על השכונה

נווה שרת (לשעבר דרום צהלה) היא שכונה צפון מזרחית של תל אביב, באזור עבר-הירקון, נווה שרת ממוקמת בצפון תל אביב הנחשב לאזור אמיד וגובלת בשכונת היוקרה צהלה. לשכונה פוטנציאל התפתחות בשל מיקומה הקרוב למתחם ההיי-טק קריית עתידים וכן בשל המיקום בצפון העיר..

גבולות השכונה

השכונה היא מצפון-מערב לקריית עתידים, מדרום-מערב לצהלה ומזרחית לרמת החייל. מזרח ומצפון לשכונה מצויים שטחים חקלאיים. במערב נחל הפרדסים

אוכלוסייה

אוכלוסיית השכונה נמצאת בעיצומו של שינוי, אחרי השלמת חלקו הראשון של פרויקט פינוי-בינוי גדול ולקראת השלמת חלקו השני. בשכונה מתגוררים תושבים מקבוצות שונות: ילידי "יד המעביר", עולים חדשים מחבר המדינות, יוצאי צפון אפריקה ומזרח אירופה, וכן סטודנטים וזוגות צעירים (בעיקר בשכירות).

נדל"ן

מחיר דירה ממוצעת 2,500,000 שקל.  תשואת שכירות 2.4%, 50% דירות בבעלות, כמעט 60% דירות 3 חדרים.

היסטוריה

השכונה התחילה כמעברת "יד המעביר", שנקראה על שמו המקורי של שיכון דן הסמוך, ובתחילת 1950 היו בה מעל 500 משפחות. המעברה, שנמצאה על השטח שהיום מצוי בו קריית עתידים, אכלסה בשנות החמישים בעיקר עולים מצפון אפריקה.עד שנת 1960, השיכון למפוני המעברה היה במרחק מהמעברה, למשל במעוז אביב. משנת 1961 אוכלסו שיכונים של יוצאי המעברה בסמיכות למעברה וביוני 1962 עמדו עשרות דירות ריקות בגלל סירוב תושבי המעברה לעבור לשיכון בתנאים שהוצעו להם. באמצע שנת 1962 הוחלט להרחיב את השיכונים בצמידות למעברה לשכונה שלמה של 3000 יחידות דיור. 1000 יחידות דיור יועדו לעולים חדשים, 500 לזוגות צעירים והשאר למפוני המעברה. במרץ 1964 נחנך כביש גישה לשכונה. באמצע 1964 הוענק לשכונה השם "דרום צהלה". השכונה שכללה תושבים יוצאי צפון אפריקה לצד תושבים יוצאי אירופה, חייתה בשנת 1966 בצילה של שכונת צהלה שכבר אז נחשבה לשכונת יוקרה. ב-1967 נקבע שמה ל"נווה שרת"

בסוף שנות ה-60 הגיעו לשכונה עולים ממזרח אירופה ונוצרה מתיחות בין האוכלוסייה הוותיקה לבין החדשה.

בשנות השבעים החלה תנופת בנייה בשכונה ונבנו דירות לזוגות צעירים. בתחילת שנות השמונים עברו להתגורר בשכונה  משפחות מהמגזר החרדי מקהילת חסידות גור והקימו בה את קריית הרי"ם לוין ע"ש הרב יצחק מאיר לוין.  אוכלוסיית השכונה גדלה משמעותית בשנים 1989-1990 עם העלייה מברית המועצות.

תחבורה

בשל שכנותה של נווה שרת למסוף התחבורה קריית עתידים היא נהנית מקווי תחבורה רבים ותדירים לכל שכונות תל אביב ויישובי גוש דן ומהם. כמו כן נהנית מקרה לצירים ראשיים.

חינוך

בשכונה פועלת תוכנית היל"ה  – תוכנית היל"ה היא תוכנית השלמת יסוד ולימודי השכלה אשר פועלת במסגרת תחום קידום נוער היושב באגף א' לחינוך ילדים ונוער בסיכון של משרד החינוך

עוד בשכונה:

• כ-12 כיתות גן בגנים ציבוריים (עירוניים, נעמת, ויצו, אמונה ועוד)
• ישיבת חידושי הרי"ם, קריית הרי"ם לוין.
• בית ספר בית יעקב לבנות, קריית הרי"ם לוין.
• תלמוד תורה "שמחת תורה", קריית הרי"ם לוין.
• פנימיית נוער ליד קהילת חסידי גור.
• בית הספר היסודי "משה שרת"

בתי הספר מדורגים גבוה ביחס לעיר במדדי אלימות, ציונים ושביעות רצון מורים ותלמידים. 86 לעומת 69 בעיר ו-55 בארץ

בתי הספר המוביליים באזור:

רמת החייל

צאלה

משה שרת

מוסדות ציבור ומסחר

בשכונה בתי מסחרו ציבור רבים, ובהם:

• קונסרבטוריום
• מרכז קהילתי "בית אורן" ע"ש סגן אורן-אלכסנדר מושין
• קאונטרי נווה שרת (כולל בריכה, מגרשי טניס, חדרי כושר ועוד')
• מועדון יום לקשיש
• מועדון הנוער עוז ע"ש אלכס גתמון
• מרפאה אזורית של קופת חולים כללית
• תחנה לבריאות המשפחה עירונית
• מועדונית יום עירונית (לילדי משפחות חד הוריות)
• דיור מוגן לקשישים "בית בלב" (לשעבר "תל אביב הקטנה")
• שלושה מרכזי קניות (שניים קטנים עד 10 חנויות ואחד עם כ-20 חנויות)
• מרכז נוער שכונתי (מנ"ש)
• 10 בתי כנסתמקווה טהרה נווה שרתת

פארקים וגנים

גן קהילתי על הגבעה הקהילתית (מתחם בית-אל) ושטח ירוק ברובו בפארק מודעי וגינת סוסקין

שכנים מספרים

השכנים מרוצים בעיקר מהשטחים הירוקים באזור, מהתחבורה הציבורית והקרבה למרכז התעסוקה רמת החייל, פחות מרוצים מהחניה ומהבנייה הענפה באזור

תוכניות בנייה

בסוף העשור השני של המילניום הולך ונשלם פרויקט גדול  של פינוי בינוי במתחם הרחובות בית-אל, רמה ואח"י-דקר. עד כה ( הסתיים אכלוסם של כ-10 מגדלי-דירות בכ-1,000 משפחות, רובן חדשות – צעירות ומגילאי הביניים, ומיעוטן משפחות שהתגוררו בבניינים הישנים שפונו.

עם השלמת השלב הנוכחי של תוכנית פינוי-בינוי יהיו בשכונה (לפי ההערכה) כ-10,000 תושבים.

פינוי בינוי בנווה שרת – לוינשטיין תבנה 450 דירות

התחדשות עירונית בנווה שרת הקפיצה את מחיר הדירות

אחת ההוצאות הגדולות בתשלומי הביטוח, היא הפרמיה הגבוהה על נהג צעיר וחדש. זו מצטרפת להוצאות הגדולות הכרוכות בלימודי נהיגה, תיאוריה וטסט.

הסיבה היא שנהיגה בגיל צעיר וללא ותק וניסיון מעלה את הסיכון.  נהג צעיר הוא מי שגילו החל מגיל המינימום לקבלת רישיון ועד גיל 24. עם זאת, התעריפים משתנים בהתאם לגיל ולוותק. ככל שהגיל מבוגר יותר או הנהג יותר זמן על הכביש, הפרמיה יורדת.

כל ביטוחי הרכב – חובה, מקיף, צד ג' –  מתייקרים מאוד. כאשר משווים מחיר בין נהג בן 45 ללא רקע ביטוחי, לדוגמה, לבין נהג צעיר. ברכב חדש סטנדרטי ללא עבר ביטוח המחיר לביטוח חובה למבוגר יעמוד על כ-1400 שקל, ואילו לנהג חדש בן 17  כ-2,650 שקל.  בביטוח צד ג' התוספת לנהג חדש תהיה 1,000 שקל ובביטוח מקיף התוספת אפילו 2,000-3,000 שקל.  וזה עוד לא הכל. הוספת נהג צעיר גם מגדילה את ההשתתפות העצמית הנדרשת מהמבוטח במקרה של תביעת ביטוח. בדרך כלל מדובר על  כ-50%.

אפשרויות להוזיל את הפוליסה קשורות בין היתר לצמצום כללי בהוצאה על הביטוח. אפשר לצממם מה שאינו כלול בפוליסה הבסיסית, או להגדיל את השתתפות העצמית. זה חוסך לנו מאות שקלים, אם כי חשוב לבדוק מה מתאים לצרכינו.

