במקום לכתת רגליים לפקיד השומה או למלא את הטפסים עודכנו אוטומטית טופסי תיאום המס. לקראת שנת המס 2020 שלחה רשות המסים, במהלך חודש דצמבר, לכ-300,000 שכירים, אישורים אוטומטיים לתיאום מס לשנה החדשה ובכך חסכה מהם את הצורך לערוך בעצמם תיאום מס חדש. בנוסף, שלחה הרשות מכתבים לכ-73,000 גמלאים בדבר עדכון בשיעור הפטור לקצבתם השוטפת.

האישורים האוטומטיים לתיאום מס נשלחו ל-300,000 שכירים העומדים בקריטריונים שנקבעו, שהמרכזי שבהם הוא שלא חלו שינויים בגובה ההכנסות שלהם בשנים האחרונות. כל מי שקיבל את האישור האוטומטי לשנת 2020, והאישור אינו משקף את הכנסתו או מצבו האישי בשל שינויים שחלו בשנה החולפת לדוגמה: התרחבות המשפחה, שינוי מעסיק וכו' יכול לערוך תיאום מס עדכני באמצעות היישום האינטרנטי לעריכת תיאום מס (מתאים להקלות מסוימות) או באמצעות מערכת פנייה אינטרנטית למשרדים לבקשת תיאום מס או להגיע פיזית למשרדי הרשות.

כמו-כן, הרשות שלחה לכ-73,000 גמלאים, שקיבעו את זכויותיהם, מכתב בדבר עדכון שיעור הפטור המגיע להם עבור קצבתם החודשית השוטפת. בהתאם למכתב, ולפי תיקון 190 לפקודת מס הכנסה, החל  מ-1.1.2020 שיעור הפטור מתשלום מס עבור קצבה חודשית שוטפת יגדל ב-3% ויעמוד על 52% מתקרת הקצבה המזכה בפטור, שהיא  8,510 שקלים לחודש.

ביום ראשון, 5.1.20 תיפתח האפשרות לערוך תיאום מס מקוון באינטרנט ובאמצעות מערכת הפנייה למשרדים לבקשת תיאום מס. מדובר בשתי חלופות שאותן מעמידה הרשות לטובת הציבור, ומאפשרות להם לערוך תיאום מס מבלי לעמוד בתורים ומבלי לצאת מהבית. בשנת 2019 כ-155,000 שכירים ערכו תיאום מס מקוון וקיבלו מיד אישורים לתיאום מס וכל זאת מבלי לצאת מהבית ומבלי לעמוד בתורים במשרדים. מהיום, 1.1.20 תיפתח האפשרות לערוך תיאום מס במשרדים.

רשות המיסים שולחת ";תיאום מס אוטומטי";; מה זה אומר ומדוע זה חשוב?

מהו טופס 135 – החזר מס לשכיר שאינו ממלא דוח שנתי

היצוא הישראלי ממשיך לצמוח בקצב גידול מואץ, בעיקר בהשוואה למגמה העולמית – כך עולה מאומדנים מיוחדים שמפרסם היום מכון היצוא לסיכום המגמות ביצוא לשנת 2019. מהניתוח  עולה כי לאחר שבשנת 2018 גדל היצוא מישראל בשיעור דולרי של כ-7.5%, המשיך היצוא לגדול גם בשנת 2019 והציג גידול דולרי של כ-5% להיקף כולל של כ-114 מיליארד דולר. שיעור הגידול ביצוא מישראל גבוה באופן משמעותי משיעור הגידול בסחר העולמי, אשר על פי התחזיות האחרונות של קרן המטבע הבינלאומית יסתכם בכ-1.1% בלב . מגמה זו תואמת לניתוח שערכו לאחרונה שעל פיו היצוא הישראלי גדל בקצב גבוה מממוצע גידול היצוא של רוב מדינות ה-OECD.

את הגידול  בהיקפי היצוא, בשנה זו בפרט ובשנים האחרונות בכלל, ניתן לזקוף בעיקר לזכות צמיחתו המואצת של יצוא השירותים – אשר גדל במהלך שנת 2019 בשיעור דולרי של כ-11% להיקף של שיא כ-55 מיליארד דולר. עלייה זו נובעת בעיקר מהמשך הצמיחה המואצת של שירותי ההייטק – ובעיקר החלק הנזקף להכנסות ממכירת שירותי מחשוב, תוכנה מו"פ וחברות הזנק – המהווים בשנים האחרונות, מנוע הצמיחה העיקרי של היצוא. בשש השנים האחרונות, בין 2013-2019, גדל יצוא השירותים בשיעור מצרפי של כ-60% ובתוך כך יצוא שירותי ההייטק הכפיל את היקפו במהלך תקופה זו: מכ-16.5 מיליארד דולר ב-2013 להיקף של כ-33 מיליארדי דולרים ב-2019 – זינוק של כ-100%.

היצוא בסקטור הסחורות (ללא יהלומים) עלה השנה בשיעור של כ-3% בהשוואה להיקפו בשנת 2018. היצוא התעשייתי עלה בשיעור דומה, היצוא החקלאי ירד בשיעור קל של כ-1.5% ויצוא היהלומים נפל בשיעור חד של כ-28%. כתוצאה מכך סך יצוא הסחורות השנה ירד בשיעור של כ-1%. ראוי לציין כי בסיכום כולל יצוא הסחורות מישראל לא הציג גידול בשנים האחרונות.

יצוא הסחורות לאירופה עלה, לאסי ה ירד

יצוא הסחורות (ללא יהלומים) לאזורי הסחר התאפיין השנה במגמה מעורבת. ככלל ניתן לזהות בשנת 2019 תיקון מסוים לעומת המגמות שאפיינו את היצוא ליעדים בשנת 2018. כך למשל היצוא לאיחוד האירופי, שירד בסיכום שנת 2018 בשיעור של כ-3%, גדל בסיכום 2019 בשיעור של כ-3% (להיקף של כ-16 מיליארד דולר). כך גם היצוא לאסיה, אשר רשם במהלך שנת 2018 עלייה חדה של כ-20%, בעיקר בהשפעת יצוא הרכיבים האלקטרונים – ירד במהלך 2019 בשיעור של כ-3% (הסתכם בכ-10 מיליארד דולר). היצוא לארה"ב שירד אשתקד בשיעור של כ-4%, שמר השנה על יציבות ברמה של כ-11 מיליארד דולר.

על פי תחזית מכון היצוא, גם בשנת 2020 תימשך המגמה החיובית בגידול היצוא מישראל אשר ימשיך לצמוח בקצב הגבוה מקצב צמיחת הסחר העולמי. הגידול ביצוא שירותי מחשוב, תוכנה, מו"פ והזנק, יוסיף להוות קטר הצמיחה העיקרי של היצוא ולתמוך בהמשך מגמת הצמיחה. לכך יש להוסיף את ההשפעה החיובית של תחילת יצוא הגז ולהפיכתה של ישראל לראשונה בהיסטוריה ליצואנית אנרגיה. מנגד עלולה להעיב המשך התחזקותו של השקל מול המטבעות הזרים.  בהתאם לאמור  צופים במכון ידול דולרי של כ-5% ביצוא הסחורות ושל כ-7% ביצוא השירותים. סך היצוא הישראלי צפוי לצמוח בשנת 2020 בשיעור דולרי של כ-6% אשר יביא אותו להיקף כולל של כ-120 מיליארד דולר.

