יוזמה חדשה של משרד הפנים מעודדת תשלום לגנים ציבוריים גדולים שעלותם יקרה 

משרד הפנים יזם תכנית שלפיה אזרחים ייאלצו לשלם בכניסה לגנים הציבוריים, זאת למרות שגם כך הקמת הגנים הציבוריים נובעת מהתשלום בארנונה. על פי התכנית של משרד הפנים, העיריות ינסו לגבות תשלום מהאזרחים על גנים שהתחזוקה שלהם יקרה. לטענת גורמים במשרד הפנים ,היוזמה הזו נובעת מפנייה של הרשויות המקומיות.

הגנים שעליהם מדובר בשלב ראשון הם גנים ציבוריים שמתפרסים על שטח שגדול מ-100 דונם, וההחלטה אם לגבות עליהם כסף או לא תתקבל לפי העלויות והתחזוקה של הגנים, אם כי נכון לעכשיו הרשויות לא חושפות את המספרים. במשרד הפנים הדגישו שמדובר בטיוטה ראשונית ושהרשויות הן אלה שתומכות ביוזמה.

תנאים נוספים הם קרבת הגן הציבורי לגנים ציבוריים אחרים שהכניסה אליהם אינה כרוכה בתשלום, ניתן לבצע את הפעולות הנדרשות לשם גביית דמי הכניסה ביעילות, וגביית דמי הכניסה לא תפגע בזכות המעבר של הציבור במרחב הציבורי שאינו חלק מהגן הציבורי. התקנות מאפשרות מתן הזדמנות לכל המעוניין להעיר הערות לכוונת הרשות המקומית לבקש היתר לגביית דמי כניסה.

לפי התקנות יוכל שר הפנים לקבוע גובה דמי כניסה שונים למי שהוא תושב הרשות המקומית ולמי שאינו תושב הרשות המקומית או לאשר גביית דמי כניסה רק למי שאינו תושב הרשות המקומית.

בענף מעריכים שתנועת הנוסעים בנמל התעופה הבינלאומי הגדול של ישראל תגדל בחמש השנים הקרובות ותעלה על 30 מיליון – ולכן הוחלט להרחיב את טרמינל 3 בעלות 3 מיליארד שקל

אושרה במשרד התחבורה תוכנית הרחבה לטרמינל 3. הסיבה היא כי הגורמים בענף מעריכים שתנועת הנוסעים בנמל התעופה הבינלאומי הגדול של ישראל תגדל בחמש השנים הקרובות ותעלה על 30 מיליון – לעומת 23 מיליון נוסעים בשנה כיום. המשמעות של זה היא שהטרמינל הקיים בנמל לא יוכל לעמוד בקיבולת הנוסעים הגדולה.על פי ההערכות, העלות של השיפוצים וההרחבות תסתכם בסכום של כ-3 מיליארד שקלים.

התכנית להגדלת הטרמינל הבינלאומי כוללת הרחבת השטח הקרקעי בכ-80 אלף מטר, הוספת 90 דלפקי צ'ק אין חדשים ו-4 מסועים נוספים לקבלת כבודה. בנוסף, התכנון הוא להגדיל גם את שטח חנויות הדיוטי פרי, הרחבת אולם ביקורת הגבולות והבידוק וכן הגדלת שטחי החנייה.עוד מתוכנת בניה של זרוע חמישית שתאפשר ליותר מטוסים לצאת ולהיכנס אל המרחב האווירי של השדה.

שר התחבורה ישראל כ"ץ: "אישרתי לרשות שדות התעופה תכנית השקעות בסך שלושה מיליארד שקלים על מנת להיות ערוכים בתוך מספר שנים לגידול של עד 30 מיליון נוסעים בשנה ולהיערך גם לאחר מכן לשנים שלאחר מכן לגידול של עד 35 מיליון נוסעים. עשיתי זאת כדי שכל אחד יוכל לטוס בתנאים האופטימליים משדה התעופה בן גוריון".

רק לאחרונה הודיעו גם על טרמינל 4 המיועד לבעלי חיים. טרמינל חדש שמיועד לטיפול בבעלי חיים, בעיקר כלבים וחתולים, יוקם בנמל התעופה בן גוריון בהשקעה של כמיליון דולר וחצי. הטרמינל צפוי להיפתח לקראת עונת הקיץ 2020 בשותפות בינלאומית שמובילה חברת Terminal4Pets בבעלות ד"ר איתן קריינר.

על פי התכנית, הטרמינל החדש יכלול מבנה ראשי שבו תהיה מבואה וקבלה, אגף טיפול בנושאי ההטסות, חנות מקצועית לממכר צרכים יעודיים (כמו כלובים וכו'), מכלאת פנימית, חדר וטרינר שמיועד לטיפולים רפואיים ועוד.

רב-קו לתיירים כבר בנתב;ג

מטח בטרמינל – להזמין מטבעות חוץ ולקבל בשדה התעופה

כמה נותנים לחתונה? זה תלוי במנה? בקרבה? היום כבר לא צריך להמר, בזכות אפליקציות תשלומים שונות ובעיקר אלו המיועדות לאירועים, אפשר לדעת כמה אחרים משלמים. בואו נזכור שמדובר בהמלצות ולכל אחד התקציב שלו.

ממוצע המתנות של הישראלים לא יורד מסכום של 320 שקלים ליחיד ו-580 לזוג. ומשם, אבל את אתם קרובים יותר לחתן ולכלה, המחיר מטפס. אם הקשר ביניכם קצת יותר קרוב ואתם מתראים לפחות בכל חודש אז כנראה שתשימו 380 שקלים אם אתם באים לבד ו-680 לזוג.

במשפחה המורחבת המחיר כבר מגיע ל-400 שקל או 680 שקלים ליחיד ולזוג בהתאמה, והסכום למשפחה הקרוב הכבר מגיע ל-480 שקלים ליחיד ל-730 לזוג בממוצע.

הסכום הגבוה ביותר מגיע לחבר הקרוב יותר ובן בית. עד כדי כך שאתם מוכנים לשלם לא פחות מ-950 שקלים ליחיד ו-1,600 לזוג.

שימו לב גם שיש עוד פרמטרים לשווי המתנה, אירוע במרכז מעלה בכ-50 שקלים את המתנה לעומת הפריפריה וב-200 שקל אם מדובר בחבר הכי טוב

אפליקציות כמו easy2give מאפשרות לשלם סכום עם עיצוב כמו של צ'ק לחתונות ואירועים נוספים. אך כיום אפשר לשמח את החתן והכלה גם באפליקציות תשלומים נוספות, כמו ביט, פפר או פייבוקס – אבל לשם כך צריך לברר אם יש לחתן ולכלה את האפליקציות המדוברות.

כמה כסף מוציאים על חתונה

ההוצאה הכספית הגדולה ביותר ביותר בחתונה היא המקום לאירוע, וכמה כסף זוגות מאורסים הולכים להוציא על החתונה שלהם? מעל מחצית מהישראלים (51%) העידו כי תקציב החתונה שלהם עמד על סך של 120-80 אלף שקל, 16.45% מהישראלים הצהירו כי התקציב שלהם עמד על 150-120 אלף שקלים, ואחוז דומה (16.45%) מהישראלים הצהירו כי התקציב שלהם עמד על 80-50 אלף שקלים.

איך מממנים את האירוע

34% הצהירו כי סמכו על הכסף שיקבלו בחתונה ואת המקדמות שילמו בעצמם, 26%  הצהירו כי סמכו על הכסף שיקבלו מהחתונה ואת המקדמות שילמו ההורים, 16% מהנשאלים הצהירו כי ההורים מימנו עבורם את כל האירוע, 18% הצהירו שמימנו את החתונה בעצמם, כ-3% לקחו הלוואה לצורך מימון החתונה, וכ-3% לקחו הלוואה כדי לממן את המקדמות. רק בשמחו

כמה עולה אמן לאירוע – רוצים זמר, סטנדאפיסט, אומן חושים? הנה המחירים

מעודכן ל-05/2019

מהי הדרך המהירה והקלה ביותר לחידוש הרישיון? איפה ניתן לשלם את האגרה? מי מחויב בבדיקות רפואיות?  – ועוד כמה דברים שכדאי לכם לדעת

חידוש רישיון נהיגה מלווה לעיתים בכמה תהליכים בירוקרטים, ולא תמיד אנו יודעים מהי הדרך היעילה ביותר לחדש את הרישיון שלנו. כדי לעשות לכם קצת סדר, הכנו עבורכם הסבר קצר על התהליך וקיבצנו חלק מהשאלות הנפוצות בנושא הזה.

