ביטוח לאומי פרסם תחזית לארוכת טווח למערכת הביטוח הלאומי בישראל, שהיא חלק ממסמך מפורט יותר. מדובר במודל שנבנה בחטיבת המחקר של בנק ישראל ובוחן את הנטל הפיסקלי הצפוי של תשלומי הקצבאות. כמו כן בוחן האם מנגנוני המימון הקיימים של הביטוח הלאומי תואמים את ההוצאה הצפויה על הקצבאות בישראל. בבביטוח לאומי אומרים שהמודל גם מאפשר לבחון הצעות מדיניות ואת השפעתן בטווח הארוך.
0.8% הגידול הצפוי בשנה על קצבאות ביטוח לאומי
לפי ביטוח לאומי, בתרחיש שמבוסס על המצב החוקי הקיים, צפוי גידול הדרגתי מתון, עד 0.8% תוצר נוסף כל שנה, של ההוצאה על קצבאות הביטוח הלאומי בארבעת העשורים הקרובים. גם בתרחיש סביר יותר – שממשיך מגמות עבר בגידול הקצבאות, כולל הצמדה של קצבאות הזקנה והילדים לשכר הממוצע במשק, ומניח העלאה מתונה של גיל הפרישה והצמדה של תקרת ההכנסה החייבת בדמי ביטוח לאומי לשכר – צפוי גידול זהה. כך לפי ביטוח לאומי
עוד אומרים שם שמבחחינת הרגישות של התחזית להנחות המרכזיות שבה, מעלה שההוצאה הצפויה על גמלאות הביטוח הלאומי ב-2065 (השנה האחרונה שעבורה יש תחזיות דמוגרפיות של הלמ"ס) נעה בטווח שבין 7.0 ל-8.4 אחוזי תוצר, לעומת כ-6.8 אחוזי תוצר כיום.
המערכת תצא מאיזון ב-2050
על בסיס המצב החוקי הקיים, שנת יציאת המערכת מאיזון – המוגדרת במסמך זה לפי השנה שבה נוצר פער שוטף בין כלל מקורות המימון המוקצים לביטוח הלאומי על פי ההסדרים הקיימים לבין כלל תשלומי הקצבאות – היא 2050. נקודת זמן זו מאוחרת משמעותית מאלו שהוצגו בדיונים קודמים שהתקיימו במגזר הציבורי.
אם ההחלטות לגבי איזון המערכת יתקבלו מוקדם יותר, כך ההתאמות הנחוצות יהיו מתונות יותר ויתפרסו על-פני מספר רב יותר של מוטבים ומשלמי מסים.
ניתוח שערך עדי פינקלשטיין מחטיבת המחקר בבנק ישראל ויתפרסם בקרוב ב"לקט ניתוחי מדיניות וסוגיות מחקריות" של בנק ישראל בוחן את הגורמים הצפויים להשפיע בטווח הארוך על תשלומי הקצבאות של הביטוח הלאומי, ואת השפעתם על העלויות הפיסקליות ועל עמידות הסדרי המימון הנוכחיים של הקצבאות. הניתוח מתבסס על מודל המשלב את התחזיות הדמוגרפיות של הלמ"ס, מודל הצמיחה בטווח הארוך שפותח בבנק ישראל וניתוחים סטטיסטיים של תוואי ההתפתחות של קצבאות שונות ושל דמי הביטוח הלאומי על בסיס ניסיון העבר.
בתרחיש המתבסס על החוקים הקיימים נמצא כי סך תשלומי הקצבאות צפוי לגדול מהר יותר מהתוצר בעשורים הקרובים, וזאת בעיקר בשל הזדקנות האוכלוסיה והגידול המהיר שצופה המוסד לביטוח לאומי בשיעור מקבלי קצבת הנכות. עם זאת, הגידול ההדרגתי הצפוי בנטל בישראל – 0.8 אחוז תוצר על פני ארבעה עשורים – מתון בהשוואה למדינות מפותחות אחרות מכיוון שבישראל האוכלוסייה צעירה, קצב הילודה גבוה וקצבת הזקנה נמוכה יחסית למדינות מפותחות אחרות. גורם חשוב שממתן את הגידול החזוי בתשלומי הקצבאות הוא הצמדת קצבאות הזקנה והילדים למדד המחירים לצרכן, ולא לשכר, מה שצפוי לשחוק אותן לאורך זמן בשיעור ניכר ביחס להכנסות משקי הבית ולתוצר.
לצד בחינת ההשפעה של המשך המצב החוקי הקיים נבחנת במסמך רגישות התוצאות לשינויים אפשריים במערכת הביטוח הלאומי. למשל: 1) הצמדת כלל הקצבאות לשכר הממוצע במשק במקום למדד המחירים לצרכן. בתרחיש כזה הגידול הצפוי ביחס בין תשלומי הקצבאות לתוצר צפוי להגיע ל-1.7 אחוזי תוצר, לעומת 0.8 על פי החוק הקיים; 2) העלאת גיל הפרישה לנשים על פי מתווה החוק שהציע משרד האוצר ביוני 2019. במקרה כזה הגידול בקצבאות יסתכם רק ב-0.4 אחוז תוצר; 3) התמתנות בקצב הגידול של מספר מקבלי קצבת הנכות כך שיתייצב על 3.9% מהאוכלוסייה לעומת 3.5% כיום ו-5% בתרחיש הבסיסי. גם במקרה כזה הגידול בסך הקצבאות יסתכם רק ב-0.4 אחוז תוצר. מכיוון שאנו מעריכים שיש סבירות לא זניחה שכל השינויים האלה אכן יאומצו, ולצידם הצמדה של רצפת ותקרת ההפרשה של דמי הביטוח לשכר הממוצע, אנו בוחנים גם תרחיש המשלב את כל השינויים האלה ומוצאים כי סך ההוצאה על הקצבאות בתרחיש זה דומה מאוד לזו שמתקבלת על פי החוק הקיים1.
