתינו זמן רב – תנקו את הכתמים במהירות

גיליתם כתם על אחד מהריפודים של הרכב? תשתדלו לטפל בו במהירות, על מנת למנוע מצב שבו הוא יתקשה. כל זמן שהכתם נשאר על הריפוד הוא זה שבו הוא עשוי להתקשות. במקרה כזה יהיה לכם מאוד קשה לנקות את הכתם וגם להעלים אותו. אנו מציעים לכם לבצע ניקוי ריפודי רכב בכל פעם שאתם מזהים כתם חדש. ברגע שתהיו תמיד בבקרה על הריפודים ברכב, לא תמצאו את עצמכם מפספסים אף כתם.

השתמשו בחומרי ניקוי איכותיים

איכות חומרי הניקוי זה מה שעשוי לעשות את ההבדל בין הצלחה לבין כישלון. לא מעט מהאנשים שמשתמשים בחומרי ניקוי לא איכותיים, ישיגו תוצאות באיכות ירודה. אף אחד לא ירצה למצוא את עצמו עובד לחינם רק בגלל בחירה לא נכונה של חומרי הניקוי. לכן מראש תדאגו לחפש את חומרי הניקוי הכי טובים שיש. אלה שמתאימים לריפוד שיש לכם ברכב, כך שתוכלו להשיג את התוצאה המושלמת. לעיתים שווה להשקיע קצת יותר על מנת לקבל את התמורה הכי גבוהה.

תנקו את הריפודים כל כמה חודשים

ניקוי ריפודי רכב זוהי פעולה חשובה מאוד על מנת שתוכלו לנסוע ברכב בצורה נעימה. בחלק מהמקרים אם לא תנקו את הריפודים של הרכב, זה יבוא על חשבון איכות הנסיעה. לפיכך אנו מציעים לכם להפוך את הניקוי של הריפודים לדבר קבוע שתחזרו עליו כל כמה חודשים. אפילו אם למראית עין הריפודים נראים נקיים, זה לא בהכרח מה שקורה במציאות. שווה לכם לעבור על הריפודים ולנקות אותם ביסודיות על מנת שתוכלו לצאת עם ידכם על העליונה. יהיה לכם כיף בכל פעם לעלות לרכב ולנסוע בו.

השתדלו למנוע את הצורך בניקוי ריפודי רכב

תדאגו תמיד למנוע מאנשים ללכלך לכם את הריפודים של הרכב. הרי יש כתמים שיהיה מאוד קשה להוריד אותם, ואתם תצטרכו לעבוד קשה מאוד. תוכלו למנוע את הסרת הכתמים על ידי מתן תשומת לב יתרה. תבחנו בכל פעם שמישהו עולה עם אוכל או שתייה לרכב שלכם. הם אלה הגורמים המרכזיים להיווצרותם של כתמים על הריפודים של הרכב. שווה לכם להיות עם יד על הדופק על מנת לא להגיע למצב של ניקוי אחת לשבוע או שבועיים.

לאתר המוביל בתחום הניקיון עברו:

https://www.cleansofa.co.il/

מעודכן ל-09/2021

העלייה המשמעותית ביותר נרשמה במחירי הנופש בארץ, בתחום התרבות ובמחירי הפירות והירקות ■ מחירי הדיור עלו ב-8% ב-12 החודשים האחרונים; מדד תשומות הבנייה למגורים עלה ב-0.6% והאינפלציה ברמה של 2.2%

 

מדד המחירים לצרכן שמפרסמת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) עלה בחודש אוגוסט בשיעור של 0.3%. המדד עלה ב-2.3% מתחילת השנה, וב-12 החודשים האחרונים (אוגוסט 2020 עד אוגוסט 2021) רשם עלייה בשיעור של 2.2%.

על פי נתוני הלמ"ס, מדד מחירי תשומות הבנייה למגורים עלה באוגוסט בשיעור של 0.6% ומתחילת השנה עלה ב-4.3%. כמו כן, מדד מחירי הדירות עלה ב-1.3% ובכך השלים עלייה של 8% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

מהנתונים עולה כי התייקרויות משמעותיות נרשמו בסעיפי ירקות ופירות טריים שעלו ב-2.6%, ותרבות ובידור שעלו ב-1.6%. ירידות מחירים בולטות נרשמו בסעיף הלבשה והנעלה שירד ב-1.7%.

הגורמים לעליית מדד המחירים לצרכן הם בעיקר גלובליים, כמו התייקרות הדלק, עלייה במחירי ההובלה, מחסור עולמי בכלי-רכב חדשים וכדומה. על פי ההערכות, תהליך זה צפוי להימשך עוד חודשים אחדים לכל הפחות. מחירי שכר-הדירה יעלו אף הם בקצב מהיר יותר בחודשים הקרובים, זאת על רקע העלייה החדה במדד תשומות הבנייה וההיצע הנמוך.

בפילוח שינויי מחירי הדירות לפי מחוזות, בחודשים יוני-יולי נרשמו עליות מחירים במחוזות הבאים: ירושלים 3.5%, מרכז 2%, תל אביב 1.3%, דרום 0.2% וחיפה 0.1%; לעומתם מחוז צפון רשם ירידה של 0.5%.

האינפלציה בשנת 2021 צפויה להגיע ל– 2.5%, אך קצב זה צפוי להתמתן לאורך זמן. התחזית ל– 12 החודשים הקרובים עומדת על 1.6%.

