אפריקה ישראל טוענת שלקוחות מחיר למשתכן הם לקוחות החברה לכל דבר, משרד השיכון טוען שזה שימוש אסור. מי צודק?
אפריקה ישראל הציעה למאות הרוכשים שלה בגליל ים, במסגרת תוכנית מחיר למשתכן, להביא חברים שיקנו את הדירות שמחוץ לתוכנית – ובתמורה לקבל נופש. במשרד הבינוי והשיכון אמרו ששימוש כזה במבצע אסור.
בהודעה שנשלחה לרוכשים כתבה אפריקה ישראל: "אפריקה ישראל מגורים מזמינה אתכם לצרף חבר לפרויקט סביוני גליל ים הרצליה, וליהנות מסוף שבוע זוגי מפנק במלון כרמים היוקרתי".בצירוף מספר טלפון.
ז חוקי או לא חוקי? – אם החברה השתמשה ברישום משל עצמה של הרוכשים שמימשו את זכאותם לקניית דירה בפרויקט, כנראה אין מניעה חוקיתא
הפרויקט בגליל ים יוצר הרבה כותרות כיוון שנמצא באזורי הביקוש. הנחת מחיר למשתכן בפרויקט יכולה להגיע למיליון שקל. אבל במועד המכר ויתרו מאות זוכים על הרכישה כיוון שמדובר במחיר גבוה הדורש הון עצמי רב. בסך הכל ייבנו בגליל ים, במסגרת תוכנית מחיר למשתכן, כ-1,400 דירות בחמישה פרויקטים למגורים.
מהי תוכנית גליל ים
רשות מקרקעי ישראל משווקת קרקע לבניית 2,943 יחידות דיור על שטח של 479 דונם.
השכונה החדשה ממוקמת באזור קיבוץ גליל ים. הקרקע ששווקת רשות מקרקעי ישראל תחבר את חלקי העיר הרצליה, בצמוד לגליל ים,
תגדיל את היצע הדירות בעיר ותסייע בהצערה ובאיזון מחדש של אוכלוסיית העיר. התוכנית מיועדת להגדיל את העיר הרצליה ביותר מ-10,000 תושבים חדשים, עלייה של כ-12% באוכלוסיית העיר. רובע המגורים החדש, יציע איכות מגורים עירונית גבוהה, הנוצרת מבנייה מרקמית. אלו מיועדים למחיר למשתכן, למגורים בבניה רוויה, למוסדות ציבור ועוד,
כבל מלופף, הטענת המחשב כל הזמן וטלטול המחשב כשהוא דלוק הורסים את הלפטופ שלכם
מקשים לא עובדים, סוללה קצרה, מסך שרוט ושאר בעיות מעידים שאתם כנראה לא יודעים לעבוד על הלפטופ שלכם. הנה כמה מהסיבות השכיחות בתחזוקה הגורמות לתקלות בלפטופ שיובילו לתיקונים יקרים או לקניית לפטופ חדש
איך לא להרוס את הסוללה
.הטענה לא נכונה של הסוללה מקצרת את חייה תוך כמה חודשים של שימוש, ומונעת מכם את האפשרות להפעיל את המחשב ללא חיבור לחשמל.
בלפטופים ישנים יותר, הסוללה היא סוללת ניקל-מטאל ואילו הלפטופים החדשים יותר עובדים על סוללת ליתיום. ואף שסוללת הליתיום החדשה היא איכותית יותר, גם היא מוגבלת במספר מחזורי הטענה. לרוב היא מאפשרת בין 300 ל-1,000 טעינות מחזוריות (מאפס ל-100 אחוז הטענה), בהתאם לאיכות הסוללה. כמו בסלולרי נצטרך להחליף בשלב מסוים את הסוללה של הלפטופ בשל בלאי. אם המחשב כל הזמן מחובר למטען, זה מאיץ את בלאי הסוללה. צריך להפסיק את ההטענה ברגע שהסוללה מלאה ולתת לה להתרוקן באופן טבעי. . אבל אם עובדים עם הלפטופ לאורך זמן כשהוא כל הזמן מחובר לחשמל, הסוללה תשרוד רק חצי שעה במקום שלוש שעותבשלב מסוים. יש גם מחשבי פרימיום עם חיישן, שמזהה את מצב הסוללה ומפסיק את ההטענה ברגע שהסוללה מלאה
איך לא להרוס את המסך
הרבה מסכים נשברו בגלל רגע של חוסר תשומת-לב, אומרים מומחים בענף. לעיתים כי הלפטופ לא היה בתוך תיק איכותי ומרופד ונפל אמנם מגובה נמוך אבל בנקודת השבר של המסך. תיק הנשיאה של הלטופ חשוב בייחוד אם מדובר במכשיר יקר יחסית. לפעמים הלפטופ נופל כי הרגל נתקעת בכבל הטעינה של הלטופ ומושכת אותו לכיוון הרצפה. לעיתים ילדים זורקים חפץ לכיוון הלפטופ, או שהמכשיר פשוט לא מונח בצורה טובה על המשטח ומחליק עם תזוזה קלה . תיקון מסך יכול לעלות כמה מאות שקלים ואף 1,500 שקל במחשבים מתקדמים יותר. אם הנייד עלה 7,000 שקל, התיקון ישתלם. אם לעומת זאת המכשיר עלה כ-2,500 שקל והוא כבר כמה שנים בשימוש,כבר עדיף לקנות חדש כי כנראה הדבר מעיד על בעיות נוספות.