השוואה של תזרים המקורות שזמינים למערכת הביטוח הלאומי למימון תשלומי הקצבאות הצפויים, על פי הסדרי המימון הקיימים ובתרחיש הבסיס, מצביעה על פער החל משנת 2050. החל משנה זו סכום הקצבאות והוצאות התפעול גדול מסך התקבולים מהגביה הצפויה, מהעברות הממשלה, מתקבולי הריבית ומפירעון אגרות החוב של הביטוח הלאומי. משום כך ידרשו התאמות בצורה של הגדלת המקורות התקציביים, העלאת דמי הביטוח הלאומי או הפחתת הקצבאות. בתרחיש האלטרנטיבי, המשלב את השינויים שתוארו לעיל, השנה בה יווצר פער תזרימי היא 2053.
למרות משך הזמן הארוך עד לנקודה בה צפוי קושי תזרימי במערכת הביטוח הלאומי יש תועלת רבה בביצוע ההתאמות הנדרשות למערכת במועד מוקדם יותר, ולא להמתין לנקודת הזמן בה המערכת תיקלע לקושי תזרימי. אם הממשלה תבצע את ההתאמות הנדרשות למימון המערכת רק בשנת 2050, תידרש אז התאמה מיידית של 0.8 אחוז תוצר, שמשמעותה – למשל – היא הפחתה של 40 אחוזים בקצבאות הזקנה והשארים. לעומת זאת, התחלת ההתאמות כבר בשנת 2021, יכולה לצמצם את גודל ההתאמה השנתית ל-0.4% תוצר – שמשמעה הפחתה של 10% בלבד בתשלומי הקצבאות, לכל הזכאים, החל משנת 2021. באותו אופן, התאמה באמצעות העלאת דמי הביטוח הלאומי יכולה להיות מתונה יותר, היות ותחולק בין אזרחים רבים יותר ועל-פני תקופה ארוכה יותר.
החזר מביטוח לאומי, לשכיר ולעצמאי – איך זה עובד
פטור מתשלום דמי ביטוח לאומי
מי משלם דמי ביטוח לאומי, מי פטור, איך פותחים תיק – כל השאלות והתשובות
בעקבות חזרת התשואה ל-10 שנים בארה"ב לרמה שמתאימה למודל פסגות ל"ערך הכלכלי", בפסגות מממשים המלצה קודמת מוקדם מהצפוי ומאריכים את המח"מ המומלץ באפיק הממשלתי ל-5 שנים. את הסקירה הבאה ערך כלכלן פסגות אורי גרינפלד:
הערך הכלכלי של התשואה ל-10 שנים בארה"ב לפי מודל פסגות והתשואה בפועל
דראגי ותפוח האדמה הלוהט
החלטת ה-ECB בשבוע שעבר לא הניבה ל-ECB את התוצאות הרצויות (ירידת תשואות ו/או היחלשות של האירו) פשוט כי היא היתה מתומחרת במלואה בשווקים לפני כן. למעשה, חוזי הפורוורד על ריבית ה-ECB הראו לפני ההחלטה שהשוק נותן הסתברות דומה להפחתת ריבית של 10 נ"ב ושל 20 נ"ב. מכיוון שבסופו של דבר ההחלטה היתה להפחית את הריבית ב-10 נ"ב "בלבד", ניתן לומר שההחלטה אכזבה את השווקים. גם לגבי ההרחבה הכמותית נדמה שמלבד לכך שבבנק המרכזי לא נקבו בתאריך סיום, מדובר בסך הכל באכזבה שכן בשווקים ציפו להיקף רכישות חודשי גבוה יותר מ-20 מיליארד אירו ולאמירה ברורה כלשהי בנוגע למגבלות שיש ל-ECB מבחינת היצע האג"ח בשוק.
