איך יורדים מהמטוס בנחת, בלי לריב עם אף אחד ובלי לפספס את ה"קונקשן"? המדריך הבא יסייע לכם להתחיל את החופשה או החזרה ממנה בנחיתה רכה ואפילו בחיוך
הטיסה הסתיימה ונחתם בשלום? רגע לפני שאתם עושים את צעדיכם הראשונים על קרקע יציבה במדינת היעד – ולא משנה אם אתם בדרך לירח הדבש שלכם, לנסיעת עבודה או סתם הביתה – זכרו שנותר לכם עוד שלב אחד לעבור, הירידה מהמטוס לאחר הנחיתה. לעתים קרובות, השלב הזה מלווה בחוסר סבלנות, בלגאן כללי ואפילו מריבות בין הנוסעים – שחלק מהם ממהרים לקום מהמושב לפני הזמן, להוריד את התיק ולמהר לעבר היציאה, עוד אפילו לפני שגלגלי המטוס נעצרו סופית.
גם אם אתם משתייכים לזן הממושמע של הנוסעים שמציית להוראות ומחכה עד שהמטוס יעצור לגמרי והשלט שמורה על חגירת חגורת בטיחות ייכבה, יש כמה דברים שכדאי לשים אליהם לב, כדי להפוך את היציאה מהמטוס לקלה, נעימה, בטוחה ונוחה יותר. כך מייעצים לכם המומחים לפעול, מרגע שהמטוס הגיע אל היעד:
שלב ראשון: תהיו מוכנים
ירידה אחראית ונכונה מהמטוס מתחילה עוד כשהמטוס באוויר. ברגע שמתחילים בנחיתה, זה הסימן להתחיל לאסוף את כל החפצים ולארוז מחדש את מה שצריך. בדקו שלא שכחתם שום דבר בכיס של המושב, גלגלו את האזניות, אספו את הזבל וודאו שכל הדברים החשובים נמצאים אתכם (מחשבים ניידים למשל נוטים להישכח במטוס לעתים קרובות יותר ממה שאתם משערים).
אם תפעלו כך תהיו מוכנים לתזוזה ותפחיתו את סיכוייכם להשאיר פריט כלשהו מאחור, שכן לאחר שהמטוס נוחת וכולם קמים ביחד לארגן את הדברים שלהם, קל יותר לשכוח משהו. בין אם אתם ממהרים לקום ולצאת או מחכים במושב, אתם לא רוצים להיות הנוסעים שמעכבים את כל התור בגלל שנזכרתם להוריד את התיק מהתא שמעל למושב או שגיליתם שנפל לכם משהו מתחת למושב של השכן. חשוב שתוכלו לקחת את הדברים שלכם במהירות ולהתקדם בקלות לעבר דלת היציאה.
שלב שני: אל תשכחו את טיסות ההמשך
לחלק ניכר מהנוסעים יש טיסת המשך קרובות. אם אתם חוששים שאתם עלולים לפספס את טיסת ההמשך שלכם, אל תחכו לרגע האחרון כדי להילחץ אלא עדכנו את הדיילים מראש, כך שהם יוכלו לבדוק אם יש עדכונים לגבי הטיסה הבאה או אפילו להעביר אתכם למושב קרוב יותר ליציאה. גם אם אין לכם טיסת המשך, נסו לעקוב אחר הודעות הדיילים כי ייתכן שיבקשו מכם לאפשר לנוסעים הממהרים לטיסה הבאה לרדת קודם, ואז תוכלו לעשות עמם מעשה חסד ולהבטיח שמרפי יהיה בצד שלכם.
שלב שלישי: היאזרו בסבלנות
הישארו לשבת עד שהשלט שמורה לחגור חגורת בטיחות נכבה. ברור וידוע שכולם רוצים להיחלץ מהר ככל האפשר מהמטוס שבו היו דחוסים במשך שעות, אך אם תעמדו עוד כשהמטוס נוסע לכיוון השער, אתם עלולים למעשה לעכב את התהליך כולו. המומחים מדגישים כי מדובר בעניין של בטיחות – הדיילים נדרשים לעדכן את הטייס שיש נוסע שעומד, ותקנות מנהל התעופה לא מאפשרות להמשיך בנסיעה עד שהנוסע לא יחזור לשבת. לכן חשוב מאוד עבור כולם ובמיוחד עבור אנשים שיש להם טיסת המשך בעוד זמן קצר, שכל הנוסעים ישבו וימתינו עד לעצירה הסופית.
שלב רביעי: המתינו לתורכם
ניתן האות להסיר את חגורת הבטיחות ואתם כבר משתוקקים לרדת מהמטוס? זה כמובן טבעי ואנושי ביותר. הבעיה היא שכמעט כל הנוסעים חשים כמוכם וממהרים לקום ולעמוד ולו כדי למתוח קצת את הרגליים. המומחים מסכימים שזה בסדר גמור ואף הגיוני לעמוד במקום שלכם, אך רצוי להמתין לפני שממשיכים ביציאה לכיוון המעבר, עד שיגיע התור של השורה שלכם.
אל תנסו להיכנס למעבר לפני שהשורות שלפניכם התקדמו, כי ייתכן שאחד הנוסעים שם אחסן את התיק שלו דווקא כמה שורות מאחור. אם במקרה אתם אלה שאחסנתם את התיקים מאחור, אל תנסו ללכת נגד כיוון התנועה, אלא חכו עד שהמעבר יתפנה וכך לא תחסמו את הדרך.
הנימוס מחייב גם לתת לאחרים לעקוף אתכם אם יש לכם הרבה דברים לאסוף. למשל, לנוסעים עם ילדים קטנים מומלץ לרוב לחכות עוד מעט כדי שיוכלו לאסוף את כל המשחקים והצעצועים שהביאו איתם, ולא להפריע לאנשי העסקים שרק אוספים את הטרולי וממשיכים הלאה.
שלב חמישי: הסבירו פנים
אם אתם לא בלחץ מטורף להספיק לטיסה הבאה, למה שלא תאטו קצת את הקצב כדי לוודא שאתם מכבדים את שאר הנוסעים? אם אתם יכולים, נסו גם לעזור לשכנים שלכם לטיסה. בדרככם החוצה, אל תשכחו להודות לצוות הדיילים ולחייך אליהם.
מעטים הם האנשים שמעוניינים להישאר במטוס יותר זמן מכפי שהם צריכים. יש סיבה לכך שהעלייה למטוס לוקחת נצח, אך הירידה מסתיימת בחצי מהזמן. לכולנו יש פגישות שמחכות לנו, קרובים שמתגעגעים או טיסות אחרות לתפוס, לכן נסו לרדת מהמטוס בדרך נעימה וחיננית, כדי לנסות להפוך את התהליך לנעים יותר עבור כולם ולהישאר עם טעם טוב עד הטיסה הבאה.
טיסה נעימה: 10 טיפים שיעזרו לכם להעביר בשלום את הדרך לחופשה
מאחרים לטיסה שלכם? ככה תפעלו נכון
מעודכן ל-10/2019
בעוד שהסטודנטים בארץ נאבקים כדי לשלם על התואר ראשון – סכום שמסתכם בעשרות אלפי שקלים במקרה הטוב, יש מדינות שמפרגנות לאזרחים השכלה גבוהה בחינם ■ רוצים לדעת מי הן?
שכר הלימוד לתואר ראשון באוניברסיטאות בישראל מגיע לסכום של למעלה מ-30 אלף שקל לשלוש שנים, ואם בחרתם במכללה פרטית תשלמו סכום דומה (ואף יותר) לשנה אקדמית בודדת.
גם בארה"ב שבה גובים את דמי הלימוד הגבוהים ביותר מבין מדינות ה-OECD, הלימודים אינם נגישים לכל אחד: שכר הלימוד השנתי במכללות הציבוריות עומד על למעלה מ-6,000 דולר, ואם מוסיפים גם הוצאות מחיה וחומרי לימוד, המחיר מטפס ל-25 אלף דולר בשנה. באוניברסיטאות היוקרה ובמכללות הפרטיות המצב קשה בהרבה, והסכומים מרקיעים למאות אלפי דולרים.
אבל מסתבר שיש גם כמה מדינות שבהן אפשר ליהנות מלימודים בחינם. על פי האתר ביזנס אינסיידר, שבע מבין 36 המדינות המפותחות והדמוקרטיות המרכיבות את ה-OECD, מסבסדות את שכר הלימוד של הסטודנטים במכללות ובאוניברסיטאות הציבוריות – רובן אגב מסקנדינביה. ואלה הן שבע המדינות המופלאות הללו:
שבדיה
- המדינה לא גובה דמי לימוד במוסדות אקדמיים – ציבוריים או פרטיים.
- שיעור הצעירים שלומדים באוניברסיטאות עומד על 68 אחוז.
- ההוצאה הציבורית על השכלה גבוהה לסטודנט: 20,900 דולר.
דנמרק
- המדינה מקצה 0.6% מהתמ"ג שלה בסבסוד שכר הלימוד לסטודנטים.
- שיעור הצעירים שלומדים באוניברסיטאות: 55 אחוז.
- ההוצאה הציבורית על השכלה גבוהה לסטודנט: למעלה מ- 17,500 דולר.
פינלנד
- המדינה מחלקת לסטודנטים מלגות נדיבות ומענקים למימון הלימודים והוצאות המחייה.
- שיעור הצעירים שלומדים באוניברסיטאות: כ-70 אחוז.
- ההוצאה הציבורית על השכלה גבוהה לסטודנט: 15,400 דולר.
אירלנד
- המדינה משלמת מאז 1995 את שכר הלימוד למרבית הסטודנטים לתואר ראשון
- שיעור הצעירים שלומדים באוניברסיטאות: למעלה מ-50 אחוז.
- ההוצאה הציבורית על השכלה גבוהה לסטודנט כ-16,300 דולר.
איסלנד
- מדיניות של שכר לימוד משתנה – כתלות בחוג הנלמד, בשל ההבדלים הן בעלות הלימודים והן בדרישות שוק העבודה.
- שיעור הצעירים שלומדים באוניברסיטאות: 77 אחוז.
- ההוצאה הציבורית על השכלה גבוהה לסטודנט: 10,430 דולר.
נורבגיה
- המדינה מסבסדת את רוב ההוצאות על הלימודים הגבוהים, בשיעור של 1.3% מהתמ"ג השנתי.
- שיעור הצעירים שלומדים באוניברסיטאות: 77 אחוז.
- ההוצאה הציבורית על השכלה גבוהה לסטודנט: כ-19,000 דולר.
צ'כיה
- המדינה מכסה את שכר הלימוד וכן מעניקה תמיכה כלכלית לסטודנטים לכיסוי ההוצאות הנלוות.
- שיעור הצעירים שלומדים באוניברסיטאות: כ-60 אחוז.
- ההוצאה הציבורית על השכלה גבוהה לסטודנט: 8,740 דולר.
בזמן הלימודים: לצבור ניסיון או כסף?
יותר ויותר סטודנטים לרפואה לומדים בחו"ל. כמה זה עולה?
מעודכן ל-06/2023
כאשר הכסף שלכם נח בשלווה בחשבון העובר ושב – הוא לא מייצר לכם רווח, וזה הזמן לשלוח אותו לעבוד. איפה? למה לא בפיקדון? הרבה שנים אמרתם רגע, מה זה משנה כבר, הריבית בכל מקרה אפסית. אבל לאחרונה, בעקבות התפרצות אינפלציונית, עולות הריביות בעולם וגם בישראל, ועכשיו אם אתם יכולים לסגור את הכסף או חלק מהכסף לתקופות מסוימות, אז כבר תקבלו סכום משמעותי יותר.
