מעודכן ל-09/2019

מעעט מאוד אנשים מאפסים את הסלולרי אבל גם אז לא בתדירות גבוהה. מדובר באיפוס  הסלולרי להגדרות היצרן. לכן יש כאלו שיאפסו אותו רק שימכרו או שכבר יהיה ישן ואיטי. עם זאת, בענף ממליצים לאפס את הסלולרי כל כמה חודשים מהסיבות הבאות:

שיפור המהירות

כיום כמעט כולם הסלולריים הם סמארטפונים, כלומר מחשבים, וכפי שבמחשב כשהוא מתחיל ללהיות איטי עושים ניקוי דיסק ונפטרים מקבצים מיותרים, כך גם בסלולרי. כמו במחשב גם בטלפון קבצים זמניים וקבועים, וכולם מתעדכנים ופועלים. כל מה שעושים בטלפון יוצר עוד קבצים ועוד פרוטוקולים; אלו מכבידים על זיכרון הטלפון. יתר על כן, אנחנו נפטרים מאפליקציות כבדות ומיותרות ששכחנו מהן. האיפוס משפר את מהירות התוכנות, המעבד אך לא יכול לשפר את מהירות הסוללה הנשחקת עם השנים

ניקוי אפליקציות מיותרות

נוסף לאפליקציות הפעילות יש המון אפליקציות לא פעילות שהורדנו ולא משתמשים בהן כלל כבר שנים; שחקני אנדרואיד סובלים יותר, כי הכל שם בחינם. אבל למחוק זה כבר טרחה. כמה מהאפליקציות שלכם אתם בעצם לא צריכים?

כך יש טלפון עם הרבה תוכנות שרכיבים שלהן פועלים ברקע וזוללים הסוללה. איפוס הטלפון מאפשר להתקין מה שרק צריכים. במקום למחוק אפליקציה אפליקציהץ.

שינוי הרגלים

נוסף לעניינים הטכניים קיים גם העניין של ההרגלים. האם באמת צריך כל אפליקציה בסלולרי? אנחנו צריכים להתעדכן באינסטגרם ובפייסבוק כל הזמן? או שאפשר להסתפק במחשב השולחני? כך גם משחקים ממכרים, אפליקציות צפייה בסרטונים שעדיף לראות על מסך גודל ועוד.

איך מאפסים?

היתרון הוא שאיפוס זה לא דבר מסובך. בשתי החברות הגדולות גוגל ואפל ניתן לאפס בקלות באמצעות תפריטי ההגדרות של מערכות ההפעלה. היכנסו לסעיף החשבונות המחוברים בהגדרות, ואז ודאו חשבון גוגל+חשבון יצרן במכשירי אנדרואיד, וחשבון iCloud באייפון. בצעו את התהליך כשאתם ליד מחשב עם מייל פתוח, כדי שתוכלו לענות דרכו על הודעות איפוס סיסמה, אם תצטרכו להגדיר אחת חדשה.

היכנסו לתפריט מערכת ההפעלה, ומיצאו את אפשרות האיפוס להגדרות יצרן. היא תימצא דרך שורת החיפוש של התפריט. לאחר האיפוס אפשר להירשם מחדש רק לשירותים החשובים.

מה לעשות לפני שמאפסים?

אם איו גיבוי אוטמטי דאגו לחשבון מקוון שמגבה את התוכן החשוב שלכם – בעיקר תמונות שצילמתם, היסטוריית הודעות, אנשי קשר ועוד. חשבון גוגל פעיל יגבה לכם את כל התוכן, אלא אם כן ביקשתם שלא. החיסרון: לפעמים הוא מגבה גם את כל האפליקציות.

לפני שאיפסתם  רשמו או שננו את כל סיסמאות החשובות שלכם. כיום רוב הסיסמאות ניתנת לשחזור בזכות אימות דו שלבי ושחזור סיסמאות במייל,לכן  מספיק לא להתבלבל בסיסמה לחשבון הגוגל או האפל שלכם.

דבר חשוב נוסף הוא אפליקציות בתשלום. גם אם לא עדכנתם אותן מחדש, סביר שעדיין תשלמו. לכן הסדירו את התשלום. זכרו שאתם לא מקבלים את הגרסה מהיצרן שקניתם, אלא גרסה מעודכנת

חשוב

איפוס להגדרות היצרן מוחק את כל הנתונים מהמכשיר.

אם האיפוס נועד לפתור בעיה כלשה באנדרואידי, מומלץ לנסות תחילה פתרונות אחרים. כיצד לפתור בעיות במכשירי Android. חלק מהשלבים האלה פועלים רק במכשירי Android מגרסה 9 ואילך.

חבילה סלולרית ב-15 שקל לחודש

איך לבחור סלולרי לילדים

 

 

 

ישראכרט וטורקיש אירליינס משיקות כרטיס אשראי חדש למועדון הנוסע המתמיד של טורקיש איירליינס. במסגרת שיתוף הפעולה בין החברות, לקוחות שינפיקו את כרטיס האשראי החדש Miles&Smiles  יוכלו ליהנות משימוש במיילים עבור טיסות, מלונות, השכרת רכב ועוד.