 שר הכלכלה והתעשייה אלי כהן, התייחס לנתונים: "נתוני היצוא של העשור האחרון הם עדות נוספת למצבה הכלכלי הטוב ביותר של מדינת ישראל. אחרי שב-2018 היצוא הישראלי חצה את רף ה-110 מיליארד דולר, בשנת 2019 יישבר שיא נוסף ביצוא שצפוי להגיע ל-114 מיליארד דולר, לצד גידול של קרוב ל-70% בעשור החולף. ליצוא הישראלי חשיבות גדולה לכלכלת ישראל, הוא קטר הצמיחה של המשק הישראלי ומקור מרכזי לתעסוקה יציבה ושגשוג כלכלי וחברתי. היצואנים הם חוד החנית של התעשייה הישראלית ומהגורמים המובילים בצמיחת המשק. הזירה הבינלאומית מציבה אתגרים מורכבים וקשים בפני היצואנים הישראליים, ואני שמח שתכניות הסיוע של משרד הכלכלה והתעשייה יחד עם הסכמי הסחר עליהם חתמנו מצליחות לסייע ליצואנים אלו בהתמודדותם בשווקים הבינלאומיים"

גדי אריאלי, מנכ"ל מכון היצוא, הוסיף: "אנו מברכים על הנתונים המעידים על חוסנו של היצוא ועל תרומתו החשובה והמכרעת לצמיחת המשק, ושמחים שגם השנה המשיך היצוא לגדול בשיעור התואם לתחזיות המכון. שיעור הגידול ביצוא מישראל גבוה באופן משמעותי משיעור הגידול בסחר העולמי, מגמה זו תואמת לניתוח שערכנו לאחרונה על פיו היצוא הישראלי גדל בקצב גבוה מממוצע גידול היצוא של רוב מדינות ה-OECD.

"מכון היצוא ימשיך לסייע ליצואנים הישראלים  בשווקים הבינלאומיים באמצעות השתתפות בתערוכות בינלאומיות מובילות , אירוח משלחות בכירים ותמיכה וייעוץ שוטפים".

סיכום עשור ביצוא: גידול של 70%

הכל על יבוא ויצוא סחורות ושירותים ועל ההבדלים ביניהם

מיטב דש גמל ופנסיה חתם על חוזה התקשרות עם חברת סוויס רה, ממבטחות המשנה הגדולות בעולם. ההסכם שנחתם אינו מוגבל בזמן, והאחריות הביטוחית בין שני מבטחי המשנה תועבר כך שיישמר רצף ביטוחי לעמיתים.

קרן הפנסיה של מיטב דש, הקרן הנבחרת הגדולה ביותר, מנהלת מעל ל-12 מיליארד שקל ובה חברים מעל ל- 300,000 עמיתים. יחד עם מבטח המשנה, החברה נהנית מיציבות אקטוארית משמעותית. שיעור הכיסוי הביטוחי לעמיתי הקרן, בגובה של 70%, יישאר זהה, והצטרפות ללא חיתום תימשך כל עוד הקרן מוגדרת כקרן פנסיה נבחרת.

במסגרת ההסכם, השיגה מיטב דש הטבות משופרות מעבר לתעריפים הקבועים על ידי משרד האוצר, אשר מבטיחים תנאים מיטביים מול התנאים של קרנות הפנסיה המנוהלות ע"י חברות ביטוח שאין להן מבטח משנה. מרבית התנאים שנחתמו עם חברת סוויס רה, דומים לאלה שהיו עדה כה.

קרן הפנסיה הנבחרת של מיטב דש גדולה משמעותית מהקרנות המתחרות, הן במספר העמיתים והן במספר הנכסים המנוהלים. זו הפעם השנייה שקרן הפנסיה של מיטב דש זוכה במכרז של המדינה. בניגוד למכרז הראשון, הפעם, החל מחודש אפריל 2019, נדרשו המעסיקים לקיים מכרז פנסיוני או לבחור באחת מארבע קרנות הפנסיה הנבחרות. יציבותה, אמינותה ובעיקר המוכנות התפעולית והשירותית של מיטב דש לקליטת מצטרפים בהיקפים גדולים, הביאה לכך שעשרות מעסיקים בחרו בבית ההשקעות כקרן הפנסיה הנבחרת לעובדיהם ונבחרה ע"י מומחי הענף כקרן הפנסיה הנבחרת של שנת 2019.

סקירת מיטב דש: כמה עשו קרנות הנאמנות שלכם השבוע

אפליקציות לימוד לגיל הרך הפכו כלי פופולרי ללמד ילדים דברים כמו קרוא וכתוב, חשבון ואפילו שפות. אם דורות קודמים נעזרו בטלוויזיה או בקלטות ואלו שלפניהם בספרים, אין ספק שאפליקציות הן הדבר הנוכחי, ורבות מהן בחינם. הנה כמה דוגמאות.

אפליקציות שובי

האפליקציות של שובי הן חינמיות ומציעות שלל אפשרויות לימוד. האפליקציה מתאימה לתלמידי כיתה א' ומלמדת אותם שפות כמו אנגלית, רוסית, ערבית ועוד. אבל לא רק, יש להם גם משחקי חשיבה וזיכרון, הכנות לכיתה א', משחקים לגילים מוקדמים יותר ועוד:

הנה כמה מהן: משחקי חשיבה לילדים בעברית,  הכנה לכיתה, משחק הזיכרון, משחקים לגיל הרך ולהורים

מחיר: חינם

לימוד מספרים לגיל הרך

מי שרוצה ללמד את העוללים על מספרים, אחת האפליקציות המובילות היא של החברה "אלף", המתמחה באפליקציות חינוכיות. אפליקציה קלה המראה קלפים וסאונד אך חוויית המשחק עדיין לא ברורה מספיק.

מחיר: חינם

פאזלים לגיל הרך

מי שיותר מעוניין בפאזלים לא חייב לקנות אותם בחנויות ולפזר את החלקים בכל הבית. פאזלים לגיל הרך של חברת magic land of games עושה את העבודה.

במשחק:

4 קטגוריות של פאזלים לגיל הרך: בעלי חיים, מזון, כלי רכב וחינוך
6 תמונות פאזל בכל קטגוריה
משחק פשוט ואינטואיטיבי: גרירת חתיכות הפאזל למקום שלהן על התמונה
פתרון חידות

משחק טוב ללימוד צורות, צבעים, אוצר מילים ומיומנויות מוטוריות

מתאים לגיל חמש ומטה

מחיר: חינם

שירים של הטלוויזיה החינוכית

אם אתם רוצים שילדכם ישמע את השירים שאתם גדלתם עליהם ,כמו אני תמיד נשאר אני או שיר האל"ף בי"ת מרחוב סומסום או שירי בלי סודות, אפשר לחוות את הילדות שוב באמצעות שירי החינוכית. מתאים גם לאייפון וגם לאנדרואיד.

מחיר: חינם

המאמן המוחי לילדים

מתאים לבני שמונה ומטה. משחק שמורכב ממשימות בסדר קושי עולה: פאזלים שבהם צריך להתאים תמונה של בעל חיים, זיהוי פרטים יוצאי דופן, התאמת תמונה לקבוצת השייכות שלה ומשחקי זיכרון. האפליקציה פותחה בסיועו של מומחה בתחום ההתפתחותי והיא גם מאפשרת קבלת משוב על הביצועים.

מחיר: חינם

גוגל משיקה את סטדיה – כ-500 משחקים בענן

הכירו את פינדואודואו – אפליקציית הסחר הסיני ששוברת את השוק באמצעות משחקים

פעם היה טיפול עשרת אלפים. עם הדגמים החדשים זה הוחלף בטיפול תקופתי לפי יצרן הרכב. הרבה מחליטים בגלל קוצר זמן  או חוסר ידע ללכת למוסך עבור הטיפולים ברכב. לשמחתנו אפשר כמעט את כל הטיפולים לעשות לבד ולחסוך המון כסף. עבור רוב החומרים ודרכי הטיפול היעזרו בספר הרכב הרלוונטי וכן כדי לדעת מתי להחליף חלפים.