עם זאת, חברות הביטוח מציעות פתרונות נקודתיים המעניקים כיסוי זמני וקצוב בתשלום מוזל. לרוב מדובר בביטוח של מספר ימים בעלות שנעה סביב ה-100 שקל, כאשר את האופציה הזו ניתן להפעיל מספר פעמים במהלך השנה ולעיתים אף ללא הגבלה. אלו ההצעות של חברות הביטוח השונות:

חברת הביטוח ביטוח ישיר

בביטוח ישיר ניתן להוסיף כיסוי לנהג צעיר/חדש בעלות של 100 שקל לארבעה ימים. כך גם בפוליסת צד ג', בה עלות הכיסוי היא 34 שקל לארבעת הימים. את הכיסוי ניתן להוסיף באמצעות האיזור האישי באתר האינטרנט של החברה, באמצעות נציג שירות או במענה קולי.

כמו כן בביטוח הזמני ההשתתפות העצמית תגדל בכ-50% אם הנהג חדש/צעיר יפעיל את הפוליסה (בניגוד לביטוח ארוך טווח בו לא משתנה ההשתתפות העצמית עבור הנהג החדש).

עוד יצאה ביטוח ישיר לאחרונה בהצעה להורים לנהגים צעירים, שלפיה במסגרת הביטוח המקיף של החברה, יינתנו שלושה חודשים ביטוח לנהג חדש ללא תוספת תשלום. על הלקוח להודיע לחברה על תוספת הנהג החדש, ואז יופעל הכיסוי עבור הנהג החדש למשך שלושת חודשי תקופת המלווה הראשונה של הנהג החדש. בתום תקופה זו יוכל הלקוח להאריך את הכיסוי הביטוחי לנהג החדש בפני מוקדי החברה ובאתר האינטרנט שלה.

 AIG

ההברה מציעה הרחבת ביטוח לנהג חדש/צעיר בתוספת של 90 שקל המעניקה כיסוי לחמישה ימים ברצף. ניתן לרכוש תוספת זו עד 25 פעמים במהלך שנת ביטוח אחת. אפשר לרכושה באמצעות האיזור האישי באתר AIG.

ההשתתפות העצמית תגדל בכ-50% בהשוואה לביטוח הרגיל, ובמקרה ביטוח השתתפות זו תחול על כל מי שנהג ברכב (גם אם זהו אינו אותו נהג צעיר/חדש).

כמו כן לפני כשלוש שנים השיקה AIG את מסלול safe drive, (שנועד בעיקר לנהגים צעירים, אם כי כיום הוא פתוח לכל הנהגים) ומקנה ללקוח הנחה בתמורה למכשיר ניטור המותקן ברכב.

בעת ההצטרפות למסלול ניתן 10% הנחה ובמהלך השנה נמדדת התנהגות הנהיגה בעזרת המכשיר. בעת החידוש, איכות הנהיגה והקילומטראז' השנתי מתכנסים לציון נהיגה שיכול להקנות הנחה נוספת.

חברת הביטוח הראל

הראל מציעה תמורת 88 שקל להרחיב את הפוליסה לנהיגת כל נהג (כולל חדש וצעיר) למשך ארבעה ימים .

לקראת תום ארבעת הימים נשלחת למבוטח הודעה על סיום הכיסוי עם אפשרות להארכה.

אין מגבלה למספר הפעמים שניתן לרכוש את ההרחבה לפוליסה.

ההרחבה יכולה להתבצע ישירות על ידי הלקוח או על ידי הסוכן בכל עת באמצעות שליחת סמס, וואטסאפ, טלגרם, או דרך אתר האינטרנט של הראל. בעת הרחבת ביטוח זמנית (ל-4 ימים), אין שינוי בסכום ההשתתפות העצמית והיא תהיה זהה לסכום הנקוב בפוליסה הרגילה.

התנאים לקבלת הכיסוי במתנה הם: שהנהג נמצא בתקופת שלושת החודשים הראשונים להוצאת רישיון נהיגה, מתחת לגיל 24 ובעל קרבה משפחתית ראשונה לבעל הפוליסה או לנהג העיקרי ברכב וללא שלילות בעברו. הנהג החדש לא יוכל להיות הנהג העיקרי הנקוב בפוליסה.

  חברת הביטוח הפניקס

להבדיל מחברות הביטוח האחרות, המציעות ביטוח זמני למספר ימים, בהפניקס מציעים שיטה אחרת, לפיה המבוטח קונה "בנק" דקות בעלות של שקל לכל ק"מ. אז תוספת הפרמיה בגין ביטוח מקיף + חובה לרכב ששוויו עד 100,000 שקל היא 500 שקל עבור 500 ק"מ.

עבור החבילה קונים מראש חבילת ק"מ ומפעילים אותה באפליקציה רק בזמן הנהיגה בפועל על הרכבים.

בתוכנית זו ניתן לכלול עד 4 רכבים השייכים למשפחה באותה עלות פרמיה.

הפוליסה הראשונית מופקת במשרד הסוכן ומאושרת על ידי מוקד "הפניקס צעיר". לאחר אישור המוקד, מועבר לנהג הצעיר מכשיר ( OBD) המותקן ברכב ומסתנכרן עם האפליקציה.

השתתפות עצמית: במוסכי הסדר: נזק עצמי – 1,500 שקל, נזק לצד ג' – 1,200 שקל. במוסכים אחרים: נזק עצמי – 2,500 שקל, נזק לצד ג – 1,700 שקל.

קיימת חובה להפעיל את האפליקציה בכל פעם שהצעיר נוהג ברכב, אחרת הכיסוי לא תקף.

חברת הביטוח כלל

כלל מציעה כיסוי נהג צעיר זמני המכסה נהיגה של נהג צעיר וחדש במחיר של 25 שקל ליום (ניתן לרכוש יום אחד, או יותר) ומקסימום 6 ימים ברצף. ניתן לרכוש עד 10 פעמים במהלך חיי הפוליסה, שרוכשים דרך המוקד או בהפעלה דרך הסוכן. בזמן הכיסוי ההשתתפות העצמית גדלה ב-50%.

חברת הביטוח ליברה

ליברה מציעה ביטוח לארבעה ימים בעלות של 120 שקל, חבילה המיועדת לנהגים צעירים הזקוקים לביטוח לזמן מוגבל. באמצעות רכישת התוספת 24 שעות ביממה באתר ליברה. יש תוספת של 50% בהשתתפות העצמית.

תוכנית מוזלת לביטוח שנתי: ליברה מבטחת נכון להיום רק נהגים צעירים מגיל 21 ומעלה (כאשר מדובר בביטוח שאינו זמני), כמבוטח משני למבוטח מבוגר. בקרוב החברה צפויה להשיק מוצר שנועד לתת מענה גם לנהגים צעירים.

חברת הביטוח מנורה מבטחים

מנורה מציעה הרחבה לנהג מזדמן לארבעה ימים בתוספת תשלום של 90 שקל. באמצעות מוקד השירות של מנורה מבטחים.

מה כדאי לדעת

תמיד טוב להשוות מחירים, על אחת כמה וכמה בשוק תחרותי כמו ביטוחי הרכב. הפערים בין ההצעות יכולים להגיע לאלפי שקלים. לעובדי מדינה ולרכבים מליסינג יכול להיות סידור שיוזיל את הביטוח. בחלק מחברות הביטוח בימים בהם מופעלת ההרחבה הזמנית לנהג צעיר, גדלה ההשתתפות העצמית במקרה של אירוע ביטוחי, גם אם הנהג בפועל באותו זמן היה דווקא ההורה.

לא רק חניה: פנגו תציע ביטוח רכב

ביטוח רכב – שאלות ותשובות

מגדל והראל זכו במכרז לביטוח רכבי עובדי המדינה לשנים 2019-2020

מעודכן ל-05/2019

על השכונה

רמת עמידר היא שכונה במזרח רמת גן. בעלת בתים נמוכים במשך השנים סבלה מתדמית שלילית אך בזכות סטודנטים הגרים באזור ועליית מחירים משתחררת מתדמית זו.

גבולות השכונה

השכונה גובלת במזרח בדרך הנשיא הראשון (כביש 4), בצפון בעיר בני ברק, במערב בשכונת מרום נווה ובדרום בשכונת גן ערמונים. במזרח השכונה זורםנחל כופר.

היסטוריה

השכונה הוקמה על אדמות שהיו שייכות לכפר אל חירייה, והועברו לרמת גן בשנת 194

היא נבנתה בשנת 1950 עם בתים דו קומתיים ("בתי תותח" – על שם שיטת היציקה בה נבנו) ואכלסה תושבים עולים ניצולי שואה ממוצא פולני ומזרח אירופאי, לצד עולים מתימן ומצרים. כמו כן כללה השכונה במזרחה קבוצה של יוצאי בולגריה. אוכלוסייה זו כללה בעלי מקצועות חופשיים, דוקטורים ומשכילים שנקלטו במהירות במשרות ניהוליות במוסדות ובעיריות. לאחר מכן התושבים הראשונים עזבו והגיעו תושבי המעברות באזור.