ריבית בנק ישראל עומדת נכון לעכשיו על 4.75% אחרי עשר העלאות רצופות והורדה שלה לא נראית באופק. הבנקים אומנם לא מגלגלים את כל עליית הריבית אל הפיקדונות, ונתקלים בעקבות כך בביקורת מתמדת, אבל גם כאשר מדובר בחלק מעליית הריבית, מדובר בסכומים משמעותיים שמי שיסגור את כספו בפיקדון – ירוויח .
כאשר יש לנו סכומי כסף ש"שוכבים" בעו"ש, הם למעשה לא מייצרים רווחים, ואף יכולים לאבד מערכם בשל ירידת ערך המטבע. יש דברים רבים שאפשר לעשות עם כסף שאינו משמש אותנו כרגע – פיקדונות, קופות גמל להשקעה, השקעות בניירות ערך או בנכסים אחרים ומכשירי חיסכון שונים.
אז מה זה בעצם "פיקדון"?
פיקדון בנקאי הוא אפיק השקעה סולידי שמבטיח ללקוח תשואה לפרק זמן מוגדר מראש. פיקדון הוא מעין הלוואה שנותנים לבנק, ותמורתה הבנק משלם לנו ריבית לאורך תקופת הפיקדון.
הבנקים מציעים ללקוחות מגוון רחב של פיקדונות – פיקדון שקלי, פיקדון צמוד מדד, פיקדון מט"ח ועוד ובתנאים שונים – לתקופות שונות; בחישוב שונה של הריבית (אופן צבירת הריבית); באפשרויות משיכה שונות במהלך תקופת הפיקדון; באפשרות של חידוש אוטומטי של הפיקדון ועוד.
חלק מהבנקים מציעים היום אפשרות לפתיחת פיקדון דרך האינטרנט, גם אם אין לכם חשבון אצלם. הנה כמה הסברים חשובים על ההבדלים בין הפיקדונות, הם יעזרו לכם לבחור אם ואיזה פיקדון מתאים לכם (הרחבה – מדריך פיקדון).
ריבית: התשלום שהבנק ישלם לכם על הכסף שלכם, זה למעשה הרווח שלכם. הבנקים מציעים פיקדונות בריבית קבועה או משתנה. ריבית קבועה היא השיעור שהבנק ישלם לכם. היא תוצג באחוזים (למשל: 0.8%). ריבית משתנה תשתנה בהתאם לריבית הפריים (למשל: פריים פחות 1.5%, זה אומר שאם ריבית הפריים היא 1.6%, הריבית שתקבלו על הפיקדון תהיה 0.1%).
ריבית הפריים היא הריבית הכללית במשק שנקבעת על ידי בנק ישראל (הרחבה כאן). הריבית משתנה בהתאם להחלטת בנק ישראל. זה לא קורה לעתים תכופות, אבל כדאי לזכור שכאשר מפקידים כסף בפיקדון לטווח ארוך, ייתכן כי בנק ישראל ישנה את הריבית באופן שישפיע על הפיקדון. כיום, נכון ליוני 2023, ריבית הפריים היא 6.25%.
תקופת הפיקדון: יחד עם הריבית אלו שני הנתונים שהכי חשוב לשקול כאשר פותחים פיקדון. פיקדון ניתן לתקופת זמן מוגדרת מראש, כאשר ככלל אצבע אפשר להניח שככל שזמן הפיקדון יותר ארוך, כך הבנק ישלם לכם יותר. או במילים אחרות, שהריבית תהיה יותר גבוהה (כי למעשה התחייבתם לא למשוך את הכסף יותר זמן).
תחנות יציאה: פיקדון לתקופה ארוכה עם תחנות יציאה הוא פיקדון פופולרי במערכת הבנקאות. לדוגמה, פיקדון לשנה שהמשקיע בו יכול למשוך את הכסף בכל חודש, כלומר יש 12 תחנות יציאה שבהן המשקיע יכול להיפגש עם הכסף, מבלי לשלם קנס.
פיקדון פופולרי אחר שדומה במהותו לפיקדון עם תחנות היציאה, הוא פיקדון לתקופה קצובה המתחדש באופן אוטומטי, כלומר הפיקדון מעין משתחרר ומיד מופקד שוב. בפיקדון כזה נקבע מראש כמה פעמים ניתן לחדש אותו באופן אוטומטי ומהי תקופת ההפקדה הכוללת. אם הלקוח הודיע באופן אקטיבי לבנק שהוא רוצה לפדות את הפיקדון ולא לחדשו באופן אוטומטי, הכסף משוחרר לחשבון העו"ש.
הפקדה חודשית: ישנם פיקדונות שמפקידים בהם סכום כסף חד פעמי בתחילתם, ותוכניות שמעבירים אליהן סכום כסף קבוע או משתנה בפרקי זמן שנקבעים מראש. פיקדון מסוג זה נקרא גם חיסכון או תוכנית חיסכון.
וכמובן שימו לב להטבות או לתנאים מיוחדים שעשויים להופיע בפיקדונות שונים.
פיקדונות שקליים – איפה תקבלו את הריבית הגבוהה ביותר בהפקדה של עד מיליון שקל?
מעודכן ל-10/2019מספר הסטודנטים במקצועות הריאליים בעלייה, בעוד הפקולטות למדעי הרוח ממשיכות להתרוקן ■ בעשור האחרון נרשמו זינוק של 40 אחוז בחוגים להוראה וקיפאון מדאיג במספר הסטודנטים לתואר ראשון
מערכת ההשכלה הגבוהה בישראל מייצרת עוד ועוד אנשי הייטק ופרחי הוראה, על חשבון דלדול מאסיבי בפקולטות למשפטים ולמדעי הרוח – כך משתקף מנתונים שפרסמה המועצה להשכלה גבוהה לרגל פתיחת שנת הלימודים האקדמית הקרובה. כמו כן, נמשך הקיפאון במספר הסטודנטים לתואר ראשון בכלל הפקולטות, שנע בשש השנים האחרונות סביב ה-190 אלף – ככל הנראה, הדבר נובע מגידול בשכבת הצעירים במגזר הערבי ובקהילה החרדית – שתי אוכלוסיות המיוצגות באקדמיה בשיעור נמוך ביחס לחלקן באוכלוסיה.
המצב באקדמיה נובע בין היתר מהלך הרוח המנחה במדיניות של שר החינוך לשעבר נפתלי בנט, שנתן עדיפות ללימודים הנדסה ומחשבים, שמחזקים את ענף ההייטק. המדיניות הזו ממשיכה לתת אותותיה, כאשר מספר הלומדים מתמטיקה, מחשבים וסטטיסטיקה עלה בשנים האחרונות ב-30 אחוז לערך.
בשנה החולפת טיפס מספר הסטודנטים החדשים להנדסה ליותר מ-35 אלף – קפיצה של 12% תוך שלוש שנים. במל"ג מדווחים כי זו השנה השנייה שהנדסה הוא תחום הלימודים הגדול בישראל, יותר ממדעי החברה שבעבר היה התחום המוביל מספרית באקדמיה.
בסך הכול, 27% מהסטודנטים לתואר ראשון בישראל לומדים את מקצועות ההנדסה, המתמטיקה והמחשבים, שנחשבים מקצועות מוליכים להייטק. הנהירה למקצועות ההייטק צפויה לצבור תאוצה נוספת, שכן בשנה שעברה הנהיגה המל"ג תוכנית תמריצים לעידוד לימודי ההייטק שההשפעה המלאה שלה תורגש רק השנה.
בד בבד, נמשכת ההידלדלות בספסלי הפקולטות למדעי הרוח ולמשפטים. בשנת 2019 למדו בפקולטה למדעי הרוח 10,700 סטודנטים בלבד, לעומת 14,200 ב-2013, ומדובר צניחה של 25% תוך שש שנים. צניחה דומה של 24% תוך שש שנים נרשמה בלימודי המשפטים. בשנה האחרונה ירד מספר הסטודנטים למשפטים מ-13,200 ל-12,200.
עובדה מדאיגה נוספת היא הירידה של 6% במספר הסטודנטים לרפואה בשנה האחרונה – מ-2,168 ל-2,047, עובדה שמטילה צל כבד בשל המחסור הלאומי הקשה ברופאים.
עוד עולה מהדוח כי מספר הסטודנטים לתואר ראשון בהוראה, המכשיר את מורי העתיד, עלה ב-40% בתוך עשור. בכך הפך תחום ההוראה לאחד התחומים המבוקשים ביותר באקדמיה בישראל – עם כ-32 אלף סטודנטים לתאר ראשון (שלישי בגודלו לאחר תחומי ההנדסה ומדעי החברה).
את העלייה בביקוש ללימודי הוראה ניתן להסביר בעלייה בשכר המורים בשנים האחרונות, כמו למשל קביעת שכר התחלתי של כ-8,300 שקל למורי התיכון לצד הירידה המשמעותית בתנאי הקבלה ללימודים במסלול ההכשרה להוראה. עם זאת, במשרד החינוך עדיין מתמודדים עם משבר חריף של מחסור במורים איכותיים להוראת המקצועות השונים, מאחר שרוב המורים מוכשרים היום להוראה כללית, המיועדת בעיקר להוראה בבתי הספר היסודיים ולא מוכשרים להוראת המקצועות בחטיבת הביניים והתיכון. בנוסף, חלק גדול מהמורים מוכשר להוראת לימודי יהדות.
יו"ר הוועדה לתכנון ותקצוב, פרופ' יפה זילברשץ הגיבה לדוח: "בזכות התמריצים למוסדות והרחבת התשתיות הצלחנו לחולל מהפכה במסלולי הלימוד בישראל – סטודנטים רבים בוחרים באתגר של לימודי ההייטק. לשינוי זה השפעה רבה על הכלכלה הישראלית".
סגן יו"ר מל"ג, פרופ' אדו פרלמן הוסיף: "בקרוב נשלים את התוכנית לקידום מדעי הרוח, ובמסגרתה נפעל גם לשילוב מדעי הרוח בתחומי לימוד אחרים והנגשתם לסטודנטים רבים".
כמה סטודנטים גרים במעונות, כמה זה עולה וכמה יוקמו
בזמן הלימודים: לצבור ניסיון או כסף?
יותר ויותר סטודנטים לרפואה לומדים בחו"ל. כמה זה עולה?
מעודכן ל-10/2019
מדד הפנסיה העולמי קובע: אם אתם גמלאים, איסלנד היא המקום שבו הכי כדאי לכם לגור –זאת על פי מדד הפנסיה העולמי שכולל נתונים כגון: המצב הכלכלי בעת הפרישה, אריכות ימים, הוצאות בריאות לנפש ועוד ■ ומה מצבם של קשישי ישראל?
איסלנד היא גן העדן של הפנסיונרים, כך עולה ממדד הפנסיה העולמי (The annual Global Retirement Index), שמפרסם בכל שנה בנק ההשקעות הצרפתי נטיקסיס (Natixis).
המדד מתבסס על ארבע קטגוריות: המצב הפיננסי בזמן הפרישה – כולל מסים, הלוואות, אינפלציה, שיעור הריבית וחובות ממשלתיים; סעיף הבריאות – שבו נכללים נתונים של אורך חיים והוצאות בריאות לנפש; רווחה כלכלית – כלומר שוויון בהכנסות, גובה הכנסה לנפש ושיעור אבטלה, ואיכות חיים שכוללת רמות אושר ואיכות אוויר, מים וסניטציה וגורמים סביבתיים נוספים.
כפי שקורה לרוב במדדים מסוג זה, גם כאן מדינות אירופה מככבות במקומות הראשונים ברשימה: 7 מבין 10 המדינות שקיבלו את הדירוג הגבוה ביותר נמצאות באירופה. אחרי איסלנד מדורגות שוויץ, נורבגיה, אירלנד, ניו זינלנד, שבדיה, דנמרק, קנדה, אוסטרליה ולוקסמבורג.