החלפת שמן ומסנן שמן:

החלפת שמן דורשת כמה חומרים, בהם מפתח ברגים, מפתח מסנן שמן, מסנן חדש, אטם ריקון אגן שמן חדש, שמן חדש, כלי קיבול שאפשר לאטום אותו, סמרטוטים. התלבשו בהתאם: כפפות, משקפי בטיחות, בגדי עבודה וכד.

בספר הרכב כתוב לכם מה סוג השמן המתאים ומה סוג המסנן המתאים. כמו כן כתוב היכן נמצאים כל החלקים ולפעמים תופיע הדרכה מלאה. חנו במשטח ישר, הפעילו את המכונית. חכו כמה דקות עד שתכבו אותה ואז עוד כמה דקות עד שהשמן ייזל באגן. הפעילו את בלם החירום. ואז שימו מעצור  מצדי שני גלגלים. כיום ברוב המכוניות אפשר לזחול מתחתיהן , אם אי אפשר השתמשו ברמפות ובג'ק – בשניהם בלבד. רק ג'ק זה מסוכן מאוד ואסור. פעלו היטב לפי ההוראות. בספר הרכב אמורים להיות כתובים איפה מסנן השמן, אגן השמן  ובורג הריקון. אם לא מצאתם חפשו את המסנן הדומה למסנן שקניתם, לצדו יהיו האגן ובורג הריקון. הבורג הוא בורג גדול. הציבו את האגן מתחת לחור ורפדו בעיתונים, הרי השמן חם, מסוכן ורעיל.

בשלב זה פתחו את הבורג באמצעות המפתח, פעלו בעדינות והיזהרו שהפקק לא ייפול. וכן הרחיקו זרועות ופנים. לאחר שהשמן יתרוקן נגבו את הפקק והבריגו בחזרה אך לא בחוזקה. את כלי הקיבול שימו מתחת למסנן ופתחו אותו במפתח המסננים. הסירו גם את האטם.

עכשיו עוברים לשמן החדש, מכניסים אותו לאטם של המסנן החדש ומצפים היטב כדי שתהיה אטימה חזקה. את המסנן החדש הבריגו בחזרה בידיים. גם כאן לא להדק מדי – שלושה רבעי סיבוב.

סיימתם? פתחו את מכסה המנוע ושפכו בפתח את השמן המתאים. כדי לבדוק שאין נזילות, הפעילו את הרכב ותראו שאין נזילה מהמסנן או ממקור אחר. בדקו את מפלס השמן. אם צריך עוד הוסיפו, אך שימו לב לא להעלות על המקסימום, ולא לשכוח לסגור את המכסה. כדי שזה ייחבש בטיפול כתבו את התאריך והק"מ שהרכב עבר.

מסנן אוויר:  בכל רכב יש  כיום מסנן אוויר יבש, שנראה כמו נייר עבה ומאפשר מעבר של אוויר אך מונע מלכלוך מעל גודל מסוים לעבור דרכו, צריך לנקות אותו.  אך לא מומלץ לנקות אותו בלחץ אוויר, מכיוון שזה עלול לגרום לקרעים שיאפשרו מעבר קל יותר של לכלוך למנוע.

מסנן דלק: כשמחליפים  מסנן דלק חשוב לשים לב לחיבורי כניסת הדלק וליציאתו – הכניסה צריכה להיות מחוברת לצינור שמגיע ממכל הדלק, והיציאה לצינור שמגיע אל הקרבורטור/ המזרקים. הכניסה והיציאה מסומנות על ידי חץ שמצויר על המסנן, ומראה את כיוון זרימת הדלק.

בדיזל  יש לנקז אוויר ממערכת הדלק לאחר החלפת המסנן. ניקוז לא טוב יגרום במקרה הטוב לכך שהרכב יניע, אבל המנוע יזייף בצורה רצינית; במקרה הרע, האוטו לא יניע כלל.

פלאגים: כשמחליפים פלאגים חשוב לשים לב שצבעם אפרפר, המעיד על בעירה טובה. ואילו פלאגים מפויחים מעידים על תערובת עשירה מדי בדלק, ואז יש לבדוק את תקינות מערכת הזרקת הדלק או הקרבורטור. פלאגים שיוצאים משומנים מעידים על חדירת שמן לתא הבעירה, מה שמחייב בדיקה לגילוי הסיבה.

פלאגים בלויים גורמים לירידה בביצועי הרכב ולעלייה בצריכת הדלק. אם המרווח גדול מדי והאלקטרודות שחוקות, הגיע הזמן להיפטר מהפלאג.

אל תחליפו פלאגים כשהמנוע חם. לפני הוצאת הפלאג והכנסת חדש, מומלץ לנקות מסביב לפלאג בעזרת לחץ אוויר, כדי למנוע חדירת לכלוך ועצמים לצילינדרים, ובזמן הפירוק וההרכבה לשים לב שהם מוברגים בקלות יחסית ואין התנגדות. בזמן ההידוק  לסגור בעדינות

רצועת תזמון:  אם הרצועה נקרעת, המנוע תמיד ייכבה, ובמקרה הגרוע השסתומים יתעקמו כתוצאה מפגיעה של הבוכנות שבהם. במקרה כזה יהיה צורך לפרק את ראש המנוע ולבצע תיקון גדול ויקר. כדאי מאוד להחליף אותה בזמן, להשתמש ברצועה איכותית. את ההחלפה כבר כדאי לעשות במוסך אמין.

שמן גיר וסרן אחורי: השמן המתאים לגיר האוטומטי שונה מזה של גיר רגיל: בגיר האוטומטי השמן דליל יותר וצבעו אדום, לעומת השמן הרגיל, הסמיך יותר ובעל צבע צהוב-כהה. גם כאן זמני החלפת השמן וסוג השמן הם בהתאם להוראות היצרן או היבואן. שימו לב: בגיר אוטומטי יש לעתים צורך בהחלפה או בניקוי של פילטר הנמצא בתוך הגיר.

שמן הגה כוח. תפקידו לסייע בסיבוב ההגה. הוא לא דורש טיפול כבד, פרט לבדיקת גובה השמן והחלפתו לפי הוראות היצרן. בדרך כלל, אגב, משתמשים למטרה זו בשמן גיר אוטומטי.

מה לא לעשות בעצמכם: כל מה שקשור לבטיחות, הגה, בלמים, המתלים וכד'  אי אפשר ולא כדאי לעשות בבית.

כמה זה חוסך לכם?

מחירי טיפול 15 אלף ממוצעים ללא תיקונים נוספים:

איך להוזיל את הביטוח המקיף?

הוצאות דלק – ככה תחסכו מאות שקלים בחודש

בעלי רכבים היברידיים יכולים להיות רגועים: הטבת המס הוארכה בשנתיים

לא חייבים על כל דבר קטן ללכת למוסך. יש כמה דברים שפשוט מאוד לעשות לבד, לחסוך כסף ונסיעות. הנה כמה מהם:

שריטות ברכב: אחת הבעיות והתקלות הנפוצות בכלי רכב היא שריטות, קטנות כגדולות. שריטות נוצרות מחיכוך או הידבקות של כלי רכב אחרים. אפשר לטפל בבעיה באמצעות פוליש יסודי וכן טינר. לסיום הווקס מסתיר את השריטה.

שריטות עמוקות הן בעיה גדולה יותר כי לא ניתן להוריד אותן לגמרי. אפשר לטפל בהן בצבע, למשל במכחול. השריטה לא תיעלם לגמרי אבל תיראה יותר טוב. בחלקים גדולים פשוט תידרש יותר צביעה.

