לפי הדיווחים, על הדגם היקר של S10 תשלמו לפחות 1599 אירו

בפברואר 2019 צפויה סמסונג להשיק את הדגמים החדשים של גלקסי S10. מדובר בשלושה דגמים וכן ציפוי של מכשיר היברידי מתקפל המשמש כטאבלט וסמארטפון. כך לפי האתר האיטלקי TuttoAndroid

S10 פלוס צפוי לעלות החל מ- 1,049 אירו וזה עבור שטח אחסון של128 ג'יגה בייט וזיכרון RAM של 6 ג'יגה בייט. אבל אם תרצו אותו דגם עם 128 ג'יגה בייט וזיכרון RAM של 6 ג'יגה בייט המחיר כבר יגיע ל-1,599 אירו

אם תרצו את הדגם הסטנדרטי המחיר יתחיל ב-929 אירו ועבור הדגם המוזל סמסונג ליט  תשלמו 799 אירו. אם הדיווחים נכונים, המשמעות  היא שסמסונג עוקפת את אפל במחירים לדגמי ספטמבר.  אצלה הדגם היקר ביותר מתחיל ב-1,100 דולר.

לפי התמונות שדלפו לאחרונה ה-S10 ו-S10 פלוס יבואו עם שלוש מצלמות בגב  המכשיר ובדגם ה-S10 פלוס שתי מצלמות קדמיות.

סמסונג S10 בגרסה מוזלת – קטן יותר, רזולוציה נמוכה יותר, אבל משתלם יותר

סאני – הדגמים החדשים של סמסונג הביאו לעלייה של 18% במכירות ל-316 מיליון שקל

החוזה אינו בלעדי והוא לתקופה של שבע שנים. גם לקוחות כאל נהנים מהטבות הנוסע המתמיד

לא רק כאל. מועדון הנוסע המתמיד של אל על הודיע שהוא מחדש את החזוה עם אמריקן אקספרס עבור הנפקה ותפעול של כרטיסי אשראי מסוג פרימיום. חברי הפרימיום מהווים רבע מכלל  הכרטיסים המונפקים לחברי המועדון של אל על.

על פי ההסכם, , פועלים אקספרס תנפיק כרטיסי אשראי ממותגים פרימיום ממותג אמריקן אקספרס, בנקאיים וחוץ-בנקאיים, ללקוחות מועדון היוקרה. החוזה יחול מספטמבר 2019 לתקופה בת שבע שנים.

כמו כן הפועלים אקספרס תשלם מענק חד-פעמי  ולא תקבל תגמולים שוטפים מהפועלים אקספרס. אלו ייגזרו מהיקפי השימוש בכרטיסי האשראי שיונפקו ללקוחות הפרימיום. אך נודע כי את שיווק הכרטיס תממן פועלים אקספרס.

.חברי הפרימיום הם רבע מכלל הכרטיסים המונפקים לחברי המועדון של אל על, כלומר כ-80 אלף מחזיקי כרטיס אשראי שרשאים להנפיק כרטיס פרימיום על אמריקן אקספרס משלמים 40 שקל לחודש כדמי אחזקה. מספר כלל חברי המועדון שמחזיקים בכרטיס אשראי  עומד על 312 אלף

כרטיס אמריקן אקספרס – חברי מועדון חבר

סוחרי הנקודות: מוכרים את נקודות הנוסע המתמיד, ומרוויחים כסף

אם פעם משרד התחבורה פרסם רשימה של מדינות שמקבלות את הרישיון הישראלי, היום התמונה השתנתה והוא ממליץ על רישיון בינלאומי. איך עושים את זה?

הרישיון הישראלי כבר לא מספיק כדי לשכור רכב בחו"ל. גם במדינות שיש בהן הסכמים עם ישראל לא תמיד חברות ההשכרה ששות להשכיר לבעלי רישיון ישראלי שאינו עומד בכל התקנים.

אם בעבר פרסם משרד התחבורה שורת מדינות שמקבלות את הרישיון הישראלי, כיום הרשימה נעלמה ובמקומה המלצה להוציא רישיון בינלאומי. מצב זה איננו רק בעייתי בחברות ההשכרה אלא גם יוצר מצב שבו אפשר לקבל דוחות על נהיגה שלא ברישיון.