כבר בשנת 1953 נחשבה רמת עמידר "שכונת פועלים" בתוך רמת גן האזרחית וליברלית יותר. נגד עיריית רמת גן הועלו טענות על הזנחת השכונה, בכך שאין מספיק פועלי ניקיון בשכונה, חיוב התושבים לממן תשתיות ביוב בניגוד למצב בשכונות אחרות "לא פועליות", ועל כך שאין מספיק תאורה בלילות.

משנות השישים השכונה כבר נחשבה לשכונה ברמה סוציו-אקונומית נמוכה. בתקופה מסוימת אף היו בה פעולות של העולם התחתון בשם "כנופיית רמת עמידר".  משנות השבעים של המאה העשרים נבנו בשכונה מספר רחובות עם בתי קומות שאליהם נכנסו להתגורר זוגות צעירים ומשפרי דיור מחוץ לשכונה. בסוף שנות השבעים במסגרת פרויקט שיקום השכונות שופצו והורחבו בתים רבים.

סוג בנייה

בנייה נמוכה, בתי עמידר, בתי תותח דו-קומתיים

נדל"ן

מחיר עסקאות בשכונה בבמוצע 1,750,000 שקל לדירה,  22,350 למ"ר 2.85% תשואת שכירות כ-40% דירות ארבעה חדרים, מעל 60% בבעלות.

אוכלוסייה

אוכלוסייה ברובה ותיקה ומבוגרת, ממעמד סוציואקונומי נמוך, 5 מתוך 10 במדד כלכלי חברתי, אוכלוסייה מעורבת דתיים וחילונים עם התחזקות של המגזר הדתי. בשנים האחרונות מגיעים אליה סטונדטנים מבר אילן וממכללת רמת גן

חינוך 

בשכונה בית ספר ממלכתי "מכל"ל". בית הספר הוקם בשנת 1951 מיד עם הקמת השכונה. (מכל"ל = מזכרת כבוד לקדושי לודז'), בית ספר ממלכתי דתי "שלום" ומוסד לחינוך מיוחד. בקמפוס שפונה מאורט רמת גן הוקמו "תיכון מקיף רמת גן" ומכללת רמת גן.

בשכונה קיימת ישיבת הסדר (ישיבת רמת גן). כמו כן בשכונה מתנ"ס קהילתי פעיל ושני סניפים של תנועות נוער, אחד של תנועת "בני עקיבא" והשני הוא סניף של תנועת הנוער "המכבי הצעיר.

בתי הספר מדורגים נמוך ביחס לעיר, 65 לעומת 85 בעיר אך 55 לעומת הארץ. על פי מדד מדלן הבודק את רמת שביעות הרצון של מורים ותלמידים, תוצאות ציונים וכן רמת האלימות בבית ספר.

בתי הספר המובילים:

ערמונים

מכלל

שלום רד

גנים עיקריים באזור: עלה שיקומי, גן פנינה ועירוני – כולם בפיקוח חרדי

מרכזי ציבור ומסחר

בפאתי השכונה תחנת מכבי אש. בשכונה אולם תיאטרון ותרבות הנקרא "בית ראסל" ובסמוך אליו מרכז ספורט (קאנטרי רמת גן) הכולל בריכת שחיה, אולם כושר ומגרשי טניס וכן מגרש לקבוצת מכבי רמת עמידר. מספר מועט של מינימרקטים ומכולות

גנים ופארקים

בשכונה גן אלי כהן ונחנך פארק חדש.

תחבורה

תחבורה ציבורית ענפה למרכז תל אביב, במרחק נסיעה קצר יחסית. קרבה לצירים כמו כביש 4 ומחלף גהה. חניה בחלק מהרחובות.

שכנים מספרים

מתגובות השכנים ברשת עולה כי השכנים מרוצים בעיקר מהקהילתיות, מהתחבורה הציבורית ומהביטחון האישי, פחות מרוצים מהניקיון, מאפשרויות הבילוי ומהמחירים אצל הקמעונאים.

תוכניות בנייה

נמצאת בתוכנית מתאר להתחדשות עירונית. כנראה צפויה לתוכנית מתאר חדשה אצל ראש העיר החדש כרמל שאמה הכהן

קבוצת פייסבוק

כמה תשלמו על שכר דירה ליד אוניברסיטה

ארנונה במשרדים – איפה הכי כדאי ומה המחירים בערים שבדקנו

צו היבוא האישי החדש מאפשר לצרוך יותר מוצרים, מקצר את הזמן לקבלת אישורים ונותן הקלות בתחומים מסוימים – יבוא אישי, שאלות ותשובות

עד לאחרונה היה היבוא האישי עטוף קשיים בירוקרטיים רבים, אך בעקבת אישור הצו שייכנס לתוקפו בקרוב, יוסרו חסמים רבים ליבוא אישי. הצו, שניתן במסגרת החלטת ממשלה שהתקבלה השנה, משקף מדיניות של הפרדה בין יבואן לצרכן לשימוש אישי. הצו קובע כללים ליבוא על ידי יחיד לשימושו האישי או המשפחתי, לא על ידי עסק ולא לצורכי ייצור, אספקה או מתן שירותים, בכמות שהוגדרה בצו "כמות סבירה". ריכזנו לכם שאלות ותשובות בנושא.

מה הייתה המדיניות הקודמת לצו?

יבוא כמותי נחשב מעין יבוא מסחרי, וההחלטה לגבי הצרכן הפרטי הייתה נתונה בידיו של פקיד המכס.

בקרוב יייכנס  צו יבוא אישי שיאפשר יבוא אישי לשימוש אישי או משפחתי, ללא הצגת רישיון יבוא או עמידה בתנאים מסוימים, למעט מוצרים שהיבוא שלהם אסור כמו סמים מסוכנים ורעלים

האם יהיה אפשר להזמין כל דבר?

לא כל דבר אבל 90%  ממוצרי הצריכה יהיו פטורים מעמידה בחובות התקינה הישראליות, ואף יקבלו אישורי יבוא או היתרי יבוא גם לפני שהוזמן המשלוח. בין המוצרים שנכללים במסגרת צו היבוא האישי:  מזגנים, שואבי אבק, מקררים, מגהצים, מדיחי כלים, מחשבים, טלוויזיות, טאבלטים, מדפסות, חלפים לרכב, מוצרי תינוקות כמו כיסא בטיחות לרכב, קסדות, מוצרי טיפוח וקוסמטיקה ותוספי מזון

מה הפרטים שלא ניתן לייבא?

. עדיין משלמים מע"מ מעל 75 דולר ומכס מעל 500 דולר

האם ניתן לייבא כל דבר ללא אישור?

לא, חלק מהמוצרים אינם מצריכים אישור, חלק מצריכים סימון בלבד וחלק מצריכים אישור רגולטורי:

מוצרים שפטורים: קונסולות משחק, נתבים, מדפסות, מקלדת אלחוטית, עכבר אלחוטי, סטרימר, מדחס למזגן, מגבים וכיסוי הגה ועוד

מוצרים שדורשים סימון: כיסאות בטיחות לתינוקות, קסדות אופניים, נורות לרכב ומסנן שמן, ועוד.

מוצרים שאינם פטורים: בין היתר מוצרים שדורשים בדיקות מעבדה ורכיבים אלחוטיים

תוך כמה זמן יגיע האישור למוצרים שיש עליהם רגולציה?

תוך שני ימי עבודה מיום קבלת כל המסמכים הדרושים לקבלת אישור היבוא, למעט תקשורת ותחבורה – שם האישורים יינתנו עד 14 יום – ואחרי שנתיים זמן האישור של משרדים אלה יירד לחמישה ימים. אישורי משרד החקלאות ידרשו עד 10 ימים, והשירות הווטרינרי יספק אישורים תוך 14 יום.

האם אפשר לייבא עשרות מוצרים זהים מדי יום?

לא.  משלוחים שנשלחים מאותו ספק לאותו יבואן בהפרש של עד 72 שעות ביניהם נחשבים משלוח אחד. כמו כן, יבוא יחידת מוצר שערכה 200 דולר ומטה יוגבל ל-30 יחידות ברבעון. ויבוא של יחידת מוצר שערכה עולה על 200 דולר יוגבל לחמש יחידות בשנה קלנדרית.

אם המוצרים לא זהים, אפשר להזמין כמה שרוצים?

כן.

יותר יבוא של פריטים המיועדים לבניית בית המגורים של היבואן או לשיפוצו בכמות גדולה מזו המצוינת בצו, ובלבד שהוצגה ראיה, למשל היתר בנייה.

מהן ההקלות ביבוא מזון?

יבואן המייבא מזון ביבוא אישי פטור מהחובות שחלות על יבואן לפי חוק המזון,אם הביא כמות סבירה שאינה עולה על 5 ק"ג למזון מסוג אחד, אך לא יותר מ-15 ק"ג מזון בכל משלוח, למעט תבלינים ואבקות תיבול (חוץ מזעפרן): כמות שאינה עולה על 500 גרם תבלין או אבקת תיבול מסוימים, אך לא יותר מ-5 ק"ג תבלינים ואבקות תיבול בכל משלוח.

זעפרן: כמות שאינה עולה על 20 גרם בכל משלוח.

