לפי הצעת קיסטון, היא תשקיע 65% ממניות חברות ההפעלה של כביש 6 לפי שווי 507 מיליון שקל
קרן ההשקעה בתשתיות קיסטון מתקדמת לקראת רכישת חלקן של אפריקה וקבוצת אלון בחברות ההפעלה של כביש 6 וכבישים מרכזיים נוספים בישראל. לפי הצעתה, תרכוש הקרן 65% ממניות קבוצת חברות הפעלה לפי שווי חברה של 507 מיליון שקל, כולל יתרות מזומנים ושווי מזומנים של כ-180 מיליון שקל.
רכישת חלקן של אפריקה (35.5%) וקבוצת אלון (29%), שתי חברות שקרסו ובבעלות מחזיקי האג"ח, קיבלה את אישור מרבית המחזיקים. באפריקה ישראל מעריכים שהתמורה לחברה, אם העסקה תושלם, תעמוד על 180 מיליון שקל.
חברת המפעיל של כביש 6 מספקת על פי דיווחים יותר ממחצית ההכנסות של קבוצת חברות המפעיל. חברה זו אחראית על תפעול מערכות האגרה ובקרת התנועה, תחזוקת הכביש, השירות ללקוחות, גינון וטיפוח נופי, תיקון תקלות, מענה מיידי במצבי חירום, גביית אגרה ושיווק. על בסיס הניסיון וההצלחה שצברה בכביש 6, נכנסה הקבוצה במהלך השנים כקבלן תפעול גם לפרויקטים תחבורתיים מרכזיים נוספים, ובהם מנהרות הכרמל בחיפה, כביש 431 ונתיבי הצפון – רשת כבישים שהוקמה בצפון הארץ.
מלבד אפריקה ישראל ואלון, ביתרת מניות קבוצת המפעיל (35.5%) מחזיקה שיכון ובינוי
פריפריה ומרכז מתקרבים: המקטע הצפוני של כביש 6 נפתח לתנועה
אף שבשנים האחרונות ההסכמה על הריבית הייתה פה אחד, בדיונים האחרונים חבר אחד הציע להעלות את הריבית כי אינה תואמת את המצב במשק
בבנק ישראל לא מסכימים על הריבית. כך עולה מפרוטוקול הבנק. הפרוטוקול חושף חילוקי דעות על גובה הריבית, של חברי הוועדה המוניטרית של בנק ישראל .
בסופו של דבר הוחלט להשאיר את הריבית ללא שינוי ברמה של 0.25%. מאז העלאת הריבית האחרונה ההחלטה שלא להעלות ריבית התקבלה פה אחד. עם זאת, הפעם אומנם היה רוב של ארבעה חברי ועדה שתמכו בהותרת הריבית ברמה זו, אבל חבר אחד תמך בהצעה להעלאות את הריבית ל-0.5%, בטענה כי הריבית הנוכחית אינה תואמת את מצב המשק, משום שהאינפלציה נמצאת זה זמן מה בתוך תחום היעד.
הוועדה העריכה כי "ההאטה היחסית בנתוני הרבעון השני והשלישי של 2018 הייתה זמנית בלבד". בבנק ישראל הסבירו כי הערכה זו מקבלת תמיכה בעיקר משוק העבודה ההדוק, כאשר שיעור תעסוקה עדיין גבוה ושיעור אבטלה נמוך במקביל לשיעור גבוה של משרות פנויות, אם כי לאחרונה התבשרנו על ירידה מועטה במספר המשרות הפנויות; "אלה מתבטאים בכך שנמשכת עליית השכר, בעיקר במגזר העסקי", כתבו חברי הוועדה.
סיבה אחרת: "הצריכה הפרטית התאוששה, ומעידה על רמה גבוהה של הביקושים במשק, ולעת עתה התפוגג החשש מתנודות חריגות בשווקים הפיננסיים שישפיעו לרעה על הפעילות הריאלית".
על אף הנתונים החיוביים סייגו חברי הוודעה: "מסתמנת הקלה מסוימת במגבלת המחסור בעובדים שעליה מדווחים המעסיקים בכמה ענפים; ושיעור המשרות הפנויות עדיין גבוה אך הוא יורד במתינות".
הם גם התייחסו לנתוני הדיור. לפיהם מספר העסקאות המשיך לגדול, בפרט בקרב הרוכשים דירה לראשונה, במקביל לירידה המתמשכת בהשקעה בבנייה למגורים.
