על פי התחזיות החדשות, הצפי לצמיחה גלובאלית ב-2020 ירד מ-3.4% ל-3.3%; בעיקר בעקבות נתונים נמוכים מהודו; בקרן חוששים מהתחדשות המתחים בין ארצות הברית לאיחוד האירופי בנושא הסחר

קרן המטבע הבינלאומי מסרה תחזית מעודכנת לגבי הצמיחה הגלובאלית, לפיהן הצפי הוא התקדמות איטית ונמוכה, ללא סימנים לנקודת מפנה באופק.

בחודש אוקטובר חזה המכון, הממוקם בוושינגטון, נתוני צמיחה עולמית של 3% ל-2019 ושל 3.4% ל-2020. כעת, הנמיכה הקרן את נתוני התחזיות ל-2.9% ו-3.3% בהתאמה. העדכון כלפי מטה נובע בעיקר מצמיחה נמוכה בהודו. לשנת 2021 הקרן חוזה צמיחה של 3.4%.

גיתה גופינהט, כלכלנית ראשית בקרן, הסבירה כי "שיעור ההתאוששות הצפוי לצמיחה העולמית נשאר באי וודאות וממשיך להסתמך על התאוששות כלכלותיהם של שווקים מתפתחים, הנתונים בלחצים ומציגים תפקוד נמוך, בזמן שהצמיחה בכלכלות המתקדמות מתייצבת לרמות הנוכחיות".

מנגד, בקרן ציינו כי חלק מאי הוודאות של הכלכלות הגדולות, עליו דובר באוקטובר, תם. "כמה סיכונים התפוגגו באופן חלקי עם הכרזתן של ארצות הברית וסין על השלב הראשון בהסכם הסחר ועליית הסיכוי לביצוע מהיר של הברקזיט".

בנוסף, נמסר מהקרן כי בנקים מרכזיים צפויים להמשיך לתמוך בכלכלות שלהם. "עם התפתחויות אלה, יש כעת סימנים לא סופיים שהצמיחה הגלובלית תתייצב, אך במידה מוגבלת", אמרה גופינהט. עם זאת, הקרן מזהירה בנוגע למתיחויות עתידיות סביב סוגיות סחר. "מתחים חדשים הקשורים בסחר עלולים לצוץ בין ארצות הברית והאיחוד האירופי, ובין ארצות הברית וסין", טוענת גופינהט.

טראמפ דרדר את היחסים

מערכת יחסי המסחר בין האיחוד האירופי וארצות הברית הידרדרה לאחר שדונלד טראמפ נכנס לתפקידו ב-2016 וסיים את המשא ומתן בין הצדדים. טראמפ התבטא באופן שלילי נגד אירופה ואמר שהיא "כנראה גרועה כמו סין" בכל הקשור לסחר, וכן כינה אותה שותפת סחר "ברוטאלית".

טראמפ גם הטיל מכסים על אלומיניום ופלדה המיובאים מאירופה, מה שהביא את האיחוד להטיל מיסים של 25% על מוצרים אמריקאים ב-2.8 מיליון דולר ביוני 2018.

לדברי גופינהט, "מתח נוסף סביב סחר, במקביל לעלייתם של סיכונים גאופוליטיים וחוסר שקט חברתי הולך וגדל, יכולים להפוך תנאי מימון קלים, לחשוף פגיעויות כלכליות, ולהפריע לצמיחה באופן חריף".

את דבריה סיכמה גופינהט בקריאה לשיתוף פעולה ככל עולמי: "אין מקום לשאננות, והעולם צריך שיתוף פעולה רב-צדדי ומדיניות ברמה הלאומית, על מנת לתמוך בהחלמה ממושכת אשר כולם יוכלו להפיק ממנה תועלת", אמרה.

קרן המטבע מורידה את תחזית הצמיחה של ישראל

קרן המטבע: מלחמת הסחר תשמיד 455 מיליארד דולר

"השקעה במקבצי דיור מעבר לים זה נחמד, אבל הפוטנציאל האמיתי בעשורים הקרובים הוא בתעשיית הטכנולוגיה הישראלית", אמרה יו"ר הרשות לניירות ערך בכנס CapiTech שנערך אתמול בראשל"צ

יו"ר רשות ניירות ערך, ענת גואטה, קראה אתמול לגופים המוסדיים להתמקד בהשקעות בתעשיית הטכנולוגיה הישראלית ופחות בנדל"ן אמריקאי.

בכנס CapiTech של רשות ניירות ערך – רגולציית שוק הון בעולם טכנולוגי, שנערך אתמול בראשון לציון, הצהירה גואטה: "מיאמי זה כאן. השקעה במקבצי דיור מעבר לים זה נחמד, אבל הפוטנציאל האמיתי בעשורים הקרובים ימשיך להיות בתעשיית הטכנולוגיה הישראלית. גופים מוסדיים זרים כבר מבינים זאת היטב – הגיע הזמן שגם הישראלים יבינו, ולא רק בנוסטרו אלא גם בצד העמיתים".

במרכז כנס CapiTech אתמול עמדו הטכנולוגיה והשפעותיה על שוק ההון. "אנחנו לא מחכים לתוצאות הבחירות, יצאנו לדרך מזמן ואנו מאמצים טכנולוגיות חדשות באופן מתמיד", הוסיפה גואטה והבהירה. "בדומה לרפורמת 'שמים פתוחים', ששינתה ללא היכר את ענף התעופה, כך גם ה-Open Finance, מייצר עולם חדש. לשם אנו שואפים להגיע, ולכן אופן הטיפול בסוגיית הפיקוח על ה-API (פתיחת מידע פיננסי לספקי פינטק כדי להעניק שירותים לאזרח) וה-PSD (הטמעת שירותי תשלומים דוגמת google pay"), הוא כל כך קריטי", היא סיכמה.

התוכנית של גואטה: יותר תחרות, יותר חדשנות, יותר הוגנות ויותר אטרקטיביות

ענת גואטה: "נפתח את שוק איגוח המשכנתאות, ונחבר כלים דיגיטליים לשוק ההון"

מעודכן ל-10/2021

מתחילת השנה ניתן לקבל הטבות מס באמצעות טופס שמגישים ישירות לגופי הפנסיה, במקום למס הכנסה. אבל לפני שאתם ממלאים את הפרטים, ודאו שכדאי לכם לנצל את ההטבה מקרן הפנסיה – ולא מחיסכון אחר

בשבועות האחרונים קיבלו פנסיונרים רבים מכתבים מפתיעים מהחברות המנהלות את כספי הפנסיה שלהם, שבהם התבשרו בחדשות טובות לכאורה: במקום לקבל חלק מהטבות המס המגיעות להם באמצעות פנייה למס הכנסה, ניתן לעשות זאת ישירות דרך חברת הביטוח או קרן הפנסיה שמנהלת את הכספים שלהם.

אם גם אתם קיבלתם טופס לא כדאי שתחתמו עליו ללא בירור מוקדם, שכן לא עבור כולם זוהי אכן האופציה הטובה ביותר. יש פנסיונרים שעדיף אם ינצלו את הטבות המס שלהם בדרך אחרת. כמו כן, מילוי הטופס עדיין לא מאפשר ניצול מלא של כל הטבות המס הקיימות.

המודעות לפטור נמוכה

כיום, הפטור המקסימלי ממס על הפנסיה הוא 4,425 שקל (52% מקצבה מזכה) בשנה. פטור זה מורכב משני חלקים: הבסיס שעומד על 35%; והחלק הנוסף – שנקרא "בלתי-תלוי" ועומד על 17%, שאותו תוכלו לנצל גם אם ניצלתם את הפטור על הפיצויים. בשנת 2025 ההטבה הזו תבצע קפיצת מדרגה נוספת ל-32% מהקצבה המזכה.

