גם הלחם צפוי להתייקר. אחרי התייקרות בחשמל ובמים, נראה שגם מחיר הלחם יעלה בקרוב. המאפיות הגדולות בארץ ביקשו להעלות את מחיר הלחם בפיקוח ב-3.4%

רק לאחרונה התבשרנו על עליית מחיר המים המצטרפת לעלייה במחיר החשמל ולעלייה במחירי המזון, עכשיו גם הלחם צפוי להתייקר. המאפיות הגדולות בארץ מבקשות מוועדת המחירים להעלות את מחיר הלחם המפוקח.

המאפיות מבקשות שמחיר הלחם בפיקוח יעלה ב-3.4% המסתכמים ב-15 אגורות. הסיבה לדבריהן היא העלייה במדד סל התשומות, המשמש לקביעת מחיר הלחם בפיקוח.כלומר, הטענה שהעלויות שלהם עלו (עלויות בייצור הלחם) והן מבקשות לגלגל את העלייה על הצרכנים.

כיום עולים הלחמים שבפיקוח לצרכן: לחם אחיד ב-5.12 שקלים, לחם לבן 5.12 שקלים, חלה או מאופה שמרים 4.99 שקלים, לחם אחיד פרוס 6.86 שקלים, לחם לבן פרוס 6.1שקלים.

מכירות הלחם המפוקח מסתכמות ב-500 מיליון שקל בשנה ברשתות הקמעונאיות בלבד, לא כולל מאפיות וחנויות מתמחות.  ההתייקרות צפויה לעלות לציבור הישראלי עשרות מיליוני שקלים בשנה (בין 15 ל-20 מיליון שקל).

ועדת המחירים הגיבה כי הנושא נמצא בבדיקה ומחכה לתשובת המפקח על המחירים במשרד הכלכלה.

מחשבון מדד המחירים לצרכן

4 חברות נדל"ן רוכשות קרקע בהוד השרון ב-198 מיליון שקל –  אפריקה ישראל, שפיר, צמח המרמן ואעלד מגורים רכשו את הקרקע החקלאית בצמוד להוד השרון, וישנו את ייעודה מחקלאית למגורים

 אפריקה ישראל מגורים, צמח המרמן, אלעד מגורים והן שפיר מגורים רכשו מחברת פרדסי יצחק קרקע בהוד השרון ב-198 מיליון שקל בתוספת מע"מ. הקרקע היא קרקע חלקלית בת 147 דונם בדרום מערב העיר. מדובר על מחיר של 1.4 מיליון שקל לדונם – מחיר גבוה לקרקע חקלאית ומכאן שיש סיכוי/ סבירות להפיכה של הקרקע לתוכנית בנייה רחבה. גם האזור מעיד על כך – מסביב יש תנופת בנייה מרשימה.

הקרקע נמצאת סמוך לכביש 4 ולכביש 5.

בנק דיסקונט ייתן לחברות מימון עסקי של 60% משווי העסקה.

כך או אחרת, החברות עדכנו כי השטח הנרכש הינו קרקע חקלאית שבהתאם לתוכנית המתאר תעבור שינוי ייעוד למגורים, משרדים ומסחר משולב, כאשר עם השלמת הליך שינוי הייעוד, בכוונת החברות לתכנן ולהקים על הקרקע פרויקטי מגורים , משרדים.

סמנכ"ל לייזום נדל"ן של חברת שפיר מגורים ובניין, גד גרשון מוסר כי "פרויקט זה מצטרף לאלפי יחידות דיור בפרויקטים שונים שאנו בונים ברחבי ישראל והיא חלק מהאסטרטגיה של שפיר להרחיב את פעילותה בתחומי הליבה. תכנית המתאר החדשה של הוד השרון הינה מנוע צמיחה דמוגרפי לעיר שתטיב עם תושביה בתוספת של שטחי מגורים ותעסוקה לטובת קידום העיר. אנחנו מתכוונים להתחיל לקדם  במתחם תוכנית בניין עיר מפורטת בהתאם לתוכנית המתאר שתאושר".