עוד התייחסו ליבוא מוגבר של כלי רכב ברבעון הראשון שישפיע לטובה, ככל הנראה, על נתוני ההשקעה, הצריכה הפרטית והתוצר, בעוד שהשפעה זו צפויה להתקזז ברבעון השני, ויהיה צורך לשים לב לכך בניתוח ההתפתחויות וקביעת המדיניות.
בנק ישראל על דוח ועדת כבל: לא רלוונטי
בנק פועלים נותן לכם ריבית של 0.45% בשנה – מה יקרה אם תדרשו יותר?
תחזירו חובות לתאגידי המים ויוותרו לכם על הריבית
לאחר שנים רבות של חוסר הסכמה בין נציגי השכונה לעירייה ייצא לפועל פינוי-בינוי בשכונת הארגזים, לטובת מגדל של אלף דירות
פינוי-בינוי בשכונת הארגזים בתל אביב: למרות שנים רבות של הליכים משפטיים, עיריית תל אביב וועד תושבי שכונת הארגזים בדרום-מזרח העיר, הסכימו על מתווה פיצויים, שיאפשר את הפרויקט. הפרויקט יכלול פינוי 220 מתושבי המתחם הצפוני של השכונה, לטובת הקמתו של מתחם מגדלי מגורים חדש שיכלול בנייה של כ-1,200 יחידות דיור שיוקמו בכ-20 מגדלי מגורים ומתחם מסחרי.
לפי ההסכם, רק חלק קטן מהמשפחות יקבלו דירת שלושה חדרים חדשה ללא כל תמורה מצידם בפרויקט המתוכנן במקום. אלו כוללים את ילדיהם של מי שמוגדרים כ"זכאים" מעל גיל 43, וכן בתי אב שאינם זכאים אך החלו להתגורר במקרקעין בין השנים 1986 ל-1994.
רוב התושבים, בהם ילדי ה"זכאים" בגילאי 27 עד 42, וכן בתי אב שאינם זכאים ושהחלו להתגורר במקום בין השנים 1995 ל-1998, יקבלו דירה חדשה ב- 750 אלף שקל. משפחות שעברו למקום בין 1999 ל-2004 יידרשו להשתתף במיליון שקל בתמורה לדירה החדשה, ואילו בתי אב שהגיעו לאחר 2005 יפוצו ב-50 אלף שקל בלבד.
ההסכם גם מאפשר לדיירים לשדרג את הדירה לדירת ארבעה חדרים, בעלות נוספת של כ-400 אלף שקל
במשך שנים רבות חלק מהתושבים שוכנו במקום אך זכויותיהם על הקרקע לא הוסדרו. כעת אחת מבעלות הזכויות במתחם, אלעד מגורים שבשליטת יצחק תשובה, בונה פרויקט נוסף בלב השכונה, ובו השלימה כבר את אכלוס שלב א', הכולל 250 דירות בשלושה בניינים. בימים אלו בונה החברה את שלב ב' בפרויקט, הכולל חמישה בניינים עם 470 יחידות דיור.
לדברי עיריית תל אביב: "עיריית תל אביב-יפו פועלת לקידום הסכמות ומתווה פיצוי חברתי, מוסכם וראוי לתושבים המתגוררים בשכונת הארגזים. נציגי העירייה ישבו עם ועד השכונה וגיבשו עימם ועם הנציג המלווה אותם מטעם ועדת הפנים מתכונת למתווה פיצויים, במסגרתו זכאים לדירה הינם ראשי משפחות אשר התגוררו בשטח לפחות משנת 1986 והציגו אישור לכך ממשרד הפנים, ואילו ילדיהם, תושבי השכונה, המוגדרים 'ילדי זכאים' והינם בטווח גילאים של 27-42 זכאים לדירה בבעלות של כ-750 אלף שקל בהתאם לקריטריונים הקבועים במתווה.
"העירייה שואפת לסיים את המתווה תוך שנה וחצי, זאת לאחר שייחתמו כל ההסכמים של התושבים מול היזם. לשכונה מקודמת תוכנית בניין עיר (תב"ע) חדשה מכוח תוכנית המתאר התואמת את עקרונות התכנון למרחב האמור ואת מערכת ההסכמים המצוינת בפניה. תחילת העבודות וקבלת ההיתר תלוי בתושבי השכונה אשר צריכים להגיע להסכמות עם היזמים".
זינוק של 50% באישורי פינוי בינוי
הזכות לסרב: מתי אפשר להתנגד לפינוי בינוי?