בכל קנייה* בכרטיס האשראי, בכל הענפים והרשתות,  הלקוח ייהנה גם  מצבירת  מיילים  שמקרבת אותו לחופשה הבאה  וגם מהטבות ישראכרט, בארץ ובחו"ל.

בנוסף במסגרת מבצע ההשקה לקוחות שינפיקו את הכרטיס בתשעת החודשים הבאים יהנה מ-5,000 מילים מתנה בהצטרפות. לדוגמה, לקוח שמוציא כ-6,800 שקל  בכרטיס האשראי, יוכל לטוס לאירופה בחינם בתוך שנתיים (בכפוף למלאי מקומות, מחירים הכרטיס באותה עת ולתנאי התוכנית)!

הטבות משלימות הן  כניסה אחת חינם לטרקלין, ביטוח נסיעות לחו"ל לחמישה ימים, הטבות ייחודיות  לקראת טיסה, ועוד.

רון וקסלר, מנכ"ל קבוצת ישראכרט, מסר: "אנו שואפים לתת ללקוחותינו ערך ייחודי ומשמעותי המלווה את השימוש בכרטיס האשראי. בהתאם לכך אנו ממשיכים באסטרטגיית הרחבת פורטפליו המוצרים שלנו כך שייתן מענה לצרכים האמיתיים של לקוחותינו. כ-2 מיליון ישראלים יוצאים לחופשה פעמיים ויותר בשנה. זאת, בהתאם למגמת הגידול בביקוש לטיסות בקרב הישראלים מאז הסכמות "שמיים פתוחים. חופשות בחו"ל הן חוויה משמעותית שכולנו מצפים לה. שיתוף הפעולה עם טורקיש יאפשר ללקוחות לחסוך לחופשה במהלך ביצוע רכישותיהם השוטפות בכרטיס האשראי".

טורקיש אירליינס היא חברת התעופה הזרה החזקה בישראל והיא מפעילה 10 טיסות יומיות לארץ וממנה. כך, תל אביב מקושרת באופן מושלם לשדה התעופה של איסטנבול ובאמצעות הרשת העולמית של חברת התעופה, שאין דומה לה, הנוסעים מאזור תל אביב יכולים לטוס ליותר מ-300 יעדים ברחבי העולם עם חווית טיסה מפנקת ובאמצעות נמל התעופה של איסטנבול, הבית החדש של טורקיש איירליינס.

בכל שנה מטיסה טורקיש כמיליון נוסעים בקו מנתב"ג. כ-85% מהם ממשיכים מאיסטנבול בטיסות המשך ליעדים שונים בעולם.

אם אתם גרים בישראל, סביר שאתם לא גרים בשכונה מספיק מגניבה. מגזין טיים אאוט, שיוצא לאור בערים מרכזיות ברחבי העולם כלל תל אביב, פרסם את הרשימה השנתית של השכונות המגניבות בעולם. במקום הראשון זכתה שכונת ארויוס בליסבו. מדובר בשכונה מגוונת ובה פירות ים, הופעות חיות, אמנות רחוב והרבה צעירים..

בדירוג נבחרות 50 שכונות. הסקר  כולל  27 אלף נשאליםברחבי העולם, שהתבקשו לענות מה הן השכונות הטובות ביותר, המוערכות יתר על המידה והלא מוערכות מספיק בעיר המגורים שלהם. באז עורכי המגזין וכתביו חווים את דעתם על השכונות.. הפרמטרים למגניבות: מקומות חדשים, שאנשים יכולים להרשות לעצמם  שמציעיםאמנות חדשנית, תרבות ומסעדות טובות. .

לישראל ולתל אביב דירוג מכובד, בזכות כרם התימנים שזכתה למקום ה-15, שהיא גם שיאנית airbnb . "כרם התימנים היא המקום שבו אפשר למצוא גולשים שזופים, מטפלים פיליפינים, פודיז רעבים, נוודים מרחבי העולם ותימנים חסרי גיל ששולפים מטעמים מעשה ידיהם מהמטבחים בקומות הקרקע", כתבו במגזין. מקומות מומלצים בשכונה הם הבאסטה בשוק הכרמל והמנזר.

ואלו השכונות שנכנסו לעשירייה הראשונה:

10. פילזן, שיקגו:   בטיים אאוט כותבים כי בשכונה  סצנת אמנות משגשגת, כולל קהילת אמני רחוב ולא מעט גלריות. הקהילה המקסיקנית במקום מבטיחה מסעדות טובות ודוכנים שנפתחים כמעט בכל פינת רחוב.

9.,  אמבחדחורס, מדריס: הידרדרות מהמקום הראשון בשנ שעברה. פירוש השם בספרדית הוא "שגרירים", ואכן שגרירים רבים גרים בשכונה הזו בבירת ספרד.היא זוכה לתור המגניבות שלה בעיקר בשל הגיוון האתני..

8.  אסטוריה, רובע קווינס, ניו יורק:  השכונה סמוכה לאוקיינוס והפכה פופולרית בעולם בשנים האחרונות נפתחו במקום כמה מלונות בוטיקשמציעים עיצוב איכותי במחירים נמוכים יותר לעומת מנהטן השכנה.