ליטוש פנסים: פנס דהוי  איך מתקנים? אפשר בבית. הפגיעה המרכזית בפנסים נובעת מהשמש הפוגעת בפלסטיק. אפשר ללטש את הפנסים בפוליש בנייר זכוכית. משפשפים את הפנס בנייר זכוכית ברמת אפס עם  מים וסבון. זה מוריד את השכבה העכורה. לאחר מכן עושים פוליש ווקס עד שהפנס חוזר כמעט לרמתו התקינה. אל תצבעו בלכה, כי היא פוגעת בפנס, אפילו אם תעברו טסט בזכותה, כי אחרי כמה ימים הפנס לא יאיר כראוי את הכביש. במקרה של שריטה החליפו את הפנס

כמה עולה לתקן פנסים שבורים באוטו ומה האפשרויות?

צבע: כמו במקרה של השריטות צריך לבדוק את גודל המכה או הדהייה. בוחרים ספריי המתאים לסוג ולקוד הרכב וכן את הגוון המתאים. עוד לפני התזה בספריי אל תשכחו לכסות את האוטו באזורים שבהם אתם לא רוצים שהצבע ייגע. קחו ספוג נייר 320. איתו הורידו את שאריות הצבע המתקלף. נגבו את האבק, חכו שיתייבש. התיזו על החלקים השחורים בפריימר  בשכבות דקות עד שייעלמו הכתמים השחורים. לאחר מכן רססו עם הצבע המיועד לרכב. נערו את המכל והתיזו או השתמשו בידית. וצבעו כמה פעמים בשכבות דקות, חכו שיתייבשו כמה דקות, ושוב שכבה, כך חוזר חלילה עד רמת גימור גבוהה. לבסוף הוסיפו ספריי לכה. אין רמת גימור מושלמת, אבל עכשיו הרכב נראה יותר אחיד ואין צורך ללכת לפחח

כמה אתם חוסכים:

תיקון שריטות עולה 500-1,500 שקל

תיקון פנס 150-250 שקל

מחיר צבע יכול להתחיל ב-400 שקל לחלק קטן ברכב ועד 4,000 שקל לרכב שלם.

חומרים כמו פוליש, וקס וספריי לא אמורים להגיע יחד ליותר מ-200 שקלים.

אושר החוק: שמאי הרכב לא צריך להיות אובייקטיבי – אלא לוודא שהתיקון נעשה לפי הפוליסה

עשה זאת בעצמך: תיקון מזגן – כמה חוסך ומתי לקרוא לטכנאי?

תיקון מחשב: כל מה שצריך לדעת לפני שמזמינים טכנאי

 כל ההחמרות: התקנת מספרי זיהוי על הכלים; דיווח על רכיבה אסורה בעזרת צילום באפליקציית 106; הטלת סנקציות על ידי החברות על משתמשים שנתפסו רוכבים על המדרכה; הגברת האכיפה באמצעות יחידת אכיפה ייעודית; הגבלת חניה לתאי חנייה ייעודיים ברובע 3 ו-5

  ממחר, 1 בינואר 2020, ייכנסו לתוקף כמה דרישות נוספות בהיתרים להצבת כלים זעירים שיתופיים להשכרה ברחבי העיר תל אביב, אשר יהיו תנאי להיתר לחברות המפעילות את הכלים השיתופיים. בין ההחמרות: התקנת מספרי זיהוי לכל כלי חשמלי של החברות המוצב במרחב הציבורי; דרישה להצבת כלים ברובע 5 אך ורק בתאי חניה ייעודיים; אכיפה ייעודית אשר תתמקד ברכיבה אסורה במדרכה ובשבילים השמורים להולכי רגל.

מספר זיהוי ומלשינון

כחלק מתנאי ההיתר להצבת כלים זעירים להשכרה במרחב הציבורי, נדרשת החברה להתקין מספר זיהוי לכל כלי חשמלי שלה בעיר. העירייה מציינת שתפעל בכל האמצעים העומדים לרשותה לסילוק כלים שיתופיים אשר יימצאו ללא מספר זיהוי ברחבי העיר. עוד, וכדי למגר את תופעת הרכיבה על המדרכות, תאפשר העירייה לציבור הרחב לצלם באמצעות אפליקציית 106 כלים שיתופיים אשר נוסעים על המדרכות ולשלוח את התמונה, בצירוף נקודת ציון גאוגרפית וחתימת זמן למוקד העירוני. התמונות בצירוף המידע הרלוונטי יועברו בתוך 24 שעות לחברה שהכלי שלה נמצא נוסע על המדרכה.

החברות שלהן ניתנו היתרים להצבת כלים זעירים להשכרה במרחב הציבורי (בירד, ווינד וליים), התחייבו להפעיל סנקציות נגד משתמשים שיתועדו רוכבים על המדרכות בניגוד לחוק, לפי הפירוט הבא :

• בפעם הראשונה יקבלו אזהרה.
• בפעם השנייה ייחסמו למשך חודשיים מהשירות.
• בפעם השלישית ייחסמו למשך שנה מהשירות.

החניה אסורה לקורקינטים

העירייה מרחיבה את האזורים שבהם נאסרה חניית כלים זעירים מחוץ לתאי חניה ייעודיים שנקבעו לטובת העניין. בנוסף לכ-220 תאי החנייה הייעודיים שסומנו ברובע 3, סומנו עוד כ-180 תאי חנייה ברובע 5 (דרומית לבוגרשוב). באזורים אלו לא תתאפשר סיום נסיעה ונעילת הכלים מחוץ לתאים. כמו כן, בימים אלה העירייה פועלת לסמן תאים ברובעים נוספים בעיר, כמו גם בתחנות הרכבת.

הגברת האכיפה

עיריית תל אביב-יפו מתגברת את אכיפת עבירות תנועה של אופניים וקורקינטים חשמליים במדרכה ובשבילים השמורים להולכי רגל. כך, מתחילת שנת 2019 חולקו כ-21,000 דוחות בגין רכיבה אסורה במדרכה. כפועל יוצא של הניסיון שנצבר בנושא ועלייה במספר הכלים הזעירים הפועלים בעיר, החליטה העירייה לעלות מדרגה באכיפה והקימה יחידה ייעודית בפיקוח העירוני לטיפול בנושא. יחידה זו תמנה 22 פקחים מנוסים ומקצועיים שיפעלו בהתאם לתוכנית עבודה וישלימו את פעולות האכיפה של עשרות פקחי העירייה ביחידות המרחביות, העוסקים באכיפה כללית.

לדברי מיטל להבי, סגנית ראש העיר ומחזיקת תיק התחבורה: "המדיניות העירונית היא להחזיר את המדרכות להולכי הרגל, לייצר תרבות רכיבה בטוחה, למתן ולהאט את תנועת הרכבים בעיר. כחלק מהסדרת פעילות הקורקינטים השיתופיים יצאנו למהלך שמטרתו להגביר את הבטיחות באמצעות פיקוח על רכיבה על פי חוקי התנועה, על ידי חיוב רישוי לכלים השיתופיים, במסגרת היתר ההפעלה שאנו נותנים לחברות. חובת הרישוי תושת בשלב ראשון על החברות המפעילות, במטרה להרתיע את הרוכבים שברובם הם מזדמנים מלבצע עבירות רכיבה שמסכנות את חייהם ואת חיי זולתם ולהגביר את יכולת הפיקוח שלנו על אופן הרכיבה. במקביל נמשיך לפעול מול הכנסת ומשרד התחבורה כדי לקדם חקיקה ארצית, שתחייב את כלל האופניים והקורקינטים, פרטיים ומסחריים כאחד, בהתקנת מספר רישוי."