פינוי בינוי בנווה שרת – לוינשטיין תבנה 450 דירות
חלק מהלקוחות הישראלים לא קיבלו את המשלוח מאסוס, לחלק נאמר שהם צריכם לשלם מסים שגויים, ובעולם מחרימים בלי הצדקה. באסוס אומרים זו תקלה, מה עובר על החברה?
אם החבילה שלכם מאסוס מתעכבת, עכשיו אנחו יודעים למה. חברות השילוח ועמילות המכס בישראל פנו לחברת APG האוסטרלית שדרשה תשלום מיסים גם על סכומים שמתחת ל-75 דולר וזו אמרה להם שמדובר בתקלת מחשב שהחברה דאגה לתקן.לצד זאת לקוחות בבריטניה מתלוננים שאסוס סגרה להם את החשבון בפתאומיות וטענה כי מספר החזרות גבוה מהממוצע.
החברה שיצרה את הבעיה בקרב הישראלים, APG, היא חברה בת של הדואר האוסטרלי שהחלה לעבוד לאחרונה עם אסוס בגלגולה החדש. בעבר נקראה AGS והיתה בבעלות ארמקס והדואר האוסטרלי, עד שהדואר האוסטרלי רכש את כולה ושינה את שמה.
כמו כן, חלק מהלקוחות שהזמינו חבילות מאסוס ובחרו בחברת השילוח הישראלית HFD – e-post זכו לקבל הודעה מהחברה האוסטרלית שלפיה עליהם לשלם מיסים, אף שתכולת החבילה שלהם לא דרשה תשלום מיסים בארץ. לכן חבילות עוכבו או הוחזרו לשולח.
חברת HFD מסרה שהתקלה טופלה ומעתה ואילך אף ישראלי לא יקבל הודעה לתשלום מיסים לא מוצדק.
ובעולם מחרימים חשבונות של לקוחות אסוס. החברה השביתה על דעת עצמה חשבונות של לקוחות. לאחרונה פרסמה כי היא מקשיחה את מדיניות ההחזרות שלה כך שניתן לקבל החזר כספי עד 28 יום וזיכוי לאתר עד 45 יום. בהמשך להודיעה שתחסום "מחזירים סדרתיים" של פריטים לחברה שמציעה משלוח חזרה בחינם.
כעת היא החלה לפעול ולהשבית חשבונות של לקוחות, שגם קיבלו הודעת מייל: "החלטנו להשבית את חשבונך בשל פעילות חריגה של החזרות. החלטנו כך משום שיש לך מספר החזרות גבוה מהממוצע. זה אומר שלא תוכל להזמין יותר באסוס". רק שלפי התקשורת הבריטית,המשתמשים טוענים: אנחנו בכלל לא כאלה מחזירים סדרתיים.
מזמינים מאסוס – קחו בחשבון שתשלמו עמלה גבוהה!
אסוס – נחסום מחליפים סדרתיים מישראל; מה חשבתם, שתוכלו לנצל את אסוס בלי הפסקה?
חברות הפיצוחים מבקשות להסדיר את חובותיהן. חובותיה של הקולה סחר נאמדים בכ-10 מיליון שקל, וחובות הקולה שיווק בכ-5.5 מיליון שקל.
שתי חברות המפעילות חנויות פיצוחים בחולון ובבת־ים ביקשו הסדר נושים. הבקשה צפויה לידון בבית המשפט המחוזי בתל אביב בבקשה.
שתי החברות הן קמעונאית הקולֶה סחר וחברת הקולֶה שיווק ותפעול, שמוכרת לזכיינים ולחנויות. הבעלים הוא פסח שרל, באמצעות רביד וקורן ניהול.
הקולה סחר מעסיקה 63 עובדים, וההסדר מבטיח לנושים הרגילים 40% דיווידנד. החברה, לפי ההצעה, תשלם 50 אלף שקל בחודש ואחרי שנה 100 אלף בחודש, ואז כ-136 אלף בחודש. כך, "החוב ייפרע תוך שבע שנים, והחברות יוכלו לשמר את רוב עובדיהן", נכתב בבקשה.הן טוענות שיש להן מועדון בן 22 אלף לקוחות, אך עקב ניצול מלאי ואי רכישת מלאי חדש "נפגעה תנועת הקונים". לדברי קוגן, "זו חברה רווחית שנקלעה לקשיים בגלל השקעות לא נכונות. היא זוכה לאמון מצד ספקיה".