7.שטרברג סןר דני, פרי: בשכונה ברים ומסעדות רבים. בשכונה גן בר הקוקטיילים לה סינדיקט שמציע רק משקאות צרפתיים והוגדר כאחד מ-50 הברים הטובים בעולם.

6. : ווטטרפרונט,  אוסטרליה: השכונה היא בבבירת טזמניה. המגניבות נובעת ממוזיאון , וכן הודות לברים, מסעדות ושני מלונות חדשים שנפתחו לאחרונה.

5. Historic Filipinotown, לוס אנג'לס, ארה"ב: . בטיים אאוט מציינים כי השכונה עדיין נמצאת "בשלבים הראשונים של ההתפתחות שלה", כך שאל תצפו למצוא בה מלונות חמישים כוכבים או ברי קוקטיילים מפוארים, אלאהשכונה מיועדת יותר להליכות ולרכיבות על אופניים..

4. ודינג ברלין: השכונה נמצאת בצפון מערב ברלין. העימשלב מסיבות עם מציעה רחובות שקטים ונינוחים כולל באגם Plötzensee.

3. אוניקן, לאגוס, ניגריה: בעיר הגדולה ביותר בניגריה אפשר למצוא אמנים, סופרים, מעצבים ושחקנים, רובם מתגוררים באוניקן. בשכונה המרכזית הזו בלאגוס שוכן גם המוזיאון הניגרי הלאומי וגלריית רלה שמתמקדת באמנות עכשווית.

2.  "שימוקיט זאווה, טוקיו: "ברוקלין של טוקיו רק מגניבה יותר", הגדרת השכונה בטיים אאוט. היא רחוקה מהמרכז העמוס של טוקיו, אך מציעה תחבורה ציבורית טובה, זאת בנוסף למסעדות קארי טובות וחנויות וינטאג'.

1. ארויוס (Arroios), ליסבון, פורטוגל: "הרבה דברים עצמאיים קורים בשכונה, כולל צעירים, אמנים ותיירים מכל רחבי העולם", הסבירו בטיים אאוט את הבחירה. "שכונה שאנשים פחדו ממנה בעבר היא עכשיו המרכז הרב תרבותי הדינמי של ליסבון"
השכונות העשירות והחזקות בישראל – פארק צמרת בצמרת

מה שחשוב בטיסו זה השם שכתוב בדרכון, אפילו שינוי קטן יכול לעכב אתכם ואף למנוע את עלייתכם למטוס.  במקרה שלא עולים למטוס תיאלצו לשלם קנס או אפילו לקנות כרטיס חדש לגמרי.

לא תמיד, ההחלטה תלויה במדינת היעד, בחברת הטיסה ועוד. בהונגריה או בהולנד א יקפידו יותר מדי,  ואילו בארה"ב חוקי פיקוח הגבולות הם מהנוקשים ביותר, כך שאפילו טעות קטנה כמו אות אחת יכלה לעלות ביוקר. היו אפילו נוסעים ששילמו קנס כי השם האמצעי התחלף בפרטי.

בנוסף נאלצו אלו  להזמין כרטיסים חדשים, שיקרים יותר כי קרובים למועד הטיסה. סיפורים אחרים הם על טסים שאפילו לא כתבו את השם האמצעי בכרטיס הטיסה. וכך שוב הם משלמים מחיר גבוה יותר על כרטיס קרוב למועד הטיסה.

בעיה עיקרית היא בזוגות נשואים ובעיקר כשהאישה משנה את השם, אך לא רק גם יותר גברים היום משנים את שמם. כך שהם הזמינו  כרטיס הטיסה לפני שינוי השם והחלפתו במשר הפנים. לפעמים המצב הפוך, ובכרטיס החליפו את השם אבל עוד לא בדרכון.

בעניין השם לחברות התעופה מדיניות אחרת בכל אחת. ריאנאייר לדוגמה גובה מהנוסעים 130 דולר לשינוי השם דרך האינטרנט ו-190 דולר אם זה נעשה בשדה התעופה. לעומת זאת, נורוויג'ן אייר, שניצלה לאחרונה מקריסהף גובה 70 דולר בטיסות קצרות ו-130 דולר בטיסות טרנס אטלנטיות, ועוד 25 דולר דמי שירות אם השינוי מבוצע בדרך הטלפון או בשדה התעופה.

בטיסות של אמריקן איירליינס השינוי יכול לעלות בטווח הרחב בין 50-700 דולר, תלוי ביעד ובסוג הכרטיס. בווירג'ן אטלנטיק דווקא מסכימים לשנות עד שלוש אותיות בשם בכרטיס ללא עלות. כך כשמגלים  את הטעות מוקדם יותר, כך היא תעלה לכם פחות. יש חברות המאפשרות גם לבטל ללא עלות כרטיסים תוך 24 שעות מרגע ההזמנה, לכן רצוי לבדוק בזהירות את כל המידע בזמן הזה כדי שתוכלו לשנות במקרה הצורך בלי לשלם.

