בית המשפט החליט כי קפה נואר תשלם להסתדרות הנוער העובד והלומד פיצוי של 300 אלף שקל על פגיעה בהתארגנות עובדיה. ההחלטה התקבלה לאחר  ערעורים שהגישו  שני הצדדים: הסתדרות הנוער העובד ביקשה להגדיל את הפיצוי, וקפה נואר שביקשה לבטל את הגזירה.

בבית הדין הארצי לעבודה הוחלט כי  שיעור הפיצוי שנפסק לחובת קפה נואר נמצא סביר ואין סיבה להתערב. ולא שינה את ההחלטה של בית הדין האזורי לעבודה.

 הסיפור מתחיל כשהסתדרות הנוער העובד והלומד פעלה לצירוף עובדים בקפה נואר לשורותיה כדי להסדיר את יחסי העבודה במסעדה, ולהגיע להסכם עבודה קיבוצי. בפנייה לבית הדין האזורי לעבודה טענה הסתדרות הנוער העובד והלומד כי קפה נואר ניסה לסכל את ההתארגנות.

בית הדין האזורי קבע כי קפה נואר אכן פעלה כדי לפגוע בהתארגנות עובדיה. לאחר שקלול כלל הקריטריונים, ולאחר שבית הדין האזורי הביא בחשבון שמדובר במעסיק קטן מבחינת מספר העובדים, הועמד הפיצוי אותו ישלם קפה נואר להסתדרות הנוער העובד והלומד על 300 אלף שקל.

ערעור זה נדחה לאחר ערעור קודם של העובדים שהתקבל, לאחר שבית הדין לעבודה המקומי סבר תחילה שהוועד אינו יציג. בקבלת הערעור הראשוני נכתב:

בנסיבות תיק זה, משמדובר בהפרות מצטברות ומתמשכות, עם השלכות קשות על ההתארגנות, סכום הפיצוי צריך להיות גבוה מהמוזכר לעיל".

""מנגד, נתנו דעתנו לכך שמדובר במעסיק קטן מבחינת מספר העובדים (אין בידינו נתונים מוכחים בדבר איתנותה הכלכלית של המשיבה) ואנו מבקשות לקבוע קביעה מרתיעה אך שתוצאתה לא תוביל לפגיעה במסעדה אשר תוביל לפגיעה בעובדים. כן שקלנו את העובדה שמדובר בניסיון התארגנות ראשון במשיבה, ואת התרשמותנו כי הטעויות בחלקן נעשו בתום לב, ובטרם הייתה המשיבה מודעת לגבולות המותר והאסור בהתארגנות"

איך לבחור מכונת קפה טובה? מה הסוגים וכמה עולה?

קפוצ'ינו, קפה הפוך ונס קפה – מה ההבדלים וכמה עולה?

מעודכן ל-09/2019

אומנם הקורקינטים מציפים את העיר אבל גם זוכים לביקורות גדולות על מסוכנותם, על העדר הזהירות של רוכביהם והמקומות שבהם משליכים אותם. בעולם כבר כמה נהרגו בתאונות קורקינטים. לכן בתל אביב  לא חיכו והגבירו את הרגולציה על  הקורקינטים השיתופיים.

בליים, מהחברות הגדולות בעולם ובארץ בתחום הקורקינטים השיתופיים, מקדימים תרופה למכה.  ומציעים סדנת הדרכה לרוכבים. קודם כול כדאי שתדעו שההדרכות ניתנות בחינם למשתמשי ליים. כמו ברישיון רכב ההדרכות מתחלקות לחלק עיוני וחלק מעשי.

הרוכבים מקבלים סקירה על ההתנהלות במרחב העירוני, רכיבה בטוחה, תקנות, חניה נכונה, השתלבות בתנועה ועוד. בינתיים התרחשו סדנאות ברמת גן ובתל אביב.

בליים מכנים את הסדנאות אקדמיית ההדרכות, ולפי החברה הן חלק ממהלך אסטרטגי רחב  הכולל פרסום, בין היתר בשלטי חוצות ובו הבהרה על כללי הרכיבה.

יניב גודר, מנכ"ל Lime : "אנחנו רואים עצמנו מחויבים לדאוג כי השימוש בשירות משתלב במרחב העירוני בצורה הטובה ביותר ולכן אנחנו פועלים במגוון ערוצים על מנת לחנך את הרוכבים לרכוב בצורה בטוחה ולחנות באופן שמתחשב בכלל משתמשי הדרך".

גם בירד, שחקנית עיקרית אחרת בתחום,  השיקה באירוע השנה שלה  סדנת רכיבה בטוחה בשיתוף עמותת "ישראל בשביל אופניים". במסגרתה הזמינה  החברה את הציבור להגיע ולהתנסות ברכיבה על קורקינט חשמלי בצורה בטוחה ואחראית, תוך התמקדות בתנאי הדרך, הכללים והשתלבות במרחב האורבני ובכביש.

בחודשים האחרונים לצד הרגולציה עיריית תל אביב החרימה קורקינטים וקנסה את החברות, שהן מצדן גלגלו את הקנס לצרכן. מפעילת הקורקינטים ליאו  אומנם נקטה גישה אחרת שלפיה לקוחותיה אינם נדרשים לשאת בעלויות הגרירה והאחסנה. עם זאת, בחברה הושם דגש על "חינוך לקוחות", והעבירו  סדנאות העשרה ללקוחות החברה שבמסגרתן הוסברו ללקוחות החברה כללי השימוש והורחבו ההדרכות בנושא הימנעות מפגיעה במרחב הציבורי. אלא שחברת ליאו הפסיקה את פעילותה בתל אביב.

עוד חברת קורקינטים שיתופיים – הפעם באילת ובים המלח

מפעילת הקורקינטים LEO תצא מתל אביב – הסיבה הרשמית: תקנות העירייה

עוד חברת קורקינטים שיתופיים – הפעם באילת ובים המלח

סאגת שדה דב  נמשכת. הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה תל אביב  צפויה לדון בהתנגדויות שהוגשו לתוכנית המופקדת. 37 התנגדויות הוגשו נגד המתווה הקיים. התוכנית כוללת בניית 16 אלף יחידות דיור, ומתוכן אלפי דירות כדיור בר השגה. ועוד 3,700 חדרים מלון ושטחי מסחר ותעסוקה נרחבים. 500 דונם מהשטח שייכים לבעלים פרטיים.