יצוין כי יש חברות אחרות בשם הקולה, שהבקשה אינה נוגעת להן.
מהו הסדר נושים
הסדר נושים בפשיטת רגל הינו הליך, במסגרתו חייב אשר צברו חובות, ואינו מסוגל להחזיר חובות אלה לנושיו, מבקשים להגיע להסכמה עם כל נושיו לפיה ישלם אחוז מסויים מן החובות, אשר נמוך משמעותית מן החוב העדכני. פקודת פשיטת רגל קובעת את התנאים שבהם יכול חייב להציע לנושיו להסדיר את חובותיו לפי תנאים כאלו ואחרים המוצעים על ידיו. אם ההסדר מתקבל ומאושר על ידי בית המשפט והנושים ההסדר הופך להיות סופי ומחייב, ובכפוף למימושו, זוכה החייב להיפטר מיתרת החוב. קיימים מספר סוגים של הסדרי נושים על פי הפקודה הנבדלים בעיתוי ההצעה ובאחוז החובות המינימלי שעל החייב להתחייב להחזיר לנושיו. הסדרי נושים במסגרת הליך פשיטת הרגל, להבדיל מהסדרי נושים פרטניים עם נושה ספציפי, מתנהלים, בשל אופיו הקולקטיבי של הליך פשיטת הרגל, מול כל נושי החייב ( למעט אלה אשר נושים בחוב שאין עליו הפטר ) בפיקוחו של בית המשפט וכונס הנכסים הרשמי.
אפריקה – מתווה להסדר חוב שני; מה יקרה לאג"ח?
לפי ישראל קנדה, היא תקים חברה בת אשר תפעל בתחום ההתחדשות העירונית
.התחדשות עירונית טובה גם ליזמים. חברת ישראל קנדה, שבשליטת ברק רוזן ואסף טוכמאייר, הודיעה כי היא נכנסת לתחום ההתחדשות העירונית.
לפי הודעת החברה לבורסה לניירות ערך היא מתכוונת: "לפעול להקמת חברה-בת בבעלות ובשליטה מלאות של החברה (100%) אשר תפעל בתחום ההתחדשות העירונית בישראל, ונכון למועד זה החברה פועלת לאיתור פרויקטים באזור המרכז בתחום ההתחדשות העירונית. יובהר כין אין ודאות כי החברה תפעל בפועל בתחום האמור ופעילותה בתחום האמור כפופה לאיתור פרויקטים, התקשרות בהם וקבלת כל האישורים הנדרשים".
רוזן מסר לתקשורת" כי "זה מהלך שנעשה כחלק מההתרחבות שלנו בנושא הנדל"ן המניב, היזמות, הקרקעות קבוצות הרכישה והמלונות. כבר כמה שנים שפונים אלינו בפרויקטים ענקיים והבנתי שאם אנחנו רוצים לצבור עוד קרקעות באיזורים טובים אנו צריכים להיכנס לזה. פנו אלינו כמה חברות גדולות שחתמו עם דיירים, אבל אין להם את ההון העצמי, כך שאנחנו בוחנים רכישה של חברה גדולה בתחום, שכבר צברה כמות של קרקעות במקומות טובים. ויש לנו משאים ומתנים עם פרויקטים יפים בנפרד".
מי שיובילו את הפעילות בנושא יהיו ארז נבון ועמית בניאן. "שניהם מכירים את התחום ויטפלו בכל הנושא, ואני מאמין שביום אחד נמצא שיש לנו כמה אלפי דירות בחברה שאנחנו בונים במסגרת ההתחדשות העירונית".
קנדה ישראל עוסקת באיתור, ייזום והשבחת נכסים ופועלת באמצעות פלטפורמה הכוללת את החברה הציבורית ישראל קנדה ושלוש חברות פרטיות
קנאביס ישראלי לא בגרמניה: חברות ישראליות הפסידו במכרז לגידול קנאביס בשטחה
לפי הסכם הפינוי-בינוי יבנו 840 דירות ב-6 מגדלים בני 40 קומות. הפרויקט יכלול דירות 3, 4 ו-5 חדרים
פינוי-בינוי ביוספטל בבת ים. לפי ההסכם ייבנו 840 דירות ב-6 מגדלים בני 40 קומות. הפרויקט יכלול דירות 3, 4 ו-5 חדרים. עדיין לא ידוע מה יהיה שטח הדירות, אבל בבניין יהיו 3 קומות מסחר ו-3 קומות משרדים. אלו יוקמו במקום בניינים בני 4 קומות כל אחד, ובהם 240 דירות בסך-הכול, בשטח ממוצע של 69 מ"ר. הבניינים נבנו ב-1960
הדיירים יקבלו דירות במפרט טכני זהה לדירת היזם, מצלאוי חברה לבניין בע"מ , כולל ממ"ד ומרפסת בשטח כ-108 מ"ר. כמו כן יהיה חנין תת-קרקעי עם חניה לכל דייר.