נקודה זו היא כנראה החשובה ביותר בהודעה של ה-ECB שכן תחת המגבלות הנוכחיות, הבנק יכול לרכוש עד 33% מסך החוב של כל מנפיק. לפי ההערכות, ללא שינוי המגבלות, תוך פחות משנה ה-ECB יגיע למגבלה ולא יוכל יותר לרכוש אג"ח של ממשלת גרמניה שמהווה כ-18% מסך הרכישות כך שהיקף הרכישות החודשי ירד באופן ניכר. במילים אחרות, דראגי שמסיים את התפקיד שלו בעוד חודש וחצי השליך תפו"א לוהט במיוחד לעבר ממשלות גוש האירו בכלל וממשלת גרמניה בפרט ולמעשה הכריח אותה לנקוט באחת משתי דרכים: או שתאפשרו לשנות את המגבלות של ההרחבה הכמותית או שתגדילו את החוב ותתחילו להנפיק יותר אג"חים. נכון להיום ממשלת גרמניה מתנגדת לכל אחת מהאפשרויות. מצד אחד, שינוי החוקים ייטיב עם המדינות הפחות ממושמעות כמו איטליה או ספרד או יהפוך את ההרחבה הכמותית באופן רשמי לכלי שדרכו הממשלות עושות מונטיזציה לחוב שלהן. מצד שני, גרמניה שמתנהלת עם עודף תקציבי כבר 5 שנים לא ממהרת לשנות כיוון מבחינת המדיניות הפיסקאלית שלה וזאת בעיקר על מנת שלא לתת למדינות כמו איטליה תירוץ לוותר על הרפורמות המבניות החשובות שהן צריכות לבצע. לכן, בשורה התחתונה המהלך של דראגי עשוי ואף צפוי להלחיץ את ממשלת גרמניה ולהוביל לשינוי במדיניות הפיסקאלית בגו, סיכמו בפסגות.
פסגות: ירידת מחירי האנרגיה מצויינת לכלכלה העולמית
פסגות מעריכים כי חברות הנדל"ן המניב יציגו ברבעון תוצאות סבירות
צריכים לחדש רישון? שלמו את האגרה באינטנרט או בטלפון וקבלו אותו במייל במסמך pdf
חדשות טובות לכל מחדש רישיון. מום שני השבוע ניתן לשלם עבור אגרת רישיון הרכב באתר האינטרנט של משרד התחבורה או במוקד הטלפוני (5678*), ולקבל את הרישיון מיידית בדואר האלקטרוני (מייל), מבלי לצאת מהבית. כך לפי מנכ"לית משרד התחבורה, קרן טרנר-אייל.
לדברי המנכ"לית, השירות החדש יאפשר להדפיס את רישיון הרכב בבית, ללא שום הגבלה וללא צורך בתשלום עבור אגרת כפל רישיון. המהלך מצטרף ללמהלכים אחרים בשירותי הרישוי, בהם צמצום ביורוקרטיה וקיצור זמני ההמתנה במשרדי הרישוי.
ראש אגף בכיר טכנולוגיות דיגיטליות ומידע, צור אהרון הוסיף כי האגף, עם ממשל זמין, סיים פיתוח ייחודי המאפשר לשלוח את רישיון הרכב בתבנית מסמך PDF למייל של משלם האגרה, לאחר ביצוע התשלום. "זו הפעם הראשונה בשירות הציבורי שהאזרחים מקבלים מסמך רשמי של המדינה באופן מידי לאחר ביצוע פעולה דיגיטלית של תשלום מקוון", הוסיף אהרון.
סמנכ"ל מנהל התנועה, (אינג') אבנר פלור ציין כי לרשות הנהגים עומדת כיום אפשרות נוספת להדפסת רישיון הרכב, גם במספר מכוני רישוי בארץ. לדבריו, בימים אלה עורך משרד התחבורה ניסוי ייחודי, המאפשר לבעלי רכב להדפיס במכוני הרישוי את רישיון הרכב ששולם ולבצע את המבחן השנתי לרכב ("טסט"). פלור הוסיף כי בקרוב, יורחב הניסוי לכל מכוני הרישוי בישראל.
סמנכ"ל שירות במשרד התחבורה, גילי כהן הזכיר כי לפני כשנה ביטל משרד התחבורה את החובה להחזיק רישיון נהיגה ורכב בעת הנהיגה בכלי רכב פרטיים ומסחריים, במטרה לצמצם את הביורוקרטיה ולחסוך מהנהגים קנסות מיותרים. בדיקת תוקף הרישיונות מתבצעת כיום באמצעות מסופי ניידות המשטרה, המחוברים און-ליין למשרד התחבורה וחוסכת מהנהגים גם את הצורך בהנפקת כפל רישיונות נהיגה ורכב.
מה צריך לדעת על רישיון נהיגה בינלאומי – מתי ואיפה צריך?
בקרוב – לא תצטרכו להחזיק רישיון רכב ורישיון נהיגה בנסיעה
שירות לתיירים – נוחתים בנתב"ג ומנפיקים רישיון נהיגה
מעודכן ל-09/2019
בניגוד לנכסים כמו נדל"ן, רכב מאבד מערכו בכל שנה ב-30% ויש לכך כמה סיבות, הדגמים החדשים לא מציעים את הפיצ'רים, את אפשרויות הבטיחות, את הטכנולוגיה ועוד. אבל לא רק, רכב גם דורש תחזוקה רבה וזמנו על כביש, תאונות שעבר גם אלה משפיעים עליו לרעה ומורידים מערכו. עם זאת, אם תטפחו ותשמרו אותו אולי יהיה יום מן הימים רכב אספנים יקר יותר. לצד הדברים הצפויים כמו תאונות, מצב כללי וקילומטראז' יש גם כמה גורמים מפתיעים:
צבע לרכב
צבע לרכב לבדו לא אמור לפגוע בערך הרכב שלכם, בעיקר אם הוא נועד לצבוע כמה שריטות לא מהותיות. אך הוא מעורר חדש שהרכב עבר תאונות יותר גדולות, והרבה ינסו להתמקח איתכם לגבי עצם הצבע ללא קשר לתאונות. במכון אפשר לבדוק מה עובי הצבע ואם צבעתם רכב חדש לחלוטין, גם כאן מתעורר חשד.