איך לא להרוס את שקע הטעינה
אם שקע הטעינה מחובר ללפטופ היזהרו לא לתת מכה באזור השקע, מפני שזה גורם למגע לא טוב של השקע ולתקלות בהטענה. החלפת שקע טעינה עשויה לעלות גם 500 שקל עבור הלחמת שקע חדש. אם הלפטופ ישן במיוחד כבר עדיף לקנות חדש".
איך לא להרוס את רכיבי הלפטופ הפנימיים – כבל מלופף
אם הפעלתם את הלפטופ כשכבל הטעינה שלו מלופף אז הכבל יכול לשלוח חשמל במתח לא נכון, וזה יכול להרוס חלק מהרכיבים הפנימיים של הלפטופ.
איך לא להרוס את הדיסק
זה רלוונטי בעיקר למחשבים ניידים ישנים עם דיסק קשיח שפועל באמצעות מחט מכאנית. אבל כיום מרבית המחשבים החדשים נמכרים עם כונן קשיח מסוג SSD שעמיד יותר לתנודות ונענועים. אם אין לכם כונן SSD, היו הרבה יותר זהירים בעת הזזת המחשב. הקפידו לכבות ולהדליק אותו שניתם.
עלות שדרוג הכונן היא 700-500 שקל. אם מדובר במחשב חדש אולי זה משתלם, אבל לא במחשבים ישנים.
לאחר שש שנים החברות נפרדות זו מזו. ההטבה תעבור לגלובוס מקס
בשש השנים האחרונות אחד ממבצעי הדגל של חברת ישראכרט היה מבצע 1+1 על כרטיסי קולנוע ביס פלאנט ורב חן, אבל כעת היא מפסיקה.במקום ההטבה תינתן לגלובוס מקס. אלא שמדובר בפגיעה בתושבי הערים שאין בהן מתחם הקולנוע של גלובוס מקס, ובראשן תל אביב.
באתר האינטרנט של רב חן נכתב כי: "לצערנו חברת ישראכרט בחרה להפסיק את מתן הטבת הקולנוע ברשתות יס פלאנט ורב חן. במידה ויש ברשותכם קוד הטבה שטרם מומש ועדיין בתוקף תוכלו לממשו בהתאם לתנאי ההטבה ולא יאוחר מ-31 בינואר 2019".
לקוחות ישראכרט שהצטרפו לתוכנית המסלולים של ישראכרט היו זכאים לקבל עד השינוי כרטיס רגיל אחד במחיר רגיל בקופות הקולנוע של רב חן ויס פלאנט (בסך 40 שקל) בכל ימות השבוע, כולל סופ"ש וחגים וכרטיס נוסף (לאותו הסרט ובאותו מועד כמו הכרטיס הראשון) בחינם.
בכל שבועי היה אפשר להוריד קופון אחד עד גמר המלאי (אם המלאי נגמר באותו היום, ניתן לרכוש כרטיס ביום אחר) שהיה תקף לאותו חודש. המחירים הם 44 שקל לכרטיס שנרכש באינטרנט ו-40 שקל לכרטיס שנרכש בקופה, אבל בכרטיס אונליין הלקוחות נדרשים לשלם עמלה של 4 שקלים, ובמבצע 1+1 הם נדרשים לשלם עמלה כפולה ל – סך הכל 48 שקל. המבצע תקף גם בשדרוגים (למשל בסרטי תלת ממד).
כעת, יס פלאנט מציעה מבצע דומה רק עבור לקוחות אמריקן אקספרס ודיינרס קלאב, אלא שמספר הלקוחות שלהם קטן בהרבה ממספר לקוחות ישראכרט.
בסינמה סיטי ניתנות הטבות דומות ללקוחות לאומי קארד, אמריקן אקספרס, לקוחות עסקיים – כאל ומאסטר קארד כאל. גם בקולנוע לב יש הטבה דומה למי , שצובר 290 נקודות באמריקן אקספרס. בגלובוס מקס יש הטבה כזאת גם ללקוחות לאומי קארד ואמריקן אקספרס וכעת גם ישראכרט נכנסת לתמונה)
אז מה גרם לפירוד? החוזה של ישראכרט ותיאטראות ישראל היה יציב במשך שנים, למרות שנפתח בכל שנה מחדש. אבל השנה היו חילוקי דעות בין החברות על התנאים המסחריים, אחרי שישראכרט דרשה לשנות את התנאים באופן משמעותי והמו"מ לא התגבש לכן הוחלט לראשונה מאז 2013 לבטל את ההטבה.
מישראכרט נמסר בתגובה: "מעת לעת ישראכרט מרעננת את תכנית ההטבות שלה במטרה להעניק ערך מיטבי ללקוחות"
מיס פלאנט ורב חן נמסר:"לצערנו חברת ישראכרט בחרה להפסיק את מתן הטבת הקולנוע ברשתות יס פלאנט ורב חן. ניתן להתעדכן באתר החברה ברשימת המבצעים, ההנחות וההטבות המעודכנת".
הפיקוח על הבנקים התעורר? דרש מישראכרט להוריד קמפיין פרסומי שדוחף הלוואות לציבור
לקוחות ישראכרט, עבור הנחה בעמלה תשלמו יותר
מעודכן ל-03/2019
תתחילו לחפש עבודות כבר בשלב הלימודים, עבדו בהתחלה גם בעבודות שלא קשורות לתחום ונצלו את המוסד האקדמי
לא כולנו לומדים הנדסת מחשבים בטכניון והמעסיקים מחכים רק לנו כדי שנתחיל לעבוד אצלם. בהרבה מקרים המעסיקים יעדיפו את המנוסה על המשכיל, אבל יש דברים שאפשר לעשות כדי למצוא עבודה בתחום מיד בסוף התואר.