היתר בנייה צפוי להתקבל בתוך כחודשיים, והבנייה תחל מיד אחרי קבלת ההיתר. הבנייה צפויה להימשך 4-5 שנים בשלב א' (101-103) ו-5 שנים בשלב ב' (105-109). שלב א'- פינוי 120 יח"ד ובניית 596 יח"ד – שלב ב' פינוי של 120 ובנייה של 482+מסחר + משרדים. האדריכל הוא ד.ס. אדריכלים.
יוספטל הוא רחוב ומתחם שבו צפויים להיות עוד מיזמי פינוי-בינוי למרות הצהרת העירייה שברצונה להפחית את המיזם המאושרים בריבונותה. תוכנית פינוי בינוי, ביוזמת עיריית בת ים ובמימון משרד הבינוי והשיכון, מתמקדת בכניסה למחלף יוספטל, וכוללת את הבניינים 120-108 ברחוב יוספטל, 32-28 ברחוב אלי כהן, 40-17 ברחוב ליבורנו, 37-23 ברחוב רזיאל, 9-5 ברחוב העמק ו-9-5 ברחוב תל חי. התוכנית עצמה מקודמת על ידי העירייה במשך שנתיים ובלאחרונה חברי המועצה אישרו אותה, על רקע מדיניות הבנייה החדשה של העירייה נגד ריבוי המגדלים הרבים ותוכניות הפינוי בינוי.
פינוי-בינוי: תושבי גבעת שמואל נגד העירייה והוותמt;ל, רוצים את התוכנית של היזם
זינוק של 50% באישורי פינוי בינוי
הזכות לסרב: מתי אפשר להתנגד לפינוי בינוי?
פינטרסט, הרשת החברתית השקטה יותר גייסה 1.5 מילארד דולר לאחר שתמחרה את מניותיה ב-20 דולר למניה
זוכרים את פינטרסט? הרשת החברתית הפחות פופולרית מפייסבוק ואינסטגרם? זו גייסה 1.5 מיליארד דולר בהנפקה הציבורית הראשונה שלה לאחר שתמחרה את המניות שלה ב-20 דולר למניה – מחיר המעניק שווי של13 מיליארד דולר לחברה.
פינטרנסט מצטרפת לשאר חברות טכנולוגיה שהונפקו לאחרונה. הראשונה הייתה ליפט שהונפקה בחודש שעבר,בחודש הבא אמורה לצאת לדרך ההנפקה המצופה של אובר, יריבתה של ליפט.
פינטרסט הוקמה ב-2010 על ידי בן סילברמן, עובד לשעבר בגוגל ואוון שארפ, לשעבר מעצב בפייסבוק. לפינטרסט יש כיום 265 מיליון משתמשים חודשיים. שווי האחזקה של סילברמן בחברה נאמד במיליארד דולר, בהתבסס על מחיר ההנפקה. קרן בסמר ונצ'ורס מחזיקה במניות בשווי 1.13 מיליארד דולר. אחזקה בולטת נוספת היא של אנדרסן הורוביץ, המוערכת בשווי 827 מיליון דולר.
פינטרסט היא רשת החברתית שמאפשרת למשתמשים ליצור רשימות מומלצות בנושאים כמו מתכונים, פרטי לבוש, מוצרים לבית ועוד. רשימות אלו יכולות לשמש כפלטפורמה לביצוע רכישות או כמידע לצורך הצגת פרסומות לפי תחומי עניין.
החברה נקטה גישה שקטה ודחתה את הנוסחה המקובלת לצמיחת חדי קרן בעמק הסיליקון – צמיחה מהירה בכל מחיר. כך החברה הצליחה להימנע מבעיות כמו דיס-אינפורמציה ותוכן פוגעני כפי שחוו הרשתות החברתיות האחרות – פייסבוק, אינסטגרם, יוטיוב וטוויטר.
עם זאת, החברה צמחה בקצב מתמיד בשנתיים האחרונות, בייחוד בקרב משתמשים מחוץ לארה"ב.