 תושבי שכונות ל', נופי ים (החלק הבנוי של הגוש הגדול), כוכב הצפון ורמת אביב החדשה, השכנים הגישו חוות-דעת שלפיה: "הפרוגרמה מכוחה הוחלט על 16 אלף יח"ד, על 3,700 חדרי מלון ועוד מאות אלפי מ"ר של שטחי מסחר ותעסוקה, לא הובאה לדיון ציבורי במסגרת שיתוף הציבור, למרות ההשפעה המהותית על כל הגובלים בתוכנית בפרט ותושבי העיר בכלל, אלא הוצגה כחלופה מוסכמת".
עוד ביקרו כי מדובר בתוכנית הצפופה ביותר שנדונה בישראל. גם נכתב בחוות הדעת: "תוכנית המתאר של שדה דב אינה אלא תוכנית שמקודמת על ידי כוחות שוק חזקים הקובעים את ייעודי הקרקע, את זכויות הבנייה ואת אופי הבנייה הן כיזם לכל דבר ועניין והן כרשות סטטוטורית בעלת זכות הצבעה או מעמד במוסדות התכנון".

"ההליך של הפקדת התוכנית המפורטת בוותמ"ל נוגד הליך תכנוני סביר ועפ"י הירארכיית התכנון המקובלת, והוא רותם את העגלה לפני הסוסים. הוא יהפוך את הדיון בוועדה המחוזית למיותר ותיאורטי בלבד", הסביר עו"ד קולודני, המייצג את התושבים. עוד מתריעים התושבים שהצפיפות עלולה לעלות אף יותר.

גם ארקיע מתנגדת

מלבד התושבים גם ארקיע מתנגדת, שכבר טענה  כי ייתכן שהיא תיאלץ לפטר עובדים. בהתנגדות שהגישה החברה עדיין בונים על שדה התעופה. ארקיע הסבירה שהפסקת פעילות השדה הייתה"במידה רבה תוצאה של נסיבות פוליטיות ובכללן פיזור הכנסת וההכרזה על בחירות חוזרות. בנסיבות אלה קשה עד בלתי אפשרי היה לקדם מהלך חקיקה שמכוחו ניתן יהיה להמשיך את הפעילות. אך את זאת יש לזכור – הפסקת הטיסות היא מהלך הפיך וחידוש הפעילות הוא צעד מעשי בהחלט".

התנגדות מזורה היא של רמ"י,  מהגופים שיזמו את התוכנית.בהתנגדות שהם הגישו כתבו כי הם מבקשים לשנות את עקרונות השומה הקיימים בתוכנית. ברמ"י הסביר וכי בקשתם מושתת על כך שהעקרונות השמאיים יותאמו להנחיית היועץ המשפטי לממשלה. הסוגיות השמאיות הביאו גם בעלי קרקעות במתחם להתנגד לתוכנית, שלא אחדים מהם טוענים שהשווי מוערך כלפי מטה. גם מנהלי הגוש הגדול חולקים מחלוקת שמאית עם עיריית תל אביב, באשר לחישובים שמאיים הנוגעים לחלקה מסוימת, ממנה נגרעו כ-45 דונם, שמוערכים בכ-320 מיליון שקל.

עיריית תל אביב רוצה מסוקים

בעיריית תל אביב, שיזמה אף היא את התוכנית, מבקשים לייחד כמה עשרות דונמים למנחת מסוקים. גם נת"ע שמקימה את הרכבת הקלה הגישה התנגדות לתוכנית. והסיבה היא המשכו את אחד מקווי הרכבת הקלה (הקו הירוק) ובחברה מבקשים להתאים את התוכנית לקו המתוכנן. חברת החשמל הגישה התנגדות מטעמה. זאת עקב חוסר תיאום בינה לבין התוכנית להקים יחידות יצור חשמל בתחנת רידינג. התנגדות אחרת הוגשה על ידי מינהל הדיור הממשלתי שמבקשים להקצות שטח בן 4 דונם, לצורך הקמת 5,000 מ"ר של שטחים בשימושי NIMBY – כגון מוסדות של משרד הרווחה, מרכזי גמילה, תחנות לשעת חירום ועוד.

חושבים שחשבון המים שלכם גבוה? החשבון של שדה דב 67 מיליון שקל

שדה דב נסגר, הטיסות לאילת יוצאות מטרמינל

כמה יעלה ביטול פינוי שדה דב

מעודכן ל-09/2019

לאחר שבאפל כבר שנים אפשר להוריד את מערכת ההפעלה מהענן תוך כדי גיבוי, עכשיו גם מיקורסופט מאפשרת הורדת חלונות ללא חומרה

מיקרוסופט שיחררה השבוע פיצ׳ר שחיכינו לו הרבה זמן בגרסת הבטא של חלונות, כך שתוכלו לפרמט ולהתקין חלונות רק עם חיבור לאינטנרט ללא חומרה.

ביי לחומרה

מיקרוסופט מצטרפת למאה העשרים ואחת, ובקרוב לא תצטרכו כונן קשיח או דיסק בשביל להתקין חלונות. עדכון חדש שזמין כרגע עבור הנסיינים של חלונות יאפשר לכם לבצע את אותה הפעולה,מהענן בלבד.

בקרוב יהיה ניתן לאתחל את המחשב ולהוריד גרסה חדשה של חלונות 10 ישירות מהרשת, במקום להסתמך על הכונן.  עם זאת האפשרות המסורתית לא נעלמת כמובן. כדי להוריד חלונות מהענן יש לגשת לתפריט ההגדרות –> עדכונים ואבטחה —> Recovery –> ולבחור באפשרות של הורדה מהענן. יש לציין כי מדובר ב-Factory Reset מוחלט, כלומר כל הקבצים והאפליקציות שהתקנתם על המחשב יימחקו לצמיתות. הקובץ שיורד למחשב שלכם יהיה זהה לגרסה שהותקנה לכם במכשיר (מבחינת ה-Build, Version ו-Edition).