אם תקפידו לפעול בצורה מסודרת ועל פי החוק – אין כל סיבה שלא יהיה לכם רישיון תקף לאורך כל השנה, ללא כל פרוצדורות מיותרות.

חידוש רישיון נהיגה בישראל

בהתאם לתקנות התעבורה, רישיון נהיגה מחודש לתקופה של עד 10 שנים.

חידוש הרישיון יחול ביום ההולדת של מחזיק רישיון הנהיגה – על פי תאריך הלידה הלועזי הרשמי. אחריות חידוש רישיון הנהיגה מוטלת על בעל הרישיון.

אוכלוסיית נהגים שרישיונם מחודש לתקופת זמן קצרה יותר:

– נהגים חדשים – לשנתיים;

– נהגים מקצועיים ונהגים ותיקים – לחמש שנים;

– מי שאינו רשום במרשם האוכלוסין (בעל דרכון זר או תושב ארעי) רישיון הנהיגה יחודש לתקופה של עד חצי שנה, ולא יונפק להם רישיון קבוע.

חשוב לדעת: חידוש רישיון הנהיגה יתבצע בתנאי שלבעל רישיון הנהיגה אין הגבלות שלילה, קנסות, או מגבלות בריאותיות.

לנהגים מגיל 60 ומעלה חידוש רישיון הנהיגה מותנה בביצוע מבדק רפואי כללי. אם ממצאי הבדיקות שהובאו לידיעת רשות הרישוי יחייבו זאת, יופנה הנהג לבדיקות נוספות (הכרוכות בתשלום אגרה) במכון הרפואי לבטיחות בדרכים, כתנאי לחידוש הרישיון.

לאחר שתימצא כשיר לנהיגה ואם לא תהא באותו מועד מניעה חוקית אחרת לכך (כגון פסילות, קנסות), רישיון לחידוש יישלח לכתובתך הרשומה לקראת מועד החידוש.

קבלת ספח לתשלום אגרת הרישיון

כאשר יגיע מועד חידוש הרישיון, יישלח לביתכם מכתב ובו ספח לתשלום עבור חידוש הרישיון. ספח זה (מרגע שישולם) ישמש כרישיון הנהיגה הזמני שלכם, עד שהרישיון הקבוע ישלח בדואר.

אם לא קיבלתם את הספח ניתן לברר את הסיבה לכך:

– באמצעות פניה במרכז מידע ארצי רישוי קול 5678*

– באמצעות פנייה מקוונת לרשות הרישוי

שימו לב: בקשה לחידוש רישיון נהיגה באמצעות פנייה מקוונת לרשות הרישוי, כרוכה בתוספת עמלה של 27 שקל על סכום האגרה המקורי לתשלום.

– בסניף משרד הרישוי הקרוב לאזור מגוריך

בקשה לביצוע חידוש רישיון נהיגה במשרד הרישוי כרוכה בתוספת עמלה של 27 שקל על סכום האגרה המקורי לתשלום.

כיצד משלמים את האגרה ומה העלות?

האגרה משולמת בהתאם לטבלת עלות אגרת רישיון הנהיגה.

התשלום עבור החידוש יכול להתבצע במגוון דרכים:

באמצעות האינטרנט – ניתן לשלם עבור חידוש הרישיון באמצעות אתר התשלומים הממשלתי

באמצעות הדואר – ניתן לגשת עם כל המסמכים הדרושים לאחד הסניפים של דואר ישראל

באמצעות הבנק – ניתן לגשת עם כל המסמכים הדרושים לסניף הבנק הקרוב למקום מגוריכם

באמצעות הטלפון – ניתן לשלם דרך המענה הממוחשב של משרד התחבורה בטלפון: 5678*

באמצעות הרישיומט – עמדות אוטומטיות הקיימות בחלק מהקניונים, בחלק מסניפי הסופר פארם וליד משרדי הרישוי.

** שימו לב: במקומות שבהם אין מענה אנושי, אל תשכחו לקחת כרטיס אשראי.

קבלת רישיון הנהיגה הקבוע

בתוך כחודשיים מיום תשלום אגרת הרישיון יישלח לביתכם רישיון הנהיגה הקבוע עם תמונה (בהנחה שתמונתכם נמצאת במאגר הממוחשב של משרד התחבורה).

אם תמונתכם אינה נמצאת במאגר הממוחשב של משרד התחבורה (הערה המציינת זאת נמצאת על גבי ספח אגרת הנהיגה), יש לפנות לתחנת צילום עם רישיון הנהיגה הזמני המשולם ולהצטלם ללא תשלום נוסף (יש להצטייד בתעודת זהות מקורית/דרכון/תעודת חוגר). רישיון הנהיגה הקבוע עם התמונה יישלח לביתכם.

שאלות נפוצות בנושא חידוש רישיון נהיגה:

איזה מסמכים להכין לצורך חידוש הרישיון?

לצורך חידוש הרישיון יש להצטייד בספח לתשלום, בתעודת הזהות שלכם וברישיון הנהיגה הישן.

כמובן שיש לקחת גם את סכום הכסף הדרוש כאשר אתם מגיעים לתשלום.

האם אפשר להחליף תמונה בעת החידוש?

אם הצטלמתם בעבר ותמונתכם נמצאת במאגר של משרד התחבורה, אין כל צורך להצטלם מחדש.

החלפת התמונה הינה תהליך בירוקרטי שרבים יעדיפו לוותר עליו, ובצדק. כדי להחליף את התמונה הנמצאת במאגר משרד הרישוי, יש להגיע לאחד ממנהלי משרד הרישוי ולהסביר מדוע רוצים להחליף אותה. במקרה שהוא יאשר לכם לעשות כן, תתבקשו לפעול לפי הנחיותיו.

מה קורה אם לא מחדשים את הרישיון?

לא כדאי להתמהמה עם חידוש הרישיון, משום שדחיית הליך זה מעבר לשנה, מובילה לפתיחת תהליך בירוקרטי סבוך למדי.

בסמכות רשות הרישוי אף לקבוע כי חידוש הרישיון יהיה מותנה בטסט נוסף.

תוך כמה זמן מקבלים את הרישיון החדש?

הרישיון הקבוע ישלח אל מקום מגוריכם בתוך חודשיים מהיום שבו שילמתם את האגרה.

מי נדרש לעבור בדיקה רפואית?

כל אדם אשר סובל מבעיה רפואית כלשהי חייב להצהיר עליה עוד בטרם החידוש.

מעבר לכך, החל מגיל 40 ומעלה יש צורך לבצע בדיקת ראייה אחת 10 שנים. החל מגיל 70 יש צורך לבצע בדיקה רפואית כוללת.

איך מקבלים ולאן שולחים את טופס הבדיקה הרפואית?

טופס שבו הדרישה לבדיקה רפואית יישלח אל ביתכם עוד כחצי שנה לפי תאריך פקיעת הרישיון שלכם, ואותו יש לשלוח אל המען הנדרש.

ברוב המקרים הדרישה תהיה לשלוח אותו אל: אגף הרישוי ת"ד 270, חולון מיקוד 58102.

אם לא קיבלתם את הטופס בתאריך הצפוי, יש לגשת למשרד הרישוי הקרוב למקום מגוריכם.

כיצד מחדשים רישיון נהיגה לאחר פסילה או שלילה?

במקרה של שלילה יש לחכות עד מועד סיומה ורק אז ניתן לגשת למבחן תיאורטי ולמבחן מעשי, ממש כאילו אתם מוציאים רישיון בפעם הראשונה.

במקרה של פסילה על ידי בית משפט או משרד הרישוי, הרישיון יוחזר במשרד הרישוי.

במקרה של פסילה על ידי משטרה, הרישיון יוחזר על ידי המשטרה.

האם הרישיון הוא בינלאומי?