אפריקה מגורים רשמה גידול של 37% בהכנסות ממכירת דירות

צמח המרמן – זכתה במכרז להקמה ותפעול של 100 דירות להשכרה לטווח ארוך בכרמיאל

מנכ"לית המועצה לבנייה ירוקה: המדינה לא משקיעה בבנייה ירוקה, הרשויות המקומיות דווקא כן משקיעות 

בכנס העשור למועצה לבנייה ירוקה אמרה הילה ביניש, המנכ"לית, כי תקן לבנייה ירוקה אינו מחייב, ולכן בונים כיום רק וולונטרית. עוד הוסיפה כי פורום 15 הערים העצמיות אימץ את התקן, אך המדינה, שהיא המזמינה הגדולה ביותר לא אימצה אותו.

בנוגע למחיר למשתכן אמרה כי משרד השיכון דרש כמה חמישה פרמטרים בסיסיים, כמו מונה אנרגיה, שלא מספיקים בעליל.  "דרשנו 10% דירות במחירי שוק למי שיעמוד בתקנים של בנייה ירוקה, אבל לא קורה עם זה כלום". לדבריה, יותר רשויות מכניסות בתוכניות התב"ע דרישה לבנייה ירוקה.

בנוגע למבני ציבור אמרה שיש תוכנית, בראשות דרור לווינגר, להכניס את התקנים בצורה הדרגתית בכל ארץ. אבל בינתיים "נבנות כ-3,300 כיתות בשנה, כלומר בין 150 ל-170 בתי ספר, וכרגע 15-10 בתי ספר בשנה מתוכם נבנים בבנייה ירוקה".

בנוגע לתחבורה אמרה שיש קול קורא לרשויות הגדולות, מעל 50 אלף תושבים, לקחת אזור מסוים ולסגור אותו למכוניות אבל לעודד בו רכיבה והליכה ברגל.

בנוגע למשרדים אמרה כי בנייה ירוקה היא כבר בנצ'מרק, כך בעזריאלי שרונה וב-TOHA,   הבניין החדש של גבות ים.

על הנתיבים הציבוריים אמרה שהשיח כיום של הציבור בנושא הוא שלילי, לא מבינים שבלעדיהם הפקקים יחמירו. משרדי הממשלה צריכים לעורר מודעות לנושא.

בנייה ירוקה תוזיל לציבור משמעותית את יוקר המחייה

המים מתייקרים ב-4% – בכך מצטרפים לעלייה במחירים בחשמל ובמזון. 

מים הדבר הבסיסי ביותר הופך להיות יקר. ובכלל – אנחנו בעיצומה של עליית מחירים בתחומים רבים – מים, חשמל, מזון בסיסי, תקשורת, תחבורה ועוד.

ממש לאחרונה דווח על עלייה במחירי החשמל והמזון , ועכשיו גם  המים מתייקרים –  מינואר 2019 יתייקרו המים ב-4%. בהודעה הקודמת רשות המים הודיעה כי הזינוק הצפוי הוא ב-3.25% בלבד, מסתבר שזה יותר מכך.

המחיר הנקבע לפי מספר הנפשות יעמוד על 6.9 שקלים לעומת 6.61 היום.  המחיר לכל כמות מעל הכמות המותרת יעמוד על 13 שקל למ"ק במקום 12.44 היום.

הסיבה לזינוק במחיר היא רכישה מוגדלת של מים ממתקני ההתפלה כדי לאמוד באספקת המים אחרי חמש שנות בצורת.  כך למעשה הביאה עלייה במחירי החשמל לזינוק בהוצאות מתקני ההתפלה, הצורכים הרבה אנרגיה. עלייה זו מגיעה לאחר חמש שנים של ירידה במחירי המים עקב צמצום תאגידי המים.

חשבון המים – כמה זה? ואיך אפשר לחסוך?