מדד המחירים לצרכן עלה ב-0.3% בחודש אפריל 2021

 

 

 

 

 

מעודכן ל-09/2021

היקף כלי הרכב הפרטיים שיובאו עמד על 24,640 – עלייה של 35% לעומת אוגוסט אשתקד ■ יבוא הרכבים המסחריים עלה ב-83% והסתכם ב-1,186 ■ בתחום מוצרי החשמל נרשמה מגמה מעורבת: ביבוא מדיחי כלים חלה עלייה של 51.3%, לעומת ירידה של כ-45% במספר מייבשי הכביסה שהגיעו לארץ

החטיבה לתכנון וכלכלה ברשות המסים מפרסמת נתונים בנוגע ליבוא מוצרים בני קיימא לישראל. מהנתונים עולה כי בחודש אוגוסט 2021 נרשם יבוא בהיקף של 24,640 כלי רכב (פרטיים) לעומת  18,225  באוגוסט 2020, עלייה של 35.2%. יבוא רכב מסחרי הוסיף לעלות גם הוא והסתכם ב–1,186 כלי רכב לעומת 645 באוגוסט 2020, עלייה של 83.9%. העלייה ביבוא רכב נוסעים נובעת מיבוא גבוה יחסית באוגוסט 2021 ויבוא נמוך באוגוסט 2020. יש לציין כי תמהיל כלי הרכב המיובאים משתנה בהדרגה. מספר כלי רכב היברידיים וחשמליים הולך וגדל וכך גם שיעורם מסך יבוא כלי הרכב עלה מ-18% ו-11% באוגוסט 2020 ו-2019 בהתאמה, ל-33% באוגוסט 2021.

בחודשים ינואר-אוגוסט 2021 הסתכם יבוא כלי רכב נוסעים ב- 175,441 לעומת 120,548 בתקופה מקבילה אשתקד, עלייה של 45.5%. יבוא כלי רכב מסחרי עלה באחוז משמעותי אף יותר בשיעור של 70.7% והגיע להיקף של  8,053. העלייה הגבוהה ביבוא רכב מסחרי מוסברת בחלקה בעלייה בביקושים לרכבי היסעים.

נתוני המגמה מצביעים על התייצבות ביבוא כלי רכב נוסעים בחודשים יוני – אוגוסט 2021 לאחר עלייה שהחלה ביולי 2020.

מגמה מעורבת במוצרי חשמל

בחודש אוגוסט 2021, בהשוואה לאוגוסט 2020, נרשמה מגמה מעורבת ביבוא של מוצרי החשמל הלבנים. במקררים ומייבשי כביסה חלה ירידה של 6.3% ו- 44.8%  בהתאמה. ביבוא מכונות כביסה ומדיחי כלים, לעומת זאת, נרשמה עלייה של 11.1% ו- 51.3% בהתאמה.

בחודשים ינואר-אוגוסט 2021 עלה יבוא של מקררים ומדיחי כלים במצטבר ב-32.1% ו- 15.6% בהתאמה. יבוא של מכונות כביסה ומייבשי כביסה, לעומת זאת, ירד ב- 4.1% ו- 1.8% לעומת ינואר-אוגוסט 2020.

ביבוא טלוויזיות נרשמה ירידה של 34.0% באוגוסט 2021 לעומת אוגוסט 2020. במצטבר מתחילת השנה נמצא יבוא טלוויזיות בירידה של 5.3%.

באוגוסט 2021 נרשמה עלייה ביבוא סיגריות בשיעור של 14.3%, לעומת אוגוסט 2020. ההכנסות ממס קניה יבוא סיגריות עלו בשיעור דומה.

ערך יבוא טבק אחר, הכולל טבק לעישון, טבק לנרגילות, טבק למקטרת, סיגרים ויחידות טבק לחימום, עלה באוגוסט 2021 ב- 22.3% לעומת אוגוסט 2020. במצטבר מתחילת השנה עלה יבוא טבק אחר ב-20.1% והכנסות ממס קניה יבוא טבק אחר עלו בשיעור מתון יותר של 9.8%.

בסך הכול, ערך כלל היבוא בחודש אוגוסט 2021 הסתכם ב-7.9 מיליארד $, עלייה של 43.3% לעומת ערך היבוא באוגוסט 2020. הגידול נובע חלקית מיבוא גבוה יחסית של כלי רכב באוגוסט 2021 ויבוא נמוך של כלי רכב באוגוסט 2020.

נתוני מגמה מצביעים על עלייה בערך יבוא החל מיולי 2020. מנתוני יולי 2021 עולה כי נמשכת העלייה בכמויות שיווק בנזין בשיעור של 11.7%. שיווק של סולר ירד בשיעור של 10.8% לעומת יולי 2020.

נתונים נוצצים: עלייה של כ- 87% בייבוא תכשיטי זהב ברבעון השני – הנאמד ב-91 מיליון דולר

 

מתחם פארק החורשות (הבניין שנרכש בשורה האחרונה, השלישי משמאל) – הדמיה: 3Division

מעודכן ל-09/2021

המגרש הממוקם בדרום העיר מיועד לבנייה של כ-90 יחידות דיור להשכרה לטווח ארוך ■ מנכ"ל אזורים Living: "הפרויקט צפוי לייצר ערך בטווח של עשר שנים"

אזורים LIVING מדווחת היום (ג') על חתימת הסכם לרכישת מקרקעין בשווי 127.5 מיליון שקלים באחד המיקומים הטובים שנותרו בתל אביב, בשכונת פארק חורשות. ככל שתאושרנה לחברה הקלות, על מקרקעין זה צפויה החברה לבנות כ-90 יחידות דיור אשר תהיינה מיועדות להשכרה לטווח ארוך. המגרש ממוקם בדרום תל אביב, בפינת הרחובות קיבוץ גלויות ולבנון. על פי תכנית מפורטת 1/2494 שהגישה עיריית תל אביב, המתחם מיועד לבנייה רוויה וצפוי לכלול כ-650 יחידות דיור, 1400 מ"ר שטחי מסחר, כ- 6,700 מ"ר שטחי ציבור וכ-5,000 מ"ר שיוקדשו למטרות ספורט ופנאי.