לא. אך אם תרצו לנהוג בחו"ל, יש מדינות אשר מכבדות את רישיון הנהיגה הישראלי ויאפשרו לכם לנהוג בתחומן. לגבי רוב המדינות, תתבקשו לבצע הליך די פשוט כדי להפוך את הרישיון  לבין לאומי.

מה עושים במקרה של אובדן רישיון נהיגה?

במקרה שאיבדתם את רישיון הנהיגה שלכם, ניתן להגיש בקשה לרישיון חדש. זוהי בקשה די סטנדרטית אשר אותה ניתן לבצע באחת הדרכים הנוחות לכם:

באתר של משרד התשלומים הממשלתי

בטלפון של משרד הרישוי: 5678*

באמצעות עמדות הרישיומט

הרישיון הזמני (נייר) יגיע בתוך כשבוע אל ביתכם, הרישיון הקבוע יגיע את ביתכם כשבועיים מיום הבקשה.

פרטי הרישיון שברשותי אינם נכונים. כיצד מעדכנים אותם?

יש לשים לב איזה פרט לא נכון ברישיון הנהיגה.

אם הפרט השגוי הוא אחד הבאים:

– דרגת הרישיון

– מספר הרישיון

– תוקף הרישיון

– תאריך הפקת הרישיון

יש לגשת למשרד הרישוי הקרוב למקום מגוריכם, ביחד עם רישיון הנהיגה הפגום ותעודת הזהות שלכם.

אם אחד מהפרטים הבאים שגוי:

כתובת, מספר תעודת הזהות, תאריך הלידה, שמכם הפרטי או שם המשפחה –

יש לגשת למשרד הפנים, ולאחר מכן לפנות למשרד הרישוי בטלפון 5678*

האם מותר לנהוג לאחר ששילמתי על החידוש, אבל הרישיון העדכני לא הגיע?

כן. מהרגע ששילמתם עבור הספח אתם יכולים לנהוג. הספח החתום הינו רישיון הנהיגה הזמני שלכם.

אם עוברים חודשיים ולא קיבלתם את רישיון הנהיגה הקבוע שלכם בדואר – יש ליצור קשר עם משרד הרישוי.

מה צריך לדעת על רישיון נהיגה בינלאומי – מתי ואיפה צריך?

בקרוב – לא תצטרכו להחזיק רישיון רכב ורישיון נהיגה בנסיעה

אופנהיימר על ויקס.קום – שמירה על המלצת Outperform עם העלאת מחיר יעד ל-140 דולר

באופנהיימר, חברת ההשקעות, מעלים את מחיר היעד לוויקס ומשמרים את ההמלצה על אאוטפריפורם. מהסקירה של אופנהיימר עולה כי וויקס.קום (WIX) פרסמה תוצאות חזקות והעלתה את תחזיותיה לשנת 2019 לאור העלאת מחירי המנויים, וצופה צמיחה גבוהה גם ב-2020 בעקבות השקעות שביצעה במערך התמיכה הגלובאלית. למרות האטה בקצב הגידול במנויים שעמד ברמה גבוהה עדיין של 21%, מגדילה החברה את המוניטיזציה של המנויים, עם צמיחה שנתית בהכנסות למנוי של 8%, בהשוואה לירידה של 1% ברבעון הקודם. בכך, החברה סיפקה תחזית חזקה לרבעון הבא ולשנת 2019 ובמקביל מבצעת השקעות במערך התמיכה שצפויות להגדיל את ההכנסות ממנויים בכ-5% החל מ-2020, ולהניב תשואה של פי 3 על השקעות אלה. באופנהיימר מעריכים כי תחזית החברה ל-2019 הנה שמרנית, ומשמרים את המלצתנו על Outperform תוך העלאת מחיר יעד מ-122 דולר ל-140 דולר, בהתבסס על מכפיל 8 לתחזית תקבולים מלקוחות collections ל-2020, דיסקאונט לתימחורה של חברת Shopify, הנסחרת במכפיל מכירות של 14 ל-2020.

עוד כתבו באופנהיימר כי ברבעון הראשון 2019 הציגה חברת וויקס הכנסות של 174 מיליון דולר, צמיחה של 27% ו-collections של 200 מיליון דולר, צמיחה של 26% (או 27% בנטרול מטבע), 2% מעל הקונצנזוס והאצה מקצב הצמיחה של 23% ברבעון הקודם. החברה הוסיפה 6.6 מיליון משתמשים חדשים (2% נמוך מהצפי) והגדילה את בסיס המשתמשים ל-148 מיליון איש, כאשר הגידול במנויים בתשלום עמד על 180 אלף (10% מעל הצפי) לרמה של 4.2 מיליון מנויים. החברה הציגה תזרים מזומנים FCF של כ-30 מיליון דולר (0.50דולר למניה), צמיחה שנתית של 34% ובכ-4% מעל הקונצנזוס, ו-EBITDA של 26.5 מיליון דולר, צמיחה שנתית של 15%. קופת מזומנים בסוף הרבעון עמדה על 788 מיליון דולר, כנגד חוב של 343 מיליון דולר (מזומנים נטו של 445 מיליון דולר).

הנהלת ויקס.קום סיפקה תחזית לרבעון השני 2019 בהתאם לצפי, הכנסות של 182-184 מיליון דולר (צמיחה של 25%-26%) ו- collections של 197-199 מיליון דולר (צמיחה של 23%-24%, המושפעת קלות באופן שלילי מהתחזקות הדולר). בשנת 2019 צופה החברה הכנסות של 758-763 מיליון דולר, צמיחה של 26%, עם collections של 822-830 מיליון דולר, צמיחה של 25%-26%, מעל הצפי של 760 מיליון דולר ו-822 מיליון דולר בהתאמה. יחד עם זאת, החברה סיפקה תחזית FCF נמוכה מהצפוי, בטווח של 122-126 מיליון דולר, צמיחה של 20%-24%, נמוכה בכ-15% מהקונצנזוס, עקב השקעות שביצעה במערך התמיכה הגלובאלית, שצפוי להאיץ את הצמיחה בכ-5% החל מ-2020, ולהניב תשואה של פי 3 על ההשקעה.

באופנהיימר סבורים כי השקעות וויקס בצמיחה עתידית צפויות להניב פירות בטווח הארוך, לאור הגברת שיעורי המרת לקוחותיה ללקוחות משלמים והרחבת הביקוש למגוון מוצריה, כולל המוצרים החדשים כגון Ascend, Payments ו-Logo Maker. בנוסף, החברה מיתגה מחדש את מוצר Wix Code, המכונה כעתCorvid, המיועד לסוכנויות המתמחות בפיתוח אתרים מקצועיים, שוק בעל פוטנציאל גדול משמעותית בהשוואה לשוקי היעד הנוכחיים. בהתאם לתחזיות החברה, באופנהיימר מעדכנים תחזיותי, וצופים כעת ב-2019 הכנסות של 826 מיליון דולר עם FCF של 1.97 דולר למניה, ואילו בשנת 2020 – הכנסות של כמיליארד דולר עם FCF של 2.72 דולר למניה. באופנהיימר משמרים את המלצתם Outperform על מניית WIX, תוך העלאת מחיר יעד מ-122 דולר ל-140דולר, בהתבסס על מכפיל 8 לתחזית תקבולים מלקוחות collections ל-2020, דיסקאונט למכפיל מכירות 14 של חברת SHOP העוסקת בפיתוח אתרי סחר מקוון.

WIX – עלייה של 20% במספר המנויים; רווח למניה של 0.39$ – מעל התחזיות; אופנהיימר מעדכנים התחזית

מגדילה הכנסות אך ממשיכה להפסיד; WIX פירסמה תוצאות הרבעון השני

WIX ממשיכה לצמוח – תוצאות טובות ברבעון הראשון, העלאת תחזית לשנת 2018; השוק ציפה לקצב גבוה עוד יותר, מניית החברה מתממשת

מעודכן ל-05/2019

מפנ"א (מרכז פניות נהגים ארצי) מרכז את כלל פניות הציבור בנושא דוחות התעבורה – איך הוא יכול לסייע לכם?