חשמל יקר: למה חשבון החשמל שלנו גבוה?

הארנונה מתייקרת – 2.18% בשנת 2018

אלף לקוחות בנק הפועלים דיווחו על חיוב כוזב בכספומטים. לא נעים – אתם מושכים כסף, הכסף לא יוצא, והחיוב דווקא נרשם. אופס תקלה. 

מבנק הפועלים נמסר כי הם פועלים לתקן את התקלה וקוראים ללקוחותינו לפנות אלינו לקבלת זיכוי מיידי

אלף לקוחות בנק הפועלים דיווחו על חיוב חשבונם בכספומטים, אף שלא הוציאו כסף מהם. הלקוחות ניסו למשוך כסף מהכספומטים ולא הצליחו, ובכל זאת חויבו. חלק מהלקוחות גילו את זה רק בחיוב החשבון החודשי.

בבנק הפועלים אומרים כי נבדקו באופן מקיף מערכות ליבה טכנולוגיות של בנק הפועלים. לטענת הבנק, מדובר במקרים נקודתיים בכספומטים אחדים ולא בכל הכספומטים בבנק, והתקלה נובעת משימוש מוגבר של לקוחות הבנק ובנקים אחרים בכספומטים שלהם. בנק פהועלים אמר שהוא פועל לתקן את התקלה ומזמין את הלקוחות שחויבו לקבל זיכוי מיידי לאחר בדיקה של הבנק בטלפון  .03-5673697.

בנק הפועלים – רווח של 950 מיליון שקל ברבעון

שרי אריסון נפרדת מבנק הפועלים; בנק ישראל אישר מיתווה למכירת השליטה

משיכה מכספומט – כדאי למשוך בבנקים (אחרת זה יקר!)

הדגמים החדשים של טויוטה

קורולה, רב4 והיאריס בגרסה היברידית מה המחירים?

יוניון מוטורס חשפה את הנתונים על הדגמים החדשים של טויוטה, כולל מחירים, שיימכרו בישראל ב-2019.

קורולה החדשה תוצע בדגם היברידי,  סדאן, חמש דלתות.

יהיו לה שתי אופציות הנעה, אחת 1.6 ליטר בנזין ואחת 1.3 היברידית. המערכת ההיברידית היא מדור רביעי וצפוי לה ביקוש רב.  עוד יהיו בה מערכת בטיחות וסיוע אקטיבית. המחיר יחל ב-132 אלף שקל.

דגם נוסף שיושק הוא RAV4 החדש, שעוצב מחדש בפנים הרכב ומחוצה לו. אופציות ההנעה המוצעות בו הן  2 ליטר חדש או 2.5 ליטר היברידית. ההנעה הכפולה תהיה הסטנדרט בגרסה ההיברידית. מחיר דגם 2 ליטר יחל ב-170 אלף שקל.

עוד דגם הוא היאריס, שבגרסה ההיברידית החדשה תבוא עם אבזור משודרג ומחירה יחל ב-106 אלף שקל. דגם הבנזין יוצע החל ב-101 אלף שקל.

עוד דיווחה יוניון מוטורס על אבזור משודרג לרכב הפנאי CHR  ועל הגדלת נפח הההטענה ב-80 ליטר במקום גלגל רזרבה. פריוס תוצע בהמשך בגרסה נטענת.

היברידי זה זול – המקרה של צים

רכב היברידי: האם הוא באמת חסכוני?

אלוני חץ מכרה מניות של PSP  ב-365 מיליון שקל. 

אלוני חץ, חברה להשקעות בנדל"ן מניב עם זרוע פעילות בארץ, באירופה וכוונה להגדיל את הפעילות בבריטניה, מדווחת לרשות ני"ע ולבורסה על מכירת מיליון מניות של חברת הבת השווייצרית שלה PSP ב-365 מיליון שקל. לאחר המכירה נותרו בידי אלוני חץ  4.6 מיליון מניות של PSP, ששוויין מוערך ב-1.7 מיליארד שקל – מדובר באחזקה של  10% מהון המניות של PSP.