עם זאת לא היינו ממליצים בכל מקרה ומקרה לשלם . כאמור, הדבר משתנה בין חברה לחברה, מדינה למדינה ואפילו בין פקיד לפקיד. למרות שבמקומות מסוימים מקפידים יותר, לא בכל מקום יעכבו אתכם על אות אחת. בררו עם חברים שנסעו למדינות ובחברות הללו אם נתקלו בקשיים מיוחדים.

רכישת כרטיס טיסה בזול – ככה עושים את זה

כרטיס טיסה בכיוון אחד או כרטיס הלוך חזור?

חברת התעופה הצרפתית XL איירווייס דיווחה על פשיטת רגל ותפסיק את פעילותה ביום שני הקרוב אם לא ייכנסו כספים חדשים. החברה הפסיקה אתמול למכור כרטיסים.

"עקב קשיים כספיים, אנחנו מצטערים מאד להודיע ש-XL Airways מפסיקה למכור כרטיסים, היום, 19 בספטמבר", ציינה החברה בהודעה רשמית שפרסמה לנוסעים. "חלק מהטיסות שלנו יתבטלו, ואנו מבקשים מכם לבדוק את מצב טיסתכם באתר האינטרנט של החברה".

הודעתה של XL מצטרפת לפשיטת רגל של חברת התעופה הצרפתית אייל אזור, לקריסת גרמניה אייר ליינס בשנה שעברה ועוד  וכן לקשיים שאליהם נקלע תאגיד התעופה הענק תומאס קוק הזקוק ל-1.1 מיליארד ליש"ט כדי להמשיך את פעילותו; נורבג'יאן דווקא הצליחה להינצל בזכות הארכת פריסת החובות.

XL מפעילה טיסות ליעדים ארוכים כמו צפון אמריקה, אפריקה והמזרח התיכון מנמל הבית שלה בפריז. היא הוקמה בשנת 1995 בשם "סטאר" והפעילה צי של 4 מטוסים רחבי גוף – שלושה מהם מדגם איירבוס 330-200 ואחד מדגם איירבוס 330-300 .

החברה ביצעה טיסות ל-17 יעדים בצפון אמריקה, האיים הקאריביים, המזרח התיכון ואפריקה. החברה גם עברה בנתב"ג.  על פי נתוני רשות שדות התעופה, בשנה הנוכחית הטיסה XL כ-14 אלף ישראלים.

עליית מחיר הדלק והתחרות הגוברת בתחום הלואו קוסט מקשות על החברות לשרוד. רבות מהן מנסות להילחם בכך בהוספת מקומות ובתנאים מאוד לא נוחים. כך שהרבה חברות נאלצות לפשוט. את הרגל. קהל הטסים לא ממהר לשלם יותר לתנאים טובים יותר. כך שנראה ש-XL לא האחרונה.

בעמותת 'תעופה נבונה' ממליצים שכל מי שרכש כרטיסים בחברה יפנה לחברת האשראי וימלא טופס כשל עסקה.

חברת התעופה האיסלנדית WowAir לפני קריסה

עוד חברת לואו קוסט על סף קריסה: נורויי'ג;ן אייר סובלת ממחנק מזומן

חברת הלואו קוסט שמבקשת תשלום על מקום לרגליים

 

מעודכן ל-07/2022

מי מאיתנו שעובדים הרבה עם וורד ואקסל נתקלים בבעיה בכל פעם שרוכשים מחשב חדש. התקנת אופיס חוקית עולה מאות שקלים המכבידים על מחשב במחיר מציאה שקנינו, והאופציה השנייה היא פריצה לא חוקית, שבעקבותיה אנחנו צפויים לתביעות ולקנסות ממיקרוסופט, בעיקר בעלי עסקים.

מה המחירים? עבור תשלום חד פעמי תשלמו 700 שקל, אבל אם תרצו להתעדכן תצטרכו לשלם 350 שקל לשנה לאדם יחיד ו-450 שקל למשפחה. אם תלכו על האופציה החד-פעמית, תקבלו רק חלק מהחבילה, וורד, אקסל ופאוור פוינט – שהם ממילא היישומים הפופולריים יותר. הנה כמה דרכים לעבוד  עם אופיס בחינם.

אופיס אונליין

אופיס אונליין היא גרסת הענן של אופיס. איתה אפשר לעבוד כשמחוברים לאינטרנט, בדומה לגוגל דוקס של גוגל. היום רוב הזמן יש לנו אינטרנט מכל מקום, אבל זה יכול להיות בעייתי כשיש משהו דחוף לסיים ויש ניתוקים או בעיות חיבור עם האינטרנט.

אפליקציות

בניגוד לתוכנה הכבדה, אפליקציות אופיס הן חינמיות. אבל גם כאן יש חיסרון, קשה לעבוד איתן במסמכים כבדים וארוכים, בטח מול סלולר. כאן ממליצים להשתמש פשוט בטאבלט המחובר למקלדת, ואז אתם נהנים מאפליקציה חינמית ומשימוש שיותר דומה לשימוש במחשב..