פינטרסט בדרך להנפקה בוול-סטריט לפי שווי של 12 מיליארד דולר
גובה המסים על דירות חדשות 17 מיליארד שקל עם המע"מ ושבר את שיא כל הזמנים
המשקיעים בורחים, הבנייה קפואה אבל המדינה מרוויחה – המדינה גבתה ב-2018 מיסים על מכירת דירות חדשות בכ-17 מיליארד שקל. לפי רשות המיסים שביצעה התאחדות בוני הארץ. כך על פי ניתוח המסים של התאחדות בוני הארץ
נתון זה כולל את מיסי הנדל"ן הרשמיים, שעל פי נתוני רשות המיסים עלו בכ-0.5% לעומת שנת 2017. הכנסות אלה הסתכמו ביותר מ-11 מיליארד שקל, שיא של כל הזמנים בהכנסות המדינה ממיסי נדל"ן. לפני עשור עמדו הכנסות אלה על כמעט מיליארד שקל. למרות סבסוד הקרקעות במסגרת "מחיר למשתכן" ההכנסות ממיסי הנדל"ן לא נפגעו.
בהתאחדות אומרים שהממשלה צריכה להגדיל מיידית את היקפי התחלות הבנייה לכ-80 אלף דירות בשנה, ובהדרגה להגיע ל-100 אלף דירות. לטענתם, השינוי המהותי בתחום יגיע באמצעות הקטנת ביורוקרטיה, באמצעות רישוי עצמי שיבצע האדריכל המתכנן את הבנייה, כמקובל בעולם, ללא צורך באישור התוכנית שוב ושוב בוועדות המקומיות. כמו כן קוראים הקבלנים לקביעת נפח הבניין בתב"עות (תוכניות בניין עיר) ללא התערבות בצורת הדירות עצמן ובכך לקצר בשנים את זמן ההמתנה לאישור תוכנית.
על הרשויות המקומיות אמרו כי "אסור שראשי הערים יקפיאו תוכניות". בהתאחדות מעריכים שבמסגרות השונות של התחדשות עירונית אפשר להוסיף כ-900 אלף דירות בלוחות זמנים קצרים.
ובנוגע לפריפריה, שם התחדשות עירונית אינה כלכלית, ההתאחדות מציעה תוכנית "אשראי מס", במסגרתה היזם יקבל זיכוי במס על פרויקט באזורי ביקוש, כנגד בנייה בפריפריה.
התאחדות בוני הארץ: ;הקיפאון בענף הדיור צפוי לגרום בשנת 2014 לירידה של 12% בהיקף התחלות הבנייה;
ברקת קורא לאי.די.בי להמשיך למכור את מניות כלל ביטוח בעקבות גירעונות עצומים, הנאמן מבקש לעכב את המתווה
קבוצת אי.די.בי תיאלץ למכור בשבועות הקרובים עוד 5% ממניות כלל ביטוח שברשותה – לפי דרישת ד"ר משה ברקת, ראש רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון (הממונה). זאת בעקבות ההפסדים העצומים שאליהם הגיעה השנה.
מדיווח שפרסמה אי.די.בי עולה כי ברקת הורה לה להמשיך במימוש המתווה למכירת החזקותיה בכלל ביטוח. בתגובה למכתב הגיבה מניית כלל ביטוח בירידה.
אי.די.בי מחזיקה כיום בכרבע ממניות כלל ביטוח בעלות שווי שוק של כ-720 מיליון שקל. עם זאת, 20.3% ממניות כלל ביטוח שבידי אי.די.בי מוחזקות למעשה באמצעות נאמן. כמו כן חשופה אי.די.בי לשינויים במחירי מניית כלל ביטוח, בשל עסקאות החלף שביצעה בעת מכירת 30% ממניות כלל ביטוח.
במסגרת מתווה המכירה, שאושר בפסק דין של בית המשפט המחוזי בתל-אביב, נקבע כי על אי.די.בי למכור 5% ממניות כלל ביטוח שברשותה מדי ארבעה חודשים. את המכירה הקודמת ביצעה אי.די.בי ב-2 בינואר, כך שאת המכירה הבאה היא נדרשת לבצע לכל המאוחר בתחילת מאי.
. במכתב ששלח נאמן האג"ח ביקש כי ברקת יורה על עיכוב מכירת מניות כלל ביטוח שבידי הנאמן, לתקופה המקסימלית האפשרית, ובכל מקרה עד למועד ההכרעה של ברקת בבקשה המחודשת של אדוארדו אלשטיין, הבעלים, לקבלת היתר שליטה בחברת כלל ביטוח.