עד כה, כדי ליהנות מהטבות אלו היה צורך לפנות למס הכנסה ולהגיש טפסים. החל מהשנה אפשר לבקש לממש את הפטור הבלתי-תלוי באמצעות טפסים שממלאים ושולחים ישירות לגוף המנהל את הפנסיה (חברת ביטוח או בית השקעות).

אלא שכאמור, לפני שתמהרו למלא את הטופס, כדאי שתוודאו שזהו אכן הצעד הנכון עבורכם. הסיבה: אם שלחתם את הטופס שקיבלתם מקרן הפנסיה לא תוכלו להתחרט ולנצל את הטבת המס בדרך אחרת, כמו היוון הפטור על הפנסיה (ובכך לקבל את הפטור בסכום חד-פעמי, ולפטור כספים קצבתיים חייבים במס ממוצרים אחרים כמו קופות גמל).

אם הפנסיה נמוכה, ייתכן שעדיף לנצל את ההטבה במקומות אחרים. כמו כן חשוב לזכור כי גם כאשר ממלאים את הטפסים, מנצלים למעשה רק חלק מהטבת המס (17% מתוך 52% מהפטור). את הניצול של שאר הפטור (הבסיס שעומד על 35%), עדיין תצטרכו לבצע דרך מס הכנסה.

לעיתים, מילוי טופס בקשה לקבלת הפטור הבלתי תלוי, ללא פנייה למס הכנסה, יכול לגרום לאובדן של עשרות ואף מאות אלפי שקלים במצטבר. פנסיה של אדם אחד אינה דומה לפנסיה של רעהו. לכן, לכל פנסיונר יש מסלול הטוב ביותר עבורו. לא מעט פנסיונרים חוששים מהנושא ולכן מעדיפים לקבל את מה שקיים, בלי לבדוק את זכויותיהם. כתוצאה מכך הם מפסידים סכומי כסף גדולים.

מנתונים שנחשפו לפני חודשים אחדים התגלה כי רק חלק קטן מהפנסיונרים מנצלים את הטבות המס שלהם. המשמעות היא שהמודעות לנושא הפטור עדיין נמוכה, והחשש הוא ששליחת המכתבים הנוכחית עלולה לבלבל את החוסכים ולגרום להם לחשוב שמילוי הטופס מאפשר להם אוטומטית לנצל את מלוא ההטבה ובדרך המיטבית – וכפי שנכתב לעיל, לא כך הוא.

כך תחסכו לפנסיה!

כל ההטבות מעל גיל 60

בית משפט פדרלי באוסטרליה הרשיע בהטעיה את אתר החיפוש והשוואת מחירי הלינה, לאחר שהוכח כי לא הציג ללקוחות את העסקאות המשתלמות ביותר אלא קידם מפרסמים ששילמו לו

אם גם אתם נוהגים להסתייע בשירותי חברת טריווגו לצורך הזמנת החופשות שלכם, ייתכן שזה עלה לכם ביוקר. החברה המציעה מנוע חיפוש והשוואת מחירים למקומות לינה שונים, הטעתה צרכנים לגבי דילים זולים במלונות באתר הבית שלה ובפרסומות מטעמה, כך קבע בית משפט פדרלי באוסטרליה.

השופט הפדרלי מארק מושינסקי חשף כי החברה הגרמנית לא הציגה ללקוחות את הדילים הזולים ביותר על חדרי מלון אלא קידמה במקום זאת את המפרסמים ששילמו לה הכי הרבה.

המועצה האוסטרלית לצרכנות הגישה בחודש אוגוסט 2019 תביעה בבית משפט נגד החברה, בהתבסס על מידע מטעה שהציגה באתר הבית שלה ובפרסומות טלוויזיה, אשר שודרו קרוב ל-400 אלף פעם בין סוף 2013 לאמצע 2018.

"בניגוד לרושם שנוצר על ידי ההתנהגות הרלוונטית, האתר של טריווגו לא סיפק שירותי השוואת מחיר אובייקטיבים, שקופים ובלתי משוחדים", כתב השופט מושינסקי, והוסיף כי "לא בוצע גילוי נאות לעובדה שאתר טריווגו קיבל תשלומים מאתרי הזמנת חדרים".

זאת ועוד, חברת טריווגו נמצאה אשמה בהצגת השוואת מחירים מטעה ושגויה, מאחר שהשוותה מחירים של חדר סטנדרטי עם מחירים של חדרים יקרים יותר באותו מלון, מה שיצר תחושת אשליה של חיסכון אצל לקוחות שחיפשו דיל טוב למלון.

התיק צפוי לחזור לדיון בבית המשפט הפדרלי בתאריך שטרם נקבע עדיין.

תיירות נכנסת – 3.6 מיליון תיירים; תרומה של 20 מיליארד שקל

הסוף להטעיות צרכנים באתרי תיירות?

האינטרנט שלכם שוב זוחל? זה כנראה אחד הדברים הכי מתסכלים שיכולים להיות – במיוחד אם הוא אמור לשמש אתכם לעבודה ■ הבשורה הטובה: יש מה לעשות! המדריך הבא ילמד אתכם כמה פעולות פשוטות שיעזרו לכם לפתור את הבעיה

בימינו כשכמעט כל בית מחובר לאינטרנט אלחוטי במהירות גבוהה, כל שינוי לרעה בקצב הגלישה מורגש מיד – ומותיר את הגולשים מתוסכלים. גם פנייה לסיוע טכני לא תמיד מביאה את הגאולה, כיוון שספק האינטרנט וספק התשתית מאשימים לעיתים זה את זה – או את הרשת הביתית שלכם.

אז מה בכל זאת אפשר לעשות? לפניכם כמה צעדים שיסייעו לכם להבין היכן הבעיה וכיצד לפתור אותה, או לפחות לכוון אתכם למי לפנות לקבלת סיוע.

בדקו את החיבור

הפעולה הראשונה שעליכם לעשות היא לחבר את המחשב בכבל רשת ישירות לנתב. למרבה הצער, במחשבים חדישים לפעמים אין חיבור רשת, אולם הפתרון הטוב ביותר הוא להיצמד ככל שניתן לנתב ואז להריץ בדיקת מהירות. בדיקת המהירות נועדה לוודא היכן הבעיה. אם אתם מקבלים מהירות סבירה בצמוד לנתב, הבעיה כנראה אינה בספק אלא ברשת הביתית שלכם.

שימו לב: לא מומלץ לערוך את בדיקות המהירות באתרי הספקיות, כיוון שאלה לא מייצגים תסריט שימוש אמין אלא נוהגים לבצע אופטימיזציה לחיבור שלכם. העדיפו בדיקת מהירות באתרים חיצוניים כגון speedtest.net או fast.com של נטפליקס או בדיקת המהירות של גוגל פייבר.

אם המהירות ליד הנתב לא תקינה, אזרו סבלנות והתקשרו לספק, אחרת, המשיכו לסעיף הבא.

שנו את מיקום הנתב

אם גיליתם שהמהירות בסמוך לראוטר תקינה – הבעיה היא בתצורת הרשת או במיקום של הנתב.  הנתב מפיץ את אות הרדיו שלו בתצורה מעגלית, כלומר באופן עקרוני המיקום הכי טוב הוא במרכז הבית, עם כיסוי לחדרים החשובים (סלון, חדרי שינה, עבודה וילדים). אבל בעולם האמיתי, הספק מושך כבל לשקע ואז מתקין את המודם או הממיר-נתב-אלחוטי, והמיקום שבו הוא בוחר לא תמיד מתאים לכם כמו לספק. לכן נסו לשנות את המיקום של הנתב. לדוגמה, אם הנתב ממוקם בממ"ד, הוציאו אותו החוצה, משום שקירות הבטון חוסמים היטב את האות של ה-WiFi. גם מרתף או חדרים שבקירותיהם עוברים צינורות מתכת או חיווט חשמלי עשויים לחסום את אות הרדיו.