אוניברסיטה, בתי ספר ומקומות עבודה

גופים אקדמיים, כמו אוניברסיטאות ומכללות, גם המספקות קורסים קצרי טווח, מאפשרות לסטודנטים של המוסד שימוש באופיס בחינם. גם מקומות עבודה גדולים מאפשרים חיבור לאופיס של המערכת

חשבונות בעבודה או בבית ספר משויכים בדרך כלל למוצרי Office 365 לעסקים ומנוהלים בדרך כלל על-ידי אותו מנהל מערכת של Office 365 שאחראי להקצאת חשבונות משתמש ורישיונות Office לאנשים בארגון שלהם.

כמובן שהרישום מצריך מייל של העבודה, בית הספר או המוסד החינוכי. תלמידים ומורים יכולים להוריד את התוכנות עד חמישה מחשבים דרך משרד החינוך.

אפשרויות חלופיות לאופיס

הזכרנו קודם את גוגל דוקס, שלא מצליח עדיין להתחרות במוצרי אופיס על אף היותו חינמי, אונליין ומגובה טוב יותר. אך יש גם כמה מתחרות אחרות בולטות מבית לינוקס כמו ליברה אופיס ואפצ'י אופן אופיס המבוססות על קוד פתוח, כלומר בפיתוח המשתמשים. בכל מקרה, יש לכם יותר אפשרויות כיום לא לכרוע תחת הנטל של מיקרוסופט.

שירותי תרגום – כמה זה עולה ומה משפיע על המחיר?

מיקרוסופט בדוח מצויין; החברה זינקה לשווי של 1 טריליון דולר!

מעודכן ל-09/2019

יורו מזויף אפשר למצוא לא רק בחו"ל אלא גם פה בארץ, בעמדות הצ'יינג. השנה התגלו כמה מקרים של זיופי השטרות. הבנקים בישראל אף הודיעו כי יש להיזהר ממכת זיופים של 500 יורו ברמה גבוהה. אלו שטרות נדירים שאפילו באירופה לא ממהרים לקבלם מחשש לזיופים. הזיופים הרבים גרמו לבנקים באירופה להוציא את שטר 500 היורו מהמחזור, והמזייפים אפילו הצליחו לזייף חלק מאמצעי ההגנה.

כדי להימנע מזיופים בתנאי שאין לכם מכונה או דיו סתרים לגילוי זיופים, שימו את השטר מול האור וסימן-המים, פתיל האבטחה והמספר הנראה בצירוף שני הצדדים (בחלק השמאלי העליון) יהיו גלויים לעין. את שלוש התכונות ניתן לראות בצד הקדמי והאחורי של שטר אמיתי. אפשר גם להטות את השטר ולראות את הסטת התמונה באמצעות הולוגרמה. בשטרות הקטנים, 5-20, תראו פס מבריק. בשטרות הגדולים, 50 עד 500, תראו שצבע המספר משתנה. אפשר גם להרגיש באמצעות השוואה במגע בין יורו אמיתי, למשל זה שנמשך מכספומט, ליורו החשוד. אפשר גם לרכוש עט לזיהוי זיופים בעלות ממוצעת של דולר. בישראל טוש דומה המתאים גם לשקלים, לדולרים ולשטרות אחרים עולה בסביבות עשרה שקלים

אף על פי ששטר 500 היורו הוצא מהמחזור, הוא עדיין הלך חוקי במדינות אירופה. בעוד שב-2016 היו 540 מיליון שטרות של 500 אירו במחזור, מספרם במארס השנה ירד ל-504 מיליון שטרות והמגמה צפויה להתחזק. בדנמרק לא מכבדים 500 יורו בגלל החשד להלבנת הון.

מ-2017 הוחלפה  סדרת היורו. אומנם הוחלפה, אך עדיין מקבלים את השטרות הישנים. עם זאת, יש עסקים שלא יקבלו שטרות מעל 100 יורו. מה עושים עם השטרות הגדולים? בכל צ'יינג מקומי ישמחו לפרוט לכם אותם בשמחה רבה. בכל מקרה העדיפו את השטרות הקטנים והנפוצים, כך לא יועלו חשדות וגם לא תשגעו מוכר בלי עודף.

מט"ח בטרמינל – להזמין מטבעות חוץ ולקבל בשדה התעופה

 

דמי מזונות הם מהתשלומים הכי קשה לבטל והם מוחרגים מחוקים רבים, למשל בתיקי פשיטת רגל מוחרגים משלמי מזונות משמיטת חובות.  עם זאת, בשנים האחרונות הפסיקה מקלה את מצבם של משלמי המזונות ופוסקת יותר בהתאם לנסיבות. ובכל זאת, עד גיל 6, במה שקרוי חזקת הגיל הרך, המצב קשה יותר לשינוי כי  אם אין בעיה רצינית בכשירות האם,  הילד נשאר במשמורת האם ודמי המזונות משולמים על ידי האב.

מעל גיל זה  במקרה של משמורת משותפת שני ההורים אחראים לכלכלת הילד. לרוב אפשר להפחית את דמי המזונות, אם כך נקבע בהסכם או  בבית משפט, רק בנסיבות מהותיות. מה הן כוללות?

גובה דמי מזונות

אם לא הכריעו ביניהם הצדדים בהסכם את גובה דמי המזונות קובע בית המשפט הרבני או בית דין לענייני משפחה את שיעור דמי המזונות. אלו נקבעים לפי צורכי הילד בהווה ובעתיד עד גיל 18, ובית המשפט מתחשב בכושר ההשתכרות של הצדדים.