המתחם החדש שייבנה צפוי להיות ממוקם על ציר הקו הירוק של הרכבת הקלה בסמוך לתחנה שתהיה ברחוב קיבוץ גלויות. כמו כן, המתחם צפוי להיות בסמיכות לפארק החורשות, הנכלל בציר המטרופוליני הירוק הדרומי, שיימתח בין פארק אריאל שרון ממזרח עד יפו ממערב.

ההסכם האמור יצטרף לפורטפוליו החברה, הכולל 9 פרויקטים בשלבים שונים בהיקף כולל של כ-1,600 דירות, ביניהם פרויקט בשכונת ט"ז החדשה באשדוד שאוכלס לפני כשלוש שנים, שני פרויקטים המתאכלסים בתקופה זו בשכונות "בית בפארק" באור יהודה ו"הרקפות" בראשון לציון, פרויקט שנמצא בשלבי תכנון ומיועד למגורי סטודנטים בשכונת פארק הים החדשה בבת ים, פרויקט נוסף בשלבי הקמה בשכונת פארק הים בבת ים, פרויקט בשכונת קריית יובל בירושלים, פרויקט בשכונת כפר שלם בתל-אביב, פרויקט בחיפה, המורכב מארבעה מתחמי משנה – שלושה מהם ממוקמים במתחם קמפוס הנמל בעיר התחתית בחיפה ואחד בשכונת בת גלים, וכן, פרויקט נוסף בשכונת אגמים החדשה באשקלון בו זכתה החברה במסגרת מכרז של החברה הממשלתית "דירה להשכיר".

ערן ענבים, מנכ"ל אזורים Living, מסר: "המתחם צפוי להיבנות באחד המיקומים הטובים והאחרונים שנותרו בתל אביב. עסקה זו תואמת את האסטרטגיה של אזורים Living להשקיע בפרויקטי מגורים באזורים שצפויים לייצר ערך בטווח של עד 10 שנים. כבר היום ניתן לראות שהשכונה החלה לעבור שינוי משמעותי לאור הגירה חיובית של משפחות צעירות אליה ועלייה במספר התחלות הבנייה בה".

אזורים ובניין עברה על חוק המכר, תוסיף 63 אלף שקל לפיצוי שכבר שילמה

מנכ"ל קבוצת More, אבי מאור – צילום: אייל טואג

החברות יפעלו יחד להקמת פרויקטים שעלות הקרקע בהם לא תפחת מ-350 מיליון שקל פרויקט ראשון שבו זכתה קבוצת מור בהיקף של 247 יח"ד ברמת גן, יוחזק במשותף כפרויקט דיור להשכרה

קבוצת מור מדווחת כי חברה לקבוצת הראל ביטוח, להקמת שיתופי פעולה בתחום הדיור להשכרה ובתחום הייזום למגורים. שיתופי הפעולה, אשר כפופים להשלמת מו"מ וחתימה על הסכמים מחייבים, יפעלו תחת תאגידים ייעודיים. החברות רואות בשיתוף הפעולה הזדמנות מצוינת ליצירת ערך משמעותית עבורן.

החברה מדווחת עוד על זכייה במכרז של המדינה, לתכנון, הקמה וניהול של מתחם אחד למגורים ולמסחר להשכרה לטווח ארוך של כ-20 שנה. מיקום הקרקע בו זכתה החברה הוא מתחם תל השומר דרום בעיר רמת גן (רמת אפעל) ועלותה היא 393 מיליון שקל (לפני מע"מ), ללא עלויות פיתוח בהיקף מוערך של כ-26 מיליון שקל.

הפרויקט שיוקם במתחם אחד, כולל ארבעה מגרשים סמוכים, מכיל 247 יחידות דיור בשטח כולל של כ-24,141 אלפי מ"ר עיקרי הכולל כ-450 מ"ר שטחי מסחר וכן כ-7,595 אלפי מ"ר שטחי שירות (לפני תוספת זכויות/הקלות שב"ס, ככל שיתקבלו ושטחי המרתף), כאשר מחצית מכמות יחידות הדיור בפרויקט תיועדנה לדיור בשכר דירה מפוקח לזכאים בהתאם לתנאי רמ"י לעניין אופן קביעת שכר הדירה המפוקח ואופן עדכונו וכן בנוגע לתנאי הסכמי השכירות, והמחצית השנייה תושכר על ידי החברה בשוק החופשי.

הפרויקט מיועד להיכנס לשותפות של החברות בתחום הדיור להשכרה כשחלקה של קבוצת מור בתאגיד המשותף צפוי לעמוד על 60% וביתרה תחזיק הראל. יצוין כי אם תבחר בכך קבוצת מור, ימומן חלק מחלקה בהון העצמי גם הוא על ידי הראל. קבוצת מור תספק שירותי איתור ובחינה של פרויקטים, שירותי ניהול והקמת הפרויקטים, שירותי ניהול תכנון ופיקוח ושירותי ניהול ושיווק הדיור להשכרה.