התחילו לעבוד על זה מוקדם
הדבר הראשון שצריך לעשות הוא להתחיל לחפש עבודה כבר בזמן הלימודים. המעסיקים יעדיפו ניסיון גם אם לא בתחום מאשר היעדר ניסיון מוחלט. זה מלמד אותם שאתם אחראים, שאפשר לעבוד איתכם ושאתם מסוגלים להיות במסגרת שאינה הלימודים לאורך זמן.
גם עבודות כמו מלצרות, במכירות או שירות לקוחות ייכולות לעזור לקורות החיים. כאמור,מעסיקים מצפים למצוא אצל העובד איזשהו ניסיון תעסוקתי עקבי ומשמעותי; אפילו אם מדובר בתפקיד קטן ושולי.
אחרי הלימודים שימו דגש על התחום
אחרי שסיימתם ללמוד וזמנכם פנוי יותר כדאי לחפש את העבודות בתחום שכן יקדמו אתכם בקריירה. אתם יודעים שאתם עומדים לסיים את הלימודים?חפשו את השלב הראשון שלכם בקריירה, לרוב משרות ג'וניור לחסרי ניסיון. זכרו, חשיבה לקריירה היא חשיבה לטווח ארוך. גם אם התפקיד לא מתגמל כספית, הוא מקפצה לתפקידים עתידיים משתלמים יותר ובכלל לקריירה. אם למשל אתם שואפים להיות בכירים בענף הפרסום, אפשר כבר בזמן הלימודים להתחיל תפקיד פקידותי, ולאחר מכן אולי לעבור לקריאייטיב ועם התמדה אפילו להנהלה. ככה תכירו הן את התחום והן אנשי מפתח בתחום או בכלל כל מי שיעזור לכם להתברג בענף.
נצלו את המוסד האקדמי
חשוב לנצל גם את המוסד האקדמי. בכל אחד מהם יש מחלקה להכוון תעסוקתי, אשר נועדה לעזור לסטודנט ולבוגריפ למצוא עבודה. כמו כן אפשר להשתתף בהרצאות מקצועיות, סדנאות בכתיבת קורות חיים, סדנאות בראיונות עבודה ובירידי תעסוקה.
המוסדים האקדמיים גם מחלקים מלגות תמורת עבודה. בעבודות אלו אפשר לצבור ניסיון. אלו יכולות יעילות לסטודנטים בחינוך או לעבודה עם אנשים.
עוד כמה טיפים: עברו על משרות בתחום באתרי הדרושים, ראו מה מחפשים ומה הדרישות. ייצרו רשימת אנשי קשר, אלו יכולים להיות בוגרים או סטודנטים במוסד שבו למדתם או זרים ברשתות חברתיות כמו לינקדאין. אבל לא לשכוח, ניסוח קורות חיים טובים, מנוסחים לעילא ורלונטיים למשרה.
סטודנטים חייבים לשלם ביטוח לאומי – כמה ואיך משלמים?
כך לפי החלטה של ראש העיר המקצרת הליכים. מגיל 70 עדיין יצטרכו לקבל את אישור המועצה
באתר הון כבר פרסמנו בעבר שיותר ויותר מבוגרים ממשיכים לעבוד אחרי גיל הפנסיה. עכשיו בכפר סבא זה על פי חוק. מי שמעוניין להמשיך לעבוד גם אחרי גיל הפרישה הקבוע בחוק, יוכל לעשות זאת עד גיל 70 באישור אוטומטי. בהתאם להמלצת המנהל הישיר ולהחלטת ועדת משאבי אנוש.
עד כה עובדי עירייה שהיו מעוניינים להמשיך לעבוד לאחר גיל הפרישה ועד גיל 70, התבקשו להצטייד בהמלצת מנהלם הישיר להמשיך לעבוד בתפקידם וכן באישור ועדת משאבי אנוש, ואז הנושא היה עובר לבחינת ראש העירייה. ההחלטה החדשה למעשה מבטלת את השלב אצל ראש העיר, כלומר היענות אוטומטית לאחר שני השלבים הראשונים וזה נכון לכלל עובדי העירייה. אבל אם העובדים חצו את גיל 70 יצטרכו לקבל אישור ממועצת העירייה
כיום בעיריית כפר סבר מועסקים כ-3,000 עובדים.ובכל שנה מוגשות 50-60 פניות בממוצע של עובדים שעברו את גיל הפנסיה להארכת שירות עד גיל 70. המשמעות הגורפת של שינוי ההחלטה היא שכל הבקשות יאושרו..
אומנם במגזר הציבורי רבים מהעובדים פורשים בגיל הפרישה, אבל לעיתים קרובות לעובד קשיי הסתגלות לחוסר התעסוקה ולישיבה בבית. בפועל תחולת החיים היא גבוהה יותר מגילי הפרישה. להערכת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, תוחלת החיים לגברים בישראל היא 80.7 שנים, ולנשים 84.6 שנים.
עובדים שממשיכים לעבוד בעירייה אחרי גיל הפרישה ממשיכים בתפקידם ובהיקף המשרה שמילאו, ובאותו השכר.אלו יכולים להחליט לדחות את קבלת קצבת האזרח הוותיק מהביטוח הלאומי או לקבל קצבה חלקית תוך המשך ההעסקה לאחר גיל הפרישה.
ראש העירייה, רפי סער, אמר: "צריך להבין שבשנת 1900 תוחלת החיים בעולם המערבי היתה 50 שנה, ואילו היום תוחלת החיים היא כ-80 שנה. אני פוגש עובדים שמלאים במוטיבציה והתלהבות לעבוד ולתרום לארגון ואינם רוצים להפסיק לפתע את מרוץ החיים בהגיעם לגיל פרישה. אני רואה יתרון גדול בהעסקה של עובדים מבוגרים. הם מנוסים, נאמנים לארגון ומכירים מקרוב את המדיניות. לכן הנחיתי להעניק לעובדים אלה את האפשרות לעבוד בגיל 70 בעירייה, כך שעובדים מקצועיים וראויים יקבלו את האפשרות להמשיך לעבוד".