מחיר הנפקת הרישיון הבינלאומי הוא  20 שקל, ואפשר להנפיקו בכל תחנה שמפרסם משרד התחבורה באתרו.  לאחר שהגעתם לתחנת ההנפקה תתבקשו להציג רישיון ישראלי בר תוקף. אם הרישיון הוא זמני תיאלצו להמתין 14 יום  ממועד התשלום ואז להציג תעודה מזהה, תעודת זהות או דרכון. הרישיון הבינלאומי הוא לתוקף של שנה בלבד.

בעת שהותכם בחו"ל תצטרכו לקחת את שני הרישיונות, הן הישראלי והן הבינלאומי, אחרת הבינלאומי אינו תקף. אם  אתם נמצאים בחו"ל ומבקשים רישיון בינלואמי, תצטרכו לשלוח תמונה של הרישין הישראלי משני הצדדים, תעודת זהות או דרכון והצהרה כי אתם שוהים בחו"ל ולכן לא יכולים להוציא את התעודה המקורית.

רישיון רכב כבד בצבא יהיה תקף גם לאזרחות

רכיבה באופניים חשמליים – רק עם רישיון

אתר שקיפות בחינוך מאפשר לכולם לעקוב אחר מדדים תקציביים, סוגי תלמידים, גודל הכיתות והישגים

שקיפות בחינוך הוא אתר של משרד החינוך המבוסס על התפיסה בשם זה שאומרת חופש מידע עבור מאגרי המידע של המשרד בתחומים כמו ההתנהלות, דוחות, נתונים כללים, נתונים תקציביים, דרכי פעולה. והאתר פתוח לאנשים מתוך הארגון וגם מחוצה לו, כמו הורים.

האתר מחולק ל-21 מדדים  ואלו מחחלקים לארבעה ענפים, ובהם  מידע על  הישגיות, התמדה ונשירת תלמידים ועל הצוות החינוכי.  אלו כוללים הערכה של התלמידים המאובחנים, ההשכלה בקרב המורים שיעור תלמידים עולים, שיעור התלמידים בחינוך מיוחד ועוד.

כמו כן אפשר להשתמש בכלים כמו השוואות, חיתוכים, הפקת דוחות  ועוד. וניתן להשתמש בהם הן ברמה הבית ספרית, הן ביישובית והן במחוזית וכדומה.

אפשר לראות באתר גם נתונים ברמה הארצית. אלו למשל הנתונים ל-2018: חלה עלייה של 2%  בתלמידי י"ב הזכאים לבגרות,  חלה ירידה בנשירה מבתי הספר וחלה עלייה של 2.5% בתלמידים עם בגרות של חמש יחידות אנגלית. אך  עדיין ייצוג בולט יותר ליישובים ממעמד סוציו-אקונומי גבוה, ואילו בתחתית נמצאים יישובים בדואיים וערים חרדיות

עם שימוש נכון ומושכל בנתוניםמהותיים אפשר להסתייע בהסקת מסקנות, בעידוד סיוע למקומות מעוטי יכולת ולהפנות תקציב יתר שמוקנה למקומות בהם קיים קושי ועוד.

שקיפות בחינוך

מחשב, משחקים וסיורים – כלים ללימוד חינוך פיננסי

האפליקציות כיום יכולות לעקוב אחר מיקום הילד, לזהות ריקון סוללה, לעקוב אחר רשתות חברתיות, לזהות מילים פוגעניות ולשנות את גובה הצליל

פעם הבטיחו מחשב לכל ילד, היום בעידן הסמארפונים זה אכן מתקיים ומגילים צעירים ילדים מחזיקים בטלפונים ניידים אלא שאלו טומנים בחובם  סכנות. איך אפשר לשמור על הילדים? מה האפליקציות העיקריות בשוק?

BOSCO

זו אפליקציה ישראלית שמלבד  מעקב אחר הסוללה וניטור מיקום מציעה גם  סנכרון בין המכשיר לרשתות חברתיות שאליהן הילד מחובר. אפשר לזהות שימוש במילים פוגעניות, לזהות חברים משותפים ולראות שינויים ברשת  החברתית. בשיחת טלפון האפליקציה מדווחת על  התנהגות הילד ומצב רוחו

Life360

כשההורה מתקין את האפליקציה לנייד הוא  מקבל קוד שבאמצעותו הוא  יכול להוסיף לקבוצה מכשירים אחרים. כך  האפליקציה מנטרת באופן קבוע את הנוכחות הפיזית של כל מכשיר.  היתרון שאפשר להתאים שם ותמונה לכל בן משפחה ולעקוב היכן הילד נמצא בדיוק ואף לראות את מצב הסוללה.