המכירה נעשתה כדי לאפשר לאלוני חוץ להתמקד ב-2019 בשוק הבריטי. עם זאת, מסרה החברה שהיא רואה ב-PSP   עוגן חשוב בפורטפוליו ההשקעות שלה.

אלוני חץ – הרווח הנקי ירד ב-58% ל-68 מיליון שקל; ה-FFO עלה ב-36% ל-146 מיליון שקל

Carr של אלוני חץ תקים מגדל בבוסטון בעלות של כ-900 מיליון דולר

נייר חדרה תשלם 86 מיליון שקל מס בגין שנים קודמות, אבל תכיר ברווח של 50 מיליון שקל – איך זה יכול להיות?

נייר חדרה והחברות הבנות שלה הודיעו על הסכם עם פקיד שומה על הכרה בחובות מס משנים קודמות, 2014 ו-2016, כולל המס ממכירת האחזקות בקימברלי קלארק ישראל, לשעבר חוגלה. החברה  תשלם 86 מיליון שקל למס הכנסה כולל ריביות והצמדה. אבל, תשלום לחודש, והפסד/ הוצאה לחוד.

נייר חדרה, שבשליטת קרן פימי,  הפרישה בשוטף בגין המיסים בהסדר הרבה מעבר ל-86 מיליון שקל – ההפרשה ביתר, גרמה לכך שבפועל, החברה תרשום כתוצאה מההסכם  עם מס הכנסה רווח נטו של כ-50 מיליון שקל בדוחותיה הכספיים.

עוד רבעון של צמיחה דו ספרתית לנייר חדרה; תחלק 25 מיליון שקל כדיבידנד

נייר חדרה ממשיכה לצמוח – רווח של 46 מיליון במחצית הראשונה

הפיקוח על הבנקים: אין מתן אשראי למי שלא מסוגל להחזיר את החוב. למרות זאת מצא הפיקוח שורת ליקויים בשיווק ודורש מהבנקים פעולות לשיפור המצב

בשנה הקרובה מגבש הפיקוח על הבנקים נקיטת צעדים כדי למנוע את תופעת "דחיפת האשראי", שיווק ללקוחות שלא יכולים להחזיר את החוב. הצעדים של הפיקוח נועדו שאשראי יינתן רק לבעלי יכולת להחזיר את החוב.

לטענת החוקרים בבנק ישראל, אף שלא נמצאו הוכחות לדחיפת אשראי ללקוחות שלא יכולים להחזיר את החוב, כן נעשה שיווק יזום באמצעות פנייה בסניפים, באמצעים דיגיטליים ובטלפון ללקוחות שלא מעוניינים תוך לחץ ובלי יכולת לבדוק חלופות קיימות.

אף שהפיקוח על הבנקים לא מצא כאמור הוכחות לדחיפת אשראי ללקוחות לא מתאימים, כן מצא בעיות אחרות, למשל לחץ של עובדים בסניפים ובאמצעים אחרים לקחת אשראי. הפיקוח הנחה את הבנקים לבדוק שעובדיהם לא יעשו זאת.

עוד הנחה הפיקוח את הבנקים לתת הנחיות מדויקות לעובדים ולנהל מנגנון בקרה עליהם, כדי שיימנעו מצבים של הטרדות לקוחות שלא מעוניינים בשירות. על הבנקים ליידע את הלקוחות מה מצב החשבון ויכולת ההחזר שלהם.

כמו כן כבר בתחילת השיחה על הבנקאים מה שיעור הריבית המוצעת על ההלוואה.  מצב זה יכול להקל מאוד על לקוחות בעלי הלוואות קודמות המכסים את חובותיהם באמצעות הלוואות חוזרות בלי לדעת את שיעור הריבית המדויק.