מהו גיל הפרישה
בעקבות מאגר נתוני האשראי והפרדת חברות האשראי צפויים להציף אתכם אף יותר. איך לא לקחת הלוואה
ודאי שמתם לב להתרבות הקולות הקוראים לכם לקחת הלוואה, בסמסים, בטללויזיה, ברדיו, ברחוב, בטלפונים, במסרים עקיפים, לכל מקום שתלכו מלא פרסומות שאומרות לכם שאתם חייבים לקחת הלוואה ולא אוי ואבוי. גם המסרים הופכים לאגרסיביים ובעייתיים יותר.
לאחרונה פסל בנק ישראל סרטון שלפיו כל מה שצריך לצאת מהמינוס זה לקחת הלוואה, שטות גמורה שרק מכניסה אנשים למינוס גדול יותר ולריביות גדולות יותר.מסרים מעין אלו אפשר למצוא בפרסומות של לאומי קארד, ישרכרט, כאל, מימון ישיר אפילו אצל הבנקים, שלכאורה הגוף האחראי יותר..
בנק ישראל כבר קנס גופים פיננסיים שפרסמו סרטונים המעודדים נטילת הלוואות, ללא האזהרה הקובעת כי אי עמידה בפירעון ההלוואה עלול לגרור חיוב בריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל, כנדרש.
200 מיליון שקל בפרסום להלוואות
בשנים האחרונות השקיעו הגופים הפיננסיים יותר מ-200 מיליון שקל בפרסום להלוואות, מתוכם כ-180 מיליון שקל במה שמכונה הלוואות "צרכניות" (הלוואות שאינן לדיור).
אם מסתכלים על השנה האחרונה, זה הסתכם ב-64.7 מיליון שקל, ההוצאה הגדולה ביותר הייתה של חברות האשראי החוץ בנקאיות (כ-24 מיליון שקל) ואחריהן חברות כרטיסי האשראי (כ-18 מיליון שקל). לדוגמה מימון ישיר הוציאה בשנה האחרונה 14.5 מיליון שקל על פרסום, בנק ירושלים 9.2 מיליון שקל וישראכרט 9.1 מיליון שקל.
מילא אם היה מדובר בפרסומות בלבד, אבל הם מנסים לטפטף את המסרים הללו גם בשיחת טלפון או ובמפגש פרונטלי. הפיקוח על הבנקים אף מצא מקרים שבהם עובדי המוקד הטלפוני של הבנקים ניסו לשכנע לקוחות לקחת הלוואה, למרות שאלה לא התעניינו בהלוואות. הוא מצא הצעות חוזרות ונשנות, הפעלת לחץ על לקוחות להחליט 'עוד היום' ושימוש בביטויי שידול לא ראויים
התחרות מעודדת פרסום הלוואות
למרות הניסיונות של הפיקוח על הבנקים, לצערנו, הגופים הפיננסיים רק יגבירו את הדחיפה להלוואות
סיבה ראושונה: החוק להגברת התחרות במערכת הבנקאית שמוביל להפרדת חברות כרטיסי האשראי מהבנקים ולמעשה,יוצר הלכה למעשה עוד שני גופים פיננסיים.
הראשון לאומי קארד (שתשנה את שמה) והאחר ישראכרט – אלו נמצאים בהליכי היפרדות מתקדמים מהבנקים השולטים בהן – לאומי קארד מבנק לאומי וישראכרט מבנק הפועלים. אלו, שיתחרו עכשיו בבנקים, מעוניינים מאוד בלקוחות ובעיקר להכנסות מריבית על הלוואות.
לכך נוסיף גם התחרות בין החברות, כולל כאל שנשארה בבעלות בנק דיסקונט. אלו כבר כיום משתפות פעולה עםהרשתות הקמעונאיות הגדולות במטרה להנפיק כרטיסי אשראי משותפים – והפלא ופלא, גם אלו רוצים שתיקחו להלוואות. רשת שופרסל וכאל למשל השקיעה כ-2.3 מיליון שקל בקמפיין בבית המרחקחת שחבר להלוואות האשראי.
גם מאגר נתוני האשראי הצפוי לקום באפריל 2019 צפוי להוביל להצפה בפרסום הלוואות. מאגר זה, שמנהל בנק ישראל, ירכז כל הנתונים הפיננסיים של ציבור משקי הבית – ויכיל, למעשה, את המידע הנדרש כדי לקבוע מה דירוג האשראי של הלקוח. את המידע הזה יוכל לקבל הגוף הפיננסי שממנו מבקש הלקוח לקבל הלוואה, ובהתאם יקבע אותו גוף מה גובה הריבית הרלוונטי לאותו לקוח.
המאגר אמור לקדם תחרות בין מלווים על מתן אשראי, להגדיל את היקף האשראי המוצע ללקוחות, ולשפר את תנאי האשראי. בפועל עוד גופים ומתווכים פיננסיים – ישתמשו במאגר ולהגדיל את היצע ההלוואות.
נכון לספטמבר 2018, יתרת החוב של משקי הבית ב"אשראי צרכני" (שלא לדיור) עמדה על 195 מיליארד שקל -עלייה של 25% בתוך פחות מחמש שנים. ובלי 354 מיליארד שקל חובות לדיור.