לחובבי אפל שמשתמשים במאק  מביניכם זה פיצ׳ר מוכר וידוע שקיים כבר שנים רבות במחשביה של אפל, עוד מימיה של מערכת ההפעלה Lion שהושקה ב-2011. כאמור, נכון לעכשיו לא מדובר בגרסה סופית ויציבה של התוכנה. לא מומלץ לנסות להוריד את הגרסה הניסיונית בלי שגיביתם קבצים.

נגמר לכם המקום במחשב? כך תפנו שטח אחסון בכונן – בחינם ובקלות

כמה עולה מחשב נייד, איפה קונים ואיך קוניים נכון?

הכי מבוקשים בשוק העבודה 2019: יצירתיות וכושר שכנוע

 

אם בעבר ביטוחי הרכב המקיף היו מהביטוחים המופקעים ביותר  כעת מסתמן שינוי מגמה לירידה בתעריפי הביטוח ובהכנסות של החברות. ב-2018   הרווח הכולל לפני מס בתחום הביטוחים המקיפים לרכב הסתכם בחמש חברות הביטוח הגדולות מגדל, כלל, הראל, הפניקס, מנורה, ובחברת הביטוח הישיר הגדולה ביותר ביטוח ישיר, לשיעור  723 מיליון שקל – זינוק של 50% בהשוואה ל־2017. המחירים נבעו בעיקר בגין תקנות וינוגרד.

אצל מגדל הירידה החדה ביותר בפרמיות – כמעט 12% ל־535 מיליון שקל במחצית. בחברת כלל ביטוח השחיקה בפרמיות הסתכמה בכמעט 7% ל־371 מיליון שקל, במנורה, השחקנית הגדולה בענף הביטוח המקיף, השחיקה עמדה על כ־6% ל־842 מיליון שקל ואילו ביטוח ישיר והפניקס הצליחו להציג שחיקה צנועה יותר של כ־3.5% ו־3.2% בהתאמה.

הסיבות לירידות המחירים הן בעיקר התחרות הגוברת וכניסתן של החברות הדיגיטליות לצד אמצעי מיגון חזקים יותר, המייתרים בעיני רבים את הביטוח המקיף.

 ההתייקרות של הביטוח המקיף בשנה שעברה נבעה בעיקר מתקנות וינוגרד, שנכנסו לתוקף לפני שנתיים והגדילו את הפיצוי שנדרשות חברות הביטוח לשלם למבוטחים בביטוחי רכב חובה בגין נזקי גוף. הסכום התגלגל לעלייה בתמחור של הביטוח המקיף. אבל כמובן שביטול התקנות  לא מגלגל את הסכום חזרה מטה אלא הסיבות שהזכרנו.
הסיבה המרכזית היא התחרות והשחקנית החדשה ליברה  שמציעה בכמה קטגוריות מחירים שוברי שוק. ליברה  אף מוציאה הרבה על פרסום. האגרסיביות של ליברה גרמה גם לחברות הביטוח המסורתיות  האחרות לפעול באופן דומה ולהגביר את מאמצי השיווק הישירים שלהם בתחום ביטוחי הרכב, ללא תיווך סוכני ביטוח, ואלו יצרו פלטפורמות דיגיטליות משל עצמן..עם זאת, ליברה מפסידה ולא ברור כמה תשרוד ואם המחירים יישארו בטווח זה, אלא אם כן תעבור לרווחיות.
ביטוח מקיף לרכב – מה שחברות הביטוח לא מספרות לכם
איך להוזיל את הביטוח המקיף?

 

מעודכן ל-09/2019

בעוד חברות לואו קוסט כבר פשטרו רגל בעולם, לג'יאנט איירליינס, חברת לואו קוסט צפופה, היה רעיון להכניס עוד כסף.  לספק עוד מקום לרגליים בתשלום.

החברה הסירה שורה של כיסאות משלושה מטוסים וכך יצרה 30 מקומות ישיבה עם 15 ס"מ נוספים. השאלה אם לקוחות הלואו קוסט ימשיכו לשלם. בחברה אומרים שחל שיפור, אבל לא כפי שהם ציפו. כך למעשה בעוד חברות התעופה מוסיפות כיסאות כדי למקסם את מספר הנוסעים, אלג'יאינאט מסירה כיסאות.

הייחוד של אלג'יאנט הוא שהכנסותיה מגיעות מתשלומים נוספים של נוסעים. את המקום הנוסף לרגליים היא בחנה במהלך הקיץ ב-85% מהטיסות שלה מלוס אנג'לס. כעת האפשרות הזו תוצע בטיסות שייצאו מאזור המטה שלה בגרנד רפידס, מישיגן, במהלך הסתיו והחורף.

הסיבה למקום הפוחת לרגליים היא שהטיסות הפכו כאמור זולות יותר וצפופות יותר. לפי ארגון פליירס פלייט, בתחילת שנות ה-2000 שורות במחלקת תיירים היו במרחק של 86 עד 89 ס"מ אחת מהשנייה; כיום המרחק הנורמלי הוא 76 עד 78 ס"מ, ובטיסות קצרות אפילו 71 ס"מ. גם המושבים התכווצו – מממוצע של 47 ס"מ ל-43 ס"מ.

בניגוד לאלג'יאנט,  סבו אייר הצהירה כי תוציא מטבחים וחדרי שירותים מחלק ממטוסי האיירבוס החדשים שלה (A330neo) כדי לצופף מספר שיא של 460 מושבים – 20 מושבים יותר מהמקסימום הנוכחי.

נראה שרוב חברות התעופה בוחרות באסטרטגיה של הוספת מושבים ולא הסרת משובים, וזה עומד להמשיך, כי רוב הנוסעים מעדיפים את המחיר הנמוך על הנוחות.