מתי אפשר להפחית דמי מזונות

בניגוד לעבר, כיום בתי המשפט אינם ממהרים לפסול הפחתת דמי מזונות וזאת בהתאם לשינוי נסיבות, גם אם קיים הסכם וגם אם יש צו בית משפט קודם. עם זאת, הטיעון צריך להראות שמדובר בשינוי מהותי וכן להיות מלווה בראיות.

שינוי מהותי הוא שינוי שגרם לשינוי חריג בהכנסות או בהוצאות אצל מי מהצדדים.  את  הבקשה לשינוי יש להגיש בתביעה לבית המשפט. כאמור שינוי לרעה בהכנסות יכול להיות נסיבה מהותית, למשל פיטורים  לזמן רב או קיצוץ מהותי בשכר.  גם אם המשמורן עבר לגור עם בן זוג, בית המשפט יכול לראות בבן הזוג הנוסף עוד מקור פרנסה ולהפחית את דמי המזונות.

גם שינוי בריאותי לרעה המצריך טיפולים יכול להוביל להפחתת המזונות, בתנאי שמדובר בשינוי לא זמני ומהותי. גם אם המשמורן זכה לסכום גבוה ולא צפוי, כמו ירושה, או עבר להיקף משרה שהגדיל את שכרו משמעותית, בית המשפט יכול להפחית את דמי המזונות.

גם ילד נוסף של משלם דמי המזונות מבן זוג אחר יכול להיות עילה להפחתת דמי המזונות, אם כי  ברוב המקרים לא יופחתו המזונות במקרה זה. במשמורת משותפת היה נוהג אוטומטי של הפחתת המזונות ב-25%. כיום הנוהג משתנה ומעל גיל 6  דמי המזונות מוכרעים בהתאם לנסיבות ולכושר ההשתכרות של שני הצדדים. עם זאת, פיטורים זמניים למשל אינם עילה להפחתת מזונות

ילד מעל גיל 16 המסרב להיות  בקשרעם האב המשלם  יכול להיות עילה להפחתת המזונות,. גם אם ההורה מסית ומוציא את דיבת ההורה המשלם רעה, זו יכולה להיות עילה להפחתת מזונות.

בקשה להגדלת דמי המזונות

מנגד, אפשר גם להגיש בקשה להגדלת דמי מזונות, אם כושר ההשתכרות של המשלם עלה  מהותית או של מקבל המזונות ירד מהותית. אם הילד צריך עזרה גדולה יותר בבריאות או בלימודים. וכך כל מקרה שבו  ההכנסות של המשלם עולות מהותית או הוצאותיו של מקבל המזונות עולות משמעותית, וכן הכנסותיו של המקבל יורדות מהותית

פסיקה חדשה

מ-2017 נקבעה פסיקה תקדימית שהורים לילדים מעל גיל 6 יהיו אחראים לכלכלת הילדים בתנאי שהם במשמורת משותפת. עם זאת, הפסיקה לא חלה רטרו-אקטיבית ואי אפשר או לפחות קשה מאוד לשנות את הפחתת דמי המזונות בעקבות הפסיקה , מתוך הנחה שדמי המזונות כבר הוסדרו בהסכם.

הסכם או צו בית משפט

הסכם הרבה יותר קשה לשנות מאשר צו בית משפט, כי הסכם מניח בתוכו את הסכמת המשלם ולכן שינוי הנסיבות יצטרך להיות מהותי מאוד לעת חתימת ההסכם ומגובה בראיות חותכות, עדיף כמה שיותר מהן.

בית דין רבני או בית דין לענייני משפחה

בית הדין הרבני  אינו מחויב לפסיקה החדשה של בית המשפט. אף שמצהיר כי הוא שופט כל מקרה לגופו, על פי עדויות נראה שבית הדין הרבני בהתאם להלכה רואה באם מגדלת הילדים בכל מקרה ומקרה  ומכאן שקשה יותר להפחית את דמי המזונות בבית הדין הרבני.

דמי מזונות מביטוח לאומי – שאלות ותשובות

דמי מזונות – מה זה? כמה זה? כל מה שצריך לדעת

 

 

בשנה האחרונה נרשמה עלייה של 6.4% במספר הדירות שבנייתן החלה, בהשוואה ל-12 החודשים שקדמו הן . כך עולה מנתונים של הלמ"ס. 56% מהעלייה בתל אביב.

בשנה האמורה החלה בנייתן של 51,890 דירות, לעומת 48,750 דירות שבנייתן החלה ב-12 החודשים הקודמים. ב-12 החודשים שהחלו ביולי 2018 הסתיימה בנייתן של 50,380 דירות, לעומת 49,350 דירות שבנייתן הסתיימה שנה לפני כן.

 ההאטה בסוף 2019 פגעה בעלייה.  ברבעון הראשון של 2019 החלה האטה בהתחלות הבנייה; כך, בעוד שבשלושת הרבעונים האחרונים של שנת 2018 נרשמו בממוצע מידי רבעון התחלות בנייה של 12,830 דירות, ברבעון הראשון של 2019 החלה בנייתן של 12,030 דירות בלבד.