אומנם הבנקים פחות מלווים למי שאינו צריך וגם הלווים לווים פחות מהבנקים, אבל לחלל זה נכנסות חברות האשראי והחברות החוץ בנקאיות.
הנתונים מראים כי בעוד שחלה ירידה מזערית ביתרת החוב של הבנקים (כאחוז, בתשעת החודשים הראשונים של 2018), הגופים החוץ בנקאיים הגדילו מאוד את חוב האשראי הצרכני – 20% המוסדיים וכ-8% חברות האשראי. למעשה, דוח שפרסם לאחרונה בנק ישראל עצמו קובע: "ירידה בחוב לבנקים קוזזה בעלייה בחוב לשאר המלווים".
איך לא להתפתות?
אומנם בנק ישראל והפיקוח על הבנקים אמורים לפקח על הפרסומות ועל הדחיפות האגרסיביות של הגופים, אבל זה לא יעזור אם לא נהיה חזקים מול הפיתויים, נברר את העמלות והריביות, נוודא שבטווח הארוך יש לנו איך להחזיר את ההלוואה או נחפש מקורות חלופיים ובטוחים יותר לצרכים שלנו..
חובות של משקי בית שלא בדיור:
לבנקים: 157 מיליארד שקל
לחברות האשראי: 20 מיליארד שקל
למוסדיים: 14 מיליארד שקל
הלוואות ממשלתיות 4 מיליארד שקל
התעריף החדש יהיה 120.89 שקל למ"ר. העירייה טוענת שההעלאה היא בעקבות פגיעה באורח חיים של התושבים
עיריית תל-אביב רוצה לדרוש תעריף ארנונה של 120.89 שקל למ"ר לדירות Airbnb. לפי הודעת העירייה, "בשנים האחרונות הולכת ומתרחבת בעיר תל-אביב-יפו תופעה של השכרות דירות מגורים לתקופות זמן קצרות. ההשכרה נעשית בעיקר באמצעות אתרי אינטרנט המתמחים בהשכרה זו, דוגמת Airbnb.
"נוכח העלייה החדה במספר הדירות המושכרות באופן מסחרי לתקופות ארוכות והפגיעה הנגרמת עקב כך לאורח החיים של התושבים בפרט ולמחירי הדיור בשוק השכירות בכלל, נקבע תעריף אחיד של 120.89 למ"ר לשנה".
גם ראש העירייה רון חולדאי התייחס לדברים ואמר כי "המדיניות החדשה אותה אנחנו מקדמים במסגרת צו הארנונה לשנת 2019 נועדה להסדיר את המספר ההולך וגדל של דירות שהופכות לעסק של דירות נופש במשרה מלאה, תופעה שבטווח הארוך מעלה את עלויות הדיור לצעירים בעיר וכן את העלות הכוללת של החיים בעיר, בעיקר לצעירים ולמשפחות".
ההחלטה עדיין מחייבת אישור של מועצת העיר, ולאחר מכן יידרש גם אישור משרד הפנים. ההחלטה הגיעה בעקבות אישור של הנהלת עיריית תל-אביב-יפו אישרה את צו הארנונה לשנת 2019, ולפיו יעודכנו תעריפי על-פי חוק ב-0.32%, זו נוסחת העדכון הקבועה בחוק ההסדרים.
עוד הוחלט כי תעריף הארנונה הממוצע למגורים בתל-אביב-יפו לשנת 2019 יעמוד על 52.2 שקל למ"ר. עדיין מדובר בתעריף מהנמוכים מבין הערים הגדולות, כפי שפרסמנו בהון. בנוסך הוחלט כי חיילי מילואים יקבלו הנחה בארנונה של 5%. אלו עיי מחכים לאישור מועצת העיר.
ארנונה במשרדים – איפה הכי כדאי ומה המחירים בערים שבדקנו
רשות המסים דחתה את בקשת היבואנים לא להעלות עוד את המסים. קיה פיקנטו, יונדאי ושברולט ספארק צפויות להתייקר
המסים על רכב חדש בארץ הם גבוהים מאוד ולא עומד לחול שיפור. רשות המסים הודיעה כי עדיין תעלה אותם למרות בקשות היבואנים.למעשה הודיעה המדינה ליבואני הרכב שהיא דוחה את בקשתם לשנות את נוסחת המס הירוק החדשה. מטרהת היבואנים הייתה לעצור התייקרות משמעותית של אחדות מהמכוניות הזולות והמבוקשות בארץ.
לפי הנוסחה החדשה – יגדל המס על קיה פיקנטו, יונדאי i10 ושברולט ספארק בכ-5,000 שקל, אבל יבואני הרכב לא צפויים לספוג, ולפיכך ייקרו בהתאם את המכוניות שבוע לפני הבחירות לכנסת. כיום שלוש המכוניות נמכרות במחירים רשמיים של כ-80 אלף שקל לדגמים האוטומטיים, אך הרבה פעמים ניתן לרכוש אותן במחיר של פחות מ-70 אלף שקל במכירות של 0 ק"מ .
הנוסחה האחרונה אמנם איפקה את עליות המחירים שיצרה הנוסחה מינואר – שמשמעותה הייתה ביטול מוחלט של הטבות המס לרכב היברידי, וייקור דגמים רבים ב-6,000-10,000 שקל – אבל גם נוסחה העדכנית נוסף לשלוש מכוניות המיני הפופולריות, יועלו גם המסים על מכוניות המנהלים ההיברידיות, בין היתר טויוטה קאמרי וקיה אופטימה.
דגמי בנזין רבים צפיים לספוג העלאת מס בסך 2,000 עד 6,000 שקל. נוסחת המס הירוק עודכנה בעקבות שינויי התקינה באירופה, והמעבר לשיטת חישובי הפליטה המחמירה יותר, WLTP.