ממחר קורקינטים שיתופיים בירושלים

איך אני רוכב: תוך חודש קורקינטים שיתופיים יחויבו במספר זיהוי

קורקינטים שיתופיים גם בפתח תקווה: ליים ובירד נכנסות לעיר

לא מעט תופעות במקרר גורמות לנו לקרוא לטכנאי, אבל הרבה פעמים מדובר בפעילויות פשוטות שאנחנו יכולים לעשות בעצמנו ויכולות לחסוך כסף, בהן נזילות, רעש, קירור חזק מדי וחוסר קירור. כך תטפלו בהן:

נזילה: אם יש נזילה פנימית במקרר,ז ה מה שתעשו: בדקו את פיית הניקוז. לרוב היא תהיה מלוכלכת. שחררו את המרזב שנמצא בדרך כלל בחלק העליון של המקרר ושחררו לו את הברגים. לאחר שהמרזב שוחרר מהצינור נקו את הפייה. ואז החזירו את המרזב. אל תשכחו להחזיר את שני הברגים למקום.

מקרר מקפיא את האוכל: אם האוכל קר מדי או קפוא במקרר , הבעיה לרוב  בתרמוסטט – או שלא עובד או שלא מכוון לרמה המתאימה לכמות. לרוב צריך לכוון הן את התרמוסטט של המקרר והן של המקפיא. כדי לבדוק העלו את התרמוסטט לטמפרטורה הכי גבוהה, ואחרי יום-יומיים ראו אם הבעיה מסתדרת. אם היא לא מסתדרת, צריך להחליף תרומוסטט או כרטיס פיקוד. הרבה פעמים הבעיה נגרמת מזליגה של הקור של המקפיא. במקרה זה כוונו הן את המקרר והן את המקפיא לטמפרטורה בינונית.

מקרר או מקפיא מרעיש: רעש במקרר או במקפיא, מקורו יכול  להיות מבפנים או מבחוץ. אם אתם פותחים את המקרר והרעש נפסק, הרעש מבפנים. המתג מפסיק את המנוע כשפותחים את הדלת. אם אתם לוחצים על המתג ויש רעש, סימן כנראה שיש קרח שנוגע במקרר, במנוע. תוציאו מהחשמל, כך הוא יפשיר. אם הרעש חיצוני, הוא נובע מהמדחס או באזורו. בדקו מה קורה מאחורי המקרר, האם יש שם צינורית, האם המקרר מאוזן, לפעמים תצטרכו לפתוח בברגים את אזור המדחס. אם לא הצלחתם לאתר את מקור הרעש או לטפל בו קראו לטכנאי. עם זאת, בהרבה מקרים עלות תיקון רעש כשהמקרר עובד היא גבוהה, אז השאלה כמה אתם מוכנים לספוג את הרעש. כמו כן הרבה פעמים הבעיה היא המיקום של המקרר, מיקום קטן או לא מאוזן או קרוב מדי למיטה או לחדר השינה וכד'.

המקרר מקצר: הרבה פעמים כשהמקרר מקצר, הדבר נובע מזרימת מים., למשל המים הגיעו לאזור החשמל או  פתח הניקוז נסתם. במקרה זה יש פשוט לנקות אותו. לפעמים הבעיה היא בפתח החימום שלא מפשיר את הקרח, נתקו אותו משני צדדיו וכן הפשירו את המקרר. במקררים חדשים תצטרכו להוציא את הברגים מאזור החימום.

כמה זה חוסך

עלות ביקור טכנאי 150-250 שקל, תיקון פעולות פשוטות 250-350 שקל, עדיף כבר לקנות צעצוע לילד.

עשה זאת בעצמך: תיקון מזגן – כמה חוסך ומתי לקרוא לטכנאי?

איך להסתדר עם המזגן בלי טכנאי

מייבשי כביסה – מה היתרונות, מה החסרונות, מה המחירים ומה חשוב

מנתונים שאספה הממשלה עולה: חברות הביטוח משלמות הרבה יותר על ניתוחים – ומזניקות את המחירים בשוק

70 אחוז מהניתוחים שמבוצעים במערכת הפרטית יקרים יותר מניתוחים שמבוצעים במערכת הציבורית; למעלה מרבע מהניתוחים הפרטיים (28%) עולים פי שניים ומעלה לעומת מחירם במערכת הציבורית – כך עולה ממחקר שנערך באחרונה במשרד האוצר. עם זאת, כמעט שליש (31%) מהניתוחים זולים יותר דווקא במערכת הפרטית.

המחקר נעשה על בסיס דיווחים שהעבירו גורמים בשוק הניתוחים הפרטיים, בהתאם לחובת דיווח שחלה עליהם מאז החלטת הממשלה שהתקבלה ב-2018. בשנה וחצי האחרונות העבירו גופים אלה מידע על המחירים שהם גובים ומשלמים עבור ניתוחים ופרוצדורות. המחירים המדווחים הושוו למחירי המחירון של משרד הבריאות בניכוי ההנחות שניתנות לקופות החולים במערכת הציבורית. זאת הפעם הראשונה שהמדינה מרכזת נתונים מלאים על מחירי ניתוחים במערכת הפרטית ועל היקפם. בעבר היו בידי הממשלה נתונים נקודתיים בלבד שאספה, ומבלי שהייתה למוסדות הרפואיים כל חובה לדווח. מטרת הדיווח היא לבדוק אם על הממשלה להטיל פיקוח על מחירי המערכת הפרטית.

פער של כ-40 אחוז בין המערכת הפרטית לציבורית

באגף התקציבים באוצר ביקשו לבדוק גם את עלות הסל כולו למבטחים השונים, ולא לבודד ניתוח כזה או אחר. לשם כך הורכב "סל ניתוחים" שבנוי מ-45 סוגי הניתוחים הנפוצים ביותר, שמהווים כ-80% מהניתוחים שמבוצעים בישראל. התוצאות שהתקבלו היו חד-משמעיות: חברות הביטוח המסחריות שרוכשות את הניתוחים במערכת הפרטית משלמות על אותו סל ניתוחים מחירים הגבוהים ב-39% לעומת קופות החולים הציבוריות, שרוכשות את הניתוחים בכסף ציבורי במערכת הציבורית והפרטית.

ההוצאות של בתי החולים הפרטיים נמוכות יותר מהוצאות בתי החולים הציבוריים: זאת משום שהם אינם מפעילים מחלקות פנימיות, חדר מיון, רופאים בכוננות, מערכי הוראה של סטודנטים, מחקר ועוד. לכן, לכאורה הם יכולים להציע ניתוחים במחירים נמוכים יותר. מדוע, אם כן, משלמים המבטחים הפרטיים יותר עבור ניתוחים פרטיים, לעומת מה שקופות החולים משלמות עבור ניתוחים ציבוריים?

לסוגיה זו כמה הסברים אפשריים: ראשית, למבטחים הפרטיים אין כל מגבלה על השכר שמותר להם לשלם למנתחים. לעומת זאת, בתי החולים הציבוריים כבולים בהסכמי עבודה ונתונים בפיקוח על השכר. מאחר ששתי המערכות מתחרות על אותם הרופאים, חברת ביטוח שרוצה להציג רשימת מנתחים אטרקטיבית, יכולה להציע להם שכר גבוה בהרבה – מה שמייקר את הניתוחים. סיבה אחרת היא כמות הרכש: קופות חולים רוכשות מבתי החולים בהיקפים אדירים ומקבלות "הנחות כמות" משמעותיות. לעומת זאת, חברות ביטוח, קל וחומר הקטנות שבהן, מוגבלות מבחינת כמויות הרכש.