Sentry

זו עוד אפליקציה ישראלית.  גם היא עוקבת אחר מיקוםהילד מנטרת שיחות שנכנסות ויוצאות, בוחנת מצב סוללה ומתריעה על מילים פוגעניות אבל כאן ההורה יכול גם לשלוט בעוצמת הצלול מרחוק וזה טוב למקרי חירום שבהם הילד לא שומע את ההור המתקשר.

אפליקציות שאינן בדיוק אפליקציות ניטור הן Kidoz שמכוונת כולה בעיצוב ובתוכן לעולם הילדים אבל בין היתר מדווחת להורה על כל חריגה. אפליקציה המיועדת רק למכשירי אפל היא  Find my iPhone המאתרת את המכשיר גם אם הוצא משימוש ומתאימה לא רק לטלפונים ניידים אלא גם למכשירים אחרים של אפל. באנדרואיד וסמסונג אפליקציה מקבילה בשם Find my MOBILE

רדוור רכשה חברה הודית העוסקת בניטור בוטים

ניהול תקציב דרך הסמארטפון: אפליקציות מומלצות להתנהלות כלכלית נכונה

רשות ההגנה לצרכן קוראת לחברות להפסיק ואף איימה בתביעה,  החברות טוענות שלא קיבלו מקום חלופי ומנסות לשנות את ההחלטה

ב-1 ביולי2019  אמור להיסגר שדה התעופה שדה דב,  אבל ישראייר וארקיע עדיין משווקות כרטיסי טיסה גם אחרי תאריך זה.  הרשות להגנת הצרכן קראה לחברוות להפסיק לשווק כרטיסים לתאריכים שממועד זה בשל הטעיית צרכנים בשלב מהותי בעסקה. והוא  מיקום הטיסה.

ברשות להגנת הצרכן אף איימו בתביעה,  הפרת חוק הגנת הצרכן מקימה עילת תביעה אזרחית ועילה לקיום הליכי אכיפה מינהלית ופלילית, אמרו.לטענת החברות, הן מנסות לדחות את מועד סגירת שדה התעופה.  ברשות להגנת הצרכן לא קיבלו את הטענה ואמרו שזה לא נותן לגיטימציה להטעות את הצרכנים.

מרשות ההגנה לצרכן נמסר:  "לא יעלה על הדעת כי כאשר צרכן רוכש כרטיס טיסה, החברות לא יבהירו לו כי שדה דב נסגר ב-1.7.19, ולא ברור מה יעלה בגורל הכרטיס – מדובר בהטעיה שיש להפסיק במהירות האפשרית, בטרם הנזק לצרכנים יהיה גדול  נשקול בהמשך את מיצוי הדין על ההפרות שכבר בוצעו

מארקיע נמסר: "לאור העובדה כי לנתב"ג אין כל יכולת להכיל אפילו 5% מפעילות שדה דב, ולאור התיקון בחוק שדה דב המאפשר לשר הביטחון להאריך את פעילות השדה, ארקיע ממשיכה למכור כרטיסים לטיסות משדה דב לאילת, וזאת בהעדר כל חלופה אחרת. כך גם עושות כל החברות הפועלות בקווים הפנים-ארציים משדה דב. האפשרות בדבר הפסקת הפעילות התעופתית בשדה דב היא בידיעת הציבור, ולמען הסדר הטוב, ארקיע שילבה במסמכי ההזמנה הערה על כך". מישראייר עדיין לא נמסרה תגובה לתקשורת

תוכנית שדה דב אושרה להפקדה; ייבנו 16,000 דירות שכמעט מחציתן יוקצו לדיור בר השגה

שיא בתיירות – 4 מיליון תיירים; בקרוב ייפתח טרמינל נוסף

זהירות – אתרי התיירות עובדים עליכם

במקום הראשון מדען נתונים ומרפא בעיסוק עוקף מהנדס תוכנה

אתר גלאסדור בדק ומצא מה המשרות הכי טובות בארצות הברית ל-2019. המדדים שלו  מבוססים על סיפוק מעבודה, פוטנציאל השכרות ומספר משרות פנויות. הרשימה כוללת 22 משרות.