מהו WTLP
תקינת הרכב האירופאית החדשה נקראת WLTP – ראשי תיבות של Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (תהליך תקינה עולמי לכלי רכב קלים), והיא מחליפה את התקינה שנהוגה באירופה מאז תחילת שנות ה-80 של המאה הקודמת, ואשר עודכנה בפעם האחרונה בשנת 1997, אך עדיין נקראת NEDC, ראשי תיבות של New European Driving Cycle (מחזור הנהיגה האירופאי החדש).
השלב הראשן של מהפך תקינת זיהום האוויר נכנס לתוקף ב-1 בספטמבר 2017 אז יצרניות הרכב נדרשו לבחון כל דגם חדש שנמכר באירופה לפי השיטה החדשה, ולפרסם באותו זמן את ביצועי זיהום האוויר ותצרוכת הדלק שלו לפי שתי השיטות. שלב שני, שבו כל מכונית חדשה שנמכרת באירופה חייבת להיבחן לפי השיטה החדשה, נכנס לתוקף לאחר מכן, ואילו ב-1 בספטמבר 2019 יידרשו כל הדגמים להיבחן גם במבחן נוסף, שנקרא RDE – ראשי תיבות של Real Driving Emissions (פליטות מזהמים בנסיעה אמיתית), ואשר כשמו כן הוא: מבוצע בתנאי נהיגה על כביש ציבורי ולא במעבדה.
מסלול יבוא אקספרס לרכבים חשמליים
משרד התחבורה פרסם שורת הקלות ליבואני רכב חשמליים. בינתיים מדובר רק ברכבים של חברות קטנות שלא יכולים לעמוד בכל הדרישות
סוף סוף הקלות ליבוא רכב חשמל. כך עולה ממסמך ששלח משרד התחבורה לאחרונה ליבואני הרכב. לפיו רכבים חשמליים המיוצרים בסדרות קטנות יוכלו להימכר בישראל.
באילו רכבים מדובר? ברכבים שלרוב לא מייצרים יצרני הרכב הגדולים ולכן אינם חייבים לעמוד בכל החוקים והתקנות אשר רלוונטיים למכוניות בייצור סדרתי. אבל חשוב לומר שלרוב מדובר במכוניות מיוחדות, שהחברות יכולת לייצר ולמכור למרות שאין להן האפשרות הכלכלית לענות לכל דרישות התקן.
לפי המסמך, הנוהל יהיה תקף אך ורק לשנה הנוכחית ולשנה הבאה. המטרה היא לעודד יבוא של רכב חשמלי בדרכים לא שגרתיות, כלומר להגדיל את היצע הרכבים החשמליים בישראל שלא באמצעות דגמים של יצרני הרכב הגדולים והוותיקים.
זו המשך המגמה של 2019 שהופכת את כלי הרכב החשמליים לא רק לדבר עבור משוגעים בלבד אלא למשהו שכנראה נראה יותר ויותר בכבישים. 2019 היא השנה שתהיה השנה של החשמליות בישראל. אם ב־2018 נמכרו כאן רק 150 חשמליות משני דגמים,ב-2019 ינחתו כאן עוד עשרה לפחות. כמו שראינו, אפילו מדינת ישראל מנסה לקדם כיום שימוש במכוניות חשמליות, למשל שר האנרגיה היוצא יובל שטייניץ הצהיר שמשנת 2030 ייאסר יבוא של מכוניות בנזין ודיזל לארץ. אבל האם קופת המדינה יכולה להסתדר ללא 20 מיליארד השקלים שנכנסים אליה כל שנה ממסים על בנזין וסולר, עד כמה קרוב המעבר שלנו למכוניות חשמליות, והאם המדינה עושה מספיק כדי לקדם אותו? בחלקה מגמה כמו זירוז היבוא עשוייה לשפר את כניסת החשמליות מאידך העלאת המיסוי על דגמים חשמליים מסוימים עללה לעכב את הנושא. כך או כך כבר די ברור שבתוך עשר שנים 50% מהמכוניות החדשות יהיו חשמליות. גם אם עדיין ייסעו כאן מכוניות בנזין ודיזל עוד הרבה שנים, יצטרכו להציב עמדות טעינה מהירה בתחנות כדי להיות עדיין רלוונטיים
אפקון נכנסת לתחום טעינת רכבים חשמליים
פולקסווגן תשקיע 44 מיליארד אירו כדי להוביל בשוק יצרניות הרכבים החשמליים
אם פעם עולים חדשים שעבדו עשר שנים לא קיבלו תוספת על הוותק, עכשיו הם יוכלו ליהנות ממנה
קצבאות הזקנה של עולים יעלו ב-8%. זאת, לאחר שייכנס לתוקף השלב האחרון ברפורמת "תוספת הוותק". הרפורמה, שיזמה מפלגת ישראל ביתנו, העלתה בכל שלב את הקצבה לעולים עד 311 שקל (לקשיש יחיד עד גיל 80) ול-656 שקל (עבור זוג קשישים מעל גיל 80).
קצבת הזקנה הבסיסית מסתכמת היום ב-1,554 שקל, ואפשר לקבל תוספת ותק של 50%, עד 2,331 שקל. עד לא מזמן צבירת הוותק התקדמה בהיקף של 2% לשנה, החל מהשנה ה-11 לתשלומי הביטוח הלאומי. כלומר היה צריך להגיע לתוספת מלאה של 50% ותק וגם היה צריך לשלם דמי ביטוח לאומי לאורך 35 שנה. לכן עולים קשישים רבים קיבלו רק תוספת חלקית, או שבכלל לא נהנו מאחת.