תוספי תזונה: כמות שאינה עולה על חמישה פריטים של תוסף תזונה מסוים, אך לא יותר מ-15 פריטי תוספי תזונה בכל משלוח.

 איך הגבלת הכמות מתבטאת במזון?

ניתן לייבא בתנאי שהכמות אינה עולה על שישה משלוחים, המכילים מזון בכל כמות ומכל קבוצת מזון שהיא, בשנה קלנדרית.

אפשר לייבא מזון טרי?

לא. אסור לייבא ירקות ופירות למשל, אסור לייבא מזון המכיל בשר למעט בשר משומר,מ ותר לייבא רק מזון שנארז וסומן על ידי היצרן בטרם שיווקו באופן המאפשר את זיהויו כמזון, אך אסור לייבא מזון לתינוקות.

מה הסנקציות על מי שלא יפעל על פי הצו?

הצרכן ייחשב ליבואן, ויופעלו נגדו סנקציות שמופעלות נגד יבואנים שלא עומדים בחוק.

האם אפשר לייבא דרך חברות משלוח אחרות מוצרים זהים בכמות העולה על הכמות בצו?

לא אם זה בשם של אותו צרכן. המכס יצטרך לעקוב אחר יבוא שנראה כחשוד ואחר צרכנים שנוהגים בצורה הזו.

אפשר לבדוק במערכת של משרד הכלכלה שבה ניתן לערוך חיפוש לפי המוצר שברצונכם לרכוש, ולראות אם חלות עליו מגבלות יבוא. מדובר בגרסת הרצה.

להרחבה: פחות רגולציה על יבוא אישי

יבוא אישי – מה צריך לדעת

איך לייבא רכב ביבוא אישי 2019

באיטליה הוטל מס אחיד של 100 אלף יורו על כל תושב חוץ, כך באים עשירים רבים למחוזות מבוקשים במדינה והופכים אותה למקלט מס

איטליה, שסבלה בשנים האחרונות ממשבר כלכלי ומאבטלה, הופכת למקלט מס חדש שאליו מגיעים עשירי העולם. על פי"הגרדיאן" בין  350 ל־400 איש הגישו בקשה להעביר את תושבות המס שלהם לאיטליה בשנתיים האחרונות.

הבקשות עבור תושבות המס נובעות מחוק חדש יחסית שנכנס לתוקפו בשנים האחרונות וקובע מס "שטוח" של 100 אלף יורו על כל ההכנסות של תושב המס שהגיעו מחוץ לאיטליה. המס חל על כל סכום שהועבר אל איטליה. בינתיים הגיעו אנשי עסקים מבריטניה, שוויץ, רוסיה, ארה"ב והעבירו כמות נכבדת של כסף לממשלת איטליה

הצו שיקל על היבוא האישי כולל בין היתר תוספי מזון, מוצרי טיפוח וחלפים לרכב, הכמות המותרת לשימוש אישי היא חמש יחידות או בסך 1000 דולר

אחרי כמעט שנה של עיכובים שר הכלכלה והתעשייה, אלי כהן, חתם על צו יבוא אישי שנועד להקל על היבוא האישי  וליישם את ההקלות שקידמה הממשלה הקודמת ולהסיר רגולציה.

הצו נועד להגביר את התחרות ולהפחית את  יוקר המחיה. הצו נוגע להקלות ביבוא אישי של תוספי מזון, מוצרי טיפוח וקוסמטיקה, חלפים לרכב ומוצרי תעבורה כגון כיסא בטיחות לרכב, קסדות, מוצרים למערכת בלימה, שואבי אבק, מקררים, מגהצים, מדיחי כלים, תנורים, מחשבים, טלוויזיות, טאבלטים, מדפסות ועוד.

על פי נתונים שמסר משרד הכלכלה בתחומים שחשופים למסחר מקוון ויבוא אישי, ירד המחיר בין השנים 2011-2017. כך בקוסמטיקה נרשמה ירידה של קרוב ל- 20%, במערכות צפייה ושמע ירידה כ- 50%, בתחומי ההלבשה והנעלה ירידה של כ- 10%, ובריהוט וציוד לבית ירידה של כ-15%. עוד נמסר כי 10% מסל הצריכה של משק בית בישראל מקורו ביבוא, לעומת 19% במדינות OECD, והיבוא האישי נועד להתמודד עם הפער הזה.

עוד לפי משרד הכלכלה, על אף ההשפעה הגדולה שהביא המסחר המקוון והיבוא האישי – הנתח שהוא תופס מהוצאה חודשית של משק בית עדין נמוך, ועומד על 104 שקל בחודש, זאת למרות שהוא צמח ב- 16% בשנים 2011-2015.

 ובהוותמל אישרה תוכניות התחדשות עירונית במתחם הכלנית באור יהודה,  בשכונה בדרום מזרח אום אל פאחם ובשכונת גיורא בגבעת שמואל

.הוותמ"ל, שנועדה לאשר תוכניות התחדשות במהירות, אישרה  תוכנית התחדשות עירונית נרחבת באור יהודה, באום אל פחם ובגבעת שמואל

אור יהודה

. באור יהודה ייהרסו 9 מבנים ישנים עם 114 יחידות דיור, וייבנו 8 מגדלי מגורים חדשים הכוללים 656 יחידות דיור.

התוכנית היא על שטח של 17 דונם, במתחם "הכלנית" בשכונת קריית גיורא שמדרום לצומת סביון, בצומת הרחובות האיריס, כלנית ושדרות העצמאות.   שני דונם מיועדים עבור שטח ציבורי פתוח, כמו גם דונם עבור מוסדות ציבור, שעליו יוקמו בין השאר מעונות יום וגני ילדים. תקן החניה צוצמם מאוד,  והשכונה צפויה להיתמך במערך התחבורה הציבורית המתוכנן באזור, הכולל את הקו הסגול של הרכבת הקלה ונתיב 'מהיר לעיר'.

את התוכנית קידמה עיריית אור יהודה, באמצעות צפור אדריכלים ומתכנני ערים ובניהול אדר' גלי דולב מחברת וקסמן גוברין גבע.

אום אל פאחם

תוכנית נוספת המקודמת בהליכים מהירים היא שכונת מגורים חדשה עם 5,000 יחידות דיור באום אל פאחם, שהוותמ"ל החליטה להפקיד להתנגדויות. השכונה נמצאת בדרום מזרח העיר, ובסמוך לכביש 65. התוכניתמאזנת בין בעלי הקרקע, כאשר הבינוי המוצע כולל מספר טיפוסי בנייה בגבהים של 9-6 קומות, וכן שטחי תעסוקה ומסחר בהיקף של 140 אלף מ"ר לאורך כביש 65.

את התוכנית קידמה עיריית אום אל פאחם ונערכה על ידי צוות הכולל מספר אדריכלים, בראשות אדריכל עומרי ילין. היא נגזרת מהתוכנית הכוללנית של מתאר העיר, שעל הפקדתה הוחלט בשנת 2016, ומחליפה תוכנית קודמת שלא כללה איחוד וחלוקה ולכן לא אפשרה את הבנייה.

גבעת שמואל

עוד החליטה הוותמ"ל להפקיד תוכנית להתחדשות עירונית בשכונת גיורא שבגבעת שמואל, להרוס 22 מבני מגורים ותיקים עם 552 יחידות דיור, ולבנות 1,700 יחידות דיור חדשות במקומם, במבנים בבנייה של 10 קומות ומגדלים בני 30-25 קומות.

התוכנית מחולקת לשלושה מתחמים לאורך רחוב הנשיא: מתחם גיורא המיועד לפינוי בינוי ובו ומשולבים גם שטחים למבני ציבור ותעסוקה; המתחם המזרחי המיועד כקרקע להשלמה, שבו מתוכננים מבני מגורים חדשים ושטח ציבורי פתוח; ומתחם נוסף בו מתוכננים מבני מגורים ושטחים למבני ציבור. עוד כוללת התוכנית חזית מסחרית רציפה לאורך רחוב הנשיא, גינות פנימיות וכיכר עירונית על הציר המרכזי, שתשמש כשטח ציבורי פתוח.

הרווח ליזמים בפרויקטים של התחדשות עירונית – 18%;;אין דייר סרבן, יש דייר מתנדנד. זה הכול עניין של ידע;

;התחדשות עירונית זה לא רק נדלן. זה גם בתי ספר, כבישים, חניות ותשתיות בכלל

איך עושים כסף מהתחדשות עירונית?

מתוך 9,150 דירות המוצעות להשכרה בתל אביב במסגרת אייר בי אן בי, מושכרות בקביעות עד ל־7,150 דירות. מדובר ב־3.5% מתוך כלל הדירות בעיר.