כמו כן, מנהלות החברות מו"מ להתקשרות נוספת לפיה תוקם חברה משותפת שתעסוק בייזום פרויקטים למכירה בתחום המגורים, שעלות הקרקע בהם לא תפחת מ-350 מיליון שקל. החזקותיה של קבוצת מור בתאגיד צפויות לעמוד על 70% והראל תחזיק ביתרה. קבוצת מור תספק שירותי איתור ובחינה של פרויקטים, שירותי ניהול והקמת הפרויקטים, שירותי ניהול תכנון ופיקוח ושירותי ניהול ושיווק מכירות. בהתאם להסכמי שיתוף הפעולה, לחברה תהיה האופציה לקבל את המימון לחלק מההון העצמי שיידרש מהחברה לכל פרויקט בהתאם להסכם הלוואה שייחתם. בנוסף, לקבוצת מור תהא זכות סירוב ראשונה לשמש כקבלן מבצע לגבי מרבית הפרויקטים (בתחום הדיור להשכרה ובתחום המגורים) אותם יבצעו התאגידים המשותפים הנ"ל.

אבי מאור, מנכ"ל קבוצת More, ציין: "הקבוצה זכתה לאחרונה במכרזים משמעותיים, המהווים אבני דרך משמעותיים בצמיחתה של החברה והצפת ערך למשקיעי החברה. כניסתה של קבוצת הראל כשותפה מרכזית, באמצעות הקמת חברה שתיזום, תקים ותתפעל דיור להשכרה ארוכת טווח, מעידים על הבעת אמון וחלטת ביכולות היזמות, הניהול והקבלנות של הקבוצה. יש לנו תוכנית פיננסית משמעותית לחיזוק ההון של הקבוצה באמצעות יצירת שותפויות משמעותיות והצפת ערך לשותפינו דרך נכסי החברה המניבים ותחומים נוספים".

איציק טוויל, מנהל אגף הנדל"ן ואגף האשראי בחטיבת ההשקעות של קבוצת הראל ביטוח ופיננסים, מסר: "השותפות עם קבוצת More מאפשרת לנו להמשיך ולחזק את המעורבות של הראל בפרויקטים לדיור להשכרה ונדל"ן מניב, אשר מהווים נגזרת חשובה באסטרטגיה ארוכת הטווח של החברה בתחום ההשקעות. שיתוף פעולה זה ורבים נוספים בתחום משרתים נאמנה את צרכי החוסכים שלנו ומאפשרים לנו להגיע להישגים משמעותיים".

הראל ביטוח ופיננסים: הצמיחה ברבעון השני תפצה על הירידה ברבעון הראשון

מעודכן ל-09/2021

הוועדות המקצועיות שיוקמו יעסקו בבחינת דרכים למניעת אובדנות ואלימות, וכן בנושא הזכאויות בתחום הדיור ובתחום הרכב והניידות

 כחלק מיישום רפורמת "נפש אחת" הורה מנכ"ל משרד הביטחון, אלוף (מיל') אמיר אשל, על הקמת שלוש ועדות מקצועיות חדשות לשיפור הטיפול בנכי צה"ל:

  1. ועדה לבחינת דרכים למניעת אירועי אובדנות ואלימות – בראשות ראש המרכז לחקר האובדנות והכאב הנפשי במרכז האקדמי רופין פרופ' יוסי לוי בלז. הוועדה תלמד לעומק את המצב הנוכחי ותגבש מענים מיטביים הן ברמת ההתערבות המיידית והן בטיפול בטווח הארוך, וזאת כדי  לנסות ולמנוע תופעות של אובדנות ואלימות בקרב הנכים.
  2. ועדה בנושא הזכאויות בתחום הדיור – בראשות מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון לשעבר חגי רזניק. הועדה תעסוק בהתאמת סל הזכאויות והפתרונות הניתנים לנכי צה"ל בנושא דיור, וזאת לאור השינויים הרבים שחלו בעשור האחרון בתחום הנדל"ן
  3. ועדה לבחינת סל הזכאויות בתחום הרכב והניידות – בראשות יו"ר ענף רכב באיגוד השמאים, יהודה יגן. הוועדה תבחן את השינויים בשוק כלי הרכב ותמליץ על דרכים לייעל את תהליכי החלפת רכבי הנכים ולהתאימם לצרכיהם.

      הוועדות צפויות להגיש את המלצותיהן למנכ"ל משרד הביטחון עד סוף ינואר.

רפורמת "נפש אחת" אגף השיקום פותח בפרויקט להסרת חסמים בירוקרטיים

 

 

מעודכן ל-09/2021

בהנחיית שר הביטחון בני גנץ: בימים הקרובים יפורסם מכרז לביצוע עבודות החפירה והתשתיות בשטח שבו תוקם הקריה ■ במקביל מתקיימים מגעים לחתימה על הסכם הזכיינות להקמת הקריה ותפעולה

אגף ההנדסה והבינוי במשרד הביטחון יפרסם בימים הקרובים מכרז לביצוע עבודות חפירה בשטח שבו תקום קרית המודיעין, סמוך לצומת ליקית. המכרז כולל עבודות חפירה, דיפון ותשתיות והוא מהווה את השלב הראשון בעלייה על הקרקע ובמימוש הפרויקט.

במקביל פועל מנהל המעבר דרומה במשרד הביטחון לחתימה על הסכם הזכיינות להקמה ותפעול  קריית המודיעין.

משרד הביטחון וצה״ל נמצאים בעיצומו של מימוש המהלך הלאומי להעתקת יחידות צה״ל דרומה ועד כה הושלמו נדבכים משמעותיים מהתכנית, במסגרתם אף הועתקו מספר בסיסים דרומה. לצד זאת, נמשך המאמץ ליצירת המעטפת הנדרשת להשלמת המעבר הכוללת את שיפור התשתיות ומערכת התחבורה.

שר הביטחון בני גנץ: "אנחנו ממשיכים להתקדם בחזון של חיזוק הנגב שמתבטא לא רק בהורדה פיסית של יחידות צה"ל, אלא גם בתשתיות שהמדינה תספק, ובמיזמים שיגדילו את השתלבות תושבי הנגב והפריפריה בכלל ביחידות הטכנולוגיות בצה"ל. מערכת הביטחון כולה תמשיך להירתם למשימות הלאומיות של מדינת ישראל, לצד המשימות השוטפות ועמידה באתגרים הביטחוניים."