החליפו ערוץ

בימינו נתבי אינטרנט אינם מסתפקים בתדר אחד אלא משדרים בדרך כלל ב-2.4 גיגה-הרץ או 5 גיגה-הרץ. קיים הבדל בין השניים: התדר הראשון הוא הנפוץ ובעל הטווח הגדול יותר, אך מהירות החיבור איטית יותר. כמו כן, בגלל שהוא משמש כל מיני התקנים, כגון טלפון אלחוטי, מוניטור לתינוק או אפילו רמקולים אלחוטיים, הוא גם סובל יותר מהפרעות קליטה. נסו לכבות את המכשירים שעשויים לגרום לכך. נסו להחליף לתדר 5 גיגה-הרץ. הוא מהיר יותר ויציב, אך הטווח שלו מוגבל יותר והוא גם לא עובר קירות בקלות.

פתרון נוסף למי שלא מפחד להיכנס להגדרות הציוד הוא לשנות את ערוץ השידור הפנימי לערוץ 1, 6 או 11 בתדר 2.4 גיגה-הרץ. לכל נתב הגדרות משלו כך שתצטרכו לגלות בעצמכם כיצד לבצע זאת. הכניסה לממשק השליטה מתבצעת לרוב באמצעות הדפדפן או אפילו אפליקציה אם יש לכם נתב חדש יחסית.

הגדילו את הטווח

אם שום דבר לא הועיל, הטווח הנדרש כנראה אינו מספיק. לפתרון הבעיה ניתן להצטייד בשני סוגי ציוד: מגדיל טווח אלחוטי או מגדיל טווח על תשתית חוטי החשמל בבית. הסוג הראשון נראה כמו שקע גדול שמתחבר לחשמל במרחק סביר מהנתב ופשוט מבצע "הדהוד" או שידור מחדש של האות מהנתב הראשי. רובם פשוטים מאוד לתפעול והטובים שבהם אפילו לא דורשים יותר מדי התעסקות ומאפשרים לבצע את החיבור דרך אפליקציה. המגדילים החוטיים משתמשים בתשתית החשמל כדי להעביר את אות האינטרנט מהנתב לחדרים, הטכנולוגיה הזו מומלצת בעיקר למי שמעוניין למשוך את האינטרנט למרתף, לגג או לממ"ד. הם מגיעים לרוב בזוגות או שלישיות, כאשר אחד מתחבר לנתב והשני למחשב או לממיר שאותו תרצו להפעיל.

רשת Mesh

זהו הפתרון החדיש והיעיל ביותר. הרעיון הוא להציב מספר נתבים בנקודות אסטרטגיות בבית שמדברים ביניהם ויודעים לבצע התאמה של איכות השידור והשירות בהתאם למיקום ולשירותים הנדרשים. זה עובד מצוין ולרוב הם פועלים היטב גם אם אחד הנתבים הפסיק לפעול משום מה. בדרך כלל הם מגיעים בשלישיה או ברביעייה וניתן להוסיף עוד מהם אם יש לכם שטח גדול לכסות. הבעיה היא שהם יקרים למדי – בין 1,500 ל-2,000 שקל לערכה בסיסית שכזו.

השתמשו בנתב פרטי

נתב פרטי הוא הפתרון האולטימטיבי לגלישה חלקה ומוצלחת. ספקיות התקשורת לא מספקות לנו את הציוד הטוב ביותר. בטח שלא במחיר החבילה הבסיסית. ישנם כמה דגמים סבירים בהיצע שלהם אך אלה לא תמיד מספיק יעילים. בשוק החופשי לעומת זאת, תוכלו למצוא נתבים ואפילו כאלה שבהם משולב מודם כך שלא תצטרכו לשלם לספק על שלו. נסו למצוא נתבים תומכי VDSL אם אתם רוצים מודם משולב. אם לא, תוכלו להשתמש בכל נתב של חברה איכותית כגון: לינקסיס, נטגיר, TP Link, אסוס, D-Link. נסו למצוא את הדגמים החזקים שמסוגלים להתמודד עם טווח של לפחות 50 מטר.

אויבים מבית: תוכנות ריגול, וירוסים ועוד

גם מצבו של המחשב יכול להשפיע על החיבור שלכם לאינטרנט. תוכנות ריגול ווירוסים יכולים בהחלט לגרום לבעיות, אך מהירות החיבור שלך לאינטרנט יכולה גם להיות מושפעת מתוכניות הרחבה, מכמות הזיכרון של המחשב, מהשטח של הכונן הקשיח ומצבו, ומהתוכניות שפועלות במחשב.

שתי הסיבות הנפוצות ביותר לביצועי אינטרנט ירודים הן תוכנות ריגול ווירוסים.

תוכנות ריגול יכולות להאט את המערכת בכך שהן מפריעות לדפדפן ומשתלטות על החיבור שלכם לאינטרנט. הבעיה מחמירה כשישנן כמה תוכנות ריגול שפועלות במקביל. אם המצב מידרדר אתם עלולים לאבד את הקישוריות לחלוטין. כדי לקבל את ביצועי האינטרנט שלכם בחזרה, הפעילו באופן קבוע תוכנית נגד תוכנות ריגול, כדי לנקות פלישות של תוכנות ריגול.

וירוסים במחשב עלולים גם הם לגרום לביצועי אינטרנט ירודים. כאשר וירוס נדבק במחשב, הוא מתקין קוד מחשב שמנסה להפיץ את עצמו, בדרך כלל על-ידי שליחת עותקים של עצמו דרך דואר אלקטרוני. וירוסים מסוימים יכולים להתרבות בקצב של מאות הודעות דואר אלקטרוני בכל דקה, פעולה שמשאירה מעט מאוד כוח מחשוב ורוחב פס אינטרנט לכל דבר אחר במחשב. לעתים קרובות, לא תראו שום סימן מובהק לכך שבמחשב פועלים וירוסים, לכן מומלץ להשאיר את תוכנת האנטי-וירוס פועלת תמיד.

הרחבות דפדפן עלולות גם הן לגרום לבעיות בביצועים. הרחבות דפדפן הן תוכניות, כגון הרחבות מולטימדיה, סרגלי חיפוש או תוכניות אחרות, שבדרך כלל מופיעות בסרגל הכלים של הדפדפן. הרחבות דפדפן רבות משפרות את חוויית הגלישה ומציעות מולטימדיה או יכולת הצגת מסמכים מיוחדת. עם זאת, הרחבות מסוימות עלולות להאט את החיבור לאינטרנט. אם נדמה לכם שהרחבה כלשהי גורמת להאטה בביצועים, נסו להפעיל את Internet Explorer במצב שמבטל את זמינות ההרחבות. זמינות ההרחבות מתבטלת רק בהפעלה הנוכחית, אך אם תגלו שהביצועים משתפרים במצב זה, תוכלו להשתמש במנהל ההרחבות כדי לכבות את ההרחבות לצמיתות.

גורמים חיצוניים שעלולים להאט את מהירות החיבור

למרבה הצער, יש מצבים ותנאים שהם מעבר לשליטתכם. גם עם חיבור מהיר, גורמים חיצוניים כגון עומס על אתרי אינטרנט או וירוסים מופצים עלולים להאט את רשת האינטרנט כולה. אתרי אינטרנט פופולאריים יכולים לקרוס מעודף גולשים – למשל, כשפרסומת בטלוויזיה מציינת את שמו של אתר מסוים, יכול להיות שהמון אנשים ינסו לבקר באתר הזה במקביל. אם אותו אתר אינו ערוך לטיפול בתנועה בסדר גודל כזה, ייתכנו עיכובים בגלישה.

גם עומסים מקומיים על האינטרנט עלולים לגרום למהירויות חיבור איטיות מהרגיל. האטות אלה מתרחשות כאשר מספר רב של אנשים מנסה להתחבר לאינטרנט בו-זמנית, והן קורות בדרך כלל בשעות פעילות שיא, כגון לאחר שעות בית הספר, כאשר התלמידים חוזרים הביתה ומתחברים לאינטרנט.