מדינת ישראל הגיעה רק למקום ה-16 בדירוג, עלייה של שלושה מקומות מהשנה שעברה, אז דורגה במקום ה-19. בשנת 2017 דורגה ישראל במקום ה-20, כך שניתן להצביע על מגמה של שיפור במצבם של הפנסיונרים במדינה. ארה"ב לעומת זאת ירדה השנה למקום ה-18, שני מקומות נמוך יותר בהשוואה לשנה שעברה. הבעיה העיקרית בה היא אי השוויון הגבוה בהכנסות, בעוד שבקטגוריות הבריאות והפיננסים היא זכתה דווקא לציונים גבוהים יחסית.
עשר המדינות שכדאי לגור בהן בפנסיה:
- איסלנד (2)
- שוויץ (1)
- נורבגיה (3)
- אירלנד (7)
- ניו זילנד (5)
- שבדיה (4)
- דנמרק (8)
- קנדה (9)
- אוסטרליה (6)
- לוקסמבורג (מקום בשנה שעברה: 11)
לא יקוצצו קרנות הפנסיה הוותיקות – במקום יועלה גיל הפרישה לנשים
מעודכן ל-10/2019בראש הרשימה ממשיכות לככב יפן וסינגפור, עם דרכונים המקנים אפשרות כניסה ל-190 מדינות – ללא בקשת ויזה מראש; ארה"ב ובריטניה במקום השישי ■ ולכמה מדינות תוכלו להיכנס עם דרכון ישראלי?
יפן וסינגפור ממשיכות לספק לתושבים שלהן את הדרכונים הטובים בעולם, כך עולה ממדד הדרכונים של הנלי (Henley Passport Index) המעודכן, שמציין את מספר המדינות שאליהן יכולים להיכנס המחזיקים בדרכון ללא בקשת ויזה מראש. המדד השואב את נתוניו מאיגוד התעופה הבין לאומי (IATA) מתעדכן בזמן אמת בהתאם לשינויים במדיניות הוויזה של המדינות השונות.
על פי הנתונים המעודכנים ביותר, מחזיקי הדרכונים של יפן וסינגפור המדורגות במקום הראשון, יכולים להיכנס ללא ויזה ל-190 מדינות ברחבי העולם.
במקום השני מדורגות יחד דרום קוריאה, פינלנד וגרמניה, שדרכוניהן מספקים אפשרות כניסה ל-188 מדינות.
את המקום השלישי חולקות דנמרק, איטליה ולוקסמבורג, שאזרחיהן נהנים מגישה חופשית ל-187 מדינות, ואילו במקום הרביעי מדורגות צרפת, ספרד ושבדיה – עם 186 מדינות.
הדרכון האמריקאי הגיע לדירוג הנמוך ביותר שלו מאז 2010: הוא ירד מהמקום החמישי לשישי, שאותו הוא חולק עם בלגיה, קנדה, יוון, אירלנד, נורבגיה, בריטניה, ארה"ב, שוויץ – שדרכוניהן מאפשרים כניסה ל-184 מדינות. כעת הן מסתפקות רק במקום השישי – המיקום הנמוך ביותר עבורן מאז 2010.
איפה אנחנו ביחס לעולם?
ישראל שמרה על מקומה מאז פורסם המדד הקודם לפני כחצי שנה, והיא מדורגת במקום ה-22 – עם 159 מדינות שאליהן ניתן להיכנס ללא צורך בוויזה מראש.
בקצה השני של הסקאלה, אפגניסטן שמרה על מקומה בתחתית הדירוג עם 25 יעדים בלבד אליהם מורשים האזרחים להיכנס ללא ויזה, ואילו איחוד האמירויות הערביות ממשיך להתקדם במעלה הדירוג, ועלה הפעם ב-5 מקומות למקום ה-15.
ד"ר כריסטיאן קלין, מחבר המדד, ציין כי הדירוג מצביע על מגמה של פתיחות במתן ויזות, בקרב מדינות ברחבי העולם, במסגרת שאיפה להתקדמות חברתית וכלכלית.
לצד מדד הנלי קיים מדד מקביל – ארטון קפיטל, שמדרג את הדרכונים של 193 החברות באו"ם וכן שש טריטוריות, בהן הרשות הפלסטינית, מקאו והונג קונג. על פי המדד שפורסם השנה, אזרחי איחוד האמירויות מחזיקים בדרכון החזק ביותר שמעניק כניסה חופשית ל-177 מדינות, ואחריהם תושבי גרמניה, פילנד, לוקסמבורג וספרד עם 170 מדינות.
הדרכונים הטובים ביותר ב-2019:
- יפן, סינגפור – 190 מדינות
- פינלנד, גרמניה, דרום קוריאה – 188 מדינות
- דנמרק, איטליה, לוקסמבורג – 187 מדינות
- צרפת, ספרד, שבדיה – 186 מדינות
- אוסטריה, הולנד, פורטוגל – 185 מדינות
- בלגיה, קנדה, יוון, אירלנד, נורבגיה, בריטניה, ארה"ב, שוויץ – 184 מדינות
- מלטה, צ'כיה – 183 מדינות
- ניו זילנד – 182 מדינות
- אוסטרליה, ליטא, סלובקיה – 181 מדינות
- הונגריה, איסלנד, לטביה, סלובניה – 180 מדינות
הדרכונים החלשים ביותר ב-2019:
במקום ה-107 (האחרון) – אפגניסטן –25 מדינות
במקום ה-106 – עיראק – 27 מדינות
במקום ה-105 – סוריה – 29 מדינות
במקום ה-104- סומליה, פקיסטן – 31 מדינות
במקום ה-103- תימן – 33 מדינות
השם בדרכון ובכרטיס הטיסה לא תואמים – מה עושים?
הוצאת דרכון לתינוק באינטרנט, בלשכה, בשדה התעופה ועוד – כמה עולה ומה צריך לדעת
עם איזה דרכון תיכנסו להכי הרבה מדינות בלי ויזה
מעודכן ל-10/2019בשנה הבאה נשב על המרפסת (שסגרנו) – מתי צריך היתר בנייה? מה עושים כשמקבלים צו הריסה? האם מותר לשכנים להקים גדר? כמה דברים שכדאי שתדעו על דיני תכנון ובניה
על פי החוק בישראל, כל מי שמעוניין להקים מבנה או לשנות את ייעודו, נדרש לעשות זאת בהתאם לתוכנית שחלה על הקרקע, או בהיתר שקיבל ממוסדות התכנון.
זה אולי נשמע פשוט, אבל המצב המשפטי משתנה ממקרה למקרה ועשוי להיות מורכב.
הליכי תכנון ובניה מקנים זכות להגשת התנגדות לבקשות היתר בנייה, הקלה ושימוש חורג והתנגדות לתב"ע ולתכנית מתאר. הבקשה או התב"ע מפורסמים להתנגדויות בעיתונות או על גבי שלט, לוחות מודעות, ובדואר רשום, בהתאם לחוק. חשוב לשים לב ללוחות הזמנים הקצובים החל מפרסום הבקשה או התכנית. ככל שהוגשו התנגדויות דנה בהן ועדה המקומית לתכנון ובניה, לרוב בנוכחות המתנגדים, ומקבלת החלטה בכתב.
בין שהתנגדות מתקבלת או נדחית קיימת זכות ערר למי שהתנגדותו או בקשתו או תכניתו נדחתה. הליך הערר מוגבל אף הוא בזמן ובמסגרתו ניתן להגיש כתב ערר לוועדת הערר המחוזית לתכנון ובנייה. ועדת הערר מורכבת מעו"ד או יו"ר ועדת הערר וחברי ועדת ערר, בהם נציג ציבור ואיש מקצוע. ועדת הערר בוחנת את החלטת הועדה המקומית בהליך ההתנגדות ובסמכותה לא רק לקבל או לדחות את הערר אלא אף לדון ולהחליט במקום הועדה המקומית.
כנגד החלטת ועדת ערר ניתן לעתור בעתירה מנהלית לבית המשפט לעניינים מנהליים, הוא בית משפט מחוזי, במחוז הרלבנטי שאליו שייכת הרשות המקומית. עתירה מנהלית מוגשת נגד פגמים מנהליים, אי סבירות ואי חוקיות של החלטות ועדות ערר – ואם בית המשפט המחוזי מתרשם שאכן נפל פגם, יש בסמכותו להורות על בטלות החלטת ועדת הערר ולקבל את העתירה באופן כזה או אחר, לרבות החזרת הדיון למוסדות התכנון עם הוראות בהתאם.
הקלות בחוק: פטור מהיתר בנייה ורישוי מקוצר
דיני התכנון והבנייה הם דינאמיים ויש לעקוב אחר התפתחויות כמו תקנון פטור מהיתר משנת 2014 ולתקנות הליך רישוי מקוצר משנת 2017. תקנות פטור קובעות פטור מצורך בהליך היתר בנייה ומאפשרות הקמתם של מבנים מסוימים, מחומרים קלים בדרך כלל, ללא צורך בהיתר בנייה – ובמקרים מסוימים יש צורך רק בחובת דיווח, כולל אישורי מהנדס או אנשי מקצוע לעניין בטיחות המבנה או המתקן שהותקן. כך למשל לגבי פרגולה, נדרש אישור מהנדס לעיגונה מחשש שלא תתנתק ברוחות וכיו"ב, ולגבי שער חשמלי בחניון נדרש אישור חשמלאי לבטיחות חשמל.
תקנות רישוי מקוצר מאפשרות הקמת מבנים בהליך שאמור להסתיים תוך 45 יום, ואם המבקש מילא את הדרוש ממנו ובקשתו עומדת בדרישות התקנות, והרשות המקומית ומוסדות התכנון נמנעו מלתת החלטה – הנחת המוצא היא שישנו היתר כחוק. במקרים מסוימים תקנות הליך רישוי מקוצר גם מאפשרות תוספת זכויות בנייה.
עניינים שבין השכנים
הליכי תכנון ובנייה מעוררים שאלות קנייניות בין בעלי הדירות בבתים משותפים בינם לבין עצמם. כך למשל בעל דירה שקידם למשל תב"ע והיתר בנייה לתוספת על הגג או להקמת מעלית, נדרש לבצע הצמדה של שטחים מסוימים בבית המשותף, טרם יוכל לממש את התב"ע וההיתר ולבנות מכוחן.
לשם כך הוא נדרש לקבל את ההסכמה ברוב הנדרש של הדיירים האחרים בבית המשותף. אלו מצידם זכאים לדרשו תשלומי איזון, הן בעבור חלקם היחסי בשטחי הבית המשותף שעליהם מבקש בעל הדירה לבנות (למשל שטח הגג עצמו) והן עבור חלקם היחסי בזכויות הבניה שאושרו בתב"ע.
יש לציין, זכויות בנייה שמתקבלות מתב"ע כלשהי שייכות באופן יחסי לכלל דייר הבית המשותף, ואין זה משנה מי הגיש/קידם את התב"ע. עם זאת, כדי שתהא זכות לדרוש תשלומי איזון, יש לעמוד בהוראות החוק, ולמגישי התב"ע עצמם זכות לדרוש תשלומים לרבות קיזוז בעד המשאבים והעלויות הכרוכות בקידום תב"ע. אם מתגלעים קונפליקטים בעניין, הסמכות הרלבנטית היא לרוב המפקח על הבתים המשותפים בלשכת רישום המקרקעין, ובמקרים מסוימים גם בסמכות בית משפט השלום.