ההישג ברפורמה הוא ביטול התקופה של עשר השנים לפני תחילת הצבירה במספר השלבים. יישום הרפורמה זורז בדיונים על תקציב 2019, כלומר, מעכשיו יקבלו הקשישים תוספת מלאה של 50% אחרי עבודה של 25 שנים, ולא אחרי 35 שנים. משתמע מכך שעבודה במשך עשר שנים, שלפני תחילת הרפורמה לא הקנתה כל זכות לתוספת, תזכה מעכשיו ב-20%.
בשל כך גדלו קצבאות הזקנה של הקשישים העוים בשיעור של עד 311 שקל ליחיד ו-622 לזוג כאמור, למי שגילו עד 80 שנה, ועד 328 שקל ליחיד ו-656 שקל לזוג למי שגילו מעל 80 שנה. מישראל ביתנונ מסר שהם מתכווניםלקדם חקיקה של חוק "פנסיית מינימום", וזאת תעמוד בשיעור של 3,700 שקל ליחיד – כלומר 70% משכר המינימום במשק.
מי זכאי לקצבת זקנה
ביטוח אזרח ותיק הואמענפי הביטוח החשובים ביותר במערכת הביטוח הסוציאלי של ביטוח הלאומי, ומטרתו להבטיח לתושבי ישראל הכנסה חודשית קבועה לעת זקנה.
לקצבת אזרח ותיק (קצבת זקנה) זכאי כל תושב ישראל שנולד בישראל או שעלה לישראל לראשונה לפני גיל 62-60, והוא עונה על תנאי הזכאות.
מי שעלה לארץ לראשונה לאחר גיל 62-60, תשולם לו, בתנאים מסוימים גמלת אזרח ותיק מיוחדת.
תושב ישראל שעבר להתגורר במדינת אמנה, עשוי להיות זכאי לקצבת אזרח ותיק, גם אם חדל להיות תושב בישראל.
תושב ישראל שהתחיל לקבל קצבת אזרח ותיק בארץ, ועבר להתגורר בחוץ לארץ, עשוי להמשיך ולקבל את הקצבה גם אם חדל להיות תושב ישראל. תוכלו לקרוא עוד במדריך שלנו למטה
מי זכאי לקצבת זקנה וכמה מקבלים – כל התשובות
13,000 מקבלי קצבת זקנה משלמים;סתם דמי ביטוח לאומי; הם פטורים (והם לא יודעים את זה)!
מעודכן ל-01/2019
בקשו פידבק, התחילו לחפש כשחושדים וארגנו את אנשי הקשר – עצות לפני פיטורין
העבודה כבר לא מהנה כמו בהתחלה, הבוס עושה פרצופים, מטילים עליכם יותר או פחות אחריות. כנראה עומדים לפטר אתכם. זה הזמן לחפש את העבודה הבאה
איך יודעים אם עומדים לפטר אותי
אם אתם לא מתפקדים היטב כבר הייתם אמורים לקבל משוב. צריך לבקש פידבק הרבה לפני שחושדים בבעיה. במקרה כזה יאמרו לכם שהמצב לא גרוע כמו שששיערתם, או שייתנו לכם ביקורת בונה.."
כדאי לנסח שאלה קבועה וישירה. אפשר לשאול את המנהלי שירות משהו כמו "איך אני יכול להשתפר.?" חשוב לא להיכנס למגננה כששומעים את התשובה. ייתכן שלא יאמרו לכם מפורשות שמשרתכם בסכנה אבל אתם תבינו מהמידע המשתמע.
מה עושים אם עומדים לפטר אותי
אם אתם כבר יודעים שתפוטרו בעתיד הקרוב, כדאי להתחיל להתכונן. למשל לחשוב מה אתם רוצים לקחת אתכם – פרטים של אנשי קשר וחברים, מידע שיעזור לכם בראיונות עתידיים, או כל דבר אחר שיעזור לכם.
חשוב לבדוק שיש לכם קרן חירום טובה בחיסכון שלכם, כדי שתוכלו להיעזר בה למשך כמה חודשים ללא משכורת. חשוב גם לקרוא את חוברת זכויות העובד. ייתכן שתמצאו בה משהו לטובתכם, כמו למשל זכות פיצוי על ימי חופשה שלא נוצלו.
בשיחת הפיטורין נסו לברר מה הסיבה הרשמית לפיטורים. ייתכן שהבוס אפילו יסכים לומר שלא פוטרתם. אבל ייתכן גם שיאשר את תאריכי ההעסקה שלכם אם יידרש לכך. שיחת הפיטורין היא זמן טוב לכך כי המעסיק ירצה לסיים הכול ברוח טובה. אפשר לנסות גם להשיג לעצמכם פיצוי גדול יותר.
אם נחזור לפידבק ולביקורת, השיחה הזו יכולה להיות הזדמנות לקבל ביקורת בונה. שאלו איפה טעיתם ומה אפשר לשפר, זה יכול לעזור לכם במקום אחר..
איך מתחילים בעבודה הבאה
אסור לחכות שיפטרו אתכם כדי להתחיל בחיפושים. אתם חושדים? מתוסכלים? התחילו את החיפוש. שיטה טובה היא לבדוק אצל אנשי הקשר שלכם, בעיקר קולגות מהחברה שעזבו. עצמאים יכולים גם לחפש פרויקטים זמניים עד שימצאו משהו קבוע, כדי שבשיחת הפיטורין יהיה לכם משהו ביד.