סיבה אפשרית נוספת לפער בעלויות היא היעדר יתרונות יחסיים שיש לקופות, כמו הבעלות של מכבי על אסותא. גם הביטוחים המשלימים של קופות החולים משלמים על סל הניתוחים יותר מהקופות בסל הבסיסי, אך ההפרש מתון יותר: רק 15% יותר. אפשר להסביר זאת בכוח המיקוח הגבוה מאוד של קופות החולים מול בתי החולים הפרטיים – כלומר, יתרון לגודל. בסיכומו של דבר: מבטחים פרטיים וחצי פרטיים כמו הביטוחים המשלימים משלמים יותר על אותו סל ניתוחים.

התוצאה היא השפעה צולבת של המערכת הפרטית על המערכת הציבורית, ובעיקר תחרות על שכר הרופאים ויצירת תמריץ עבורם להעדיף עבודה במערכת הפרטית. לכך נוסיף את העובדה שבמערכת הציבורית אין במקרים רבים אפשרות למנתחים לעבוד בשעות אחר הצהריים, גם בתעריפים נמוכים בהרבה.

מנגד, כיצד ייתכן שניתוחים רבים, כמעט שליש מכלל הניתוחים, זולים יותר דווקא במערכת הפרטית? סביר להניח כי מדובר בניתוחים שמחיר המחירון שלהם במערכת הציבורית גבוה מאוד, גם אחרי הנחות שניתנות לקופות, ולכן המערכת הפרטית מצליחה להציע אותם במחירים נמוכים יותר ועדיין להישאר רווחית. הסבר נוסף הוא ב"הנחות כמות" שהספקים נותנים לקבוצות פרטיות גדולות, למשל לביטוח המשלים של קופות החולים הגדולות, שרוכשות מספר רב של ניתוחים – בהנחות גדולות.

הנתונים שהציג משרד האוצר מתייחסים לשנת 2017, שנה אחרי כניסתה לתוקף של רפורמת "הסדר-החזר", שחייבה את חברות הביטוח ואת הביטוחים המשלימים להציע למבוטחים רשימות סגורות של רופאים לבחירה, צעד שגרם להפחתה בתשלומים שחברות הביטוח משלמות לרופאים. למרות זאת, קיים הפרש מחירים שכזה.

הקשישים נשארים במערכת הציבורית

עניין חשוב נוסף שנבדק במחקר הוא שאלה שנמצאת במוקד ויכוח קבוע במערכת הבריאות: האם המערכת הפרטית מושכת אליה את המקרים הקלים יותר, ואילו הניתוחים המורכבים והיקרים יותר נשארים במערכת הציבורית? הפרמטר שלפיו נבחן נושא זה הוא גיל המנותחים, בהנחה שבגיל מבוגר הניתוחים מורכבים ויקרים יותר.

ואכן, במחקר התגלה כי בטווח הגילים 64-24, נתח המנותחים במערכת הפרטית גדול מזה שבמערכת הציבורית: 23% מהמנותחים במערכת הפרטית הם בגילים אלה, לעומת רק 18% מהמנותחים במערכת הציבורית. הפער מצטמצם והולך עם השנים, ומגיל 64 המגמה מתהפכת: שיעור המנותחים בני 65 ואילך גבוה יותר במערכת הציבורית לעומת הפרטית, כשהפער מתרחב והולך עם העלייה בגיל.

ניתן להניח כי ניתוחים שמבוצעים באנשים מבוגרים יותר, שיש להם פעמים רבות גם מחלות רקע, הם מסובכים ויקרים יותר. העובדה שרבים מהם מתבצעים במערכת הציבורית לעומת הפרטית היא עדות לחלוקה לא הוגנת, שבה הניתוחים המורכבים והיקרים יותר מבוצעים דווקא במערכת הציבורית.

השכיחים ביותר: במערכת הציבורית צנתורים, ובפרטית – תיקון הבוהן

לראשונה, הנתונים חושפים גם אילו ניתוחים ופרוצדורות הם השכיחים ביותר במערכת הפרטית ואילו במערכת הציבורית: הניתוח השכיח ביותר במערכת הציבורית הוא צנתור לב אבחנתי – 92% מהצנתורים האלה מבוצעים במערכת הציבורית. גם צנתור לב טיפולי מתבצע באופן כמעט גורף במערכת הציבורית (90% מהצנתורים). אחת הסיבות האפשריות לכך היא שזוהי פרוצדורה עם מחיר מחירון גבוה שנחשבת למשתלמת לבתי החולים הציבוריים, מה שמאפשר להם לתגמל את המצנתרים בסכומים גבוהים שמשאירים אותם במערכת הציבורית. סיבה נוספת היא שפעמים רבות מדובר במקרים דחופים, כלומר הניתוחים מבוצעים בקרב חולים שהתפנו לחדרי המיון לאחר שחשו ברע.

פרוצדורות נוספות שמתבצעות לרוב במערכת הציבורית הן החדרת פורט (צנתר) תת-עורי (91% מהמקרים מתבצעים במערכת הציבורית); כריתת זגוגית העין (88% מהניתוחים מתבצעים בבתי חולים ציבוריים); חיתוך מעטפת הגיד (82%); תיקון ושחזור עור ורקמה תת-עורית (81%); וכריתת קונכיות האף (79%).

במערכת הפרטית לעומת זאת, הניתוח השכיח ביותר הוא ניתוח לתיקון "בוהן קלובה" בכף הרגל (הלוקס ואלגוס) – 59% מהניתוחים האלה מתבצעים במערכת הפרטית. במקום השני – קולונוסקופיה אבחנתית: 58% מהן מתבצעות במערכת הפרטית. פרוצדורות נפוצות נוספות במערכת הפרטית הן: ניתוח לפיסטולה בפי הטבעת (57%); ניתוחי עמוד שדרה כולל כריתת דיסק (55%); ניתוחי מוס (MOHS) להסרת גידולי עור (53%); כריתת טחורים (45%); וניתוח לפרוסקופי לקיצור קיבה (41%).

מכיוון שמתמחים מקבלים את הכשרתם רק במסגרת המערכת הציבורית, אחת הבעיות הנובעות מכך שישנם סוגי ניתוחים שרובם המכריע מתבצע במערכת הפרטית, היא פגיעה בהכשרת רופאים לעתיד.

נפתחים עוד ועוד בתי חולים פרטיים

בשנים האחרונות נקטה הממשלה כמה פעולות לאיזון התחרות בין הרפואה הציבורית והפרטית ולריסון המחירים במערכת הפרטית. הצעד המשמעותי ביותר היה רפורמת "הסדר-החזר" שבה חויבו הביטוחים המשלימים וגם הביטוחים המסחריים החדשים להציע למטופלים רשימות הסדר סגורות של מנתחים, במקום מצב של בחירה חופשית של המטופלים.

בעקבות זאת, כוח המיקוח עבר מהרופאים מול המטופלים אל חברות הביטוח אל מול הרופאים, מה שגרם לטענת הרופאים לירידה ניכרת בשכרם. כמו כן, ב-2017 נכנסו לתוקפן תקנות חדשות המכונות "תקנות הצינון", שאוסרות על רופאים לנתח באופן פרטי מטופלים למשך חצי שנה מהמפגש האחרון ביניהם במערכת הציבורית.

במקביל, המדינה השקיעה קרוב למיליארד שקל בהעברת ניתוחים מהמערכת הפרטית לציבורית. צעד זה אמור לצמצם אף הוא את היקף הרפואה הפרטית, אך תוצאותיו עדיין לא משתקפות בנתונים שהציג האוצר. בנוסף, המדינה ממשיכה להגביל את הרישיונות לפתיחת חדרי ניתוח פרטיים, דבר שאמור להגביל את הגידול בהיקף הניתוחים הפרטיים.

עם זאת, ניתן להבחין גם במגמה הפוכה: בשנים האחרונות נפתחו עוד ועוד בתי חולים פרטיים, יש נהירה גדלה והולכת של הציבור לביטוחים הפרטיים והמשלימים. נתונים המעידים על כך שיש פוטנציאל לרווח כספי גדול ולגידול בהיקף הרפואה הפרטית.