אדם המבצע עבודות בניה או שימוש במבנה ללא היתר בנייה או בסטייה מהיתר בנייה חשוף להליכי אכיפה מנהליים מצד הרשות המקומית, ובהם צו הפסקה מנהלי וצו הריסה מנהלי בגין עבירות בניה ושימוש חורג. מדובר בהליכים מהירים שהדרך להתמודד עימם, ככל שהנסיבות, הוראות התב"ע והוראות חוק התכנון והבנייה מאפשרות – היא בבית המשפט לעניינים מקומיים במסגרת הליכים מהירים, המקשים מאוד על ההתמודדות ועל האפשרות לנסות ולפעול להכשרת העבירה בדיעבד.
במקרים מסוימים ניתן לבקש להמיר את ההליך המנהלי פלילי בהליך פלילי, מה שמאפשר יכולת התמודדות טובה יותר, לרבות בקשות ארכה מעת לעת לצורך ניסיון הכשרת עבירות בנייה ושימוש בדיעבד.
כתנאי לקבל היתר בנייה, נדרש המבקש לשלם היטל השבחה לרשות המקומית. מדובר במעין סוג של מס המוטל על המבקש, בגין המשאבים שהשקיעה הרשות המקומית בהליכי התכנון והבנייה. לעתים יש מקום לבקש לתקן את השומה ו/או להגיש ערר על השומה בפני ועדת הערר המחוזית לפיצויים והיטלי השבחה, ולא אחת מתברר שהיטל שהוטל אינו מוצדק או גבוה מדי.
מקבץ שאלות ותשובות בנושא
מה זה בקשה להיתר בניה?
כאשר אדם מעוניין בתוספת כלשהי לנכס קיים, עליו להכין תכנית מלאה המציגה את המבוקש. את הבקשה יש לערוך על פי החוק, והיא אמורה לכלול את הדברים הבאים: דף ראשון, מפת מדידה, חישובי שטחים, תכניות, חתכים וחזיתות.
האם שינויים פנימיים בתוך הדירה מצריכים היתר?
כל עוד השינויים אינם בצד החיצוני של המבנה ואינם פוגעים בחזיתו, במראה או בשלד במבנה, ברכוש משותף, בצנרת, או בכל ציוד המשרת את שאר דיירי הבניין, לא משנה את שטח הדירה או את מס' יחידות הדיור, אין צורך בהיתר.
מתי ניתן להתחיל לבנות?
ניתן להתחיל בבנייה רק לאחר שכל המסמכים הוגשו לרשות המקומית, והוועדה אישרה את הבקשה וניתן היתר בנייה.
כמה דיירים יש להחתים על מנת להגיש היתר בנייה?
הדבר משתנה בין רשות למועצה. לרוב החתמת 50% מהדיירים מאפשרת לפתוח תיק, והחתמת 75% מהדיירים מאפשרת להביא את הבקשה לדיון. אולם גם אם כל הדיירים חתמו, הדבר לא מבטיח שהוועדה תאשר את הבקשה. במידה והבקשה תאושר על-ידי 75%, ה-25% הנותרים יקבלו מהרשות מכתב שעליהם להגיש את התנגדותם במקרה הצורך עד 30 יום ממשלוח ההודעה.
ועדת ערר – מהי ומתי היא מתקיימת?
כאשר הוועדה המקומית קובעת החלטה שאינה מוצדקת לתפישתכם, ניתן לפנות לוועדת ערר. ועדת ערר קיימת בכל מחוז, ותפקידה בעצם לשמוע את ערעור הטוענים מנגד ולקבל החלטה שונה במידת הצורך. בדרך כלל נידונים בוועדה נושאים כגון: חלוקות שטחים, היתרי בנייה, שימושים חורגים והקלות. ניתן להגיש את הערר בפני הוועדה תוך 30 יום מיום קבלת ההחלטה בוועדה המקומית. במקרה של ערר, הטיפול בתיק יעוכב עד לקבלת החלטת ועדת ערר.
האם שימוש חורג מהיתר מחייב פרסום והודעה לשכנים, בדומה לשימוש חורג מהתב"ע?
כן, שימוש חורג מהיתר מחייב פרסום בעיתון ושליחת מכתבים לגובלים.
האם מרפסת יכולה לבלוט מקו בנייה ואם כן בכמה?
על פי חוק תכנון ובנייה – קו בניין קדמי וצדדי 0; קו בניין אחורי עד 1.2 מ', ובמקרים מסוימים ניתן לבלוט עד 40% מקו בניין קדמי ואחורי – במסגרת הגשת בקשה להקלה (יש לבחון כל מקרה לגופו) – במסגרת התנגדויות שכנים ופרסום בעיתון.
האם בניית פרגולה מצריכה היתר?
תקנות הבנייה החדשות – 2014 מאפשרות כיום התקנות להקים רשימה ארוכה של מבנים שבנייתם פשוטה יחסית, ללא צורך בהיתר בנייה. מבנים לדוגמה הכלולים בקטגוריה זו: פרגולות, גדרות, מחסומי חנייה, שערים, מזגנים, דודי שמש, מתקנים פוטו-וולטאיים, מחסנים מחומרים קלים, אנטנות וצלחות קליטה.
המשותף לכל אלה היא העובדה שמדובר ברכיבי בנייה שבנייתם אינה מהווה הפרעה למרחב הציבורי. לכן ניתן פטור מהיתר להקמתם. כל זאת במגבלות מסוימות, המפורטות להלן.
הקריטריונים להקמת פרגולה:
התקנות מגדירות פרגולה בשם "מצללה". הקמת הפרגולה תהיה ללא קירות, מחומרים קלים, תקרתה תשמש כמשטח הצללה בלבד והיא תוקם בחצר הבית, על גג או במרפסת. על מנת שהקמת הפרגולה תיכנס תחת אותם קריטריונים בתקנות החדשות, חובה, כי מרווחי ההצללה בין החלקים מהמשטח יהוו לפחות % 40 מהמשטח ויהיו מחולקים באופן שווה.
על פי התקנות, שטח הפרגולה שניתן להקים ללא היתר לא יעלה על 50 מ"ר או על רבע משטח החצר, הגג, או המרפסת, לפי הגדול יותר.
להקלות המשמעותיות בהתייחס לבניית רכיבי בנייה "פשוטים", התקנות החדשות מסייעות גם בעניין תוספות בנייה, כגון: הוספת ממ"ד, סגירת מרפסת או הוספת מרפסת, ובלבד שתוספת הבנייה לא תעלה על 25 מ"ר. בעניין זה, על המבקש להגיש בקשה על פי התנאים בחוק ורשות הרישוי תהיה מחויבת לקבל החלטה בבקשה ולהחזיר תשובה לפונה עד 45 יום. במידה שלא הוחזרה תשובה במועדים הקבועים, אזי ניתן יהיה לראות בכך כהחלטה לאישור הבקשה להיתר בפועל.
מספר דגשים לפני הבנייה
לאחר השלמת בנייה של המבנים המפורטים לעיל, חובה לדווח לוועדה המקומית על כל בנייה של מתקן. כל רשות מחויבת להקים מנגנון דיווח מקוון באמצעות האינטרנט, מנגנון שבו ניתן יהיה לדווח על הבנייה ומבלי לבזבז שעות מיותרות בהמתנה. בנוסף, הרשות המקומית תבחן כל בנייה חדשה, כדי לבדוק אם יש צורך בתשלום מיסי ארנונה על התוספת – בהתאם לתקנות הקבועות.
האם ניתן לפתוח גן ילדים בבית מגורים?
כן, רוב הגנים והפעוטונים כיום ממוקמים בבתי מגורים. לצורך פתיחת הגן יש צורך באישור מהרשות המקומית ובהיתר לשימוש חורג. התהליך ארוך ולוקח כשנתיים בכדי קבל אישור לשימוש חורג בנכס.
מהו היטל השבחה? ועבור מה הוא משולם?
היטל השבחה הוא תשלום הנדרש מבעל מקרקעין (בעל הנכס) או מחוכר לדורות על ידי הוועדה המקומית, בגין שלושה מצבים שונים: אישור תוכנית בניין עיר, אישור הקלה ואישור שימוש חורג.
גובה היטל השבחה הוא בשיעור של 50% מהשבחת מקרקעין. היטל השבחה יש לשלם:
א. כאשר מוכרים את הנכס.
ב. במקרה של קבלת היתר.
*ללא תשלום היטל השבחה לא ניתן להעביר את זכויות בטאבו על שם הקונה, ולא ניתן לקבל היתר.
ירשתי בית ישן בן כ-50 שנה, שחלק גדול ממנו בנוי ללא היתר. אני מעוניין למכור את הבית. האם יש להוציא היתר לבנייה הלא חוקית. האם אני מחויב לבנות ממ"ד?
החל משנת 1991 החוק מחייב להוסיף ממ"ד (מרחב מוגן) לכל בנייה חדשה או תוספת בנייה (גם בנייה לא חוקית נחשבת כתוספת). אשר לתוספת, ניתן להגיש בקשה לפטור כל עוד שטחה אינו עולה על 12 מ"ר. באזורים שבהם אין בנמצא ממ"ד או מקלט משותף, הרשות מטעם הוועדה לחוק תכנון ובנייה אינה מקבלת בקשות לתוספות ולהיתרים ללא אישור הג"א, המחייב את בעל הנכס לבנות בשטחו ממ"ד.
**גיל הבית אינו משנה הרי אין "חוק התיישנות" על עבירות חוק תכנון ובנייה.
מעודכן ל-10/2019מהו רישום כפול, למה זה כדאי לחברות, מה היתרונות עבור המשקיעים ואיך זה עובד
רישום כפול – מה המשמעות?
רישום כפול פירושו שחברה שנסחרת בבורסה בחו"ל רושמת את מניותיה למסחר גם בבורסה המקומית. החברה אינה מנפיקה מניות חדשות, אינה מגדילה את ההון הרשום והשינוי היחיד הוא שמניותיה נסחרות מעתה גם בבורסה המקומית במקביל לבורסה המקורית שבה הונפקה.
מניות דואליות נסחרות בשתי זירות: בבורסה המקומית ובבורסה המקורית הזרה שבה הונפקו, ובכל אחת מהבורסות מתנהל המסחר בהן בשעות הפעילות הרלבנטיות של כל בורסה.
|
|||||||||
כללי הרישום הכפול
מערכת הכללים שלהלן חלה על חברה הנסחרת בבורסות בארה"ב – NASDAQ, NYSE או NYSE MKT (לשעבר AMEX) או ב-London Stock Exchange's Main Market ו- High Growth Segment , במשך שנה לפחות. חברה שנסחרת בבורסות אלה פחות משנה, יכולה לבצע רישום כפול, על פי חוק הרישום הכפול בתנאי ששווי השוק שלהן גדול מ- 150 מיליון דולר. חברה הרשומה ברשימת ה-Nasdaq Capital Market (לשעבר ה-Nasdaq Small Cap) ואשר נסחרת שנה לפחות, נדרשת בנוסף לשווי שוק מינימלי של כ-38 מיליון דולר בעת הרישום.
לחברה הנסחרת בבורסות האמורות או בבורסות אחרות, אך אינה עומדת בכללים שפורטו לעיל, קיימים כללים נפרדים לרישום בבורסה בתל-אביב.
בכל החברות אסור שיהיה יותר מסוג מניות אחד בהון המונפק.
הליך הרישום למסחר בתל-אביב
מפרסמים מסמך רישום, הכולל פרטים טכניים בלבד על החברה וניירות הערך שהנפיקה.
לחברות בבורסות בארה"ב – מצרפים למסמך הרישום את הדו”ח התקופתי האחרון שהוגש בארה”ב ועותק מהדיווחים שפורסמו מאז פרסום הדו”ח התקופתי. (אם טרם חלה חובת פרסום דו”ח תקופתי יצורף התשקיף ששימש להנפקה הראשונה בארה”ב). אם פורסם תשקיף במהלך השנה שקדמה לשנת הדו”ח התקופתי או במועד המאוחר למועד הדו”ח התקופתי יצורף גם תשקיף זה למסמך הרישום.