מי שבכל זאת רוצה מקום לרגליים עדיף שיוותר על הלואו קוסט וייסע בקטאר איירליננס, דלתא איירליינס או אייר אינדיה, חברות התעופה שבהן נמצא הכי הרבה מקום לרגליים. אגב, המושב המועדף הוא A6 המאפשר לברוח מהר מהמטוס. גם אל על דורשת תשלום על מושבים ובהם יותר מקום לרגליים.

הכפתור שיאפשר לכם מקום לרגליים במטוס וטיפים נוספים

מה מקום הטיסה הטוב ביותר עבורכם

 

למרות המלצות מצוינות, ציונים טובים, ראיונות מוצלחים ומוטיבציה רבים מהעובדים הצעירים נעלמים כמה ימים אחרי תחילת העבודה בלי לומר מילה.  הסיבה היא שהדרישה לעובדים מסוימים גדלה, כך שלעובדים יש כוח התמקחות גדול יותר מבעבר.

היעלמות עובדים היא תופעה הולכת וגוברת בעולם.בעולם הדייטים גוסטינג  – היעלמות אחרי דייט אחד או מפגש אינטימי בלי הסבר – היא כבר תופעה נפוצה. וגם עולם העבודה החל לסבול ממנה.

המעסיקים כמובן מתוסכלים, לאחר שהשקיעו זמן בחיפוש העובד המתאים ביותר ובהכשרתו, הליך שדורש זמן וכסף. הדבר קורה בעיקר בחברות מתחילות, ועובדים רבים לא מדווחים מה הסיבה שהחליטו לוותר על העבודה למרות ההליך הארוך והמוטיבציה שהביעו. סיבה אחרת היא ההזדמנויות הרבות שיש כיום לעובדים מיומנים ולטאלנטים. עם זאת, רוב  העובדים לא נעלמים לגמרי בלי לומר מילה אבל כן לעיתים קרובות עוזבים רגע קצר לאחר שחתמו על חוזה. חלק גדול יותר מוותר על שלב הראיון המתקדם.

מעניין שכעת המעסיקים מרגישים על בשרם מה שהרגישו עובדים רבים, כאשר  לא חזרו למועמדים לעבודה לעדכן אותם אם המשיכו עם מועמדים אחרים. כעת, בעיקר בתחום הייטק, שבו עובדים מבוקשים מאוד, חל איזון. תופעת הגוסטינג הגיעה אפילו לדוח של הפד, שבו מעסיקים דיווחו על מועמדים שנעלמים.

בארה"ב נמצא ש-66% מהמנהלים חוו 'היעלמות' של עובדים שקיבלו הצעת עבודה ובסופו של דבר ללא הגיעו לעבודה. חלקם פשוט נעלמו בלי להודיע.  המחקר, שנערך בקרב 1,202 מנהלים ועובדים בארה"ב, יותר משליש (43%) מהעובדים מדור ה-Z – בגילאי 22 ומטה – העידו כי הם קיבלו הצעת עבודה אבל לא הופיעו לעבודה. בדור המילניאלס ודור ה-X התופעה נפוצה הרבה פחות, כאשר מדובר ב-26% מהעובדים ש'נעלמו' למעסיק. בדור הבומרס, בני 55 ומעלה, רק 13% מהעובדים העידו כי נעלמו. בישראל התופעה נפוצה פחות אך קיימת, ורוב המועמדים ידווח על הסיבה   למעסיק בשלבים המתקדמים של הראיון. עובד גם יכול לעזוב מהר אם יש לו הצעה חלופית גם לאחר שהחל את העבודה, אם העבודה לא תואמת את ציפיות או גילה משהו שמפריע לו.

איך להתמודד עם תופעת הגוסטינג בעולם העבודה

אומנם גם לעובדים יש חלק עיקרי בתופעת ההיעלמות  הקשור לנימוסים לא מגובשים, אבל בראש ובראשונה מדובר גם במה המעסיקים מציעים לעובדים. הדרך הטובה ביותר להימנע  מגוסטינג הוא תיאום ציפיות רחב ככל האפשר עם הפרטים על העבודה ועל הקשיים הכרוכים בה. כדאי גם להעסיק עובד שמכיר את התחום כך שלא יהיה מופתע. אם אפשר כדאי גם להכיר לעובד את הצוות, לפני העבודה ולאחריה. ואל תבטיחו דברים שאתם לא יכולים לקיים, לא בשכר ולא בתנאי העבודה.

 

 

מעודכן ל-09/2019

גמישות בעבודה היא הדבר הכי חשוב לעובדים והם גם צודקים, לפי מחקרים אחרונים הם נאמנים יותר ופוריים יותר כשהשעות  גמישות. בעבודה חשובה הגמישות בעיקר להורים ולדור ה-y המחוזרים בהזדמנויות עבודה שונות.

אם בעבר זה היה קשה, הטכנולוגיה, ובעיקר האינטרנט והסמארטפונים, מאפשרים כעת לעבוד מכל מקום. לצד העבודה בשעות גמישות ובמקומות לפי דרישה גםהיטשטשו הגבולות בין העבודה לשעות הפנאי, כיוון שהמעסיקים מבקשים לבדוק דברים הקשורים לעבודה גם מחוץ לשעות העבודה הקבועות. מעסיקים אחרים דווקא החליטו להגביל את העבודה מרחוק מתוך חוסר אמון בעובדים.
הבעיה שנותרה היא איך לעקוב אחר שעות העובדים, בעיקר בעבודות לפי שעה. למעשה, העברת כרטיס היא חלק מהמלחמות הגדולות של ארגוני עובדים מסוימים במעסיקים.  עם זאת, אחד התנאים לקבלת מענקים מהרשות לחדשנות הוא דיווח שעות והתקדמות בפרוייקטים ולשם כך צריך לדפוק כרטיס. גם העובד מרוצה מכך כי יכול לקבל מענקים בעצמו.
שעון נוכחות מותאם לשעות גמישות
 שעוני נוכחות או שעוני דיווח שעות בימינו הם חכמים יותר ותומכים בחוויית העובד ובחיבור שלו לארגון.
שוק שעוני הנוכחות נאמד בשנה שעברה  בשיעור 1.95 מיליארד דולר והוא צפוי לזנק ל-4.03 מיליארד דולר בסיכום 2025 – קצב גידול שנתי ממוצע  של 9.5% בין 2019 ל-2025.