ממחקר של ארגון "כן לתל אביב"  עולה כי מספר הדירות בתל אביב המושכרות באופן קבוע לצרכים תיירותיים במסגרת אתר ההשכרה לתקופות קצרות –  דרך אייר בי אן בי – גדל בשנים האחרונות מאוד ביחס לעולם המערבי, והקטין את היצע הדירות המוצעות למגורים וייקר את השכירות –

לפי המחקר, מתוך 9,150 דירות המוצעות להשכרה בתל אביב במסגרת אייר בי אן בי, מושכרות בקביעות עד ל־7,150 דירות. מדובר ב־3.5% מתוך כלל הדירות בעיר. שיעור זה הוא  פי 7  מניו יורק, שבה הוסבו 0.5% בלבד מהדירות לאירוח באופן קבוע. בפריז עומד שיעור ההשכרות על גם על פחות מאחוז, וכך גם באמסטרדם ובברלין. העיר היחידה מלבד תל אביב אשר חוצה את רף האחוז היא ברצלונה עם 1.4%.

עוד עולה מהמחקר כי העלייה החדה בכמות דירות האייר בי אן בי השפיעה שלילית על היצע המגורים בעיר. כך, בעוד שהיקף הדירות שאוכלסו במהלך 2018 בתל אביב עמד על כ־2,700 יח"ד, גדלה כמות הדירות המוצעת להשכרה בקביעות ב־אייר בי אן בי ב־800–1,200 דירות.

החוקרים סיכמו:

"מנקודת המבט של שוכרי הדירות בתל אביב־יפו, הבעיה המרכזית עם הפיכתן של אלפי דירות מגורים בעיר ליחידות מלונאות היא אובדן הדירות להשכרה בשכונות המבוקשות בעיר", נכתב. "מטבע הדברים, צמצום מלאי הדירות בעיר לטובת שימושי תיירות דוחק את רגלי השוכרים – ההסבה לדירות אייר בי אן בי מקטינה את מספרם של שוכרי הדירות בעיר ותורמת להעלאת מחירי השכירות והדירות".

לאחרונה הודיעה עיריית תל אביב כי היא מתכוונת לצמצם את ממדי תופעת השכרת הדירות. לפי הצעד שאושר במועצת העיר, על דירות שיימצא כי הושכרו לצורך תיירותי למעלה מ־90 יום, יושת מס ארנונה מוגדל. במקום מס ארנונה לשטחי מגורים, העומד על 70 שקל למ"ר ישלמו משכירי הדירות 120 שקל למ"ר, כפי שמשלמים מלונות יוקרה.

ואולם לפי המחקר צעד זה אינו לא ישפיע. "כל רגולציה צריכה להימדד ביכולת שלה להחזיר דירות לשוק הדיור משוק המלונאות", נכתב. "בתל אביב, להערכתנו, יזם שמשכיר ב־אייר בי אן בי מכניס סכום גבוה בממוצע ב־40%–130% בהשוואה להשכרת דירה למגורים", נכתב. זאת בעוד שייקור הארנונה שאישרה עיריית תל אביב צפוי לייקר את עלות הפעלת הדירות ב־3%–5% בלבד.

"להערכתנו, אחוז המיסוי הנמוך נע בין 3%–5% ומגולם בהעלאת הארנונה המוצעת אינו מהווה רסן אמיתי שיוביל לוויסות כמות יחידות הדיור שהופכות לנכס מלונאי". לעומת זאת ציינו החוקרים, כי אם היתה רשות המסים אוכפת את מדיניות המס שלה כיאות וגובה מדירות האירבינבי מס הכנסה, עשוי היה המס להגיע עד ל־50% בניכוי הוצאות, ואז מדובר היה בצעד משמעותי יותר בריסון תופעת הסבת הדירות. עוד נטען במחקר כי יש מעט יזמים המשכירים דירות לעומת היצע הדירות, מה שהופך את הפרויקט כולו לריכוזי. אך לא רק ביקורת, הם מציינים גם תוכנית:

"מקבלי ההחלטות צריכים להכריע מה הם רוצים", אומרים החוקרים "אם הם מעדיפים מלונאות ותיירים על פני התושבים שגרים בשכירות – הם יכולים להמשיך לא לעשות כלום. אבל בדיקה של מה שקורה בעולם מראה שברוב הערים המתוירות העירייה בחרה צד, ואנחנו מצפים שגם בעיריית תל אביב יפעלו לטובת השוכרים".

המלצה ראשונה שנועדה להתמודד עם השיעור הגבוה של הדירות המיועדות להשכרה ארוכת טווח, בשכונות מרכז העיר, קובעת הגבלה של מספר הימים שבם ניתן יהיה להשכיר נכס בשלמותו, תוך חלוקת העיר לשני אזורים – אזור א' – המבוקש יותר למלונאות, ואזור ב' – המבוקש פחות. "הגבלות חמורות יותר על השכרה לטווח קצר למטרות תיירות יוטלו בשכונות המבוקשות יותר, כפי שנעשה כיום בברלין, ברצלונה או מדריד", מוצע.

אזור א' המבוקש יכלול את שכונות מרכז, וחלק משכונות דרום העיר, ואילו אזור ב' יכלול את שאר השכונות. על פי הצעד המוצע, השכרת דירות בשלמותן לא תעלה על 60 יום בשנה באזור א', ואילו באזור ב' זו תתאפשר לפרק זמן ממושך יותר של עד 180 יום.

גם על השכרת חדרים, ולא דירות שלמות, לתיירות קצרת טווח, תוטל הגבלה וזאת במטרה למתן את הפגיעה בהיצע דירות השותפים – שנחשבת צורת מגורים מקובלת ונפוצה בעיר יקרה כמו תל אביב. במקרה זה מוצע כי השכרת החדרים באזור א' תוגבל ל־90 יום בשנה, ואילו באזור ב' לא תחול הגבלה על השכרת חדרים.

המחקר ממליץ לחייב משכירי דירות וחדרים לתקופה של למעלה מ־30 יום בשנה בהוצאת רישיון עסק. זאת בראש ובראשונה כדי שניתן יהיה לעקוב אחרי הנכסים השונים ולאכוף את ההגבלות המתוארות. בנוסף, "מדיניות זו תאפשר לעירייה לווסת את מתן הרישיונות במידת הצורך, ככל שהיא נוכחת לדעת שבשכונות מסוימות הירידה במספר דירות המגורים לא נעצרת ואף נמשכת".

עוד מוצע להגדיל את מס הארנונה על דירות אייר בי אן בי אשר יושכרו למעלה מ־30 יום, וזאת תוך השתת המס על אתר אייר בי אן בי, אשר יגבה אותו מהמשכירים, כפי שנעשה במקומות שונים בעולם.

כדי שצעדים אלה יצליחו, טוענים החוקרים כי על העירייה יהיה להשקיע משאבים משמעותיים באכיפת התוכנית במהלך השנתיים הראשונות לקיומה. "ללא השקעה משמעותית באכיפה, כל התוכנית תהפוך להמלצה ומספר הדירות שמנותבות להשכרה לטווח קצר למטרות תיירות לא יפחת".

בין הצעדים המוצעים: חתימת הסכם עם אייר בי אן בי המאפשר קבלת מידע על ימי השכרות ישירות מהאתר, הפעלת קו חם לקבלת דיווח ישירות מהתושבים, שימוש בפקחים, וכן בכלים מתקדמים של ניטור השכרות ברשת, לאיתור מפרים.

מצלמות נסתרות באייר.בי.אנד.בי – איך מתמודדים?

Airbnb שאלות ותשובות

התוכנית היא לשני מגדלי משרדים בני 50 קומות ומגדל בן 60 קומות הכולל מעונות סטודנטים, ו-400 יחידות דיור למגורים

אושרה תוכנית "משולש הבורסה", להקמת שלושה מגדלי תעסוקה ומגורים חדשים בחלק הצפון מערבי של מתחם הבורסה ברמת גן. התוכנית היא לשני מגדלי משרדים בני 50 קומות ומגדל בן 60 קומות הכולל מעונות סטודנטים, ו-400 יחידות דיור למגורים להשכרה ארוכת טווח.

הבניינים יוקמו על מגרש בשטח 16 דונם, שבבעלות רשות מקרקעי ישראל ונתיבי איילון,ברחוב מנחם בגין 37 ברמת גן,.

בתוכנית יהיו 900 חניות תת קרקעיות, 600 מהן ינוהלו כחניון ציבורי לטובת הפרויקט, ו-300 חניות יוקצו לחניון ציבורי מתחת לרחוב בגין.  בין המתנגדים הייתה דווקא חברת דירה להשכיר שדרשה להגדיל את מספר החניות בפרויקט, כדי להגדיל פוטנציאל המכירה שלו. בוועדה המחוזית החליטו לדחות את ההתנגדות,  כי מיקום הפרויקט נמצא בסמוך לצירי תנועה מרכזיים, ובאזור מערכת הסעת המונים הכוללת תחנה של רכבת ישראל ותחנה עתידית של הקו האדום של הרכבת הקלה.

עוד הסבירו בוועדה המחוזית כי אחת המטרות בתוכנית ועירוב השימושים בה, היא לייצר מוקדי תעסוקה, מסחר ומגורים פעילים בכל שעות היממה.