סוכם תקציב הביטחון ל-2022: יעמוד על 58 מיליארד שקל

כיום יש לא מעט מטופלים שבוחרים לבצע בדיקות במעבדה פרטית ולא בעזרת של קופת החולים ולא בכדי! באמצעות בחירה כזאת אפשר לקבל את כל השירותים במקום אחד וליהנות משירות נפלא, יחס אדיב, פחות טרטורים, פחות בירוקרטיה ותוצאות הרבה יותר מדויקות עם ייעוץ וחוות דעת ראשונה שניה ואפילו שלישית בעת הצורך.

אם יש לכם בדיקות חשובות שאתם צריכים לבצע, חשוב להכיר מעבדה פרטית בשם LEM אשר נחשבת מתקדמת ואיכותית ומאפשרת שירות מהיר אבחון וביצוע של כל הבדיקות החשובות במקום אחד.

בימים בהם קופות החולים חוסכות על מטופלים את הבדיקות הדרושות החל מבדיקות CT עד ביופסיה, או בדיקות MRI , בדיקות אולטרסאונד, או גניקולוגיות וכולי – חשוב שתהיה לכם ברשימה מעבדה פרטית, בעיקר אם אתם צריכים לעבור מספר גבוה של בדיקות.

המטרה: לחסוך את הטרטורים של קופות החולים ובתי החולים ולקבל שירות מהיר יעיל ואיכותי במקום אחד בו תוכלו לבצע את כל הבדיקות הדרושות.

מה צריך לדעת על מעבדת LEM?

מעבדת  LEM מעניקה שירותים למטופלים של כל קופות החולים ובתי החולים ומאפשרת מגוון רחב של שירותים. המעבדה פועלת ברישיון משרד הבריאות ובהתאם לנהלים ומאפשרת מענה לגילוי מוקדם של מחלות ממאירות כמו סרטן צוואר הרחם או שאר מחלות ומאפשרת מגוון רחב של בדיקות כמו בדיקות פאפ בדיקות hp ואיתור פפילומה, בדיקות של זנים של וירוסים, בדיקות דם לגילוי מוקדם של סרטן תוך שמירה על איכות הסביבה ועל כל התקנים המחמירים ביותר.

מעבדת לב מציעה מגוון רחב של פתרונות במקום אחד ולכן היא נחשבת מבין הטובות ביותר בארץ! מדובר במעבדה שעובדת 5 ימים בשבוע בכול שעות היום כדי לספק ללקוחות  תוצאות מדויקות ביותר, אבחונים, חוות דעת ,רופאים מומחים בפתולוגיה ואנשי מקצוע שיספקו לכם ייעוץ בכל שעות היום. במקום אנשי מעבדה חייכנים ושירותים ומקצועיים בתחום.

אז אם אתם דואגים לבריאות שלכם ורוצים לקבל את הטיפול הטוב ביותר – תוכלו לבחור במעבדת LEM לקבלת השירותים הטובים ביותר במהירות בקלות ובמקום אחד ללא טרטורים וללא בירוקרטיה מעיקה.

יש לך 50,000 ₪ זמין ואתה דן כיצד להתמודד איתם. כיום הריבית על הפקדות בנקאיות היא אפס. אתה כבר לא יכול להשתמש בהון כזה לרכישת דירה. אם תשאיר את הכסף מאחור, תאבד את הרווחים האפשריים שכספנו יכול לעשות.

היכן כדאי להשקיע ?

ריכזנו מגוון רחב של אופציות מסקרנות , הסיכוי להרוויח איתן , ומה יתרונותיהן . אנא אל תהסס להביא לתשומת ליבנו אפיקי השקעה נוספים לגבי אפשרויות השקעה מעניינות יותר, ונמשיך לעדכן את האפשרויות בקביעות .

1.רכישת רכב הסעות ועבודה כקבלן משנה בחברת הסעות

שוק ההסעות שספג מכה קשה בקורונה , הוריד את מחירי הרכבים בשוק היד השניה לשפל. חסר תקדים. גם בשוק החדשות ניתן למצוא אפשרויות מימון נדיבות .

למשל חברת הסעות גמבורג  מציעה מגוון אפשרויות מימון , ועבודה בחברה כקבלן משנה ( בדומה לשוק המוניות ) , כאשר התשלום החודשי מוחזר באמצעות העבודה השוטפת , כאשר גמבורג הסעות היא זו שמספקת עבודה קבועה לרוכש. היתרון הוא שהנך אדון לעצמך , החיסרון שמדובר בעבודה תבענית ולא קלה. ישנן עוןד חברות הסעות שמציעות מודל דומה.

2. קופת גמל להשקעות

אחד ממוצרי החיסכון המעניינים ביותר כיום. משרד האוצר השיק בסוף 2016 את קופת הגמל להשקעות כדי לעודד את הציבור להגדיל את חסכונותיו בטווח הבינוני והארוך.

קופת הגמל להשקעות מנוהלת על ידי חברות השקעה, המאפשרת השקעות במגוון רחב של מסלולים, אפיקים ורמות סיכון: השקעה במניות בתל אביב או בורסות זרות, השקעה פסיבית במדדי המניות המובילים בעולם, השקעה בחברות נדל"ן, וכו '

בנוסף, השקעה בקופות גמל נהנית מיתרונות מעניינים רבים המבדילים אותם ממוצרי חיסכון והשקעה אחרים, כגון קרנות נאמנות, קרנות נאמנות וכו ':

3. קרנות נאמנות וקרנות נאמנות

קרנות נאמנות וקרנות נאמנות מאפשרות להשקיע במגוון רחב של מדדים, שווקים, סחורות ומוצרים פיננסיים אחרים, תוך גיוון סיכונים בקרב מספר רב של ניירות ערך.