לחברות בבורסה בלונדון – מצרפים למסמך הרישום את הדו"ח התקופתי האחרון שפורסם באנגליה ואת התשקיף האחרון, שאושר ע"י ה- UK Listing Authority (או דיווח מאוחר יותר הכולל גילוי זהה במהותו לגילוי בתשקיף, שאושר ע"י ה- UK Listing Authority) וכן עותק מהדיווחים שפורסמו מאז פרסום הדו"ח התקופתי האחרון.
- לא נדרש תרגום למסמכים שהוגשו בחו"ל.
- המסחר מתחיל שלושה ימי מסחר אחרי פרסום מסמך הרישום.
- פטור מדמי רישום למסחר בבורסה ומאגרה שנתית לבורסה בשנת הרישום הראשונה.
לאחר הרישום – מהן חובות הדיווח השוטף?
- הדו"חות הכספיים וכל ההודעות והדיווחים האחרים המוגשים בחו"ל, מוגשים בישראל במתכונת זהה בדיוק (אין צורך לתרגם לעברית).
- דו"חות כספיים מוגשים על פי לוח הזמנים הנהוג בחו"ל. דיווחים שיש להגיש מיידית בחו"ל, מוגשים בישראל על פי לוח הזמנים הקבוע בתקנות בישראל.
- יש להגיש בישראל העתק מדיווחים על שינויים בהחזקות בעלי עניין, שקיבלה החברה מהמחזיקים בניירות הערך שלה.
הקצאות פרטיות: לעובדים ולאחרים
בהקצאה לעובדים חלים הכללים בחו"ל.
בהקצאה פרטית אחרת, אם פורסם דיווח בחו"ל, יש להגישו גם בישראל.
פטור מדרישות הבורסה לגבי הקצאה פרטית.
מחיקה ביוזמת החברה
ניתן למחוק את המניות מהרישום למסחר בתל-אביב בהתראה של שלושה חודשים.
רישום בתל-אביב של חברות שאינן מאוגדות בישראל
שימו לב: רשות ניירות ערך בישראל רשאית לאפשר רישום כפול, על פי הכללים המקלים, גם לחברות שהתאגדו בחו"ל.
מיסוי אופציות עובדים בחברות דואליות
מדד ההתאמה לשם חישוב שווי ההטבה הריאלי בעת מימוש אופציות שהוקצו לעובדים הוא מדד המחירים לצרכן. במקרים מסוימים בלבד התירה רשות המיסים לחברות הנסחרות בחו"ל, כי מדד ההתאמה יהיה השינוי בשערו היציג של המט"ח.
בשנים האחרונות חלה ירידה מתמשכת של שערי החליפין של המטבעות הזרים בכלל ושל הדולר בפרט ביחס לשקל. ירידה זו יצרה מצב שבו בעת מימוש מניות של חברות דואליות, הרשומות למסחר הן בבורסה בישראל והן בבורסה מחוץ לישראל וששערי מניותיהן נקובות גם במט"ח, השימוש במדד המחירים לצרכן הגדיל, במקרים מסוימים, את שווי ההטבה הריאלי, המסווג כהכנסת עבודה וכפועל יוצא גם את חבות המס של העובד.
במענה לפניית הבורסה להשוות את מצבם של עובדי החברות הדואליות למצבם של עובדי חברות ישראליות הנסחרות בחו"ל בלבד, פרסמה רשות המיסים ביום 21 ביוני 2010 הנחיה, המתירה לחברות דואליות לבחור כמדד ההתאמה לצורך יישום הוראות סעיף 102 לפקודה, את השינוי בשער היציג של מטבע החוץ בו נקוב שער מניית החברה בבורסה מחוץ לישראל, במקום מדד המחירים לצרכן.
בחירת זו נעשית בכפוף לעמידה בתנאים המפורטים בסעיף 4 בהנחיה. במסגרת ההנחיה יש הבחנה בין מניות/אופציות שהוקצו/יוקצו במסגרת תוכניות אופציות שהוגשו לאישור פקיד השומה, בטרם פורסמה ההנחיה, לבין מניות/אופציות שיוקצו בעתיד במסגרת תוכניות אופציות חדשות.
מניות ו/אופציות שהוקצו/יוקצו על פי תוכניות אופציות שהוגשו לאישור פקיד השומה: על החברה הדואלית לפנות תוך 45 יום ממועד פרסום ההנחיה בבקשה לחטיבה המקצועית שברשות המיסים, ןלקבל אישור מראש מרשות המיסים כי מדד ההתאמה לשם חישוב חבות המס לעובדים במועד מימוש המניות, יהיה מדד מטבע החוץ הרלוונטי.
תוכניות חדשות: החברה הדואלית צריכה לצרף הודעה בדבר מדד ההתאמה שנבחר, כחלק מהמסמכים המוגשים לפקיד השומה לשם אישור תוכנית ההקצאה.
ההנחיה מתייחסת הן לחברות הנסחרות כיום בחו"ל בלבד, והן לחברות המתעתדות לבצע רישום כפול בבורסה בת"א, בסעיפים הרלוונטיים.
קרנוט ריט זרות יותרו לרישום בבורסה
מעודכן ל-10/2019בבורסה בתל אביב הוקמה מערכת המספקת פתרונות לרישום מוצרי השקעה אלטרנטיביים. המערכת תציג ותזהה את היחידות שתרשום הקרן בחשבון המשקיע בבנק, באמצעות מספר נייר ערך אחיד לכלל המשקיעים.
למי מיועדת המערכת?
- קרנות השקעה (המאוגדות בישראל או בחו"ל)
- קרנות Private Equity
- קרנות גידור
מה תקבלו?
זיהוי מספר נייר ערך (ISIN)
המערכת תצמיד לכל נייר ערך שתרשום קרן השקעות מספר נייר ערך (ISIN), אשר יאפשר את הצגתו והזיהוי שלו בחשבון הבנק של המשקיע, בדומה לנייר ערך סחיר בבורסה.
הצגת שווי
רישום היחידות בבורסה יאפשר הזנת שווי היחידות (כפי שחושב על ידי מתפעל הקרן) למערכות הבנקים, כך שיופיע לראשונה בחשבון המשקיע בבנק.
שירותי רישום, סליקה ותפעול
המערכת תאפשר לחברי הבורסה להחזיק יחידות בקרן בחשבון המשקיע וכן לבצע תשלומים במהלך חיי הקרן (חלוקת רווחים ופדיונות) באמצעות הבורסה, בדומה לנייר ערך סחיר – מה שיאפשר לצמצם בהיקף שירותי ה-Back office הנדרשים לקרנות.
העברת יחידות בין המחזיקים
באמצעות המערכת ניתן להעביר יחידות בין המחזיקים הרשומים בקרן (ככל שהקרן מעוניינת בכך).
- כל השירותים המוצעים משלימים את עבודת מתפעל הקרן (אדמיניסטרטור) ומבוצעים בתיאום ובשיתוף פעולה עמו.
כמה תשלמו על השירות?
קיים תשלום שנתי קבוע, כמפורט להלן:
| שווי נכסי קרן ההשקעה | סה"כ לתשלום |
| עד 50 מיליון שקל (כולל) | 35,000 שקל |
| 150-50 מיליון שקל (כולל) | 50,000 שקל |
| למעלה מ-150 מיליון שקל | 65,000 שקל |
תשלום שנתי נוסף של 10,000 שקל לחברה לרישומים של הבורסה.
*המחירים אינם כוללים מע"מ.
עם לקוחות המערכת נמנים:
- קרן ה-P2P של הלמן אלדובי
- ארנו קפיטל מימון שלוש שותפות מוגבלת
- הראל אלטרנטיב פידר 1 שותפות מוגבלת
- פינטו אפיק 1 שותפות מוגבלת
לפרטים והרשמה:
קופת גמל להשקעה – כדאי שיהיה לכם; אבל…איך בוחרים?
השקעה בסחורות – איך עושים זאת? והאם כדאי?
מעודכן ל-09/2019אם סתם חופשה בנאלית של "הכול כלול" משעממת אתכם ובא לכם ריגושים, תוכלו למצוא מגוון אפשרויות לחוויות אקסטרים מסעירות ■ אספנו לכם שבע חופשות האקסטרים מגניבות במיוחד. אז איזו "חופשה על הקצה" הכי מתאימה לכם?
אם בוערת בכם אש – למה שלא תטפסו על הר געש פעיל?
טיפוס והצצה לתוך לוע הר געש פעיל, זו חוויה מיוחדת ומרתקת שתופסת תאוצה בשנים האחרונות. אחד מהרי הגעש הפעילים המוכרים והמסוכנים ביותר בעולם, הוא הר הגעש וזוב (Vesuvio), שנמצא על רכס הרי האפנינים, ממזרח לנאפולי שבאיטליה. התפרצותו בשנת 79' לספירה החריבה את הערים הרומיות פומפיי והרקולנאום, והתפרצותו האחרונה נרשמה בשנת 1944. ההר מתנשא לגובה של 1,281 מ', והטיפוס אליו מתבצע בשביל מסודר עם מעקות עץ, שמוביל עד ללוע הר הגעש. ניתן להקיף באמצעות השביל המסומן חלק גדול מלוע ההר, פרט לחלק המזרחי, המצוי במצב מסוכן מאוד ואסור לגישה.
גם אזור הפיליפינים מרובה הרי געש, שהמפורסם שבהם הוא הר הגעש טאאל (Taal), באי לוזון, כ-60 ק"מ דרומית למאנילה הבירה. למרות שלא התפרץ משנת 1977, מאז שנות התשעים החלו להופיע סימני פעילות געשית מחודשת, נוצרו סדקים באדמה, בריכות בוץ געשי קטנות וגייזרים של בוץ באי וולקנו הסמוך.
בשנים האחרונות הוגדר האזור כאזור סיכון ברמה הקלה ביותר, ויחד עם היותו נמוך יחסית (כ- 400 מ' מעל פני הים) הוא מהווה אטרקציה אהודה ביותר לחובבי התחום. הר מאיון (Mayon), בדרום-מזרח האי לוזון, הוא הר הגעש הפעיל ביותר בפיליפינים בארבע מאות השנים האחרונות. ההר שמתנשא לגובה של 2,463 מ', התפרץ לאחרונה בשנת 2013 ומהווה אף הוא מוקד עליה לרגל למטפסים חובבי לועות מעושנים.
הרי הגעש נוספים שאפשר ומומלץ לטפס עליהם, לצפות בעשן המיתמר ולהסניף את ניחוח הגופרית: הר אטנה בסיציליה, הר סטרמבולי מצפון לחופי סיציליה, הר קילוואה בהוואי והר אסו באי קיושו ביפן.
טרק בשמורת האנאפורנה – יערות, אגמים קפואים ופסגות מהגבוהות בעולם
אנאפורנה, רכס ההרים האימתני של ההימלאיה, נקרא על שם אלת המזון. מי שהיו שם יודעים לספר שהאלה נוטה להיות מאוד רעבה, ואפילו זועמת לפעמים, זעם שמתבטא במפולות שלגים קשות ותנאי מזג אוויר בלתי אפשריים.
למרות היותו רחוק מהפסגה הגבוהה בעולם, מדובר באחד מאתרי המטפסים המאתגרים, שלמרבה הצער גם גבה לא מעט קורבנות לאורך השנים. אך למרות זאת, רכס האנאפורנה שבנפאל ממשיך להיות אחד מיעדי הטיפוס הפופולאריים ביותר. הפסגה הגבוהה ברכס היא אנאפורנה 1, המתנשאת לגובה של יותר מ-8,000 מטרים.