אזרחים רבים במדינת ישראל, מקבלים לתיבת הדואר בביתם, דוחות תעבורה ולא תמיד ברור להם למי לפנות.

במסגרת המגמה לשיפור השירות לאזרח, הקים משרד התחבורה מרכז פניות נהגים ארצי (מפנ"א), אשר אמור לרכז את כלל פניות הציבור בנושאי דוחות התעבורה.

עד למועד הקמתו של מפנ"א בשנת 2010, הטיפול באלפי הפניות של האזרחים, היה באחריות משטרת התנועה, באמצעות התחנות המקומיות של כל מחוז, כך שנוצר מצב של עומס פניות על תחנות המשטרה וחוסר טיפול הולם כלפי האזרחים.

על פי הרישומים, מפנ"א – מרכז לפניות נהגים ארצי, מקבל בשנה כחצי מיליון פניות של אזרחים – טלפוניות, כתובות ומקוונות. ריכוז כוח האדם במטה אחד וניהול מסודר של מרכז פניות נהגים ארצי, מאפשר למשטרה לטפל ביתר יעילות בפניות.

הנושאים שבהם מטפל מפנ"א

להלן דוגמאות של בקשות ו/או פניות בנושאים שבהם מטפל מפנ"א – מרכז פניות נהגים ארצי:

▪ בקשה להמרת דוח תנועה באזהרה.

▪ בקשה לביטול דוח בגין תו נכה.

▪ טענה לאי המצאות במקום עבירה.

▪ בקשות של הרשעות שונות המתקבלות מאזרחים החיים בחו"ל.

▪ התיישנות של דוחות תנועה.

▪ בקשות כלליות אודות דוחות.

▪ דוחות של חברות / תאגידים וציי רכב.

▪ בירור טענה לאי קבלת דואר.

▪ אובדן של דוחות.

▪ פטירת נאשם שנשלח אליו דוח.

 איך פונים למפנ"א – מרכז פניות נהגים ארצי ?

כאמור, כל נהג יכול לפנות למפנ"א – מרכז פניות נהגים ארצי, בכל בקשה הקשורה לעבירות תנועה, דוחות תעבורה באמצעות הדרכים הבאות:

▪ כתובת מפנ"א – ת.ד. 120 פ"ת מיקוד 49100

▪ טלפון לפניות למפנ"א – 9666*

חניית נכים – כל מה שצריך לדעת

קיבלתם דוח תנועה – מה אפשר לעשות?

לראשונה בישראל, קרןK2  החדשה תאפשר גישה לאסטרטגיות השקעה אלטרנטיביות: הקרן מציעה פיזור בין אסטרטגיות שונות ומנהלי השקעה שונים במטרה לייצר תשואה חיובית תוך שמירה על תנודתיות נמוכה

בית השקעות פרנקלין טמפלטון הודיע  על השקתה של קרן Franklin K2 Alternative Strategies Fund לשוק הישראלי, שתאפשר למשקיעים גישה להשקעות אלנטרנטיביות בפורמט של קרן נאמנות. מטרת הקרן לספק ביצועים מתואמי סיכון חזקים  ולסייע בהפחתת הסיכון כאשר השווקים נמצאים בירידה. נכון לסוף מרץ 2019 הקרן מנהלת יותר מ-2.2 מיליארד דולר בנכסים וכניסתה לישראל מסמנת בשורה והתפתחות חשובה בשוק ההון הישראלי.

עוזי יצחק, מנהל הפעילות של פרנקלין טמפלטון בישראל אמר: "אנו רואים ביקוש גובר למוצרי השקעה אלטרנטיביים בשוק הישראלי, שכן המשקיעים המקומיים מכירים בחשיבות הפיזור ובפוטנציאל התשואות הגבוה יותר בסוג זה של נכסים. הקרן Franklin K2 Alternative Strategies Fund תהיה הראשונה מסוגה בישראל שתספק למשקיעים מקומיים גישה למנהלי קרנות גידור באסטרטגיות השקעה מגוונות, נזילות יומית, תנוהל בהתאם לתקנות ה- UCITS ושקיבלה היתר הפצה מהרשות לניירות ערך בישראל".

בכך, הקרן החדשה נועדה לשבור מחסומים אשר עד כה מנעו מהמשקיעים לבחור בנכסים מסוג זה: רף כניסה גבוה מידי, חוסר נזילות, פיקוח רגולטורי רופף, שקיפות נמוכה, חוסר יכולת לבצע בדיקות נאותות מעמיקות ועמלות גבוהות.

יצחק הוסיף כי  "המשקיעים בקרן יהנו מיכולות ההשקעה והמומחיות של מנהלי קרנות גידור מהטובים בעולם אשר היו נגישים למשקיעים מוסדיים בלבד. הקרן אמורה לספק למשקיעים מתאם נמוך לנכסים מסורתיים, גיוון מקורות תשואה, הפחתת תנודתיות בתיק ותשואה מותאמת סיכון אטרקטיבית. לזכותה של הקרן עומד רקורד היסטורי חזק, הן במונחים מוחלטים של החזר השקעה והן מבחינת תשואה מותאמת לסיכון".

הקרן החדשה תהיה בקרוב זמינה למשקיעים  וניתנת לרכישה באמצעות כל הבנקים וגופי ההשקעה בישאל.

K2 Advisors מספקת פתרונות משולבים לקרנות גידור ופתרונות חלופיים המכסים אסטרטגיות מרובות למשקיעים מוסדיים ולמשקיעים בעלי הון גבוה, ומציעה כמו כן, קרנות אלטרנטיביות ונזילות למשקיעים קמעונאיים ברחבי העולם, עם למעלה מ -10 מיליארד דולר בנכסים המנוהלים נכון לתאריך 31 בדצמבר 2018.

תאגיד פרנקלין טמפלטון משאבים הוא  תאגיד השקעות גלובלי הפועל תחת השם פרנקלין טמפלטון השקעות. פרנקלין טמפלטון מציע לגופים מוסדיים, קמעונאים וממשלתיים ניהול השקעות מקומיות ובינלאומיות, ביותר מ-170 מדינות. החברה מעסיקה צוותים מקצועיים המתמחים בניהול כל סוגי הנכסים, כולל מניות, אגרות חוב, השקעות אלטרנטיביות וכן פתרונות השקעה בהתאמה אישית. במסגרת ההשקעות האלטרנטיביות מציעה החברה השקעות פרטיות,  קרנות גידור, סחורות, נדל"ן ואסטרטגיות השקעה בקרנות הון סיכון באמצעות: Darby Overseas Investments, Franklin Equity Group, Franklin Real Asset Advisors, K2 Advisors, Pelagos Capital Management, Templeton Global Macro and Templeton Private Equity Partners.

יש אלטרנטיבה – מה כדאי לדעת על השקעות אלטרנטיביות

השקעות אלטרנטיביות – למי זה מתאים? מתי זה מומלץ? מה הסיכונים?

בין התקנות הצפויות: איסור חסימה, פריסה בתחנות רכבת ותוכנית לאוכלוסיות מוחלשות

עיריית תל אביב תפרסם בקרוב הוראות מחייבות חדשות למפעילות הקורקינטים בעיר. במפגש שהתקיים השבוע הוצגו הכיוונים הסופיים. כיום קיימות בתל אביב הנחיות ראשוניות בלבד. בהנחיות הצפויות פרישה משמעותית יותר של הכלים ליד תחנות הרכבת, ואיסור על חסימת מדרכה, תחנות אוטובוס, שבילי אופניים ומרחבים ציבוריים אחרים.

מכסת כלים מקסימלית

במפגש  האחרון בין המפעילות לעירייה הוצגה טיוטת ההוראות. העירייה בוחנת קביעה של מכסת כלים מקסימלית למפעילות הקורקינטים, עם אפשרות לבקש הרחבה של מספר הכלים בכפוף לעמידה בקריטריונים נוספים אחת לרבעון. המטרה למנוע הצפה של כלים וריבוי מפעילות שיקשה על אכיפה. לעומת זאת, להבדיל מכמה מקומות בעולם, לא מתוכננת הגבלת מספר החברות הפעילות בשטחה.