מהמכתב עולה כי עצירת המתווה עשויה לאפשר לאי.די.בי לממש את החזקותיה בכלל ביטוח בשוויין הכלכלי, חלף שווי השוק שלהן שהוא לכאורה נמוך יותר בתקופה הנוכחית.
נאמן האג"ח גם טען במכתבו כי אי.די.בי נמצאת בסביבת חדלות פירעון, כפי שמשתקף מהשווי הנכסי הנקי שלה, ובשל כך הנהנים ממנגנון הנאמנות הם למעשה נושי החברה. ולכן על נאמן המניות להביא בחשבון את שיקולי הנושים והאינטרסים שלהם, וכי הנסיבות מחייבות הפעלת שיקול דעת חדש.
עוד טען נאמן האג"ח במכתבו, בין היתר, כי כל היעדים אשר עמדו בבסיס פרסום המתווה מלכתחילה הושגו ויושמו, וכי מעבר לכך, ניתן גם היום להשיג יעדים נוספים אותם ידרוש הממונה. במכתב ציין נאמן האג"ח כי ראוי לשקול מחדש את לוחות הזמנים למכירת מניות כלל ביטוח לפי המתווה, מאחר שהמכירה בהתאם למתווה לא תאפשר לאי.די.בי למקסם את התמורה מהן.
ועדת החקירה נגד כלל ביטוח בנושא ההלוואות לאי.די.בי – התמלול המלא
מעודכן ל-04/2019
לינת התיירים היוותה 54% מכלל הלינות בבתי המלון בארץ, ומספר הישראלים ירד ב-5%
נראה לכם שהמלונות מלאים בתיירים? זה לא מקרה. לפי נתוני התאחדות המלונות בישראל, מספר הלינות של תיירים בעלייה מתמשכת, ואילו מספר לינות הישראלים במלונות בארץ נמצא בירידה.
סך מספר הלינות בבתי המלון בארץ ברבעון הראשון של 2019 עמד על 5 מיליון לינות – עלייה שולית של 2% לעומת התקופה המקבילה ב-2018 ועלייה של 12% לעומת הרבעון הראשון של 2017.
לינות התיירים היוו 54% מכלל הלינות בבתי המלון, עם כ-3 מיליון לינות – עלייה של כמעט 10% לעומת הרבעון המקביל ועלייה של 27% לעומת הרבעון המקביל ב-2017. רוב לינות התיירים נרשמו בירושלים (35%), בתל-אביב (21%) ובטבריה וסובב כנרת (13%
ישראלים יותר בחו"ל
הישראלים, כך עולה מהנתונים, מעדיפים לנפוש בחו"ל. בארץ הם מעדיפים ימי טיול ללא לינה במלון: מספר הלינות של הישראלים ברבעון הראשון של השנה עמד על 2.5 מיליון, ירידה של 5% לעומת הרבעון המקביל של 2018 וירידה של 2% לעומת הרבעון הראשון של 2017. לינות הישראלים היוו 46% מסך הלינות, ומפת היעדים החביבים על הישראלים כרגיל: מרבית הלינות נרשמו באילת (42%), בים המלח (13%) ובירושלים (8%).
התיירים הם מי שמעלים את תפוסת החדרים הארצית הממוצעת. זו גדלה במעט ברבעון הזה והסתכמה בכ-64%, בהשוואה לתפוסה של 62% ברבעון הראשון של 2018 ו-58% באותה התקופה ב-2017. התפוסה הגבוהה ביותר נרשמה בירושלים ובתל-אביב (70%), בנצרת (67%), בטבריה (66%), בים המלח (64%), באילת (63%), בחיפה (59%), בהרצליה (58%) ובנתניה (50%).
נכון לחודש מרץ 2019, מספר חדרי המלון בישראל עומד על 54,864 חדרם – עלייה שולית של 1% בהשוואה למרץ 2018 ועלייה של 5% בהשוואה לחודש מרץ 2017.
למה ישראלים מעדיפים לנפוש בחו"ל
הרבה השתנה ב-30 השנה האחרונות. אם פעם חו"ל היה מצרך יוקרה, היום עם טיסות הלואו קואוסט, אתרי הדילים ומחיר הלינה הנמוך משמעותית מבארץ הפכה הנסיעה לחו"ל לבילוי לא יקר. זא לצד התרחבותים של שירותים כמו אייר בי אנד בי או תופעות כמו קאוץ' ספרינג.