טרק סובב אנאפורנה (Around Annapurna) היה ועודנו הטרק האהוד ביותר בקרב מטיילים ישראלים בנפאל. הוא מציע מגוון נופים גדול, רמת הקושי שלו בינונית עד גבוהה והחוויה הכרוכה בהליכה בו מגרה ומסעירה את כל החושים. עוד יתרונות לטרק הזה הם הגישה הנוחה (יחסית) לתחילת המסלול, הכפרים והכפריים הנחמדים שבדרך, העלייה ההדרגתית בגובה, דבר המאפשר התאקלמות טובה, ורמת השירותים הסבירה עד טובה מאוד שיש לאורך המסלול. שיאו של הטרק הוא חציית פאס (pass, מעבר הרים) בגובה 5,416 מ', ששמו ת'ורונג לה (Thorung la).
עד לפני כמה שנים, טרק סובב אנאפורנה נמשך כשלושה שבועות. תחילתו היה בכפר בסי סהר (Besisahar), שההגעה אליו נעשית מקטמנדו או מפוקרה, וסופו – לאחר שלושה שבועות של הליכה – בכפר בני, שממנו היו חוזרים בנסיעה לפוקרה. בשנים האחרונות הקדמה מגיעה גם לאזורים אלה, וכבישים הולכים ומחליפים את חלק ממסלולי ההליכה בטרק (כלומר, לא בדיוק מחליפים, אבל מתווספים), מה שגורם לחלק ניכר מהמטיילים לקצר את משך השהייה על המסלול. כיום ניתן להגיע ברכב עד לכפר סאנג'ו (Syanje) – ובעתיד הלא רחוק, גם מעבר לשם – ולסיים את קטע ההליכה במוקטינת', שהוא הכפר הגדול הראשון אחרי מעבר ההרים ת'ורונג לה, מה שמשאיר כעשרה ימי הליכה נטו.
ראפטינג – לרחף על מים סוערים
מי שמעדיף את המים שלו זורמים ולא קפואים, יקבל את מנת האדרנלין שלו בראפטינג. ראפטינג הוא ספורט אתגרי המאפשר ליהנות מהטבע מזווית שונה ומיוחדת. נהרות העולם מדורגים על פי רמות קושי שונות. בין יעדי הראפטינג הפופולאריים בעולם אפשר למצוא מספר נהרות בקנדה, את נהר סאן קוסי בנפאל ואת פוטלאפו בצ'ילה. באזורנו תוכלו למצוא ראפטינג שווה בטורקיה, סלובניה ובאיטליה.
אחד מהנהרות הטובים ביותר לראפטינג באירופה הוא נהר נוצ'ה (Noce) שזורם בהרי הדולומיטים שבצפון איטליה. הנהר, זורם בעמק סולה המבודד ומוקף בנופים נפלאים של צוקים משוננים ופסגות מושלגות. בקיץ, לאחר הפשרת השלגים ניתן ליהנות בו מאשדות בדרגות 5-3.
אבל אחד הפופולאריים והקשים בתחום נמצא דווקא בגבול שבין הודו לטיבט. נהר הזנסקר, אחד מיובליו של נהר האינדוס, מזמן אליו חובבי ראפטינג מכל העולם, לטיסה מטורפת על המים בדרגת קושי 4 עד 5 (אחת לפני הקשה מכולן).
בקרבת רישיקש, באזור מקורות נהר הגנגס (Ganges) ההודי, המים צלולים ונקיים וברקע אפשר לראות תפאורה מרשימה של ההרים והמקדשים שמעטרים אותם. הנהר מציע ראפטינג מדרגה 1 שמתאימה גם לילדים ולמי שרוצה ליהנות בנחת מהנוף וגם לראפטינג מקצועי בדרגה 5.
בתוך הגרנד קניון שבאריזונה, ארצות הברית, נמצא אחד המקטעים היפים והמרשימים ביותר של נהר הקולורדו (Colorado River). אזור זה הפך לפופולארי במיוחד בקרב אוהבי הראפטינג שנהנים לראות את קירות הקניון האדומים מזווית שונה ומרתקת.
יעדי ראפטינג מומלצים נוספים הם נהר הפקוארה שביערות הגשם של קוסטה ריקה, נהר ג'ונסטון שבאוסטרליה, מקטע של הנילוס הלבן, אחד הנהרות המדהימים בעולם, שעובר באוגנדה, ונהר הזמבזי העובר בזמביה ובזימבבווה שבאפריקה.
קפיצות הבאנג'י הגבוהות בעולם
אם אתם כבר בעניין של קצוות, למה ללכת על הקצה אם אפשר לקפוץ ממנו? זוהי אחת מפעילויות האקסטרים המספקת לגוף כמויות אדירות של אדרנלין מרגש וממכר, יחד עם איבוד שליטה וחוסר אוריינטציה. לפי ספר השיאים של גינס, במשך שנים נחשב גשר הבאנג'י מעל בלוקרנס ריבר (Bloukrans River), כ-40 ק"מ ממזרח למפרץ פלטנברג שבדרום אפריקה, לגשר הבנג'י הגבוה בעולם, המאפשר קפיצה מגובה 216 מ' לכיוון הנהר. אולם בשנים האחרונות החליף אותו הרויאל גורג' ברידג' (Royal Gorge Bridge) שבקולורדו, ארצות הברית, שמתהדר בתואר פלטפורמת הבנג'י הגבוהה בעולם, שבה תמורת כמה מאות דולרים תוכלו להתהדר בקפיצה מגובה חסר תקדים של 321 מ'.אם חשקה נפשכם לחקות את ג'יימס בונד בסרט "גולדן איי", אתם מוזמנים לקפוץ ממרומי סכר ורצסקה (Verzasca) שליד לוקרנו בשוויץ, וליהנות מקפיצה בנוף מרשים במיוחד ומגובה של 220 מ'.
אם תקפצו קצת מזרחה, לגבול שבין נפאל לטיבט. מעל הנהר השוצף בהוטה קוסי (Bhote Koshi), בגובה 160 מ' תמצאו גשר פלדה שנבנה במיוחד למטרה זו, ונחשב לאחד מאתרי הבאנג'י המרהיבים בעולם.
במגדל מקאו שבסין תוכלו לבצע את קפיצת הבאנג'י הרשומה בספר גינס כקפיצה הגבוהה בעולם מבניין מסחרי. הקפיצה מגובה של 233 מ' לעבר הכביש הסואן שמתחת למגדל, כשמהירות הנפילה האסטרונומית מגיעה לכדי 200 קמ"ש. ליתר ביטחון, תאובטחו היטב לשלושה כבלים, שיכולים לשאת שלושה טון, וישמרו עליכם פן תתקרבו מדי לקירות המגדל.
אמזונס – מסע הישרדות
האמזונס, הנהר הגדול בעולם המשתרע על פני תשע מדינות, הוא כנראה אחד ממרבצי הטבע הפראיים היפים ביותר בעולם. כעשרה אחוזים מכלל מיני בעלי החיים הידועים בעולם מתקיימים באזור. הנהר והיער, או אם תרצו הג'ונגל שלצדו, נבחרו ב-2011 לאחד משבעת פלאי עולם הטבע.
אבל לצד היופי המטריף של האמזונס, גם לא מעט קשיים בדרך. ההישרדות בג'ונגל לא פשוטה, ולמעשה הרבה יותר קשה מכל תוכנית ריאליטי שאולי ראיתם בנושא.
יערות האמזונס של אקוודור מציעים מגוון מרתק של בעלי חיים, צמחיה ושבטים מבודדים החיים בבידוד במעבה הג'ונגל.
הג'ונגלים של האמזונס משתרעים על פני שטח עצום ועוברים במדינות רבות באמריקה הדרומית – ברזיל, פרו, בוליביה, ונצואלה, קולומביה ואקוודור. בצפון מזרחה של אקוודור, באזור אגן קוקה, משתרע ג'ונגל פראי סבוך וצפוף בכל גווני הירוק האפשריים. הג'ונגל הוא חלק מיער האמזונס האינסופי ונחשב לאחד המקומות היפים ביותר בעולם ולנקודה המרשימה ביותר לביקור באמזונס. במקום עדיין מתקיימת האשליה שהטבע ינצח את הקדמה. ניתן לתור אחר בעלי חיים אקזוטיים, לשוט על יובלי האמזונס ואפילו לחוות דייג פיראנות.
באזור עשרות אלפי מינים של צמחים וחיות בר מרתקות, מנחשי אנקונדה דרך קופים צווחניים ועד לקפיברה, המכרסם הגדול בעולם. בין כל אלה, ניתן למצוא גם כפרים קטנים בהם חיים שבטים מבודדים, המקיימים עדיין אורח חיים אותנטי ומסורות עתיקות.
סקייווקינג – ללכת בשחקים
מי שמעדיף את מנת הריגוש שלו בנוף אורבני, יוכל ללכת על סקייווקינג (Sky walking), ענף אקסטרים מטורף במיוחד שהפך בשנים האחרונות ללהיט שחביב בעיקר על צעירים חסרי פחד גבהים ובעלי משאלת מוות.
מדובר בטיפוס והליכה על מבנים גבוהים, גורדי שחקים, מנופים, אנטנות וגשרים, ברחבי ערים בעולם, ללא כל ציוד טיפוס, כבלי ביטחון או כל אמצעי בטיחות אחר. מקצועני הענף מכנים את עצמם רופרים (Roofers) ומתהדרים בתמונות עוצרות נשימה שהם מנציחים במהלך ביצוע הליכת השמיים. זהו כמובן ענף אקסטרים מסוכן ביותר ובלתי חוקי, שמסתיים בקנסות ומעצרים, אלא אם כן, הוא נעשה במגדל מקאו (Macau Tower) שבסין.
הסינים לקחו את הטרנד הקיצוני הזה, "תרבתו" ומסחרו אותו. כאן תקבלו הזדמנות של פעם בחיים לעשות סקייווקינג בגובה מפלצתי של 233 מ', כשמסביב פרושים מבני מגורים, קומפלקסים של מלונות ענק, בתי קזינו וגשרים. הסקייווקינג מתבצע על שוליים צרים, ללא מעקה, של טבעת המקיפה את ראש המגדל העצום. ההליכה בטור, זה אחר זה, בצעדים מדודים ובהובלת מדריך מנוסה ומקצועי. בזמן ההליכה תהיו קשורים ברתמות אבטחה קצרות ואלסטיות ובחגורות בטיחות שנועדו למנוע מהצועד להגביר את הקצב יתר על המידה. אם תסיטו את ראשכם לצדדים, תוכלו להבחין בעשרות אנשים הנצמדים לקירות הזכוכית של המגדל ובוהים בכם בהערצה (או בחרדה). כך או כך, זוהי אחת החוויות האולטימטיביות של הליכה על הקצה.
למולטי-מיליונרים בלבד: טיסה לחלל
אם פתחתם בילדותכם מסטיק בזוקה, ודאי הבטיחו לכם שעד גיל 21 תגיעו לירח. אז אמנם זה עדיין לא קרה – טיסות לחלל הן עדיין לא עניין שבשגרה כמו טיסות לחו"ל. אבל תיירות חלל כבר קיימת, והיא מתפתחת במהירות. באפריל 2001 טס לחלל התייר הראשון: איש עסקים ומיליונר אמריקאי. לפני כן רק אסטרונאוטים זכו לטוס לחלל – במשימות שמומנו ובוצעו מטעם מדינות וסוכנויות חלל רשמיות, ולא באופן פרטי.