הטענה השכיחה הן בארץ והן בעולם היא חסימה של מדרכות שלא מיועדות לכך. בעירייה מתכננים פיילוט סימון אזורי חניה מחייבים בתחנות הרכבת ואזורים מוסדרים במרחבים צפופים המועדים לפורענות. מרבית המפעילות כבר הטמיעו שיטות כדי לצמצם את התופעה. אצל רוב המפעילות קיימת אפשרות צילום מקום החניה בעת ההחזרה, בעתיד זה יהיה תנאי להחזרת הכלי בסוף השימוש. חלק מהחברות גם משתמשות בנציגי הסברה.

תוכניות לאוכלוסיות מוחלשות

עוד מה שמטריד את לקוחות הקורקינטים המחייר שנחשב לגבוה, התשלום כיום הוא 5 שקלים לתחילת נסיעה, וחצי שקל לכל דקה נוספת (10–15 שקלים לנסיעה ממוצעת של 10–20 דקות), בכל החברות. להרחבה : קורקינטים חשמליים – לשכור או לקנות?. בשלב הנוכחי לא מתכוונים בעירייה להתערב במחיר — אך מתכננים לחייב הצגת תוכניות מיוחדות של עלויות לאוכלוסיות מוחלשות. כחלק מכך, הוצע חיוב לפרוש את הכלים בכל חלקי העיר. בבדיקה שנעשתה בעירייה בעקבות פניות שהגיעו מתושבים, נמצא שקיים מחסור בכלים בשכונות ובאזורים שבהם הביקושים נמוכים, בעיקר בדרום ומזרח העיר. יש מדינות שבהן מוענקים תמריצים למפעילות על הצבת קורקינטים באזורים מוחלשים, שבהם הביקוש נמוך.

קורקינטים בתחנות רכבת

בערייה בוחנים גם פרישה רבה יותר של הכלים בתחנות רכבת, כדי לפתור את הבעיה שקיימת היום בהגעה אל התחנות, ומהן ליעד.

קורקינטים בשד' ירושלים כתחבורה חלופית

שד' ירושלים צפויות להיחסם לטובת הקמת קו הרכבת הקלה. הבעיה היותר משמעותית היא כי ציר זה יהיה סגור לשלוש שנים לכל הפחות שבהן יתבצעו העבודות, ולא יהיה בו פתרון תחבורתי ראוי חלופי. סגירת הציר צפויה ליצור מצוקה תחבורתית קשה באזור, וקורקינטים יכולים להוות פתרון, אם כי חלקי בלבד.

קנסות

. בישיבת מועצת העירייה האחרונה עבר חוק עזר עירוני שמאפשר קנס מינימלי של כ–50 שקל וגרירת כלי שנמצא מחנה במקום שמהווה מטרד למשתמשי המדרכה. סכום הקנס הוא למעשה עלות התפעול של גרירת הקורקינט החשמלי השיתופי ושחרורו.

בתל אביב פועלים כיום כ–3,000 קורקינטים חשמליים להשכרה ועוד כ–2,000 אופניים להשכרה הפזורים בעיר. בכל יום מתבצעות בכלים אלה כ–15 אלף נסיעות ביום, מתוך פוטנציאל של כ–30 אלף נסיעות (במצב של ניצול מקסימלי). מדובר ב–2.2% מכלל הנסיעות בעיר. בין החברות הפועלות בתחום ניתן למצוא את בירד, שלה שימוש ברמה גבוהה יחסית לאחרות לפני נתוני העירייה; ליים, שנכנסה ראשונה לפעילות לעיר; וכן חברות נוספות כמו ווינד, לאו .

מבדיקה שערכה העירייה עולה כי ערים שהסדירו באופן אגרסיבי את פעילות הקורקינטים — סן פרנסיסקו למשל — גרמו לפגיעה בשימוש בהם. מרבית הערים באירופה מבצעות הסדרה "רכה" תוך לימוד השוק, ורק מעטות מנעו את כניסת הכלים השיתופיים לחלוטין.

קורקינטים חשמליים – לשכור או לקנות?

השנה הראשונה של אפליקציות הקורקינטים – האם זה יהיה רווחי?

קורקינטים בתל אביב – הכל על אפליקציות הקורקינטים החשמליים

מעודכן ל-05/2019

מהן האפשרויות העומדות בפניכם אם ניתן לכם דוח תנועה, לתחושתכם אולי שלא בצדק? מדריך לנהג המבולבל ותשובות על שאלות נפוצות

אכיפת החוק בכבישים נמצאת בשנים האחרונות בתנופה חסרת תקדים, והמלחמה בעברייני התנועה מורגשת יותר ויותר בכבישי ישראל. המשטרה מנסה להילחם בתופעות מסוכנות על הכביש, אך לעתים מחולקים דוחות ללא הבחנה וכך נגרם עוול גדול לנהגים חפים מפשע. אז מה אפשר לעשות אם קיבלתם דוח בנסיבות שנראות לכם לא מוצדקות?

דוחות תנועה מתחלקים לשני סוגים: דוח תשלום קנס ודוח הזמנה להתייצב לדין. מעבר לתשלום הקנס אשר הוטל, עלולות להתווסף נקודות ולכל נהג בישראל יש מכסת נקודות שאותה אסור לחצות.

כיצד נוהגים במקרה שקיבלתם דוח תנועה

■ במקרה של קבלת דוח הזמנה לדין, יש להתייצב בתאריך הנקוב ובשעה המצוינת בבית המשפט, במקרה שהנהג לא יתייצב, יתבצע שיפוט שלא בפניו. אם מסיבה מסוימת אינכם יכולים להתייצב בתאריך והשעה הנקובים בדוח, ניתן לשלוח בקשה לדחייה.

לפעמים, המועד הנקוב בדוח, קרוב או נידון כבר בבית משפט, ניתן לפנות לבית המשפט שבו דנו בדו"ח או ליחידת התביעות הנוגעת.

שימו לב: רצוי לוודא כי הבקשה לשינוי מועד משפט אכן התקבלה ולבקש אסמכתה לכך.

ליום המשפט מומלץ ורצוי להגיע עם הוכחות והגנה יציבה, אשר לא תותיר ספק לשופט. כמו כן, ניתן לשכור שירותי עורך דין אשר מכיר את נבכי החוק, אך זוהי אפשרות למי שידו משגת.

■ במקרה של דוח תשלום קנס, ישנן שלוש אפשרויות:

• תשלום הקנס – האפשרות המתבקשת ביותר (במיוחד בפני המשטרה) ולפעמים העדיפה כלכלית, אפילו אם אין הנהג מסכים עם צדקת קבלת הדוח,היא לשלם את הקנס ולהותיר זאת מאחור. התשלום צריך להתבצע במסגרת של 90 יום ממועד קבלת הדוח, לאחר מועד זה עלולים להתווסף היטלים נוספים של ריבית ופיגורים.
• בקשה להישפט – רבות מעבירות התעבורה הן מסוג ברירת משפט, כלומר כאלו שבגינן הנהג יכול לבחור באחת משתי חלופות: תשלום הודעת הקנס המקורית, או מתן הודעה על בקשתו לנהל את המשפט. הודעה על בקשה להישפט תשלח בדואר רשום תוך 90 ימים ממועד המצאת הדוח. אולם, בנסיבות מסוימות, תינתן לנהג אפשרות להישפט גם בחלוף פרק זמן זה.
• בקשה לביטול הדוח – ניתן להגיש בקשה לביטול הודעת תשלום הקנס מהעילות הקבועות בחוק תוך 30 יום מיום המצאת הדוח. ככל שבקשת הערעור תהייה עניינית, מפורטת ואמינה בגיבוי של הוכחות (תמונות, עדים וכולי), כך גדל הסיכוי לקבלת הערעור. כאמור, את הבקשה יש להגיש תוך 30 ימים ממועד המצאת הדוח. אולם, אף בחלוף פרק הזמן הקבוע ניתן לנסות לבטל את הדוח בתנאי שהאיחור בהגשת הבקשה נבע מגורמים שאינם בשליטתו של הנהג. במקרה כזה, יש להביא הנמקה משכנעת המבהירה את פשר העיכוב.

באילו מקרים התובע ייעתר לבקשת הביטול?

– אם נוכח כי לא נעברה עברה.