כדי להימנע וחדשות ואי-הבנות כדאי לצלם את הרכב עוד לפני הצביעה והפחחות. עם זאת, שמאים טוענים כי חלקים מסוימים ברכב בהחלט יכולים להוריד את ערכו, גג עד 11%, גג קליפה אמצעית עד 9% ומכסד או דלת המהווים אחוז יחסית גדול מהמעטפת 2%
ליסינג
מעודכן ל-09/2019מעודכן ל-09/2019
בית המשפט המחוזי בתל אביב-יפו קבע כי העברת נכס מקרקעין הנמצא בישראל לידי נאמן, לא תיחשב לאירוע מס, בניגוד לדרישת רשות המסים עד כה ולמצב בפועל.
מדובר מבצב שבו צד מעביר לצד אחר אחזקת נכס עבורו או עבור צד שלישי, וזכות לעשות באותו הנכס שימוש בהתאם להוראות שנתן הצד הראשון לנאמן מראש.
בית המשפט עסק בבני זוג תושבי קנדה, אשר ביקשו להעביר כמה דירות בישראל שהיו בבעלותן לידי נאמן, וישמור אותן לנכדתן.
לפי ההסכם הדירות יועברו בהעברה בלתי חוזרת לנאמן, אשר יפעל לטובת האינטרסים של הנכדה ויחליט מתי יהיה אפשר לחלק את הנכסים. עוד נקבע בהסכם כי הנאמן יהיה כפוף להוראות מגן הנאמנות, שהוא אדם אשר ימונה על ידי בני הזוג לצורך הבטחת טובתה של הנכדה. ההסכם קבע כי המגן יהיה רשאי למחוק או להוסיף נהנים לנאמנות כראות עיניהם של בני הזוג.
לטענת הזוג, ההעברה אינה חייבת במס מאחר שנעשתה ללא תמורה, ומכאן שאין מכירה, ואילו רשות המסים טענה שיש לראות בהערבה לנאמנות כמכירה.
בית המשפט קבע לראשונה כי העברת נכס מקרקעין הנמצא בישראל לידי נאמן לא תיחשב לאירוע מס. משמעות פסק הדין היא שהעברת נכסי נדל"ן המצויים בישראל לנאמן, לא תהווה עוד אירוע מס במועד העברת הנכס לנאמן – וזאת בניגוד לעמדת רשות המסים. עם זאת, לא נקבע בפסק הדין מי ייחשב הבעלים בעת המכירה, הבעלים המקורי או הנאמן ומכאן לא ברור מי ישלם את המסים. כך או כך, נראה כי רשות המסים לא מתכוונת להשלים עם פסק הדין זה, וערעור בנושא צפוי להיות מוגש בקרוב.
קרן הנאמנות איילון אקססטרים דולר פי 3 – הפחתה של 1.5% בגלל נכס לא סחיר
חוק מיסוי מקרקעין – פטורים ומקדמות למס שבח ומס רכישה
לפי תוכנית של מטה הדיור הלאומי, המדינה תשתמש בשטחים ריקים להצבת פאנלים סולאריים. ניתן יהיה להציב פאנלים סולאריים ב־140 צמתים ברחבי הארץ, ולהפיק מהם יחד 500 מגה־וואט.
נודע כי ההספק מהווה כ־3.7% מכושר הייצור המרבי הנוכחי של חברת החשמל. מחיר המתקנים שנים אחרונות נמוך יחסית בשל הוזלת ההקמה בעשור האחרון, וכך מתקרב היעד הממשלתי שלפיו עד 2020 לפחות 10% מייצור החשמל במדינה יהיה אנרגיה מתחדשת. ב־2030 עומד היעד על 17%. כיום רף הייצור הוא כ־7% בלבד.
השטחים שבהם מדובר הם שטחים שאין בהם שימוש ואינם מניבים הכנסות. התוכנית הוצגה לראשונה על ידי נתיבי ישראל (מע"צ לשעבר) לפני כעשור. בתוכנית הראשונית דובר גם על אנרגיית רוח ושימוש באנטנות סלולר. נתיבי ישראל טענה שבזמנו התייחסו ל־70 מתוך 140 מחלפים, בהם ניתן למצוא כ־5,400 דונם קרקע שהיא מופרת – כלומר כבר נעשה בה שימוש – ולכן ניתן לנצלה גם לייצור חשמל. עם החייאת התוכנית הוצע לתקן את תמ"א 10 (תוכנית מתאר ארצית לייצור חשמל מאנרגיות מתחדשות), כך שההולכה תשודרג ותתאים להצבת אותם מתקנים. התיקון ידרוש להצמיד קווי מתח גם למחלפים.
התוכנית זוכה לתמיכה של משרדי האנרגיה והגנת הסביבה, רשות מקרקעי ישראל ומינהל התכנון. לדברי ראש מטה הדיור, זאב בילסקי, "פיתוח השטחים הכלואים שכיום אינם מנוצלים במחלפים לטובת אנרגיות מתחדשות, הינו אינטרס לאומי. בדיון סוכם שנתיבי ישראל תקדם את התכנון ל־20־30 מהמחלפים שזמינים יותר להתקנה. בין היתר תיבחן אפשרות לשלב בהם עמדות טעינה לרכב חשמלי, שבעליו יוכלו לטעון אותו במקום מהחשמל הסולארי".