על הבנקים תהיה חובה גם לדווח ללקוח מה ההטבות שמגיעות לו בריבית בגין השתייכות לארגון או למגזר מסוים או מכוח הסכמים מיוחדים.

עוד דורש הפיקוח כי ההלווואות באמצעים דיגיטליים או טלפוניים יהיו זהות לתנאי ההלוואות בסניפים.

על הבנקים לוודא ולמנוע תגמולים על בסיס שיווק אישי של אשראי, משום שזה יוצר שיווק אגרסיבי וסיכון גבוה ללקוח.

דל חוזרת לבורסה האמריקאית

חמש שנים לאחר יציאת דל מהבורסה בניו יורק, היא חוזרת אך לא כולם מרוצים

לפני חמש שנים עזבה  דל את השווקים הציבוריים עקב רצון להתמקד במכירת שירותים לעסקים ומכירת חומרה לארגונים, במקום ייצור מחשבים.  הסיבה הייתה פספוס של שוק המובייל והידרדרות המניה בעקבותיו. כעת הודיעה על חזרתה לבורסת ניו יורק. תאריך ההנפקה נקבע ל-28 בדצמבר.

החזרה לבורסה היא עקב רכישה של דל את מניות של VMware – החברה הבת -ב-120 דולר למניה. המניה תשמש מניית מעקב, כלומר מניה שמנפיקה חברה עבור חברה בת או חברה באחזקתה.

ההצעה אושרה על ידי מרבית בעלי השליטה בחברה, והחברה  תחזור לבורסה עם חוב של 50 מיליון דולר. לפי דל, המהלך נועד לפשט את מבנה החברה ולהקל על המשקיעים. עוד ציין שהחזרה לבורסה תאפשר לבעלי המניות להשקיע בכל חלקי הקבוצה ולא רק ב- VMware שנקלעה לחובות.

אך לא כולם מרוצים. למשל המשקיע קרל אייקן, שתבע את החברה עקב הנמכת שווי החברה עבור VMware. לטענתו המחיר שמגלמת העסקה לVM נמוך.

מטרת החזרה לבורסה היא לייצב את דל כדי להחזיר את המשקיעים המוסדייים המעוניינים בהשקעה לטווח ארוך, כך דיווח האנליסט ריי וונג מקונסטליישן ריסרץ'.

IBM רוכשת את רד האט ב-34 מיליארד דולר

אפל כבר לא בראש: שיאומי מובילה בתחום המחשוב הלביש

למה ביטוח הרכב שלכם מתייקר? כחלון הבטיח לנהגים הנחות משמעותיות בביטוחי הרכב, אך עכשיו נראה שצפויה התייקרות (לכתבה – ביטוח הרכב מתייקר ב-7%)

ב-2015 הבטיח כחלון לנהגים הנחות גדולות בפוליסת החובה, אך עתה נראה שלא כל ההנחות מומשו וב-2019 אף צפויה התייקרות

על אף ההבטחות של שר האוצר להנחות של מאות שקלים בביטוחי החובה, ההנחות היו קטנות בהרבה וכבר בשנה הבאה צפויה עלייה במחירים.

ב-2015 אמר שר האוצר משה כחלון שבשל ההתייקרות הגדולה במחירי הביטוח הוא פועל כדי לצמצם אותם. לדבריו, נוצר עודף בקופות הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ולכן התאפשר לתת הנחות משמעותיות לנהגים.

התוכנית הייתה אידיאלית לכאורה,  במשך שלוש שנים להוזיל את ביטוחי החובה, 17% ב-2016, 13% ב-2017 ו-5% ב-2018, בממוצע 250 שקל, 200 שקל ו-50 שקל בהתאמה. אלא שב-2016 ההנחה לא מומשה, ב-2017 אכן קיבלו המבוטחים 13% וב-2018 אף 7%. וזו כל ההטבה.

חברת הביטוח קרנית הייתה אמורה להשיב את כספי השנה אבודה, אך התברר כי החברה בגירעון ולא תוכל להשיב את הסכום המתוכנן אלא 1.1 מיליארד שקל בלבד – נמוך מהתחזית ל-1.5 מיליארד שקל.