– אם קיימת טעות מהותית בפרטי מבצע העבירה.

– אם סבר כי אין עניין לציבור בהמשך ההליכים.

– אם הבקשה לביטול הדו"ח נדחתה, ניתן להגיש בקשה להישפט תוך 30 ימים ממועד מסירת ההודעה.

– דוח לא קריא – כשכתב ידו של עורך הדוח אינו ברור, במקרים מסוימים הדוח יבוטל על ידי בית המשפט.

חשוב לציין, לכל כלל יש יוצא מין הכלל ולכן בעת קבלת דוח מכל סוג שהוא, יש לנסות ולהבין את כל האפשרויות העומדות בפני מקבל הדוח. כמו כן, במדינת ישראל, החוקים משתנים ותקדימים מתרחשים ולכן יש להתעדכן בהתאם.

שאלות נפוצות בנושא דוחות תנועה:

כיצד אוכל לברר על הדוחות שנרשמו כנגדי?

ניתן לקבל מידע על דוחות, באמצעות מוקד המידע הארצי של משטרת ישראל שמספרו 110 (שלוחה 2).

בחרתי לשלם את הקנס המקורי, איך אוכל לעשות זאת?

את הקנס המקורי ניתן לשלם תוך 90 ימים מיום המצאת הדוח במזומן בבנק הדואר או בכרטיס אשראי באתר האינטרנט – באמצעות ציון מספר הודעת תשלום הקנס. אם המועד האחרון לתשלום הקנס חל בימי מנוחה, פגרה או שבתון ניתן לשלם את הקנס ביום שלאחריו.

מה קורה אם לא שילמתי את הקנס במועד?

אם הקנס המקורי לא שולם תוך 90 יום ממועד המצאת הדוח, יידרש מקבל הדוח לשלם קנס ותוספת פיגור בשיעור של 50% מגובה הקנס המקורי (להלן: תוספת הפיגור הראשונה). לאחר מכן, מדי 6 חודשים יצטברו דמי פיגורים נוספים בשיעור של 5% מגובה הקנס המקורי.

לידיעתך – פרטי בעל הדוח מועברים לרשות האכיפה והגבייה, אשר רשאים לנקוט נגד בעל הדוח סנקציות –  לרבות עיקול רכב שבבעלותו, עיקול חשבון בנק וכדומה. פרטי בעל הדוח מועברים לרשות הרישוי אשר רשאית שלא לחדש את רישיון הנהיגה של בעל הדוח עקב אי תשלום הקנס.

כיצד מגישים בקשה לביטול הודעת תשלום הקנס?

על פי החוק, יש להגיש בקשה לביטול דוח תוך 30 יום ממועד המצאת הדוח המקורי. לבקשה יש לצרף את צילום הדוח ומסמכים שבאמצעותם ניתן לאמת את הטענות. את הבקשה ניתן לשלוח בדואר רשום למרכז פניות נהגים ת.ד. 120 פ"ת מיקוד 49100 או באמצעות פנייה מקוונת באתר.

שימו לב: אם הבקשה תידחה וחלף המועד לתשלום הקנס, יחולו על מקבל הדוח תוספות פיגור כקבוע בחוק. לא ניתן לפנות במקביל  להישפט. אם יוחלט לסרב לבקשה שהוגשה, יישלח לפונה ספח בקשה להישפט וניתן יהיה להגיש בקשה להישפט, בתוך 30 ימים מקבלת ההודעה.

איך מגישים בקשה להישפט?

ניתן להגיש בקשה להישפט תוך 90 יום ממועד המצאת הדוח המקורי. על מקבל הדוח למלא את הספח שמוצמד לדוח להשלים את הפרטים ולחתום. אם אבד הספח ניתן לפנות בכתב ולציין מספר זהות, מספר דוח וכתובת עדכנית. את הבקשה ניתן לשלוח בדואר רשום, למרכז פניות נהגים ת.ד. 120 פ"ת מיקוד 49100 או באמצעות שליחת טופס מקוון באתר.

שימו לב: אם הוגשה בקשה להישפט במועד, אין לשלם את הקנס או להגיש פנייה במקביל לבקשה שתוגש במועד. למקבל הדוח תישלח הזמנה למשפט וכתב אישום לכתובת הנאשם בלבד.

כיצד מגישים בקשה להמרת הדוח באזהרה?

יש להגיש בקשה לביטול דוח, תוך 30 יום ממועד המצאת הדוח המקורי. לבקשה יש לצרף את צילום הדוח, צילום תעודת זהות וחתימה.

את הבקשה ניתן לשלוח בדואר רשום, למרכז פניות נהגים ת.ד. 120 פ"ת מיקוד 49100 או באמצעות פנייה מקוונת באתר. על פי מדיניות אגף התנועה, לא ניתן להמיר באזהרה עבירות של חציית צומת רמזור באדום, שימוש בטלפון סלולרי, הזמנות לדין ועבירות נוספות המסכנות חיים.

אני לא הנהג – קיבלתי דוח תנועה ולא אני נהגתי ברכב בזמן ביצוע עבירה. מה עושים?

כשמדובר בדוח קנס – אם לא נהגת ברכב בעת ביצוע העבירה, על פי החוק ניתן לדווח על הנהג שהחזיק ברכב בעת ביצוע העבירה – תוך 90 ימים ממועד המצאת הדוח המקורי, ולא לשלם את הקנס. בפנייתך עליך לציין את פרטי הנוהג ברכב בעת ביצוע העבירה (שם, מספר תעודת זהות וכתובת) ולצרף את צילום הדוח.

בנוסף, יש לצרף הצהרת הנהג בפועל כי הוא מודה שהחזיק או נהג ברכב במועד ביצוע העבירה ולצרף צילום רישיון נהיגה בתוקף.

את הבקשה ניתן לשלוח בדואר רשום, למרכז פניות נהגים ת.ד. 120 פ"ת מיקוד 49100 או באמצעות שליחת טופס מקוון באתר.

כשמדובר בהזמנה לדין – אם לא נהגת ברכב בעת ביצוע העבירה ניתן לדווח על הנהג שהחזיק ברכב בעת ביצוע העבירה תוך 15 ימים ממועד המצאת הדוח. בפנייתך עליך לציין את פרטי הנוהג ברכב בעת ביצוע העבירה, כולל מספר תעודת הזהות שלו, כתובתו ולצרף את צילום הדוח. בנוסף יש לצרף הצהרת הנהג בפועל כי הוא מודה שהחזיק/נהג ברכב במועד ביצוע העבירה וצילום רישיון נהיגה בתוקף.

שים לב: אם הטיפול בדוח הועבר לבית המשפט, העברת האשמה תתבצע במסגרת בית המשפט. אם הגיע מועד המשפט וטרם קיבלת מענה, עליך להתייצב למשפט במועד שבו זומנת.

קיבלתי דוח קנס כבעל חברה/תאגיד והעובד נהג ברכב. מה עליי לעשות?

על פי החוק, אם נעברה עבירת קנס ברכב הרשום על שם תאגיד, שיעור הקנס הקבוע לעבירה יהיה פי ארבעה מהשיעור שנקבע לאותה העבירה בצו עבירות הקנס.

ניתן להגיש בקשה להסבת דוח על שם העובד תוך 90 ימים ממועד המצאת הדוח המקורי ולא לשלם את הקנס. לבקשה יש לצרף הצהרה של הנהג/המחזיק ברכב שאכן הוא נהג ברכב במועד ביצוע בעבירה. בהצהרתו יציין הנהג את מס' הדוח, מס' תעודת הזהות, מספר רישיון הנהיגה ואת צילום רישיון הנהיגה שלו.

לחילופין, אם אין באפשרותך להמציא הצהרת נהג כאמור לעיל, ניתן לשלוח מסמך החתום על ידי בכיר בחברה המוכיח את זהות הנהג ברכב בעת ביצוע העבירה. עם מסירת המסמכים הדרושים כמתחייב, והסבת הדוח על שמו, יופחת הסכום לגובה הקנס המקורי על פי צו עבירות הקנס. את הבקשה ניתן לשלוח בדואר רשום, למרכז פניות נהגים ת.ד. 120 פ"ת מיקוד 49100 או באמצעות שליחת טופס מקוון באתר.