את התוכנית ערך משרד ישר אדריכלים.

יור"ר דירה להשכיר, אודי אדמתי, ציין כי התוכנית תהנה מנגישות מרבית לתחנת רכבת תל אביב מרכז ולתחנת הרכבת הקלה המוקמת בימים אלה.

מנכ"ל דירה להשכיר, יאיר טל, מסר כי "מדובר בתוכנית גדולה ומשמעותית שנערכה, תוכננה ותשווק ביוזמת דירה להשכיר והופכת חניון לרכבים למתחם מגורים ותעסוקה פעיל ותוסס לכל אורך היום. התוכנית תאפשר למאות משפחות צעירות לשכור דירה בתנאי שכירות הוגנים ויציבים לטווח ארוך, בטבורה של המדינה, בלב אזור הביקוש, בין תל אביב לרמת גן ובצמידות למערכות הסעת המונים".

שכונת הלל, רמת גן – תעודת זהות

עינת גנון, סמנכ"לית הרשות הממשלתית להתחדשות העירונית, עינת גנון וקארן ברנזון הבעלים של חברת ברנזון ליווי דיירים בהתחדשות עירונית התראיינו בכלכליסט על העבר ועל העתיד של ההתחדשות העירונית

בשנת 2018 נתנה הרשות 13 אלף היתרים – נתון גבוה בכ-50% מהיעד הממשלתי לפרויקטים האלה. ועדיין כמעט שום דבר מזה לא הגיע לפריפריה.

האם ברשות מתכוונים להתניע מיזמים גם מחוץ לאזור המרכז?

עינת גנון: הנושא בהחלט נמצא בתוכנית העבודה של הרשות להתחדשות עירונית הוא קרוב לליבנו וחשוב לנו מאוד. ולכן אנחנו כבר התחלנו במקומות מסוימים בתכנון מפורט של פרויקטים לפינוי בינוי. לדוגמא בקריית שמונה לקחנו איזה שהוא מתחם כפיילוט לקדם אותו כשברור לנו שהוא יצטרך סיוע כספי בצורה כזו או אחרת.

-במסגרת פרויקטים של התחדשות עירונית?

עינת גנון: כן.

-לאיזה פרויקט אנחנו מכוונים?

עינת גנון: פרויקט שמתוכנן לפינוי בינוי לא לתמ"א 38. לפינוי בינוי. אנחנו מאמינים שצריך להרוס את הבניינים מהיסוד, אלה בניינים שכבר עכשיו במצב מאוד רעוע. בכלל זו תפיסת העולם שלנו, להעדיף הליכים של הריסה ובנייה מחדש לעומת הליכים של תוספת.

-ומה תהיה התמורה ליזמים במקרה הזה?

עינת גנון: התמורה ליזמים תהיה כמו בכל פרויקט אחר. אנחנו מדברים על רווח של כ-18% כמקובל בשוק, אבל כמו שאמרתי צריך יהיה להגיע לרווח הזה על ידי סיוע מהמדינה. אם באמצעות מימון, ממש מענק ליזמים. אם באמצעות קרקע משלימה במרכז הארץ. אנחנו רוצים להכין את החבילה, לארגן את הדיירים, להביא את כל הפרויקט לכדי כמעט מימוש ואז נבוא לגורמים הרלוונטיים, נראה הנה יש פה פרויקט מוכן, בואו צריך פה להתגייס ולהעמיד תקציבים.

-האם בעלי הדירות בישראל יכולים לסמוך על המדינה בכל הקשור להתחדשות עירונית אולי כן?

קארן ברנזון: הם יכולים לסמוך, בהחלט כן. ההתחדשות, הרשות עושה לא מעט דברים על מנת לקדם ולגרום גם לדיירים לקבל אמון במערכת. אבל לצערי ברוב המקרים הדיירים לא מסוגלים להתאחד או להתאגד באופן מקצועי.

 ולכן לא פעם ולא פעמיים הם פשוט ממנים איש מקצוע מטעמם. אותו איש מקצועי הוא בעצם צריך לדאוג, או יותר נכון מחויב לאינטרסים של בעלי הדירות, בשקיפות מלאה, לעדכן אותם בכל אבן דרך בתהליך. לאפיין את סוגי הדיירים שיש, בדרך כלל בכל בניין יש לנו בעצם, אני בכל אופן רואה את הדייר החריג, הדייר החששן, והדייר הרדום וכמובן הדייר המוביל.

-הדייר הסרבן לא נמצא?

קארן ברנזון: לא. אני לא חושבת, אני חושבת שזה לא סרבנים, זה מתנדנדים, ככה אני רואה את זה. זה הכול עניין של ידע. ולמעשה, צריך להתוות להם גם את הדרך לאותם דיירים צריך להתוות את הדרך הנכונה כדי לקיים פרויקט.

-לשר האוצר הבא צפויה השפעה רבה בין היתר על הקרן להתחדשות עירונית, אותו מקור מימון מדובר שעדיין כמובן מחכה לאישור. איפה זה עומד ועד כמה קיום של קרן כזאת קריטי לקיום התחום כולו?

עינת גנון: אני לא חושבת שזה תלוי בזהות שר האוצר. אין לי ספק שכל שר אוצר שהוא, ירצה ומהר מאוד יגיע לנושאים של התחדשות עירונית. יבין את החשיבות שלהם וירצה לרתום גם את אנשי משרדו לקידום התהליכים האלה. אנחנו נמצאים בדיונים קדחתניים מול משרד האוצר יש כבר הסכמה על איזה שהם סכומים שיוכנסו לקרן. נכון, צריך לחתום על תקנות שזה בסמכות שר האוצר וזה לא הליך שמתאים לממשלת מעבר.

שבועיים אחרי שתקום ממשלה  יהיו לנו תקנות, אני מקווה. אני לא נוקבת בלוחות זמנים, אבל תקנות חתומות שיאפשרו לנו להפעיל את הקרן צריכות להיות בזמן הקרוב.

–הרשות מפרסמת הסכם מדף לדיירים במיזמי פינוי בינוי. האם יש בכוחם של הצעדים האלה להסיר חששות ולקדם פרויקטים?

קארן ברנזון: קודם כל אני חושבת שכן. המעורבות של הרשות בנושא מאוד מבורכת לדעתי. וכן מורידה חששות של בעלי דירות. אני יכולה להגיש שלאחרונה כשאני נמצאת באסיפות דיירים, בכנסים, יש פחות חששות והתנגדויות ממה שהיה בעבר להיפך השינוי הוא חיובי וזה למשל קשישים שיש להם פתרונות, כל אזורי מעוטי יכולת שבעצם היזם מחויב להקים קרן לתשלום ועד בית, ערבויות, כל עניין של זכויות הבנייה מוגדרות. מתי אפשר לסגת מההסכם. אני חושבת שזה מאוד, מאוד עוזר. הכוח בעצם נמצא בידי הדיירים ולא כמו בעבר.

עינת גנון: אנחנו ממש בסיומו של התהליך. אני מאמינה שתוך כשבועיים הוא יפורסם לציבור הרחב. כל דייר במדינת ישראל כל עורך דין, כל יזם, יוכל להוריד הסכם מלא מאתר האינטרנט של הרשות ולהשתמש בו. כמובן שלא חייבים לאמץ אותו כלשונו. צריך להתאים אותו ויש לנו הרבה מאוד הערות במקרה הזה חייבים להתאים לפרויקט הספציפי. אנחנו לא מתיימרים להיכנס לתמורות ספציפיות בכל פרויקט ופרויקט. אבל יש בו את המרכיבים ההכרחיים שכל עסקה חייבת לכלול מבחינתנו כדי להיות ראויה והגונה.

-באחרונה דווח כי משרד המשפטים מגבש הצעה להורדת רוב הדיירים הדרוש במתחמים המיועדים לפינוי בינוי מ-80% ל-67% , איזה אפקט צפוי לצור מהלך כזה.

עינת גנון: משרד המשפטים לא בא עם היוזמה הזאת. אלא זו היוזמה שבאה מהשוק הפרטי ואנחנו יחד עם משרד המשפטים בוחנים אותה. ראשית, אני לא חושבת שבגלל המהלך הזה לא בטוח שהוא יקרה, אנחנו שוקלים כאמור. זה לא יביא פתאום לפריחה ולא בגלל זה נראה מימוש של עסקאות חדשות לבקרים. זה בהחלט איזה שהוא חסם מבחינת היזמים כשהם מגיעים לרוב של כמעט ורוב שהוא זהה לתמ"א 38/1  והם רוצים את הפוש הנוסף כדי קצת לשכנע כמו שקראן אמרה את המתלבטים, את האדישים.