אם אתם מחובר לרשת ארגונית, השימוש באינטרנט באופן כללי ובשרתי Proxy עשויים להשפיע על ביצועי האינטרנט. רוב מנהלי הרשתות מנטרים את השימוש באינטרנט, וינסו למנוע מאנשים לבצע פעולות כגון הורדת קבצים גדולים בשעות שיא. אם נראה לך שהגישה שלך לאינטרנט איטית לעתים, תוכל לדבר על כך עם מנהל הרשת שלך.

הבנקים יחויבו לעדכן או לבטל מיד משכון דרך האינטרנט

מהו אתר אינטרנט נגיש ומי חייב להנגיש אותו

התופעה של מזוודות שהולכות לאיבוד ולא מגיעות אל היעד מוכרת ומתסכלת ■ הנה כמה טיפים טובים שיעזרו לכם להפחית את הסיכויים שזה יקרה גם למטען שלכם

אתם אורזים במזוודה את כל הפריטים החביבים עליכם, סוחבים אותה לשדה התעופה ואפילו משלמים תוספת מחיר על משקל עודף. אחר כך אתם נפרדים ממנה לשלום במחשבה שתתראו עוד כמה שעות, ממשיכים לאזור הבידוק בלב שקט ואז – היא פשוט נעלמת לבלי שוב, כנראה עושה את דרכה בטעות לקצה השני של העולם.

מקרים כאלה מתרחשים יותר ויותר, בפרט כיום כשיש כל כך הרבה טיסות, בין השאר בזכות חברות הלואו-קוסט ומדיניות השמים הפתוחים. חלק מהמזוודות הופכות לאבודות לנצח בגלל ניהול גרוע של חברת התעופה, אולם גורמים בתעשייה אומרים שיש עוד אחראים לתופעה המתסכלת הזו – והם הנוסעים עצמם.

אז איך תקיימו את החלק שלכם בתוכנית, להפחית את הסיכוי לאובדן המטען שלכם?

הנה כמה טיפים שיכולים לעזור לכם מאוד – ולבטח לא יזיקו:

הסירו תגיות זיהוי ישנות

לפי חברת סיטה (Sita), המפקחת על ניהול מזוודות בענף התעופה, בשנת 2018 אבדו 24.8  מיליון מזוודות מתוך 4.3 מיליארד מזוודות שהועברו. לפיכך, כדי להימנע מאובדן מזוודה בטיסה, יש שלוש פעולות שתוכלו לבצע על מנת להפחית את הסיכוי לאבד אותה או למזער את הנזקים אם אבדה.

בפוסט שפורסם באתר Reddit, תחת הכותרת "עובדי חברות תעופה – מהם הסודות שנוסעים לא מכירים?" כתב מומחה לנסיעות: "זה לא סוד, רק היגיון פשוט: הסיבה שבגללה מזוודות מפספסות את הטיסה שלהן או משנות מסלול, היא כי נוסעים לא מסירים תגיות ישנות".

הרציונל: תגיות המזוודה, המודפסות עם ברקוד, משמשות לזיהוי ולמעקב ומיועדות להבטיח שהמזוודות יגיעו ליעדן.

מזוודה, סיי ציז

דרך נוספת שתעלה את הסיכויים להתאחד עם החפצים שלכם בבוא העת היא בעצם טריק פשוט מאוד – כשמגיע הרגע להיפרד לשלום לפני הצ'ק-אין, פשוט צלמו את המזוודה שלכם. זה אולי לא ימנע ממנה ללכת לאיבוד, אך יקל על הצוות לזהות ולמצוא אותה, ובסופו של דבר יעלה את הסיכוי שתחזור לידיכם.

דאגו לטיפול עדין

אם המזוודה שלכם והציוד שבה יקרים ללבכם, אל תשאירו את האחריות לה בידי הגורל. הדביקו עליה מבעוד מועד מדבקה עם כיתוב מאיר עיניים – "שביר" (Fragile). כך אתם גם תבטיחו שהמזוודה שלכם תזכה ליחס עדין, וגם תהיה בראש ערימת המזוודות, כך שתצא ראשונה מהמטוס לקרוסלת המזוודות.

ציוד אלקטרוני – לא במזוודה

גם אם יש לכם ביטוח למטען, אל תכניסו לעולם מכשירים אלקטרוניים למזוודה שלכם, שכן חברות התעופה הגדולות לא מכסות אובדן או נזק של מכשירים אלקטרוניים כשמדובר בטיסות קצרות. בנוסף, שינוע המזוודה עלול לגרום לה נזק (גם אם הקפדתם על הסעיף הקודם). לכן הכניסו במזוודה אך ורק בגדים או חפצים שאינם שבירים.

נוסעים לחו"ל: עם איזה תיק כדאי לעלות למטוס?

איך לחסוך בטיסה לחו"ל?

מיקרוסופט הפסיקה השבוע לתמוך בווינדוס 7, ולכן אם אתם רוצים לשמור על המערכת שלכם מעודכנת תיאלצו לעבור לגרסה חדישה יותר ■ אבל אם לא מתאים לכם להוציא כסף על רכישת ווינדוס 10, יש גם אפשרויות חינמיות לבצע את השדרוג – וזה חוקי לחלוטין

השבוע – וליתר דיוק ב-14 בינואר 2020, הפסיקה חברת מייקרוסופט רשמית את התמיכה בווינדוס 7. משמעות הדבר היא שאם אתם לא משלמים בנפרד, לא תקבלו עוד עדכוני אבטחה או תיקונים ושאר תחזוקה שוטפת. הבשורה הטובה היא שלמעט מקרים שיש צורך ייעודי בשימוש בווינדוס 7 בגלל תוכנה או שירות שעובדים רק עליה, תגלו שווינדוס 10 היא מערכת מצוינת ולא פחות יציבה ממנה.

הבשורה הפחות טובה היא שעל מנת להשתדרג לווינדוס 10, שלא במסגרת רכישת מחשב חדש, צריך לשלם מחיר שלא בהכרח שווה לכל נפש – במיוחד אם אתם סטודנטים צעירים או סתם לא משופעים במזומנים. בתחילת הדרך כשמיקרוסופט החלה להפיץ את ווינדוס 10 היא אפשרה לכל מי שרצה והיה בעל רישיון של גרסה קודמת של ווינדוס, לשדרג בחינם לגרסה המקבילה במערכת החדשה. כך למשל אם היה לכם ווינדוס 7 פרו יכולתם לשדרג לווינדוס 10 פרו ללא תוספת תשלום.

ההסדר הזה – Get Windows 10 (GWX) initiative – נמשך כמה חודשים, אך ברגע שמיקרוסופט העריכה שהציבור בשל למערכת החדשה הוא הסתיים. אבל לא בדיוק. מסתבר שמיקרוסופט לא ממש ביטלה אותו וישנה עדיין דרך לבצע את השדרוג דרכה. הדרך הזו היא חוקית לחלוטין ופועלת מצוין – לפחות כך מדווח אתר IGN.

איך תשדרגו לווינדוס 10 בחינם?

1. פתחו במחשב את הדפדפן שתרצו לשדרג, היכנסו לאתר ווינדוס 10 הזה ובחרו ב"Download tool now".
2. הריצו את הקובץ שזה עתה הורדתם למחשב.
3. בתפריט שיופיע בחרו ב "Upgrade this PC now" ועקבו אחרי ההוראות.
4. המתינו בסבלנות עם כוס קפה ושחקו בינתיים קנדי קראש בסמארטפון, התהליך אורך בממוצע כשעה ואמור לעבוד לרוב המשתמשים.

כמה הערות חשובות:

השיטה עובדת באופן חלק אם יש לכם רישיון ווינדוס חוקי ומחשב תקין. עותקים לא מופעלים (שלא עברו אקטיבציה), פיראטיים (פרוצים) או שקיבלתם מטכנאי, חבר או שכן, עלולים לא לעבוד או לעשות לכם בעיות.