אבד לי הדוח ואני לא יכול לשלם. מה עליי לעשות?

יש לפנות בנושא אל המוקד הטלפוני של מרכז פניות נהגים ארצי במספר 110 (שלוחה 2).

קיבלתי הודעה בדבר ביצוע עבירה בגין מהירות או עבירת אור אדום וברצוני לקבל תמונה של ביצוע העבירה. כיצד עליי לפעול?

ניתן להגיש בקשה לקבלת תמונה בתוך 15 ימים ממועד המצאת ההודעה. לפנייה יש לצרף העתק מהדוח.

לידיעתך – אם הגיע מועד המשפט וטרם קיבלת מענה עליך להתייצב למשפט במועד בו זומנת.

קיבלתי דוח קנס ממצלמה בגין מהירות, מבלי שהתמונה הופיע על גבי ההודעה. ברצוני לקבל תמונה. מה עושים?

ניתן להגיש בקשה לקבלת תמונה בתוך 90 ימים ממועד המצאת ההודעה. לפנייה יש לצרף העתק מהדוח. לידיעתך – פנייה להגשת תמונה אינה בקשה לביטול ואינה עוצרת את מרוץ הזמן לתשלום הקנס.

קיבלתי דוח מצלמה בגין עבירת מהירות או אור אדום ומספר הרכב המצולם בתמונה אינו שלי. מה עליי לעשות?

אם נפלה טעות בפענוח מספר הרכב שמופיע בתמונה, ניתן לפנות למוקד הטלפוני 110 (שלוחה 2). בנוסף, ניתן לשלוח מכתב בדואר רשום למרכז פניות נהגים, בכתובת: ת.ד. 120, פ"ת, מיקוד 49100 או באמצעות פנייה מקוונת באתר.

קיבלתי דוח חניה במקום המיועד לחניה של נכה, ואני מחזיק בתו נכה ממשרד התחבורה. מה אוכל לעשות?

יש להגיש בקשה בכתב לביטול דוח, תוך 30 ימים ממועד המצאת הדוח. יש לצרף צילום מתו נכה בתוקף שהונפק לרכב, ממשרד התחבורה שמספרו רשום בדוח.

כיצד ניתן לקבל גיליון הרשעות תעבורה לארץ?

אתה או סנגור מטעמך תוכלו לפנות לאחת מיחידות מרכז שירות לאזרח (מש"ל) בתחנת המשטרה בין הימים א'-ה', בין השעות 08:00-15:00 (למעט ימי שבתון) ולקבל העתק מן המרשם התעבורתי בכפוף להצגת תעודת זהות. עורך דין ייאלץ להציג ייפוי כוח.

קיבלתי דוח הזמנה לדין, אך אני לא מעוניין להגיע לדיון שנקבע לי בבית המשפט. מה עושים?

אם לא תתייצב למשפט ולא יופיע סנגור מטעמך, יראו אותך כמודה בכל העובדות שנטענו בכתב האישום ובית המשפט יהיה רשאי לדון אותך שלא בפניך.

מה ניתן לעשות אם קיבלתי הזמנה למשפט ואיני יכול להתייצב לדיון במועד שנקבע?

ניתן לפנות בבקשה מתאימה אל בית המשפט שאליו זומנת.

מה יקרה אם לא אגיע אל בית המשפט במועד שזומנתי?

אם לא תתייצב לדיון במועד הנקוב בהזמנה או במועד אחר שנקבע וששונה לפי בקשתך, ובית המשפט ידון אותך בהיעדרך, עשויה להתקבל החלטה בדבר פסילתך מלנהוג. במקרה כזה תישלח אליך הודעה על גזר הדין בדואר רשום ויראו אותך לעניין העבירה של נהיגה בפסילה כמי שנודע לו על הפסילה. אלא אם יוכח כי לא התקבלה ההודעה על גזר הדין מסיבות שאינן תלויות בך ולא עקב הימנעותך מלקבלה.

האם שימוש ב GPS הוא עבירה?

עצם אחיזת המכשיר הסלולרי ביד בזמן נהיגה מהווה עבירה –  ולא השימוש באפליקציה כזו או אחרת.

תג נכה – כל מה שצריך לדעת

חסמו לכם את החניה הפרטית ? יש פתרון!

בנק ישראל אישר לחברת הביטוח מגדל להשתמש במאגר האשראי הצרכני החדש, אף שלא עומדת בתנאי הסף – 250 מיליון שקל אשראי בשנה

אף שלא עומדת בתנאי הסף, אישר בנק ישראל לחברת הביטוח מגדל להשתמש במידע הקיים במאגר נתוני האשראי החדש -כך תוכל להגדיל משמעותית את פעילות מתן האשראי הצרכני המתונה שבה החלה לאחרונה.".

דרישות הסף לשימוש במאגר הן מתן אשראי בהיקף 250 מיליון שקל בשנה. מגדל קיבלה את האישור למרות שעד כה העניקה ללקוחותיה אשראי ממקורותיה העצמיים, בהיקף של עשרות מיליוני שקלים בלבד.

מגדל החלה את פעילות האשראי הצרכני בפיילוט שהיא מבצעת בקרב לקוחותיה, במתן הלוואות המוגבלות עד לסכום של 100 אלף שקל ללא כל בטוחה. מתן האשראי מיועד ללקוחות נבחרים של החברה בלבד, על בסיס הפלטפורמה הטכנולוגית של חברת טריא (חברת ההלוואות הצרכניות) שגם מספקת למגדל מודל חיתום.

כיום מציעה מגדל את ההלוואות בריבית נמוכה של פריים פלוס 3.35% – סביב ה-5% ריבית אפקטיבית; באמצעות המאגר הריבית המוצעת ללקוחות הטובים תוכל להיות אף נמוכה יותר.

למגדל כבר יש נגישות למאגר לקוחות גדול שגם נוטלים ממנה כבר שנים הלוואות מתוך כספי החיסכון שלהם (קרנות ההשתלמות וקופות הגמל), ולאחרונה היא החלה להציע להם השלמת הלוואה נוספת ממקורותיה העצמיים – יקרה יותר, אך גם כזו שעשויה להיות תחרותית להצעות שהם מקבלים מהבנקים.

להפוך את המוסדיים לפעילים יותר

 בנק ישראל החליט לצרף את מגדל למאגר כדי  לשלב את הגופים המוסדיים ולהפוך אותם לשחקנים פעילים יותר בשוק האשראי, וכך להגביר את התחרות באשראי הקיימת הצרכני. .

מגדל, כמובן, תידרש במקביל גם להציג את היקפי הפעילות ואת כושר ההחזר של הלווים שלה במאגר, באופן שישפיע גם הוא על דירוג האשראי שיקבלו, אם כי כאמור בשלב זה מדובר בפעילות בהיקף קטן מאוד.

לא מן הנמנע כי מתן ההיתר למגדל יעודד גופים מוסדיים מתחרים להקים פעילות דומה. מגדל הייתה יכולה להיעזר במנכ"ל היוצא דורון ספיר  משום שניהל טרם מינויו לתפקיד את חברת כרטיסי האשראי כאל, ויש לו היכרות טובה עם תחום האשראי הצרכני, אך זה עוזב את החברה בטונים צורמים. לצד מגדל גם חברת הביטוח הפניקס תצטרף למאגר האשראי.