אף שהמידע לא הובא ישירות לציבור, הוא פורסם בחוזר של שוק ההון בנובמבר 2017: "לאור סך הכספים שהושבו עד כה ב–2017, והנתונים הכספיים במאזן קרנית, שיעור דמי ההשבה החל מיום 2 בדצמבר יהיה 7% במקום 13%".  התוצאה היא 400 מיליון שקל שלא יושבו לנהגים המבוטחים.

במקום הנחות התייקרות

יתר על כן, ביטוחי הרכב יתייקרו ב-7% בעקבות הגירעונות של חברת הביטוח קרנית. על אף ההצהרה של רשות ההון כי הם מחפשים עודפים לחלוקה, לא סביר להניח שימצאו כאלו.

קרנית היא תאגיד ציבורי שהוקם ב-1975 על פי חוק פיצוי לנפגעי תאונות דרכים. התאגיד מטפל בנזקי גוף במקרים שאין באפשרות הנפגע לתבוע על הנזק שנגרם לו. בראש החברה עומד הכלכלן הראשי באוצר והיא כפופה למשרד האוצר.

ההכנסות של הקרן בתשעת החודשים של 2018 היו 234.4 מיליון שקל לעומת 73.6 מילון שקל בשנה שעברה, אבל התביעות ששילמה היו בהיקף 265.7 מיליון שקל לעומת 203 מיליון שקל בתקופה המקבילה בשנה שעברה. מצב זה הסתכם בגירעון של 38 מיליון שקל. לעומת גירעון של 136.5 בתקופה המקבילה בשנה שעברה.

הגירעון ברבעון השלישי היה 8.3 מיליון שקל לעומת עודף של 51.8 שקל באותו רבעון ב-2017.

 ההכנסות של קרנית הן מחלק קטן  של פרמיית ביטוח החובה. לכן אין לה לקוחות ומקורות הכנסה אחרים. היא מפצה מבוטחים אך ורק במקרים נדירים, כמו פגע וברח. מצב זה יוצר קושי לחזות עבורה תוצאות עסקיות סבירות ויציבות. יתר על כן, במשך שנים החברה מתנדנדת בין גירעונות לעודפים תקציביים.

מצב זה מחייב שמירת העודפים לימים סגריריים עבור החברה. שימוש בעודפים לפיצוי הנהגים המבוטחים רק ייצור יותר גירעונות בעתיד ויביא יותר נזק מתועלת.

מי בראש רשימת ההורדות של אפל?

גם השנה אנחנו לא מופתעים מאוד, שתי האפליקציות שהכי הורדו השנה הן יוטיוב וסנאפצ'אט. מי במקום השלישי ומי משחק השנה

אפל דיווחה על האפליקציות והמשחקים הפופולאריים ביותר בשנה החולפת.

במקום החמישי נמצאת אפליקציית הדוא"ל של גוגל "ג'ימייל", במקום הרביעי כניסה מרשימה לנטפליקס, פייסבוק הצליחה להתברג רק למקום השלישי, כשסנאפצ'אט עוקפת אותה על אף שנה חלשה. ובמקום הראשון, כצפוי, יוטיוב.

לאחר חמש הראשונות מדורגות בסדר יורד: אמזון, וואטסאפ, אפליקציית הקניו'wish , אפליקציית העברת הכספים Cash app. סוגרת את הרשימה כרום של גוגל.

גם ברשימת המשחקים אין הפתעות גדולות, ופורטנייט  הטרנדי פותח את הרשימה. אחריו משחקי הקז'ואל (משחקים פשוטים שאינם אופייניים לג'יימרים כבדים) , Hole.io וSnake VS Block . אחריהם משחק המאשאפ (שילוב בין משחקים) Robolox.

מצעד ההורדות של אפל

אייפון – הדור הבא; כמה זה יעלה?