השדרוג עובד רק לגרסאות הצרכניות של ווינדוס 7 או 8 הום, פרו או Ultimate. אז אם אתם משתמשים בגרסאות ארגוניות (Enterprise), זה לא יעבוד.

מומלץ לדאוג לעדכן את כל הדרייברים, BIOS או גרסאות התוכנות שמותקנות על המחשב. היכנסו ל-Windows Update ובצעו עדכון של כל מה שניתן. הסירו תוכנות אבטחת מידע חיצוניות והשתמשו במשך ההתקנה בגרסאות המובנות של ווינדוס דיפנדר.

הסירו כל התקן חיצוני – כוננים, דיסק און קי או תחנות עגינה. וכמובן, אם אתם לא סומכים על עצמכם או על המחשב, אל תיקחו סיכון מיותר, ולכו על השיטה הבדוקה של קנייה והתקנה רגילה – או היעזרו במישהו שיודע.

התקלה בחלונות 10 התגלתה כמתוכננת

מדריך לסטודנטים: כך תבחרו את הלפטופ הנכון בלי להתרושש

בשנים הקרובות יגיעו לשיאן תופעות רבות, ונהיה עדים לשיאים חדשים של ייצור וצריכה ■ את המגמות הללו יובילו בעיקר בני דור ה־Z שיהפכו באמצע העשור לבעלי השפעה כלכלית

בעשור הקרוב נקנה יותר יד שנייה, ניסע פחות במכוניות פרטיות, נדבוק בקפיטליזם מוסרי, נתרכז בחוויית קנייה ונדאג הרבה יותר לסביבה שלנו – מגמות אלה ועוד מגוון טרנדים יתרחשו בהובלת דור ה-Z, שראשוני נציגיו כבר מתחילים להיכנס לשוק העבודה.

ממחקר חדש ומקיף שערכו חוקרי העתיד בבנק אוף אמריקה מריל לינץ' עולה כי מובילי המהפכות הגדולות של העשור יהיו בני דור ה־Z.

מהו בעצם דור ה-Z?

דור ה-Z (באנגלית: Generation Z) הוא הדור שאחרי דור ה-Y. אף שטרם גובשו גבולותיו של הדור מבחינת שנות הלידה, לרוב הכוונה למי שנולדו מסוף שנות התשעים (לרוב מ-1995 עד 2000) ועד העשור השני של המאה ה-21. בני הדור נולדו וגדלו כשהסמארטפונים והחיבור התמידי לאינטרנט מהווים חלק מרכזי מחייהם ומהתבגרותם ואף חלק מזהותם העצמית. לעיתים אפילו מכנים אותם בשל כך "דור המסכים". כתוצאה מכך, מאפיין שיתוף המידע ההמוני ברשתות החברתיות נעשה מרכזי בחייהם.

בני דור זה נחשבים למובילי דעה בכל הנוגע לשימור הסביבה והמלחמה בהתחממות הגלובלית, והתנהלותם תחייב את עולם הקמעונאות להמציא את עצמו מחדש. בזירה הגיאו־פוליטית, שינויי האקלים יפילו עוד עשרות מיליוני בני אדם אל מתחת לקו העוני, ומדינות יבינו שכדי לשרוד את המחסור, יהיה עליהן לדאוג בראש ובראשונה לעצמן. כתגובת נגד, חברות ומשקיעים יידרשו לפתח מצפון ולהתחשב בקהילה – ולא רק ברווחים.

הגלובליזציה מעל הכול

המחקר של בנק אוף אמריקה מגדיר את העשור הקרוב ככזה שבו תופעות רבות יגיעו לשיאן. כך, למשל, בטווח השנים 2027 ו־2030 תגיע צריכת הנפט ומוצריו לשיא, וכך גם צריכת המכוניות. לראשונה, מספר כלי הרכב המונעים בדיזל או במנוע בעירה פנימית ירשום ירידה. גם הצריכה הבלתי מוגבלת בשווקים המפותחים תגיע לשיא, ויתבצע מעבר ממודל של בעלות לכלכלה מעגלית־שיתופית. השיאים כולם יתנקזו אל סוגיית הגלובליזציה, כאשר לראשונה זה עשורים, התנועה החופשית של אנשים, סחורות וכסף כבר איננה מובטחת.

"מדינות יודעות כבר היום שהאתגרים שצפויים להן בעשור הקרוב הם חסרי תקדים", מסבירים עורכי המחקר – "דמוגרפיה, כלכלות בריבית אפס, שינויי האקלים, ירידה חדה בקצב הילודה, ולעומת זאת, צמיחה משמעותית בכל הנושא של ההייטק". לדבריהם, המדינות מבינות שהן יהיו חייבות קודם כל לדאוג לעצמן.

עורכי המחקר סבורים שהאתגרים החדשים יעודדו מדינות רבות להתבצר מאחורי גבולות: "אחרי נפילת חומת ברלין היו 15 גבולות פיזיים בעולם, היום יש כבר 77", הם מציינים.

כלכלה הוליסטית

תחום אחר שרושם התפתחות מהירה הוא הקפיטליזם המוסרי, כלומר ההבנה ששוק ההון לא יכול לדאוג יותר לבעלי המניות בלבד. "התפקיד של חברות היום הוא להתחיל לדאוג בצורה הוליסטית להכול. חברה נותנת רווחה לבעלי המניות, לעובדים, לספקים, לקהילה ולסביבה. ואם היא לא תעשה זאת, היא תפגר אחרי חברות אחרות". עם זאת, הסביבה המאתגרת תגדיל בעשור הקרוב את רמות אי השוויון.

בתור הדור הראשון שנולד לעולם אונליין, בני דור ה-Z הם מכווני קיימות וכלכלה חווייתית. אגירת החפצים מוקצית מבחינתם, שכן הם מבינים שיש לכך השפעה סביבתית וסוציאלית, ויודעים שהם לא צריכים את זה, שהרי בשביל החוויה די בתמונה אחת באינסטגרם, וזהו, לא צריך את החפץ יותר. כתוצאה מהשפעת הרגלי הצריכה של דור ה־Z והמודעות שהוא מוביל בנושאים של זיהום סביבתי וההתחממות הגלובלית, הצריכה של חפצים תגיע בעשור הקרוב לנקודת שיא, שממנה תלך ותדעך. במקביל, מרחפת סכנה מוחשית מעל ראשיהן של החנויות הפיזיות של העולם הישן. "82% מתהליך הקנייה של הדור הזה מתבצעים אונליין", מציינים עורכי המחקר, "ולכן אם החנויות של הדור הישן לא יציעו חוויה, הן ייעלמו".

האינסטגרם במרכז

הקניונים כיום עדיין מכוונים לדורות הבייבי בומרז, ה־X וה־Y, שמחזיקים בידיהם את רוב הכסף. אבל בעשור הקרוב המצב הולך להשתנות. 2020 תהיה השנה שבה דור ה־Z יתחיל להיכנס לשוק העבודה, ובתוך חמש שנים מהיום הם יהיו הרבה יותר רלבנטיים. בינתיים הרשתות כבר החלו לייצר חוויית קנייה ולשנות הרגלים כדי להיות רלוונטיות עבור בני דור ה-Z.

כך לדוגמה, מותג היוקרה גוצ'י מייצג חברה שהשכילה להתאים את עצמה להרגלי דור ה־Z. המוצרים שלהם מכוונים מאוד ל"איך זה ייראה באינטרנט", והם אחד המותגים שמצליחים להחזיק מעמד באופן יוצא מן הכלל. את הדור הזה לא מעניינות פרסומות, אלא איך זה יצטלם באינסטגרם, ועדיף שיהיה יד שנייה ולא מזהם.