עיקר התחלות בנייה כאמור בתל אביב, כאשר 27% מהדירות שבנייתן החלה ממוקמות במחוז זה. במחוז נרשם זינוק של 84% בהתחלות הבנייה: 14,076

ב-12 החודשים שהסתיימו ביוני 2019, לעומת 7,650 ב-12 החודשים קודם לכן. עלייה גדולה בהתחלות הבנייה נרשמה ברבעון האחרון של 2018, אז החלה בנייתן של 5,113 דירות במחוז תל אביב, לעומת 2,132 ברבעון האחרון של 2017.

הסיבה העיקרית לזינוק בתל אביב  היא מתן תוקף לתוכניות המסדירות את ההתחדשות העירונית ברובעים 3 ו-4 בצפון העיר. ייתכן שהגדלת היצע הדירות תווריד את מחירי הדיור בעיר המבוקשת.

לעומת זאת, במחוז מרכז וצפון נרשמה ירידה של 20.4% ו-20.5% בהתאמה במספר התחלות הבנייה, ובמחוז ירושלים נרשמה ירידה של 10.9%.כך שמבחינה ארצית  נוצר איזון ולא נראה ירידת מחירים ואף נראה עליית מחירים בחלק מהמקומות.

הפיזור הגיאוגרפי משפיע גם על סגנון הבנייה: לפי נתוני הלמ"ס, מתוך כלל הדירות בבניינים החדשים שהחלה בנייתן ב-12 החודשים האחרונים, כ-23.3% נבנו בבניינים בני 2-1 דירות. בעוד שבמחוז צפון שיעור דירות בניינים בני קומה או שתיים גבוה מהממוצע הארצי ועומד על כ-61.2%, במחוז תל אביב שיעורן קטן משמעותית והן מהוות רק כ-3.8% בלבד מהדירות שבנייתן החלה.

אמיר כהנוביץ: ";הירידה בהתחלות בנייה עשויה להוביל לעליית מחירים";

התחלות בנייה ב-2016 – 52.4 אלף דירות

בניגוד למגמה הרווחת בעולם, לאחר הורדת הריבית של הפד'  הודיע הבנק המרכזי של נורבגיה (Norges Bank) על העלאת הריבית ב-25 נקודות בסיס לרמה של 1.5%, מהרמה הקודמת של 1.25%.

"הצמיחה בכלכלה הנורבגית נשארה יציבה, וניצול כושר הייצור הוא מעט יותר מהרמה הרגילה. תנאים מבודדים שמאפשרים העלאת ריבית", נמסר בהודעה שפרסם הבנק.

זו כבר פעם רביעית השנה הבנק הנורבגי מעלה את הריבית. עם זאת, בבנק מודעים לחוסר הוודאות בעקבות  הורדת הריבית ברחבי העול וכי קרוב לוודאי שהריבית תישאר ברמה זו לעוד זמן מה.

"ההערכה הנוכחית של מועצת המנהלים בבנק בנוגע לתחזית ולאיזון הסיכונים מצביעה על כך ששיעור הריבית קרוב לוודאי שיישאר ברמה הנוכחית בתקופה הקרובה", הסביר נגיד הבנק המרכזי בנורבגיה.

עוד השבוע הפדרל ריזרב הוריד את הריבית בארה"ב ב-0.25%, ובהמשך להורדת ריבית שבוצעה בחודש יולי האחרון. מדובר בפעם השנייה שבה הפד מוריד ריבית מאז המשבר הפיננסי של 2008.

בתום ישיבה בת יומיים ועדת השוק הפתוח (FOMC) של הפד פרסמה את ההחלטה להוריד את הריבית לטווח של 2.00%-1.75%, אם כי חבריו חלוקים מאד בנוגע לתוואי להמשך.

גם השבוע הבנק האירופי המרכזי (ECB) הכריז על הורדת ריבית ויעל השקת תוכנית רכישות מסיבית חדשה, בניסיון להמריץ את הכלכלה האירופית ששרויה בחוסר ודאות. הבנק יחדש את תוכנית רכישות האג"ח הממשלתית בהיקף של 20 מיליארד אירו בחודש החל מ-1 בנובמבר.

נשיא ה-ECB מריו דראגי, נגיד הבנק,  הודיע שהבנק המרכזי חותך את הריבית על הפיקדונות ב-10 נקודות בסיס ל-0.5%- מ-0.4%-, בהתאם לציפיות. הריבית על האירו נותרה ללא שינוי על 0%. לאחר ההודעה האירו נופל מול הדולר ב-0.6% לרמה של 1.095 דולר.

הבינלאומי: לראשונה אג"ח קונצרניות בריבית שלילית

 

חברת הנדל"ן המניב אמות, שכבר מחזיקה ב-50% מקניון קריית אונו דיווחה שתרכוש המחצית הנוספת של הקניון מידי נכסים ובניין תמורת 545 מיליון שקל.