לעומת זאת, התיירות שמגיעה לארץ, כפי שאפשר לראות מהיעדים הפופולריים, היא עדיין ברובה תיירות קודש שמזמינה אליה גם בעלי הכנסה גבוהה בניגוד לדעה הרווחת שזו אוכלוסייה ענייה. קבוצות צליינים ממדינות מסוימות מכניסות למשק הישראלי בביקורן סכומים לא מבוטלים שאין להפחית בערכם
שיא בתיירות – 4 מיליון תיירים; בקרוב ייפתח טרמינל נוסף
תמ"א 38 התקבל, מה מס הרכישה, היטל ההשבחה, מס שבח, ארנונה והוצאות נוספות
יש רוב לתמ"א 38, הבניין יחוזק, תקבלו מעלית עוד קומה, הערך יעלה. ולמרות תקופה קשה של רעש, לכלוך ופחות נגישות בסוף הערך של הנכס יעלה. אבל צריך לשלם עם זה?
בדרך כלל הדיירים אינם נושאים בכל הוצאה שהיא הקשורה למימוש הפרויקט. לא לשווא העסקה מכונה "עסקת נטו" ולכן יש לבדוק היטב שלבד מחובות או תשלומים אישיים שאינם נובעים במישרין מהעסקה, כגון מסים, הדייר לא צריך לשלם. אומנם בעוד מבנה העסקה אינו מצריך תשלום מצד הדיירים בכל הנוגע לאנשי המקצועי שמקבלים את שכרם מהיזם, עבור היתכנות הפרויקט יש מי שטוען כדאי לשקול תשלום מצד בעלי הדירות או עבור עו"ד. הדבר כמובן נתון לשיקול הדעת של בעלי הדירות כמו גם למצבם הכלכלי. עבור היתכנות כלכלית יש כלים ומחשבונים ברשת המאפשרים את זה. וברוב המקרים שכר טרחת העורך דין משולם על ידי היזם, גם אם מטעמכם, אבל כדאי לשים לב שהוא לא מקבל תקצוב נמוך מדי.
מיסוי – פטור מס שבח לתמ"א, מס רכישה רק על הדירות החדשות, פטור או הנחה מהיטל השבחה
עניין המיסוי הוא מורכב. החוק כולל סעיפים וסייגים רבים ועל-כן אמידת חבות המס מצריכה ניתוח מעמיק על-ידי מומחים. ככלל, לעניין מס שבח – המוטל על רווח הנובע ממכירת הנכס – לכאורה קיימת חבות מס, אך תמ"א 38 מעניקה פטור מלא ממס שבח על הזכויות הנוספות מכח התמ”א. באותו הזמן, זכויות מכח תב”ע (תוכנית בניין עיר) אינן פטורות.
מס רכישה – המוטל בעת רכישת נכס – ישולם במלואו על דירות היזם החדשות בלבד. היטל השבחה – תשלום חובה הנדרש מבעל בית על אישור תכנית בוועדה המקומית – בעסקה רגילה (תב"ע) ההיטל יהיה בשיעור של 50% מערך ההשבחה. אך ככל שזה נוגע לתמ”א 38/1,מסלול חיזוק ותוספת קומות, יהיה לדיירים פטור מלא מהיטל השבחה. בנוסף בתמ”א 38/2 – פרויקט הריסה ובנייה מחדש – יחול ההיטל על התוספות שמעבר לזכויות התמ”א בגובה של 25% בלבד.
ארנונה – הנחה לקישים
ארנונה ממשיכים לשלם כרגיל. עם זאת, בפרויקטים של תמ"א 38 החליט משרד הפנים על מתן הקלות לדיירים בני הגיל השלישי בפרויקט, כדי להתיר חסמי התנגדות הנובעים מחשש לזינוק בתעריף הארנונה, כיוון ששטח הדירה גדל. לפי התקנות החדשות, במהלך 5 השנים הראשונות מרגע קבלת הדירה ישלמו אותם דיירים ארנונה מופחתת על השטח המורחב: בשנתיים הראשונה יקבלו 100% הנחה, בשנה השלישית 75% הנחה, בשנה הרביעית 50%, ובשנה החמישית 25%.
בכל מקרה, כדאי לבדוק את הנושא ברשות המקומית עוד בשלבים המוקדמים של הפרויקט. לעתים גם ברשות המקומית לא מודעים לתקנות חדשות ויש ליידע אותם.