בהמשך ביקרו בחלל עוד כמה תיירים, התארחו בתחנת החלל הבינלאומית והקיפו בה את כדור הארץ. טיסה כזו כרוכה באימונים והכשרות, ובתשלום של מיליוני דולרים, כך שכיום היא נחלתם של עשירים בלבד. אבל חברות פרטיות כבר עובדות במרץ על פיתוח התיירות, במטרה להנגיש אותה בעתיד לציבור. למשל, חברת "גלקטיק סוויט" ("סוויטה גלקטית") מקימה את המלון הראשון בחלל. המלון הוא תחנת חלל המקיפה את כדור הארץ מדי 90 דקות. היא נועדה לארח תיירים למשך 4 עד 6 ימים בכל סבב, לאפשר להם לחוות שהות במיקרו-גרביטציה ולראות את כדור הארץ מלמעלה.
בכמה מדינות ברחבי העולם, בהן שוודיה, סינגפור וארה"ב, נבנים כיום נמלי חלל שמטרתם לאפשר בעתיד שיגור של טיסות מסחריות לחלל. במקביל עמלים מהנדסים על פיתוח של חלליות מסחריות זולות יחסית, שאותן אפשר לשגר בהתראה קצרה. בעתיד הפיתוחים האלה צפויים להרחיב את טווח האפשרויות של תיירים מהשורה לביקור בחלל, וגם להוזיל את העלויות.
בינתיים, אם תוכלו לגייס 200,000 דולר "בלבד", אולי תוכלו להתנסות בטיסת חלל תת-מסלולית. הכוונה לטיסה קצרה, בת כשעה, בגובה של מעט יותר מ-100 ק"מ מעל פני הקרקע. בטיסה כזו כלי הרכב לא נכנס למסלול סביב כדור הארץ, אבל אפשר לשהות במיקרו-גרביטציה, ולחזות בנוף מרהיב של כדור הארץ מלמעלה. כמה חברות מפתחות כיום חלליות לטיסות תת מסלוליות מסחריות.
לגבי העתיד, יש כל מיני תכניות להקמה של מלונות חלל – אחד מהם יורכב מיחידות מתנפחות הדומות לבלון. ומה אפשר לעשות במלון חלל שכזה? קודם כול, מתבוננים בכדור הארץ ורואים כמה זריחות ושקיעות מדי יום, בהתאם למהירות שבה מקיף המלון את כדור הארץ. פעילויות נופש יצטרכו לעבור התאמה לתנאי החלל – במקום טיפול ספא, למשל, אפשר לשחק בבועות מים מרחפות. כדי לנוח או לישון רצוי להירתם לכיסא נוח או למיטה, כדי לא "לשוטט" ולהתנגש זה בזה…
סביר להניח שבעתיד הלא מאוד רחוק, האפשרות לטוס לחלל אכן תיעשה נפוצה וזולה יותר. אם בני האדם יקימו מושבות מחוץ לכדור הארץ, יכול להיות שבהמשך יווסדו שם גם מתקני נופש, ואולי אפילו מסלולי טיול. ואולי במקום לטוס לחופשה בחו"ל, נבלה כמה חודשים בבית מלון מפנק על הירח.
אפליקציות חינמיות שאתם חייבים בחו"ל
קונים מט"ח לקראת חופשה בחו"ל? ככה תחסכו כסף!
מעודכן ל-09/2019
מיסים כבדים, בירוקרטיה מסורבלת, התערבות ממשלתית נרחבת ועידוד ייבוא המפלה יצרנים ישראלים – כל אלה יחד גורמים נזק מאסיבי ומצטבר לתעשייה המקומית ■ מנהיגים בכל העולם נרתמים כדי להגן על התעשייה במדינותיהם ורק בישראל מעדיפים ייבוא זול, בתואנה של מלחמה ביוקר המחיה
סקר שנעשה לאחרונה מראה כי הציבור בארץ מעדיף לקנות תוצרת כחול לבן ורוחש אמון רב ליצרנים הישראלים – ובכל זאת העובדות בשטח מראות כי התעשייה המקומית במשבר, ורק בעשור האחרון נסגרו למעלה מ-18,000 מפעלים במדינה. מהם הגורמים שפוגעים במנוע הצמיחה ומסכנים את מקור הכנסתם של מאות אלפי עובדים?
המשבר הכלכלי החמור בשנת 2008, הבהיר למנהיגי העולם כי רק מנועי הצמיחה התעשייתיים הם יציבים דיים כדי להבטיח עלייה מתמשכת ברמת החיים, תוך צמצום הסיכון למשבר וחוסר יציבות. בארצות הברית ובאירופה מנהיגים פועלים כדי לחזק את התעשייה ולהבטיח את כושר התחרות המשקי בכל האמצעים שברשותם.
רק בישראל, למרות שהממשלה קוראת לתושבים לקנות תוצרת "כחול לבן", מתעלמים מהמגמה העולמית של דעיכת הגלובליזציה והסחר החופשי. בארץ עדיין מעדיפים ייבוא זול בשם המלחמה ביוקר המחיה, כביכול, על פני הגנה על התעשייה הישראלית. התוצאה בלתי נמנעת – פגיעה בתעשייה שהביאה לירידה חדה בצמיחה בשנים האחרונות.
לטענת נשיא התאחדות התעשיינים, שרגא ברוש, בעולם הבינו כי עמוד השדרה הייצורי מבטיח גם התמודדות חזקה מול משברים כלכליים וגם צמיחה אמיתית ולאורך זמן. בישראל יש תעשייה מהחדשניות והמובילות בעולם ובתנאים המתאימים, הכוללים הפחתת בירוקרטיה, הכשרת כוח אדם מקצועי וחיזוק כושר התחרות של היצוא. נדע להוביל פיתוח של עשרות חברות תעשייה ישראליות חדשות".
התירוץ הביטחוני של טראמפ
לאחרונה מתחולל מאבק רב עוצמה בין ארה"ב לסין בנושא המכסים על מוצרים מתוצרת סין המשווקת בארה"ב, כשסין משיבה באותו מטבע. נשיא ארה"ב דונלד טראמפ הכריז על חיזוק התעשייה בארה"ב כמטרת על ולכן הפעיל מספר רב של צווים ושינויי חקיקה, על מנת לחזק את התעשייה המקומית ולהסיט ייצור של חברות אמריקאיות מאסיה וממדינות אחרות בחזרה לארה"ב.
תוכניות דומות קיימות כיום בהודו, סין, אוסטרליה, והן נהגו במטרה לשמור על התעשייה המקומית, כתנאי הכרחי לחוסנה הכלכלי של המדינה ועצמאותה. גם באיחוד האירופי שהוביל את מגמת הגלובליזציה במדינות שבו, יש כבר סדקים רציניים, ולא רק בדמות הברקזיט בבריטניה.
בתקופה שקדמה לכהונתו של דונלד טראמפ כנשיא ארה"ב, הונהגו סחר גלובלי וכללי ארגון סדירים בין המדינות בנוגע לכלכלה עולמית. הייתה מגמה של קיום סחר עולמי חופשי, ומדינות חתמו זו עם זו הסכמים בינלאומיים. מי שהפר את האידיליה היה טראמפ שהשתמש בסעיפים אזוטריים בהסכמים בינלאומיים כדי להגן על התעשייה המקומית האמריקאית. כך למשל, כשרצה להגן על תעשיית המתכת על ידי הטלת מכס על יבוא מוצרי מתכת, הוא השתמש בסעיף של ביטחון לאומי, למרות שמדובר בשיקול מסחרי בלבד.
כיום מדובר במגמה כלל עולמית, מדינות רבות ובהן קנדה, ברזיל, סין, מקסיקו, רוסיה והודו, העלו מכסים וביצעו חקיקה שמפלה לטובה את התעשייה המקומית. היחידה שנותרה מאחור בעניין זה היא מדינת ישראל.
התעשייה המסורתית במצוקה
מדי שנה אנחנו עדים למאות צעדים שמדינות עושות כדי להגן על התעשייה המקומית שלהן, בהם הטלת מכסים על ייבוא, מכסות, היטלי קנייה, רכש מקומי ורגולציות שמפלות ייבוא. אם פעם הצעדים האלה השפיעו על נפח של כ-200 מיליארד דולר מהסחר העולמי בשנה, היום כבר מדובר על כ-600 מיליארד. זו המגמה. העולם משתנה, כל הכללים נשברים וכל מה שהיה עם הגלובליזציה כבר איננו. רק בישראל, כך טוענים התעשיינים, המדיניות לא השתנתה.
התעשייה, אחד מענפי הכלכלה החשובים במשק, כוללת תעשיות טכנולוגיה עילית, כמו ייצור תרופות, מחשבים ומכשור אלקטרוני, ותעשייה מעורבת עילית, כגון כימיקלים, ייצור מכונות וציוד חשמלי, ייצור כלי תחבורה ועוד. לצד אלה פועלים גם מפעלי תעשייה מסורתית לייצור מוצרי מזון, טקסטיל ומוצרי הלבשה, משקאות ומוצרי טבק, ומפעלי תעשייה מסורתית מעורבת לייצור מוצרי גומי ופלסטיק, מתכת, כרייה וחציבה.
בשנים האחרונות התעשייה המסורתית הולכת ונחלשת. כיום, היא מהווה כ-50% מסך המפעלים בענף התעשייה כולו, ומספקת כ-30% בלבד מהמשרות בענף התעשייה בישראל. בחודשים האחרונים אנו מתבשרים שוב ושוב על סגירת מפעלי תעשייה שונים, כמו מפעל חרסה בדרום, סופר-דרינק שנקלע לקשיים כספיים ומפעל דלתא בכרמיאל. הדבר ממחיש את מצוקתה של התעשייה המסורתית בישראל. תעשייה המספקת מקומות עבודה חיוניים לפריפריה, ולכן יש חשיבות רבה לתמיכה בה ולחיזוקה. בשלב זה, יש לגבש תוכנית אסטרטגית ארוכת טווח למציאת חלופות למקומות העבודה המצטמצמים בתעשייה המסורתית.
איך ניתן לעצור את ההידרדרות?
אחת הסיבות להיחלשותה של התעשייה המסורתית היא פריון עבודה נמוך והשקעה נמוכה מאוד במחקר ופיתוח – 0.2% מהמכירות בלבד. לכן, הגדלת ההשקעה במחקר ופיתוח תשפר משמעותית את שיעור הפריון הנמוך בתעשייה המסורתית.
אמצעים נוספים לשיפור כושר התחרות של התעשייה המסורתית הם הטבות מס ותמיכה ממשלתית. כל שקל של העדפת סחורה מקומית תורם באופן ישיר לגידול של 0.45 שקל בתוצר בממוצע, כך עולה מדוח שפרסם הכלכלן דוד בועז, לשעבר הממונה על התקציבים באוצר. כמו כן הוא מציין כי העדפת תוצרת הארץ במכרזים מחזקת את מגזר העסקים הקטנים והבינוניים, שהם מנוע הצמיחה החשוב במשק. כל משרה שנוספת בתעשייה יוצרת משרות נוספות ועקיפות. על כל מיליארד שקל של הסטה של מכרזים בעקבות העדפת תוצרת הארץ, נוצרות 2,000–2,500 משרות נוספות. מאחר שהתעשייה היא גם המעסיק הגדול ביותר בפריפריה, המשמעות היא יותר משרות בפריפריה מאשר במרכז.
מה מייקר את התוצרת המקומית?
רבים מהמתנגדים לרכישת תוצרת מקומית תולים את טענותיהם בכך שיוקר המחייה הוא הסיבה המרכזית. אך חשוב להזכיר להם כי בכ-30 אחוז ממחיר המוצר מגולמים מיסים למדינה, ארנונה וניקוי שפכים שכרוך בעלויות גבוהות. לתעשיין בהולנד יותר זול לייצר מוצר ב-30 אחוז לעומת תעשיין ישראלי, שלא לדבר על סין ומדינות המזרח הרחוק האחרות.