ביטוח בריאות בקופת החולים – מה אנחנו מקבלים? מה זה שב"ן? והאם זה מספיק?

עם היד על הדופק: שלושה כיסויים בביטוח הבריאות שכדאי לעדכן

נגיד בנק ישראל אמיר ירון נשא דברים בכנס דה מרקר, הנה עיקרי דבריו:

"אתחיל ברשותכם מהסוף: ההתפתחויות הדמוגרפיות הופכות את החברה החרדית לגורם משמעותי במחר הכלכלי של ישראל. צריך להכיר בכך וחשוב להתכונן לכך כבר עכשיו.

"התהליך שעלינו להניע כעת מחייב התגייסות של כלל הגורמים כדי שבעוד כמה עשורים נראה ממנו תוצאות חיוביות. בראש ובראשונה, החברה הישראלית כולה, וכמובן החברה החרדית בתוכה, צריכה להכיר בהכרח הכלכלי של שילוב החברה החרדית בשוק העבודה העתידי. גם הממשלה צריכה לייצר את התמריצים הנכונים ולבצע את ההשקעות הנדרשות, והמעסיקים עצמם, ככל שישכילו להתאים את סביבת העבודה למאפיינים של העובדים החרדים, ייהנו מהיכולת של העובדים החרדים להצטרף לשורותיהם ולמצות את מלוא כישוריהם ויכולותיהם.

"אסקור בקצרה את המצב הדמוגרפי היום, את המצב בשוק העבודה ואת הצפי לעתיד. ואני מזכיר את מה שידוע לכולנו: הזמן עובר מהר…

עד 2065 שיעור החרדים יגיע לשליש

"התוצר לנפש בישראל עדיין נמוך מממוצע מדינות ה-OECD ( "שיעור החרדים באוכלוסיה עולה בהתמדה וצפוי  להגיע לשליש בשנת 2065 . בלי שילוב מלא של החרדים (ושל אוכלוסיות נוספות) בשוק העבודה העתידי לא נוכל להתקרב לרמת החיים של המדינות העשירות, ואף קיים חשש שנרד מטה בדירוג עם השנים, היות שהחברה החרדית הופכת למשמעותית יותר ויותר מבחינת היקפה. סימולציה שנערכה בבנק ישראל מראה ששילוב הגברים החרדים בשוק העבודה והקניית השכלה מתאימה יעלו באופן משמעותי את התוצר לנפש. 

"בעוד שכ-7% בלבד ממשקי הבית היום הם חרדים, הם מהווים כ-16% מסך משקי הבית העניים בישראל. יש מספר סיבות לכך, ושינוי של תמונה זו ייטיב לא רק עם הציבור החרדי אלא עם המשק הישראלי כולו.  ההכנסה נטו של משקי הבית החרדים נמוכה בכ-30 אחוז משל משקי הבית החילוניים, וכמובן שמשק הבית החרדי גדול יותר. פער זה נשמר ב-20 השנה האחרונות, ובמקביל ירד המשקל של תשלומי ההעברה בהכנסת משק הבית, במיוחד בקרב משקי הבית החרדיים.

"תשלומי המיסים הישירים של משקי בית חרדים הם כשליש מאלו של משקי הבית הלא חרדים. אם המגמות הדמוגרפיות יישמרו והשתתפות החרדים בשוק העבודה תישאר כפי שהיא כיום, המשמעות היא שכדי לשמר את היקף גביית המיסים בתוצר תידרש העלאה של כ-16% במסים הישירים במונחי 2018 . זהו חישוב שערכנו כדי לתת תחושה לאחת מההשלכות הכלכליות האפשריות שנצטרך להתמודד איתן אם לא נטפל באתגר השילוב של החברה החרדית במשק.

"כדי לטפל בפערי ההכנסה בין משקי הבית החרדים ליתר משקי הבית, עלינו להבין את מקורות הפער, ובפרט, כמה ממנו נובע מהשתתפות נמוכה בכוח העבודה, וכמה, מפערי השכלה ומיומנויות שרלוונטיות לשוק העבודה ומשפיעות על פערי השכר.

נבלמת מגמת העלייה של גברים חרדים בכוח העבודה

"כידוע, שיעור התעסוקה של הנשים החרדיות גבוה ובמגמת עלייה, ודומה מאוד לשיעור בכלל האוכלוסייה. לעומת זאת, שיעור התעסוקה של הגברים החרדים נמוך משל כלל הגברים, ומאז שנת 2015 נבלמה מגמת העלייה ואף מסתמנת מגמת ירידה. ניתן לראות שלצעדי המדיניות הייתה השפעה על שיעור התעסוקה. דוגמה נוספת –  שיעור הניצול של מענק עבודה בקרב חרדים הוא גבוה יחסית, ומחקר של ברנדר וסטרבצ'ינסקי מבנק ישראל שנפרסם בקרוב מראה כי למענק העבודה יש השפעה משמעותית על הישארות בשוק העבודה ובעיקר בקרב גברים חרדים )…

הבנקאות הדיגיטילית תתאים את עצמה לטלפונים כשרים

"ההתאמות שיאפשרו שילוב של החרדים במשק המודרני אינן מסתכמות רק בהתאמות בשוק העבודה שאותן סקרתי היום. המהפכה הטכנולוגית משנה את הכלכלה ואינה פוסחת על אף תחום בחיינו. אתן דוגמה מענף הבנקאות. הבנקאות, כמו תחומי חיים רבים אחרים, הופכת להיות יותר ויותר דיגיטלית, ואילו בחברה החרדית יש כידוע חסמים תרבותיים בכל הקשור לשימוש בטלפונים חכמים. לכן, בנק ישראל דרש מהבנקים להטמיע פתרון טכנולוגי של המרת הודעת טקסט להודעה קולית. הפתרון הזה מאפשר לאפשר ללקוח החרדי לקבל סיסמה לחשבון גם במכשיר טלפון כשר, וליהנות מהיתרונות הגלומים בקבלת שירותים בנקאיים מרחוק ללא צורך בהגעה לסניף. זו כמובן דוגמה קטנה של התאמה שהצליחה לאפשר פעילות עסקית חשובה בהתחשב במאפייני החברה החרדית. התאמות כאלו, שמכירות ומכבדות את אורח החיים החרדי יסייעו להצלחת תהליך השילוב בכלכלה.

"במבט קדימה, בנק ישראל קידם את השיח על שני האתגרים הכלכליים העיקריים שעומדים בפנינו, ושהממשלה הבאה לא תוכל להתעלם מהם – האתגר התקציבי – והצורך להגדיל את פריון העבודה בישראל . שניהם, ובמיוחד האחרון, נוגעים לכלל המשק הישראלי וכמובן גם לחברה החרדית שבתוכו. הצלחת המשק בעמידה באתגרים אלו תושפע רבות ממידת ההצלחה של החברה החרדית לקחת חלק משמעותי בכלכלת המחר של ישראל. שילוב וקידום החברה החרדית בכלכלה הישראלית חשובים במיוחד להמשך הצמיחה והשגשוג של המשק הישראלי, ורק שילוב ידיים ומאמץ משותף יבטיח תוצאות טובות לאורך זמן שכולם יצאו נשכרים מהם.