אז מה זה אומר שעון גמיש לעובד גמיש?  כיום השעון נמצא לא רק במשרד אלא גם באפליקציה המקלה לעבוד מכל מקום. מסוף הנוכחות החדש גםמזהה את תחומי העניין של העובד, למשל אם יש קבוצה או חוג שאליו הוא שייך, ומתזכר אותו להגיע לשיעור היום. או מתממשק לקבוצת הפייסבוק של העבודה ומחליף מסרים רלוונטיים לאותו עובד.

כך או כך שעוני הנוכחות היום מאפשרים לדווח באמצעות סמס, טלפון, אינטרנט, אפליקציות ועוד ובאמצעות שיטות זיהוי מתקדמות.

ביל גייטס ומחקר חדש: ההטבה הכי טובה לעובדים שעות גמישות

שכר המינימום עלה – לעובדים זה (דווקא) לא בהכרח טוב; המקרה של שופרסל וויקטורי

חולמים להפוך לעצמאים? אולי כדאי שתחשבו על זה שוב

מעודכן ל-09/2019

לפי ביל גייטיס, ההטבה הכי טובה לעובדים היא שעות גמישות. מעניין, כי הוא הצהיר לא פעם שעבורו חלק מההצלחה הייתה ויותר על שעות הפנאי. אבל דברי גייטס נתמכים במחקר.

כך מחקר חדש מבית הספר למנהל עסקים של אוניברסיטת הרווארד מצא כי חברות שמאפשרות לעובדים שלהן "לעבוד מכל מקום" ובשעות לנוחיותם, זוכות לעובדים לויאליים ופוריים וגם חוסכות בהוצאות.

עם זאת, המחקר נעשה בתנאים מוגבלים ובחן את עובדי משרד הפטנטים והרישום המסחרי בארה"ב, לאחר שהורשו לעבוד בשעות גמישות. המשרד נבחר כי הוא אפשר שעות גמישות לעומת משרדים אחרים.

לפי המחקר חלה עלייה של 4.4% בפריון העבודה בקרב העובדים שהשתתפו בפיילוט. המחקר ממשיך מחקרים קודמים שמצאו  צמיחה  ביעילות בקרב העובדים מהבית. עדיין רוב העובדים רצו שהגמישות תהיה באופציה לעבוד מהבית כצריך ולא לעבוד כל הזמן מהבית.

בניגוד למחקרים קודמים שהצביעו על יעילות בעבודה מהבית, המחקר הזה הדגיש את היעילות בלאפשר לעובדים לעבוד מהיכן שהם רוצים. התוכנית גם הובילה לעלייה של 132 מיליון דולר בהכנסות מעמלות, ירידה של 4.4% בעלויות גיוס והעסקת עובדים וחיסכון של 38 מיליון דולר על חלל משרדי והוצאות נלוות.

שעות עבודה גמישות טובת, אבל…

במחקר שנבחן בחרו אנשים שעובדים ברובם באופן אוטונומי המצריך פחות שיתוף פעולה. בעבודות עם שיתוף פעולה גדול שבו הכלים הטכנולוגיים לא מצליחים לספק את הצורך, כדאי לנהל גם מפגשים פיזייים כמה פעמים בשבוע עם צוות העובדים.

כמו כן רמת האמון חשובה, בין אם העובדים עובדים מהבית ובין אם לא. מה שמונע את העבודה מהבית ברוב המקרים היא העדר אמון בעובדים. לכן לדעתנו יש מקום לבדוק מה הפריון של העובד ולראות מה המסגרת המתאימה לו יותר.

כמובן שיש עניין של יעילות ולא כל עבודה מאפשרת שעות גמישות, כך למשל עבודות עם קהל, כמו מלצרות או אבטחה שכמובן אי אפשר לבצע בשעות גמישות. עם זאת, אם יש בעבודה גם צד משרדי  אפשר לבצע אותו מהבית ואפשר למצוא פתרונות חלופיים כמו משמרות או גמישות בימים ובשעות העבודה.

כמו כן יש הבדל בין עסק שכבר פועל בשעות גמישות ומאפשר עבודה מכל מקום לעסק שעובר מהפך. אם אתם מהסוג השני העדיפו לעבור בצורה הדרגתית עם פיקוח ואט אט שחררו את החגורה, העדיפו גם להתמקד תחילה בקבוצות קטנות ואז להתרחב.

המשרות החלקיות הכי שוות
הילד זקוק לסייעת אישית? כל המידע שתצטרכו

לא יכולים בלי מנת האספרסו שלכם  במשרד וחושבים שהגיע הזמן לבחור גם במכונה לבית? היום בכל בית אפשר לשים מכונה פשוטה ללא כל הכפתורים והקיטור המפחידים של בתי הקפה. המכונות מתחלקות למכונות אוטומטיות, שעושות את כל שלבי ההפוך מהתחלה ועד הסוף, כולל הקצף ;הידניות המשחזרות את המכונות הוותיקות; והחצי אוטומטיות הנפוצות יותר כי הן במחיר לכל כיס.

מה מכונת הקפה המתאימה לי

חצי אוטומטיות: אלו המכונות המתאימות לכל כיס ומתאימות למי שרוצה את הקפה שלו מהר בבוקר בלי להתעכב על כל פרט דיוק במנה ובקיטור.  ההקצפה במכונות החצי אוטומטיות  יכולה להיות באמצעות לחיצת כפתור או  באמצעות וסת, ואז דרושה יותר מיומנות.

במכונה חצי אוטומטית גם משאבה חשמלית המספקת את לחץ המים המתאים למשקה. לרוב במכונות אלו יהיו מסך  או נורות המעידות על כל שלב בהכנה.