המשרה שזכתה במקום הראשון היא מדען נותנים עם רק 6510 משרות פנויות אבל שכר בסיס חציוני של 108 אלף דולר. בישראל 15-18 אלף שקל בחודש למדען מתחיל; 24-28 אלף שקל למדען מנוסה. במקום השני מנהל סיעודי שבו יש 13,931 משרות פנויות אבל מרוויחים 83 אלף דולרו ובישראל  16-13 אלף שקל בחודש. במקום השלישי מנהל שיווק עם מספר משרות פנויות7,395 ושכר חציוני של  82 אלף דולר. בישראל 12-20 אלף שקל בחודש ללא ניסיון; 23-33 אלף שקל בחודש למנהלים מנוסים.

במקום הרביעי כניסה מפתיעה למקצוע שאינו הייטק או שיווק, ריפוי בעיסוק עם  17,701 משרות פנויות ושכר חציוני של 74 אלף דולר. בישראל לעומת זאת מרפא בעיסוק מתחיל מכניס רק  4,500-8,000 שקל בחודש.

במקום החמישי  מנהל מוצר  עם 11,884 משרות פנויות ושכר חציוני של 115 אלף דולר. בישראל בלי ניסיון תוכלו להשתכר במקצוע  20-15 אלף שקל בחודש.

עוד תחום שלא שייך בדיוק רק להייטק ושיווק במקום התשיעי הוא מנהל כוח אדם עם  מספר משרות פנויות:3,908 ושכר חציוני 85 אלף דולר. 15-11 אלף שקל בחודש בישראל. מהנדס תוכנה רק במקום העשירי עם  מספר משרות פנויות   , 49,007שכר בסיס חציוני 104 אלף דולר. בישראל 10-20 אלף שקל למתחילים.

בדצמבר 2014 חלה עלייה של יותר מ-20% במספר המשרות הפנויות לעומת דצמבר אשתקד

באיזה דרכון להשתמש בכל שלב בטיסה 

לבעלי אזרחות כפולה או יותר קשה להחליט באיזה דרכון להשתמש בטיסה ואיזו אזרחות להציג. אבל הפתרון לסוגיה הוא כנראה תלוי בשלב הטיסה. בשלב הזמנת הטיסה נעדיף  את הדרכון שדורש הכי פחות מסמכים ואישורים. למשל אם ממדינה אחת בדרכון דורשים ויזה נעדיף את הדרכון השני.

השלב הבא בטיסה הוא שלב הצ'ק אין, ובו ממילא צריך להציג את הדרכון שאיתו הזמנתם את הטיסה, אבל צריך לשמור גם את הדרכונים האחרים למקרה שיצוצו שאלות, כדי שלא יהו בעיות בנחיתה.

סיימתם את הצ'ק אין ונכנסתם למדינה, בחלק מהמדינות דורשים להציג את הדרכון המותאם לבעל האזחות, כלומר יש לכם דרכון אמריקאי וישראלי, בכניסה לארצות הברית יבקשו את האמריקאי. אם אין לכם אזרחות  בחרו בדרכון כמו בהזמנת הטיסה שעושה הכי פחות בעיות ודרישת מסמכים. במדינות מסוימות כמו  בריטניה, אירלנד, דנמרק, הולנד, נורבגיה, שוודיה, גרמניה, צרפת ואיטליה דווקא יש יותר הגבלות על המקומיים.

חזרתם מטיול ועכשיו רוצים לבדוק את הדרכון בעזיבה? ברוב המדינות בודקים את הדרכון בעזיבה, למעט ארצות הברית ובריטניה. במקרה כזה צריך להציג את הדרכון איתו נכנסתם. זה נעשה כדי לוודא של חרגתם מהימים המותרים שלכם ולצורכי מס. והכי חשוב לא לשכוח את כל הדרכונים

היי, אני רועי. בוא נבדוק את זכאותך לדרכון פורטוגלי.
מתחילים...

אנא הזן שם מלא

המשך

שלום {{name}}, מה גילך?

18-30 31-50 51-65 65+

אנא בחר גיל

המשך

{{name.split(' ')[0]}}, האם נולדת בישראל?

כן לא

{{name.split(' ')[0]}}, האם יש לך שורשים יהודיים באחת המדינות הבאות?
מרוקו, לוב, תוניס, אלג'יר, מצרים, סוריה, עיראק, טורקיה,
יוון, בולגריה, ספרד, איטליה

כן לא

{{name.split(' ')[0]}}, האם את/ה נשוי/אה?

כן לא

{{name.split(' ')[0]}}, האם יש לך ילדים?

כן לא

אוקי, סיימנו. נתקשר לעדכן...