סוגיית האקלים משמעותית מתמיד

בעשור הקרוב סוגיית האקלים תעמוד במרכז, וההתייחסות אליה לא תתמקד עוד בהשפעה הסביבתית לבדה, אלא גם ובעיקר בהשפעה החברתית. זאת על רקע תחזיות שלפיהן 100 מיליון איש יירדו אל מתחת לקו העוני בגלל שינויי האקלים. גלי הגירה שאירעו בעבר בגלל מלחמות, ייקרו בעתיד בעקבות שינויי האקלים. בני דור ה-Z ינסו לטפל במגוון דרכים במשבר האקלים בעזרת אנרגיה בת־קיימא, אך ייתקלו שוב ושוב במוקשים. כך, למשל, בטריות למכוניות חשמליות הן מזהמות מאוד, וכדי שיתרמו לסביבה נדרש להן אורך חיים מסוים.

השינויים הצפויים יהיו הדרגתיים. נורבגיה למשל הכריזה שתוציא מחוץ לחוק מכוניות רגילות בשנת 2025, ולאחר מכן דחתה את שנת היעד ל־2029, מתוך הבנה כי האצת התהליך תדרוש כמויות גדולות של נפט עבור הפעלת רשת החשמל של המכוניות ההיברידיות והחשמליות, והזיהום יגבר על התועלת.

על פי תוצאות המחקר, הירידה בביקוש המכוניות הפרטיות צפויה להיות משמעותית, מאחר שדור ה־Z לא מאמין ברכבים פרטיים. בעולם הערבי ניכרת כבר היום ירידה במספר רישיונות הנהיגה. דור ה-Z לא מעוניין לנהוג מכל הטעמים המאפיינים אותו – כי זה יקר, זה הורס את הסביבה, זה מבזבז זמן, וזה לא חווייתי". במקום זאת הם יעדיפו תחבורה ציבורית, שיתוף, קאר־פולינג, ובעתיד, גם מוניות אוטונומיות.

אל תספידו את הקניונים: דור ה-Z מעדיף לקנות בחנויות פיזיות

איך דור ה-Y משקיע במניות?

זאת לעומת 84% זכאות בחמישון העליון – כך עולה מנתוני השנים 2017 ו־2018 שמציגה המועצה לשלום הילד ■ פחות משליש מהילדים הערבים בגיל הרך נמצאים במסגרות, לעומת כשני שלישים מהיהודים

הפערים הכלכליים־חברתיים בישראל מוסיפים להתרחב ועמם ההשפעה על ההשכלה. מבין התלמידים המשתייכים לחמישון התחתון של ההכנסות במגזר החינוך העברי בשנת 2017, רק 13% היו בעלי זכאות לתעודת בגרות העומדת בדרישות האוניברסיטאות – לעומת 84% בעלי תעודת בגרות כזאת בחמישון העליון. ב־2016 עמדו שיעורי הזכאות של החמישון העליון לבגרות איכותית על 81.5%, ומשמעות הדבר היא שהפער התרחב בלמעלה משני אחוזים.

מנתוני שנתון "ילדים בישראל 2019" של המועצה הלאומית לשלום הילד שהתפרסמו אתמול עולה כי  57% מתלמידי כיתה י"ב במגזר העברי ב־2017 היו זכאים לתעודות בגרות העומדת בדרישות הסף של האוניברסיטאות. הפערים מושפעים ככל הנראה גם מהעובדה שבחמישונים היהודיים הנמוכים נכללים יישובים חרדיים רבים, שרוב התלמידים בהם אינם נבחנים לבגרות.

בשנתון מפורטות גם תוצאות במבחני פיז"ה ב־2018, שבהם לא משתתפים נערים חרדים. הציון הממוצע בשלושת המקצועות הכלולים במבחני פיז"ה של נערים מרקע חברתי-כלכלי גבוה היה 517, ולעומת זאת הציון הממוצע של נערים מרקע נמוך היה 412 – פער של 105 נקודות. משמעות הדבר היא כי לא ניתן לטעון שהפערים החברתיים נעלמים בניכוי הערבים והחרדים. החשיבות של מבחנים אלה מקבלת תוקף במחקרי ה־OECD, המראים קשר ישיר בין הציונים במבחנים לבין הצלחה במבחני מיומנויות כמבוגרים.

ביטוי נוסף ורב חשיבות לפערים, המשפיעים ישירות על סיכויי הנערים בבגרותם: 40% מבני הנוער הלומדים לתואר ראשון בתקופת התיכון מגיעים מהעשירונים 10-8 ורק 15% מהעשירונים התחתונים, 3-1.

הפערים גדלים אף יותר כשמשווים בין הילדים על פי הלאום ולא על פי ההכנסה. 94% מתלמידי התיכון שלמדו לתואר אקדמי ב־2019 היו יהודים ורק 6% ערבים. בנוסף לכך, 8% מתלמידי התיכון הערביים אינם מאמינים שיצליחו להשיג אי פעם בגרות מלאה – פי שלושה כמעט משיעור התלמידים היהודים שאינם מאמינים שישיגו בגרות (3%). מחקרי ה־OECD מגלים שהאמונה ביכולת להצליח היא מנבא חשוב לסיכויי ההצלחה.

רוב הפעוטות הערביים – בבית

על פי נתוני השנתון, רק 29.5% מהילדים הערבים עד גיל 3 נמצאים במעונות יום ציבוריים ופרטיים, פחות מחצי משיעור הילדים היהודים (67%). מדינת ישראל השואפת להוצאת נשים ערביות לשוק התעסוקה, הצליחה לשפר את התחבורה הציבורית ביישובים הערביים כדי לאפשר נסיעה לעבודה, אבל מתקשה ביצירת מקומות עבודה חדשים ביישובים עצמם ובהקמת מעונות יום,– וכל זמן שבעיית המעונות לא תיפתר, יהיה קשה מאוד להוציא נשים נשואות ערביות עם ילדים לעבודה.

ביטוי נוסף לפער החברתי־כלכלי בין שני המגזרים הוא העובדה של־15 מכל אלף נערים יהודים ב־2016 היה תיק פלילי, לעומת 23 מכל אלף נערים ערביים. הפערים מורגשים היטב גם באקלים הבית־ספרי. 17% מתלמידי התיכון סיפרו כי בבית הספר יש חבורות בריונים שפוגעים בתלמידים אחרים. אבל שיעור המדווחים על כנופיות בריונים עמד במגזר הערבי על 26% – כפול מאשר במגזר היהודי (13%).

עוד נתון חמור שעולה מהשנתון הוא כי השיעור הכללי של תמותת תינוקות בישראל הוא 3 מקרי מוות לאלף לידות, אך בקרב הבדואים התמותה גדולה כמעט פי ארבעה – 11 תינוקות לאלף ב־2018.

ב־2018 חיו 30% מהילדים בישראל מתחת לקו העוני, לעומת 29.5% ב־2017. החל מ־2014 עמד אחוז הילדים העניים על 30%. אחד מכל חמישה ילדים יהודים חי מתחת לקו העוני, לעומת שלושה מחמישה במשפחות ערביות. עם זאת, בשנת 2018 חלה ירידה בתחולת העוני של ילדים ערבים: מ־61% שחיו מתחת לקו העוני ב־2017 ל־58% ב־2018.

מרובות ילדים ועניות

עלייה גדולה חלה בתחולת העוני של ילדים חרדים מ־55% ב־2017 ל־60% ב־2018. זאת לאחר ירידה בשיעור זה לאורך 5 שנים. כמחצית מהמשפחות שלהן 4 ילדים ומעלה ושני שלישים מהמשפחות שלהן יותר מ־5 ילדים חיות מתחת לקו העוני. הדבר מעיד לכאורה על קשר ישיר בין הנתונים הקשים האלה לבין העלייה התלולה במספר הגברים החרדים שאינם עובדים.