בוכנה: בוכנה היא מכונת הקפה הידנית והיא מחליפה את המשאבה החשמלית.  למרות העיצוב הקלאסי והווינטאג' מדובר במכונה שדורשת מיומנות גבוהה שיש מעט מומחים בה. אז למי מתאים? רק לחובבי קפה מושבעים

אוטומטיות לחלוטין: במכונות אלו רק לחצתם פעם אחת על הכפתור ויש לכם קפה. במכונות אלו אפשר לקבוע  את סוג המשקה, כמות המים, חוזק הקפה, ובנוסף חלקן גם מפנות את שאריות הקפה למכל אשפה מובנה ומבצעות שטיפה וניקיון. יש מכונות שבהן ההקצפה נעשית לחוד. אלו המכונות הכי יקרות אך טובות לעצלנים. הרבה מהמכונות הללו מופיעות במשרדים ככלי מושך עובדים.

קפסולות, פודים, פולים או קפה טחון

דרך הזנת הקפה חשובה גם היא בהכנת הקפה. יש כמה דרכים להזין את הקפה, באמצעות קפסולות, באצמעות פולים, באמצעות קפה טחון ובאמצעות פודים.

קפסולות:  קפסולות הן פשוט מכל חד פעמי עם כמות מדודה של קפה. היתרון של הקפסולות הוא שהן נקיות ופשוטות לשימוש. החיסרון הוא שהתחתנתם חתונה קתולית עם יצרן המכונה. גם תצטרכו לקנות רק בחנויות ייעודיות לכך או באינטרנט. אין חנות מתחת לבית.

קפה טחון:  מדובר בשיטה הזולה ביותר להכנת קפה, אך גם המלכלכת ביותר. אפשר במקום הקפה הטחון להשתמש בפודים ולהימנע מהלכלוך. היתרון הגדול הוא שאפשר לקנות קפה גם ליד הבית והן עובדות עם מגוון רחב של סוגי קפה ואפשרויות. ואתם לא חותמים חוזה עם היצרן.

פוד: פוד הוא אריזת נייר חד פעמית חדירה למים, שמכילה כמות מדודה של אבקת קפה הדחוסה במידה הדרושה. הוא יקר במעט מקפה טחון בתפזורת. היתרון של פוד  הוא שהוא פחות מלכלך ומקצר את ההליך

פולי קפה: אלו רלוונטיים רק למכונות שיש בהן מטחנת קפה מובנית הטוחנת את הפולים. אפשר גם להשתמש  בקפה טחון. וגם כאן המחיר נמוך מבקפסולות

מפרט טכני

לחץ המים נמדד ב-BAR, והלחץ הדרוש למיצוי הקפה הוא 9-8 בר. לחץ גבוה יותר ישרוף את הקפה

הלחץ ברוב המכונות הוא לפחות 14 בר, אך מדובר למעשה בלחץ המשאבה

מומלץ הספק של 1000 ואט ויותר. למהירות רבה יותר של חימום וקיטור

מכל של 1.5 ליטרים יכול להספיק להכנה של כ-8 ספלי קפה בגודל רגיל (קפוצ'ינו וכדומה) וכ-35 מנות אספרסו קצר

למה לשים לב בבחירת מכונת קפה

לצד הדברים המובנים מאליהם כמו מחיר וטכנולוגיה צריך לוודא  גם שהמכונה נוחה לכם לשימוש והחוויה מהירה ופשוטה, אם זה מה שאתם מחפשים. חשוב גם לבדוק את מידות המכונה כדי שיתאימו למקום בבית. יש עדיפות למכונות כבדות יותר כדי שלא יזוזו כל הזמן כשאתם מכינים קפה.

במכל מים העדיפו נפח בינוני, לא גדול מדי כדי ש לא יצטברו חיידקים במים וגם כדי שהמים יהיו טריים וטעימים אך גם לא קטן מדי כדי שהאספרסו ייצא כמו שצריך. עדיף מכל מים נשלף.

אם בחרתם בקפה עם מטחנה מובנית,  בחרו במטחנה עם כמה דרגות טחינה. שימו לב שבחלק מהמכונות יש התראות שונות של בטיחות ומחסור במים. הביאו זאת בחשבון. העדיפו יצרן מוכר עם כתובת וטלפון וכן לגבי יבואן.

מתכת או פלסטיק

יש יתרון למתכות כמו נירוסטה או פלדה שהן  עמידות יותר ובטוחות יותר וכן קשות יותר להזזה המסכנת את המכונה.

כמה עולה

טווח המחירים גבוה ותלוי בסוג המכונה,  בהספק המכונה, מידת הלחץ, מספר כוסות מקסימלי, החומר ופיצ'רים שונים. מכונה פשוטה תעלה לכם 500 שקל, ומכונות בוכנה או חצי אוטומטיות יכולות להגיע ל-2,500 שקל. שימו לב שבמכונות המבוססת רק על קפסולות תשלמו יותר על קפסולות. מחיר מכונות אוטומטית -8,000-3,00 שקל.

מחירי קפה

קפסולות 20-60 שקל לעשר יחידות

קפה טחון – 30-40 שקל ל-250 גרם

פודי קפה – 200-300 שקל ל-150 יחידות

פולי קפה 70-100 שקל לקילו

מכונות קפה פופולריות

מכונת אספרסו Nespresso Essenza Mini C30 נספרסו

400-800 שקל

‏מכונת אספרסו Inissia C40 ללא מקציף Nespresso נספרסו

380-500 שקל

‏מכונת אספרסו Nespresso Lattissima One נספרסו

880-1200 שקל

קפוצ'ינו, קפה הפוך ונס קפה – מה ההבדלים וכמה עולה?

 

 

 

 

מעודכן ל-09/2019

לאוכלוסיות נזקקות מיוחדות מגיע סבסוד טיפולי שיניים, בהתאם לתקציב של המחלקה לשירותים חברתיים. הטיפול ניתן  למי שמוכר במחלקה. השירות ניתן למטופלי המחלקה לשירותים חברתיים  אך כרוך בתשלום השתתפות בהתאם למצבו הכלכלי של  המטופל. השירות ניתן תוך שימוש במתקנים הדנטליים של הרשויות המקומיות.