לקריאה נוספת:
כמה עולה פאנל סולארי ואיך מרוויחים מזה
וואוי פותחת בארץ חנות ציוד ותחזוקה למתקנים סולאריים
האם אילת תהפוך לעיר הסולארית הראשונה בישראל?
בעקבות תקיפת שני מתקני נפט בסעודיה על ידי מורדים מתימן אישר שר האנרגיה הסעודי כי תפוקת הנפט תפחת זמנית ב-50%. ארה"ב הודיעה כי תשתמש במאגרי חירום אם יהיו שיבושים. כך לפי רויטרס
התקיפה הייתה של עשרה מל"טים את חברת הנפט הממלכתית "ארמקו". אחד מהם לטענת סעודיה הוא- המתקן הגדול בעולם לעיבוד נפט. נראה כי מדובר על הפסד של 5 מיליון חביות ליום – כ-5% מאספקת הנפט העולמית. סעודיה מייצרת 9.8 מיליון חביות נפט ביום.
"מתקפה מוצלחת באבקיק תהיה דומה להתקף לב גדול של שוק הנפט והכלכלה העולמית", אמר לרויטרס בוב מקנאלי, מנהל רפידן אנרג'י גרופ ששירת במועצה האמריקנית לביטחון לאומי במלחמת המפרץ השנייה ב-2003. אנדרו מוריסון, סגן שר החוץ הבריטי שאחראי על המזרח התיכון וצפון אפריקה, אמר שהמתקפה "בלתי מקובלת לחלוטין"
ההתקפה נובעת מכך שסעודיה מובילה את הקואליציה המוסלמית-סונית במערכה נגד המורדים השיעים בתימן, בתמיכת איראן. גם בחודש שעבר הותקף שדה נפט, ובחודש מאי תקפו מורדים תחנות שאיבה. שתי המתקפות גרמו לשריפות, אבל לא פגעו בייצור הנפט. אף שאיראן הכחישה את מעורבותה,, נציגים פוליטיים באיראן בירכו את המורדים על ההתנגדות.
להתקפה עלולה להיות השלכות משמעותיות על העולם כולו. סעודיה אחראית ליותר מעשרה אחוזים של תפוקת הנפט העולמי, כך שלמעשה כעת תצטמצם אספקת העולם כולו כאמור בכ-5% – 5.7 מיליון חביות. משמעות הדבר היא שמחיר חבית נפט עלולה לעלות בכמה דולרים, דבר שיכול בהחלט להשליך גם על מחירי הדלק.
לארמקו, החברה שמתקניה נפגעו בתקיפה, יש יכולת ליצור אספקה שנאמדת בכ-75 מאספקת הנפט העולמית. הצלחת התקיפה מעלה חששות כי החות'ים עלולים לנסות לפגוע בכל מכלית נפט שתעבור במצר הורמוז – שבו עוברת חמישית מאספקת הנפט העולמי.
אם הנפט לא יירד למחיר של 9 דולר לחבית, בעתיד לא יוכל להתחרות באנרגיה המתחדשת
מחיר הנפט הגיע ל-70 דולר לחבית
מעודכן ל-07/2022
עד 2017 לא היה חוק המסדיר את עניין התשלום מגופים ציבוריים לספקים. אז חוקק חוק מוסר תשלומים או בשמו המוכר יותר, חוק שוטף פלוס 30. החוק קובע זמן מקסימלי וקצר יותר להעברת תשלום לספקים, לעומת מה שהיה מקובל עד אז. הזמן שנקבע הוא 45 יום, כלומר 45 ימים מקבלת החשבונית או דרישת השכר מהגוף המשלם. עם זאת, בדרישה מיוחדת יכול שר האוצר להחריג מוסדות מכלל זה באישור משרד הכלכלה.
גם רשויות מקומיות מחויבות להעביר תשלום לספקים בתוך 45 יום מקבלת החשבונית. קבלני בנייה זכאים לשוטף + 70 ממוסדות הציבור ממועד שנקבע בחודש שלאחר החשבונית ושוטף + 80 ברשויות המקומיות ממועד קבלת החשבונית. בפרויקטים שלהם המימון חיצוני, למשל מפעל הפיס או בנק, התשלום הוא 10 ימים מקבלת התקציב.
מהחוק הוחרגו קופות חולים, בתי חולים ציבוריים, מגן דוד אדום וספקים למערכת הבריאות. החוק נוגע גם למוסדות שהוקמו מכוח חוק כמו מוסדות מתוקצבים, בהם אוניברסיטאות, רשות ניירות ערך, יד ושם, האקדמיה ללשון ועוד.
עסקים פרטיים
עסקים פיננסיים פרטיים, עסקים מורשים ועסקים פטורים מחויבים להעביר את התשלום עד 45 יום.
ריבית והצמדה
אם גוף ציבורי או עסק פרטי שיפורט בהמשך לא ישלם במועד, הוא יידרש לשלם הפרשי הצמדה וריבית. לאחר 30 יום, גם ישלם ריבית פיגורים.