בפריפריה חולים יותר וחיים פחות

משה כחלון: "ההישג הגדול שלי הוא צמצום הפערים החברתיים דרך הורדת מיסים לשכירים ותוכנית חיסכון לכל ילד"

היורשים של סמסונג, LG ועוד 23 חברות עסקיות מהגדולות במדינה נוספים ייאלצו לשלם מס בהיקף של 65%, על מנת לקבל נתח שליטה בחברה ■ שושלות עסקיות ייאלצו למכור חברות או "לכופף את החוקים"

דרום קוריאה היא מדינה עשירה שבה חיים בעלי הון רבים, אך 74 אחוזים מהמיליארדרים שמתגוררים בה ירשו את ההון שלהם מהוריהם, שלקחו חלק ביצירת כמה מחברות הענק במדינה. החברות האלו מקושרות מאוד לממשלה הקוריאנית ואחראיות על נתחי שוק חסרי פרופורציה במדינה. בשונה מחברות ענק בארצות הברית, שהוקמו על ידי יזמים מאפס, החברות הגדולות של קוריאה עברו בירושה מהמקימים אל צאצאיהם, וזאת הסיבה שדרום קוריאה מפעילה את מס הירושה השני הגבוה ביותר בעולם אחרי יפן – עד 65 אחוזים מההון.

השושלות העסקיות החזקות בדרום קוריאה בנו את הונן וכוחן, תוך שהן מחלצות את המדינה מההריסות שאחרי המלחמה, ומובילות אותה אל עבר הפיכתה לאחת הכלכלות הגדולות בעולם. עם זאת, רבות מהן נאלצות למכור את הנכס המשפחתי, על רקע הזדקנות והרעה במצב הרפואי של רבים מהטייקונים המבוגרים, והתמודדות עם מסי ירושה שהם מהגבוהים בעולם.

"שווי האחזקות שלנו זינק בשיעור כה חד עד שאין סיכוי שאוכל לשלם את מסי הירושה העצומים בלי לכופף את החוקים", הודה מנכ"ל של אחת מחברות התעשייה הגדלות במדינה, שיוסדה לפני הוריו לפני כשני עשורים. "ייתכן שאצטרך למכור את החברה כדי לשלם את המס. רבים ממכריי מוכרים את החברות שלהם ועוזבים לחו"ל בגלל עול המס הכבד".

טענות לשחיתות

על פי נתונים של חברת המחקר CEO Score, היקף המס העצום של 50%, שמזנק ל־65% במקרה של ירושת נתח שליטה בעסק המשפחתי, מחייב את היורשים של 25 החברות הגדולות במדינה לספוג באופן מצרפי חשבון בגובה 21 מיליארדי דולרים. דוגמה ליורש כזה הוא יו"ר ומנכ"ל LG קו קוואנג־מו (41), שירש עם אחיותיו את השליטה בתאגיד ב־2018; הם נדרשו לשלם מס בהיקף הגבוה ביותר עד כה – 921.5 מיליארד וון (796 מיליון דולר), שאותו ישלמו בתוך חמש שנים.

בעקבות המצב הזה, במרוצת השנים נקשר שמה של כמעט כל חברה גדולה בדרום קוריאה בהאשמות לשחיתות וניסיונות בלתי חוקיים לשמור על השליטה בתוך המשפחות המייסדות. מומחים חוששים כי המשפחות ישתמשו בעסקאות מורכבות בתוך הקבוצה, בין החברה־האם ושלוחותיה, כדי לרכך את המכה, באמצעות העברת הון ושליטה לדור הבא.

על פי רשות התחרות הקוריאנית, בקרב עשרת הקונגלומרטים המשפחתיים הענקיים במדינה, המכונים צ'אבול, שווי עסקאות כאלה הגיע ל־151 טריליון וון ב־2018, כמעט 15% מעסקאות החברות. "מסי הירושה הגבוהים גרמו לכל מיני סוגים של בעיות, והחברות תרות אחרי דרכים אחרות להעברת האחזקות", הסביר פארק ג'ו־גן, העומד בראש CEO Score.

מבקרי הצ'אבול עוקבים מקרוב אחר סמסונג, התאגיד הגדול במדינה, כדי למצוא הוכחות לניסיונות מצדה להתחמק מהמס. יו"ר התאגיד, לי קון־הי (78) — האדם העשיר במדינה עם אחזקות בשווי 6.3 טריליון וון – מתפקד באופן מוגבל מאז 2014, אז לקה בהתקף לב ואף נשמעו שמועות על מותו לכאורה. בבוא העת צפויים שלושת ילדיו למס בגובה 9.8 טריליון וון (8.4 מיליארד דולר).

דובר מטעם המשפחה הצהיר כי "המשפחה המייסדת תשלם את המסים הקשורים לירושה בשקיפות" והוסיף: "מצבו של לי קון־הי יציב ואי אפשר לצפות תשלומי מס עתידיים או לדון בתרחישים הקשורים לעניין".

לטענתו של פקיד מטעם הממשל, כמעט בלתי אפשרי לעקוב אחר הדרכים שהחברות המסועפות מתחמקות ממסי הירושה. "אנחנו פשוט צריכים לסמוך על המוסר שלהן שיצייתו לחוק", ציין. גורמים אחרים טוענים כי לקבוצות הצ'אבול קשה יותר כיום להתחמק ממסים, בשל המעקב הציבורי אחר כספי המשפחות העשירות ופעילות הענישה של הממשל נגד עסקאות לא חוקיות בתוך הקבוצות.

"המשפחות ייתקלו בתגובה ציבורית חריפה אם ינסו להקטין את המסים בטריקים המפוקפקים שהשתמשו בהם בעבר", טען צ'ונג סון־סופ מחברת המחקר Chaebul.com. "הדור הנוכחי של המשפחות המייסדות עשוי להיות האחרון ששומר על השליטה בניהול".

לדברי מקורב לסמסונג, משפחת לי צפויה לשקול מכירת חטיבות מחלק מהעסקים שאינם בליבה, אך סביר שתשמור על השליטה בסמסונג אלקטרוניקס – החטיבה המרכזית והחשובה ביותר שלה.

לתרום למדינה בחזרה

מבקרי הצ'אבול ממעיטים בערכו של נטל מס הירושה וטוענים כי המוטבים יכולים לשלם אותו באמצעות מכירת נתחים מחטיבות שוליות, הגדלת דיבידנדים ומשכון מניות. הם מדגישים כי ניתן לשלם את המס לאורך חמש שנים, עם אפשרות לארכה של שנתיים נוספות.

גם חלק מהעשירים החדשים מגלים הבנה לנוכח המטרה – הגדלת השוויון בחלוקת המשאבים. "בגלל ההתפתחות המהירה של המדינה שלנו, חסרות לה רשתות ביטחון חברתיות. כך שאני לא מתנגד למסי ירושה גבוהים", הצהיר מייסד חברת ביוטק הנסחרת בבורסה. "עלינו לתרום לחברה בחזרה חלק מהעושר שלנו".

על אף ההתמרמרות של חלק ממשפחות הצ'אבול, הציבור לא נסוג. "לא משנה מה היקף המס, יש להם די והותר כדי לבזבז", אמר איכר מפרברי סיאול.

סמסונג צנחה ביותר מחצי ברווח הנקי

העברת דירה לילדים – האם זה פטור ממס? כמה מס שבח משלמים? וכמה מס רכישה?

העירייה פרסמה מכרז לפרויקט, הראשון מסוגו בעיר, והסבירה: "המטרה היא לעודד אותם לגור כאן"

עיריית רחובות פרסמה מכרז להקמת מרכז צעירים ומגדל סטודנטים בשטח שנמצאת בבעלותה. המכרז הראשון מסוגו בעיר פורסם החודש והוא יסתיים ב-16 בפברואר; החברה הזוכה תתכנן, תבנה ותתפעל את המבנה שמתוכנן להיבנות על מגרש בצומת הרחובות דרך הים, דרך האצ"ל והמנוף ברחובות – למשך 20 שנה, ולאחר מכן הוא יעבור לידי העירייה.