אנא הזן מספר טלפון

לבדיקת זכאות ראשונית

{{name.split(' ')[0]}}, נראה שיש לך סבירות גבוהה לזכאות לדרכון זר.
נחזור בהקדם למידע מפורט.
בהצלחה 🙂

כמה עולה להוציא דרכון, ומה זה דרכון דיגיטלי?

רוצים דרכון ספרדי? התכוננו להוציא הרבה כסף

גבעתיים אישרה שינויים במדיניות אישור מיזמי תמ"א 38. העיריירה החליטה כי על רקע הכדאיות הגבולים בפרויקטי תמ"א בעיר היא מגדילה את  היקפי הבנייה.

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה בעיר תמכה בשינויים והעבירה תיקונים בשבועות האחרונים.

ההחלטה התקבלה לאחר שנמצא כי בפרויקטים רבים, אין כדאיות כלכלית. ולכן נעשה שינוי בהתייחסות להטבות/ הגדלת הזכויות.  בעבר  היקף זכויות הבנייה בפרויקטי תמ"א נקבע בהתאם לשלושה פרמטרים: מספר הדירות הקיים בבניין הישן, השטח הבנוי של הבניין הישן, וונפח בנייה מקסימלי שנקבע לפי גודל המגרש.

מעכשיו –  בוטלה ההתחשבות בשטח הבנוי של הבניין הישן, והיזמים יוכלו לנצל את מלוא זכויות הבנייה לפי הנפח. מדובר על הטבה גדולה מאוד.

"בהתאם לניסיון שהצטבר בשנים האחרונות בוועדה נמצא כי מכפיל השטח שנקבע מגביל יתר על המידה את הזכויות מכוח התמ"א שניתן לאשר", נכתב במסמכי הוועדה, " לכן מומלץ לבטל אותו גם ביחס להריסה ובנייה וגם ביחס לחיזוק ועיבוי". עוד צוין כי "במקומו ייקבע כי השטח שניתן להתירו מכוח התמ"א הוא השטח שניתן לממש בהתאם לנפח הבנייה הנובע ממספר קומות, גבולות המגרש והנסיגות הנדרשות על פי תשריט הנפחים, לאחר מימוש כל זכויות הבנייה מכוח התוכניות התקפות, הן הזכויות המוקנות והן המותנות בפרויקטים של תמ"א 38".

הוועדה גם שינתה את תמהיל הדירות בפרויקטי תמ"א 38, והפחיתה את שיעור הדירות הקטנות (60־75 מ"ר) שאותן היא מחייבת מ־30% ל־20%.

בנוסף,  60% מהדירות יהיו בינוניות בשטח של 76־110 מ"ר, וכ־20% מהדירות יהיו גדולות, 111־200 מ"ר.

כמו כן, נקבע כי בדירות קיימות הקטנות מ־60 מ"ר יוכל היזם להחזיר לדיירים הקיימים דירות בשטח זהה, וזאת בשונה מהמדיניות הקודמת בה נקבע מינימום של 70 מ"ר.

תמ"א 38 – ייזום עצמי – מא' עד ת'

 כך מעריכה סוכנות הדירוג S&P למרות ההפסקה הזמנית בהשבתה

סוכנות הדירוג s&p  מעריכה כי השבתת המשלל גרמה להפסד של 6 מיליארד דולר בכלכלה האמריקאית. הסיבה לטענתם היא פגיעה בפרודקטיביות העובדים שלא קיבלו תשלום והעברת שירותים לעסקים חיצוניים

עוד הוסיפו:  העדר ההסכמה בגבעת הקפיטול קרוב לוודאי שישפיע לשלילה על אמון העסקים והסנטימנט בשווקים הפיננסים" זאת על אף השגת ההסכם על הפסקה זמנית של ההשבתה.  לפי ההסכם הממשל ייפתח  לשלושה חודשים שבהם אמורים להגיע להסכמה  על אבטחת הגבול בין ארצות הברית למקסיקו.

לאחר 35 ימי השבתה ישובו כ-800 אלף עובדי ממשל  חזרה לעבודתם

הממשל האמריקאי לא מתפקד – החומה בין ארהב למקסיקו מתעכבת

צופה ל-2019 71.5 מיליארד הכנסות לעומת 73.11 מיליארד דולר בצפי השוק

אינטל סיימה את הרבעון הרביעי של 2018 עם רווח נקי של 5.2 מיליארד דולר או 112 דולר למניה, הרווח המתואם הרבעוני עמד על 1.28 דולר למניה, וצפי האנליסטים עמד על 1.22 דולר למניה.