חשוב לדעת איך לענות על השאלה לגבי סיבת הפסקת העבודה. אין צורך לומר פוטרתי אבל אסור לשקר. אפשר לומר "לא הייתי מתאים לעבודה, מסיבות אלו ואלו ואני מוצא שבתפקיד שאליו אני מתאיין אמצא את התכונות שאני מחפש". בכל מקרה אל תהיו מתוסכלים, אם אפשר קחו כמה ימי מנוחה וחשבו מסלול מחדש.
מעודכן ל-01/2019
למרות שספריו המשפיעים של גראהם נכתבו כבר מזמן הם עדיין רלבנטיים לעולם ההשקעות. התובנות של גראהם התבססו על ניתוח מושכל של דוחות החברה ולא על התנהגות המניה (ניתוח טכני). גראהם ניסה לאתר את המניות האטרקטיביות דרך הערכת שווי החברה בהתבסס על הנתונים הפיננסים שלה, וכך בעצם יצר מתודה של השקעות רציונליות, להבדיל מהימורים על מניות מוצלחות ונהירה אחרי העדר.
בנג'מין גרהאם (1976-1894) היה אחד הכלכלנים המשפיעים וממציא שיטת השקעות הערך. הוא סיים את לימודיו בהצטיינות בגיל 20 והוצע לתרגל מתמטיקה, פילוסופיה ואנגלית אך הוא העדיף להתחיל לעבוד בוול סטריט וייסד את השותפות גרהאם-ניומן. לאחר מכן החל ללמוד עסקים באוניברסיטת קולומביה ופרסם עם דיוויד דוד את "ניתוח ניירות ערך". אחד מתלמידיו הידועים הוא וורן באפט, שתיאר את גרהאם כמשפיע עליו ביותר.
בספר "ניתוח ניירות ערך" המוגדר כתנ"ך של משקיעים, ו"המשקיע הנבון" פורסמה משנתו החשובה ביותר. הוא הבחין בין השקעה לספוקלציה. השקעה לדידו הייתה פעולה שעברה בדיקה יסודית ומעניקה ביטחון על הקרן ותשואה נאותה על ההשקעה. אם היא אינה עונה על מדדים אלו היא ספקולציה.
לפי גרהאם, בעל מניות צריך לראות עצמו כחלק מהעסק, לכן בעל המניות אינו צריך להיות מוטרד מתנודת המניות כי בטווח הארוך הבורסה מתאזנת ומשקפת את המחיר האמיתי.
עוד הוא הבחין בין משקיע פסיבי לאקטיבי. המשקיע הפסיבי או הדפנסיבי משקיע בזהירות, מחפש מניות לטווח ארוך ומחפש מניות ערך. למשקיע האקטיבי לעומת זאת יש יותר זמן פנוי והוא מחחפש עניין ולכן ייתכן שלעיתים יהיה לו הידע בתחום שבו הוא משקיע.
עוד המליץ למשקיעים לנתח את הדוחות של החברות ואם מניה נקנית במחיר נמוך לעומת הערך הפנימי שלה יש בה מרווח ביטחון העושה אותה מתאימה להשקעה. הוא הגדיר אותה כהשקעה החכמה ביותר אם היא נעשית בשיטתיות.
גרהאם השתמש באלגוריה "מר שוק" כדי לתאר את מצב השוק ואיך המשקיע החכם צריך לעבוד איתו. מר שוק בא כל יום למשקיע הביתה ומציג מחיר שונה למכירת או קניית המניות. לעיתים המחיר הגיוני ולעיתים מופרך. המשקיע חופשי להסכים עם מחיר זה ולבצע איתו עסקה או להתעלם ממנו לגמרי. הנקודה היא שהמשקיע לא צריך להיענות לגחמות השוק אלא צריך ללמוד מטעויות השוק במקום להשתתף בהן באמצעות ניתוח מושכל. כלומר יתייחס לנתונים הכלכליים האמיתיים של החברות ולביצועים שלהן במקום להתנהגות הלא ריאלית בשוק.
גרהאם היה תומך נלהב בחברות שהעדיפו לחלק דיבידנד לבעלי המניות מאשר משאר חברות שצברו את הרווח שלהן כעודפים. הוא גם ביקר את התפיסה שמניה ממשיכה להיות טובה בכל מחיר וצומחת לאורך זמן בלי לבחון את הדוחות.
כיום תפיסתו של גרהאם מאותגרת בתאוריית תיק ההשקעות המודרני. לפי גישה זו, אי אפשר שמשקיע יחיד יכה את השוק לאורך זמן.
באפט אמר עליו: "אתם בטח תוהים מדוע אני מספר לכם על כך [על שיטת השקעות הערך]. הרי אם כולם ינקטו ב’גישת הערך’, הרי שהרווח שינבע משיטה זו יקטן. אומר לכם כך: הסוד גלוי לכולם כבר 50 שנה, מאז נכתב הספר ‘ניתוח ניירות ערך’ של גראהם, ועדיין לא ראיתי את תופעת ‘השקעת ערך’ תופסת תאוצה ב-35 השנים בהן אני משקיע בשוק המניות. אנשים נוטים כנראה להפוך דברים פשוטים למסובכים. העולם האקדמי הפסיק ללמד השקעת ערך ב-30 השנים האחרונות, וכנראה שכך זה יימשך גם בעתיד. אוניות כבר מפליגות מסביב לעולם, אבל ‘מועדון העולם השטוח’ עדיין פורח. בעתיד ימשיכו להיות אי התאמות משמעותיות בין ערך למחיר בשוק המניות, ואלו שיקראו את ‘ניתוח ניירות ערך’ ימשיכו לשגשג"
גון בוגל, ממציא הגישה הפאסיבית – מה הוא אמר, ולמה כדאי להקשיב לו?
גורג סורוס – מי זה ואיך עשה את הונו