כיום קיימות בישראל כ -1,000 קרנות נאמנות, המספקות מגוון אפשרויות השקעה ומתאימות מאוד להעדפות האישיות של המשקיעים.

  4. מניות

כמו כן, ניתן להשקיע ישירות במניות בעלות סכומים קטנים באמצעות החשבון האישי של הבנק או חשבון המסחר של חברת ההשקעות.

השקעה במניות מאפשרת חשיפה ממוקדת לחברות ספציפיות, ומתאימה יותר למשקיעים הבקיאים בתחום זה.

5. ניהול תיקי השקעות דיגיטליים

בשנת 2018, שחקן מעניין מאוד נכנס לתיק ההשקעות בתחום הדיגיטל.

המודל המדויק של תיק דיגיטלי משתנה מחברה לחברה, אך באופן כללי ניתן לומר כי מדובר בתיקים המנוהלים על ידי אלגוריתמים ("יועצי רובוט"), המחזיקים בעיקר בקרנות נאמנות.

 עלות ניהול תיק דיגיטלי והסכום המינימלי להצטרפות משתנים מחברה לחברה, אך הם דומים בערך למחיר ניהול תיק גדול ולדמי הניהול של קופת גמל להשקעה.

דגשים חשובים:

תוכן זה נאסף ממידע שקיים ברחבי הרשת , ונועד לשמש להמלצה בלבד לפי שיקולו הבלעדי של הקורא. גמבורג הסעות איננה יועצת השקעות ואינה מהווה תחליף ליועץ השקעות מוסמך.  אין לראות במאמר זה כייעוץ להשקעה בטוחה שאכן תניב רווחים , ומי .שיפעל לפי המלצות מאמר זה לוקח את הסיכונים על אחריותן הבלעדית

מעודכן ל-09/2021

החברה, הפעילה בתחום המימון החוץ בנקאי, הגדילה בתקופה האחרונה את מסגרות האשראי ב-30 מיליון שקל נוספים מ-2 בנקים

חברת בול מסחר והשקעות, הפעילה בתחום המימון החוץ בנקאי, מודיעה היום כי חתמה על כתב התחייבות בלתי חוזרת כלפי תאגיד בנקאי, לטובת קבלת מסגרת אשראי חדשה מהתאגיד הבנקאי, עד לסך כולל של 15 מיליון שקל.

חברת בול מסחר והשקעות בע"מ פעילה בתחום ניכיון ממסרים דחויים לרבות ביצוע עסקאות ניכיון מגובות בבטוחות נדל"ן, היא משלבת בעבודתה היומיומית ייעוץ וליווי לעסקים לצד פתרונות אשראי מתקדמים לכל מטרה.

בשנת 2009 החלה החברה לפעול בתחום המימון החוץ בנקאי, והעניקה ללקוחותיה השונים פתרונות אשראי כנגד ניכיון ממסרים דחויים. ממועד כניסתה לתחום הפעילות הנ"ל ועד לשנת 2015 הרחיבה החברה את קווי האשראי הבנקאיים והחוץ בנקאי שלה. במהלך 2016 אימצה החברה מערכת ניהול סיכוני אשראי והרחיבה את מגוון המוצרים שלה ובכך התחילה לספק ללקוחותיה הלוואות על דרך הניכיון אשר מגובות, לרוב, בביטחונות נדל"ן. במהלך השנים האחרונות הרחיבה החברה את פעילותה בתחום זה.

עו"ד אדוה עשור, מנכ"לית בול מסחר והשקעות בע"מ, מסרה: ״בול בצמיחה, וזוכה היום לאמון מצד מוסד בנקאי חדש שלמד את החברה והבין את הפוטנציאל הרב שלנו ואת יכולותינו להתרחב ולצמוח. הגדלת המסגרות מטרתה לתמוך בתוכניות הצמיחה שלנו ולנצל את היתרון היחסי שלנו בתחומי האשראי״

״באמצעות הגדלת האשראי המהותית שביצענו לאחרונה נוכל להרחיב באופן משמעותי את יכולות גיוס הלקוחות שלנו, וזאת תוך שאנו מעניקים להם פתרונות יצירתיים וחדשניים בתחום האשראי״

בנק ישראל יחל לבצע עסקאות ריפו עם נותני אשראי חוץ בנקאיים מפוקחים

מעודכן ל-10/2022

רוצים להוסיף מעלית לבניין? להקים מחסן או לבנות ממ"ד? אולי אתם זקוקים להתאמת שביל גישה לכיסא גלגלים? הוצאת היתר בנייה לא חייבת להיות סיפור מסובך וארוך

בניית מבנה חדש או עריכת שינויים במבנה קיים מצריכים היתר בנייה מהוועדה המקומית לתכנון ובנייה. אבל אם אתם מתכננים למשל לבנות פרגולה, גדר או מרפסת, כדאי שתדעו שלא כל היתר הוא פרויקט ממושך. במשרד השיכון והבינוי הקלו את התהליך בשנים האחרונות והם מעדכנים כי במקרים מסוימים, ניתן להגיש בקשה להיתר בדרך מקוצרת – שנועד לעבודה מצומצמת, ואז התהליך אמור להיות מהיר יותר.