את הרבעון השלישי סיכמה עם  הכנסות של 18.66מילארד דולר  לעומת ציפיות השוק ל-19.2 מיליארד דולר. לרבעון 2019 היא צופה הכנסות של 16 מיליארד דולר ורווח מתואם של 87 סנט למניה לעומת  הכנסות של 17.29 מיליארד דולר ורווח מתואם של 1 דולר למניה בתחזיות האנליסטים.

לשנת 2019 כולה צופה אינטל הכנסות של 71.5 מיליארד דולר ורווח מתואם של 4.60 דולר למניה. האנליסטים לעומת זאת צופים  73.11 מיליארד דולר ורווח מתואם של 4.51 דולר למניה.

אינטל מנוהלת כרגע על ידי מנכ"ל זמני על רקע הדחתו של המנכ"ל   בריאן קרזניץ' עקב יחסים לא תקינים עם עובדת.

אינטל מתכוונת להשקיע 20 מיליארד שקל במפעל בארץ; מבקשת מענק – מאיפה יגיע הכסף?

למה רכשה אינטל את מובילאיי?

חללי העבודה המשותפים בעולם הם כבר מזמן לא רק לחברות הייטק, וגם בישראל הצטרפו בינתיים בנק הפועלים, לאומי ומשטרת שראל

בשנה האחרונה משכו חברות חללי העבודה המשותפים את התאגידים והחברות הגדולות לעבוד במתחמי העבודה שלהן. אחד השיתופים הראשונים היה בין יבמ ל-wework.  אז תיארו את זה עובדי יבמ כמו הרגשה לעבוד בסטארט אפ. כש-wework פינתה את החברות שעבדו במקום לטובת יבמ, אך פקידי הקבלה והעיצוב נשארו של חברת החלל המשותף.

גם בארץ לא פסחה האופנה ועובדי מיקרוסופט החלו לעבוד במתחם של החברה בתל אביב. אומנם חברות ההייטק  כבר מזמן הבינו את היתרון אבל חברות ביטוח והבנקים שמרניים מעט יותר.

אבל לא כולם. אורבן פלייס למשל  משלימה את ההכנות עבור כניסתם של 50 עובדי הבנק הדיגיטלי פפר של לאומי למתחם. בנק לאומי למעשה שכר שליש מהמתחם. עוד בנק שהצטרף לחגיגה הוא בנק הפועלים ששכר ממתחמי WeWork ר בתל אביב עבור חטיבת פועלים טק. אז הסביר הבנק שהעבודה בחללים המשותפים משפרת את הגמישות ואת העבודה המשותפת.

נוסף לבנקים גם משטרת ישראל מצטרפת  ואף משרדים ממשלתיים. כך למשל בחלל העבודה רגוס שבירושלים  יש 60 עמדות עבור עובדי משטרת ישראל. BeAll זכתב במכרז של הרשות לחדשנות ממשלתית ומספקת לה עמדות. ומתכננת מכרזים לערים נוספות בארץ

עוד בוחנים את מודל החלל השיתופי  מינהל הדיור הממשלתי, חטיבת הנדל"ן של האוצר, אף שטרם יצאו מכרזים בעניין  ומציינים שמדובר בפתרון זמני עד  מקום קבוע.

הסיבה שגופים שמרניים כמו משרדי ממשלה ובנקים עוברים למודל זה היא תחרות על עובדים איכותיים  ושיפור חוויתו של העובד.  חשוב לציין שמי שעובר לחללים הם לא כל החטיבות של הגופים אלא יחידות החדשנות והאקסלרטורים. כלומר החברות רוצות לבדל חלק מהקבוצות לעומת התאגיד כולו. לחטיבות אלו הן רוצות למשוך עובדים  באמצעות גמישות, אופי קליל של עבודה וחיבור לקהילת ההייטק.

בעיית האבטחה

החסמים המרכזיים שמונעים מגופים שמרניים להיכנס למתחמים הם אבטחת מידע והתאמה לצורכי הארגון.  בענף חללי העבודה דוחים את הטענות ואומרים שהחברות הגדולות בעולם, בהן אמזון ופייסבוק, משתמשות בחללי עבודה משותפים וודאי שצורכי אבטחת המידע שלהן לא פחותים.

30 אחוזים מחברות פורצ'ן 500 (500 החברות הגדולות בארה"ב לפי מגזין Furtune), מפוזרות כיום במתחמי קהילת WeWork ברחבי העולם.

מתחמי עבודה משותפים – השוואת מחירים; מיקום, יתרונות וחסרונות