במשרד הכלכלה מדגישים את עובדת היותה של ישראל "כלכלת אי" בגלל המצב הביטחוני המיוחד שלה. "ברגע שייפול פה טיל ויסב נזק משמעותי, המטוסים מחו"ל יפסיקו לנחות פה, ואנחנו נצטרך לדאוג לספק לעצמנו את הצרכים שלנו. ולא מדובר רק במפעלים לצרכי חירום – ברגע שסוגרים מפעל קשה מאוד להקים אותו מחדש, זה לוקח שנים. לכן חייבים לדאוג שהתעשייה המקומית תהיה חזקה תמיד.
מחסום הרגולציה
הבירוקרטיה הפכה בשנים האחרונות לחסם המרכזי שעומד בפני פיתוח הסקטור התעשייתי. הבירוקרטיה פוגעת לא רק בצמיחת התעשייה, אלא גם בפרמטרים נוספים שקשורים בין היתר לתעסוקה ולבריאות הציבור. הרושם שנוצר הוא שפקידי הממשלה בישראל שכחו שהתעשייה לא רק מייצרת מוצרים שמשמשים את הציבור ביומיום בצורה יעילה, אלא שהיא גם מקום תעסוקה מכובד שמאפשר לעובדים בו איכות חיים, רווחה ואורח חיים בריא.
התעשיינים הישראלים מייחלים זה שנים ליישום רגולציה סבירה, בדומה לזו הקיימת במדינות מפותחות אחרות – שתהיה תחנה אחת שתרכז הכול ותחסוך מהם את כיתות הרגליים בין רגולטורים שונים. לטענתם, המיסוי שגבוה ב-30 אחוז ממדינות המערב מציב אותם בעמדת נחיתות מול המתחרים מעבר לים. היעדר מכסים, שמיים פתוחים, וסחורות שמוזרמות ללא מגבלות דרך האינטרנט או רשתות השיווק – פוגעים קשות בסיכוייהם להצליח. הפתרון לדבריהם טמון בהשוואת התנאים מול היצרנים במדינות המערביות, ומשם הדרך למעלה תהיה פתוחה.
כבר לא נפולת של נמושות: ההורים שולחים את הילדים לגור בחו"ל
מס חברות בישראל – מה זה מי צריך לשלם ואיפה אנחנו עומדים ביחס לעולם?
מעודכן ל-09/2019בנק ישראל אישר אתמול רשמית את הקמתו של בנק דיגיטלי – שצפוי להתחיל לפעול תוך כשנה וחצי ■ לאחר עשרות שנים שבהן לא קם בישראל בנק עצמאי חדש, כעת נפתח הסכר והקמת בנקים נוספים כבר נמצאת בהליכים. מה יהיו ההשלכות של המהלך?
בנק ישראל הכריז אתמול כי אישר הקמת בנק דיגיטלי חדש בישראל, אשר יהיה בשליטת מריוס נכט ופרופסור אמנון שעשוע. נגיד בנק ישראל, פרופסור אמיר ירון, הודיע לשניים כי הפיקוח על הבנקים סיים את תהליך הבדיקה והוא ערוך לתת להם את הרישיון. ככל הנראה הבנק יחל לפעול תוך כשנה וחצי והקמת בנקים נוספים כבר בהליכים מול בנק ישראל.
השאלה המרכזית בנושא היא כיצד תשפיע הבשורה שיביא איתו הבנק החדש על מניות הבנקים. האם בדומה למה שקרה בענף הסלולר, כניסת שחקן חדש תגרום למלחמת מחירים חריפה ותמוטט את השוק? אפשר להעריך כי החשש מוגזם.
אמנם לכאורה ישנם קווי דמיון בין האירועים: בשני המקרים מדובר בכניסת שחקן חדש שנהנה מיתרונות לעומת המתחרים. בסלולר היו אלה המפעילים הווירטואליים שלא נאלצו לשאת בהשקעה כבדה בתשתיות ובכוח אדם, ולכן יכלו להרשות לעצמם להציע מחירים נמוכים. גם לבנק הדיגיטלי צפויות הוצאות נמוכות על כוח אדם, לעומת הבנקים המסורתיים המחזיקים מערכת סניפים כבדה. כמו כן, הבנק החדש יחסוך הוצאת הון עתק על תשתיות מחשוב, בכך שיקבל שירות בתשלום מלשכת המחשוב.
עם זאת מדובר במקרה שונה לחלוטין. ראשית, הפיקוח על הבנקים הדוק יותר מהנהוג בענפים אחרים – וספק אם בבנק ישראל יאפשרו מלחמת מחירים בריביות ועמלות שתאיים על היציבות בענף. צריך לקחת בחשבון שקריסה אפשרית של המערכת הבנקאית מסוכנת מאוד למשק ולבנק ישראל אין כל כוונה לעודד מהלכים שיובילו לשם. להיפך, אחת המטרות של הפיקוח על הבנקים שבבנק ישראל היא לשמור על יציבות הבנקים.
שנית, הלחץ מצד הלקוחות צפוי להיות מתון בהרבה, שכן מבחינת הלקוח, השוואת המחירים בבנקאות הרבה יותר מורכבת מאשר בסלולר. כמו כן, עבור רוב הלקוחות, המעבר מחברה סלולרית אחת לאחרת קל ופשוט לעומת המעבר מבנק לבנק, לפחות מבחינה פסיכולוגית.
עם זאת, הן בנק ישראל והן הרשות לני"ע מעודדים זה תקופה ארוכה את התחרות בתחום הבנקאות, כאשר התוצאה בפועל הינה צמצום הפער בין הבנקים הגדולים לקטנים, עליית היקף פעילותם של גופי אשראי חוץ בנקאי וככל הנראה לחץ מתמשך על רווחיות הבנקים ועל מניות הבנקים בעתיד, ככל שרמת התחרות תתגבר.
האם הבנק החדש יביא עמו בשורה בתחום הריביות? גם פה קיים ספק. הריבית האפסית שקיימת כיום בשוק תקשה עליו להציע ריבית אטרקטיבית בפיקדונות שתמשוך אליו לקוחות רבים. אולי הוא יציג ריבית אטרקטיבית בתחום האשראי, אך שם יהיה עליו להיזהר שכן שוק זה איננו סלחני, ומדיניות אשראי נדיבה מסתיימת פעמים רבות בהפסדים. מה שכן, ייתכן שהבשורה תגיע מתחום פעילות ני"ע, שבו יש ניתן להפחית עלויות בעמלות קנייה ומכירה וניהול חשבון ניירות ערך), בלי להסתכן ביציבות הבנק.
עוד ייתכן שהבנק הדיגיטלי החדש ימתג את עצמו בתחום המוצרים, החדשנות וחוויית הלקוח, תרחיש מציאותי לאור העובדה שבראשו עומדים שני יזמים שכבר הוכיחו בעבר יכולות חדשנות.
מה צריך כדי לקבל רישיון בנק מבנק ישראל?
המשמעות של קבלת רישיון בנק היא שבנק ישראל בדק את הבעלים שמעוניינים להקים את הבנק ואת התוכנית העסקית המתוכננת ומצא שהם הולמים. בהתייחס לבעלים, הבדיקה מצאה שההון שלהם עומד בדרישות, שכוללות את הסכום שעליהם להזרים כהון לבנק (שנגזר מההון הראשוני הרגולטורי, 50 מיליון שקל, ומהון נוסף שנובע מתוכנית הצמיחה הצפויה) ו"כרית" נוספת (חוסן פיננסי של הבעלים) שנועדה לביטחון; ושהמשקיעים עברו בדיקת נאותות לגבי היושר והיושרה שלהם ומקורות ההון. בנוסף, הפיקוח על הבנקים בדק את התוכנית העסקית המתוכננת של הבנק, כדי לוודא שאין בה סיכונים מופרזים ושהמודל העסקי יאפשר שמירה על פיקדונות הציבור.
משמעות נוספת של קבלת רישיון בנק היא שהבנק יפוקח על-ידי הפיקוח על הבנקים בבנק ישראל להבטחת יציבותו ושמירה על כספי המפקידים בו. בשנים הראשונות הבנק ילווה באופן צמוד כדי לתמוך בתהליך ההקמה.
גישה לנזילות מבנק ישראל
כמו כן, הבנק יקבל גישה לנזילות מבנק ישראל, באמצעות גישה להלוואות מוניטריות ולפיקדונות מוניטריים להפקדת עודפי הנזילות. זאת לצד אפשרות לנהל חשבון בבנק ישראל ולהתחבר למערכות התשלומים השונות שבאמצעותן יוכלו לקוחות הבנק לבצע פעולות תשלום שונות, לרבות ביצוע עסקאות בכרטיסי חיוב, העברות תשלומים, העברות בזמן אמת (זה"ב), משיכת כספים בכספומטים וכדומה. שירותים אלו יאפשרו לבנק לפעול בדומה לבנקים מסורתיים בכל הנוגע לעולם התשלומים בהתאם לאופי הפעילות הייחודי שלו כבנק דיגיטלי.
בנוסף, הוחלט על הקמת צוות מלווה שבו של הפיקוח על הבנקים ורשות התחרות, שילווה בהיבטי תחרות את ההקמה של הבנק החדש ובנקים חדשים נוספים ככל שיקומו.
מה תחומי העיסוק המתוכננים של הבנק הדיגיטלי ולמי הוא מיועד?
בשלב הראשון הבנק מתכנן להתמקד במשקי בית, ולהציע שירותי אשראי, פיקדונות, תשלומים, ניירות ערך, ושירותים בנקאיים נוספים. בשלב השני הבנק מתכנן לספק שירותי בנקאות גם לעסקים קטנים.
מתי יחל הבנק הדיגיטלי לפעול אל מול הציבור?
מיד לאחר קבלת הרישיון מבנק ישראל היזמים וצוות ההקמה של הבנק יתמקדו בהשלמת ההיערכות התפעולית הנדרשת, שצפויה להימשך כשנה וחצי. כלומר הבנק צפוי להתחיל לפעול במחצית הראשונה של 2021. אולם ניסיון העבר מוכיח שלוחות זמנים בפרויקטים מסוג זה הם לרוב בגדר המלצה, כך זו שייתכן שבפועל ההשקה תתבצע אף מאוחר יותר. משך הזמן נובע בראש ובראשונה מהצורך להשלים את הקמת מרכז שירותי המחשוב, שיספק לבנק הדיגיטלי את המערכת המיכונית.
מה השלבים הבאים שעל הבנק לבצע לפני תחילת הפעילות?
הבנק נדרש להיערך באופן תפעולי לצורך התחלת פעילות. האמור כולל בראש ובראשונה את ההקמה של מערכת מחשוב שנדרשת לבנק (מערכת שאותה הוא ירכוש במיקור חוץ מלשכת שירותי המחשוב שמוקמת בימים אלה ביוזמת ותמיכת משרד האוצר); גיוס כוח האדם הנוסף הנדרש להקמת הבנק; ובניית המדיניות שלו בתחומי הפעילות המרכזיים. צוות ההיערכות ימשיך לפעול באופן צמוד עם צוות הפיקוח על הבנקים ויציג לו את ההתקדמות לפי אבני דרך שנקבעו.
מה המחויבות של הבעלים של הבנק?
הבעלים של הבנק התחייבו להחזיק גרעין שליטה של 50.1% בבנק, ולהזרים לו סך של כ-420 מיליון שקלים עד תחילת הפעילות, מחצית מזה מהונם האישי. סכום זה גבוה מהסכום המינימאלי שנדרש על-ידי הפיקוח על הבנקים – 50 מיליון שקלים.
האם יזמים נוספים כבר פנו לבנק ישראל בבקשה להקים בנק חדש?
בבנק ישראל מציינים כי הפיקוח על הבנקים קיבל פניות נוספות מיזמים שונים, שמעוניינים להקים בנק חדש בישראל ומלווה אותם בתהליך.