החל מאוקטובר 2022 התהליך מתקצר עוד, לאחר שמטה התכנון הלאומי ומינהל התכנון השיקו את רפורמת הרישוי העצמי שעל פיה הסמכות להנפקת היתר בנייה תינתן גם לאדריכלים מורשים. משמעות המהלך היא קיצור זמן הוצאת היתר בנייה בכ-6 חודשים (מתייתרים השלבים קליטת הבקשה ובדיקת הבקשה). אדריכל מורשה הוא אדריכל רישוי הרשום בפנקס המורשים להיתר, אשר ייכנס בנעלי רשות הרישוי החל מהגשת הבקשה להיתר ועד מתן תעודת הגמר.

הרציונל הוא לעודד ביצוע עבודות בנייה מסוימות, שהן פשוטות ונפוצות בתכליתן, באמצעות היתר בנייה כחוק ולא באופן עצמאי וללא ביקורת מצד הגורמים המוסמכים והמקצועיים בוועדה המקומית לתכנון ולבנייה.
כל שנדרש הוא למלא טופס בקשה להיתר לעבודה מצומצמת בשלושה עותקים ולצרף לבקשה, לפי דרישת מהנדס הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה, תשריט בשלושה עותקים ובו פרטים שדרש המהנדס.

מהו היתר בנייה ומתי צריך להוציא?

היתר בנייה הוא רישיון לבנות מבנה חדש או לערוך שינויים במבנה קיים. ההיתר הוא מסמך פורמלי שאליו מצורפות תוכניות המבנה, מפת מדידה ואישור רשויות וגופים מוסמכים, והוא כולל את פרטיהם של האחראים לתכנון, לבנייה ולפיקוח על הבנייה. ההיתר ניתן על ידי הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה ברשות המקומית שבתחומה נמצאת הקרקע, והוא כולל מידע מפורט לגבי הפעולות שאותן הוא מתיר.

היתר בנייה אינו נדרש עבור שינויים בתוך דירה שאינם משפיעים על מעטפת המבנה, על הקונסטרוקציה או על המערכות שקיימות במבנה.

מהו הליך הרישוי המקוצר וכיצד הוא מתנהל?

היעד המרכזי בתחום הרישוי העומד בבסיס תיקון 101 לחוק התכנון והבנייה, התשכ"ה – 1965, הינו ייעול ושיפור הליכי הרישוי מבלי לפגוע באיכות הבנייה. משרד הבינוי והשיכון פועל לזרז ולקדם את תהליך קבלת היתרי בניה במקרים מסוימים, ולסיים את ההליך כולו תוך 45 ימים. ההליך המזורז, בו גם יינתנו הקלות לאורך הדרך, מתייחס לבקשות כגון הוספת ממ"ד למבנה המשמש למגורים, תוספת בנייה על גג של בניין מגורים, סגירה או הוספה של מרפסת ועוד.

על פי תקנות התכנון והבנייה (הליך רישוי בדרך מקוצרת), תשע"ז-2017:

מהם המבנים והעבודות שעבורם ניתן להגיש בקשה להליך רישוי בדרך מקוצרת?

גדר וקיר תמך

הקמת גדר או קיר תמך, ובלבד ש – גובה הגדר או קיר התמך אינו עולה על 3 מטרים מפני הקרקע משני צדי הגדר או הקיר; הם אינם בתחום חוף הים (אלא אם כן הבנייה היא בקו בינוי ראשון ואילך); הם אינם בתחום שטח פתוח באופן הפוגע ברצף אקולוגי, מעברים למטיילים ובעלי חיים.

גגון, סוכך מתקפל וסככה

הקמת גגון שלא חלות עליו תקנות הפטור והוא אינו בולט מקיר המבנה יותר מ-4 מטרים ויכול שיהיה בעל ביסוס עצמאי.

הקמת סוכך מתקפל (מרקיזה) שלא חלות עליו תקנות הפטור.

הקמת סככה שלא חלות עליה תקנות הפטור.

מצללה

הקמת מצללה שלא חלות עליה תקנות הפטור.

רכיב עזר למבנה או לשימוש בקרקע

הקמה, הצבה או התקנה של רכיב עזר שלא חלות עליו תקנות הפטור.

מתקן מכפיל חנייה

הצבת מתקן מכפיל חנייה על הקרקע במגרש המשמש על פי דין לחניה.

שלט

התקנת שלט שלא חלות עליו תקנות הפטור, ובלבד שהוא אינו בתחום חוף הים זולת אם הבנייה היא בקו בינוי ראשון ואילך.

מערכת מיזוג אוויר

התקנת מערכת מיזוג אוויר שלא חלות עליה תקנות הפטור, לרבות פתח במעטפת הבניין, ובלבד שתפוקת המערכת אינה עולה על 72,000 btu.

מתקן הסקה בדירה

התקנת תנור הסקה בדירה שאינו מתקן מיטלטל, לרבות ארובה לסילוק גזי השריפה, מכלי דלק וצנרת

החלפה או שינוי רכיבים בבניין

החלפת רכיב בבניין, הניתן להחלפה ברכיב אחר, שלא חלות עליו תקנות הפטור ובלבד שמשקל הרכיב החדש לא יעלה על העומס המותר לפי התקן.

שינוי חזית

שינוי בפתחי חזיתות או במעטפת המבנה.

מכל גז

מתקן ניטור

התקנת מיתקן או תחנת ניטור אוויר, מיתקן ניטור מים, מיתקן ניטור קרינה או מיתקן ניטור רעש שלא חלות עליו תקנות הפטור.

מבנה טכני

הקמת מיתקנים ומבנים טכניים, ובלבד שהשטח הכולל של המבנה או המיתקן לא יעלה על 25 מטרים רבועים וגובהו לא יעלה על 4 מטרים.

תורן ואנטנה בתחום שדה תעופה

הקמת תורן לאנטנה, לרבות אנטנה בתחום שדה תעופה, ובלבד שגובהו הכולל לא יעלה 20 מטר.