מי הוחרג מהחוק
הוחרגו מהחוק כאמור ספקים למוסדות בריאות (קופות חולים, בתי חולים ציבוריים, מגן דוד אדום) לצורך מתן שירותים בהתאם לחוק ביטוח בריאות ממלכתי; עסקאות בין ספקים לרשות מקומית בהבראה; עסקאות בין משרד הביטחון לבין תאגיד שהיקף ההתקשרויות ביניהם, בממוצע שנתי, הוא לפחות 500 מיליון שקל; עסקאות בין עסק לאדם פרטי שאינו עסק.
במקרה של חריגה בהסכם העסק חייב לדווח על העסקה לסוכנות לעסקים קטנים ובינוניים.
סיכום:
שוטף + 45 ישלמו רשויות מדינה, משרדי ממשלה, רשויות מקומיות, המועצה להסדר ההימורים בספורט ומפעל הפיס בהתאם לנוהג הנקבע במקום, 45 יום מהמצאת החשבונית או 30 יום ממועד שנקבע בתחילת החודש, 1 בחודש, 10 בחודש לאחר החשבונית או דרישת השכר. כך גם מוסדות להשכלה גבוהה מתוקצבים, גוף מתוקצב או גוף אחר שהוקם לפי דין – ישלמו לספק בתנאי שוטף פלוס 45, וכן עסקים פרטיים (מורשה, פטור או מוסד כספי)
שוטף + 60 לא קיים ללא אישור או החרגה מיוחדת
שוטף + 80 ישלמו רשויות מקומיות לקבלני בנייה והנדסה מיום המצאת החשבונית
שוטף + 85 ישלמו מוסדות ציבור לקבלני בנייה והנדסה, בהתאם לנוהג הנקבע במקום. 85 יום מיום המצאת החשבונית או 70 יום מיום שנקבע בחודש שלאחר החשבונית.
מימון חיצוני: ברשות מקומית, אם העסקה ממומנת ברובה מגוף חיצוני, כמו רשות אחרת, משרד, בנק, מפעל הפיס ועוד, הרשות יכולה לספק את התשלום עשרה ימים לאחר קבלת התקציב בתנאי שלא עברו 150 יום מקבלת החשבונית
שגיאות בחשבונית
אם חלה טעות בחשבונית, אם המזמין דרש את התיקון בתוך 23 יום, מועד התשלום יהיה לפי החוק מהחשבון המתוקן. לאחר מכן התשלום יהיה תוך 10 ימים מהמועד הקבוע בחוק. בעבודת הנדסה ובנייה – 60 יום.
קבלנים קטנים ייהנו מתנאי אשראי טובים (עד שוטף פלוס 30).
בעל מקצוע הגון שרוצה לעבוד כחוק עם חשבונית, מוצא את עצמו מתחרה במעלימי מס;
ביום הבחירות לכנסת ה-21 יסופקו הסעות חינם בקווים בין-עירוניים וברכבות. השירות יינתן לכולם על פי שעות התחבורה הציבורית. בערב הבחירות האוטובוסים הבין-עירוניים והרכבות יופעלו חינם החל משמונה בערב.
הסיבה למתן ההסעות חינם היא כדי להגדיל את שיעורי ההצבעה. קושי אחד הוא במרחק מהקלפיות, כך למשל אדם הרשום בתעודת זהות באילת ולא עדכן את כתובתו לירושלים.
השירות ניתן כאמור לכלל אזרחי ישראל, ואין צורך בכרטיסייה. מידע על תחבורה ציבורית אפשר למצוא ב-*8787. עם זאת, מאילת ולאילת צריך להצטייד בכרטיס אגד שאותו מקבלים בקופת אגד/הנסיעה לאילת או מאילת מחייבת רישום מוקדם מול מרכז המידע הארצי של "אגד" בטלפון 03-6948888 או 280.
גם ברכבת מקבלים כרטיס חינם. בקופות השירות. אפשר לקבל פרטים ב-*5770. אומנם ההצהרה היא רק על הבחירות שבוצעו באפריל, אך ניתן לשער שאלו יהיו הכללים גם ב-17 בספטמבר..
הבעיה היא שיש אוכלוסיות כמו קשישים ובעלי מוגבלויות שצריכים להגיע לקלפי וכאן קשה להן להגיע בתחבורה ציבורית, ודווקא כאן הם יצטרכו להזמין הסעות בקבוצות כדי לחסוך כסף. לצד ההסעות בתחבורה ציבורית, מפלגות רבות מעוניינות להסיע את בוחריהן ומסדרות הסעה חינם לקלפי, אלא שכאן מתקיים חשד לשוחד בחירות.
עוד בנושא זכויות לאוכלוסיות מיוחדות
לאחרונה הוצע חוק שגם בנסיעות עירוניות תהיה הסעה חינם. לפי ההצעה, עלות ההסעות תתחלק באופן שווה בין ועדת הבחירות המרכזית למשרד התחבורה. שני הגופים הביעו הסכמה לשאת בעלות, שמוערכת ב־5 מיליון שקל. בהצעה נכתב: "תחבורה ציבורית עירונית בחינם ביום הבחירות תאפשר למגוון רחב של אוכלוסיות להגיע בקלות לקלפי ותעודד אותם לקחת חלק ביום הבוחר – מקשישים ואנשים עם מוגבלויות שהיום מסתמכים על חסדיהם של מתנדבים ועד צעירים שאין להם רכב ולעיתים עושים דרך ארוכה כדי לבחור". כאמור, בינתיים הוועדה לא הצהירה על מדיניותה ל-17 בספטמבר.