מחפשים עובדים חרדים

"הבנק ערך התאמות שיאפשרו קליטת עובדות ועובדים חרדים אליו, כמו מינוי רפרנט יעודי לגיוון תעסוקתי שמלווה את תהליך הגיוס, וחשוב מכך לאחריו את הקליטה וההיטמעות בבנק. קיימנו הדרכות בנושא לעובדים ולמנהלים בבנק ואנו מצויים בקשר עם פורומים וגורמים רלוונטיים בקהילה שמסייעים בכך. לשמחתנו, העובדים שקלטנו במרוצת השנים מהחברה החרדית השתלבו בהצלחה בבנק. אנחנו נמשיך במאמצים לקלוט עובדים נוספים ברמה מקצועית גבוהה. אבקש לנצל במה זו כדי לקרוא למועמדים ומועמדות מתאימים מהחברה החרדית להתמודד על תפקידים, ולהצטרף לשורות בנק ישראל".

נגיד בנק ישראל: "העיכוב בהקמת הממשלה דוחה את הטיפול בבעיות ארוכות הטווח של המשק,"

אושרו העתקת, הקמת והרחבת 18 מפעלים שישתרעו על פני 64 דונם.  את התוכנית אישרה ועדה של משרד הכלכלה והתעשייה.  מתוך 18 המפעלים  16 יהיו באזור התעשייה קדמת גליל, אחד במעלה יוסף ואחד בערד. זהו מקצה התקציב האחרון לשנה, שבו אושרו בסך הכול כאמור 18 מפעלים בתוספת תקציב כולל של 11.6 מיליון שקל  הנדרשים לפיתוח התשתיות הציבוריות עבור אותם מפעלים. המפעלים החדשים צפויים  לייצר בעתיד כ- 610 משרות חדשות. סך הסיוע שיינתן על ידי משרד הכלכלה והתעשייה הוא 15 מיליון שקלים

מינהל אזורי תעשייה ממליץ לרשות מקרקעי ישראל על הקצאת קרקע בפטור ממכרז וכן  על גביית עלויות הפיתוח מהיזמים. עלויות הפיתוח באזורים שבהם אושרו הבקשות מסובסדות על ידי משרד הכלכלה והתעשייה.

הביקושים הגבוהים, שנרשמו לאורך כל שנת 2019  להקמת מפעלים באזורי התעשייה השונים ברחבי הארץ, נמשכו גם בחודש נובמבר האחרון.  יצוין כי הפעילות המשולבת של משרד הכלכלה והתעשייה, באמצעות כלי סיוע של מינהל אזורי תעשייה, הרשות להשקעות ויחידות נוספות, מלווה את היזמים והתעשיינים לאורך הכל הדרך, החל מהקצאת השטח ועד גזירת סרט המפעל, תוך מתן סיוע משולב של מענקי הון וסיוע בקליטת עובדים, התייעלות בתחומים שונים, חדשנות ופריון.

אלו חלק מהמפעלים שיקבלו סיוע: 

דפוס מאיר כנרת בע"מ

העסק נמצא באזור התעשייה טבריה עילית, ומייצר גלילי מדבקות לתעשייה, אריזות,קטלוגים, לוחות שנה, חוברות הוראות ייצור וכדומה. בשבע השנים האחרונות פועלת החברה בתחום המדבקות, ענף אשר צומח משנה לשנה.

סה"כ במ"ר:    1,250 מ"ר

תוספת עובדים:           29 עובדים

השקעת החברה:         5.4 מליון שקלים

השקעת המשרד:        649 אלף שקלים

צ.ד.פ – שירותי הידרוליקה בע"מ

החברה החלה פעילות במפעל להזרקת פלסטיק בטבריה בשנת 1993  ובשנת 2016 עברה לפארק אדיסון בעמק הירדן והיא מעסיקה כ-110 עובדות ועובדים. החברה מעוניינת לעבור לאזור התעשייה קידמת גליל, וחלק ניכר מהייצור מיועד לייצוא  וכ -90% יצוא עקיף ועוד כ-10% יצוא ישיר. בכוונת החברה להתרחב ולהיכנס לענף הרפואי, דבר המצריך הזרקה בחדר נקי.

 סה"כ במ"ר:    12,777  מ"ר

תוספת עובדים:           159      עובדים

השקעת החברה :        17,500 אלף שקלים

השקעת המשרד :        1,844   אלף שקלים

סמל הגליל בע"מ

החברה עוסקת בתכנון וייצור מכונות לתעשיית ההיי טק, רפואה וביטחון בתחום המכני. החברה מייצרת מתקן הרכבות לצלעות קירור, מתקני בדיקה סופיים למוצרים אלקטרוניים, בניית קו ייצור למוצרים רפואיים ומערכת בדיקה ויזואלית לתחום הביטחוני.

סה"כ במ"ר:    12,777   מ"ר

תוספת עובדים :          26         עובדים

השקעת החברה :        3,500   אלף שקלים

השקעת המשרד:         334      אלף שקלים

 סכסוך עובדים באסם על רקע סגירת טבעול בקיבוץ לוחמי הגטאות

"המדינה במו ידיה הביאה לקרב המיותר בפריפריה בין משקיעי הדירות לזוגות הצעירים"

המזגן לא נדלק, לא מחמם ועוד – זה לא אומר שצריך מיד לקרוא לטכנאי. הנה כמה פעולות שיחסכו לכם את הצורך בטכנאי וכסף:

המזגן לא נדלק: אם המזגן לא נדלק, זה לא אומר שחייבים מיד לקרוא לטכנאי. זו אחת הסיבות השכיחות לקרוא לאנשי מקצוע ועם זאת גם אחת המיותרות, ,הרבה פעמים מדובר בחיבור רופף לשקע, שקע שלא עובד או אפילו שלט מקולקל. רק אם השקע בסדר, החיבור בסדר וכן גם השלט או המפסק החשמלי זו סיבה לקרוא לטכנאי כי כנראה הבעיה נובעת מהיחידה החיצונית.

המזגן לא מקרר או מחמם: הרבה פעמים כשהמזגן לא מקרר או לא מחמם, הבעיה לא במזגן אלא בהגדרות. מי יודע? אולי הילד ישב על השלט, אולי הוא נפל, יש המון סיבות. תתפלאו כמה לא בודקים את ההגדרה לפני שהם פונים לטכנאי. המצבים השכיחים: שמש – חום, פתיתי שלג- קור, מאוורר – אוורור. לפעמים שינינו את הטמפרטורות. לפעמים המזגן במצב אוטומטי – סמל של חצים במעגל. אם הבעיה לא בהגדרות, הבעיה הרבה פעמים היא בפילטרים שצריך לנקות. אם זה לא זה, סביר שמודבר בבעיה מורכבת יותר המצריכה קריאה לטכנאי

אוויר מלוכלך או ריח לא נעים: לא תאמינו, אבל אוויר מלוכלך נובע בעיקר מכך שהמזגן מלוכלך ומכאן גם הריח הרע. הפתרון פשוט: צריך לנקות אותו מבחוץ ולנקות מבפנים את הפילטרים. בדקו גם את היחידה החיצונית ואם היא לא נגישה, קראו לטכנאי.

נזילה: הרבה פעמים נזילה מהמזגן נוצרת כשהוא פועל זמן רב מדי. תנו לו לנוח קצת ובדקו אם בפעילות הבאה הנזילה נפסקת. אם לא, הבעיה מורכבת יותר ויש לקרוא לטכנאי.

עוצמה חלשה מדי: כשהמזגן בעוצמה הכי חזקה ובקושי יוצא אוויר, כנראה יש לנקות את המסננים. נקו אותם בעדינות והחזירו יבשים למזגן.

כמה זה חוסך:

רק ביקור של טכנאי יכול לעלות לכם 150-250 שקל. בנוסף עבודות ניקוי וטיפול בסתימות פשוטות עולות מינימום 300-400 שקל. שווה כמה דקות עבודה.

מזגן מיני מרכזי או בכל חדר? מה יותר חסכוני? מה יותר כדאי?

מזגן נייד – האם כדאי ומתי