חממה

הקמת חממה בקרקע חקלאית, ובלבד שגובהה אינו עולה על 6.60 מטרים והחיפוי שלה מחומרים קלים המאפשרים חדירת אור.

תוספת ממ"ד לבניין מגורים

הוספת מרחב מוגן דירתי לבניין מגורים או הוספת מגדל ממ"דים למבנה פשוט, בשטח המזערי הקבוע בתקנות ההתגוננות האזרחית.

תוספת עד 25 מ"ר על הקרקע בבניין למגורים

תוספת בנייה בשטח כולל שאינו עולה על 25 מטרים רבועים בקומת קרקע של בניין למגורים; לבקשה להיתר לעניין זה תצורף תכנית ראשית.

תוספת בנייה על גג בניין למגורים

תוספת בנייה לבניין למגורים על פי תכנית כללית החלה במרחב התכנון המקומי או חלק משמעותי ממנו, העוסקת בתוספות בנייה על גגות מבנים; לבקשה להיתר לעניין זה תצורף תכנית ראשית.

הוספת מרפסת זיזית

הוספת מרפסת זיזית (גזוזטרה) ליחידת דיור בבניין פשוט, ובלבד ששטח המרפסת אינו עולה על 14 מטרים רבועים ועומק הזיז אינו עולה על 2.5 מטרים.

סגירת מרפסת

סגירת מרפסת מקורה, למעט מרפסת זיזית, באמצעות חומרים קלים.

הוספת מעלית

הוספת מעלית לבניין פשוט, לרבות השינויים הנדרשים בבניין הקיים לצורך התאמתו להוספת המעלית.

מחסן

הקמת מחסן אחד לכל יחידת דיור, שלא חלות עליו תקנות הפטור, ובלבד שיוקם על הקרקע.

מבנה לשומר

הקמת מבנה לשומר, שלא חלות עליו תקנות הפטור ובלבד שגודלו אינו עולה על 9 מטרים רבועים.

ריצוף חצר, הקמת מסלעה ועבודות פיתוח

עבודות פיתוח שלא חלות עליהן תקנות הפטור, ובלבד שעבודות הפיתוח אינן כוללות מסלעות או קירות פיתוח בגובה העולה על 3 מטרים והמסלעה אינה מוקמת על גבי קיר תמך.

עבודות לשיפור הנגישות

שינויים בבניין קיים ובחצרו לצורך שיפור הנגישות אליו, כגון התקנת מעלון, התאמת מעברים, והקמת כבש שלא חלות עליו תקנות הפטור.

מה עוד חשוב לדעת על ההליך המקוצר?

בתוך שלוש שנים התארך זמן קבלת היתר בנייה ב-40% – איזו עיר בראש טבלת המעכבות?

ערן סרוק GMT צילום: אפרים דומב

מעודכן ל-09/2021

הכרטיס של חברת הפינטק אינו מצריך פתיחת חשבון בנק, הוא ניתן לטעינה במזומן וישמש ככרטיס אשראי לכל דבר ■ הבשורה העיקרית: עמלות זולות והגדלת התחרות בענף

התחרות בתחום כרטיסי האשראי עולה מדרגה: חברת הפינטק GMT  משיקה כרטיס אשראי חדש, הניתן לטעינה במזומן עד סכום של 10 אלף שקלים במטבעות של שקל, דולר ואירו. השימושים העיקריים בכרטיס הנטען, בדומה לכרטיס אשראי רגיל, הם קניות און ליין, רכישות בבתי עסק בחו"ל, משיכת כסף בכספומט וכן מהווה פתרון אידיאלי עבור מיליון תושבים שאינם בעלי כרטיס אשראי או חשבון בנק.

בשונה מכרטיסים נטענים אחרים, כדוגמת כרטיסי הבנקים, הכרטיס אינו משויך לחשבון בנק אך הוא כן משויך לבעל הכרטיס הנטען (ניתן לכתוב את שם בעל הכרטיס) אשר גילו חייב להיות מעל גיל 18. כמו כן, הנרשמים לשירות החינמי בפלטפורמת myGMT יוכלו להעביר כספים לרחבי העולם באופן מהיר יותר. טעינת הכרטיס תתבצע בסניפי חברתGMT  הפרוסים ברחבי הארץ.

לכרטיס הנטען יתרונות רבים נוספים, לא רק עבור מחזיקי הכרטיס אלא גם עבור בעלי העסקים, המשלמים דמי סליקה נמוכים ואשר מקבלים את התשלום באופן מיידי. במקרה של אובדן או גניבה של הכרטיס, הכרטיס נחסם והיתרה מועברת לכרטיס חדש.

חברת GMT החלה את פועלה בשנת 2001 והינה החברה הפרטית הגדולה והוותיקה ביותר בשירותים פיננסים מתקדמים, המרות המט"ח והעברות הכספים. כמו כן, החברה מהווה את הנציגות הרשמית של חברת "מאניגרם" העולמית בישראל כך שלמעשה לGMT- יש קרוב ל-350 אלף נקודות קצה ברחבי העולם. את  GMT בעסקה ליוו עורכות הדין דלית בן ישראל ושרי אסולין ממשרד עו"ד נשיץ ברנדייס אמיר.

ערן סרוק, יו"ר חברת GMT : "כרטיס MYGMT הוא מוצר נוסף בסל המוצרים הפיננסים שאנו מציעים לקהל לקוחותינו. אנו חווים ביקושים יפים ובטוחים שהם יתעצמו לכשעם ישראל יוכל לחזור לטוס ולהשתמש בכרטיס לצורך תשלומים בחו"ל".

עולם התשלומים – הקרב על כיסו של הלקוח עולה שלב