לקראת הבחירות בוטלה הגרלת מחיר למשתכן האחרונה
הרבה פעמים כשאנחנו מדברים על חינוך פיננסי, אנחנו חושבים על ניהול כספי, אבל חיסכון הוא גם חיסכון במשאבים שלנו. זה מלמד לא רק לחסוך אלא גם עוזר לקיימות ולשמירת הסביבה.
שמירה על משאבים נובעת מהפחתת צריכה, שימוש חוזר ומיחזור. בהפחחת הצריכה חלה גם הפחתה של המשאבים שלא מתכלים. שימוש חוזר הוא שימוש רב פעמי שגם מונע מאתנו שימוש במוצרים לא מתכלים כמו מוצרים חד-פעמיים וגם אנו חוסכים כספית. מיחזור, כולנו יודעים, הוא הפיכת מוצר חדש ממוצר ישן. ילדים לומדים בעיקר מדוגמה אישית וממה שרואים סביבם, ואם אתם לא תחסכו במשאבים בעצמכם, גם הילדים לא יפנימו. מתי להתחיל? ככל המוקדם, לפני שמתקבעים הרגלים ודפוסי חשיבה.
למדו דרך מעשים
בכל בית יש חפצים שאפשר לעשות בהם שימוש חוזר וחומרי יצירה כמו גביעי יוגורט, קרטונים של חלב ועוד יכולים לשמש אותנו. למשל קופסאות יכולות להיות שטח אחסון, בגדים ישנים יכולים לשמש לתחפושות ועוד.
מיחזור מלמדים באמצעות הקמת פינות בבית, שכל אחת מיועדת לפסולת נפרדת. רעיון טוב הוא לבצע תחרות שבה מי שאוסף יותר ויותר נכון. הילדים גם רואים היכן אתם משליכים את הפסולת. כמובן שאסור להשליך פסולת על הרצפה וחייבים לאסוף לאחר כל אירוע. גם כאן אפשר להפוך את זה לתחרות – מי אוסף הכי מהר.
פחות צריכה, חיסכון וסביבה פחות מזהמת
קשה בעולמנו להימנע לגמרי ממותגים, קניונים וחנויות, אבל אז הילדים חושבים שצריכה פירושה בהכרח הנאה. יש הרבה בילויים פחות צרכניים, כמו ים, גינה, טיול בחיק הטבע או מוזיאונים וספריות.
חיסכון במים ובחשמל
חיסכון במים ובחשמל לא רק נכון יותר סביבתית, אלא גם עוזר לנו מאוד עם החשבונות. לכן למדו לסגור אורות כשלא נמצאים בחדר, לסגור מים כשהברז לא פועל, שימוש מדוד במכשירי הבית, לסגור חלונות כשהמזגן פועל ועוד.
העדיפו מוצרים רב פעמיים
אפשר להסביר לילדים על החשיבות של מוצרים רב פעמיים על מוצרי אריזה או חדפ עמיים, להעדיף אריזות חיסכון וללמדם לא לבזבז מדי מהתכולה.
מידע
הסבירו להם על מקורות המידע השונים שבהם אפשר ללמוד על חיסכון הן במשאבים והן בכסף.
בכל מקרה, בלימוד על חיסכון במשאבים אתם לא מלמדים אותם רק על חיסכון בכסף, גם על אחריות, אישית וחברתית וגםי צירתיות ומרוויחים חוויה וזמן איכות עם הילדים.
מכורים להימורים – המדינה לוקחת אחריות; האוצר מקצה משאבים לאיתור וטיפול במכורים
האם בנייה ירוקה משתלמת לטווח הארוך?
בעקבות אי-הוודאות באירופה הבנק האירופי המרכזי הכריז על השקת תוכנית רכישות חדשה, וכך להמריץ את הכלכלה האירופית. לפי התוכנית, הבנק יחדש את תוכנית הרכישות האג"ח הממשלתי בהיקף של 20 מיליארד יורו בחודש מ-1 בנובמבר.
נשיא הבנק מריו דראגי הודיע שהבנק המרכזי מעמיק את הריבית השלילית על הפיקדונות ב-10 נקודות בסיס ל-0.5%- מ-0.4%-, בהתאם לציפיות. הריבית על היורו נותרה ללא שינוי על 0%.
לפי הבנק, שיעור הריבית יישאר ברמתו הנוכחית או יקטן אף יותר עד שתחזית האינפלציה "תתכנס בצורה יציבה לרמה קרובה מספיק, אך עדיין נמוכה מ-2%".
זוהי ישיבת הריבית הלפני אחרונה של הבנק האירופי בהנהגתו של מריו דראגי, לפי שקריסטין לגארד, יו"ר קרן המטבע, נכנסת לתפקיד – ההחלטה האחרונה של נשיא הבנק הנוכחי תתקיים ב-24 באוקטובר.