אז נכון. זה יכול לעזור, מצד שני, אנחנו שומעים על מקרים שבהם זה מביא להפעלת לחצים לא סבירים כלפי אותם דיירים מתלבטים. אנחנו מעדיפים שהתהליכים האלה יעשו בהדברות, תוך הסתייעות באמת באנשי מקצוע, דוגמת קראן ולא על ידי הפעלת לחצים. אנחנו רוצים שהתהליכים האלה יקרו מתוך רצון, מתוך הסכמות, ולא מתוך לחץ. ולכן אני לא חושבת שזה יעשה מהפכה. המהלך הזה גם אם הוא יצא לפועל. אני חושבת שצריך להגיע לאותן תוצאות בדרכים רכות.

איך עושים כסף מהתחדשות עירונית?

מהי התחדשות עירונית

פרופ' דדי מאירי: "קנאביס זו האמא של הבועות"

מאירי, ראש המעבדה לחקר הסרטן והקנבינואידים בטכניון, דיבר על הקנאביס בכנס כלכליסט, והסביר למה להערכתו מדובר בבועה.

"יש לי מעבדה לחקר סרטן, ואני לא מתכוון לדבר היום יותר מדי על סרטן, אלא דווקא על הצמח הזה, צמח הקנאביס.

"לפני ארבע שנים התחלנו לחקור את היכולות האנטי סרטניות של קנאביס. ושהתחלתי להסתכל על קנאביס, ואני בן של חקלאים, ובוגר מדעי הצמח. התחלתי להסתכל על קנאביס, על יכולות האנטי סרטניות שלו גיליתי שבעצם הצמח הזה עושה הכול.

"הוא מוריד בחילות, הוא מוריד כאב, הוא משפר תזונה, הוא טוב לפסוריאזיס, הוא טוב לאפילפסיה. הוא בעצם עושה הכול.

"אם נדע קצת יותר לפי דעתי הוא גם חוסם קסאמים בקלות. כל מה שצריך לעשות זה לעשות פורמולציה ולהשתמש בעוד איזה שם מסובך להגיד ביו ולביליטי ואז זה מעלה את ערך המניה בצורה גבוהה ובדוקה.

"ועכשיו ברצינות – אם דיברו פה על בועה זה אימא של הבועות. ברור שזה בועה. נו בחייאת, חברות שמוכרות במאה אלף דולר, שוות עשרים ושבע מיליארד דולר. ברור שזה בועה.

"אבל למה הקנאביס בעצם מיוחד מדברים אחרים. הקנאביס מיוחד כי הוא מייצר חומרים מיוחדים קנא בינו אידים. כאלה קטנים, חמודים, אידים גם טרפנים, ופלבנואידים. וכזה חמוד כזה אבל הייחוד  שקנאביס הוא הצמח היחיד שמייצר אותם ברמות גבוהות. אני מכיר סדר גודל של תשעה צמחים אחרים שמייצרים את זה. אבל הוא מייצר אותם ברמות גבוהות. ולמה זה מיוחד. אם נעבור לעולם החי, כל בעלי החיים למעט חרקים מייצרים את המולקולות האלה. למעשה גם אנחנו בגוף שלנו מייצרים את המולקולות האלה.

"יש לנו מערכת שנקראת מערכת אינדוקנבינואידית. זה מערכת רגולציה. מערכת של ויסות, שהיא בעצם לא מערכת אוטונומית. היא חלק ממערכות אחרות, היא יושבת בתוך המערכות האחרות ועושה בלאנס מאוד עדין.

"כן עדין, קנאביס הוא תרופה מאוד עדינה. הוא לא משהו חזק. יש לנו בגוף דברים לדברים אגרסיביים ויש לנו מערכות לדברים עדינים. כשאני נותן מכה יש לי כאב שהולך ויורד בצורה הדרגתית ומהירה. זאת המערכת האנדו קנבינואידית. שאני עובר ליד מנגל ואני מריח את הריח שלו, מולקולות מהבשר השרוף נכנסות לי דרך האף למערכת האולפוקטורית ומעוררות תאבון, זה המערכת האינדו קנבינואידית . זה מערכת עדינה. אם לא אכלתי יומיים, הקיבה מתכווצת. היא כבר אגרסיבית. אם אני עכשיו חותך את האצבע, הגוף לא מתעסק עם המערכת  האינדוקנבינואידים הוא מייצר אופייתים.

"יש לו את המערכת האופייתית כמערכת אגרסיבית להוריד כאב, ומערכת עדינה מערכת האנדוקנבינואידית. אז זה לא מפתיע אותנו שקנאביס יכול לעשות את זה.

"אם אנחנו מדברים על בועה. זה בועה ברמה התיאורטית, אבל ברמה המעשית שנצא רגע מהמסחר, נגיע לביולוגיה, נגיע למדע, אנחנו מבינים למה זה קורה. זה לא סוד, זה לא מפתיע אותנו. זה תקשורת, המערכת האנדו קנבינואידים היא תקשורת בין תאים. תאים צריכים לדבר האחד עם השני. שיש לנו שריטה ויש לנו איזה התחלה של דלקת. מגיעים לשם כל החיילים שלנו, "זה כמו חיילים שמגיעים לאזור ה-T. מגיעים והם צריכים עכשיו לחסל את הבקטריה שנכנסה. הם צריכים לדבר עם עצמם כמו חייל בקרב. הוא צריך להעביר מסרים, ושהם גומרים שם, המקרופייג' צריך להודיע שאצלי נקי וצריך לחזור, הוא שולח חומר מיוחד שנקרא אנדו קנאבינואיד.

"זו מערכת מסובכת. המערכת הזאת זה צריך לקרוא את זה וזה צריך לשלוח את המסר. יש לנו רצפטורים, כולם מכירים CB1 ו-CB2 אם הם מכירים. אנחנו עובדים במעבדה על 28 רצפטורים שונים. לא רקCB1,CB2 יש עוד הרבה  ובמעבדה אנחנו יודעים לזהות, קרוב ל-150 אנדו קנבינואידים. בדיקת דם אני יודע לזהות 150.

"יש לי במעבדה מעל 800 קווים גנטיים שונים. שכל אחד מהם ירכיב הרכב שונה של צמחים ואין לנו שום מושג, אין לנו שום מושג איך זה משפיע על זה. אין לנו שום מושג לקחת את החומרים בצמח, ואיך משפיעים על המערכת שלנו. אף אחד לא יודע לקרוא את כל זה. אז שיספר לי שהוא יודע מה משפיע. אנחנו לא יודעים. לא נעים להגיד את זה. אנחנו לא יודעים. אם אנחנו לוקחים עכשיו תאי סרטן ואנחנו מסתכלים על סרטן המעי וסרטן הפרוסטטה. אנחנו רואים שזן מספר 1 למרות שיש לו אותו הרכב THC אותו הרכב CBD הורג תאי סרטן מעי אבל לא הורג את סרטן הפרוסטטה. והזן השני עם אותו הרכב של THCו-CBD כמו זה, לא הורג את סרטן המעי אבל הורג את סרטן הפרוסטטה. זאת אומרת יש ספציפיות בין סוג הקנאביס ליכולת  להרוג תאים בצלחת. זה לא מרפא אף בן אדם לצערי בינתיים, אבל אנחנו מבינים פה את העיקרון. יש הבדל בספציפיות בין סוג הקנאביס ליכולת שלו להשפיע על התאים שלנו, וזה לא רק נגזרת של ה-THC ו-CBD זה עוד הרבה דברים והרבה  מולקולות שבפנים.

"אם ניקח אפילפסיה. אנחנו מסתכלים פה על כל עמודה כזאת, זה זן אחר, קו אחר שחולים יכולים לקבל בישראל. כולם אותו דבר. הרכב של עשרים ואחד CBD,THC וכמה שהעמודה יותר גבוהה סימן שזה מוריד יותר התקפים אפילפטיים, ורק תראו את השוני בין הזנים השונים. בין הקווים השונים שכל מגדל נותן לחולה. וכל אחד מהם שונה. אם זה לא עבד על החולה זה לא אומר שזה לא יעבוד על החולה האחר, או על מחלה אחרת.

"בואו נסתכל על אוטיזם, על ירידה באגרסיביות. אותו הרכב בדיוק של CBD ו-THC, מביא לתוצאות שונות לגמרי. זאת אומרת, אנחנו לא יודעים כמעט כלום. לא יודעים, מה לעשות.

"באה אימא עם ילד עם אפילפסי. אני  לא יודע לעזור להם. יודע להגיד לה אולי. ומי שאומר לה שהוא יודע, די מחרטט.

"למגדלים יש הרבה ניסיון של שנים לדעת על הזן שלהם. אבל הוא לא יודע על הזן של השני. הוא רק יכול להגיד לך שהזן של השני פחות טוב. כי הוא לא באמת יודע. אז איך אנחנו מסתכלים על זה במעבדה. בכל זאת צריך טיפונת להיות גם אופטימי.