הקניון הוא בהיקף של כ-23 אלף מ"ר, וכולל חניון מקורה בשטח של כ-70 אלף מ"ר ובו כ-1,480 מקומות חניה ומעליו שני מגדלי משרדים בשטח של כ-19 אלף מ"ר.
על פי הערכות, נכסים ובניין החליטה למכור את הנכס כדי להמשיך את מגמת הורדת המינוף בחברה. סיבה אחרת היא חשש מהיחלשות  של מרכזי המסחר, בעקבות כניסתה של אמזון והסחר באינטרנט בכללותו.

המחצית שמחזיקה נכסים ובניין בנכס רשומה בספרי החברה לפי שווי של 500 מיליון שקל, כך שהחברה צפויה לרשום רווח הון בסדר גודל של כ-45 מיליון שקל בגין העסקה.

שיעור התפוסה של הקניון עומד על 96% והחברה מעריכה כי ה-NOI(הכנסות מתואמות מדמי שכירות) בתפוסה מלאה עומד על כ-68 מיליון שקל לשנה.

אבי מוסלר מנכ"ל אמות אמר  כי "מאחר שאנו מחזיקים ב-50% מהקניון ראינו את ההזדמנות להגדיל את הפוזיציה שלנו, זהו קניון חזק ומוביל באיזור עם שוכרים יציבים, אנחנו מכירים אותו היטב, כל גרגיר וכל אבן בו, את ההתנהלות שלו, האיתנות שלו ואת הפוטנציאל שלו. כמו כן, אנו רואים כי ישנה תנופה משמעותית של בנייה למגורים בכל האזור המהווה פוטנציאל גדול גם עבור הקניון, כל אלו היוו את הסיבות להגדלת חלקנו בו".

בנוסף ציין מוסלר כי "ביצענו גיוס אג"ח מצוין השבוע ואין ספק שרכישת הנכס והגיוס המוצלחים יתנו לנו מרווחים פנומנאליים. את הגיוס ביצענו בריבית של 0.9% למח"מ של 8 שנים, והרכישה היא בתשואה של למעלה מ- 6%, אלו יתנו לנו מרווחים גבוהים לאורך

במקומות שבהם הקבלן לא יכול לספק מקומות חנייה בבניין מגורים שבנה או שיפץ או הוסיף במקום יחידות הדיור, העיריות והרשויות דורשות כופר חניה. כדי לפתור את סוגיית החניה, כל מי שמבקש היתר בנייה, צריך  לדאוג לפתרון הפיזי של החניה במגרש, בהתאם לתקן המתייחס לסוג השימוש בנכס.

על פי החוק אישורו של היתר בנייה יחייב התקנת מקומות חנייה בתחום המגרש בו מנוצלות זכויות הבנייה, לרבות אפשרות לכניסה ויציאה עבור כלי הרכב. החריג לכלל זה הוא תשלום עבור קרן חניה, מה שנקרא כופר חניה.

את כופר החניה משלמים לקופת הרשות המקומית. הוועדה המקומית רשאית לפטור את הקבלן המבקש היתר בנייה מהקמת החניון בתנאי שישלם עבור תחליף לחניון ציבורי, ומכאן השם. כופר החניה הוא  נפרד מהארנונה, ונועד לממן הקמת חניות בחניון ציבורי באזור קרוב לאזור הבניה.

איך קובעים גובה כופר חניה

את גובה  הכופר קובע שמאי מקרקעין, מטעם הרשות המקומית. התשלום נקבע לפי גודל, סוג ומיקום המבנה, ובלי העברת כספי הכופר לא יינתן היתר בניייה.

מה הרשות המקומית צריכה לעשות

לאחר שהרשות  גובה את כספי הכופר מהקבלן, היא צריכה להקים את החניון הציבורי בתוך 10 שנים ממועד הגשת הבקשה למתן היתר הבניה ומרחק שלא יעלה על 350 מ' ממקום הבניה או ברדיוס שבו העירייה מפעילה חניונים ציבוריים.

המצב בתל אביב

בתל אביב קיימת תוכנית שקובעת כי כאשר ניתן ליזם היתר בנייה, וקיימת חובה להתקין מקומות חניה ציבוריים, אפשר יהיה להוסיף חניות בחניון ציבורי הקרוב למתחם הבניה.
במקרה כזה על היזם שקיבל את ההיתר לבניה, לשלם תשלום לקרן החניה עבור התקנת החניות הציבוריות. על פי התוכנית הזו, ניתן להקים את החניות הנוספות במגרש הנמצא בטווח של עד 500 מטרים וללא הגבלת מועד לסיום הבניה.

מה עושים במקרה שלא קם החניון

אם לא קם החניון  ניתן לבקש את השבת מס כופר חנייה ואף ריבית והצמדה באמצעות שליחת מכתב בקשה להחזר כספי הכופר לעירייה על אי עמידה בחוזה. מנגד העירייה יכולה לטעון שנעשה שימוש בדמי כופר ולסרב להשיב את הכסף. מקרים אלו מגיעים לפתחם של בתי המשפט.

חניה בתל אביב כבר לא אפשרית, מה עושים בעולם

חניה חינם בשרונה לשעתיים בעקבות תביעה ייצוגית

יש לך תג נכה? מגיעה לך חניה ליד הבית!