אפשר גם להגיש בקשה לסיוע כספי במחלקה  לא כולל שתלים ולאחר שמוצו הזכויות בקופות החולים. בקשות אלה נידונות בוועדת סיוע למשפחות ויחידים נזקקים.

מי מקבל? לרוב  מבוגרים, חולים, לקויי נפש או גוף, או כל סיבה אחרת בהתאם לאמות המידה של המחלקה לשירותים חברתיים ובהתאם למגבלות התקציב של המחלקה. בקיצור, מי שהמחלקה לשירותים חברתיים ברשות המקומית קבעה כי הוא נזקק וזכאי לטיפול

איך מקבלים? תחילה פונים לקבלת אישור מהמחלקה לשירותים חברתיים הסמוכה למקום המגורים. מי שזכאי מופנה לטיפול במרפאה הקהיליתית. לאחר קבלת תוכנית טיפול ישלם המטופל דמי השתתפות בהתאם למצבו הכלכלי. רק לאחר הסדרת התשלום אפשר להתחיל בטיפול.

אם אין מחלקה קהליתית ביישוב יופנו המטופלים למרפאה פרטית ויקבלו סיוע בהתאם למצבם הכלכלי. המטופל ייגש למרפאה עם אישור מהמחלקה לשירותים חברתיים ועם טופס בקשה לריפוי דנטלי. המחלקה מתרגמת את מחיר הטיפול לדמי השתתפותו של הזכאי, והזכאות נקבעת לפי סכום השתתפותו. את היתרה משלמת המחלקה לשירותים חברתיים. במקרים בהם סכום ההצעה הוא מעבר למקובל, או שיש צורך בטיפולים מחוץ לסל, הבקשה מועברת לאגף לבריאות השן במשרד הבריאות לאישורה. אם לא מקבלים את הסיוע מהמדינה אפשר לקבל את הסיוע מעמותות שונות כמו יד שרה, יד אליעזר ואחרות.

 

מחירון טיפול שיניים לזכאי סל שיקום/נזקקים נכון ליום 01.08.2015 – משרד הבריאות

כללי מחיר מירבי ב- ₪
בדיקה והכנת תכנית (אחת לשנה) 40
עזרה ראשונה כולל צילום רנטגן פריאפיקלי או נשך. במידה ומתבצע המשך טיפול בשן,  עלות עזרה ראשונה תקוזז מעלות הטיפול. 90
צלום פריאפיקלי או צילום נשך (ללא קשר לעזרה ראשונה) 20
צילום פנורמי 100
צילום  סטטוס 150
* צילום CT לצורך השתלה 250
היגיינה אורלית ומניעה  
הסרת אבנית , הדרכה להיגיינה אורלית וטיפול בפלואריד, לישיבה (30 דקות) 100
הקצעת שורשים  ( עם הגשת מיפוי פריודנטלי –  chart ), לרבע פה 150
איטום חריצים, לשן אחת 50
שחזורים מאמלגם:  
משטח אחד 130
2 משטחים ויותר 150
שחזורים מחומר מרוכב בשיניים קידמיות  
משטח אחד 150
2 משטחים או יותר 165
השלמת כותרת 330
טיפולים לילדים  
קיטוע מוך השן {(פולפוטומי), לא כולל שיחזור סופי} 135
כתר טרומי 200
שומר מקום 400
סדציה נשאפת ("גז צחוק") – לישיבה אחת 80

 

 

 

טיפול שורש

 
1 תעלה 350
2 תעלות 450
3 תעלות 570
4 תעלות 650
חידוש טפול שורש (תוספת לכל תעלה) 50
מבנה ישיר (כולל יתד ושחזור סופי) 260
כירורגיה קטנה  
עקירה רגילה שן אחת 130
עקירת שן נוספת באותה ישיבה 100
עקירה כירורגית כולל הרמת מתלה, קידוח בעצם, תפרים והורדת תפרים 300
הארכת כותרת כולל כירורגית עצם 560
פרותטיקה  
תותבת מאקריל עד 2 שיניים (FLIPPER), כולל ריפוד לשנה 400
תותבת חלקית להוצאה מאקריל מ 3 עד 6 שיניים  (כולל ווים ושיניים) זמנית או קבועה,   כולל ריפוד לשנה 1,200
תותבת חלקית להוצאה מאקריל מעל 6 שיניים (כולל ווים ושיניים) כולל ריפוד לשנה 1,800
תותבת מיידית שלמה 1,500
תותבת שלמה, כולל ריפוד לשנה (מאקריל) 2,300
תוספת עבור רשת יצוקה בתוך תותבת שלמה 400
תיקון שבר בתותבת, כולל הוספת שיניים או ווים 250
ריפוד תותבת במעבדה (מעל שנה לאחר עשיית התותבת) 400
תותבת חלקית על בסיס מתכת ויטליום (כולל הכל) 2,700
* שתל 1,300
 
 
 

 

 

 

 
 
* מבנה לשתל / מחבר לתותבת 400
* עצם מלאכותית לשתל בודד 500
* ממברנה לשתל בודד 300
כתר חרסינה או חלק ביניים בגשר כולל עלות המתכת (חצי אצילה) וכתר זמני המבוצע במרפאה 1,100
כתר זמני מבושל מאקריל המבוצע במעבדה 180
מבנה יצוק 400
סד לילה 400
טיפול אורתודונטי – יישור שיניים – אצל מומחה ביישור שיניים
למשך חצי שנה מכשירים ניידים עד 2,500
למשך שנה מכשירים ניידים או קבועים עד 4,500
למשך שנתיים מכשירים ניידים או קבועים עד 8,000

 

 

תוספת 10% ניידות עבור טיפול במרפאות שיניים ניידות

   טיפולים חריגים, חייבים לקבל מראש אישור של רופא שיניים מהאגף לבריאות השן

* שתלים יאושרו רק במקרים הבאים: 1) עיגון תותבת שלמה תחתונה,  2) חוסר שן בודדת בשינים מ-5-5.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

מחקר שיזמה חברת Yotpo הישראלית,שסקר  2,000 צרכניות וצרכני אופנה אונליין בארה"ב, גילה ששיעור גבוה מהצרכנים מחזיר  בגדים שנקנו ברשת.  66% מצרכני הבגדים  הודו כי הם מזמינים יותר בגדים מהנדרש להם,כ די שיוכלו להחזיר חלק מהם אחרי שמדדו אותם. לכן מזמינים אותו בגד בכמה מידות.