"אנחנו לוקחים את כל הזנים שיש בישראל וגם מביאים מחו"ל, יש לנו מעל 800 קווים גנטיים שונים. אנחנו יודעים להסתכל על כל המולקולות, על כל הקנאבינואידים, על כל ההמולקולות והסוגים של הצמחים. אני יודע לשים אותם בקבוצות ולחלק אותם. ואז אני לוקח מכל קבוצה דוגמאות. ואת הדוגמאות האלה, אני מריץ על תאים ובודק איך זה משפיע. עשיתי את זה על לוקמיה. הרבה זנים לא השפיעו על הלוקמיה הזאת ואחד, בינגו, עבד בצורה טובה. שיש לי את האחד הזה, אני מתחיל לחקור אותו פנימה, ולהבין את המערכת ולמה הוא מצליח לעומת אחרים.

"אני מנתח את המולקולה וכשאני מבין את זה אני לוקח את זה למערכות עכבריות, ואני עושה גידולים סרטניים ואני רואה שהטיפול מוריד את הגידולים הסרטניים. ואני עושה השתלת מח עצם לעכברים וגורם להם לוקמיה ורואה שהצמח משפר את הלוקמיה. ואחרי עוד ניסויים ובדיקות שעשיתי, אני שואל את עצמי האם אני צריך את כל המולקולות או רק חלק מהם. הסלוגן שלי לסטודנטים שלי אני רוצה מינימום קומפונט שעושים מקסימום אפקט. לא מעניין אותי אם זה אחד, שלוש, שבע עשרה, או עשרים וחמש, אני רוצה לדעת.

"אז איך עושים את זה. לוקחים את כל החומרים שיש בפנים, אני רואה שיש לי מאה עשרים חומרים בפנים, ואני יודע לזהות אותם היום, אני אומר למכשיר תחלק לי אותם לשלושים, שלושים, שלושים ושלושים. כל שלושים במבחנה אחרת. ואני חוזר אל התאים, ואני שם אותם מול העכברים וזה לא משנה אם אני מדבר על אפילפסיה, שינה או סרטן, והמטרה למצוא רק חתיכה אחת שעובדת טוב. זאת אומרת אני עושה למינציה. צריך הרבה מזל לעשות את החיתוך נכון. ואז אתה לוקח את מה שכבר חתכת ואתה אומר או קי. בשלושים האלה יש לי את המרכיבים, אני לוקח אותם וחותך אותם עוד פעם לחמש. ואני עושה קומבינטוריקה כזאת עד שאני מגיע במקרה הספציפי הזה לשלוש מולקולות, שאותם צריך כדי להרוג את התאים האלה. אם אתה לוקח רק שתיים, זה לא עובד. אתה חייב את שלושתם, למה? כי הם עובדים ביחד. לכל אחד יש תפקיד.

"אחד מהם לא יספיק, ויותר משלושה לא צריך. ואחרי שאתה מוצא אותם, גם אם אני יודע להסתכל על CBD,THC, CBG,CBN זה לא יעזור לי בחיים. אני לא אדע לעזור לילד בקנדה ולהגיד לו איזה זן הוא צריך שם. ויותר מזה, אני לא אדע לחזור על הטיפול בארץ. כי כמה שאנחנו מייצבים וכמה שכולם עושים את זה יציב, אף אחד לא יודע להסתכל על זה, לחזור על זה. אז איך אתה יודע שזה יציב. איך אתה יודע שזה לא מתפרק. חייבים להרים את הרמה. חייבים להעביר את זה ללבל שבו אנחנו מתייחסים גם לתרופות אחרות. שאנחנו יודעים להסתכל ולעשות את הדברים ברמה מקצועית.

"אז האם זה בועה? כן. האם לבועה הזאת יש אורך חיים? הרבה מאוד. לפחות עוד ארבע, חמש שנים של בועה. אירופה רק נכנסת, סין רק נכנסת, אוסטרליה ניסתה להיכנס ובקושי זזה. יש לנו עוד ארבע שנים של ים של כסף שישפך בפנים. אני השתחררתי מהצבא בתקופת האינטרנט,  חבר שלי הקים חברת אינטרנט גייס שני מיליון דולר, חי עם הסטארטאפ  ארבע שנים ועבר לעבוד באמדוקס. גם פה יישארו החברות המרכזיות הטובות שעשו דברים אמיתיים ויש מאחוריהם משהו, וכל השאר גייסו, נהנו, החליפו אוטו וייעלמו".

קנאביס – זה ייגמר בבכי!

על השכונה

שכונת הלל נמצאת בחלק הצפון מזרחי של רמת גן ותחומה בין שני רחובות סואנים הרא"ה ובן גוריון אלא שהמבנה העגול שלה הופך אותה לשכונה שקטה. את השכונה מקיף רחוב הגלגל, כשבתוכו נמצאים כמה רחובות קטנים וחד סטריים.

היסטוריה

בשנות ה-40 נבנו הבתים הראשונים על ידי אוכלוסייה אמידה, שלא רצתה לגור במרכז תל אביב וחיפשה מקום קרוב אך איכותי. בשנותיה הראשונות גרו אנשים מעולם העסקים הישראלי כמו משפחת ליבוביץ', בעלי מפעל "עץ הזית", משפחת איווניר שבבעלותם היתה חנות ההלבשה המפורסמת "איווניר" ברחוב דיזינגוף בתל אביב, יו"ר הבורסה לשעבר יצחק פורם, וכן יהלומנים רבים ועורכי דין מהשורה הראשונה בישראל שקנו בתים בשכונה. גם שגרירים רבים בחרו להתגורר בשכונת הלל, וביניהם שגרירי גרמניה ובלגיה

שכונת הלל (סופחה לרמת-גן ב-30 בדצמבר 1943) קרויה על שם הלל לב, בנם של ליזה ואברהם לב שהיו מראשוני המתיישבים בשכונה, אשר נהרג בתאונת דרכים, ברכבו על אופניו. שכונה זו שימשה משכן לשגרירויות רבות בעשורים הראשונים למדינה.

גבולות השכונה

במערב  היא גובלת עם דרך בן גוריון, כשמצפונה וממזרחה היא נתחמת על ידי רחוב הרא"ה

נדל"ן

מחיר דירה ממוצעת 1,650,000 שקל.  מחיר למ"ר 26,000 שקל, שכירות 3%. משלהי 2018 חלה בשכונה עליית מחירים

סוג בנייה

הרוב המכריע של בתי השכונה הם וילות ובנייני רביעיות משנות ה-50 וה-60 (בניינים מרובעים בני 2 קומות ובהם 4 דירות, שנהפכו לשתי דירות גג ושתי דירות גן). בשנים האחרונות אף חלק מהבתים הורחבו. כמו כן אפשר למצוא מעט בתי מגורים בני 4-3 קומות.

אוכלוסייה

רוב האוכלוסיייה היא אוכלוסייה ותיקה וכן אמידים מהמגזר הדתי  שהגיעו אליה מבני ברק. 43%אקדמאים. מדד חברתי כלכלי 6 מתוך 10. כ-495 ללא בגרות. אוכלוסייה מעורבת דתית-חילונית. חצי מהדירות שכורות.

חינוך

" במרכז השכונה קריית חינוך ובה בתי הספר "הלל", "יבנה" ו"קרני הראם. כן יש שבט צופים.

על פי מדד מדלן, המדרג את רמת האלימות, תוצאות מבחנים ושביעות רצון תלמידים ומורים דיורג בתי הספר גבוה 81, בדומה לעיר , ו-55 בארץ. כמו כן חמישה גני ילדים בשכונה.

מבני ציבור ומסחר

בתוך השכונה פועלת תחנה של מגן דוד אדום.  וכן פועלים בית כנסת ומקווה.השכונה קרובה לספרייה העירונית ולתיאטרון רמת גן. חסרים שטחי מסחר וציבור

פארקים וגנים

בשכונה  גינה ציבורת והר הארנבות שגולח ברובו ושטחים ירוקים.

תחבורה

תחבורה ציבורית ענפה מקיפה את השכונה ברחובות הראשיים אך לא נכנסת לשכונה, 15 ד'ק' למרכז תל אביב ברכב, 30 דק' באוטובוס, קרבה לצירים ראשיים. בעיות חניה גדולות, בעיקר בשל הקרבה למחנה הצבאי "השלישות

שכנים מספרים

השכנים מרוצים בעיקר מהתחבורה הציבורית באזור וכן מהנגישות להולכי רגל ומהביטחון האישי. פחות מרוצים מהחניה ומאפשרויות הבילויים והקניות ומהבנייה המרובה

תוכניות בנייה

בתחילת 2018 אושרה תמ"א  הריסה ובנייה לצד חיזוקים ופינוי-בינוי. עם זאת, לאחרונה נודע על הגבלות התמ"א ברחבי רמת גן, כך שרוב התוכניות אולי לא ייצאו לפועל.להרחבה: ביטול תמ"א 38 ברמת גן כמעט לחלוטין

דף הפייסבוק

שכונת תל ברוך, תל אביב – תעודת זהות

בדרך להסכמי גג להרחבת בנייה: פתח תקווה, רמת גן, רמת השרון ויהוד

המגדל הגבוה בישראל יוקם בבורסה רמת גן