המגרש משתרע על שטח של 11 דונם, שכיום משמשים בחלקם כמגרשי טניס. המגרש נמצא במיקום אסטרטגי עבור סטודנטים – במרחק של כקילומטר משלושה מוסדות אקדמיים בעיר: הפקולטה לחקלאות, מכון ויצמן והמרכז האקדמי פרס.

המגדל המתוכנן יתנשא לגובה של 20 קומות, וצפוי לכלול שטח בנוי של 17 אלף מ"ר, לא כולל שטחי שירות בשטח כולל של כ־7,000 מ"ר.

המבנה יכלול 200 חדרי מעונות בשטח ממוצע של 38 מ"ר כל אחד, ובהם כ־400 מיטות. בנוסף לכך תהיה קומת מסחר בשטח של כ־600 מ"ר, חללי עבודה משותפים וכן מרכז צעירים שתתפעל העירייה – בשטח של כ־3,000 מ"ר. דמי השכירות ייקבעו לפי מחיר השוק.

ברחובות לומדים כ־13 אלף סטודנטים בשבעה מוסדות אקדמיים, אך מספר המיטות לסטודנטים הוא כ־490 בלבד: כ־300 בפקולטה לחקלאות, 170 לחוקרים במכון ויצמן ו־20 מיטות נוספות לסטודנטים אורחים.

עיריית רחובות פרסמה את המכרז, שהוא כאמור הראשון מסוגו בעיר,  באמצעות החברה לפיתוח רחובות. מטרתו של הפרויקט – לסייע למוסדות האקדמיים בעיר לספק פתרונות מגורים לסטודנטים.

ראש העיר רחובות, רחמים מלול, מסר כי קידום היצע מעונות הסטודנטים הוא יעד של העיר והבהיר: "אנו רוצים לעודד אותם לגור ברחובות, ואף להישאר בה".

כמה סטודנטים גרים במעונות, כמה זה עולה וכמה יוקמו

שיאני השכר הרוויחו משכורות של 100 אלף שקל ואף יותר, לעומת שכר ממוצע של 10 אלף שקל בחודש בכלל המשק ■ היקף מינוי קרובים גבוה בנמל אשדוד וברפאל

רשות החברות הממשלתיות מפרסמת היום את דוח השכר של החברות הממשלתיות לשנת 2018, הכולל נתונים על כ־100 גופים וחברות בפיקוח המדינה. מטבלת נתוני השכר עולה שמחזור הפעילות בתעשיות הביטחוניות, באנרגיה ובמים ובחברות תשתיות, כבישים וחברות – מגיע ל־90% מהמחזור של כלל החברות הממשלתיות. הנתון הזה עשוי לעורר בציבור תהיות וקולות מחאה – שהרי אם רוב החברות עוסקות בתשתיות, תחבורה, אנרגיה ומים, כיצד ייתכן שהמצב בתחומים כאלה קשה ורעוע כל כך?

מרשות החברות הממשלתיות, בהנהלתו של ינקי קוינט, נמסר כי נכון לסוף 2018, שיעור המועסקים בחברות הממשלתיות עמד על כ־1.4% מכלל העובדים במשק הישראלי, שהם כ־7.8% מהעובדים במגזר הציבורי.

על פי הדוח, שכר הברוטו הממוצע בחברות הממשלתיות גבוה משמעותית מהשכר במשק, עם כ־23 אלף שקל בשירות הציבורי לעומת כ־10 אלף שקל בלבד בשאר המשק, אולם נראה כי הפער הולך ומצטמצם לאיטו. “שכר הברוטו הממוצע בחברות הממשלתיות צמח מאז שנת 2009 בכ־29.6% לעומת שכר הברוטו הממוצע במשק שצמח בכ־39%”, נכתב בדוח. עוד ציין קוינט כי ”אנחנו עדים לתוצאות מדיניות האיפוק של רשות החברות והממונה על השכר, במיתון עליית השכר הממוצע בחברות הממשלתיות לעומת עליית השכר בממוצע במשק”.

שיאני השכר הבולטים על פי הדוח: במקום הראשון – מנכ"ל רפאל יואב הר אבן, שהשתכר 113,127 שקל בחודש בממוצע; אחריו (מסודרים על פי גובה השכר) – מנכ"ל חברת חשמל עופר בלוך, שמשכורתו עמדה על 97,365 שקל בחודש; סמנכ"ל כספים בתעשייה האווירית אייל יוניאן שהשתכר 94,380 בחודש; היועצת המשפטית ברפאל אביטל רוזנברג, עם משכורת בגובה 89,855 שקל, וגם מנהל הכספים ברפאל נכנס לרשימה – עם משכורת חודשית של 89,611 שקל.

באשר לשיעור ההתאגדות בישראל – רק כ־27% מעובדי החברות הממשלתיות בישראל מאוגדים בהסתדרות או בארגונים אחרים. ברשות החברות מתגאים בכך ששיעור השביתות ירד ב־2018 לעומת שנת 2017, ובדוח צוין כי "בשנת 2018 איבד המשק כ־150 אלף ימי עבודה בעקבות שביתות, לעומת כ־670 אלף ימי עבודה שאבדו ב־2017”.

רק 1 מכל 4 עובדים היא אישה

ברשות החברות מתיימרים לעודד העסקת אוכלוסיות שונות, אולם מהנתונים שנאספו בדוח עולה כי נכון לסוף 2018, מועסקות בחברות הממשלתיות 13,871 נשים, המהוות 26.1% מכלל המועסקים בחברות. לשם ההשוואה, שיעור העסקת הנשים במשק מתקרב לכ־48%. שיעורים נמוכים במיוחד של העסקת עובדות נרשמו בנמל חיפה (10% נשים), ברכבת ישראל (13%) ובנמל אשדוד (13%).

שמו של נמל אשדוד בלט גם בהקשר של נפוטיזם – מהנתונים עולה כי אם כוללים בחישוב בני דודים, שיעור העסקת בני משפחה בנמל אשדוד מגיע ל-36% מהעובדים, במקום השני ניצבת רפאל עם היקף העסקת בני משפחה של 26% מהעובדים, ואחריה נמל חיפה – שבו 25% קשורים בקשרי משפחה.

שכר חריג בעמידר ובחברת חשמל

בדוח מצוין כי מבחינה שביצע יועץ ליישום הסכם פרישה בחברת עמידר, עלה כי בחברה היו חריגות שכר בשנים 2017‑2018. חריגות דומות נמצאו גם בחברת החשמל. בסוף 2018 אושרה הרפורמה בחברת החשמל, במסגרתה נסגרו חריגות השכר שם. בדוח נכתב כי ״בשלב זה בוחנת הרשות את תגובתה לממצאים״.

עוד עולה מהדוח כי ב־2018 נרשמה עלייה בשכר העובדים והמנכ״ל בחברת עמידר. לפי הדוח, ב־2017 קיבל המנכ״ל לשעבר ראובן קפלן שכר של 53.5 אלף שקל ברוטו לחודש. ב־2018 השכר זינק ביותר מ־20% ועמד על 66.3 אלף שקל ברוטו בחודש. קפלן סיים את תפקידו בינואר 2019. זינוק משמעותי נרשם גם בשכרו של סמנכ”ל הכספים שאול גליקסברג, שמשמש כמנכ״ל בפועל – משכורתו עלתה מכ־49 אלף שקל ברוטו בחודש ב־2017, ל־57.6 אלף שקל ברוטו ב־2018.

מעמידר נמסר בתגובה: ״העלייה בשכר נעשתה בהתאם להוראות רשות החברות ונובעת משינוי סיווג החברה. הסכמי הפרישה נעשו בהתאם להנחיות״.

מרשות החברות נמסר שלא נמצאו פערים משמעותיים בחריגות השכר.

עובדים בהייטק מול עובדות בהייטק – פערי השכר? תחומי האחריות? ולמה יש פחות נשים בהייטק?

שכר עובדי המדינה עלה פי שניים מהשכר הממוצע במשק