בתוך שנה המנכ"ל דורון ספיר עוזב את מגדל

מגדל ביטוח – רווחים בשוק ההון הביאו לגידול של 300% ברווח הנקי

עסקה רביעית בין מזרחי למגדל: חברת הביטוח רכשה 80% מתיק הלוואות לדיור ב-580 מיליון שקל

יותר נשים מרוויחות יותר מבן זוגן, אך גם מתגרשות יותר ולא עושות פחות מעבודות הבית

למרות ההתקדמות של הנשים בעולם התעסוקה עדיין בישראל ברוב הבתים הגבר מרוויח יותר מאישתו. כך לפחות ב-72% מהמשפחות. אך בישראל של 2019, ב-28% ממשקי הבית המצב שונה ובהם שני בני הזוג עובדים – האישה היא זו שמרוויחה יותר, כך לפי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

בארה"ב לעומת זאת כבר מדובר ב-38% מהנשים הנשואות שמרוויחות יותר מבעליהן, כך על פי המשרד לסטטיסטיקה של העבודה בארה"ב

נשים בישראל הן כיום  משכילות יותר מבעבר. בשנת 2018 כמעט 60% מהסטודנטים במוסדות להשכלה גבוהה היו נשים כאשר לשם השוואה בשנת 1970 שיעורן היה פחות ממחצית מכלל הסטודנטים (43%), כך לפי הלמ"ס. גם בשוק העבודה, למעלה ממחצית (56%) מהעוסקים במשלח יד אקדמי הן נשים. בשליש מהבתים בהם יש רק מפרנס אחד מדובר באישה , ב-67% מהבתים האלה מדובר בגבר. בחברה החרדית האישה היא המפרנסת העיקרית, ושם ב-77% ממשקי הבית שבהם יש מפרנס אחד המפרנסת היא אישה.

ועם זאת, אף שנשים מרוויחות יותר מבעבר, הן מעדיפות בן זוג שירוויח לפחות כמוהן ולכן נדיר המצב שבו הגבר מרוויח פחות. חלק ממחקרים מראים שכשאישה מרוויחה יותר מהבעל זה מהווה גורם סיכון לגירושים.

עם זאת, בעוד בתעסוקה המצב מתקדם, התפיסות הסטריאוטיפית עדיין שמרניות לגבי יחסי הכוחות בתוך הנישואין. מחקרים מראים שהחברה מעניקה ערך רב יותר לבעלים שמרוויחים יותר מנשותיהם. אפילו בארה"ב של 2019 התפיסות המיושנות לגבי נישואים הן הרווחות. גברים אמריקאים עדיין חשים יותר בנוח במערכות יחסים בהן הם המפרנסים העיקריים. למעשה, הסיכון לגירושין גבוה בכמעט 33% כשהבעל אינו עובד במשרה מלאה, כך לפי מחקר מהשנים האחרונות.

לפי החוקרת, בנישואים שהחלו אחרי 1975, היעדר תעסוקה בהיקף מלא של הבעלים נקשר לסיכון מוגבר לגירושים. הציפיות מנשים אינן כבר להישאר בבית, אך הציפיות מהגבר להיות המפרנס נותרו.

הסיכוי של זוגות עם הכנסה דומה להקים חיים משותפים גבוהים יותר וכן, סיכוייהם להיפרד נמוכים יותר, כך לפי מחקר  מאוניברסיטת קורנל. לפי המחקר היסודות הכלכליים של איחוד זוגי מוצלח נמצאים בהכנסה גבוהה ושיוויונית. בנוסף, בעלי הכנסה גבוהה ושיוויונית יותר הם בעלי סיכוי נמוך משמעותית לפרידה.

התשובה לשאלה כיצד משפיעה העובדה שהאישה משתכרת יותר מבעלה על גירושים היא לא חד משמעית

התשובה לשאלה כיצד משפיעה העובדה שהאישה משתכרת יותר מבעלה על גירושים היא לא חד משמעית. מחקרים מראים שהסיכוי לגירושים בקרב זוגות כאלה גדל, אבל זה משתנה מזוג לזוג. נשים משכילות יותר, בעלות יכולת השתכרות גבוהה יותר ומבוססות יותר הן שעשויות להרגיש ביטחון רב יותר לעזוב את מערכת היחסים. עשוי להיות להן גם קל יותר למצוא בן זוג אחר 'בשוק'. מצד שני, הבעל שמרוויח פחות עשוי דווקא יותר לרצות להישאר בזוגיות שכזו ולא להתגרש.

דמי מזונות

בישראל רק לאחרונה הכיר בג"ץ שיש נשים שמרוויחות יותר. בג"ץ קבע  שבמקרים מסויימים אישה תחוייב לשלם מזונות ילדים בהתאם ליכולת הכלכלית של כל אחד מההורים. כלומר, במקרים של משמורת משותפת בהם האישה מרוויחה יותר היא תשלם מזונות לאב.

מרוויחות יותר, לא עושות פחות בבית

 מחקרים מישראל מראים שגם במשפחות בהן האישה מרוויחה יותר מבעלה – היא עושה יותר ממטלות הבית. הההנחה היא כי זה נובע מתוך רצון 'לפצות' על הצלחתה בקריירה בניגוד למצופה ממנה.

לעומת זאת, ככל שגברים תלויים יותר בנשותיהן מבחינה כלכלית הם עושים פחות – גם אם הם מובטלים. לעומת זאת, אבטלה של אישה נחשבת בעיה חמורה פחות, אפילו אם הייתה המפרנסת העיקרית

מה שכן יכול לצמצם את הסיכוי לפרידה הוא שותפות במשק הבית ובגידול הילדים, ללא קשר לכמה כל אחד מרוויח. בישראל  נשים נתפסות עדיין כאחראיות העיקריות לגידול הילדים וניהול משק הבית, כי כמעט רק הנשים לוקחות חופשה ויש משרות המיועדות לאמהות. יתרון של השנים האחרונות הוא שמעסיקים יותר מודעים לצורך בחיי משפחה, כך למשל מאפשרים יותר עבודה מהבית ויציאה מוקדמת מהעבודה לאיסוף הילדים. יש יותר גברים שמנהלים קריירה וגם תורמים לגידול הילדים וניהול משק הבית וכך גם יותר נשים. ולכן הפתרון כולו טמון בבחירות בני הזוג בשיתוף והתחשבות של המעסיק, לצד הקלה בחוק הן לגברים והן לנשים.

בענף הפיננסים והביטוח פערי השכר הכי גדולים

עובדים בהייטק מול עובדות בהייטק – פערי השכר? תחומי האחריות? ולמה יש פחות נשים בהייטק?

הפעימה הראשונה בהעלאת שכר המינימום נכנסה לתוקף; ניסנקורן: "נמשיך לפעול לצמצום הפערים החברתיים"

טיפ הוא גם עניין של גיאוגרפיה, במדינות שבהן עובדי הניקיון למשל מאוגדים ונהנים ממשכורות גבוהות מתן טיפ פחות מקובל, במדינות כמו ארצות הברית אי-מתן טיפ נחשב חוצפה. לכך חשוב להוסיף גם את סוג המלון, ההוצאה עליו וסוג המלון האישי. אז כמה יש לשלם לכל מקצוע?

נציין כי ביוון למשל הטיפים נמוכים מבניו יורק או מבלוונדון. ההמלצות הן כלפי מעלה באזורים יקרים יותר ומבוססי טיפים

שירות חדרים: בהרבה מלונות מוסיפים דמי שירות לחשבון שירות החדרים, כך שבמקרים הללו אין ממש צורך להוסיף טיפ. אם לא הוסיפו דמי שירות, התעריף המקובל הוא בין 15%-20% מהחשבון.

נושא המזוודות טיפ של 1.5 דולר על כל מזוודה. אם אתם חלק מקבוצה גדולה או שהבאתם מספיק מזוודות כדי שישתמשו בעגלה, תוכלו לעגל ולהסתפק ב-5 דולר או 10 דולר לפי כמות התיקים.

שירות חנייה: טיפ של בין 2-5 דולר בכל פעם שאתם מקבלים את המכונית מהחנייה של המלון. במקרה הזה, במקרה זה אפשר לשלם גם בסוף השהות

ברמן: בין 15%-20% מכלל חשבון המשקאות.

סומלייה: אם הסומלייה עוזר בבחירת בקבוק היין או אפילו בוחר עבורכם נהוג להשאיר טיפ של 10%-20% ממחיר הבקבוק. אם היין יקר במיוחד, אפשר להחליט עם סכום גג שתסכימו להשאיר (נגיד עד 20 דולר).

לסיכום, ההמלצה היא לרוב להשאיר טיפ בכל יום או בסוף החופשה, אך אם אתם רוצים להבטיח שירות טוב, מקובל גם להעניק לפקיד הקבלה טיפ מיד עם ההגעה למלון.

מעמ על טיפים – רשות המיסים דוחה את ההחלטה

טיפים למלצרים = שכר; יחוייבו בביטוח לאומי והפרשות סוציאליות; ומה עם המעמ?