היקף ההחזרות השנתי של הקונים בארה"ב מגיע גם ל-1,000 דולר ויותר. מהמחקר עולה  כי בשנה האחרונה בלבד,רוב הקונים החזירו למוכרים פריטים בשווי של 50-500 דולר. כ-4% החזירו פריטים בשווי של יותר מ-1,000 דולר.

עבור המוכרים  זה נזק כלכלי עצום. היקף ההחזרות השנתי הסתכם ב-350 מיליארד דולר נכון ל-2017, כאשר אחד מתוך 10 קונים בארה"ב (כ-90%) הודה כי החזיר לפחות מוצר אחד בשנה האחרונה.

מי שבעיקר מחזיר בגדים הם בני 29-39, דור הוואי שהוא גם צרכן עיקרי של אופנה ברשת. נוסף לעניין המידה מחזירים בגדים בגלל איכות ירודה או  בגד לא תואם למה שהוצג באתר. וטווח הביטחון של הקונים הוא קניות עודפות. הצרכנים מעדיפים גם לקנות מחנויות מותג מאשר חנויות כמו אמזון או איביי.עוד 90% ציינו כי הם היו מתחברים למועדון חברים של מותגים שהם מחבבים; 93% ציינו כי הם יעדיפו לקנות יותר ממותג שמעניק להם הטבות. ההטבות יכולות לבוא בדמות משלוח חינם או פריטים שמותגים רק לחברי המועדון, ובעיקר, הצרכנים מחפשים אחר יחס מועדף, כלומר להיות בסטטוס של צרכן VIP.

מדיניות החזרה אמזון

אמזון מאפשרת להחזיר כל מוצר שנרכש דרכה עד 30 ימים מקבלת החבילה. גם אם היה בשימוש וגם אם התקלקל.אופן ההחזרה הוא פשוט ביותר, ועובד בצורה דומה בכל אתרי האמזון השונים.

מדיניות החזרה אסוס

  • אם ביצעתם רכישה באמצעות קוד ההנחה  IL17  ואתם מעוניינים להחזיר חלק מהפריטים שהוזמנו, שימו לב שאם עלות הפריטים הכוללת (לפני ההנחה) תרד מתחת לסכום חיוב המכס (כלומר 50 פאונד או 75 דולר),הזיכוי הכספי שתקבלו ירד גם הוא, למעשה מפסידים את ההנחה. כך למשל: בואו נניח שרכשתם פריטים בעלות של 100 דולר, ואחרי קוד ההנחה סך התשלום עמד על 83 דולר. הפריט שאותו אתם מעוניינים להחזיר עולה 60 דולר. בגלל שסכום הפריטים ירד כעת ל-40 דולר, הזיכוי שתקבלו יעמוד על 43 דולר.
  • אם שילמתם מע”מ על החבילה ואתם מחזירים אותה, מגיע לכם החזר. .
  • החבילה שמגיעה מ- ASOS תהיה תמיד חבילה סטנדרטית (בדרך כלל מדובר בשקית אפורה או קופסת קרטון- תלוי בגודל וכובד הפריטים שהזמנתם). באמצעות חבילה זו יש לבצע את ההחזר- לכן חשוב לא לקרוע את החבילה  אלא לפתוח את החבילה לפי הסימון. אם לא ניתן לעשות שימוש חוזר בחבילה, תצטרכו לקנות בדואר מארז חדש (וכמובן לשלם עבורו.
  • אסוס משתדלים להחזיר את כספכם תוך 14 ימי עסקים מרגע הגעת החבילה אליהם.
  • אסוס מאפשרים לבצע את ההחזר עד 45 ימים מרגע קבלת החבילה, כאשר אם החזרתם תוך 28 ימים תקבלו החזר כספי מלא, ואם החזרתם תוך 29-45 ימים תקבלו זיכוי כספי לשימוש בקניה הבאה באתר. כמו כן, מותר להחזיר רק פריטים במצב חדש (מותר למדוד אבל לא ללבוש ממש ואז לנסות להחזיר), ופריטים שיש עליהם מדבקה הגיינית (כמו למשל בגדי ים ותחתונים)- אסור להוריד את המדבקה.

מדינית החזרה איביי

באיביי המוכר קובע את מדיניות ההזחרה והוא יכול לבחור:

  • לאשר באופן אוטומטי או ידני בקשות להחזרת פריט – המוכרים בוחרים כיצד
  • להציע זיכויים אוטומטיים ולהציע לקונים לשמור את הפריט אצלם
  • לבחור את תווית השילוח המועדפת על המוכרין לצורך החזרת הפריט בידי הקונה
  • לנתב זיכויים לכתובות ספציפיות
  • להציע החלפה בפריט זהה (Replacement) או החלפה בפריט שונה במחיר דומה (Exchange)
  • לכלול RMAs ועלות החזרה למלאי

חברת Yotpo מנהלת פלטפורמת שיווק דיגיטלית שהוטמעה בכ-10,000 חנויות מקוונות. הפלטפורמה מבוססת על קידום של חוות-דעת והמלצות שכותבים לקוחות במדיה החברתית ובאתרים בפני קונים פוטנציאלים חדשים על בסיס בינה מלאכותית המנתחת חתכים ומאפיינים דומים. החברה הוקמה על-ידי עומרי כהן ותומר תגרין, המשמש כמנכ"ל, והיא מעסיקה כ-300 עובדים במשרדים בתל-אביב, בניו יורק ובלונדון.

ראש בראש: איך לקנות בגדים- חנויות מול קניות אונליין

איך לפתוח חנות בגדים, כמה זה עולה וכמה מסוכן?