הבנק צופה שזה יישאר המצב או מצב דומה לפחות עד המחצית הראשונה של 2020, למרות שבתחזית הקודמת חזה כי הריבית האפסית תסתיים ב-2019.
הבנק האריך את התקופה המתוכננת, לאחר שבסוף השנה העריך הבנק שהתקופה תסתיים בסוף הקיץ. אם המצב יימשך רמז דראגי שהוא יהיה מוכן לסבב תמריצים.
אחת ההצעות שהעלה היא תוכנית הלוואות חדשה לבנקים באירופה, בריבית נמוכה – כדי לסייע להם להרחיב את היקף האשראי הזול שהם מעניקים ללקוחות, ובריבית נמוכה – ובכך לתמוך בכלכלת גוש היורו. התוכנית החדשה תיכנס לתוקף החודש ומועד הסיום שלה נקבע למרץ 2021. ההלוואות שיעניק הבנק האירופי למוסדות הפיננסיים בגוש יהיו לתקופה של שנתיים.
לא רק באירופה. נשיא ארה"ב דונלד טראמפ תקף השבוע את הפד, וקרא להשית ריבית שלילית. בציוץ בטוויטר הנשיא האמריקאי כינה את חברי הפד מטומטמים.
"הבנק הפדרלי צריך להוריד את הריבית שלנו לאפס, או נמוך מכך, ואז אנחנו צריכים להתחיל לממן מחדש את החוב שלנו. יש להנמיך את עלויות הריבית לרמה הרבה יותר נמוכה, ובמקביל להאריך משמעותית את התקופות. יש לנו מטבע, חוסן ומאזנים מעולים", צייץ טראמפ בטוויטר.
בציוץ נוסף כתב טראמפ, כי "ארה"ב תמיד צריכה לשלם את הריבית הנמוכה ביותר. אין אינפלציה! זאת רק תמימותו של ג'יי פאואל והבנק הפדרלי שלא מאפשרת לנו לעשות מה שמדינות אחרות כבר עושות. הזדמנות של פעם בחיים שאנחנו מפספסים בגלל 'מטומטמים'".
הבינלאומי: לראשונה אג"ח קונצרניות בריבית שלילית
"אם בנק ישראל יחליט בקרוב על ריבית שלילית או הרחבה כמותית – שוק הדיור יהיה בסכנה ממשית";
מעודכן ל-09/2019
חברת אינטל את מחנכהרכז הפיתוח שלה בפתח תקווה, הבניין החכם בעולם, לפי החברה. סכום ההשקעה של החברה בקמפוס החדש עומד על 650 מיליון שקל (180 מיליון דולר), מהם עלות קרקע של 25 מיליון דולר.
המבנה באזור התעשייה קריית אריה, יתנשא לגובה של תשע קומות ומכיל גם חנייה תת קרקעית בשטח של כ-32 אלף מ"ר. בנוסף, יהיו בו 3,500 מ"ר של מעבדות אלקטרוניות, שלוש מסעדות, בית קפה, חדר כושר, ספא, מספרה, מכון יופי ומרכז למידה וכנסים.
מרכז הפיתוח החדש יאחד המרכזים בפתח תקווה וברעננה למרכז אחד גדול שיעסיק 2,000 עובדים. שטח הבניין הוא 75 אלף מ"ר, 35 אלף מהם תת קרקעיים, ולטענת אינטל זהו הבניין החכם בעולם. מנכ"ל אינטל ישראל יניב גרטי אמר כי "הבניין יודע, בזכות בינה מלאכותית, להתאים את מערכותיו כדי לספק את סביבת העבודה האולטימטיבית. הוא יודע לצבור מידע, לעבד אותו, להשתמש בבינה מלאכותית ובכך לקבל החלטות ולנווט את המערכות שלו באופן אוטונומי". דוגמה לכך היא מעליות הלומדות את דפוסי ההתנהגות של המשתמשים, מתי מגיעים לעבודה, מתי יוצאים לצהריים ומתי הולכים הביתה ומתאימה את הקומות אליהם.
עוד בבניין מותקנים כ־14 אלף חיישנים לצורכי תאורה, טמפרטורה ותפוסה (לעומת כ־7,000 חיישנים בבניין רגיל בגודל מקביל). כך למשל מערכות התאורה והתריסים החכמים בבניין מתאימים את עצמם לשינויים באור לאורך היום.
בנוסף קומת שירותים מיוחדים בבניין כוללת חדר כושר וחוגי ספורט, מספרה, מסז', פדיקור ומניקור, שירותי אופטיקה, חדר משחקים, חדר מוזיקה, בית כנסת ומעבדת מחשבים.
באינטל מדווחים כי הבניין יעיל בשיעור ב־40% מבניין רגיל ומערכות המים שלו צורכות 75% פחות מים מבניין סטנדרטי. הבניין נבנה בבנייה ירוקה ו־95% מהפסולת שנוצרה בעת הבינוי הועברו למחזור.
בחניון הבניין שמכיל 1,200 מכוניות קיימת מערכת בקרה שמאפשרת לדעת בכל רגע נתון את התפוסה וכן את מיקומו המדויק של כל רכב. עובד יכול להתעדכן במצב התפוסה בחניון מהדרך וכך לתכנן את ההגעה שלו.
האם המדינה עשתה עסקה טובה עם אינטל? לא
